СТОИМОСТЬ органайзера с моей ПЕРСОНАЛЬНОЙ СКИДКОЙ: 7100 р. КОВРИКИ: 2190 р. ПОДСВЕТКА: 800 р. ЗАКАЗ ОРГАНАЙЗЕРА со СКИДКОЙ: Почта: dmitrijflegantov@yandex.ru Вконтакте: vk.com/dmitriy_flegantov Телефон: 8 (921) 536 17 00 (ВатсАп, Вайбер, Телеграм) Отправка: транспортной компанией, Почтой России, самовывоз из г. Москва. При заказе указывайте Ваши ФИО, адрес (для доставки) и телефон. ВНИМАНИЕ!!! Заказ производите ТОЛЬКО по указанным контактам, остерегайтесь МОШЕННИКОВ!!!

@user-uo5dl4rs2j

Жыл бұрын

Здравствуйте, Дмитрий. Вчера подписался на Ваш канал, до этого смотрел не подписываясь. Во многом благодаря Вам принял решение приобрести Ниву Тревел 2021 года (только из за того, что с 22 года Нивы пошли без АБС и СРС). Пожалуйста скажите, каким образом можно приобрести модуль по стабилизации искры (название) и его стоимость, возможно ли купить его у Вас?

Несмотря на эти недостатки, машина эта имеет свою харизму и спрос. Она оптимальна по габаритам, соотношению проходимости и комфорта. И слава Богу, что ушли французы, иначе бы из Нивы сделали "паркет " Дастер 2.

Вот реально получаю удовольствие от просмотра роликов ваших , очень много полезного . Сам не так давно стал обладателем нивы тревел .

@kolroot1281

4 ай бұрын

о . ещё один . если бы был умней, то закрылди бы давно этот завод в котором своих запсчастей небыло никогда.

Спасибо большое, что объяснили, честно говоря, для меня прям открытие.

А вот это очень круто плавающий рычаг рециркуляции !

Я уверен Кто на таких автомобилях ездит все мужики рукастый и легко сами это всё могут сделать

Я в шниве сделал проще, ставим поток на ноги, а в воздуховод у лобового стекла проволокой открываем заслонку и там её оставляем, дует и в ноги хорошо и на лобовое, ну это если все уже когда все изношено, а тут пока новое работает все хорошо.

Думал будет офигенный лайфхак, а тут просто все по делу 😂 меня этому Жигули научили 😄 спасибо за видео!)

Спасибо Дмитрий, а ведь помогло, а то советуют проволочку запихни, губку засунь. Ловкость рук и никакого мошенничества🤣.

Спасибо,полезный совет.Лайк Со старым новым годом! Успехов.

Эх, люди отвыкли думать. Всё кнопки им подавай. Но старая школа рулит! Спасибо Дмитрий, благодаря тебе, купил Ниву Тревел два месяца назад и доволен. Ездил до этого на Логане 2008.

@sergo5955

Жыл бұрын

Пиши через год сравнение по надёжности логана и нивы. Пока приятель. Желаю не встречать мусоров на своём пути и целые шины на пути!

@TheTroyka88

Жыл бұрын

@@sergo5955 спасибо, надеюсь не разочарует, пока что 3000 пробег )) Логан не подводил, но уже постарел.

@user-bu2ql4vt9v

Жыл бұрын

@@TheTroyka88 а нива не устарела?

@TheTroyka88

Жыл бұрын

Я написал ПОстарел, а не Устарел. Это значит, что он износился. Речь идёт не о технологичности авто.

@user-ed3qb9dz2d

Жыл бұрын

@@user-bu2ql4vt9v в логане свои движки были вообще древние, как и жигулевские эти. Ладовские современнее

Все правильно рассказал и с наступающим старым новым годом!

Ухты! Надо будет попробовать! Спс!

У меня нет слов (не матершинных) по качеству моей ШНивы. Сейчас появилась проблема с обогревом боковых стекол. Каждый день что то новое надо подрегулировать, подкрутить, а то и заменить. Не знаю что за магия, но эту машину буду материть, ремонтировать, но избавиться нет желания 😂. За тот кайф получаемый при поездках по снегу, по бездорожью за город, на дачу, на рыбалку.

@user-ld6tv6no9b

3 ай бұрын

это тюнинг братан))))

Конструкцию заслонок придумывали враги. На шниве перепиливал полностью.

@user-yh5ef3sn4h

Жыл бұрын

какое-то готовое решение или чисто самоделка и каким образом?

Это не особенность, а неумение работать на заводе и в КБ.

