To NIO porównujcie do Tesli S, a ona ma wentylowane fotele, i wyświetlacz za kierownicą.
@samochodyelektrycznekrakow560111 ай бұрын
Zrobiłem tym samochodem kilkaset km, wg mnie w trybie Comfort/Eco lokalnie na drogach gminnych, powiatowych, krajowych, to ten pojazd w warunkach letnich z klimatyzacją przejedzie SPOKOJNIE 500-600 km. Przy jeździe ecodriving, bardzo przewidującej, to i z 700 km jest do zrobienia. Tu netto mamy ok. 85 kWh (100 kWh brutto). Auto waży 2,5 tony.
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
Dzięki za informację
@tytus8888811 ай бұрын
Wielka szkoda że pod względem cen aut ev do zarobków jesteśmy nadal 3światem
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
Niestety
@Marcin_Krysinski11 ай бұрын
Dziękuję za mile spędzony czas. Trzeba taką wycieczkę powtórzyć 😉
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
Zdecydowanie
@Bemx2k11 ай бұрын
Zużycie wysoki jak na taką trasę to powinno być maks 22kWh , widać NiO potrzebuje nowocześniejszych silników i lepszego oprogramowania . Widziałem testy tego modelu to przy 120km /godz potrafił wziąć 29kWh
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
Dzięki za informację
@rafag.579411 ай бұрын
Fajny, pozytywny odcinek!
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
Dzięki
@szczepanharasimowicz730011 ай бұрын
Całkiem niezły ten NIO - Zwraca na siebie uwagę - jest bardzo wygodny a obsługa ekranu o niebo lepsza niż w serii niemieckiego producenta 😁
@130rapid11 ай бұрын
6:27 Bardzo dobre zabezpieczenie. Ciekawe ile drzwi w hydropneumatykach się lekko pogięło, bo przy opuszczaniu zawieszenia weszły w kolizję z otoczeniem?
@zibi556211 ай бұрын
Fajnie zobaczyć na teście znajomą twarz z naszego EV Club Katowice🙂
@bacajs11 ай бұрын
Bardzo obiektywnie, wysokie zużycie prądu i na początku testu miałem wrażenie że bardzo skrzypi chyba plastiki, ale później ustało. Pozdrawiam
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie
@antonistachura774811 ай бұрын
Michał super materiał. Czy Nio ma tylko odpowiednik Tesli s czy mają coś mniejszego?
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
Jest więcej modeli ale nie jestem rozeznany jeszcze
@marcinf9221
11 ай бұрын
to jest chyba "najmniejsze" NIO, reszta to SUV-y
@krzysztofkasperczak7411 ай бұрын
Duży samochód, duża bateria, duża masa to i zużycie proporcjonalnie duże, ale ciekawy samochód 😉
@przejazdowo5 ай бұрын
A tak z ciekawości zapytam, czy NIO oferuje cos na kształt własnej sieci ładowania jak Tesla czy BMW, gdzie są korzystne dla portfela stawki per kwh ?
@napradpoPolsce
5 ай бұрын
Stacje wymian baterii ale poza Polską
@przejazdowo
5 ай бұрын
@@napradpoPolsceOk, czyli mając auto z tej firmy nadal trzeba się bawić w żeglarkę kartami do stacji ładowania :(
@januszj659911 ай бұрын
Fajne auto, prądożerne bo duże i ciężkie. Proszę napisać jak porównujesz jakość komfortu zawieszenia pneumatycznego z innymi pneumatykami na ZakopaneTeście: Jaguar iPace, Audi ....
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
"FAT" etron wygrywa wg mnie
@wadekdziki365211 ай бұрын
A na raty też można kupić,cznp.długoterminowy wynajem,na osobę prywatną
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
A to już trzeba pytać tych co dają finansowania
@eautapl11 ай бұрын
Michale, kiedy nowa TMS LR lub Plaid na Zakopane Test?
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
Jak tylko zgłosi się jakiś właściciel
@mieczysawweiss889111 ай бұрын
Klub 2% jeszcze nie słyszałem. Pozdrawiam
@kacperratka95686 ай бұрын
Jest wygodniejszy od BMW iX?
