Согласен с вами,на аккорде 2.4 первый раз отрегулиррвали клапаны на 270 000 км,моторист сказал цеп не вытянутая ещё столько же проходит,льется синтетика 5W30 круглогодично.

Задние стаканы под стойки рвёт, 5 человек и полный багажник на бездорожье с вывешиванием колёс и стойки провалились в салон. В деревне сервиса нет, сам усилил стаканы вырезав из диска от жигулей подкладки))) приварил и вперёд. 2002 год, асфальта не видела, пробег 360 000, проблем нет. До этой машины на таких дорогах умерла навара 2008 года, Новый патриот рассыпался за 2 года а Хонда срв радует

@thornius80

2 жыл бұрын

2002 год это не срв 3 поколения.

Ребята, не прекращайте, вас смотрят тысячи. Вы уникальны!

@AtomicCarReviewRU

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Спасибо огромное! Мы не прекращаем даже еще и потому что нам безумно нравится снимать обзоры автомобилей и видео по ремонту! Спасибо что оставили такой приятный комментарий!

Молодец очень позновательно послушать человека из США про хонду👍. Я из России езжу на honda civic 4d 2008 года. Пробег на авто около 300 тыс. км. Пока всем доволен. Брал с пробегом 270 тыс. км

редко встретишь такое хорошее видео. спасибо

Про полный привод, ясно, что в грязь не стоит, но объездил на црв Крым, КБР и Дагестан. К примеру ездил на ей в Безенги. Всё там отлично с полным приводом, особенно если резина хорошая стоит.

Езжу на таком дорестайле, ещё японской сборки и 2006 г в. У рестайлинга в этом кузове тоже 166 л.с. Мой первый паркетник, жутко нравится. Очень удобный авто. На природу, лыжи и т п без проблем, уже не говоря о передвижении на зимней скользкой дороге в городе - всегда уверенно трогается и уходит с места.

Хоть кто-то сказал по делу про клапана! И уделил внимание детскому креслу. Отличный обзор. Спасибо

У меня авто 2009 г. 2.4 л., 210 т. км. Состояние - как новая. Великолепный мотор, прекрасно работает на 92м бензине. Очень удобно ездить на дальняк. Зимой хорошо помогает полный привод, проходимость хорошая. Если вовремя обслуживать - проездит очень долго. В РФ со временем только дорожает. Недостатки - плохой свет, малый дорожный просвет, нестойкий дермантин, плохая шумоизоляция, плохая антикоррозийка, очень тонкое ЛКП, дорогие запчасти. Совет: никогда не лейте в мотор 2.4 масло 0-20 - убьете распредвалы. Только 5-30, в очень старые моторы - 5-40.

@Pravdorub54

2 жыл бұрын

Свет плохой на двушке,на 2.4 ксенон уже

@makckh2735

11 ай бұрын

​@@Pravdorub54там и ксенон со временем и не светит, би-лед линзы выручают ))

У меня Хонда СРВ 2007 г , куплен с салона 2009 г. Об.2.4., полный привод, пробег 230000 тыс. Зимой и летом во дворе, заводится отлично. Бензин, на трассе 7-8 л. В зависимости от ветра, если ветер с переди то больше 8-ми, в городе 10-12 в зависимости от езди. До сегодняшнего дня только заменил мелкие детали как: дворники, лампочки, резины шин, аккумулятор, масла. И ещё заменил пыльник рулевой тяги. Больше ничего не трогал. И вот у меня вопрос в комментариях некоторые указывают ежегодный урегулирования клапана. Зачем?

Все сказанное правда частично, тут как кто обслуживает и какой стиль вождения. 10 лет машине. Крым. Работа, охота, горы. С умом не убиваема. Перед умными речами всегда смотрите в каком состоянии машинка..

Просто обалдеть, так всё конкретно и без прикрас. Лайк, пописка

@AtomicCarReviewRU

2 жыл бұрын

Спасибо!

Сервант - лучше всех!!!!

пипец какая ржавая тачка, у меня 2011 год, тоже в соли всегда, но ржа только в местах крепления заднего подрамника. обзор оч. крутой, спасибо.

Спасибо за обзор, с удовольствием смотрю ваш канал. А что скажете про двигатель 1,5 turbo?