Автор не удивил,у меня уже 3-я нива, вообще любая нива эта машина для тех у кого руки по работе соскучились. Ребята, все проще - заглушить передние обдувы и не париться , в этом мне помог Пеноплекс .

Здравствуйте. Не посоветуешь какую комплектации купить нивы тревел?

Понятно, что это просто делается. Но на заводе это надо делать для людей изначально, чтобы они не крутили как часы по часовой, против часовой стрелки. Нет ничего подобного на Весте, все работает нормально.

Как повезло тем людям, которые успели купить новые машины с АБС и подушками безопасности.

Полезно знать! Но.... не совсем понятно, почему, чтобы направлять потоки воздуха, нужно выполнять какой-то там "алгоритм", а не просто переключать режимы. Но это вопрос не к Дмитрию, а конструктивным недоработкам конструкторов.

На ниве легенд, всё четко работает, электропривод заслонок рулит! и подсветка светодиодная огонь! в отличии от лампочек накаливания из 70х годов.

@DeniWebber

4 ай бұрын

Зато кузов с 70-х годов)

У меня в автомобиле стоит климат, который кроме не Кольским кнопок регулируется колесиками. Когда авто был новым, переодически поглядывал на экран системы. Однако колесики не бездушно вращаются туда сюда, а при переключении производят щелчки. При их поворотах со временем хорошо понимаешь на сколько ты его повернул. Хотя замечу что с системой климат контроля подстройка требуется при переходе осень-зима, зима-весна. Чуть подстраиваешь температуру. В остальном программа сама грамотно подбирает режимы. Замечу ещё одну особенность ручного управления. Все таки ездил на машинах без климат контроля. На разных скоростях приходится регулировать температуру и скорость обдува. Например летом стоя в пробке припадочен кондиционере ставишь чуть похолоднее и скорость вентиляторов повыше, а когда начинаешь ехать становится холодно и приходится делать обратное. Всё-таки считаю систему климата более комфортной. А если машина ещё и не короткая, то хорошо бы иметь для заднего ряда свои регулировки климата. А вот двухдонный климат для передних пассажиров считаю маркетинговым ходом. Толку ноль. Потоки смешиваются и не удается настроить комфортную температуру для водителя и пассажира. Может это как то по-другому ощущается в премиальных авто но в В и С сегменте мне не понравилось. Может это связано с тем что машина не такая широкая.

@Sergey_Lazaev

Жыл бұрын

Что мне не нравится в "климате", наблюдалось на многих авто, даже вольво, это когда температура в салоне достигает выставленной, климат открывает подачу холодного воздуха, что бы его остудить. Приходится либо менять направление потоков воздуха, либо повышать температуру. Кстати, климат с "колесиками", так называемый механический климат, в этом плане гораздо комфортнее. Такого выброса холодного воздуха, я на нем не замечал.

@-_Pavel_-

Жыл бұрын

@@Sergey_Lazaev у моего автомобиля когда достигается выставления температура скорость вентилятора снижается до минимальной. Подача холодного воздуха не открывается…

Есть такое в шниве тревел. Люфты тросиков и механизмов заслонок. Очень бесило. Ну хоть не часто надо было крутить. В ниве легенд с этим все отлично.

На Патриоте 21 года выставил в ноги и на стекло, поставил 23 градуса климат и забыл про все регулировки. В сильный мороз на 24 можно поставить. Печку не слышно, дует везде хорошо, стёкла не потеют, в любой мороз езжу в футболке.

Второй шевик катаю и первый раз слышу о такой проблеме, куда поставил туда и дует. И расширительный бачок на первой 10лет отслужил, и на второй уже 6 лет, хатя многие жалуются (рвёт).

Я в Калине тоже рециркуляцией пользуюсь (ставлю напополам в сильную жару и в мороз). Но с завода рычажок почему-то был дико тугой, аж пальцам больно. Я вскрыл "бороду", набрызгал силиконовой смазкой все скользящие и вращающиеся сочленения заслонок и приводов, и все стало легко и красиво. Уже 10 лет никаких проблем.

А можно отключить задний мост и ездить только на переднем а на зиму подключить?

не могу привыкнуть и настроить, чтоб был норм.обдув ног и стекол, повернешь рычажок в сторону ног; ногам тепло но стекла обмерзают, повернешь в сторону стекол тогда ноги мерзнут (-25,,.- 33гр.) на короткой ниве 21214 было норм.

В общем надо дунуть. 😎

Капец)))

Кому не нравится форма ручек в помощь интернет тюнинг

@Expert124

Жыл бұрын

Единственная нормальная альтернатива это ручки от ferrum. А они стоят как мост чугунный.

