Тот случай, когда в коментах узнаешь о машине больше чем в ролике

@evgenkrus9619

2 жыл бұрын

Точно :)

@user-eq2qw5xu2p

2 жыл бұрын

так всегда, смотришь ролики как обзор, потом читаешь коменты реальных владельцев))

@user-qb6lw5su2h

2 жыл бұрын

💯💯💯💯👌👍

@user-fk6sf5kn3h

2 жыл бұрын

@@user-eq2qw5xu2p всегда так делал, бывает мнения разнятся, но среднее арифметическое видно сразу и куча полезной информации.

@vladimirkomochkin7138

Жыл бұрын

Когда смотрю какой либо обзор, параллельно читаю комментарии. Это однозначно больше пользы.

Я сделал вывод, что такие видосы очень нужны...из-за комментов к ним. Очень много почерпнул из комментов, а виде даже не смотрел, с самого начала показалось, что лажа

@Tekennem

3 жыл бұрын

Диванные эксперты знают лучше чем мастер

@user-ju5if6zu1d

Жыл бұрын

Лажа с самого начала... это смахивает про журналистов которые рассказывают про события на войне и там никогда сами не были. Скорее всего ему текст положили готовый и он читает по бумажке.

Почитал отзывы и понял что обзорщик ни хрена не соображает.

@user-ju5if6zu1d

Жыл бұрын

С первых секунд видео чувак явно не в теме. Начинает с фразы что второе поколение ничем не отличается от первого. Это как? Это принципиально разные машины и по размеру и по технологиям. Скорее третье поколение ближе ко второму. А он такой бред произнёс что даже не знаю, кто ему готовил этот текст?

Видео не смотрел комментаторам спасибо ! ПОКУПАЮ ОДНОЗНАЧНО !

Машина супер ,купил новую в 2008 году сейчас тоже езжу, не знаю что такое поломка , проблема в бензине в городских условиях 14-15 литров ,на трассе 8 литров , 340 тысяч проехал ,менял резины стабилизатора ,резины колёс ,масло и ВСЕ -)

@memento_mori0991

Жыл бұрын

Дизель надо было брать

@user-gx4sp2sy6j

3 ай бұрын

​@@memento_mori0991гибрид

Езжу на Honda CR-V второго поколения уже 12 лет, а машине уже 18 лет, обожаю это поколение, да в салоне жёсткий пластик, да иногда чересчур высокая стоимость запчастей, как например лямбда зонд, вот это пожалуй самый минус марки Honda, я и представить не могу на что ее можно поменять. У всех марок есть и плюсы и минусы, в моей ласточке для меня больше плюсов. И если бы сегодня Honda CRV второго поколения, до сих пор выпускали, я бы её купила. Всем удачи на дорогах.

@Vladouris

Жыл бұрын

Поменять можно на СR-V первого поколения (RD1). Она ещё лучше этих двух последующих во всех отношениях.

Спасибо за хорошие советы, я имею CRV уже 4 - ый год. Мне машина нравится , простота , надежность и управляемость.

Владею црв 10 лет, такое слышу впервые 🤣🤣🤣🤣🤣

Шаровые меняются отдельно от рычагов.

У меня две Хонды: FR-V Executive и новая HR-V Executive. Очень доволен.

у меня такая уже 10 лет. Брал новую. Кузов не "дышит" - езда по конкренто скотским дорогам. Вода с крышки багажника не попадает в багажник - но на водилу капает, если полезешь в багажник.:)). Пробег 60 тысяч (не много езжу) и оптика в идеальном состоянии. За время эксплуатации салон не "разговаривает", все прочно и надежно. АБСОЛЮТНО ТИХИЙ САЛОН. Снизу шумку конечно хотелось бы получше. (а кому не хочется чистой и светлой любви).Что 95 что 92 расход одинаковый... но работает на 95 мягче.. - это субъективно. Диски и колодки еще с большим запасом (езжу аккуратно). За время эксплуатации менял только масло, но часто - два раза в год. Считаю обзор не объективным. Дизлайк

@polmax17

Жыл бұрын

Просто у Вас машина, можно сказать и не ездит, поэтому и не ломается. Многие такие авто берут чтобы много ездить и пробеги в 60т наматывают за год-два

Здравствуйте! Подскажите дефлектор капота в штатные места крепится под резинку или с верху?