@napradpoPolsce
6 ай бұрын
Wg mnie bmw fajniejsze
@xeronimus675911 ай бұрын
440tys zł za Chińskie auto? wiem ze jest inflacja ale bez przesady to mam dwie KIa e niro za to . Albo tesle roczna S która bije to wszystko na łeb.
@mtaski9016
Ай бұрын
Nie bije w tym problem...
@marekpedziwiatr794211 ай бұрын
Fajne autko, ale porownujac do mojego MG4.... ma wiecej opcji, co nie jest dla mnie za dobre, bo klikaj i szukaj tego po Menu. Zuzycie pradu tez wieksze. Do tego glowny powod, dla ktorego bym nie kupil - CENA 😉 Ale jak mowicie, kazdy ma inne potrzeby 👍 I jedno na co zwrociliscie uwage: Chinczyki biora to co najlepsze w innych markach. I to potwierdzam. W moim aucie jest wiele fajnych rzeczy podebranych z innych marek (tak mi sie wydaje, bo i projekt przeciez Angielski). Pozdrawiam i zycze szerokosci.
@pietruszka2194
11 ай бұрын
Projekt angielski? Skąd ty bierzesz takie bzdury?
@marekpedziwiatr7942
11 ай бұрын
@@pietruszka2194 MG to firma Angielska i tam byl projektowany " SAIC Motor Design Center w Szanghaju, Advanced Design Studio w Londynie oraz Royal College of Art tez w Londynie."
@pietruszka2194
11 ай бұрын
@@marekpedziwiatr7942 Firma angielska? Tak samo jak Volvo jest szwedzkie a Blaupunkt i Grundig niemiecki. Chińczycy i nie tylko wykupują nazwy Europejskich firm, a później wciskają kity, że coś tam mają wspólnego z Europą.
@marekpedziwiatr7942
11 ай бұрын
@@pietruszka2194 masz racje, w 2007 MG kupilo SAIC, ale projekt auta powstawal w glownej czesci w Londynie
@pietruszka2194
11 ай бұрын
@@marekpedziwiatr7942 to jest tylko mydlenie oczu nic więcej. Później piszą, że powstał w Londynie i takie tam inne bajki. Przeczytaj co masz napisane po Made in..... Ja bym się wstydził. Komu dałeś miejsce pracy kupując ten samochód? Dlaczego jakaś firma w Europie ma dać tobie miejsce pracy a nie jakiemuś Chińczykowi? Będzie taniej, będzie lepiej pracował, nawet w firmie będzie spał jak będzie taka potrzeba. Brawo ty.
@roberts566411 ай бұрын
😎👍
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
Dzięki
@piotrwojcik557311 ай бұрын
Pierwszy i ogladam😊
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
Gratuluję
@Iulizyg723 ай бұрын
Producent .....?
@napradpoPolsce
3 ай бұрын
Nio
@Iulizyg723 ай бұрын
Kto jest oroducent NIO ET7?
@napradpoPolsce
3 ай бұрын
Nio
@wadekdziki365211 ай бұрын
A napisy po polsku,komunikaty
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
?
@sackif11 ай бұрын
Ale brzydkie to ustrojstwo , nie moje klimaty 😢 Oglądam każde Zakopane test, ale to sobie odpuszczę, przepraszam Michał😂
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
Uroda rzecz gustu, zapraszam n kolejne odcinki
@borowski200611 ай бұрын
Wszystko fajnie, też popieram idee elektromobilności, ale nie bądźmy naiwni Panowie. Za produkcją akumulatorów kryje się mocno inwazyjny przemysł kopalny. Mniej niż w przypadku węgla czy ropy, ale jednak😢 Jeśli do tego dodać Chiny kontrolujące większość złóż.. to pozostaje mieć jedynie nadzieję na...rozwój technologii bateryjnej oraz wodorowej i wolność wyboru... PS. NIO - jestem pod wrażeniem😊
@pietruszka2194
11 ай бұрын
Kogo interesuje co się dzieje ze środowiskiem w innym miejscu na kuli ziemskiej? Jeśli jednak ktoś już na to zwraca uwagę, jednostkowe przypadki, to kupi samochód wyprodukowany blisko swojego miejsca zamieszkania ( kontenerowiec nie będzie zanieczyszczal środowiska). Kupi samochód od producenta, który np. : nie używa pierwiastków ziem rzadkich, który w swoich fabrykach ma obiegi zamknięte wody, używa tylko energi odnawialnej, wie skąd pochodzi Lit i Kobalt do jego akumulatorów itd. A już na pewno nie kupi samochodu z kraju popierajacego Putina!
