Na toto video som čakal Výborné postrehy a trefné otázky Pán Garaj!

ten Hrdlicka zo Skodovky je frajer, povie bez okolkov ako sa veci maju a ze to ide do sraciek :-) pekny rozhovor

@schinkansen1658

6 ай бұрын

Hrdlička byl i starý, ten stál za vznikem Favoritu

@user-cy1zw6wg2e

6 ай бұрын

A dokonca Hrdlicka bol aj prastary..ten sefoval skodovke v medzivojnovom case🥸.

@dusanmracko9432

6 ай бұрын

@@schinkansen1658. Mal som spolupracovať s pánom Hrdličkom starším pri vývoji motora a klzných ložísk do favorita.Bol to takisto technicky rozhľadený pán ako pán ing. Hrdlička mladší, s ktorým bola radosť spolupracovať.

@jiridvorak

6 ай бұрын

Proč, vždyt si většina populace zvolila vstup do EU. Všichni si mohli přečíst plán EU pro horizotn 5 10 20 let. Vše tam bylo už tehdy uvedeno.

Pan Hrdlička nezklamal. Ten kdyby mohl tak by povídal. Jinak dobrý první pohled. Like

Keď si človek vypočuje toho škodováckeho inžiniera, tak chápe, čo sa deje.

Rozhovor pána Hrdličku s Filipom opäť nesklamal super jasne a zrozumiteľne diky

Liftback je pekný kombík je zvláštny :)

Děkuji za skvělý rozhovor se zástupcem Škody-Auto, kde padaly i ne úplně populární dotazy 👍 A děkuji i za relativně přímé odpovědi bez PR balastu od Martina Hrdličky ze Škody-Auto 👍 v dnešní době takto upřímný přístup a věcné odpovědi příliš nenosí. Díky kluci👍👍👍

@dusanmracko9432

6 ай бұрын

Chvalabohu,je to jeho spôsob vyjadrovania.👍

geniální Kaban nastavil vysokou laťku, ale toto je také krásný design

@robomuchaful

2 ай бұрын

@tomasholek6484 keby robil dizajn Kaban tak by na tom aute dokurvil aj to čo sa nedá, našťastie ho zo Škodovky vyrazili, potom chcel "dizajnovať" bavoráky a údajne ho vyrazili ho ešte skôr ako sa vôbec k niečomu dostal... 😂😂😂😂😂

Zdravím Filipe, jako vždy příjemné video. Největší obava u nových modelů je z buzeračních systémů typu “ISA”. Už jsi s tím někde jezdil a víš jak se to chová a zda to půjde nějak rozumně vypínat?

Za mě liftback. Mám rád eleganci sedanu.

Pozdĺžne nastaviteľnú opierku hlavy mala napr. Kia Carens už v r. 2006. Vlajková loď simply clever to má len o pár rokov neskôr.

@petrnovak877

6 ай бұрын

Mel jsem i v H i30 rok 14

Ahoj, kdyz EU zakaze vyrobu klasickych aut. Leda si koupit novou skodu za hranicema EU a privest si ji. sem.

A Jinde na Světě , žádné Euro normy nejsou ... A v USA jezdí auta bez technické a v pohodě můžou... A tady se řeší prach s kotouču brzd..

@SyrkoKotyc

6 ай бұрын

Typický blábol niekoho kto nebol ďalej ako v okresnom meste.

Ten display z Passata naroubovaný před kapličku je k zblití. To by neudělali ani v Dacii

Spací packet s dekou no mám dosť 😆

Ty lamely na palubovce jsou nehezké.

predosly je krajsi

Nástup elektromobilovej éry😂

Kaban dělal lepší škodovky..mně se to nelíbí..je to Passat ...korejské a čínské auta mají nápad.tohle je nuda ani neni poznat ,že jde o nový model.

Tvrdší Kotuče to bude brzdiť ako vlak

Noo...ta radicka hnus, kokpit tablet designove hnus s tim stinitkem Ovladace klimy jak z Aliexpress

@PetrHusek

6 ай бұрын

Kokpit s tabletem, který tam nepatří je zkouška co zákazník vydrží. Totální hnus a fušeřina. Zasekli se v čase někde 10 let zpět, tablety, které do interiéru nesedí, středový jak tv jen tak zaseknutý do palubní desky. Celkový design alá asijské auto 10 let zpět, v masce protažéné led, opět oldshool.

Kdo vymyslel euro 5-6-7 to byl blb...

Dizajn predava. Ale motory 👎 ani jeden benzin nie je nepriestrelny. Ak diesel tak 2.0 / 3.0. Zvysok 👎