Videl som od asi 4 novinárov, ale od Filipa je najviac nabuchané informáciami.👍

@stancok76

3 ай бұрын

ale zas takmer nicomu nerozumiem.. o com to zvani.. kdezto ostatnym recenzentom rozumiem takmer vsetko.. tak naco to je.. to je video test pre automechanikov nie pre beznu verejnost a beznych uzivatelov aut

@danschni100

3 ай бұрын

@@stancok76 záleží na tom co vieš o autách. Pripúšťam, že niektorý chcú sadnúť do nejakej škatule s 4 kolesami a volantom a nič viac ich nezaujíma. To potom na cestách tak aj vyzerá.🤦

@fflipco

3 ай бұрын

@@stancok76 Dobrý deň, rozumiem Vám a vďaka za spätnú väzbu. Na druhej strane, auto je súbor techniky, preto chcem aspoň naznačiť, čo a ako funguje.

@fflipco

3 ай бұрын

Zdravím a ďakujem :)

@danschni100

3 ай бұрын

@@fflipco rado sa stalo.

Typický Filip Garaj. Zatiaľ čo bežný "mainstream" do videa prečítal tlačovú správu a niektorí sa zmohli aj na trápne herecké výkony, či pokus o emócie, Filip išiel vecne, informačne, technicky a ukážkovo. Proste niet konkurencie, trieda sama o sebe ako taká Octavia.

@fflipco

3 ай бұрын

Pozývam na kávu :)

keď na youtube vidím novú recenziu od Filipa mám hneď dobrú náladu, lebo viem, že to bude topka :-)

Super video Filip. Rob to tak ako doteraz. Pre mna na Slovensku nemas konkurenciu. Diki.

Jsem kmenový zaměstnanec Škody auto a za takový test vám dávám palec a odběr...já si jdu už pro čtvrtou skalku a vaše slova jen a jen potvrzuji...mimochodem slovenské moto pořady jsou lepší jak ty české...těším se na novou skalku moc...a vám na Slovensku přeju jen to dobré...s pozdravem Pavel

@user-wi1sj3pe4y

3 ай бұрын

už pro čtvrtou skalku?? po 30 000 alebo po roku vrátiš zaměstnanec Škody auto a nemáš svoj názor na scalu ? načom jazdiš čo je vlastne len fabia combik menom scala

@pavelpatek2089

3 ай бұрын

@@user-wi1sj3pe4y Ahoj...přesně jak píšeš...mám ji vždy rok a názor mám...ale nikdo se mě na něj neptá...ale když to na mě někde vyskočí...baví mě číst názory jiných....já ti napíšu že skalka je lepší auto než se zdá...jezdím hlavně Skalkou ale doma máme ještě Oktavii v kombíku...Mimochodem nová fabia se mě líbí moc...škoda že není v kombíku...Já ti odpovím jinak...změř si rozvor náprav Scaly a Oktavie... pěkně ze středu na střed nápravy a budeš asi překvapen... a odpovíš si sám...jedinou věc co nedoporučuji jsou 18 palcová kola...

@fflipco

3 ай бұрын

Ďakujem, Pavle. Nech sa darí v práci aj za volantom.

@user-wi1sj3pe4y

3 ай бұрын

@@pavelpatek2089 scala je Fabia combi kratši c sloupek ,rám dveri bočnice su ine a zo fabia combi je scala. Maš scalu pak vezmeš inu scalu už davno si mohol mat vlastnu scalu,zaplateny lizig tak nemaš ani auto ani prachy ,zbytočne vyhodene penize ...škodovka najviac ojebuje vlastnych zamestnancov .ročne použitu scalu pak predava ako zvadzacie vozidlo za stejne prachy ako novu,,,,, škodovka slaviu predava v Indii za 13000 eur niektore sla vie a kushaq vyrobena v v škodovke a predavaju indii lacnejšie ako v česku škodu fabiu alebo scalu alebo kamik

@karelbrabec3551

3 ай бұрын

​@@pavelpatek2089Proč ne ty 18 palcová kola?

Filip je super. Odborné zdatný, jasný výklad, hovorí vždy tak aby prípadného zákazníka presne informoval.

Filip a Michal Karpat mají bezkonkurenčně nejlepší recenze a testy aut SR/CZ. Jen škoda, že už neděláte spolu ;-).

Najlepsi SR tester aut. Zvyknem si pustat videa popri vareni bez pozerani na obrazovku, iba pocuvam. Ked som dovaril, sadol som si k PC a pretocil na zaciatok, lebo ma zaujal tym co hovoril a musel som vidiet ako to ukazuje :) .

