Сердце радуется что есть адекватные и думающие мастера.👍👍👍

Совершенно верно. Самый грамотный мастер на всём Ютубе , а подписчиков так мало. Новые компенсаторы накачивать нельзя , категорически.

Доступно просто без лишней воды.ТАК ДЕРЖАТЬ.

Спасибо тебе большое МУЖИК 👍💪

Веро отлчно молодчина разумно, удачи тебе

Доброго дня,,, на всё сто процентов прав!!! Спасибо ,

@MotoLock

10 ай бұрын

Спасибо

Полностью согласн стобой дружище!!!

День добрый. Редко увидишь людей которые разбираются в данном вопросе. Все правильно. Молодец!

@MotoLock

11 ай бұрын

Спасибо.

Красавчик

Делаешь руками,думай головой.Класное видео,и рассуждения.

Салам из Алматы Супер

Чтобы пальцы не отбивать берешь патрубок от радиатора вставляешь боком и бьёшь, либо зажимаешь в тиски с болтом раза 4-5 и обнуляется,

Правильно супер

Совершенно верно!

Блин красава

Интересно, что в книге по сборке 406 написано заполнить их маслом ивыпустить воздух. Купил новые ,они заполненые маслом. Поставил новую головку и гидрики ,ездил двс колбасило, не приработались.снял головку поставил вал прокрутил ,отжимает клапана. Головку сдал на проверку где покупал пока результата нет, но думаю дело в гидриках

@user-kj3lc6tc5p

6 ай бұрын

Тоже самое неделю искал....

Можно притянуть заполненные гидрики, клапана будут открыты, но пружина клапана будет давить на гидрики, и масло должно вытечь через юбку, в этом и заключается работа гидрика, он не будет регулировать зазор тепловой, если отсутствует циркуляция масла в нем, но нужно подождать, может на ночь оставить, ну это для адептов заполнения гидриков маслом полностью😂 любая теория заслуживает внимания, если конечный результат положительный.

👍

👍👍👍👍👍

Сегодня почистил все гидрики разобрал, сухими поставил в движке, что будеть завтра смотрю.

Скажите пожалуйста, когда гидрик стучит пару минут при первом запуске , после 1дневного простоя, поможет ли гидрику промывка (чистка) ? Хочется добиться хотябы минимального время стучания после запуска. Но такая проблема только после ночи. В течение дня стуком нет пока езжу на машине .

@MotoLock

6 ай бұрын

Не уверен что поможет. Проверьте давление масла, и всё равно вам разбирать, неужели гидрики такие дорогие?

Молодец!!! Многие говорят заполнять маслом.япервый раз заполнил и немного завести.а ты молодец все правильно сказал!умница .

Самое правильное, перед разборкой померить на сколько выдвинут поршень гидрика, собрать с маслом и стравить до нужного размера. Тогда не придется долго ждать пока он прокачается.

Ну, полежит немного и вытечет масло из гидриков. Или имеется ввиду, что за пару минут прикрутятся распредвалы, выставятся фазы, клапанная крышка и сразу заводить?

@MotoLock

10 ай бұрын

Не вытечет..хоть месяц жди..

@user-yn6ez7tw4i

10 ай бұрын

@@MotoLock нихрена не разбирается. Устал стучать

Здравствуйте такой вопрос новые гидрики с коробки не прожымаются их надо разряжать перед установкой иль так ставить?

@MotoLock

10 ай бұрын

Разряжать однозначно

@arsenangeliuk7827

10 ай бұрын

@@MotoLock спасибо.

Гранта 16кл,пробег 8К,стучит на горячую гидрик(я так думаю),может и не стучать.Что сделать можно,может фильтр масляный не работать,масло поменять,промывку 5 минутку залить?Или механическим манометром давление двигла проверить?Залезть в гидрики, разобрать,промыть?Может распредвал стучать?

@MotoLock

14 күн бұрын

Стучит на 8к??!)) начать проверку с давления масла. И вообще, может то клапан адсорбера клацает?)))

Здравствуйте! А что делать если все 16 гидриков зажаты? Как спустить давление?

@MotoLock

4 ай бұрын

Всё по одному стравливать

Прав😊

Сижу мою гидрики. Стакан налил растворитель, сижу его, жмакаю туда-сюда. Спокойно ходит жидкость туда и обратно. Получается, если я в стакан теперь налью масло прокачаю его. Если он затвердел, значит, он у меня рабочий. Но потом, получается, нужно все равно уже разобрать, чтобы масло скинуть давление, правильно понимаю? И дальше мои действия дальше просто смазов маслом я оставлю на место, и насос уже сам накачает, верно?

@MotoLock

10 ай бұрын

Верно

@TheRomanrp

10 ай бұрын

@@MotoLock спасибо, коллега. Оживил все гидрики. Работают как надо.

Привет, скажи гидрики с магазина заряданые или пустые?? В двух цилиндрах нет кампресии , при зборки не крутил пока не собрал все

@MotoLock

7 ай бұрын

Любые гидрики перед установкой нужно стравливать и больше не нажимать...новые также могут быть уже заряжены, смотря как транспортировались. Но в целом они упаковываются готовыми под установку, т.е. стравленые. Предпологаю что вы могли проверить пару гидриков нажатием...

