Nissan Leaf 2018 - лідер на ринку електрокарів. Чи варто купувати сьогодні?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Чим цікавий Nissan Leaf 2018 модельного року, наскільки це надійний та дешевий в експлуатації агрегат та чи варто купувати цю модель у 2023? Сьогодні у випуску.
🔸Поліроль для кузова, фар та габаритів від Bardahl зі знижкою 10% за промокодом Турок:
bardahl.in.ua/uk/product/poli...
🔸Тут багато електромобілів в розстрочку на вигідних умовах від PlanetAuto: t.me/planetavtoenergy
Nissan Leaf за даними української статистики є найпопулярнішим автомобілем подібного класу на ринку нашої держави. Машина популярна серед таксистів та людей, які бажають пригнати недорогий в експлуатації електрокар за копійки, порівняно з вартістю аналогічних моделей інших брендів. Можна підсумувати, що це одна з кращих пропозицій по співвідношенню ціни та якості на сьогодні серед електрокарів України.
Технічні характеристики:
Довжина - 4,49 м
Запас ходу - 240 км.
Розгін до 100 - 7.9 секунд по техпаспорту.
Максимальна швидкість - 145 км/час.
Даний екземпляр 2018 року випуску, має пробіг в 46000 км.
Таймкоди:
00:00 - історія моделі та дизайн
05:27 - технічні характеристики
08:09 - про салон та його фішки
13:45 - їзда на авто
16:17 - фінальна оцінка
Я в соціальних мережах:
Instagram 1: / dimaturyan
Instagram 2: / dmytro.prom. .
Facebook: / dimaturyanytsya
LinkedIn: / дмитрий-т. .
Пікірлер: 55
🔸Поліроль для кузова, фар та габаритів від Bardahl зі знижкою 10% за промокодом Турок: bardahl.in.ua/uk/product/poli... 🔸Тут багато електромобілів в розстрочку на вигідних умовах від PlanetAuto: t.me/planetavtoenergy
Дякую за огляд нашою мовою. Клас 🇺🇦 !!!
Ну нарешті на українській... молодець
Як на другу машину в сім'ї, для щоденного використання чудовий варіант бюджетника. Респект за огляд.
@DimaTurok
Жыл бұрын
Або для приватного будинку можна і як основне авто брати
Дякую тобі за цей розбір, я вважаю це допоможе багатьом прийняти правильне рішення, мені дуже сподобалось! Вмієш цікаво розповісти, як завжди 😉
@DimaTurok
Жыл бұрын
Ой, дякую, приємно)
Гарне авто. Дякую за державну👍🏻
@DimaTurok
Жыл бұрын
Дякую, мабуть буду переходити
Дімон, красавчік! Нарешті українською! Лайк не дивлячись!👍
Дякую за огляд. Добре шо зняли бо про це покоління не так багато інформації як про перше
Крутий контент! Більше таких розборів!
@DimaTurok
Жыл бұрын
Все буде, потихоньку
Гарне відео. Дякую
Дякую за детальний огляд
Браво, хай живе україномовний Діма Туряниця 🇺🇦❤
@DimaTurok
Жыл бұрын
Дякую, буде жити
@workineu
Жыл бұрын
@@DimaTurok насправді кожен такий випуск це - велике свято для багатьох, хто не пише коментарі (в тому числі і серед моїх знайомих), але тішиться, що нарешті, коли шукаєш українською про ту чи іншу автівку, то знаходиш своє, а не від сусідів-імперіалістів. Що б вами не керувало, щиро вдячний за це. Бажаю надалі знаходити свій власний стимул для цього, який ніщо не зможе похитнути. А якість завжди знайде підтримку серед своїх. Успіху!
Електромобілі приходять в наше життя швидше ніж я могла подумати
@DimaTurok
Жыл бұрын
Так, за років 20 бензинових майже не буде
@jbnrusnya_should_be_punished
5 ай бұрын
Ото ти довго думала. Ліфу вже більше ніж 12 років. Тобі не вистачило часу подумати? Чи ти ото пишеш як бот на користь каналу, а самій ще уроки робити потім?
Дякую за огляд
Каже ліворуч від керма кнопки відкриття зарядки і виключення зарядки якщо вона вже не потрібна. Так ось ця кнопка вимикає налаштований таймер заряду якщо вам потрібно заряджатися прямо зараз. ;)
Очень было бы интересно услышать Ваше мнение: Вы бы купили за эти деньги?
С каких делов она стоит 20-30к? На авториа от 13к
дуже гарний огляд! однозначно лайк і дяка за контент)
@DimaTurok
Жыл бұрын
Дякую, приємно бачити
🔥🔥🔥
Дуже прикро - відкриваєш відео, а там: реклама, "ДВС" замість "ДВЗ", якась "електричка" (?! - я про EV прийшов дивитися відео), і замість підготуватися та погуглити чи продає Nissan свої Leaf офіційно, як завжди (!) весь огляд - це опис вражень автора від зовнішнього вигляду... Це піхвець! Ну невже ти не розумієш, що коли ти ще під стіл пішки ходив, десь у 2017 році, люди з усього світу зробили це за тебе, до тебе, професійно, без води та щенячого вереску.
Сядете в q3 того ж року, згадаєте про архаїку салону) але кочок і ямок це не стосується звичайно
Цікаво дякую 😊
Добрий огляд , Діма завжди цікаві відео, познавально.Відносно авто,це явно не для подорожей їхати 3год,а потім 6 ,зарядки.Та і ціна нагадує мобільний купив за 3тис,а користувався чи не,3_5, років,і пів ціни не має
@DimaTurok
Жыл бұрын
Ну якщо брати трішки БУ-варіант для міста чи поїздок по області, то варіант непоганий, проте є давно авто, що мають кращий запас ходу
@sergozinin9433
Жыл бұрын
Так десь читав що Кітай,БАД, давно вже на 700-800, без проблем, тільки йдуть на внутрішньому ринку,і ціна, явно наполовину.так що тема для роліка
@user-gi1wr2vm6e
8 ай бұрын
@@DimaTurokЯкі ще варіанти можливо розглянути в такій ціновій категорії?)
Так круїз же не там в на кермі
Якщо глянути на авто 2008-2020років, то таке враження що в авто нічого не мінялось, застій повний був. А зараз якісь дизайнерські рішення ну я по 2-3 екрана поставили
Дякую за українську мову ❤
Давно ждал что-то про Ниссан
Гарний огляд👍
@DimaTurok
Жыл бұрын
Дякую, стараюсь як можу
Гарний огляд! Не зупиняйся....
Дизайн прикольний, такий елегантний))
@DimaTurok
Жыл бұрын
Ну порівняно з минулим - так
Виявив мінус на дальніх дистанціях в теплу погоду Перегрівається батарея вже на другій станції при температурі на вулиці більше 25 гр Що суттєво подовжує час зарядки
Чекав цей огляд, топ
Про зарядку: +50км за 8хв. А 40хв, години - лякають людей
🥇🚈
Особливо стильний дизайн у 23 році проглядається у Tesla😂😂😂😂
@user-Shmuser01
4 ай бұрын
Не правильне порівняння... Різні вагові категорії...
У ліфа батарея не має клімат контролю, тому вона швидше деградує.
@user-Shmuser01
4 ай бұрын
Це про першій модельний випуск , а Другий теж ця проблема присутня?
Багато води
Картавиш + мова швидка
Дякую за огляд