Filip, PARÁDA ! 👌

Najlepsi moderator na TV skoda vas je na tej TA3 FILIP bolo by fajn keby ste mali svoj format na youtube a myslim ze by bol uspesny.

@fflipco

3 ай бұрын

Dobrý deň, ďakujem za priazeň, ale tu na youtube vládnu iné tigre :)

Filip najlepšie video aj najlepšie predstavenie a vo veľkom tie svetlá sú veľmi zaujímavé za mňa

ako informacia ze automobilka usetrila na vyrobe auta 1000 eur znie fajn... este keby sa to aj premietlo do ceny pre zakaznika

Výborný test. Pán Garaj to skrátka vie. Facelift obom autám veľmi prospel, hlavne čo sa týka predného nárazníka a svetiel. Cením najmä full LED svetlá v základe. Tak to má byť.

@fflipco

3 ай бұрын

Na Scale sa mi pôvodné predné svetlá vyslovene nepáčili, teraz je to super. PS: vďaka :)

@matusko2451

3 ай бұрын

@@fflipco súhlas. Aj keď ja ju mám práve s týmito trojuholníkmi. Rozdiel je aj v tom, či sú full LED alebo nie - v pri full LED bola grafika iná, krajšia.

@lacike767

3 ай бұрын

​@@matusko2451vo videu spomína, že predchodca full LED nemala, iba stretávacie...diaľkové bolo vždy halogén. 🤷‍♂️

@vojtechvokoun

3 ай бұрын

@@lacike767nikoliv, základní světla měla halogenové dálky, na své 2022 mám full LED, jediné, co tam je halogen, jsou mlhovky.

Moc pěkné video, díky za nej! Díky za technický rozbor, clovek se dozví zase neco nového :D Za mě škoda, že už není CNG varianta, se svou jsem nadmíru spokojen.

Filip ma myslim ze najobjektivnejsie testy aut . Take obyčajne,normalne.

4:40 Rychlo spíchnuť design a hned za volant😂😂

Na začiatok mi pán Garaj potešil dušu aj srdce. Keď prešiel cez Lorsbach - Hofheim vybehli mi spomienky. Ale ako každý jeden test od našich dvoch pánov tak ani jeden z nich nikdy nesklame. Informácie sú podané presne, zrozumiteľne z dôrazom na plynulosť viet. V každom videu som zachytil presne vysvetlené a vždy podľa možnosti aj kamerou vybratý záber na miesto o ktorom moderátor hovorí. Keď hovorí o podvozku kamera sníma podvozok v reálnom čase. Nie ako niektoré videá iných. Hovorí o podvozku a kamera stále ponúka siluetu auta a neskôr prejde na podvozok pričom moderátor už informuje o iných veciach. Ste dokonale zladení. Teším sa na ďalšie videá. 😊

Zabudli ste na Fábiu. Ta tiež patrí medzi tieto autá. Som zvedavý na ňu keď ona bude zmodernizovaná. Hoci je v porovnaní zo Scalou a Kamikom lepšie urobená. Možno môj pocit ale je lepšia.

☝️🥇Škoda🥇👍👍👍

@Petr.23

3 ай бұрын

😂😂😂

Jak jsou reseny predni blinkry u Scale facelift v ta levna verze. Je tam zarovka nebo uz led pasek na blinkr ? diky

@fflipco

3 ай бұрын

Ahoj, smerovka je aj v zakladnych svetlach LEDkova. Blika pasik denneho svietenia. Sorry mali sme to natocene, ale uz to bol asi dlhy zaber a strihac to odstrihol.

@TV.AUTOPORADNA

3 ай бұрын

​​​@@fflipcoMoc diky, v pondeli budu objednavat, jinak ten led blinkr pasek je i na Kamiqu taky se zakladnima svetlama ? Diky

@fflipco

3 ай бұрын

@@TV.AUTOPORADNA To bohužiaľ neviem. Kamiq so základnými svetlami som ešte nevidel.