По запчастям тоже вопрос, смотря где покупать и с чем сравнивать, лично я покупаю напрямую с завода или ebay если цена ниже, к примеру покупал оригинальный ГУР с доставкой обошелся 130долл (это единственный агрегат что я поменял за 10лет владения авто 2004г выпуска)

Первый датчик кислорода в экзисте стоит в районе 30к., Поставил аналог за 6 фирмы Хеншель ошибка не исчезла. Стираешь ее через минуту снова чек загорается. Так что с аналогами датчиков нужно быть осторожнее. А так отличный аппарат, у меня это уже второй сервант. Был rd1, у него железо крепче чем у третьего.

Приобрел 2014 году свж америк Срв 2011 года с пробег 40тыс миль. Сейчас пробег 105 тыс миль . Поставил регулир рычаги исправил домик . Поменял передние стабилизаторы Всё по ходовке . Масло 5-6 тыс меняю от замены и до . По двигателю всё . Регулеровку клапанов не делал . Не где не капает не мокрит . В коробе масло тоже 40 тыс меняю . Машиной доволен. Ну что ещё расходники колодки резина иВсё . Хонда Сила . 👍

Езжу на самой ранней, ещё 2006 г в, ещё японской сборки. Панель приборов ни гремит ни скрипит, и это ещё после разборки-сборки. Это говорит о грамотной разработке конструкции. 185 мм мало? Вы хотите на ней на оффроуд? 92 бензин с завода предписан.

До конца не досмотрел, когда мастер начал про скрипучий пластик, я понял что он эту машину впервые увидел на съёмке. Владел такой с 2009 по 2017. 200000 пробег. Продавл, почти плакал ( жена плакала). Если и слышал скрип в салоне, так только от собственных коленей... Выезжая из салона на Outlanderе зафиксировал два скрипучих места в салоне. Делайте выводы! Для меня, владельца 5 хонд лексуса мб ауди митсу ниссана опель субару мазда, все машины от новых до 2х леток, поиск машины начинается всегда с хонды! Всем доброго дня.

@user-de4uv4wg2c

4 жыл бұрын

Так зачем продовал ?

@user-ge8yl3zj2q

4 жыл бұрын

И какая сейчас. И доволен новой. Я рассматриваю хс90

@user-wz4kr8js3v

4 жыл бұрын

Прям мысли мои написал. Когда он сказал про скрипучий пластик, я понял что он ерунду несет.

@ZelVisualFX

4 жыл бұрын

@@user-de4uv4wg2c ради Аутлендера же! :))

@sergiosokoluk9530

Жыл бұрын

👍👍👍

Хонду любят те,кто не любит ремонтировать машину .да и как нужно постараться,чтоб в ней что то сломать.

@MusicDJ174

3 жыл бұрын

Это точно, именно поэтому купил хонду, но не црв пока, а партнёр)

Итак по порядку, я являюсь владельцем такого авто 10 лет, при чем покупал с новья, и в отличии от рассказчика знаю реально, что из себя представляет данный авто. Вода с крышки багажника течет не в багажник, а вам за шиворот, а это не одно и то же, и у авто на видео, а это уже рестайлинг, должна стоять резинка, рещающая эту проблему. Передняя оптика, фары, как новые, никаких полировок и прочего не делалось, проблемы с оптикой у тех, кто грязь трет на сухую, так это касается любого современного авто. С просветом особых проблем нет, хотя гоняю и по бездорожью. В принципе уже все сказано в комментах, рассказчик ничего не знает про данный авто, так еще и выдает ложную информацию.

