Hyundai Creta 2 после Соляриса - закрой глаза / Хендэ Крета 2021
Автокөліктер мен көлік құралдары
Тестов новой Креты по сути нет, Хендэ запрещает до пресс-тура выдавать автомобили для съёмок - понятия не имею почему, видимо чтобы не было оценочных суждений про дизайн. В остальном нормальный современный кроссовер - но экстерьер…. Ну да ну да…
Пікірлер: 317
Дизайн необычный для нашего глаза ,но привлекает внимание,в живую выглядит круто
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Свежо
@andrey1607
2 жыл бұрын
уже полно их на дорогах вижу
@RDX1Omega
2 жыл бұрын
В других цветах интереснее смотрится, синий, красный, темно-серый металлики, сегодня коричневая пришла, щас поеду на работу гляну как смотрится.
@user-sf6gl7gg2h
2 жыл бұрын
А мне вживую внешне не зашел
@vitokhinandrey5803
Жыл бұрын
@@user-sf6gl7gg2h внешний вид ужас какой-то,
Отличный видеоролик! Артему респект! Ваш диалог познавателен и интересен.
Видел вживую. Как сказать, в реале выглядит получше, чем на видео, но очень необычно.
Я ездил на такой машине правда 1,6. Четко, мягко, нет никакого шума. Очень понравилось.
А мне нравится!Поздравляю владельца!Меняй чаще масло,и будет все норм!
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Проблем нет
Не ну салон пушка, а внешка, такое, на любителя, это я завидую😅
Забыли спросить у владельца , опробовал ли он все функции BluLink, и как они на практике, хотелось бы ролик увидеть.спс
"Проверю давление в шинах на ТО"- это трындец!
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Правильный эксплуатант
@AD-ef6hu
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV особенно если учесть, что из автосалонов любят выдавать машины с давлением в шинах 3атм. А проверка состояния и давления в шинах, входит в ЕО, а не в ТО)))
@RDX1Omega
2 жыл бұрын
Хз где как, но у нас при предпродажной подготовке давление проверяют.
@gosha4366
2 жыл бұрын
Тоже резануло, как услышал!
@Dimarik11
2 жыл бұрын
Там датчики в шинах блютуз
впуск такой формы чтобы пыль и грязь не летела прямо на фильтр, тем самым продляя его жизнь
В прошлой Крете то же три режима подогрева сидений
Чтобы климат сзади отдельно регулировать, это уже трехзонный климат нужен, а 2 зоны это только спереди. Но в целом опция совершенно бесполезная, была авто и с 3 зонами и сейчас с 2 -мя, один фиг всегда работает в варианте однозонного. А вот что реально хочется это разные степени интенсивности или хотя бы кнопочку MAX, потому что в моей авто такой опции нет и в итоге несмотря на климат летом по жаре все равно приходится руками выкручивать на максимум, иначе климат старается экономить и не так активно дует.
Сколько забашлял за авто?
Хорошая машинка. Я взял тестдрайв . Впечатлен. Тихая. Резвая. В салоне уютно. В живую симпатичней и больше чем на фото. Офигительный синий цвет. Короч буду брать.
@pirojok.
2 жыл бұрын
Главное, чтоб не в кредит
@user-ym8oy7to6i
2 жыл бұрын
А мотор какой и трансмиссия?
@kyojima7190
2 жыл бұрын
Мне лично красный цвет зашёл.
@alexglad4884
10 ай бұрын
@@kyojima7190 Куда?
Теперь по поводу задиров: На 1.6л в задирах виноват катализатор, его просто надо сразу убрать и поставить пламеглушитель. На 2л движке корейцы сэкономили на металле и сделали слишком тонкие стенки цилиндров, со временем они из круглых станут овальными, клапана начнут перестукивать. Это будет на пробегах 100-150тыс. Ездить с этим перестуком можно еще долго. Ремонт в kpower в наб.челнах стоит 100-200тыс руб. Они сделают гильзовку, и забываешь про эту проблему навсегда, Спасибо.
Дизайн крутой, сначала не привычно было, а сейчас все больше нравится.
