ako vzdy video ine oproti vsetkej tej "konkurencii", ktora to robi na jedno kopyto. palec hore pre filipa 🙂

Veľmi dobré informácie. Autá sledujem, ale čo som sa dozvedel tu som ešte nikde inde nepočul. Vďaka.

Jinak díky za rozhovor s M. Hrdličkou...to se vždycky člověk dozví také něco, co je za oponou, byť to pro nás motoristy nebývá často nic příjemného. Ale člověk alespoň ví, proč to směřuje kam to směřuje a co je iniciativa automobilky a co je příkaz z Brusele

Filip výborne podané informácie z prezentácie, príjemne sa vás počúva ako vždy 👍, vďaka a teším sa na ďalšie videá

Výborné vypracovanie, tak ako sme u skodovky zvyknutí, konečne prestali "ťahať" prednú kapotu do blatníkov. Každopádne mohlo vyzerať trochu dynamickejšie, šikmejšie čelné sklo. Takto nevbudzuje žiadne emócie. Už by sa konečne mohli prestať inšpirovať tým "pos- - tým" krištálom, len to pripomína "čínu".

zda se mi, že ani šéf vývoje pan Hrdlička není z těch nových "ekosraček" které se musí do všech vozů montovat nijak nadšen ...

0:32 - zásadná vec, ktorú treba povedať, je to, že je to úplne obyčajná Škoda 🤦

Ta ergonomie je pořád na dvě věcí. Menší ty ikonky na horní a spodní straně displeje už nemohly být. Trefovat se do nich za jízdy bude žúžo...

@mrstanlez

7 ай бұрын

Suhlasim, auto-ovladace vobec nie su user-friendly. Navrhuju vsetko iba od pocitaca, ale realny test a dovod tam nie je.

Je to v pohode, len či to auto vydrzi viac ako 7 rokov. To je dokezitejsie ako spotreba, dizajn alebo emisie

@Tomasfightexpert

7 ай бұрын

Podle zkušenosti s posledním Superbem se taky lehce může stát, že vydrží pár měsíců, než ho shodí majitel ze skály. Infoteiment+technologie samé problémy. (To samé Octavia, stačí se podívat na fóra nebo youtube).

@Sheinn_23

7 ай бұрын

@@KnedlikplnejChlapče, ale tu nepises o X5, X3 so starou nesmrteľnou M57 pod kapotou..to sú autá, nie tieto pozlátka a motor jak z kosačky, samé emisné somariny, obmedzenia z EU, sťažený chiptuning..tak pre dôchodcu v nedeľu do kostola

@tomasbarka7296

7 ай бұрын

No a podľa vašej správy. Aké autá si myslíte, že sa budú vyrábať ? Máte na mysli, že sa vrátime 20 a viac rokov dozadu a bude to dymiť ako staré Tatry 815 a V3S ?. Nikto nikoho nenúti kupovať nové. Môžete svoje auto držať aj 30 rokov ak to zvládne a buď si niečo nové kúpite, alebo pôjdete MHD. Nevidím v tom žiaden problém@@Sheinn_23

@michalsvihla1403

6 ай бұрын

@Sheinn_23 Paradoxne ti vydrží dlhšie ak ho nebudeš prevádzkovať ako dôchodca v nedeľu do kostola.

Kodiaq pěkný.libi se i více než Superb👍

To je take typicke pre auta z VAG: kazda nova generacia urobi tu vybehovu zaraz krajsou. D-stlpik ako zo starej skoly SsangYongu + natiahnutie tomu autu vobec neprospeli. Plus neviem, naco su dobre take voloviny ako 14 svetielok v maske - prakticky nezmysel, akurat to pridava na komplexnosti/hmotnosti, ale hlavne cene (nielen vyroba, ale aj design/vyvoj). No ale ked si to ludia zaplatia... who am I to judge.

@danschni100

8 ай бұрын

Keď nevieš na čo sú toľko svetielka, tiež nechápem prečo ľudia kupujú SUV, ale keď si to ľudia kupujú...

@tomasgajdos6066

6 ай бұрын

Mne napríklad sa to auto neskutočne paci a auz sa teším na výmenu za aktuálnu verziu. Keď sa pozeráš na autá len z pohľadu praktičnosti vývoj by sa zastavil kdesi po vynaleze pásov

@tomasgajdos6066

6 ай бұрын

@@PetrHusek co to je za blbosť? 🤣 K tomu asi neexistuje žiadna štatistika o ktorú by sme sa mohli oprieť, ale to nevadí. Ak by to tak bolo, boli by nebezpečné aj o 1-2 palce menšie displeje a čuduj sa svete, nie sú 🤷

nevíte někdo kde byla tato výstava aut ? rád bych někdy zašel se mrknout, ale netuším kde sehnat nějaké info na výstavu vozů děkuji

"zhoršovací faktor"😂 Bravo EU! Už chcem vedieť iba jedno: aké budú tresty? 20 palíc? Totálna kontrola sa chystá. Inak super test. Ďakujem.

