После ваших обзоров,никогда авто не купишь)))

@user-kj1nm1dl1q

Жыл бұрын

Так он чушь городит!

@EgorSt93

Жыл бұрын

@@user-kj1nm1dl1q Нет. Это просто собранные вместе нюансы модели.и на отдельно взятом авто не каждый из них будет. А так это шушлайка для убера и уроженцев бывших республик СССР

@user-cw8kb4dr8f

Жыл бұрын

@@user-kj1nm1dl1q ну конечно! Если речь в обзоре про какой-нибудь Ситроен, Альфа-Ромео или Пежо, то вы во все это верите с огромным удовольствием. А как вам показали правду про Киа - сразу чушь))))) Хотя названные выше бренды в разы старше и опытнее корейских бракоделов.

@VS-cp1fh

Жыл бұрын

Да он чешет. Что про солярис недавний ролик, что про рио.

@user-cw8kb4dr8f

Жыл бұрын

@@VS-cp1fh почему чешет? Он рассказывает про болячки которые действительно массовые. Это не значит что они должны случиться на каждой машине, но инженерных косяков в корейских машинах выше крыши, причем во всех узлах. Одна работа их подвески чего стоит, после комфортного и устойчивого европейца это настоящий шок.

17 год . 1,6 Мех. 120т пробег . За весь пробег менялись только расходники. В этом видео не было ни слова про мелкие поломки , которые действительно встречаются на этих машинах .Если поверхностно, то это отличная машина , которая будет вам служить !

@andreydavydov6417

Жыл бұрын

Ну иначе их бы в такси/шеринги не брали

@tonyshelby6412

Жыл бұрын

Так авто поверхностное. Если взглянуть поглубже,то понимаешь что хлам. Впрочем как и весь B-class.

@wedu5212

Жыл бұрын

@@tonyshelby6412 да конечно хлам, если сравнить с БМВ 3 например, но мне на данный момент хватает и прошлого кузова рио.

@TheLatyshev

Жыл бұрын

@@tonyshelby6412 почему хлам? Обоснуйте.

@kostyk7676

Жыл бұрын

@@tonyshelby6412 хлам это ты....

Показал это видео таксисту с пробегом 217000... Он покрутил у виска и поехал работать !

@djoker444

Жыл бұрын

260000 т о чем он поёт?

@mers_8695

Жыл бұрын

😂😂😂😂

@djoker444

Жыл бұрын

267000

@djoker444

Жыл бұрын

289000

Рио отличная надёжная машина, взял такой рио 2017г.в. пробега накатал уже 420.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, но шум в основном из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише, масло меняю каждые 10к км, делал эндоскопию камер сгорания, там всё в идеале, без задиров, хон идеальный, надёжностью и крепкостью машины очень доволен.

@user-pq8ef8mp3g

Жыл бұрын

Ездишь на бензине?

@lexa_omsk

Жыл бұрын

Согласен хорошая надежная машина. Но вот по поводу сверчков) или вы не обращаете внимание или вашу машину другая смена собирала))) я когда забрал с салона было идеально комфортно в салоне.. Только шум от колес. Где-то на 10 тысячах двери начали столько звуков лишних издавать аж противно было.. А музыку добавляешь так еще и дребезжать начинали. Шумоизоляция дверей решила проблему. Стал слышать бззжжбзжжзб с других мест)) в частности в стойках где ремни безопасности передние. Буду дальше шумить постепенно

@user-bd7tc1fc3x

Жыл бұрын

@@user-pq8ef8mp3g на керосине ездит, а ты не забудь лапшу с ушей снять.

@bickbeni6772

Жыл бұрын

420 тыс. проехал и только расходники менял))))🤣 Сказки рассказывает тут всем))) За лохов всех держит😂 Рио это дешевка максимум 300 тыс. может проехать и то она не проедит. Я с одним таксистом ехал, на его рио 250 тыс. км был пробег и он сказал, что с мотором проблемы, скачут обороты, провалы, не так скорость набирает и что капиталку уже надо делать

@user-gk2rj4hr1x

Жыл бұрын

@@bickbeni6772 это электроника. Не мотор.

Вот это истории. Шлицы срывает, мотор не ходит, сцепление буксует , но полстраны как-то ездит

@Ivan65512

Ай бұрын

А вот так и ездиют , тыщ 200 , ну чуть больше , и стараются продать , а я потом , буду мучится !