Попробую

@user-ew8vo5os7z

Жыл бұрын

За видео 👍

летом из водительского дула ногу обжигает

@kolroot1281

4 ай бұрын

это тебе повезло. у кого кондиционет то нога под газом начинает дёргаться и стрелять. долбаная конструкция шляпного автопрома для флеганова

С этого рычага забора воздуха у меня слетел тросик, на новой машине а вот что бы его поставить это пол торпеды разбирали, почему кнопкой нельзя сделать было Рычажок сделан не для Морозов а что бы за фурой ехать и выхлопом не дышать

@evgen.molchan

Жыл бұрын

Сейчас от фур выхлоп экологичнее чем от вазов, а рычажок этот что бы пыль не глотать или прогревать, что бы с салона брала воздух

Дмитрий, доброго дня. Не нашёл видео по антикору. Не делали? Как относитесь в этому именно для тревела?

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

У меня сразу в салоне был сделан, днище и полости, двумя составами.

Приветствую Дмитрий. У вас рычаг КПП в нейтральном положении люфтит, болтается или нет? Вот думаю у меня одного так или у всех? Спасибо всегда за позновательное видео.

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

В смысле люфтит? Не совсем вас понял. Слишком свободно болтается, что ли?

@user-de3er2mq5d

Жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov Он имел в виду, что рычаг трясётся от вибрации

@user-oy2dx4ih1i

Жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov в нейтральном положении рычаг рукой легко качает , как будто не прикручен, хотя в нейтральном положении от холостого хода не сильно его трясёт.

@user-oy2dx4ih1i

Жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov да, слишком свободно болтается

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

@@user-oy2dx4ih1i это явно не норма

посмотрев видио и почитав коментарии,решил что херня какая то. Пошел на обеде проверил,реально задуло😂😂😂

У каждой нивы по разному

Дмитрий,Приветствую! Тебе на ТО заменили тосол на антифриз какого допуска и марки?..

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

G12 залили, вот тут же показывал kzread.info/dash/bejne/h354z7WKaKi4n7w.html

Дмитрий, почему у тебя часто включены ПТФ? Ты же говорил, что свет на ниве хороший.... Для чего? И тем более в светлое время суток?..

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

Смотри тут kzread.infoAloL0NILHQw?feature=share

Дмитрий с новым, старым годом😊! А все блестящее любят сороки😂. Удачи и здоровья. P. S. Кстати, как у вас с погодой? У нас в Подмосковье с -25 поднялась до -5. А дальше обещают дожди☂️.

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

У нас -5 тоже сегодня

Климат? Димка это же печка в российских ведрах только печка и электрика,в иномарках есть климат и электроника

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

В наших машинах есть всë. Моя Веста kzread.info/dash/bejne/n4yGuI9mnrvKmM4.html мой Патриот kzread.info/dash/bejne/oXp6uNZ_daq4qag.html

Он показал где кран или нет?

Нет на ниве климата, есть простая печка и у некоторых ещё кондиционер

Шноркель этот штатный с трубкой от толчка надо сразу выкидывать и ставить нормальный,у него конструкция просто кошмар,съедает мощность очень сильно а она и так еле бздит со своими 80ми л.с.)))

Привет Дима! Всегда обращаю внимание, как четко твоя машина держит температуру!

Нива ТрЭвЭл. А болячки от старой Шнивы теже))))

совет поставил раз и снял крутилки регулировки и не трогай никогда тогда будет работать убогая конструкция регулировок.лет через 6 уверен х у й что будет работать нормально.

СКОЛЬКО У ТЕБЯ МАШИНА? ЧЕРЕЗ 2 ГОДА ПОСМОТРИШ

@DmitriyFlegantov

5 ай бұрын

Три года машине и 77 000 км пробега. Проблем НОЛЬ. Что я должен увидеть? )))

Некоторые среднюю крутилку сворачивают, думая что у неë полный оборот

@a.schekotov

Жыл бұрын

да и первую можно тоже свернуть ))

Хоть тревел,хоть шевол😂😂😂😂

Что же у Нивы всё не как у людей? На нормальной машине нажмёшь на кнопку"на ноги" или поставишь галочку в нужном месте, и всё работает.

@user-ce5dd9dy4q

7 ай бұрын

Страна рукожопых заводов...

@user-tv5uy3um7c

4 ай бұрын

А что смотришь это?

@user-ur6jy2ck6j

4 ай бұрын

За свою цену нормальная машина.

Блин, на legend уже несколько лет электронное управление печки. Почему нельзя в travel было сделать?