У меня пробег 52км вчера прегнал с салона. Бомба тачка!
@user-vb5ji4yp3r
2 жыл бұрын
Поздравляю.тож хочу.
@LoneWolf21021
2 жыл бұрын
Взяли с салона...шикардос.
Напоминает торпедо спортейджа 2 поколения, особенно центральная часть
Горловина бачка омывателя находится очень близко к генератору,как не крути незамерзайка будет попадать на него. А вот с задирами в цилиндрах в основном из-за некачественного катализатора вроде как,но это не точно :-) а в остальном мотор старый добрый алюминиевый g4na
Мне понравилось современный стильный дизайн 21 век я куплю их
Лайк владельцу)))
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Спасибо
А мне нравиться, красивая! В живую вообще огонь!
@samurai374
2 жыл бұрын
Тоже самое, на экране прям вообще не понравилась, но увидев вживую очень даже нечего.
@user-en9or3ql2q
2 жыл бұрын
Любовь зла, полюбишь и козла.
@Vrediskin
2 жыл бұрын
суко, купи велик сначала , как ты умудрился "нравится" с мягким знаком написать ?
@nakol114
2 жыл бұрын
@@Vrediskin представляете, ошибку допустил, я человек, а человеку свойственно ошибаться и в том числе в орфографии... Простите меня о идеальнейший из людей, который наверное после школы в дальнейшей жизни не допустил не единой помарки и ошибки в орфографии...
Интересно получилось, спасибо, лайк как всегда в поддержку
Я вообще случайно заехал в Хендэ, на xray cross instinct (2020 сентябрь) и поменял на крету II, 2л. передний, двухцветную, красная с черной крышей + зимний пакет winter + музыка. За 1.8м.р. + 45т.р. шумка. За неделю проехал 2400 км, с Питера на север. Почти все ДПС мои были, останавливали посмотреть, да и так на заправках люди подходили, интересовались. Хорошая машина. Свет ночью просто шикарный. Расход в ЭКО - 5л - проехал более 200км так, со скоростью до 90км/ч. Сам не поверил, но факт.
@user-se8vw3wn8g
2 жыл бұрын
Шумка из балончика за 200 рублей?
@Alexey_757
2 жыл бұрын
@@user-se8vw3wn8g Блокируют ссылки на фотоотчет
@RDX1Omega
2 жыл бұрын
@@user-se8vw3wn8g не путайте с антикором, шумоизоляцией проклеивают двери, капот и крышку багажника. Разница до и после реально есть.
Мне лично внешка определённо заехала - в живую намного интересней прочих обмылков.
@user-sp4tu7ze4r
Жыл бұрын
Согласен с вами полностью!
стадия принятия
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Стерпится слюбится
Вот это додстер
Видел вживую в нормуль, денег не хватило, взял прошлую но 2хлитровую....5:20 ..этот прорез в прошлой Крете тоже есть..
@golosSurala333
2 жыл бұрын
Почем?
@XAN900.
2 жыл бұрын
@@golosSurala333 1350000р!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@golosSurala333
2 жыл бұрын
@@XAN900. неплохой ценник
@Chebyrek2021
2 жыл бұрын
Могу помочь поймать автомобиль хендай в онлайн шоуруме, на их официальном сайте, у них там цены от завода, без накрутки дилеров. В онлайн шоуруме крета в среднем дешевле на 400 тысяч. Могу помочь поймать нужный авто, возьму немного за свою работу. Пишите)
@user-tx4qf3tz2f
2 жыл бұрын
@@Chebyrek2021 сколько стоит услуга?
Смотрел в живую машина красивая👍
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Огонь
@stasbogomolkin9183
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Тусан огонь, а это пепел
@user-ek2dh4pc5m
2 жыл бұрын
@@stasbogomolkin9183 туссан и класс выше, если сравнить с солярисом, то крета лучьше во всём👍
@user-in9nw9hc8j
2 жыл бұрын
видел в живую тоже, в салоне огонь, внешне необычная.
на что лучше посмотреть, на новую крету 2021 или киа соул 2021 ?