@VintDizil

4 жыл бұрын

Скажите как знающий, на сколько жесткая машина? Езжу на Аккорде7 уже устал, хочу помягче и по выше)!

@user-ft3zw3ir4j

3 жыл бұрын

Верю 👍👍👍

@user-tk7nh1jw3y

3 жыл бұрын

@@VintDizil жесткая, паркетники они все такие. Помягче и повыше увы не сочетается.

@user-qc2rd4ec2o

2 жыл бұрын

Какую лучше брать бензин или дизель?

@user-gc9tq9cd8d

Жыл бұрын

А у меня СеРВанту 12 лет. Помутнел пластик напротив лампочек ближнего света, ю. И это не я тер, изнутри. Что придумать? Брал в салоне в 2010 году

Все не так, срв 2008 год 205к.пробег, машина супер!!! Следите, и все будет ОК

Владею CRV 3года . Такой надёжной машины я еще никогда не видел.

@andreykakitis7025

Жыл бұрын

Согласен бро)

Я купил не давно, и она единственная которую я влюбился, машина класс, а про стук в первой и второй скорости в коробке он правильно, в начале думал проблема, но езжу без проблем уже год, у меня дизель 2.2 л, 7 литров расход по городу, я ондоволен👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@Honda_CRV

4 жыл бұрын

на механике?

@user-ky6nw3kh4z

Жыл бұрын

@@Honda_CRV у дизеля нет автомата.

@ruslangr7890

Жыл бұрын

@@user-ky6nw3kh4z что за бред

@Toys811

Жыл бұрын

Тоже мне знатоки. Как это нет?) вам прислать скриншот? Или интернетом не умеете пользоваться ?)

@zioithetimelipa9193

2 ай бұрын

@@user-ky6nw3kh4zу дизеля есть автомат

Кто ездил на СРВ тот поймёт машина четкая

@user-pi2vx6pl3r

4 жыл бұрын

Только шумная и трясучая ...

@ryzenxs6314

4 жыл бұрын

@@user-pi2vx6pl3r нет

@alexsandr_exe3376

3 жыл бұрын

Она не трясучая

@alexsandr_exe3376

3 жыл бұрын

Я уже на ней 4 года катаю

@MPBG

3 жыл бұрын

@@alexsandr_exe3376 вы наверное на Рав 4 не ездили

Сксжите пожалуйста какую брать 2 литра или 2,4?

Привет зделай видео о ниссан теана j32

Большой и жирный минус. Столько ложной инфы про Хонду. Эксперты из вас никакие.

Отец ездит на хонде 3 поколения(рест) уже 9 лет, ни единой серьёзной поломки, ни разу не подвела, ни капли ржавчины. Естественно за 9 лет порвался ремень генератора и стучала шаровая опора. За 9 лет это все проблемы данного автомобиля. Эксперты никакие из обзорщиков

Отличный обзор, коротко и ясно понятно. Пожалуйста сделайте обзор на Subaru outback 4 поколение?

Открываешь обзор любой машины, пролистываешь до комментариев и... Кто бы ты ни был - тойотавод, хондавод, реновод, ваговод, животновод, каждый хвалит то, что он водит. Для каждого его машина - лучшая! И разумеется хонда в этом смысле ни чем не лучше остальных марок. Кто ездит на хонде - удачи! Кто на рено - счастья! Кто на мерсе или ауди и вам добра! Ни кто из вас не лучше другого, не стройте из себя умников. Уважайте себя и других. Вот.

@losharamicontara

5 жыл бұрын

бред, по-твоему бмв не рулится лучше тойоты, а хонда не надёжнее пежо?

@user-su6ug9zw5q

5 жыл бұрын

Спасибо друг, мой запорожец улыбнулся и заурчал)))

@user-su6ug9zw5q

5 жыл бұрын

@@losharamicontara сарказм + резон, в чем то он прав.