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

А зачем? Объясните мне смысл. В легенде, да, там реально уже давно пора было менять салон, а на Тревеле всë относительно по современному.

@user-bu2ql4vt9v

Жыл бұрын

Это все лишнее

@Expert124

Жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov салону тревела 25 лет. Пусть он даже выглядит не современно, но хотя бы электронную печку давно пора поставить. Как минимум не нужны будут никакие махинации с заслонками. Да и работает она намного лучше и надёжнее, потому что каждой заслонкой управляет собственный шаговый двигатель, а не двигаются все заслонки разом, одним тросиком (который то клинит, то растягивается) при помощи пластины страшной формы (которая все время люфтит). А ещё управление вентилятором можно сделать при помощи ШИМ, а не греть 4х позиционный резистор...

@Sergey_Lazaev

Жыл бұрын

Легенда вообще более прогрессивна чем Тревел. Взять те же подшипники. Но мне лично, больше нравится родная нивская торпедо. Хорошо что я успел взять именно с такой. По моему это единственный в мире авто с мягкой торпедо )))

@Expert124

Жыл бұрын

@@Sergey_Lazaev подшипники что там, что там фиговые. В legend они шариковые, из за чего слабые( Вот почему нельзя было поставить от Iveco Daily, как ставят все ниваводы. Старое проверенное решение, да ещё и переделок минимум.

Неужели, кому-то сложно понять как выставить поток воздуха?!😂

Водительский патрубок дует в одну правую ногу

У меня с салона печка с косяком. В ноги дует всегда! В любом положении. Реально гемор. И не только у меня. Есть еще такие счастливчики на форумах и в группах

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

Значит, вероятно, они что-то меняли на более поздних Тревелах.

@Sergey_Lazaev

Жыл бұрын

Был такой случай, если "крутилки" на тросиках, то может быть либо не правильно зажата рубашка тросика, либо крепление этой рубашки ослабло. И тросик двигается вместе с рубашкой.

Привет Дим! Некоторые уже не знают до чего "докопаться", из " пальца" высасывают)). Блин, всегда говорил, не нравится-идите мимо, бери, что нравится, чего понос то лить!))

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

А у них комплекс неполноценности и разрыв шаблона. Они видят, что реально машина хорошая и от этого их корежит.

@pahan214

Жыл бұрын

@@nikita87biker в чём принуждает? (Государство)

@onron

Жыл бұрын

Не , ну машина мне нравится, но лучше б что бы все работало штатно а без шаманизма )) я вот не знал, буду знать)

@a.schekotov

Жыл бұрын

просто многие люди любят "орать в жопу"

@a.schekotov

Жыл бұрын

@@nikita87biker ничего не принуждает, я мог себе взять китайца, но по мне, так нива куда лучше для рыбалки и походов. Вообще бы взял 3д ниву, но хочется чуть-чуть побольше комфорта и тревел его дает полностью.

Кондей зимой не работает, давление в системе падает и его не включить

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

Его и нельзя включать при температуре ниже +5 градусов

Чё все докупались до шнивы, нормальная машина за свои деньги, ещё и 4вд с раздаткой, есть деньги берите иномарки(а какие? С раздаткой). Поло да Солярис убогие под два ляма стоят так это пузотёрки. Пишите всякую х.. Диванные эксперты.

@Expert124

Жыл бұрын

@@ravkel7643 шутнииик :D. На тугелле с асфальта съезжать нельзя.

@42rus26

Жыл бұрын

@@ravkel7643 а цена😶

@Expert124

Жыл бұрын

@@ravkel7643 а ты сначала посмотри как на нивах ездят :D

@42rus26

Жыл бұрын

@@ravkel7643 ну вот и разговору конец🤦‍♂️ а нива лям!

Если печка не работает с завода как надо хоть закрутись эти крутилки

@DmitriyFlegantov

Ай бұрын

На Нивах печка отлично работает.

@user-ly1ee1hn7q

29 күн бұрын

@@DmitriyFlegantov а к чему эти заморочки с крутилками

Терпения нет все это слушать. Особенно тем, кто это знает. Можно в 5 раз быстрее все объяснить. Вам деньги платят за эфирное время?

Обидно что когда я куплю себе треаел за 1150, у мкня не будет всех плюшек как у него)

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

Летом будут

в ноги дует - стекла потеют и наборот.

Воняет от печки у меня что то. Когда прогреется. Антифриз на месте вроде.

@Sergey_Lazaev

Жыл бұрын

чем воняет? может листва гниёт?