@user-fg5dt6lg9w

7 ай бұрын

@@MotoLock я понял, я их не проверял, сразу вкинул

@user-fg5dt6lg9w

7 ай бұрын

Макс как их ставить???? Чето в тисках это злостно как-то, может разобрать лучше???

@MotoLock

7 ай бұрын

@@user-fg5dt6lg9w с разбором конечно. Тиски, варварский метод и череват сломаным гидриком.

@user-fg5dt6lg9w

7 ай бұрын

@@MotoLock макс , утром запустилась как будто и не разбиралась, гдрики прокачались, роботает норм, гидрики поставил ajusa. 85000500

Скажите пожалуйста Давление на горячую 1 на холостых, гидрики стучат именно на горячую после езды по трассе на высоких оборотах, в городском смешанном режиме затихают, куда копать? Сомнительные гидрики менял, распредвалы менял , вкладыши менял.

@MotoLock

10 ай бұрын

думаю что после езды по трассе там 0,5, раз масленка не загорается. ибо масло на оборотах греется сильнее чем на холостых. меняйте масло с более высокой вязкостью.например если вы 5-w40 льете, то меняйте на 10w40.

@2to4n

10 ай бұрын

@@MotoLock с маслами тоже экспериментировал и на хорошем и на дешевом звук тот же

@MotoLock

10 ай бұрын

@@2to4n что за двигатель? Машина?

@2to4n

10 ай бұрын

@@MotoLock акцент , думаю редукционный клапан, маслонасос целиком поменять, разбирать не охота, не зная в нем ли именно дело

@user-uj9ic8qk6p

9 ай бұрын

Приора 2 точно также новые гидрики стучат после замены и старые стучали чаще вот также как описал на масле 10в 40

Подскажи , развалился один гк лопнула пластина шарика. Поменял гк . на холодную всегда тишина , а на полностью прогретом онже стучит но в разы тише . давление хорошее канал чистый . ума не приложу

@MotoLock

5 ай бұрын

Щас запчасти ни к чёрту. Возможно брак. А возможно этот гидрик не получает масло.

@user-SLAI888

5 ай бұрын

@@MotoLock Спасибо . не , масло поступает по каналу , движок чистейший , посадка гк не подрана в гбц , на холодную всегда тишина после замены , а на полностью прогретом слегка цокает именно тот который и менялся .

Я поменял аслосёмные колпачки на двигателе gdi 4g93, там уже гидроопоры прокачены я их не трогал, мне их спускать перед установкой распредвалов?

@MotoLock

21 күн бұрын

ну желательно...

@Raznoe20

20 күн бұрын

@@MotoLock а если поставить распредвалы, грм и попробовать прокрутить за шкив коленвала, и если прокручивается, значит нормально всё? Или это не покажет?

@MotoLock

19 күн бұрын

@@Raznoe20 он то крутиться будет, тут главное чтоб клапана не были приоткрыты, вот для чего их стравливают. Не понимаю, зачем усложнять.... Ну не дай бог какой-то клапан открытый останется, этож всё заново разбирать.

@Raznoe20

19 күн бұрын

@@MotoLock просто они не дробатывали некоторые и я их прокачал, они стали без люфта, думаю стравлю и опять застучат Может там воздух не выходит полностью из-за этого и недоробатывают

@MotoLock

19 күн бұрын

@@Raznoe20 воздух выйти сможет, и быстро. Если стравленые гидрики долго будут стучать, то к ним не поступает масло. А дальше алгоритм действий прост- ищем почему.

Несколько раз приходилось снимать крышеу распредвалов и выниматьвалы на двигателе Рено F 4 R 780. Все гидро компенсаторы были прокачаны, тугие неневозможно прожать руками. Менял сальники, орокер все собирал обратно и не каких прблем с запуском. Когда компенсаторы прокачались они не сбрасывают давление. Ход поршня компенсатора также ограничен и он не мешает закрытию клапанов.Так что твои выводы по поводу прокачки компенсаторов под большим вопросом. И не забивай людям голову.

@MotoLock

25 күн бұрын

🤦‍♂️ снять и поставить- это не прокачать его в руках после промывки. Я уверен в своей правоте! в f4r гидрики другие, но не суть, накачаешь в руках компрессии не видать. То у вас рокера скорее всего изношены, раз у вас накачаный гидрик не давит на клапан.

Именно так!

я тоже насмотрелся что пипец, они видимо ни разу не смотрели видео о том как он устроен

Доброго дня. Не могу найти причину. Кайрон дизель, не запускается в минус 15 , только с быстрым стартом. В -5 сам но с третьего раза по 10 сек крутишь. Свечи, форсы всё в норме, слабоя компресия на 3 целиндре. Движек тянет, по трассе 170идет.собрался лесть в гидрики, пробег 80т.км. спасибо.