@user-zi9gp3vw7h

5 жыл бұрын

Тут понимаешь в другом дело. Столько ложной информации про данный авто

@kostjalun7951

5 жыл бұрын

Вот купи хонду потом будешь говорить что лучше а что хуже У меня были и Toyota и Peugeot и Subaru и грёбаная Volvo...так вот цена- качество так по моему хонда самое то. Если к этому добавить практичность и управляемость . В заключение у меня уже 6ая хонда ,на этот раз новая civic 2018 года. Оч доволен. Единственный большой минус для меня в Honda плохая шумоизоляция. Удачи всем

Вот с шумоизоляцией согласна и посадка не высокая, сравнительно с другими крос-оверами.

10:11 Показывать в видео шаровою на болтах и говорить что ее надо менять с рычагом это нужно быть сказочным

Владел многими машинами (немцы и тойота). Надёжнее CR-V 3 ничего не встречал!

@dan0142

4 жыл бұрын

У меня за 7лет только датчик давления масла в АКПП сломался

@vladsergiyenko162

4 жыл бұрын

Лучше CRV-3 английской сборки ничего не создадут.

@user-ud1hl8de1h

4 жыл бұрын

Есть ещё cr-v 1 тоже очень надежная

@user-zc8kw6eu8r

3 жыл бұрын

@@vladsergiyenko162 Полностью согласен

@user-ii8ch6py3q

2 жыл бұрын

Надёжней английской сборки-японская!

Сделайте пожалуйста обзор Хонда пилот 3

хонда у меня три года надежный аппарат.только с пятой двери вода попадает за шиворот а не в багажник и колодки ходят дольше .следующая тоже будет хонда без сомнения .стоит своих денег.

Ремонт рулевой на РД1 обошелся в 29тр, пробег при этом был 350 т км.

вы чего там курите? у црв передняя нижняя шаровая крепится на болтах к нижнему рычагу, в сборе зачем с рычагом менять то

@user-tk4zz9ws9t

5 жыл бұрын

Тыкву походу курит ,такой хуйни намалол

@dimonorekh6282

3 жыл бұрын

у меня 2011г пробег 144 тыс, в подвеску пока не лазил=) даже не знаю как там шаровая , тачка вообще голову не делает, только расходники

Я очень доволен CRV

@user-vk6fn8hf4u

2 жыл бұрын

Я тоже..

Пора уже рассказать про Хонду CR-V 4 поколения, очень жду когда раскажите

@user-ol7cp4tl8b

4 жыл бұрын

Я так понимаю, он тебе расскажет!!!

Продал две недели назад ЦРВэху (luxury 2.0 бензин 2008) в Испании дорого стало на ней ездить, в среднем заливал 50€ в неделю, пересел на Hybrid,а в общем люблю Honda никогда серьёзных проблем не было, жинка гоняет 3-ий год на Honda jazz , довольная!!!

@tvdozent8737

2 жыл бұрын

Какой расход был ?

5:09 идеальное состояние

Мини отзыв с 0 до 168 000 км: 133 000 замена амортизаторов, 140 000 датчик положения ксенона (подходит от прадо), 155 000 стойки стабилизатора и все. Расходники задние втулки стабилизатора, тормозные диски, колодки, свечи первая замена на 120, масла в коробке, фильтров топливный на 90 и выносного акпп не считаю, стекло лобовое "пилкинтон" говно, лучше AGS, диски тормозные Ashika, проблем не было, замена масла в акпп раз в 45. Авто хорошее!!!!!

@ilonmask2424

3 жыл бұрын

Она не жесткая?

@user-zp3hf7vq7z

Жыл бұрын

Масло и фильтра какие брал ?

Несколько дней назад сдал в трейд-ин хонда срв3 2008 г.в. 2.4 пробег 285000 никаких проблем,обслуживал соответственно должным образом. На замену взял Рав4 2,5 литра на автомате

@user-xz6yt7sy8g

3 жыл бұрын

На сколько оценили?