@user-tz2kf7ln2d

Жыл бұрын

@@Sergey_Lazaev точно. наверно.

@Expert124

Жыл бұрын

Фильтр салонный проверь.

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

Да, надо ревизию делать, по ходу

@sergo5955

Жыл бұрын

Надо нивы поменять. Решение простое т.к.она не дорогая. Медведев сказал так.

*Проволочка в сопло ветрового стекла все решает...*

Система заслонок воздуховода - слабое место, и лучше постоянно не крутить туда-сюда, а выставлять в оптимальное положение. Я так делаю: зимой на среднюю точку между обдувом ног и стекла, остальные регулировки как Дмитрий показал, а летом, под кондиционер, в крайнее положение "фронтальные сопла" обдува и уже ими регулировать направление и силу потока воздуха.

руль на шниве - от Полоседана, но как будто его пчелы покусали...

@Expert124

Жыл бұрын

Руль от opel corsa, только с другой шлицевой.

🤦‍♀️

на высоких оборотах сгорит предохранитель.

Дох...я говоришь. Толку ноль! 10 мин объясняешь как пользоваться крутилкой. Писец. Есть давно уже проверенное решение. Пружина из тросика + подпиливание сектора рычагов привода заслонок.

Как сделать чтобы дуло? Купить автомобиль, а не ведро с болтами🤣

@Mihail562

5 ай бұрын

Зачем ты смотришь это видео если тебе не нравится такая машина?

боже мой, а что ещё нужно угадывать? это квест такой да? купил машину и заеба..я? водителю-охраннику должно понравиться ) что на работе сканворды, что в машине.

Не помогает!

@DmitriyFlegantov

7 ай бұрын

Пробуйте ещё

НУ КАК ВСЕГДА ВСЕ ЧЕРЕЗ ЖО...У

Зимой кондиционер сушит воздух,вы о чём?Зимой кондиционер вообще не включается.

@user-yh5ef3sn4h

Жыл бұрын

он имел в виду, что кондиционер вообще сушит и на стёклах не образуется конденсат (конечно же летом)

@nickkomaro1709

Жыл бұрын

Зимой кондер можно включить и он будет работать.)

@user-yh5ef3sn4h

Жыл бұрын

@@nickkomaro1709 конечно можно, если температура не ниже +5 градусов)) а если ниже +5 то не разрешается, так гласит руководство по эксплуатации.

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

Так-то про лето сказано

@user-zb4wt8mf5w

Жыл бұрын

Даже рекомендуют зимой включать кондиционер.

Плавная регулировка и Российский автопром - это не сопоставимые вещи. Впрочем как и не сопоставимы вещи комфорт и Российский автопром.

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

Вот российский автопром kzread.info/dash/bejne/n4yGuI9mnrvKmM4.html , что не так? И вот kzread.info/dash/bejne/fa17mLdrdaeod9o.html

@pribozhik

Жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov хлам это.

@DmitriyFlegantov

Жыл бұрын

@@pribozhik в мозгах хлам у тебя)) Слушай, что тебе владельцы говорят и перенимай опыт, если своего нет.

@pribozhik

Жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov ииихаааа хаааааа. По весте - помойка жрущая масло литрами с мотором 1,8 . А кто говорит что у него не жрëт масло 1,8 тот просто пиз... дит. Либо ездит как пенсионер. Патриот - просто утилизатор топлива. Вечно рвущиеся резинки, мотор постоянно сопливит маслом, вечно текущие мосты. Постоянно запотевающие окна. Качества просто ноль! Продолжай дальше втирать лохам какой Российский автопром лучший в мире. Кто ж сознается, что купил помойку за цену больше ляма. Ну и как бы почитай ниже коменты владельцев данных помоек. У всех проблемы в той или иной степени. У кого рычаг КПП дрягается, у кого печка воняет, у кого с завода печка с дефектом. После этого Российский автопром лучший!? Металлолом!!

Купите нормальные авто,включите "auto" и забудьте о автовазовских ведрах. И будет вам счастье!

@user-zb5zo8iu4k

6 ай бұрын

А теперь давай по-честному если застрянешь в грязи не проси не УАЗик ни Ниву чтобы тебя вытянули

@user-ge4lr4he7g

5 ай бұрын

Ты купил??

Дмитрий, я из будущего 2023 года. Зимой Вам разобьют левое дверное стекло.

@Samsonys

4 ай бұрын

и лобовое

Смотрю на эту конченную панель и лишний раз убеждаюсь в том, что Нива -это то ещё ведро 😁😁😁

Она и так дует. И хорошо.