@wiezyczkowata
11 ай бұрын
wiesz, że to samo masz w telefonie i laptopie?
@pietruszka2194
11 ай бұрын
@@wiezyczkowata wiem, ale nie na taką skalę jak obecnie jest to w samochodach. Są pewne rzeczy, których nie możemy niestety obejść, ale są takie które możemy.
@wiezyczkowata
11 ай бұрын
@@pietruszka2194 niestety jeśli nie chcemy wszędzie chodzić na nogach to musimy to zaakceptować, przynamniej dopóki ktoś nie wymyśli lepszych baterii, ani pozyskanie ropy, węgla, materiałów na baterie a nawet wodoru nie jest lepsze jedno od drugiego, nie ma w tej chwili jeszcze surowca, który by nie miał impaktu na środowisko czy ludzi, nie zmusisz milionów ludzi żeby przestali kupować samochody, nie ważne jakie
@adamadamowski955111 ай бұрын
Generalnie NIO jest na siłę promowany ale to Chińczyk za duże pieniądze. Minusem jest duża konsumpcja prądu. W PL jeszcze długo nie będzie stacji wymiany baterii a na pewno nie w każdym większym mieście. Coś czuję, ze będzie tak jak z Maxusem czyli będzie sporo promocji ale nie przełoży się to na sprzedaż.
Пікірлер: 63
[WSPÓŁPRACA] : Beniamin Branc Lider-Pośrednictwo Ubezpieczeniowe. tel.661376510 benjib@wp.pl evston.com kupuj taniej z kodem: Na Prad z EVSTON greenwaypolska.pl ishirt.pl vogo.pl mihiderka.pl/catering-pudelkowy/ kupon: #NIO.ET7 daje 10% rabatu - ważny do 31.12.2023r. sklep.mihiderka.pl/ kupon: #NIO.ET7 daje rabat 50 zł. jeden raz na klienta - ważny do 31.12.2023r. NoSmog.Rent nosmog.rent/ kupon: #MojeNio daje rabat 5% na wynajem NIO ET7 - ważny do 31.12.2023r. kupon: #NPPP03 daje 3% rabatu na wynajem innych aut - ważny do 31.12.2023r. Stona dotycząca NIO: mojenio.pl/ Kanał Marcina www.youtube.com/@Marcin_Krysinski NapradpoPolsce@gmail.com #NaPrądPoPolsce #SamochodyElektryczne #ZakopaneTest Model (br/nt) Temp. Do. Powrót. Relacja Fiat 500 |24/18| |20| 14,1(80%) 9,7(55%) kzread.info/dash/bejne/p4OJk86FoZjWkrg.html Hyundai Ioniq|28/25||20|12,6(55%) 6,2(22%) kzread.info/dash/bejne/ZoScyKd_oLW-lrg.html Peugeot Ion |16/14| |25| 11,4(81%) 9(60%) kzread.info/dash/bejne/n6WkqNaLp8TIesY.html Nissan Leaf |24/15| |15| 13,2(86%) 11(66%) kzread.info/dash/bejne/g3h10dB_hpPSppc.html Skoda CitiGo|36/30| |18| 11,4(40%) 7,5(25%) kzread.info/dash/bejne/qImp0aSooq3eXZs.html PeugeotE208|50/45| |17|16,6(33%) 9,4(20%) kzread.info/dash/bejne/q6hqq659gJyxlM4.html Nissan Leaf |40/35| |20| 14,3(45%) 8,6(27%) kzread.info/dash/bejne/dHeN28Gve6vYhJc.html Tesla 3 55 |55/50| |18| 14,7(30%) 