10 год катаюсь на CR-V в первом кузове,RD1 1996г.в,машине 23 года!!! ,накатал 170 тКм моих,общий пробег за 312тКм не исключено что до меня сматывали. Глядя на то как сейчас быстро ржавеют НОВЫЕ!!!! машины,менять свою машину нет никакого желания. Подержанные машины разные бывают - в общем надо хорошо выбирать!

@Vladouris

Жыл бұрын

RD1 лучшая из CR-V. Менять действительно не на что

@user-nc9zg5tl4y

Жыл бұрын

Лайк. У самого такая, 97 год. 330 тыс пробега, моего 210, сколько смотали не знаю. Менять хотел, но она уже как член семьи, ни разу не подвела.

Да уж вот это настоящая хрень. Этот пластик НЕ скрепит и НЕ гремит, потому что сделан правильно

@user-mb4ry1ob4s

4 жыл бұрын

Да хонда ..очень большой ксяк -салон поскрипывает..а в в пасс ате катушки зажигания расходный материал незачительная ожидаемая поломка!

Снимите общор бу авто форд куга либо 1 поколение или 2 поколение

Хотелось бы увидеть ролик про Хонду CR-V 2016(2017)годов.

Проехал 3000000000000000 км на этой машине ,менял только салонный фильтр!

@ded162

4 ай бұрын

Я верю твоему пробегу😂

С каких пор Куга стал конкурентом CR-V ))))

@user-ec3lr7pb7x

4 жыл бұрын

Срв нет конкурентов!

@user-pi2vx6pl3r

4 жыл бұрын

@@user-ec3lr7pb7x только рав 4

@user-jc7vm9vn2d

4 жыл бұрын

@@user-pi2vx6pl3r у отца рав 4 17 год у меня црв 10 год.рав 4 и рядом не поставишь,.хонда однозначено лучше

@user-mf3sl1so8g

3 жыл бұрын

Действительно, с самых первых кузовов и до последнего RAV-4 и CRV идут ноздря в ноздрю. Других конкурентов у этой пары не наблюдается.

@Froge720

3 жыл бұрын

Владею Кугой 2,5 л. С 2014 г. Ни одной поломки, только расходники. Так что Форд Куга 2,5 л. То что нужно!!!!

Здравствуйте! Много смотрю ваше видео, с комментариями об авто , и у меня сложилось такое впечатление что нет хорошо авто , как японца , корейца , немца , и.д не ужели хуже нашего автопрома? Спасибо за ваши ролики , не даёт мне купить этот хлам ....

10:01 Ресурс Фтулок? _Ф_тулок? :) А за информацию огромное спасибо, познавательно, актуально!

А при чем прогарания поршня,с регулировкой клапанов!? Понимаю если прогарит выпускной клапан,но не поршень же.

@dinaarmya8133

5 жыл бұрын

Honda CR-V 2011

@dinaarmya8133

5 жыл бұрын

Honda CR-V 2012

Купил Honda Vezel 2015 года, надеюсь на надежность CRV

Вода в богажнике смех да и только. Одна из самых надёжных машин. Последние девять лет ездию на Honba-Crv. Первая была первого поколения, отъездил пять лет поменял пару шаровых все масла и всё. Сейчас ездию на третьем поколении и тоже проблем нет. По пластику в тройке соглашусь у меня поскрипывает. И ещё пружины подсели но поставил вставки и всё ровно. Чисто для меня, прекрасная машина.

Не то что стОит , а стоИт , аж дымит ... Надо брать ... Без слов...

Honda CR-V 2012

Рейку сам лично ремонтировал. Трёшка ремонт вышел. Самое сложное показалось, только разьемы с рейки снять. Вода в багажнике? Не знаю. Ни разу

@RZghrr

3 жыл бұрын

Чёто дорого я сам делал менял втулку справа 1000р токарю

Очен стлни машина 8 лет уже не ломается как любои японец, кто купит свежи црв не пожалеете

У Хонды явно женщина поработала над дизайном ! Задница красивая

Подскажите пожалуйста какую црв выбрать для надёжности 2-3 поколения

@andreykakitis7025

Жыл бұрын

Конечно 3,там даже и думать нечего)

Про I40 расскажите

Просвет не подходит для наших дорог😂😂😂😂😂 ведущие, авторы, вам трактор нужен?!😂😂😂😂 вы зажрались что ли?