16:13 to je jedno, aký dátum nahodia, únia sa dovtedy aj tak rozpadne

Mám dotaz. Když chci jednou setřít okno, tak udělám co?

Škoda 👏👏👏👍

Nakupovat plug-in , velký bratr!!!!!

@marvos214

8 ай бұрын

Oprava ,nekupovat

Bude tam aj hlasové ovládanie Laura?😊

Video a informace jako vždy super. Ty přepínatelné ovladače nic moc, ale zaplať pánbůh za ně oproti dotykáčům. A jinak opět jsem se utvrdil, že EU je pokrytecké zlo.

Bedzie 7 osobwy kodiaq phev?

ten dlhý červený pás na zadných svetlách ktorý ich spája mi velmi prekáža,bez toho spojenia by to bolo ovela krajšie🙁

Super video, novy tiguan sa mi viacej paci, skoda len, ze vw tiez nepouzil smart dials. Som zvedavy ako budu fungovat. Aj tak si myslim, ze ta klimatizacna jednotka zo sucasneho kodiaqu, alebo aj ta vw jednotka s otocnimi kolieckami bola super riesenie. Skoda no

Krásne auto!😍

8:51 tato vyhoda zostava Volkswagenu a Seatu Tarraco, ktory ste este doteraz neotestovali 👎

A kdo teď koho kopíruje při tomto designu Škoda - China když potkáte auto na silnici budete si říkat ty China auta nejsou tak ošklivý.

diky, konečně někdo popsal páčky pod volantem. Už jsem myslel, že jsem jediný na světě, kdo to vidí :-) Ale je to chucpe. Větší pitomost nemohli vymyslet. Po 70 letech, (nevím přesně) změnit polohu páčky stěračů?

Knedlig

O tom hnusnom prepojeni zadnych svetiel ani slovo, zaberov odzadu minimlane, az je to okate ... ze by odporucanie zo Skodovky?:) Hlavne ze drziacik na pohar a gycove svetielka v prednej maske.

@fflipco

8 ай бұрын

Keby len odporucanie, rovno nas podplatili :) Ale vazne, dizajn nech zhodnoti kazdy sam. Narovinu poviem, ze predchadzajuci Kodiaq sa mi zvonku paci viac. Vo videu sme sa snazili priniest informacie, ktore mozno inde nezazneli.

@slavaukraine527

8 ай бұрын

Nic v zlom pan Filip, vy ste dobry redaktor, fundovany, Vas si rad pozriem vzdy. Celkovo mi to pride tak, ze samotna Skodovka v promo materialoch sa zamerne minimalne zameriava na zadnu cast. Btw aj dizajn treba hodnotit napriek nepopieratelnej subjektivite. :) Ale v pohode, aj mlcanie je nazor. :) @@fflipco

@michalsvihla1403

6 ай бұрын

To spájanie svetiel tiež nechápem. Nevyzerá to dobre, vpredu je to doslova ohavné a vzadu to iba výnimočne automobilky vedia spraviť tak, aby sa to páčilo. Nuž, vyšlo im to asi z prieskumov, že sa to niektorým ľuďom páči. Alebo to je zase len módny výstrelok, ktorý bude každá automobilka napodobňovať, aby boli "moderní".

Jako nevím, ale kdybych chtěl novýho Dustera, tak z toho co nabízí by to bylo asi jenom LPG, i když to bide výkonově stát totálně za prd na dálky. Ale furt to vidím jako menší zlo, než nějakej pitomej hybrid

V dnešním provozu a různých omezeních na silnicích si čipují jednotky jenom blázni.

Další nudné SUV😴😴

predražené, bez manuálu, skrátka auto o ničom!!!👎👎👎

@jozefsucko9810

8 ай бұрын

😂😂😂

@petrtr7602

8 ай бұрын

u auta za milion CZK už prostě není ani poptávka po manuálu. Otázka, jestli se s tím vůbec má výrobce drbat pro pár procent zákazníků. Já jsem třeba automat taky moc nemusel a manuální "fofrklacek" mi vyhovoval, ale nové firemní auto jsem dostal s automatem, 14dní jsem brblal a teď už bych neměnil a k manuálu bych se nevracel.

@dominikmajirsky

8 ай бұрын

​@@petrtr7602 manual by vyrábali ale jedine vo verzii 4x2. Nemalo by to vôbec žiadne predaje.