Не пугайте народ. Посредственный обзор, подходящий к любому авто.

90 процентов из сказанного не правда. Уже вторая Рио и езжу в хвост и в гриву, нет серьезных поломок вообще.

Петр спасибо за видео☺️

17 год, седан. Пробег 98. Ничего по подвеске не менял ещё. Слабое лкп и слабый пластик в салоне. Больше нареканий нет :)

@stranger992

7 ай бұрын

Не продаёте?

Тем временем по России колесит множество рио и солярисов с пробегом 500+ без капиталок и прочих проблем.

@mrAndreaModa

Жыл бұрын

С расходом по литру на тысячу км, если не больше. С задирами и, в принципе, вообще мёртвыми двигателями. Ты лично купил бы эту машину с 500 тысячами?

Пробег 115тыс.мотор 1,6. Ремень генератора родной ( без малейших признаков на смену), подшипники все родные как и стойки стабилизатора, католик удалил на 35 тыс. во избежании проблем,лакокрасочное покрытие считаю слабоватым есть места стертые до грунта на водительской ручке двери, чехлы сидений не ставил и пожалел сильно потрепалась боковина водительского сиденья при посадке, в целом норм авто учитывая что брал в августе 2017 в комплектации комфорт за 755тыс. Рублей. Из поломок только тросик открывания двери водителя, а так только расходники. Это отзыв реального владельца с опытом использования данной модели каждый день в течении 5 лет пробег в режиме коротких трассовых пробегов, всем добра.

@user-ri4km2tq7v

Жыл бұрын

Эх где же этот 2017 с его ценами))

с 2017 года владею киа рио , менял передние колодки и стеклоочистители

а моя Кио Рио 3 с 2011 года не ломалась ни разу, менял ступичные подшипники, передние тормозные диски, расходники и всё.. Пробег 150 тысяч. Масло не жрёт, поменял прокладку клапанной крышки, внутренняя задубела, замена масла 10 тысяч.

Видео ради видео. Собрали непроверенную информацию из интернета.

Проехал 250т . ни одной проблеми. Ток расходники менял, че за дичь. Машина Огонь

@user-yp9ey6vg5r

Жыл бұрын

Я 500 на рио 4 прошел,все что поменял, это укал 1 комплект летней резины, и 2 зимних, тормозные колодки, диски, шланги тормозные и наверное все. Подвеска вся родная, машина надежная, как говорится сел и поехал, в любую точку земного шара довезет без проблем.

@user-py7hp9vk6b

Ай бұрын

​А реально какой лучше двигатель у нее? 1.4 или 1.6? Имею ввиду по надежности.

80 тыщ пробега ничего ниделалалось кроме регулярной замены масло двс и колодок, все гуд , вас экспертов посмотришь то лучше вообще пешком ходить)

@kirillkirill7126

6 ай бұрын

Полностью согласен, у меня сейчас пробег 78тысяч, менял масло, колодки, свечи и все кайф :)

А сейчас такие цены на запчасти разве есть? 🤔

Знакомый уже 90т проехал, вообще никаких проблем не было

Привет Пётр. Расскажи про шкоду кадиак

спасибо!

Рио 2017 года пробег 115000 км, поломок 0. катализатор удалён на 2000 км. Расход масла от замены до замены 0.0 л. Замена каждые 6000/7000 км.

@nikkolaskolas4934

Жыл бұрын

ты тп,зачем ты удалил каталик то😂

@user-ri4km2tq7v

Жыл бұрын

Расход масла 0.0 это как?) Такое физически не возможно)

@stranger992

7 ай бұрын

Продаёте машину?

Вот смотрю в очередной раз Баканова и понимаю, что человек не так то хорошо разбирается в автомобилях . Так, верхушек нахватался.

Обзор как всегда норм💪

Проще сказать если за машиной следить и раз в 8 тысяч менять расходники машина будет служить долго

@user-gk2rj4hr1x

Жыл бұрын

Хорошая машина,в своём классе.

Ни с чем вышеуказанным пока не сталкивался! Проехал на киа Рио 4 - 38 000 за 2 года, на ТО меняли только масло и фильтры!