8,8(18%) kzread.info/dash/bejne/lJqppat8e7esqbQ.html BMW i3 |33/29| |15| 16,4(55%) 10,4(34%) kzread.info/dash/bejne/iGSnyrZrpcKvnaQ.html Kia e-Niro |64/64| |12| 16,4(25%) 10(15%) kzread.info/dash/bejne/aKZ6qLedj7PdmbQ.html Tesla3P |75/70| |10| 21,1(35%) 13(21%) kzread.info/dash/bejne/nJOqtduIaNHOZLg.html Tesla Y 75 |75/70| |8| 17,5(26%) 9,5(15%) kzread.info/dash/bejne/Z6WG2M-phqeTlto.html Kia Niro 64 |64/65| |8| 17,6(27%)11,7(17%) kzread.info/dash/bejne/pXp2stycf5PWkso.html Volvo XC40 |78/73| |2| 25,6(34%) 14,8(17%) kzread.info/dash/bejne/gJV3x7CeedSqc6Q.html Kona 64 |64/66| |8| 16,7(27%) 10(12%) kzread.info/dash/bejne/ooporaaJiL2TpdY.html Kona 39 |39/28| |0| 17,1(40%) 10,9(25%) kzread.info/dash/bejne/momL1MSGirbgl5s.html Bmw IX3 |80/74| |-4| 23,8(33%) 15(17%) kzread.info/dash/bejne/g6aqpaNuYJm8XZs.html Tesla S 85 |85/70| |7| 23,4(36%) 13,7(21%) kzread.info/dash/bejne/oqet1qSMpNrMYZs.html Renault ZOE |52/45| |-6| 21,8(45%)15,4(27%) kzread.info/dash/bejne/jIeIktSberyXoaw.html Mazda MX30|35/29| |5| 20(70%) 13,6(42%) kzread.info/dash/bejne/eqyn1NF_ec23hNY.html VW ID4+Eriba|82/73| |5| 38,3(52%) 23,3(31%) kzread.info/dash/bejne/l5-kw8SFhrmXqcY.html Nissan Leaf |40/35| |4| 18(64%) 10,7(35%) kzread.info/dash/bejne/pKCbzKqthKq_ZcY.html Kia Niro 64 |64/66||5|18,8(28%)10,8(16%) kzread.info/dash/bejne/oYKMsKNyoKm_mLA.html Opel CorsaE |50/41| |5| 18(43%) 13,8(31%) kzread.info/dash/bejne/dHqE1cuHfbjWpdY.html Skoda Enyaq |82/73||4|21,6(32%)14,4(20%) kzread.info/dash/bejne/oIR_0NuFaLTAk8o.html RenaultZOE |41/37||-1|19,7(52%)12,3(37%) kzread.info/dash/bejne/k4ltxZONZJO4crg.html Mazda MX30|35/29| |7| 22,4(77%) 15,3(51%) kzread.info/dash/bejne/mJp2lMSyYKzTj7w.html Kia EV6 |77/74| |7| 21,1(27%) 14,7(21%) kzread.info/dash/bejne/hIGBj9l7irS5Zto.html NissanLeaf |30/22||10|15,4(73%)10,8(45%) kzread.info/dash/bejne/foR8p5mDhKiZfsY.html Kia e-Soul |64/66| |4| 17,9(28%) 10,5(14) kzread.info/dash/bejne/fJZ5qrhwZ92_h6Q.html Ford Mustang|98/85| |3| 24(28%) 17(21%) kzread.info/dash/bejne/mXqnxKZreNLLmKg.html Citroen eC4 |50/45| |15| 16,9(39%) 9,7(21%) kzread.info/dash/bejne/YmWVxdmsmdiap6Q.html Niro+BOX+Ro|64/66| |20| 17,8(28%)12(17%) kzread.info/dash/bejne/X6d1tJqCksaWhdY.html Ioniq5+Łódź|72/70||19|21,6(27%)15,4(23%) kzread.info/dash/bejne/aZZlupqCddTbfNo.html VW ID3 |62/55| |27| 13,6(42%) 10,2(20%) kzread.info/dash/bejne/ZmiF0sZ6cae0ls4.html Nissan Leaf|24/17| |17| 14,8 (86%) 9,7 (56%) kzread.info/dash/bejne/paNmzMGCiZm5ks4.html