И все же интересны ещё и такие практические вопросы: - безопасность, краш тесты - гарантия, сервисная поддержка (мне кажется у китайцев сейчас одноразовые машины, заказывать детали из Китая для ремонта звучит не очень весело..) - стоимость владения, стоимость ремонта и так далее

@Tesla-Strannik

2 жыл бұрын

Согласен с Вами, более глубокий и всесторонний анализ нынешней ситуации и не только со стороны стоимости или привлекательности китайских , но одновременно и всех остальных сопоставимых по характеристикам автомобилей нужна. Это однозначно. Нужен систематический , непредвзятый , профессиональный анализ - то , что Вы видите в моих роликах таковым явно не является , это может претендовать в максимуме на попытку ознакомить более или менее подготовленного зрителя с ассортиментом предлагаемых электрокаров. К сожалению непредвзятого анализа специалистов я до сих пор не вижу. Спасибо за позитивный и содержательный комментарий.

@piotrikona

8 ай бұрын

Краш тест 5 звезд(европа), доставка запчастей от 2х недель до 2х месяцев ( дилер mg Belgique), гарантия 7 лет (160 000 км) . Из собственного опыта: замена ключей 2,5 месяца, два апгрейда за 8 месяцев и зарядку тесла так и не поддерживает😂

Накатал 12к км, проблемы: апгрейт системы, плохое удержание полосы, посредственная музыка. Но зарядка раз в неделю прощает многое (350 - 450 км)По городу 430 (остаток15%), автобан 120км/час 240 км (остаток 38%). Люксури 71 кват. Зарядку тэсла не поддерживает (благо других навалом) Совет по экономии: вентиляция на первом положении всегда, температура 18 - 21. Вождение в режиме стандарт.

@Tesla-Strannik

8 ай бұрын

Благодарю , по полосе согласен . По музыке не соглашусь , по моему несколько выше среднего. По рекомендациям - полностью согласен , добавлю - резина стандарт и давление на холодную 3,0. Удачи и спасибо за комментарий!

@piotrikona

8 ай бұрын

@@Tesla-Strannik давление держу 2,6 (3 слишком жёстко)

@afanasiiyevchev5454

Ай бұрын

This English car has now been transferred to a Chinese concern and is manufactured in China, but not a purely Chinese car. The author delve a little, and not just earn likes.

Молодец,очень интерессно 👍👍,

@Tesla-Strannik

2 жыл бұрын

Благодарю за поддержку , удачи!

Автором Китая широко шагнул в технологической сфере, и на мировом рынке уже заметно его масштабы Возможно скоро чаще будете представлять китайские бренды

Здравствуйте, стоит ли покупать с маленькой батарейкой в версии люкс? Так как у нас в Бельгии субсидии можно получить (5000 евро)лишь в стоимость машины до 40.000 евро ! Я услышал что разные модификации батареи .

@Tesla-Strannik

7 күн бұрын

Посмотрите на комплектацию , все ли там есть что Вам необходимо. К батарее, емкости и пробегу претензий нет. Но это не машина для поездок на сотни км. , хотя и это без проблем возможно. При зарядке малым током там только одна фаза - значит дома не больше 3 квт. и на городской зарядке 7 квт. , быстрая зарядка в норме , ОК.

@gnrec.-studiogulinam.1094

7 күн бұрын

@@Tesla-Strannik За какое время зарядка от 30% до 100 зарядиться в домашних условиях с одной фазой ?

@Tesla-Strannik

7 күн бұрын

@gnrec.-studiogulinam.1094 примерно за 12 часов и нужно отличная проводка или Wallbox иначе есть риск перегрева. Проконсультируйтесь со специалистом обязательно!

@gnrec.-studiogulinam.1094

7 күн бұрын

@@Tesla-Strannik спасибо за информацию

Здравствуйте я бы хотел узнать можно ли человеку у которого стоит кардиостимулятор ездить на электрической машине

@Tesla-Strannik

2 жыл бұрын

Севершенно точно нет проблем, по имеющейся информации никаких ограничений нет. Теслы используются уже с 2018 года, Лифы итд. тоже. Проблем до сих пор небыло, публика за рулем всех возможных возрастов. Замеры по всевозможным излучениям и магнитным полям итд. не выходят за рамки допусков. Если есть опасение , то безусловно необходимо прежде чем купить зхотя бы некоторое время проехаться самому или пассажиром. Успехов и самое главное здоровья !

@ddsmm00

Жыл бұрын

Кардиостимулятор более защищенный прибор чем от же сотовый телефон! Раз уж телефон не просто не сгорает в еМобилях, а ещё и работает на непрерывных повышенных нагрузках (карПлей, Андроид Ауто), то стимулятору точно ничего не грозит! :)

Привет ДОРОГОЙ А НЕЁ РЕКОПРОЦИЯ ЕСТ И СКОЛКА СТОИТ

@Tesla-Strannik

2 жыл бұрын

Приветствую! Рекуперация есть , три уровня, можно регулировать. Цена в Германии в базовом варианте около 28.000 евро , то что в видео около 33.000 евро - полная комплектация. Удачи 😊👍

люксус;-)))) какашка это, имею такое;-) Звонишь по телефону, отключается навигация;-)

Чёйтоя не вкуриваю 0о-!_0 у меня такая тачка, куплена в Израиле август 2020г. мотор 105кВат(143л.с.), момент 360Нм!!!, батарея 44.5кВч, разгон 7.9-8.0с до сотни!!! как то с вашей не сходится от слова "СОВСЕМ"! Может ты киловатты с лошадями перепутал??? Пежо е-2008 как раз 136 Л.С. и разгон 9с/100кмч

@Tesla-Strannik

Жыл бұрын

У нас на рынке две комплектации , одна как у вас , другая то , что показывал в обзоре. Батареи имеют тоже разную емкость и разный тип . Малая батарея LFP , большая Литий Ион.

@ddsmm00

Жыл бұрын

@@Tesla-Strannik Т.е. у меня ЛеФеПо??? то-то я смотрю, что при экономной езде хватает на 350км при заявленных максимум 260! При этом если жарить "тапку в пол" легко можно усадиться за 100км. А вообще тачка огонь. Подвески жестковаты конечно, но это в сравнении с моими Пежо3008 Премиум (бензин 180л.с.) и Ситроен С5 Эксклюзив (3л. + гидроактив3+) С Теслой М-3 не сравнить, у соседа такая, с одной розетки заряжаемся, его бричка как ж0п0й по асфальту, в сравнении с этим франкокитайцем

@Tesla-Strannik

Жыл бұрын

Там и элементы точно такие же как на Тесла Модель 3 SR и производитель тот же CATL из китая , на MG4 в эконом варианте стоит ваш двигатель и ваша батарея ! Круто !

@ddsmm00

Жыл бұрын

@@Tesla-Strannik У нас тут (Реховот Израиль) в научном городке "суперконденсатор" на графеновом изоляторе разрабатывают, плоские банки по 1.5вольта, эквивалент 20кВат должен весить всего 50 кг! Зарядка за секунды, кол-во циклов не ограничено, а главное НЕ ОГНЕОПАСНО. Скорей бы уже

@ddsmm00

Жыл бұрын

@@Tesla-Strannik Кстати, про MG4, он мне почему-то Citroёn e-C4 сильно напоминает :)