@legion_31

Жыл бұрын

Я с отцом проехал на такой же 45 тыс км, тоже машина работает как новая

@dmitrijsergeev7387

Жыл бұрын

Не смешите, жигули работала как новая в 45 само собою

@legion_31

Жыл бұрын

@@dmitrijsergeev7387 жигули намного проще, не сравнимо

@dmitrijsergeev7387

Жыл бұрын

@@legion_31, что сложного в рио, тем более конструкция даже той же девятки уже продуманнее была Все сделано как можно проще, а денег взять как много больше😀

@legion_31

Жыл бұрын

@@dmitrijsergeev7387 сложность вся в электронике, которой там весьма много

В автомате фильтр не меняется, только с разбором коробки

Я один хозяин,куплена под такси с новья ,комплектация люкс апрель 20 года,масло ликви моли топ тэк 5w30,акпп зик сп 4,пробег 100 тысяч сейчас.Замена колодок перед на 46 тясячах и масло каждые 10,частичная замена в акпп после 60 и теперь каждые 20 и нет проблемм и руль не облез.Это как нада драть машину что бы былр что говорят в обзоре.А вот шум это да

Авторы видео даже поленились почитать форумы просвещенные kia Rio 4 не указав реальные болячки авто , ограничелись общими фразами о стойках стабилизаторов что можно отнести к 100% автобобилей и т. д.... Сам являюсь владельцем Kia Rio .

@Avto53reg

Жыл бұрын

Не знаю, подобных неисправностей не было, что озвучены в ролике, у моего свояка Солярис, и у брата Соул, ездят уже более 5лет, никаких проблем, движки у Хёндай и Киа одинаковые т. к единый концерн.

@wedu5212

Жыл бұрын

@@Avto53reg езжу 7 лет не было таких проблем от слова совсем.

Хватит уже разгонять эту байку про *катализатор и задиры* цилиндров от его крошки! Взрослые серьезные вроде люди, а туда же. Ещё и рекомендуют вырезать кат на 50.000 км. Типа это необходимость... Это температурные, а не абразивные задиры. И они да, повально были на корейских 2.0L KD и NA движках: IX35, Sportage, Tucson и т.п. На движках 1.6 и 1.4 это экзотика. А вообще движки задирает даже на тех машинах, которые катализаторов с завода не видели. Да и как керамическая крошка может попадать в цилиндры на _фазе выпуска_ ? И второй вопрос: почему тогда эта крошка собирается только в одной, и весьма *узкой* части стенки цилиндра? Почему она не прилипает по всей поверхности цилиндра? Что за избирательность такая у этой крошки? "Осыпающийся" катализатор вылетает в трубу. Не вырезайте катализаторы, подумайте об экологии. Да и машина будет вонять как какое-нибудь древнее ведро. К тому же "масложор" у многих начинается как раз после удаления ката. Не тиражируйте эту страшилку, а спокойно катаетесь на своих Рио, Солярисах и т.п. В этих тачках нужно следить только за расходниками. Уже больше 10 лет пользуюсь корейцами 1.6 - Солярис, Крета, Рио Х-лайн. На +/- сотке сдаю в трейд-ин - никаких проблем они мне не доставляли. Один раз пришлось поменять передний правый ступичный на солярисе (что тоже в принципе расходник) и всё. А если следить и обслуживать машину, то и вторая, и третья сотня особых проблем не доставит. Таксисты по полляма на них накатывают. И уже наверно весь интернет знает чувака Дмитрия и его канал на ютубе, который к девятой сотне уже подъезжает на своем Солярисе.

@stranger992

7 ай бұрын

Этот самый Дмитрий по трассе гоняет постоянно, соответственно трассовый пробег равен 2 городским, вот и считайте в реале там пробег в районе 300 тысяч, если конечно он не рекламой или пиаром своей машины занимается, контент создаёт на ровном месте! И почему-то таких как он больше нет, странно а ведь автомобилей этих просто жопой жри

Зачет✅

Сделайте обзор на Kia Ceed CD универсал

2 400 000 за рио???=) Мир сошёл с ума=)))

@EgorSt93

Жыл бұрын

За истребление несуществующих нациков вы/мы заплатим полную цену. И за машину и за квадратный метр.

@user-ty9sn7iu2b

Жыл бұрын

А ты что не знал, что в России самые дорогие авто? на втором месте Германия, на третьем сша.

@dmitrijsergeev7387

Жыл бұрын

400 ей ценник

@user-js5sd6jf3j

Жыл бұрын

@@dmitrijsergeev7387 а че не сто рублей?