Polestar2 |77/73| |10| 22,5(30%) 11,8(16%) kzread.info/dash/bejne/o5OHxKmNftPIZpc.html HondaE |35/28| |24| 17,2(62%) 11,6(37%) kzread.info/dash/bejne/gWqO0LKyY8vMZZs.html Bmw i4 |84/80| |30| 17,7(26%) 10,2(16%) kzread.info/dash/bejne/g4aduKmYgqWtgpM.html DaciaSpring |28/27| |20|14,9(52%)11,3(40%) kzread.info/dash/bejne/f5dkpauanKrXl8o.html Mini C. |32/28| |24| 14,6(49%) 10,4(37%) kzread.info/dash/bejne/pIVo0rdpe9iZksY.html Opel Mokka|50/44| |21|16,7(39%) 9,6(20%) kzread.info/dash/bejne/aZWio9Vyada4grw.html Tesla S 85 |85/67| |22| 22,4(34%) 15(24%) kzread.info/dash/bejne/aJ55uKSuqdHAgaw.html Volvo C40 |78/73| |30|22,9(29%) 11,3(14%) kzread.info/dash/bejne/ZXp6sZisiZTdhcY.html Kia e-Soul |64/64| |20|16,8(25%) 7,4 (10%) kzread.info/dash/bejne/gXd2yNKGc7zMlsY.html Kia Niro |64/64| |25| 16,2(23%) 7 (12%) kzread.info/dash/bejne/l5ynsrGcYbafedI.html e-Partner|50/45| |18| 16,9(37%) 11(25%) kzread.info/dash/bejne/h6StkshpqcadcbQ.html BMW i4 |84/80| |18| 18,7(24%) 9,6(12%) kzread.info/dash/bejne/hGSlyNavf9Cxlaw.html Leaf62 |62/54| |20| 16,1(33%) 12,3(24%) kzread.info/dash/bejne/hoCdl5mJlKq3p5s.html E-Tron |95/83| |14| 26,1(33%) 15,6(18%) kzread.info/dash/bejne/aZ6KktaYeNnLn6Q.html DS3 |50/45| |8| 17,1(39%) 11,4(27%) kzread.info/dash/bejne/n3aGxJOPabjahKQ.html Ariya |63/58| |12| 20,4(38%) 8(16%) kzread.info/dash/bejne/eGyCubGde8ywiLQ.html KIA EV6 |77/73| |10| 21,4(29%) 10,7(14%) kzread.info/dash/bejne/dJZp0KyTl722d6w.html e-GOLF |24/18,4| |12| 16(87%) 11,8(64%) kzread.info/dash/bejne/aGl5j5qulKrPptY.html Seres3 |53/52?| |12| 22,2(38%) 16,8(28%) kzread.info/dash/bejne/qZ9-ybOrmLiqlNo.html Jaguar iPace|90/82||8|24,5(32%) 15,9(20%) kzread.info/dash/bejne/c3Wb18WTcbOsec4.html VW ID.5 |82/73| |0| 24,3(34%) 15,3(19%) kzread.info/dash/bejne/iKuJ0cqHZLWyl9o.html Fiat500e |42/360| |-2| 19,3(59%) 12,7(40%) kzread.info/dash/bejne/eWuOxKeSkd3AZJc.html Qashqai |55Litrów||0| 6,2L(11%) 3,8L(7%) kzread.info/dash/bejne/fJqkppKFirbNgM4.html EV6+przycz.|82/75|-10|38(51%)25,5(32%) kzread.info/dash/bejne/f4urlpewlLGtfqg.html TeslaS 90 |90/75?| |-1| 23,9(32%)14,7(20%) kzread.info/dash/bejne/q3aH27ClnZO-fdY.html Ssangyong |62/58||-9|25,7(46%)17,7(34%) kzread.info/dash/bejne/n5yb2tJwiK-_YMY.html Megane |60/55| |-2| 22,1(44%) 13,4(25%) kzread.info/dash/bejne/e6muq6dwqcfKnrA.html E-Scudo |50/44| |0| 27,8(63%) 17,8(40) kzread.info/dash/bejne/g5Ot1NVtp6WWp8o.html ION |16/14| |-2| ~18(130%) 11,7(77%) kzread.info/dash/bejne/go1oudKRetSxYMY.html TownStar |44/45||1| 23,7(~53%)19(~40%) kzread.info/dash/bejne/aHuKmdGcfKXTd8Y.html Tesla3 |55/60| |2| 17,1(30% 11(20%) kzread.info/dash/bejne/nY2Y3Mmrhse-g8Y.html BMWi4 |80/84| |6| 22,4(28%) 12,7(16%) kzread.info/dash/bejne/fHdoubSPXbG5lKQ.html EQA |70?