NEDEN BU KADAR BAĞIRIYOR | TOYOTA COROLLA 1.6 132 HP CVT | CVT ŞANZIMAN NASIL | YOKUŞTA NASIL | POV

Автокөліктер мен көлік құралдары

Bu videomda sizler için CVT şanzımanlı Toyota Corollayı inceledim. CVT şanzıman nasıl çalışır bunlardan bahsettim. Pov sürüş içeren video umarım faydalı olmuştur. İyi Seyirler.
Beni Instagramdan da Takip Edebilirsiniz : 34astrah
#toyota #corolla #cvt

Пікірлер: 74

  • @ozantopcu324
    @ozantopcu3244 ай бұрын

    almayı düşünüyordum çok bilgilendirici bir video olmuş teşekkürler

  • @berateygn

    @berateygn

    4 ай бұрын

    Teşekkür ederim. Siz de her aracı almayı düşünüyorsunuz. ❤️

  • @birhatgorucu711
    @birhatgorucu7114 ай бұрын

    Emeğinize sağlık çok iyi bir video olmuş

  • @berateygn

    @berateygn

    4 ай бұрын

    Teşekkürler ❤️

  • @abdullahdincer5559
    @abdullahdincer55594 ай бұрын

    Corollanın eksiği dediğin çoğu özellik üst paketler de var o yüzden eksik olmuyor kullandığın paket yetersiz.

  • @petrorulezz
    @petrorulezz4 ай бұрын

    Güzel video

  • @berateygn

    @berateygn

    4 ай бұрын

    Teşekkürler 👍🏻❤️

  • @DarkTech46
    @DarkTech464 ай бұрын

    abi çok güzel video ama diğer corolla videosu gibi keşke virajlarda gazlasan

  • @berateygn

    @berateygn

    4 ай бұрын

    👍🏻❤️

  • @hakandemirdogan9732
    @hakandemirdogan97324 ай бұрын

    Emeğine sağlık

  • @berateygn

    @berateygn

    4 ай бұрын

    Teşekkür ederim. ❤️

  • @vedatakkus5764
    @vedatakkus57643 ай бұрын

    Reis senden Megane 1.5 dci bekliyoruz bir referans noktası olması açısından önemli

  • @berateygn

    @berateygn

    3 ай бұрын

    En yakın zamanda 👍🏻❤️

  • @kuscuorhandumanlkirliler691
    @kuscuorhandumanlkirliler6914 ай бұрын

    Zf olsa tadından yenmez zf de çok sağlam bi sanjiman

  • @cashova
    @cashova3 ай бұрын

    Hocam bulunduğun yerin rakımı 1500 metre üzerinde, bu da araç performansını mutlaka etkiler diye düşünüyorum. Deniz seviyesinde daha farklı performans verebilir araçlar.

  • @berateygn

    @berateygn

    3 ай бұрын

    Kesinlikle öyle. Oksijen miktarı düşünce araçlar da etkileniyor.

  • @user-xn6ft7ui9g
    @user-xn6ft7ui9g4 ай бұрын

    Cvt şanzımanı performanslı kullanıcağın zaman manuele alacan ya orda sana vites geçiş efekti yapıyor yinede iyi hissetiyor sakin kullanıcagın zamanda D de kullanacan böyle sanzıman D de gazlanmaz baş ağrısı yapar

  • @berateygn

    @berateygn

    4 ай бұрын

    Evet mesela clio 5 in cvt şanzımanı D konumunda kademeli bir vites geçişi yapıyor ve araç bağırmıyor. Bundaki de aynı mantık.

  • @alperbilgecli

    @alperbilgecli

    4 ай бұрын

    Performanslı kullanmak için manuel moda aldığın zaman efekt yapıp oran düşürdüğünden dolayı deviri sona stabil yaslayamıyor o yüzden performansı 0-100 performansı da dahil tüm performansı yok oluyor, youtube da var manuel modda hızlanmaları, 12.5 saniye sürüyor 0-100ü ama normal drive modunda 10.2 saniye sürüyor. Kick down yapmadığınız sürece drive modda dip gaz yaptığınızda zaten efekt veriyor azami miktarda kendi kendine

  • @umutbilimli8593
    @umutbilimli85934 ай бұрын

    Bende 1,5 dream mds, kullanıyorum, Japonlar bu işi iyi biliyor, akıyor araba, kaldırımlara yanaşmak sıkıntı biraz alçak, sürtüyo çarpıyo kaldırımlara. 😊

  • @berateygn

    @berateygn

    4 ай бұрын

    Evet Corolla biraz alçak. Ama sorunsuz kafa rahat bir şekilde sizi uzun süre götürüyor.