Ваня в шапке!!! Вот чисто для справки... Сколько км ты проехал на срв???

@demokrat300

4 жыл бұрын

Да он чисто подышал выхлопными😂

Совсем не попал. Росказал почти всё на оборот. Спасибо за Г - обзор.

Все берите хонда ср-в 3

Сделайте пожалуйста выпуск про Ниссан Альмера Классик В10

10??? Откуда ты знаешь как себя ведёт пластик??? Как ведёт себя подвеска и мотор??? Скажи пожалуйста,, какие форумы читаешь??? Может тоже шапку одену и буду вещать

@user-ju5if6zu1d

Жыл бұрын

Если у него второе поколение ничем не отчается от первого, то сразу видно какой-то дятел.

Владею такой же,машинка класс!!!

@ut5edt

3 жыл бұрын

Если бы вы делали по ней обзор, то что бы прежде всего о ней рассказали.

Уважаемые хондаводы, вот тоже хочу себе купить СР-В . Посмотрел много, но везде что-то не по мне. Посоаетуйте, что смотреть при покупке и какие у нее ,,подводные камни,,. Что можете сказать про двиатели ? Хочу с двигателем 2.0. Какой у него ресурс и страдают ли масложором? Дорогие ли на нее запчасти и дорого ли стоимость владения? Заранее благодарен.

@user-zr5ul4ke6k

Жыл бұрын

У меня 2.0 МКПП двигатель более надежен чем 2.4. Смотри состояние кузова - на кромке лобового вылезают рыжики из за не плотного прилегания резинки (после устранения ржи и покраски крыши засиликонил дополнительно нейтральным герметиком!) Ржа вылазит на 5 двери особенно на стыке с пластиковой накладкой внизу(тоже после устранения просиликонил), открути внизу резинки прижимные на этой двери - там больше всего влага скапливается и оттуда начинается ржа!

А что лучше рав 4 или срв?

Хонда - лучшая !

У меня второй сервант 2006 год европейка. Пробег 300000+ . С ужосом думаю на что буду менять, не вижу на рынке ни одного достойного асфальтового внедорожника с такой надёжностью и продуманной конфигурацией автомобиля.

@djazzzmannn6759

2 жыл бұрын

посмотри на субару форестер

@user-ju5if6zu1d

Жыл бұрын

У меня тоже второй серван 2006 года рестайлинговый. Меня смутило в начале видео когда ведущий сказал что второе поколение ничем не отличается от первого. ШОК! Дальше видео не смотрел, тупо выключил.

На заднем приводе при обрыве приводного вала проехал 120 км. 120, Карл!!!

Все конечно понятно и интересно, но..... У этих моторов ОДИН распредвал. Кроме того просадка задних пружин чаще связана с просадкой кузова из-за его недостаточной жесткости. Тянутся сами стаканы задних пружин. Кроме того Фтулки стабилизатора как правило являются расходным материалом. Хотя к ЦРВ это не относится. А так на самом деле машина надежная и долговечная. У знакомого уже 140+ и никаких проблем. Тормозные колодки у меня прошли уже 60+ износ 40% а вот диски приближаются к критическому износу, так что скорее всего менять придется сразу колодки и диски. Всем удачи на дорогах.

@dan0142

5 жыл бұрын

🤔🙄 у меня Хонда СРВ 2008 года с двигателем к24 и там их ДВА, видел сам когда выполнял регулировку клапанов. Ну если про другой двигатель речь, тогда сори. Хотя и на к20 их тоже два

Ребята,смотрим а потом пишем кто что пожизни делал,вот самый полезный факт,читаешь и много полезной инфы узнаёшь,всем добра.