|65| |7| 24,8(37%) 13,4(23%) kzread.info/dash/bejne/X6Ga2bWDo7Csipc.html Pacifica|16|11| |2| 2,8L(11kwh) 8,2L(6kWh) kzread.info/dash/bejne/ZYB8k6ekfZrYj8Y.html HondaE |35/28| |3| 19,5(76%) 12,5(44%) kzread.info/dash/bejne/hoCasJSGhtvVpKQ.html Tesla3P |75/70| |1| 19,7(31%) 12,9(20%) kzread.info/dash/bejne/f2SGl6enqNacYqQ.html Audi Q4 |82/72| |8| 20,6(30%) 13,6(17%) kzread.info/dash/bejne/mJ6Ks9KKYbK5npc.html Tesla S |90/70| |3| 20(31%) Ariya 20,6 kzread.info/dash/bejne/eZqemZOadbzAgKw.html MG4 |64/61| |7| 17,6 (29%) 10,4 (16%) kzread.info/dash/bejne/qZOLsbNqcZTSoKg.html Mini |32/28| |9| 14 (43%) 10(30%) kzread.info/dash/bejne/fZ6L0tWvkai_pbg.html TeslaY |~60| |7| 16,5(28%) 8,5(14%) kzread.info/dash/bejne/c6Jop6Vpf8KToLw.html ID. Buzz |82/73| |15| 24,2(31%) 12,9(18%) kzread.info/dash/bejne/eJiux69slJqacco.html BMW IX |76/70| |5| 26,8(37%) 14,3(20%) kzread.info/dash/bejne/lpmApcmxaazPcc4.html Ford Mustang|~64/75| |19| 21(33%) 12(17%) kzread.info/dash/bejne/ZmR1ssGPh67bqZs.html Kia NiroEV |~63/65| |19| 16(24%) 8,9(12%) kzread.info/dash/bejne/k4Rh0ax7ldvJlco.html Lexus ES300h|50Litrów||25|5,8L(11%)3,5L(7%) kzread.info/dash/bejne/fa2KkpKhds7disY.html Smart for4|17,6||20| 16(90%) 11(60%) kzread.info/dash/bejne/lap9qbuhor2qlZs.html TM3 LR RWD|80/73|20| 17(23%) 10,6(15%) kzread.info/dash/bejne/mqtoqM6rnpbadpM.html Mercedes EQV|100/90||20|25(33%) 12(15%) kzread.info/dash/bejne/famXupmKl8adfbg.html Ioniq 28 |~28| |28| 13,7(48%) 7,6(28%) kzread.info/dash/bejne/e2ad0bWhYpe6ZNY.html BMW ix3 |80/72| |28| 19,4(26%) 10,2(12%) kzread.info/dash/bejne/Yqmftaaglq3MpLQ.html Nissan env200 |40/33||25| 18,7(62%) ~14(42%) kzread.info/dash/bejne/dXiIl5azo9yviLQ.html Nio ET7 |100/86| |13| 27(32%) 18,2(21%) kzread.info/dash/bejne/m3yNj6qnpquvn8o.html
To NIO porównujcie do Tesli S, a ona ma wentylowane fotele, i wyświetlacz za kierownicą.
Zrobiłem tym samochodem kilkaset km, wg mnie w trybie Comfort/Eco lokalnie na drogach gminnych, powiatowych, krajowych, to ten pojazd w warunkach letnich z klimatyzacją przejedzie SPOKOJNIE 500-600 km. Przy jeździe ecodriving, bardzo przewidującej, to i z 700 km jest do zrobienia. Tu netto mamy ok. 85 kWh (100 kWh brutto). Auto waży 2,5 tony.
