NISSAN ARIYA. CHADEMO vs CCS 2 ЯКИЙ РОЗ'ЄМ КРАЩИЙ?
NISSAN ARIYA. Порівняння роз'ємів CHADEMO vs CCS 2 на швидкісній станції взимку. Батарея попередньо була підігріта...Проблеми комунікації порту авто зі станцією...
Beautiful Day by Justhea / justhea
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported - CC BY-SA 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/2ZX1uEh
Music promoted by Audio Library
• Beautiful Day - Justhea (No Copyright...
------------------------------
Planetarium by Ambyion & GalaxyTones / ambyion / galaxytones
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/49cmR2L
Music promoted by Audio Library bit.ly/3SRFPG7
Контакти компанії виробника перехідника Charge_spy:
+38 068 889 89 98
● +38 093 889 89 98
● +38 066 889 89 90
💬 Онлайн-консультація: Задавайте свої питання та отримуйте оперативну відповідь через месенджери:
📲 Telegram: t.me/Charge_spy_bot
📲 Viber: www.viber.com/chargespysupport
Пікірлер: 38
NISSAN ARIYA. Порівняння роз'ємів CHADEMO vs CCS 2 на швидкісній станції взимку. Батарея попередньо була підігріта...
Gratulacje. To jest bardziej dla właścicieli tego samochodu, ale podoba mi się.
Вітаю з новим відео, дивимось
Цікаво, а на Нисан Арію є в Україні можливість переробити порт одразу на CCS2? Наприклад на той самий ID4 краще переробити порт ніж купляти перехідник з GBT на CCS2. Крім того, перероблення порту одразу на CCS2 вирішує дві проблеми як по DC так і по AC. Особливо це важлико якраз для Європи, де змінним струмом можна зарядитися тільки від Тип 2, якого в Арії немає навіть при переробленні порту з GBT на CHADEMO. Тому, у випадку подорожей саме у Європу таке перероблення м'яко кажучи, не зовсім підходить, бо треба ще перехідник на Тип 2, окрім звісно і окремого зарядного кабелю для розеток Тип 2, не обладнаних конектором.
Красиве авто 😍 Чи можна якось навігацію та андроїд авто налаштувати?
@computerclubzp
2 ай бұрын
на жаль поки що ні
Дивимось 🎉
@computerclubzp
3 ай бұрын
дякую за перегляд
Дякую за відео . Проїдьте 60 км в жвавому темпі . Авто буде видавати Запрос на рівні 225амаер
@computerclubzp
3 ай бұрын
дякую спробуємо
Добрий дерь дякую за відео досить інформативно Скажіть а як китайська арія дуже відрізняється від європейської версії яка батарейка та комплектуючі чи вони зовсім однакові бо айді 4 чайна досить різниться у порівнянні зі своїм єфропейським братом
@computerclubzp
2 ай бұрын
ну відмінності є і це відсутність карплей та андроід авто, батарея на евроверсії 87 квт виробництва Панасонік, на азіатке Катл
добрий день. як ви порішали з мультимедіа? як вирішили проблему відсутності навігації (гуглкарти, waze)? Бо наскільки мені відомо на Арію взагалі ніяк неможливо поставити CarPlay чи Android Auto
@computerclubzp
2 ай бұрын
Поки що рішення немає, але маємо надію
@antonymarcial9587
2 ай бұрын
@@computerclubzp contra spem spero
Повільний порт GB/T AC в Арії 3х фазний чи одна фаза?
@computerclubzp
2 ай бұрын
1 фаза
на джі бі ті потужність видає на всіх станціях вищу ніж на чадемо.а для зручності кращє звісно мати два прта.Не бачив що вже встановили тут зарядку флеш
@computerclubzp
3 ай бұрын
дякую за перегляд, на цій самій станії таке саме авто заряджалося на GBT і отримало потужність усього 50, хоча порт заявлен на 100
@UA-mx1cu
3 ай бұрын
@@computerclubzp так.бо це і від машини залежить від ємності її батареї але за досвідом зарядок скажу що через джі бі зарядка іде трохи швидше. Флеш має мобільний застосунок чоно-жовта іконка з блискавкою і надпис Сhargex
Якщо просто через звичайну розетку поставити на зярядку, яка буде швидкість зарядки авто ?
@computerclubzp
2 ай бұрын
Ну рахуйте, якщо 16 ампер і помножити на 220в, то приблизно 3.5 квт, 10 годин це 35 квт, а батарея 90 квт
На другому порті станції Ви зможете зарядитись тільки, якщо станція вміє ділити потужність на два порти, майте на увазі.
@computerclubzp
2 ай бұрын
Ну це відомо, зараз практично всі станції мають цю функцію.
@NeviDimka9214
2 ай бұрын
@@computerclubzp практично всі - це занадто гучно сказано. Далеко не всі.
Где вы купили переходник и сколько стоит?
@computerclubzp
3 ай бұрын
Доброго дня, внизу є посилання, добавив
я не зрозумів для чого було міняти GBT/DC на CHADEMO і ще брати перехідник? а відразу на повноцінний CCS2 не можна було замінити ?
@computerclubzp
3 ай бұрын
дякую за перегляд, вартість буде більша, а варіативність пропаде
@roman_kalandyrets
3 ай бұрын
Тому шо контора Чардж Спай парить майже обов'язково переобладнання джб-т на чадемо. А потім за додаткову плату ще перехідник з чадемо на сісіес2 комбо) Чудять вони, а народ деякий ведеться
@roman_kalandyrets
3 ай бұрын
Чадемо вмирає, порт популярний був за часів ліфів, японських та американських. Тепер же час Європи і Китаю
@roman_kalandyrets
3 ай бұрын
Тому джб-т порт розвивається як і сісіес2 комбо - тобто реально краще залишати собі джб-т порт і з 2к дол (кому реально треба) придбати перехідник на сісіес2 комбо
Чому не взяти перехеднік GBT->CCS?
@computerclubzp
3 ай бұрын
а ви дивились його вартість? дякую за перегляд
@shyshkin
3 ай бұрын
@@computerclubzp ні, Ви нам розкажіть. Невже переробка порта + перехідник CHADEMO->CCS дешевше перехідника GBT->CCS ?
@dmytrodmytro2502
3 ай бұрын
45 тис гривень.
Не всi йогурти однаково кориснi. 😀😀😀
@computerclubzp
3 ай бұрын
Дякую за перегляд, thnx darling