Большая часть сказанного притянуто за уши... Последних слов было бы достаточно, а всё ранее сказанное на счёт поломок не носит массого характера, кто как ездит. По поводу двигателя 2.0 и 2.4 если бы ведущий имел практику работы с ними, а не просто робу для ролика одел, то по другому бы отзывался.

Посоветуйте пожалуйста .хочу приобрести комфортный семейный кроссовер до 900000т. край

@prognostic553

3 жыл бұрын

Рав4 и не обсуждается

@richforder4660

3 жыл бұрын

Икс трейл

@tvdozent8737

2 жыл бұрын

@@richforder4660 Но там цена 🙄

Короче хонду можно брать в любых поколения _у меня две 98го и 10того_обе нравятся _главное вовремя обслуживать _очень надёжные

Подскажите, какой реальный расход на дизеле 2,2 механика?

@s.g.9064

3 жыл бұрын

Мотор 2.2i-cdti Трасса лето 6.5-7.5 , зима 7.5- 8. Город лето 7.5-8.5,, зима 9- 11 и больше, в зависимости сколько и как часто греешся на холостых.

2019 год. д датчик кислорода передний 2.4 стоит 25 000 руб у официалов болячка блок SRS = внутренние ошибки. Цена 15000 р на разборке

@user-zi9gp3vw7h

5 жыл бұрын

Это где такие цены? Оригинал 12, хороший дубль 7, китаец 2

Honda CR-V

Состряпали обзор на "скоряк"? Много ошибок, например про полный привод управляемый электроникой.......

@artemmag244

4 жыл бұрын

Чем же он управляется?

@user-kl9qf9sh2l

4 жыл бұрын

Вязкая муфта

@bigben3678

3 жыл бұрын

С кнопки постоянный полный можно включить как на многих паркетниках?

Правда ток про пружины проседающие (лечится проставками) остальное где начитался и перепутал. Муфта задняя греется да но тут же вырубается автоматикой.И управление гидравлика.... Дилетанство

@dan0142

4 жыл бұрын

Тот механизм который задний редуктор, я бы не назвал муфтой, конструктив разный. И что нужно сделать чтобы его перегреть?

Пиздеш полный.проехал на црв 100000 т.менял только стабилизаторы,задние колодки.не каких скриптов,шумов нет.ДВС 2.4 пуля.машина только радует.

@user-bc2yv9wz7k

4 жыл бұрын

Механика?

@berrick2469

4 жыл бұрын

@@user-bc2yv9wz7k обычно 2.4 автомат полный привод

@user-nk8hj7up2t

4 жыл бұрын

Что такое для иномарки 100000 пробега я на Приоре проехал 135 и не каких проблем

Опять авторы не дочитали Википедию! Тот мотор что на видео это R серия и у него один распредвал, а значит и нет проблем с выпускным распредвалом, вешают лапшу на уши, рождённые механьки!

4 года держу без проблем. Меняю моторное масло каждые 9тыс. В этом году заменил все жидкости пробег 200тыс.

@ilonmask2424

3 жыл бұрын

Подвеска не жесткая?

@user-tk7nh1jw3y

3 жыл бұрын

@@ilonmask2424 жесткая. Если хотите паркетник нужно быть готовым к этому.

Блин вы сервисную книжку посмотрите: Замена рабочей жидкости в заднем дифференциале (CR-V 07) каждые 30 тыс. км

20 лет как часы

ЦРВ тема!

Бронеплюнку клеили на фары я так же делал

У меня 99г (почти 240000 км). Когда брал на СТО предлагали поменять стойки. Задние сменил-жалею. До передних руки не дошли. Только не смейтесь- 15 год езжу. Нынешние запчасти боюсь брать. Шаровые, резинки и др. расходники, масло, жидкости- ДА. И ВСЕ. Нет вру. 2 года назад менял гидроусилтель руля. Следи и ВСЕ. Это не ваз и уаз.