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
Dzięki za informację
Wielka szkoda że pod względem cen aut ev do zarobków jesteśmy nadal 3światem
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
Niestety
Dziękuję za mile spędzony czas. Trzeba taką wycieczkę powtórzyć 😉
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
Zdecydowanie
Zużycie wysoki jak na taką trasę to powinno być maks 22kWh , widać NiO potrzebuje nowocześniejszych silników i lepszego oprogramowania . Widziałem testy tego modelu to przy 120km /godz potrafił wziąć 29kWh
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
Dzięki za informację
Fajny, pozytywny odcinek!
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
Dzięki
Całkiem niezły ten NIO - Zwraca na siebie uwagę - jest bardzo wygodny a obsługa ekranu o niebo lepsza niż w serii niemieckiego producenta 😁
6:27 Bardzo dobre zabezpieczenie. Ciekawe ile drzwi w hydropneumatykach się lekko pogięło, bo przy opuszczaniu zawieszenia weszły w kolizję z otoczeniem?
Fajnie zobaczyć na teście znajomą twarz z naszego EV Club Katowice🙂
Bardzo obiektywnie, wysokie zużycie prądu i na początku testu miałem wrażenie że bardzo skrzypi chyba plastiki, ale później ustało. Pozdrawiam
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie
Michał super materiał. Czy Nio ma tylko odpowiednik Tesli s czy mają coś mniejszego?
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
Jest więcej modeli ale nie jestem rozeznany jeszcze
@marcinf9221
11 ай бұрын
to jest chyba "najmniejsze" NIO, reszta to SUV-y
Duży samochód, duża bateria, duża masa to i zużycie proporcjonalnie duże, ale ciekawy samochód 😉
A tak z ciekawości zapytam, czy NIO oferuje cos na kształt własnej sieci ładowania jak Tesla czy BMW, gdzie są korzystne dla portfela stawki per kwh ?
@napradpoPolsce
5 ай бұрын
Stacje wymian baterii ale poza Polską
@przejazdowo
5 ай бұрын
@@napradpoPolsceOk, czyli mając auto z tej firmy nadal trzeba się bawić w żeglarkę kartami do stacji ładowania :(
Fajne auto, prądożerne bo duże i ciężkie. Proszę napisać jak porównujesz jakość komfortu zawieszenia pneumatycznego z innymi pneumatykami na ZakopaneTeście: Jaguar iPace, Audi ....
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
"FAT" etron wygrywa wg mnie
A na raty też można kupić,cznp.długoterminowy wynajem,na osobę prywatną
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
A to już trzeba pytać tych co dają finansowania
Michale, kiedy nowa TMS LR lub Plaid na Zakopane Test?
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
Jak tylko zgłosi się jakiś właściciel
Klub 2% jeszcze nie słyszałem. Pozdrawiam
Jest wygodniejszy od BMW iX?
@napradpoPolsce
6 ай бұрын
Wg mnie bmw fajniejsze
440tys zł za Chińskie auto? wiem ze jest inflacja ale bez przesady to mam dwie KIa e niro za to . Albo tesle roczna S która bije to wszystko na łeb.
@mtaski9016
Ай бұрын
Nie bije w tym problem...
Fajne autko, ale porownujac do mojego MG4.... ma wiecej opcji, co nie jest dla mnie za dobre, bo klikaj i szukaj tego po Menu. Zuzycie pradu tez wieksze. Do tego glowny powod, dla ktorego bym nie kupil - CENA 😉 Ale jak mowicie, kazdy ma inne potrzeby 👍 I jedno na co zwrociliscie uwage: Chinczyki biora to co najlepsze w innych markach. I to potwierdzam. W moim aucie jest wiele fajnych rzeczy podebranych z innych marek (tak mi sie wydaje, bo i projekt przeciez Angielski). Pozdrawiam i zycze szerokosci.
@pietruszka2194
11 ай бұрын
Projekt angielski? Skąd ty bierzesz takie bzdury?
@marekpedziwiatr7942
11 ай бұрын
@@pietruszka2194 MG to firma Angielska i tam byl projektowany " SAIC Motor Design Center w Szanghaju, Advanced Design Studio w Londynie oraz Royal College of Art tez w Londynie."