  • @muratbuyukbalya776
    @muratbuyukbalya7768 күн бұрын

    Cvt kullanmayı bilmek gerekir ..tork konventörlü gibi kullanırsan bağırır

  • @ilkerdogan4265
    @ilkerdogan42654 ай бұрын

    Bi turbo koysa yeter bu araca ,ayrıca Pasion x paketi malzeme olarak kaliteli

  • @berateygn

    @berateygn

    4 ай бұрын

    Kesinlikle turbo olursa çok daha zevkli bir araç olacaktır

  • @A-S97304
    @A-S973044 ай бұрын

    Alman kalitesi yok dediğin yerde bir gülme geldi japonun mekanik sağlamlığı hangi alman arabasında var ?

  • @berateygn

    @berateygn

    4 ай бұрын

    Orda malzemesinden bahsediyorum :)

  • @ArdaTurk-lv7tb
    @ArdaTurk-lv7tb3 ай бұрын

    Lastik yuvarlanma sesi inanilmaz cok en fanatik coraolla fani bile bunu kabul ediyorlar 😁

  • @berateygn

    @berateygn

    3 ай бұрын

    👍🏻👍🏻

  • @yusufkaraca1322
    @yusufkaraca13224 ай бұрын

    bağıran motor mu cvt mi? bundan emin olamadım.

  • @berateygn

    @berateygn

    4 ай бұрын

    Cvt devri yüksekte tuttuğu için motor bağırıyor doğal olarak

  • @umitkarakas5371
    @umitkarakas53713 ай бұрын

    Bendede vardı 1.5 flame 2022 uzun yolda kafa şişiyor motor sesi arabadan soğudum

  • @berateygn

    @berateygn

    3 ай бұрын

    Evet biraz gürültülü. Ayrıca cvt şanzımanın da etkisi var.

  • @kyrcan4958
    @kyrcan49583 ай бұрын

    2020 vision var ,sürekli uzun yol yapıyorum,defalarca denedim net 6.5 litre yakıyor uzun yolda ,ayrıca rampada çıkmıyor diyorsunuz, pozantida bilen bilir çamlıyayla ve tekir rampalarini ,megan 1.5 dizel yetişemedi rampada

  • @berateygn

    @berateygn

    3 ай бұрын

    Evet rampada zorlanıyor

  • @ArdaTurk-lv7tb

    @ArdaTurk-lv7tb

    3 ай бұрын

    Megan yetisemedi 😁 atda kardes biraz ufak at istersen

  • @osmankeskin4277

    @osmankeskin4277

    2 ай бұрын

    Megane hemde 1.5 dci buna yetişemedi mi 😂😂rampada bunu resmen parçalar

  • @predator82dpilot56
    @predator82dpilot563 ай бұрын

    Corollanın en üst paketi hangisi acaba?

  • @berateygn

    @berateygn

    3 ай бұрын

    Sanırım passion x pack

  • @predator82dpilot56

    @predator82dpilot56

    3 ай бұрын

    Teşekkür ederim yanıtınız için @@berateygn

  • @emrahbiber6161
    @emrahbiber61613 ай бұрын

    Bir yıldır kullanıyorum motoru hiç böyle bağırtmadım. Kullanmayı bilmezsen Gaz ayarını ayağının altında yapamazsan bağırır. Rampa performansı yüksek. Normal ve doğru kullanımda bağırma olmaz. Dediğim gibi kullanmayı bilmek önemli.

  • @berateygn

    @berateygn

    3 ай бұрын

    Araca biraz alışmak lazım. Uzun kullanımda eminim dedikleriniz gibidir.

  • @nnnoyannn

    @nnnoyannn

    Ай бұрын

    nasıl kullanılacak

  • @emrahbiber6161

    @emrahbiber6161

    Ай бұрын

    @@nnnoyannn üstadım bunlar atmosferik motor devri düşürmeden çok da gaza yüklenmeden sürmek gerekiyor. Dip gazlama yapıyor test edenler. Dip Gaz yapmadan yola devam.

  • @canerdeniz
    @canerdeniz4 ай бұрын

    Emeğinize sağlık, Bu motor 1.6 Turbo olsa 132 değil en az 180 beygir olurdu.