Скажите, какой авто из современных по надежности сопоставим с CR-V III ? Mazda CX-5 , который особенно сейчас популярен в России конкурент Хонде? Если да - сделайте пожалуйста сравнительный обзор. Будет очень интересно посмотреть , т.к. CX-5 сейчас очень востребован среди японцев, пока позволяет цена. Ведь, с выходом в 2022 году новых моделей - цена уже будет совсем космос (это за 3 000 000 руб.), т.к. компания планирует перевести свои модели в премиум сегмент и выпускать их как гибриды, так и полностью элетрофицированные.

Мне нравится эта машинка до работаем что нужно

otlichniy obzor, spasibo!

@AtomicCarReviewRU

3 жыл бұрын

Спасибо!

Благодарочка , особенно за отдельное освещение заднего ряда и детских кресел.

@AtomicCarReviewRU

3 жыл бұрын

Нас эта тема часто волнует, поэтому мы и освещаем ее также. Спасибо за просмотр!

@arijstark2837

3 жыл бұрын

@@AtomicCarReviewRU все по сути необходимое затронули в данном видео для человека , который не знает авто и находится в поиске.

Хороший обзор. Спасибо за труд! С антикором конечно у Хонда не очень, хочется лучше. Болты и хомуты тоже ржавеют сильно, у самого Хонда срв 4 с Бостона 😊

@AtomicCarReviewRU

3 жыл бұрын

Круто! Надеюсь не подводит!

@Nickname-ne5up

3 жыл бұрын

@@AtomicCarReviewRU всё отлично 👌

Жидкость в гидроусилителе нужно лить только от Хонда, иначе масло будет гореть, забивается сеточка, и масло начнет пенится, появится гул , из собственного опыта...

@user-ff8bp3gq4z

2 жыл бұрын

Как называется масло ?

@user-ff8bp3gq4z

2 жыл бұрын

В первую зиму начал гудеть. Очень видимо прихотливый гур

По поводу крутилок климата - придирки ))

@AtomicCarReviewRU

3 жыл бұрын

Работа у нас такая :) спасибо за комментарий!

Отличный обзор!)

@AtomicCarReviewRU

Жыл бұрын

Спасибо!

Радий бачити )

@AtomicCarReviewRU

3 жыл бұрын

Дякую! Дуже приємно

Приветствую ребята 🖐️ как всегда на высоте, здравия и удачи вам ✊👍👍👍P.S.не успели оглянулся как зима катит в глаза ☝️😉

@AtomicCarReviewRU

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Это снимали еще в феврале ))) вот только монтаж сделали. Нужно поторапливаться с новым контентом, а то такие несостыковочки получаются )))

@user-im5wi4pv3b

3 жыл бұрын

@@AtomicCarReviewRU Да я понял))),Удачи 👍👍👍

@anatolymashtakov5965

3 жыл бұрын

@@AtomicCarReviewRU Здравствуйте, не подскажете, что лучше механика или автомат?

У меня была 12 года качество материала было по ходу лучше продал на 100 т.пробега как новый ну и европейка отличается по мелочам в салоне и снаружи и клапана надо регулировать зазоры уходили 50 т.и моторы разные немного А и Z вот на аккорде А серия там реально не уходят а на Z уходят на своем опыте ,а тачка реально выносливая

Ткань намного практичнее и долговечнее кожи на срв3. Большой угол открывания дверей, много места и надежность - никакие современные плюшки это не перекроют. Недостаток у нее один - отсутствие третьего ряда.

@user-ej7tw2rv6s

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/fYuOttenl6eeZ7g.html Как-то устанавливают )))

@mastermaster6715

3 жыл бұрын

@@user-ej7tw2rv6s спасибо, здорово! Это четверка, кажется. На третий кузов тоже, наверное, можно. Только это все регистрировать надо, и возможно ли вообще с т. з. закона.?

@user-ej7tw2rv6s

3 жыл бұрын

@@mastermaster6715 регистрировать переоборудование теоретически обязательно, но можно сказать что установлено на заводе, правда как доказывает будет инспектор обратное не знаю. Кроме того, учитывая болячку в СРВ с проседанием задней подвески, возможно не желательно нагружать заднюю ось

@mastermaster6715

3 жыл бұрын

@@user-ej7tw2rv6s этот ряд , походу, просто закидывается и к кузову не крепится. И ремней безопасности нет. А подвеска в норме, вся родная у меня. Пробег 220 т. Вожу от коляски до мешков с цементом.)