@pietruszka2194
11 ай бұрын
@@marekpedziwiatr7942 Firma angielska? Tak samo jak Volvo jest szwedzkie a Blaupunkt i Grundig niemiecki. Chińczycy i nie tylko wykupują nazwy Europejskich firm, a później wciskają kity, że coś tam mają wspólnego z Europą.
@marekpedziwiatr7942
11 ай бұрын
@@pietruszka2194 masz racje, w 2007 MG kupilo SAIC, ale projekt auta powstawal w glownej czesci w Londynie
@pietruszka2194
11 ай бұрын
@@marekpedziwiatr7942 to jest tylko mydlenie oczu nic więcej. Później piszą, że powstał w Londynie i takie tam inne bajki. Przeczytaj co masz napisane po Made in..... Ja bym się wstydził. Komu dałeś miejsce pracy kupując ten samochód? Dlaczego jakaś firma w Europie ma dać tobie miejsce pracy a nie jakiemuś Chińczykowi? Będzie taniej, będzie lepiej pracował, nawet w firmie będzie spał jak będzie taka potrzeba. Brawo ty.
😎👍
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
Dzięki
Pierwszy i ogladam😊
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
Gratuluję
Producent .....?
@napradpoPolsce
3 ай бұрын
Nio
Kto jest oroducent NIO ET7?
@napradpoPolsce
3 ай бұрын
Nio
A napisy po polsku,komunikaty
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
?
Ale brzydkie to ustrojstwo , nie moje klimaty 😢 Oglądam każde Zakopane test, ale to sobie odpuszczę, przepraszam Michał😂
@napradpoPolsce
11 ай бұрын
Uroda rzecz gustu, zapraszam n kolejne odcinki
Wszystko fajnie, też popieram idee elektromobilności, ale nie bądźmy naiwni Panowie. Za produkcją akumulatorów kryje się mocno inwazyjny przemysł kopalny. Mniej niż w przypadku węgla czy ropy, ale jednak😢 Jeśli do tego dodać Chiny kontrolujące większość złóż.. to pozostaje mieć jedynie nadzieję na...rozwój technologii bateryjnej oraz wodorowej i wolność wyboru... PS. NIO - jestem pod wrażeniem😊
@pietruszka2194
11 ай бұрын
Kogo interesuje co się dzieje ze środowiskiem w innym miejscu na kuli ziemskiej? Jeśli jednak ktoś już na to zwraca uwagę, jednostkowe przypadki, to kupi samochód wyprodukowany blisko swojego miejsca zamieszkania ( kontenerowiec nie będzie zanieczyszczal środowiska). Kupi samochód od producenta, który np. : nie używa pierwiastków ziem rzadkich, który w swoich fabrykach ma obiegi zamknięte wody, używa tylko energi odnawialnej, wie skąd pochodzi Lit i Kobalt do jego akumulatorów itd. A już na pewno nie kupi samochodu z kraju popierajacego Putina!
@wiezyczkowata
11 ай бұрын
wiesz, że to samo masz w telefonie i laptopie?
@pietruszka2194
11 ай бұрын
@@wiezyczkowata wiem, ale nie na taką skalę jak obecnie jest to w samochodach. Są pewne rzeczy, których nie możemy niestety obejść, ale są takie które możemy.
@wiezyczkowata
11 ай бұрын
@@pietruszka2194 niestety jeśli nie chcemy wszędzie chodzić na nogach to musimy to zaakceptować, przynamniej dopóki ktoś nie wymyśli lepszych baterii, ani pozyskanie ropy, węgla, materiałów na baterie a nawet wodoru nie jest lepsze jedno od drugiego, nie ma w tej chwili jeszcze surowca, który by nie miał impaktu na środowisko czy ludzi, nie zmusisz milionów ludzi żeby przestali kupować samochody, nie ważne jakie
Generalnie NIO jest na siłę promowany ale to Chińczyk za duże pieniądze. Minusem jest duża konsumpcja prądu. W PL jeszcze długo nie będzie stacji wymiany baterii a na pewno nie w każdym większym mieście. Coś czuję, ze będzie tak jak z Maxusem czyli będzie sporo promocji ale nie przełoży się to na sprzedaż.