@user-ij5ok3hu3k

Жыл бұрын

А что можно новое купить сейчас за эти деньги?, кажеться не чего!

Пушка-гонка

Откуда такие данные по машине?! Лично покупал новую, проехал 160 т.км ни разу не лазил в подвеску кроме колодок, только масла менял и расходники, даже стойки стаба родные и каталик

@eugene3467

Жыл бұрын

Раз на раз не приходится

@ChirickLabCompany

Жыл бұрын

это усреднённые данные... кто-то ездит, пылинки сдувает с машины, а кто-то дубасит нещадно... в принципе, озвученные данные вполне справедливые для этой машины...

@user-ty2cz4dc1u

Жыл бұрын

Да он про все машины так рассказывает,и смотреть смысла нет,все что бывает в этой жизни все перечислит)))

@user-ti8yv2eu5d

Жыл бұрын

Свечи менял?

@alexannenkov9000

Жыл бұрын

@@user-ti8yv2eu5d раз в год осенью

Расскажите о КиЯ Стоник 1,4 100лс 2022г

6:30 механическое разрушение (осыпание) катализатора из-за намеренно плохой конструкции и обгорание (оплавление) от богатой топливно-воздушной смеси (и ошибок по лямбде) это разные вещи. ГЛАВНАЯ проблема - осыпание (развал) катализатора, а не оплавление (закупориварие сот)!

Снимите обзор на Changan CS35

Теперь Рио далеко не бюджетный автомобиль,и это весьма печально...

@user-vg5td3bw8h

Жыл бұрын

теперь уже даже лада-тазы не бюджетные😂😂😂

@ARGAMX

Жыл бұрын

а какой тогда бюджетный? 💁‍♂

@gsloptima853

Жыл бұрын

@@ARGAMX они щас стоят около 1.8 2.0 млн...

@ARGAMX

Жыл бұрын

@@gsloptima853 я понимаю, но это не значит, что категория "бюджетные" перестает от этого существовать.

У меня 1.4 механика. 2017 год Пробег 97тыс км. Ничего не менял. Всё работает на твердую 5.Расхода масла нет. Замена масла 8-10тыс.Катализатор удалил на 80 тыс, но он был в идеале. Нареканий нет. Из болячек, чистить под подкрылками передних крыльев каждую весну. Промывать радиатор так же раз в год. Шумки и в правду нет, надо закрывать всё. Стуков и звуков двигателем нет. Очень тихий. Лью 95й.Резина с завода шумная. Из минусов, низкая, низа бамперов все в царапинах. Ходовка жестковата, но терпимо. Если есть вопросы, пишите)

@terr5898

Жыл бұрын

Как насчеты работы климата? У меня она так скрипит пздц как будто калитка в деревне открывается

@ufc-mma6403

Жыл бұрын

@@terr5898 кондей дует, слабоват, только 3 и 4 скорость справляется. Каждую весну промываю радиаторы со снятием бампера. Скрипит только дверная карта иногда. В остальном тихо. Иногда ремень бьёт по пластику между дверей, будто стук подвески, буду шумить такие моменты.

@Kosem333

Жыл бұрын

Свечи иридиевые на 1,4 стоят. Меняли уже?

@ufc-mma6403

Жыл бұрын

@@Kosem333 Менял на 60 тысячах, и зря) ща, обычные помрут, поставлю иридевые назад)))

Пожалуйста сделайте обзор hyundai grandeur 4 поколения

Баканов ты молоток

В итоге что советуете покупать такие машины или нет

Ну не знаю езжу на Рио 4 и езжу он ездит и ездит наверное ничего не знает об этом ролике.

У меня Киа Рио 4 2018г пробег 180к пробега. Все ок. На 140к развалился катализатор, заехал прошил и дальше езжу. Масло не ест, лью оригинал.

@stranger992

7 ай бұрын

Не продаёте ?

У меня 2018 год такая,езжу каждый день ,уже 5 лет.Только расходники меняю.Авто👍👍👍 Двигатель 1.6

@popkorm18

6 ай бұрын

Здравствуйте, хочу приобрести кио рио с рук 2018г 90к км Что стоит сделать первым делом, хочу совет владельца авто)

@user-iy4ku6gc2m

6 ай бұрын

@@popkorm18 Двигатель и коробку проверить на станции,лучше у знакомых.Задрать на подъемник ходовку посмотри.Если всё в порядке или не значительные недочёты,то бери.И сразу меняй все жидкости в машине. И вперёд 😊

@popkorm18

6 ай бұрын

@@user-iy4ku6gc2m болячек серьёзных на машине нет? Типа как задиры или типа того

Икс лайн 2018 года. 70000 пробега. Ни одной поломки! Расходнки меняю посезонно, зима-лето. Денег не жалею!