@user-ej7tw2rv6s

3 жыл бұрын

@@mastermaster6715 тогда можно ставить и видосик в Ютуб запулять, будет бомба ))

Привіт, що скажеш про Nissan Kicks. Бо стою перед вибором дешева але упакований Kicks обо Дорогий але без наворотів Honda HR-V? Що на ваш розсуд. Машина для жінки.Їздим на Honda CR-V і Honda truck .

Если хочешь, мощнее и люксовей, Honda предлагает Acura RDX

@AtomicCarReviewRU

2 жыл бұрын

Согласен.

При переключении с 1-й на 2-ю передачу подпинывает. Если давать газу, то незаметно, если плавно - то ощутимо. Официалы не считают это за неполадку, у кого есть подобное?

@user-wd5zw3zh3f

2 жыл бұрын

У меня срв 2011 года.Точно такая же ситуация.

Как раз ломал голову про эти клапана, тут все советуют что надо регулировать, типа сама Хонда советует. Но зачем мне туда лезть, если все четко работает, не шумит и не стучит. Я правда купил с ГБО, но на газе не езжу, только бензин, пробег сейчас 166 тыс.км, американец. Пока не шумит - не буду лезть, спасибо за ролик!

@user-ff8mh9dl6x

2 жыл бұрын

Дружище владею подобным аппаратом 12гв. Клапана отрегулировать не сложнее чем в классике! Проще простого! Лучше проверить зазоры чем прогоревший клапан! Сам езжу на бензине! Но после покупки первым делом проверил зазоры!

Запах у CR-V идёт от ковралина на полу. Я менял его и старый положил в гараж. Так запах был одинаковый что в гараже что в машине. Полежал год и выкинул. Теперь гараж не пахнет.

Классный отзыв! Все зависит от обслуживания, в России любят с экономить 3 копейки, а потом жалуются то это то то, хода хороша!

@FoxD158

2 жыл бұрын

Подписался!

@AtomicCarReviewRU

Жыл бұрын

Спасибо!!!!!

Американский рынок ТОП! у самого такая 😉

@AtomicCarReviewRU

Жыл бұрын

:-)

Очень подробно,спасибо!

Подскажите где на этой машине предахронитель приемника,не работает,спасибо.

Как часто следует менять масло в двигателе, АКПП, ГУРе, редукторе, распредвале?

У меня такая же CR-V (2,4 литра, модель 2011, брал из последних в 2012 в Украине) и Рав4, 2 литра на вариаторе 2010 года. Обе машины имеют свои плюсы и минусы. Тойота держит дорогу лучше. В CR-V выкашивает шторка в багажнике и полка.

@sergivanov3507

Жыл бұрын

Хотя не понял - откуда тоннель между сиденьями на втором ряду? У меня ровный пол... Сплошной ковер лежит.

@sergivanov3507

Жыл бұрын

Да, аккумулятор меняю каждые два года. Больше 45Ач по размеру не становится и видимо при запуске 2,4 он высаживается.

А я недавно кцпил црвешку и поевилось такая проблема при холодном двигателе динамика тяга хорошая а при прогреве теги нет виялая такая медлено разгоняеца машына 2008 2.2 дизелек кто знает в чем может быть проблема ?

Друг катает уже 500 т.к при небрежной эксплуатации все норм стандартное обслуживание цепь раз 150 -190 и все

Задний диван еще двигается вперед-назад.

Можешь что то рассказать про срви 2008?

отличный обзор)) Да и автомобиль шикарный))

@AtomicCarReviewRU

3 жыл бұрын

Спасибо!!!

Очень хороший обзор, состояние данного варианта шлак, гнила где-то в "бане"

Чудовий огляд. Дякую.

Американская версия фу она горазда хуже европейской

очень хороший обзор! Привет из Украины.

здравствуйте! Если можно сделайте обзор на хонду элемент если не сложно

@AtomicCarReviewRU

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Я мечтаю сделать обзор на эту машину, но они довольно редкие. При первой возможности обязательно сделаю! Спасибо вам за внимание )))

Реальный расход у 2.4L - 13.5 город

@user-un2sn5kf1d

5 ай бұрын

Ну не знаю .., у меня зимой в городе меньше 16л. не получается, 2.4-166 л.с.

подскажи а кем вы работаете?

@AtomicCarReviewRU

3 жыл бұрын

Здравствуйте, я автомобильный механик и живу в Штатах. Могу как-то быть полезен? Спасибо большое что посмотрели наши обзоры!

@unknownerror999

3 жыл бұрын

@@AtomicCarReviewRU подскажите пожалуйста как выучить язык? и сколько вы уже в США?