самый четкий, грамотный профессиональный и подробный обзор, без лишних эмоции, и слов, для человека который собирается купить подобное, это очень ценная информация, спасибо вам, продолжайте

30 000 км колодки это если оригинальные. у меня выходили 50 000. поставил redhouse - уже 70 000 проехал и еще наверно 10 000 проеду

@1971198000

5 жыл бұрын

Михаил Потебня Road house ( есть такие колодки и Диски) . На моём серванте сзади стоят. Не пищат, не коптят.

@user-jg9pn9oe2g

4 жыл бұрын

Михаил Потебня. Все от стиля езды и по какой почве! Резкие и частые торможения перегревают колодки и диски, ухудшаются свойства материалов и прилегание к дискам. Почва имеет большое влияние на износ, это очевидно! По чистым дорогам можно накатать и 50 тыс.

У меня Црв второго поколения в рестайлинге. Оптитронная панель, 2 литра , автомат, есть понижайки!!! Багажник огромный по сравнению с третей Црв. , Также есть стол в багажнике для пикника, как вам такая опция ??))) Да и видом похожа на 120 прадик!! Я за Црв второго поколения, вот это машина!!

@user-nc3ns9jj7l

5 жыл бұрын

Это где же там есть понижайки?

@user-zi9gp3vw7h

5 жыл бұрын

Двойка рулит. У самого 2.4 на механике была.

@Sergey_0783

3 жыл бұрын

@@user-nc3ns9jj7l 1 и 2 скорость

Сам владелец cr-v 3 2008г. с пробегом уже 220к, и полную херню несёте. Отписка

@user-bu4rq2yj7y

4 жыл бұрын

У меня пробег 500.000 никаких проблем, механика, ежу не парюсь а этот видос просто бред

@olegoleg2890

3 жыл бұрын

205 к.!!! Полет нормальный!

@andreykakitis7025

3 жыл бұрын

@@user-bu4rq2yj7y На скольки тысячах менял цепь в моторе????

@sergeygarkavenko3212

2 жыл бұрын

@@user-bu4rq2yj7y насмотрел CRV 2008 года. Владельца знаю, обслуживание на все 100 все согласно регламенту вовремя и оригинал. Смущает пробег 260000. Интересно Ваше мнение?

открыл видео, прочитал комменты , взял кредит и купил хонду, спасибо!

@andreykakitis7025

Жыл бұрын

Я взял 5 сентября в Эстонии,машина супер,но ввиду финского залива снизу гниёт.Отшлифую,покрою антикором и будет счастье)Машина ооогонь!

@Freeman7183

Жыл бұрын

​@@andreykakitis7025 а я вчера купил 2008 г, 2,4 л, АКПП... теперь думаю с чего начать ремонт. но судя по комментам особо можно не торопиться 😂

Насчет регулировки клапанов: Я на своем Субару Форестер проверил зазоры только через 200 т.км.- ВСЕ В НОРМЕ! НИЧЕГО не пришлось делать! Полагаю, на Хонде- то же самое. Какие еще 40 т.км!? Поразительное дилетантство во всем обзоре!

@garrettamok9111

Жыл бұрын

На 60 уже убегают зазоры у Субару и Тойоты достаточно большие рамки износа, у Хонды (из за системы VTEC) очень маленький допуск по зазорам. Реально к 60 улетают зазоры и смесь начинает "скакать"

@V.T.F.W

Жыл бұрын

Производитель РЕКОМЕНДУЕТ проверять регулировку на этих побегах.этотне значит что их понадобится регулировать! Если вам будет дешевле делать ремонт когда клапана встретятся с поршнями - дело как говорится хозяйское 😉

Квалифицированное и очень полезное видео.

@user-ju5if6zu1d

Жыл бұрын

в кавычках...

Надо брать

Поездил на ней 8 лет,пробег 121000.Земенил только одну лампочку.Двигатель 2,2 дизель.

@playerheteri6779

Жыл бұрын

Здравствуйте, хочу купить дизель с двигателем 2.2. рекомендую хорошую машину