Смотрел эту и треккер. Пустая кия против фарша трекеера в ресте. Выбрал трекер 🙂. Если бы кругом про задеры не говорили бы, купил бы кию. Поездил чуть боле года, пробег 4 600, менял только раз масло 🙂. Зимой стоит в паркинге

@asnovikov

Жыл бұрын

Так задиры-то про G4KD, он двухлитровый. В Рио их нет :)

@user-mc4pd6mz5r

Жыл бұрын

Треккер это что за машина такая ?

У меня было kia rio в 2018 г. Купил 250000 проблем не было не с двигателем и АКПП ещё и на метане с 5000 км

У НАС В АНАПЕ РИО И СОЛЯРИС ЭТО ТАКСИ, Я ВИДЕЛ ПРОБЕГИ ПОД 400 000.

У каждого водителя своя правда)) от себя х-лайн 2019 год. Покупал новую автомат 1.6 движок. Пробег 120 тыс. Вложения тока масло, фильтра, свечи, колодки, диски. И больше ничего. И надеюсь и дальше меня будет радовать. Все от владельца зависит, как будешь за авто ухаживать стока верой и правдой прослужит. Я, не экомлю, замена масла каждые 7000 - 8000 км. Лью одну ленейку SHELL HELIX ULTRA PROFESIONAL 5w-30. Свечи каждые 25 тыс, масло в коробке каждые 40 тыс. Частичная Замена, решил для себя через аппарат не прогонять масло акпп. А просто покупаю 12 лит. ZIC ATF SP-4. И три раза одним днем менял. Слил старое залил новое, минут 30 поездил, и так три раза. и таким образом стараюсь максимально обновить его в акпп. Катализатор ещё не трогал, проверял, ещё норм. Но думаю все таки удалять в скором времени. Корозий рыжиков нет, днище в заводском антикоре, но на весну думаю обновить, так живу в спб. И самое главное для меня, лью исключительно 95 запром, с момента покупки авто. Если лить говно то хоть одной марки, а не мешать их))) как-то так.

@beardouble8033

11 ай бұрын

Свечи иридиевые на неë можно поставить и забыть про замены на 100к. А никилевые, да, на Рио на 1.6 с завода стоят.

Ну автор тут и наописал... Авг 18года, пробег 66к, только регламентное ТО. Масло в АКПП кстати положено менять кажд 60к, а не 120. Масло двиг лучше менять кажд 7-10к. Оч надежный и неприхотливый авто. Естесственно, шумахера из себя не строю, и кикдаун только во время торопливых обгонов на трассе.

примерно месяц назад менял 3 рычага на левом переднем колесе своей audi a4 b7 вышло 36к без работы. смотрю этот обзор и даже улыбка появляется при слове ДОРОГО ил УДАРИТ по вашему кошельку

@dmitry6388

Жыл бұрын

ну ты сравнил тут на всю машину 2 рычага и балка

@sabylin8961

Жыл бұрын

Это да ,но как говорится.

Рио лучше и качественнее чем все лады вместе взятые 😁

Меньше слушайте хороший автомобиль за свой деньги и пробег и на их более триста тыс и работает дальше, к любому авто нужно обслуживание.

Данный обзор на технические огрехи этой модели, не имеет ничего реального с эксплуатацией этого автомобиля. Да кузов имеет косяки, но это машины бегают по 300-400 без особых проблем. А есть обзор одного парня, где у него пробег уже 900 тыс и бегает машина))) Классные машины, главное при выборе б/у проверить хорошо.

в районе 2:08 +- горят дневные ходовые и задние фонари, как так?

@efimzotov5339

Жыл бұрын

Значит включён режим "габариты".