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Полный привод
@sashokAvia
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ну если 2wd сравнить в максимальной комплектации на этих машинах? Пока глаза разбегаются между ними двумя.
Видел их много раз уже в Москве. Внешне прикольная. Особенно в топе и в белом или красном цветах. Кашкай тоже в топе за 2 млн переваливает. Но тут компл.побогаче.
@RomaRomanMoscow
2 жыл бұрын
@@user-nb3qz1rm9w я в Москве) вижу тут цены только)
@Katerina_Otvety_Taro
2 жыл бұрын
Цвет "мокрый асфальт" тоже сочетается с дизайном.
Про расход не согласен. У меня на обкатке расход всегда был ниже чем при обычной езде, потому что старался не давить до пола и сильно не крутить мотор. А когда уже обкатал, то можно и давить в пол и крутить и расход соотв. растет.
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
А тот кто не давит и также будет ездить получит меньшой расход
разъем для для крепления ремешка был на Солярисие хетчбек 11 года
Под картошку багажник и подходит , че К чему Покупашка ляпнул. Коммент для продвижения))
Хорошая машинка, я бы взял.
И дсг щас надежный , если ухаживать ! Он быстрее , динамичнее !
@LocalhostTube
2 жыл бұрын
Быстрее чего ? Шкода на автомате стартует намного быстрей шкоды на дсг.
@2584879
2 жыл бұрын
А если на ней не ездить , то она будет еще надежнее !
@andrey1607
2 жыл бұрын
"если ухаживать" не нужно 99 процентам людей. Люди хотят - купил и ездишь, а не устраиваешься автомехаником на личном довольствии
...получилось из разряда-чуть потрогали и накатом катнули,есть великий запрос по подвеске на гравийке,как после сотки набирает... и мнение (отличие) от Тюсона с тем же двигом 2.0 по резвости.
@oleg7202
2 жыл бұрын
👍
@RDX1Omega
2 жыл бұрын
Новую Крету до 200 разгоняли, вообще без проблем. На гравийке хз как, но Туксон идёт по трассе лучше, как приклеенный.
Что заставляет людей покупать новое авто с салона в наше время? Цены просто в космосе!
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Максимальная надёжность
@Aleksey1245
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Надежность вряд-ли! Чем больше электроники, тем больше глюков в авто!
@gregorlamskii3751
2 жыл бұрын
Прогнозируемость на дистанции и хоть какая-то минимальная уверенность, что дилер все поменяет по гарантии. И если интерпретировать Г. Форда то нет ничего лучше новой машины (с)
@Abrikos1984
2 жыл бұрын
Странный вопрос. Всем надо покупать бу? На них цены тоже не стоят на месте. А если все будут покупать только бу, то и продавать их будут ещё дороже.
@user-sg2zt9yr5w
2 жыл бұрын
Да и ведь покупают же... 2500, 3000, 3500 цены космос вообще. Рапид 1500ляма. Октавия 2200. Куда...
Весь "хороший" дизайн ушел на рычаг переключения передач.
@user-re2dk5rc3q
2 жыл бұрын
Пхахаахаххахахахах
В окнах ваше отражение видно. Это первое ваше видео где видно вашу внешность?))
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Нет
Отличный дизайн. В след году поменяю свою старую Крету на новую.
@GameGym
2 жыл бұрын
Готовь 500к допов сверху отвалить
@loi620
2 жыл бұрын
Я из Беларуси. У нас такой херни нет как в России.
@UserName-de9hm
2 жыл бұрын
Зачем менять шило на мыло? Почему бы не докинуть до октавии, кодиака, тигуана? Там уже другой уровень комфорта, оснащения, опций А тут та же подвеска, мотор, комфорт. Платишь только за дизайн
@loi620
2 жыл бұрын
@@UserName-de9hm та Крета которую я бы на сегодня купил бы стоит 24ооо$ , а Тигуан 33ооо$ а если Рлайн то 40ооо$. Нормально так докинуть нужно. Да и там где я шорхаюсь на Крете, на машина дороже мне будет жалко. Шкоды в Беларуси не продают с этого года, в том году кодиак стоил дороже тигуана.
