Неремонтопригодно? Не в мою смену! Ремонт шины 385/65R22.5 веерным пластырем TRS
Автокөліктер мен көлік құралдары
Неремонтопригодная зона - понятие условное, когда есть подходящий материал. Переделываем экспресс-ремонт и спасаем батон 385/65R22.5 с боковым порезом. Ремонтируем пробой в зоне бортового кольца методом горячей вулканизации.
How to repair a difficult damage of a truck tire? Damage near the bead ring of the tire. A cable replacement of cut at a sidewall of truck tire 385/65R22.5 with hot vulcanization.
Вулканизатор для ремонта - Термопресс-520.
Больше информации docs-200852379
Пікірлер: 20
Спасибо за видео очень позновательно. Я тоже считал До сегодняшнего дня что такие повреждения чинить невозможно
Просто реально берет и делает всё и получается
Влад! Где новые ролики? Расскажи как называются, маркируются веерные латки в информационном поле РБ немогу найти
@vladotr
3 жыл бұрын
Добрый. Пройдите по ссылке под видео, там есть таблица подбора веерных пластырей. Каталог и сайт пока в разработке.
👍
Любопытное видео. Только если оно образовательное, то совсем не засняли как же всё-таки в районе борткольца нагревательные маты легли и на сколько увеличилось время ремонта данной шины? А остальное всё просто отлично!
@vladotr
3 жыл бұрын
Добрый день. Ответы на ваши вопросы раскрыты с 12.40. А более подробно про укладку вулканизатора можно посмотреть в предыдущем видео kzread.info/dash/bejne/ZYOJxMt9o5DbpJs.html
А если все же повторный прокол в эту зону пластыря, как тогда быть ,? Срезается старый, и все заново?
@vladotr
2 жыл бұрын
Да. И ещё свечку в церкви поставить, потому что это не иначе как проклятие.
Влад, подскажите пожалуйста что делать, если в шинном центре мастер приклеил пластырь для беговой дорожки, на боковое повреждение?
@vladotr
2 жыл бұрын
Зависит от того, что вы хотите получить в итоге. В любом случае подобный ремонт требует переделки, руками ли того же мастера или за его счет - как договоритесь.
@user-pq4cn3gs1k
2 жыл бұрын
@@vladotr Спасибо больше за ответ, Влад! Если быть точнее: боковой порез, вдоль нитей, 8см на шине Кама 1260-2, поставили пластырь CRS 451d термо. Что можешь сказать по этому поводу? И какие пластыри можно применять?
@vladotr
2 жыл бұрын
@@user-pq4cn3gs1k судя по всему, вы попали на мастера с отставанием в развитии, который не умеет читать. Не ругайте его, человеку и так от жизни досталось. Вы не указали ширину повреждения, поэтому точные размеры возможных пластырей не скажу.
@user-pq4cn3gs1k
2 жыл бұрын
@@vladotr ширина примерно 3 см
@vladotr
2 жыл бұрын
@@user-pq4cn3gs1k шина внедорожная, каркас у нее из тканевого корда. Поэтому ремонтироваться должна только пластырями с тканевым кордом. Лучшим вариантом будет R441 термо.
I am tyer man I need tyer job
Мне показалось или вздутие есть Какое вздутие допускается при ремонте по технологии тап рап? Можно сам пластырь поближе показать и какой толщины там нити корда Такие ремонты делаю обрезиненым металлокордом, но он не имеет веера, нити строго паралельны друг другу.
@vladotr
3 жыл бұрын
При правильной укладке пластыря вздутия быть не должно. Но исходя из моего опыта, потяжка в пределах 1- 1,5 мм не снижает качество ремонта в перспективе. В данном случае была небольшая потяжка из-за того, что я не стал удалять старую резину в плечевой зоне, а она уже имела вытяжку после прошлого ремонта. Толщина корда в веерных пластырях 1.4 мм, но в данном случае это не имеет особого значения, так как металлокорд нерастяжим (1-2,5% до разрыва), так что все вытягивание ремонта происходит только по резине.
Могу я узнать ваш номер в WhatsApp?
@vladotr
2 жыл бұрын
+79275533585