А почему машина такая ржавая снизу? Без 5 мин начнутся Грибы и Опухоли).

@Dan_4ik-o5

3 жыл бұрын

Антикоррозионка не лучшая, в отличии от евроавтопрома, и реагенты нещадные, в регионах России не так сильно выражено, но заметно что хуже обработка чем на гейропецах

Две тысячи шестой, а не двух тысяча шестой

Раздражает вибрация при включенном кондиционере в тот момент , когда начинают работать винты в районе радиатора.

@mihail-4281

2 жыл бұрын

С этим ничего не поделать... так у всех, не расстраивайся..

Сама машина класс, но именно в этом экземпляре было бы неприятно сидеть, как модно было засрать за 80к так машину, походе культура ухаживать за авто совсем не развита

@vladmacut6580

Жыл бұрын

Нужно понимать что в США к автомобилю такое же отношение как к презервативу ..попользовался и выбросил.. лучшие автомобили это у немцев и в Швейцарии.. они реально часто присматривают свои автомобили

Я не знал что 5w30 это полусентетика. Интересно 10w 40 'это тогда что?

@AlbertAuto

2 жыл бұрын

Есть и то и то 5w30

Спасибо

@AtomicCarReviewRU

Жыл бұрын

И Вам :-)

можно вопрос? а аккумулятор у этой машины меняется без проблем? а то сосед утверждает, что там электроника и нужно иметь знания.

@mihail-4281

2 жыл бұрын

Сосед не прав ! сфотографируйте аккумулятор (прямая или обратная там полярность) купите аб - 55ah пусковой ток примерно 500а и поменяйте. Заново нужно будет настроить только радио и часы. да, не забудьте замерить старый аккумулятор --- длина высота ширина....

CRV с 1996-го года.

Пробег скрутили. Судя по салону там больше 150К км

@AtomicCarReviewRU

Жыл бұрын

Нет. Я знаю владелецу. Не скручивали. Она ездила мало

да согласен с вами это реальный бот..до этого были тоеты и нисан...

Давай более новые авто. Ну хотя бы 4-6 летние или новей. Эти уже история.

@AtomicCarReviewRU

3 жыл бұрын

Все будет, спасибо! Просто машина подвернулась на долгое время в пользование, решил снять. Хотя если честно, я люблю снимать старые машины больше, у них больше истории. :)

@vladmacut6580

Жыл бұрын

Там нет о чем говорить ..проехал гарантию перекрестился и спихнул этот шлак

Как же больно смотреть на всю эту соль на днище автомобиля:(

@AtomicCarReviewRU

2 жыл бұрын

Увы :( но это реалии в которых я живу.

Очень много повторяющейся информации. Тяжело слушать.

Чего чего? RAV-4 и вот вот это недоразумение приблизительно одинаковые? Ну разве что очень приблизительно 😆

@user-jp8jh3yi7m

2 жыл бұрын

Ну так развей сомнения по поводу того что хонду с рафом на одно очко не посадить... Чем же так раф отличается?

@voldemordk1216

2 жыл бұрын

@@user-jp8jh3yi7m Всем! Все немного но лучше, тойота есть тойота!

@user-jp8jh3yi7m

2 жыл бұрын

@@voldemordk1216 не ответ... АКПП у хонды 5 ступеней, у рафа 4, бензина раф потребляет больше при одинаковых объёмах двигателя, плавность хода у хонды выше... Ну, теперь твой ответ в защиту "управляй мечтой" 😄

@voldemordk1216

2 жыл бұрын

@@user-jp8jh3yi7m На тойоте я буду ездить 20-30 лет особо не напрягаясь и никуда не заглядывая а хонда мусор - сгниет за 10 лет и развалится

@user-jp8jh3yi7m

2 жыл бұрын

@@voldemordk1216 ну я не знал, что любишь на древних корытах раскатывать 😄 30 лет это уже помойка, тогда уж лучше сразу лошадь с телегой 😜, я пока на свежей хонде покатаюсь.

Про розхід палива пропустив!

купи друге дитяче кресло ти сильно накручюєш…машина дуже крута в своє врем‘я да небуду спорити раф4 краще ну по качєству раф 4 отсасує ….. і це правда

И низкая она...

Барани, ніколи не виходьте в ефір ,ужас .

@AtomicCarReviewRU

2 жыл бұрын

Ви напевне хотіли сказати що "жах"?