  • @berateygn

    @berateygn

    4 ай бұрын

    Evet kesinlikle

  • @sightt
    @sightt2 ай бұрын

    0 - 100 11 sn.

  • @emrahbiber6161
    @emrahbiber616126 күн бұрын

    6000 7000 devirde her araba bağırıyor. O ses alttan değil motordan geliyor.

  • @ferhatkontas6725
    @ferhatkontas67254 ай бұрын

    o fiyata megane 1.3 tce edc sanzuman daha mantikli bnce

  • @berateygn

    @berateygn

    4 ай бұрын

    👍🏻

  • @aaaa-pc2zn

    @aaaa-pc2zn

    8 күн бұрын

    Hocam bende öyle düşünüyorum da haliyle fransız arabası 6 7 yıl sonra elektronik aksamda sorun yapar mı

  • @user-xn6ft7ui9g
    @user-xn6ft7ui9g4 ай бұрын

    Kameranın kalitesi fena deil ama fpsi dusük

  • @berateygn

    @berateygn

    4 ай бұрын

    Fps 60 olunca hareketler çok göz yorucu oluyor

  • @engin-qu9qz
    @engin-qu9qz4 ай бұрын

    turbo gerekli, tekrar ediyorum turbo gerekli. atmosferik motor nedir yahu... hadi lpg uyumu vs dedin koydun atmosferiği, alternatif olarak turboyu da koy. ayrıca o bağırma sadece cvt kaynaklı değil, motorun etkisi de çok, zira turbo beslemeli yüksek beygir gücüne sahip cvt şanzımanlı arabalarda bu bağırma yok.

  • @muratbuyukbalya776
    @muratbuyukbalya7768 күн бұрын

    Honda 1.5 turbo lpg ..her anlamda 10 gomlek ustun ..toyota yanında cok basit kalmis ..

  • @i.s.6342
    @i.s.63423 ай бұрын

    Ercişmi ora

  • @berateygn

    @berateygn

    3 ай бұрын

    Bitlis

  • @ademaykutkoksal5874
    @ademaykutkoksal58744 ай бұрын

    Abi cvt şanzumanlı araba sadece ulaşım aracıdır sürüş zevki sifir.

  • @berateygn

    @berateygn

    4 ай бұрын

    Kesinlikle öyle

  • @hakkyalcn5056
    @hakkyalcn50564 ай бұрын

    Vitesi kendin değiştir okadar bağırmaz o zaman

  • @berateygn

    @berateygn

    4 ай бұрын

    👍🏻

  • @emrahozturk8753
    @emrahozturk87534 ай бұрын

    devirin sabit olarak aracın hızlanması berbat birşey. siz iyi olarak anlatıyorsunuz. araba bağırıyor sürekli

  • @berateygn

    @berateygn

    4 ай бұрын

    Düşük devirlerde iyi bir şey

  • @ArdaTurk-lv7tb
    @ArdaTurk-lv7tb2 ай бұрын

    Cvt bairmiyor cvt den oturu motor bagiriyor 😀

  • @berateygn

    @berateygn

    2 ай бұрын

    Evet tam olarak anlatmak istediğim bu anlamanız beni çok sevindirdi 👍🏻❤️

  • @serkan-kilic
    @serkan-kilic4 ай бұрын

    Honda civic ve corollo. Turbo koymuyorsun, benim nazarımda çöp ediyorsun arabayı. Koy turboyu, cvt den vaz geç, koy bi dsg, uçsun araba, yok satarsın.

  • @berateygn

    @berateygn

    4 ай бұрын

    kesinlikle turbo önemli

  • @user-xn6ft7ui9g

    @user-xn6ft7ui9g

    4 ай бұрын

    Corollada turbo yokta hondanın hakkını yemiyelim 1.5 turbo VTEC 182 HP 😈😈

  • @serkan-kilic

    @serkan-kilic

    4 ай бұрын

    @@user-xn6ft7ui9gyeni kasada var evet, ama bir önceki kasada yoktu, o yuzden sitem ediyorum.

  • @A-S97304

    @A-S97304

    4 ай бұрын

    Zaten yok satıyor, herifler öyle bir motor yapıyor ki eşşek gibi binsen 300K görür düzgün kullan 1 milyon git FD6 devir çeviriyor çevir babam çevir çok zevkli

  • @user-fw5xp2rn9w
    @user-fw5xp2rn9w4 ай бұрын

    Bmw cek kanka

  • @berateygn

    @berateygn

    4 ай бұрын

    Takipte kalın 👍🏻❤️

Келесі