@user-nq2bd5fw6u

Жыл бұрын

Только в режиме габарит такое возможно. Пытался на своем Рио активировать - не выходит

@beardouble8033

11 ай бұрын

Да, это режим "габариты". У более богатых версий (люкс и выше) когда переводишь переключатель в 1 положение (габариты) загораются только задние фары и продолжают спереди гореть ДХО, при этом ламп w5w в передней блок фаре нет. Гнезда пустые. И так идёт с завода. Специально смотрел внутрь фары, лампочек на габариты в фарах нет. В комплектации комфорт, когда переводишь переключатель фар в 1 положение, ДХО продолжают гореть (простые лампы в бампере, не диоды) плюс загораются лампы в передней фаре+задние фонари.

Тот же агрегат стоит у киа серато 12 года, пробежал 270тыс км в одних руках, только мойку заходил и расходники менял, как начал масло расходовать продали, с акп проблем не было, даже цеп не меняли, акб два раза меняли, навесные резины поменяли

Чтобы поменять фильтр АКПП нужно коробку разбирать.

@user-bp6lt5mc6n

7 ай бұрын

У всех авто у кого автомат

Тебе надо запретить рассказывать про машины.... у меня рио 4 176тыс км. Пробег. Цепь не менял, каталик не удалял, масло раз в 10тыщ км от замены до замены. Сальник не менял, сцепа родная, подвеска родная. Механика 1.6, даю гари ей каждый день в пол! Масло в коробке не менял!

@user-rq3qh6gt3i

Жыл бұрын

Книжечный почетун ты блин

Интересно как предлагается заменять фильтр в АКПП? После такого какой-то осадочек остаётся от советов.

@vitoscaletta7405

Жыл бұрын

Только со снятием АКПП. Частичку делал на 40т.км, и 2 частички на 85т.км с интервалом 2т.км

@user-ht3vt5kv7h

Жыл бұрын

@@vitoscaletta7405 нахрена.?я делал частичную замену первый раз на 120 000 три раза с интервалом 500-1000 км.по регламенту полная замена 165000.счас пробег 150 000.думаю на 200 ткм сделать полную замену

Про катализатор это миф.

Солярис 2018 года 1.6 ат. Заехал на замену масла в коробке сказали что заводом в принципе не предусмотрена замена. Заменить масло окольными путями возможно а вот фильтр нет. Только разбирать коробас

@Alex-karaganda

Жыл бұрын

Предусмотрена замена масла и никаких окольных путей - откручиваете сливной болт и сливается масло - объезжайте тот сервис. А вот фильтр действительно меняется только при ремонте, т.к. надо половинить коробку

@Coolich13

Жыл бұрын

@@Alex-karaganda ну хз, это тех центр masloff они только маслами и занимаются. Говорят производитель типа залил на весь срок службы а замену не особо предусматривал

@beardouble8033

11 ай бұрын

Дополню коммент предыдущего комментатора, они ответили так потому что не хотят возится тк стоимость замены копеечная (слил-залил), масло менять обязательно каждые 40-60 т. км.

66000 пробег, уже 2 раза по гарантии меняли рулевой вал по причине шуршания подшипника.

@user-djon

Жыл бұрын

Поглядывайте за тормозными шлангами. У моей 2018г. тоже пробег 65 тыс., но уже заменены 3 шланга (по гарантии, были грыжи).

Петя красава, всегда интересно смотреть

Начинайте уже показывать авто привозные с аукционов Японии и Кореи.

Скажу про данный вариант так как на нем приходилось ездить сиденья пипец неудобные час езды ощущается пятой точкой как на езда на табуретке,на мерсе после 7 часов такого нет хотя комплектация обычная.

Все из сказанного могу подтвердить только про оплетку руля, 150к пробега и полет нормальный из поломок только АКБ менял два раза и на этом всё за 5 лет использования, машина очень надежная, но если не следить, то ломаться будет любой авто. Ах да еще лампочку в стоп сигнале менял

Пётр, приятно слышать Вас, ведёте видео шикарно!!!

Где этот обзорщик такого бреда набрался, 60% про двигателя сказанное это бредище! Про механическую КПП вообще бред на 100% про АКПП на 80 % туфта сказанная, а что же он не сказал что для того чтобы поменять в АКПП этой машинки фильтр, АКПП необходимо снять и располовинить, по другому никак, тоже мне обзорщик:(

Киа Рио) 3 как автомат 1.6 проехал 300 тысяч уже и пока менять не планирую да и не могу уже(дорого)

@mers_8695

Жыл бұрын

у меня так же 12года клапанную крышку даже ни разу не снимал только расходники и всё иногда мне кажется что её и убить не возможно!