@MotoLock

7 ай бұрын

Не, если слабая компрессия, то это скорее всего кольца. А вообще нужно проверить следующее: все свечи накала, приходит ли питание на них ( они очень важны для пуска мотора), проверить стартовое давление через диагностику ( для пуска давление должно быть не ниже 180 бар.) , также для запуска немаловажно наличие крепкого питания на стартер ( если стартер еле крутит, то многие машины не хотят заводиться)

@user-ut6ke1zp4k

7 ай бұрын

@@MotoLock А если кольца, масложер не должен быть? Масло от замены до замены уровень. Давление в рампе?

@MotoLock

7 ай бұрын

@@user-ut6ke1zp4k не обязательно, может залеч конкретно кольцо компрессионное.

@user-ut6ke1zp4k

7 ай бұрын

@@MotoLock как определить и чем лучше раскоксовать ? Спасибо.

@MotoLock

7 ай бұрын

@@user-ut6ke1zp4k никак не определить без вскрытия. Исходят из факта. Если компрессия вообще присудствует хоть какая то, значит дело в поршневой, если нет вообще, то скорее всего клапана. Не знаю на счёт дизельных моторов, но предпологаю что используются всё теже раскоксовки, что и для бензиновых. А какая компрессия вообще?

Норм

А как быть с новыми они вроде заряжены. Стравливать?

@MotoLock

7 ай бұрын

Да

@dbipadbipa8161

6 ай бұрын

Получилось у вас, когда стравили?

@user-nz4ru3zg9y

6 ай бұрын

@@dbipadbipa8161 на днях планирую попробовать

Почему в магазине новые гидриги продают заряженые чтобы купивший человек замучился их разрежать 😅?

@MotoLock

5 ай бұрын

Разряженые в магазине.

Почему стучит один, ставил новые, старые лежат разряженые как узнать почему стучит, и как что старые рабочие

@MotoLock

5 ай бұрын

Уверены что именно гидрик стучит?Может имеется выработки распредвала, может направляющая, может поршень в конце концов. Но если вы уверены что гидрик, то возможно он голодает, а возможно брак. Гидрик не должен моментально продавливаться после наполнения- это главный критерий проверки.

@user-zp6lz3jt1o

5 ай бұрын

@@MotoLock уверен, проедиш 5 Ну более или менее перестает, на холостых5-10 м, давление на холостых при 80 1.9-2.1, масло зик

@user-zp6lz3jt1o

5 ай бұрын

@@MotoLock до весны потерпит, а там найдём

@user-zp6lz3jt1o

2 ай бұрын

@@MotoLock пока прошло само, старые ина оригинал не стучали просто менял ГРМ пробег был 135000, кстати тоже не гремел, но при разбоке натяжители были на пределе, не зря полез, поставил механику бон, а гидрики пробовал прокачать, не хрена не получается, но повторюсь до снятия и промыки были нормально

Я отмыл старые гидрики, они совсем без масла, так и ставить их сухими дв z14xep

@MotoLock

3 ай бұрын

))) че за ..? Я тут что то сказал про сухие гидрики? Повнимательнее пересмотрите .. И в вашем ДВС гидрики другого образца стоят.

@MotoLock

3 ай бұрын

Но суть таже, заполнил, стравил и ставь.

Где коментарий

А как же с мануалом быть у меня в книге нарисованно два положения в ваночке с маслом в вертикальном положении и и спицой выгоняш воздух тоесть прокачиваеш их но нельзя их в горизонтальном положении без масла и обязательно каждый на свое место по притертости двс 1997 г SR18 SR20DE я думаю косоглазые инженеры не глупее вас , но гидрики не такие как в видео

@MotoLock

6 ай бұрын

Есть гидрики, иной конструкции где затруднён выход воздуха и вообще сильно герметичны, такие гидрики должны стоять мёртвыми на нажатие и не должны после стравливания разжиматься.. Т.е. в них нет пружинок вспомогательных на выдвижение, только для запорного шарика. Такой гидрик лучше выдавливать в сосуде с маслом, но это не означает что этот приём сто процентов освободит его и от масла. Всё равно давление масла в двс должно делать своё дело, я не замарачиваюсь. Мотор легче завести с хуже открываемыми клапанами, чем тупо с открытыми, после чего гидрики сами наполнятся

Какой фуф ел эти компенсаторы внедрил нам, не жилось спокойно

@MotoLock

11 ай бұрын

🙂

походу сдесь масло не меняли два года

Кому верить я запутался

@MotoLock

Жыл бұрын

делайте так.. не ошибетесь

@jeeperskrippers6555

Жыл бұрын

После промывки гидриков сразу завести ? Змз

@jeeperskrippers6555

Жыл бұрын

Распред снял, обратно ставлю не ложиться ровно толкают гидрики, получается воздух там?

@MotoLock

Жыл бұрын

получается масло там!

@MotoLock

Жыл бұрын

@@jeeperskrippers6555 ну конечно, чего ждать?

Всё правильно сказал! Мне знакомый сказал, у которого свой автосервис, что гидрики надо ,перед установкой, опустошать!