@TV.AUTOPORADNA

3 ай бұрын

​​@@fflipcoAhoj. Tak jsem byl navštívit prodejce v Čechách, měl tam náhodou facelift scalu a ano, už jsem na živo viděl světlomet v základní výbavě a je super, že konečně už blinkry na předku jsou v led technologii, sice krátký proužek, ale aspoň to. Ptal jsem se ho na kamiqa a tam to bude taky tak řešené, nahoře denní světla budou blikat oranžově, takže super. ❤❤❤ diky za videa, moc pomáhají při koupi nového vozu. 🎉🎉🎉

Prosim Filip v zakladnych verziach maju rovnake sedadla? Velkosti komfort? Dik

@fflipco

3 ай бұрын

Ahoj, toto je jedna z vecí, ktorú sme do videa nestihli riešiť (pritom je to podstatná vec...). Dokopy sú tri typy sedadiel: základné, lepšie (ak sa nemýlim súčasť paketu Lodge) a športové (sériovo v Monte Carlo alebo pre niektoré verzie za príplatok). Tie lepšie majú oproti základným výraznejšie tvarované operadlo, hlavne hore okolo ramien a bedrovú opierku. Športové mi pripadali výplňovo najtuhšie, ale tak rýchlo sme striedali jednotlivé verzie, že to mohol byť naozaj iba pocit. Sedák mi veľkostne pripadal pri všetkých troch typoch sedadiel rovnaký. Sľubujem, že v rámci testu si na sedačkách dáme viac záležať.

Skvělý Filip. Myslíš si, že to budou poslední Škodovky co budou mít spalovák? Nebo se vše změní? 👍

@pavelpatek2089

3 ай бұрын

nevěř tomu že spalovací motory jen tak skončí...

@pavelpatek2089

3 ай бұрын

Ahoj...vlády na oko podporují elektro vozy...ale na druhou stranu se modlí za spalovací motory...na litru benzínu jim zaplatíš tři daně...a oni pak mají co přerozdělovat...a tím pádem rozkrádat...

@miroslavstibr4226

3 ай бұрын

@@pavelpatek2089 Tak snažím se tomu nevěřit.

@TV.AUTOPORADNA

3 ай бұрын

Tam kde nepujde nahradit elektro a baterky, tam bude stale spalovak.

@tomfu9909

3 ай бұрын

Už i Mercedes rychle resuscituje spalovací agregáty. To byl jen hype, na kterém si management ulítnul a teď budou zachraňovat, co se dá.

Co ten Hrubis tam? 3:44. 😅

Škoda Scala / Kamiq a fabia rovnaka platforma

Ten antikorozny povlak brzdových kotúčov sa bude týkať pravdepodobne len kotúčov montovaných v prvovýrobe...🙄 A o druhovýrobe ani nehovorím 😒 kiež by tak vyrábal kotúče každý výrobca brzdových komponentov aby nekorodovali vôbec, alebo aspoň nie predčasne po niekoľkých rokoch 😬

2:44 to je jak kdyby to auto šilhalo, přijde mi to takový korejský😏 Každopádně je za me kamiq nejošklivější že všech současných škodovek

Tvl, víme o tom že sedačka poskočí o jeden zub, ale co už... 😂🤦‍♂️Necháme to tak

@TV.AUTOPORADNA

3 ай бұрын

To je docela masakr 😢😢😢

@Petr.23

3 ай бұрын

@@TV.AUTOPORADNA To je smutná písnička no... 🤦‍♂️

@vojtechvokoun

3 ай бұрын

jezdím Scalou, zas tak hrozny to není - na začátku výroby na to byla nějaká svolávačka, dneska se to tak pomalu mění tím, jak jezdíš a občas je prostě potřeba s tím hnout. možná je to dáno i tím, ze nastavování opěradla je poměrně volné, volnější jsem v žádném autě asi neměl

To viac ako 180 km/h nedá??? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@ptygr

3 ай бұрын

Na co? Kdo chce auto na okruhy, tak se asi nerozmýšlí mezi Scalou a Kamiqem :)

@jurajstancek1626

3 ай бұрын

Moja 4 ročná dá 205km/h

@fflipco

3 ай бұрын

Oficiálne 192 km/h (bola to 70 kW verzia s päťkvaltom), ale každú chvíľu sa mi niekto pichol do cesty :)

@vojtechvokoun

3 ай бұрын

mam cng variantu (1.0 TGI 66 kW) se sestikvaltem, v technicaku mam Vmax uvedenou 193, 205 tacho z toho vytáhnout jde (víc místa jsem neměl). překvapila mě stabilita auta i klid motoru, čekal jsem mnohem větší hluk. okruhový to není, ale překvapilo mě, jak dobře se v tom dá svézt (až na nekomunikativni až gumový řízení je to fakt docela příjemný, to auto funguje moc pěkně a nechá si toho líbit dost)