@Chebyrek2021
2 жыл бұрын
Могу помочь поймать автомобиль хендай в онлайн шоуруме, на их официальном сайте, у них там цены от завода, без накрутки дилеров. В онлайн шоуруме крета в среднем дешевле на 400 тысяч. Могу помочь поймать нужный авто, возьму немного за свою работу. Пишите)
Hyundai elantra ad fl, пробег 14000 км, до сих пор вибрирует на D+тормоз.
@loi620
2 жыл бұрын
У меня солярис был, к 20ооо вибрации существенно меньше стали. Может и у вас так случиться
@USER-ruzer2000
2 жыл бұрын
Пробег 33000 тоже немного вибрирует, и на холодную 30 сек вибрирует.
Единствееное слабо место на 2л это электронный термостат, быстро ломается на пробегах до 20- 50тыс, цена нового 50-100тыс руб. Но к счастью есть решение, мастера на авито научились его ремонтировать, т.к. проблема схожа с термостатами на мазда сх5 Ищите на авито ремонт термостата мазда сх5, у них же почините для креты, цена 15труб, и забудете про термостат навсегда. Для 1.6л это неактуально. Спасибо.
Да простит меня владелец, но его словосочетание "красиво обыграли дизайн" переводится как " очень сильно сэкономили на всём.
Я ждал 10 дней машину. Фемели само то . Ничего лишнего
В автосалоне Тойота лосиный остров стоит Сэлтос с пробегом 1200 км за 1 800 000р. Кому то видно не понравился этот горячий пирожок.
отличный автомобиль народный самый главный очень надежный
В предыдущей крете так же 3 режима подогрева сидений 🙈
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
А климата нет трехрежимного
@loi620
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV трехрежимный климат это как?
@user-mt6oe8mp6v
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV нет. Там только один режим
На новой Крете 2л мотор другой Smart stream G2. 0
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Мощность также и автомат тот же
@user-qi7mi6vo3l
2 жыл бұрын
Да, автомат тот же, но мотор новый как на новом Тусане и новой Элантре. Себе взял такую же. Надеюсь будет надежней прежней.
@4elovek-007
2 жыл бұрын
Маркетологи hyundai хорошо поработали над двигателем добавив название smart stream тем самым выдав его за абсолютно новый двигатель😂😂😂
@user-qi7mi6vo3l
2 жыл бұрын
Фильра масленый и воздушный другие только под заказ. Масленый насос другой и система охлаждения другая.
@4elovek-007
2 жыл бұрын
@@user-qi7mi6vo3l с расходниками маркетологи тоже хорошо поработали специально сделали чтобы было не взаимозаменяемые, а ценник на них конский за воздушный фильтр 3.000 руб
Почему нет субтитры? Напоминаю вам отрицательный лайк!
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Какие субтитры?
@user-fu8wp3iu5v
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV вы говорите, я не понимаю. Лучше включить субтитры. А вы отключили.
Дверки на новой к(а)рете, как я понимаю, почти купешные. Сваренные из кусочков рамки стекол - это просто ППЦ. Как на классических жигулях 🤦♂️
@NasZhe2
2 жыл бұрын
Так это самый дешевый их кроссовер, дешевле только дастер и нива, так что на уровне
Хороший ролик, после просмотра пришла мудрая мысль - "В рубль не верю, в Крету верю...")
Дизайнеры вошли в чат.
Какая комплектация?
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Лайфстал
А можно было по Путилковскому шоссе обратно ехать.
Сейчас дилеры вообще обнаглели, просто добавляют без никаких допов, 300-400тыр. Говорят, мы так зарабатываем.
хорошая машина
K power в помощь, насчёт задиров🤣🤣🤣
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Люди ездят и не парятся
@Myster11Uhta
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV я сам езжу на предыдущей версии 1,6 правда 125к пробега катализатор на месте, все пучком, и у меня в трех положениях есть подогрев, а задних два положения главное масло не 5/30 лить.....
@luckystrike6982
2 жыл бұрын
Не парятся до поры до времени
@gregorlamskii3751
2 жыл бұрын
Ну да китайцы на голову выше корейцев же, очень надежные брички, люди по 35 лет ездят и не парятся, свои машины по наследству передают. Ага...
@SerzhKiaCerato
2 жыл бұрын
@@Myster11Uhta на 1.6 проблем с задирами нет , у меня 603 000км пробега на Киа G4FC
Дайте телефон парня из автосалона😅🙌
Купил все таки Крету 2022 г.в. До этого 7 лет ездил на Солярисе 2015 г.в. После Соляриса качество салона намного хуже (Classic). Какая-то отдача от руля присутствует, даже руки болят после вождения. Кресла намного менее удобные чем в Солярисе. Обогрев сидений настроен так, что либо холодно, либо обжигает. Колонки хуже звучат чем на смартфоне Сяоми 9А. В Солярисе можно было музыку послушать. И шумит двигатель. Была у меня дизельная машина (Санта Фе 2003), там тише было чем в Крете (1,6, бензин). После Соляриса чувство, что пересел в самосвальчик, который спрятали в кузов кроссовера. И в салоне невыветриваемый запах жженой проводки или резины.
Качество звука. Вашего видео. Оставляет желать лучшего. Моментами. Приходится увеличивать звук. Потому что ничего не слышно. Это я говорю не про машину. А про качество съёмки данного репортажа.
Возможно у владельцев двигателей 2.0 просто мозги появятся и они не будут на пох катаца без масла, или по 15 тыр до замены😅
Ну и эксперт блин, у меня предмаксимальная версия прошлого года, там все 4 подогрева седения имеются
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Огонь
Дамам хорошо дизайн зайдет. То что корейцы по ценам озверели факт.
@Chebyrek2021
2 жыл бұрын
В онлайн шоуруме цены нормальные
@madnomad1423
2 жыл бұрын
@@Chebyrek2021 но там тачки появляются с 00ч до 1ч ночи не во все дни и разлетаются за 5мин, если вы про онлайн покупку и ограниченное количество цветов и комплектаций. Менеджеры сами сидят раскупают машины ночами и бронируют для салонов.
Тоже поменял Солярис на Крету в июле правда на старый кузов 2 литра. Кретой доволен)
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Старый не новый
@user-xn7ni7co6w
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV В новой внешность не нравится категорически
@user-pp8gu1fb8n
2 ай бұрын
На ход как, мягче соляриса?
@user-xn7ni7co6w
2 ай бұрын
@@user-pp8gu1fb8n Да лучше но все равно жестковата
Блин дастер новый не красавец но блин что курят дизайнеры хундая. Чтоб такого уродца сотворить
@andrey1607
2 жыл бұрын
новый дастер как-будто приехал из 2010 года. Ничего нового
@user-cz4yg4ki6d
2 жыл бұрын
А что автоваз курит когда ниву собирает?)))
@user-js3gd1bk5e
2 жыл бұрын
@@user-cz4yg4ki6d Веста св кросс до сих пор актуальна
Не знаю про эту,, но вот в прошлую новую сел,,, проехал,,, после спортейджа 2020, как табуретка,,,,, раньше крета тоже всегда нравилась, ща нет,,, без обид...
Так на скорости 120км и не проехали, гудит мотор или нет как на солярисе гудит!
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
По мкаду же
хавал 2+ 2200 будет если ты адаптивный круиз
Так это же не максималка
Имхо в новом дизайне она точно ахуеннее чем пред идущая, даже промелькнула мысль взять ее, но подумаю!!
@andrey1607
2 жыл бұрын
а сколько сначала писало, что говённый дизайн. Я наоборот говорил, что дизайн достаточно современен по сравнению с прошлой, пусть и на любителя. Лично мне она нравится больше, чем предыдущая. Не сказать, что прям очень. В этом ценовом сегменте машины берут не за дизайн
Могу помочь поймать автомобиль хендай в онлайн шоуруме, на их официальном сайте, у них там цены от завода, без накрутки дилеров. В онлайн шоуруме крета в среднем дешевле на 400 тысяч. Могу помочь поймать нужный авто, возьму немного за свою работу. Пишите)
По ходу обзоры на крету 2 смотрят те у кого уже есть она, за эти деньги я взял первую крету в полной комплектации ещё бы и деньги остались
Так и до запрещенных немцев доберемся
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Две недели с человеком договаривался, а владельцы немцев я думаю не захотят
Мужик взял от безысходности, цены конь и машин нет.
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Как жить?
@user-ku1jp3jv6n
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV вот тот же вопрос, чтоб сраную крету купить нужно депутатской зарплатой обладать, что дальше?
Что-то все зазоры кривые.
Сейчас манагеры из китайских салонов прибегут.
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Лучше Китай брать?
@Abrikos1984
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Не знаю. Не ездил на китайцах. Опыта владения нет.
@user-en9or3ql2q
2 жыл бұрын
@@Abrikos1984 китайцы разные бывают. Есть и за 5 млн.
@USER-ruzer2000
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV я бы взял, но потом забесплатно продавать не хочется.
4 цены отдал за траляляшки :-) Крета первого поколения стоит 1 млн. И они ничем по потрохам не отличаются. А платить в 4 (ЧЕТЫРЕ) раза больше за что?
Надо оффроад!!, хватит эти обзоры внешние
Рапид и Поло они стоят 1.700 с допами , даже 1.790 , конечно там турбо и дсг, намного лучше едет креты и селтоса, эелантры и тд !!
По дизайну Мне одному кажется что это автомобиль из музея автоваза?
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Концепт
Челик-ведущий пытается впихнуть свое мнение, что крета страшная... На вкус и цвет все фломастеры разные.
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Не получилось?
@gregorlamskii3751
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV слабенько, сейчас бы джаку дифирамбы петь.
С наружи крета так себе выглядит старая лучше была один плюс фары диодные а в салоне точно лучше стало на пятьсот тысяч дороже за то аналогично старой комплектации.
Какой РЕАЛЬНЫЙ клиренс новой Креты?
@user-lt8ut9sl6u
2 жыл бұрын
Такой же мне кажется. Кузов то не менялся
Объехал всех диллеров в городе в поисках нормальной машины в пределах 1,5 млн. рублей. Ничего лучше чем Крета 2021 не нашел, особенно по удобству салона и вождения. Но к передним фарам привыкнуть не могу.
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
А к задним?
@user-rw1xd3vi7s
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV задние норм
О, перепись альтернативно мыслящих началась официально
50-60ткм это уже вполне срок когда моторы хёндэ начинают приезжать на капиталку.
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Да фигня эти все - вон таксисты без капитало и крашенина гоняет
@Bigimot3279
2 жыл бұрын
5 год езжу все норм
@loi620
2 жыл бұрын
На хуялку! Четвёртый автомобиль катаю, пробеги под 200тыс Ничего не капиталил.
Артём..................!?!?!? 😂😂🤣🤣
Хотел такую, но дилеры вешают +400-500к допов, пусть корейцы сами на них ездят за такие деньги!
@Vrediskin
2 жыл бұрын
так это наши борзеют а не корейцы - вот в чем драма. продаваны берега попутали. сговор - тюряга по ним плачет бездельникам
33:05 в кредит берут, опасаясь за свои сбережения. Так-то конечно нищие
Корейский шушпанцер, нафиг нафиг. Ждем рестайл Весты в 2022, будет интересно на нее в топе посмотреть. Обещают реновский турбо-мотор с вариатором
@ruslanrus9794
2 жыл бұрын
Посмотрите на Дачия Логан, фары будут подобными)
@user-fj3ou7yv7j
2 жыл бұрын
Веста 2022 это что то из 2000. Как всегда отстаём.
@user-ku1jp3jv6n
2 жыл бұрын
Ага и ценник в 2 мульта, кушайте и не обляпайтесь
ну и дизайн, емае...
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Зато какой хайп
И солярис его покорил...
А ещё в начале лета 100% коментов были что уродство, да кто будет брать, да это ужас. А теперь уже половина говорит что вроде ничего, вроде красиво, вроде не совсем урод, все равно выбора нет. Стадное самовнушение великая штука! 😁🤣
О машине сужу по свесу передней губы, у меня шнива, мне не понять этих скачек вокруг машины, сегодня ездил за грибами, по сухой дороге, жигули там проедут, а крета за 2 ляма нет-бампер свисает. Чудо- юдо, как впрочем большинство современных кроссоверов. Да, я присматриваюсь к другим машинам тоже, может и сменил бы свое авто, но мало кто может чем то удивить. Клиренс это ерунда, если перед передним колесом еще полмашины выпирает. Кто не верит- поставьте рядом с жигулями свой кроссовер и посмотрите у кого что свешивается и насколько выпирает, ...я то вообще в сторонке покурю. А нахрена вам в городе полный привод? Бабы в этом всё равно не разбираются
@DaMyx1
2 жыл бұрын
Не всем надо "по грибы". Кому-то за город максимум по укатаной дороге до дачи или турбазы надо добираться раза три в году. Свес, конечно, хорошая штука, при этом если он действительно нужен. А тут - лишь бы бордюры не цепляла и лады. Не знаю, где вы проживаете, но я недавно ездил в Курганскую область в сторону соседней республики. Был участок, где я 40 километров сожалел о том, что у меня "пузотёрка" с клиренсом 15 см. Однако все оставшиеся дни в году я буду ездить по дорогам, признанными одними из лучших в стране. Кстати, не только "бабы" покупают небольшие кроссоверы. У меня комплекция, как у Артёма из ролика (+8 кг). Мне Дастер, террано, и прочие близкие к классическим формам внедорожниеи - большеваты. А в крете, селтосе и каптюре чувствую себя, как в хорошем пиджаке впору. Вот таким, как я, часто эксплуатирующим авто именно в городе, периодически выкатывающим на нормальный грунт, и изредка буксующим в снегах на обучинах российскийх городов, подойдёт такая машина. А уж полный привод брать или нет - зависит от сложностей возможной эксплуатации и размера кошелька.
@user-sl2dz9qf3k
2 жыл бұрын
@@DaMyx1 а у нас коллега что то всё вылазит посмотреть, на парковке, не заденет ли бордюр, на крете, может, в нашем, не самом лучшем по покрытии регионе бордюры глубоко не всаживают🤔. Всё хотел себе типа соляриса по городу, у нас чистят снег зимой, да что то всё дорожают, блин.А про баб я писал про тех, которые к пацанам на коленки прыгают, раньше и ко мне прыгали, да и сейчас к ребятам прыгают, в нашем регионе, по крайней мере. Не понимаю больших машин, если в них нету толку, я бы даже сказал, не уважаю. На них только "за грибами" ездить, в магазин.
@user-xt6dt1po5e
2 жыл бұрын
@@user-sl2dz9qf3k у вашего коллеги с головой не в порядке, вот и смотрит
Я так понимаю машина для двоих?))) места сзади нет совсем. Недомашина
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
А у кого в этом классе есть? У карока, но он ещё дороже…
@guliver-ho9rk
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV в жигулях
@radon_m383
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ещё в. Мазде сх5, места сзади только на двоих.
@RDX1Omega
2 жыл бұрын
Я с ростом 183 см и весом 105 кг за рулём и сам за собой спокойно умещаюсь, места хватает.
Нормальная машина, если не придираться к экстерьеру, но не за такие деньги, мама дорогая... Ценник завышен вдвое.
@Vrediskin
2 жыл бұрын
ну так это не к машине притензи а к тому что народ нищий
@Timurcarlieuklima
2 жыл бұрын
@@Vrediskin звучит по терпильски)))
Перед более менее приемлимый, но зад, особенно пластиковая полоска на фаре, в стиле колхозного тюнинга... без комментариев.
Огонь огоньский!! А если на самом деле неедущая табуретка
Да зачем так уродовать
Маска - веяние времени. 😷