Компрессор бомбический! Интересно, а для 33-их колёс он рассчитан ? Если перед лесом сдуть на 1.2 бара, а потом вернуть до 2.0 Или маловато его будет по мощности, и уже лучше Беркут-20 купить под капот на установку?

Пежо 301 и Ситроен С-Элизе были лучше во всех отношениях, особенно с моторами 1.6.л (бензин и дизель). Жаль что народ их не распробовал.

@swetlichniy

Жыл бұрын

Даром ваши СитроЭны и ПэЖо не нужны!

@gamovbogdan

Жыл бұрын

@@swetlichniy ну что могу сказать, стереотипное мышление, мышление низкого качества)

@saabmw1

Жыл бұрын

У этих французов лучше кузов, двигатели, мех.коробка и подвеска. У корейцев лучше комплектации, АКПП и дизайн салона.

@ChirickLabCompany

Жыл бұрын

особенно дизель.

@swetlichniy

Жыл бұрын

@@gamovbogdan ничего личного, только опыт владения!)

Большая часть не соответствует действительности. Все поломки которые перечислены на определённом пробеге возможны если водитель очень агрессивно управляет автомобилем. У моей пробег (1.6 двиг.) 60000 и она как новая. Единственное соглашусь по поводу катализатора. Я его удалил на 35000. Качественное масло, бензин и желательно замена свечей не более 15000 км чтобы дольше сохранить катушку зажигания и всё будет хорошо. Но это честно говоря касается любого автомобиля и любой техники. И кстати по нынешним ценам в России уже нет бюджетных автомобилей😂

Эта машина создана для такси !!!! Авто достойное в своей ценовой нише. Точка

Пётр, пожалуйста, сделайте обзор на Geely Atlas первого поколения.

@user-yq4cl7vd4s

Жыл бұрын

Там обозревать то особо не чего, мшина малого того что страшная, так ещё ненадёжная и с отвратительным качеством металла.

@user-cy9ki2mx8x

Жыл бұрын

@@user-yq4cl7vd4s На вкус и цвет... А мне нравится. Езжу на Атласе 2020 года. Весьма доволен. А вот по качеству и косякам у других авто хотелось бы услышать не от "китаененавистников", а от Петра Баканова.

@user-yq4cl7vd4s

Жыл бұрын

@@user-cy9ki2mx8x если бы китайцы делали хорошие и качественные авто - я бы их любил. Но любить, откровенно, не за что. Жрут они бенз как свинья помои, небезопасные, ещё и полный привод выносливостью не отличается. Так что не надо меня в чём-то изоблачать и аппелировать к авторитету "белого халата". Тут всё и без блогеров понятно.

@user-cy9ki2mx8x

Жыл бұрын

@@user-yq4cl7vd4s Бездоказательно, дорогой Ватсон! 😉 Я езжу и расход меньше чем у товарища на Туссане. А про своего коллегу на Тигуане - ваще молчу! Вот там жрёёёт! !

@user-yq4cl7vd4s

Жыл бұрын

@@user-cy9ki2mx8x Нашли с кем сравнивать. Сравнили бы с лидерами класса по экономии топлива. Например, с той же Витарой, у которой расход по городу выше 7.4 л не поднимается даже зимой.

По какому адресу отправить сертификат на стрижку?

Это видео было создано для рекламы беркута,пробег у меня 320т и все отлично.

Пробег 33000 км, почти 2 года, недавно заметил россыпь "прыщей" ЛКП на капоте спереди. Это не сколы, так как сколы давно есть, они не вспучиваюся. А здесь именно "цветение" под ЛКП. Это пипец. В остальном хорошая надежная и простая машина.

@user-mk9ny7fl3v

Жыл бұрын

Юрик смирнов..цвет ЛКП -белый????

@user-qm8ee1wb2h

Жыл бұрын

@@user-mk9ny7fl3v да, белый

@user-mk9ny7fl3v

Жыл бұрын

@@user-qm8ee1wb2h у белого технология окраса хуже..

@user-qm8ee1wb2h

Жыл бұрын

@@user-mk9ny7fl3v я видел и серый с такими же вздутиями, как у меня

@user-mk9ny7fl3v

Жыл бұрын

@@user-qm8ee1wb2h у меня рио 4 .постояла под абрикосой----попал клей====сорвало краску вместе с лаком........ вывод: ЛКП ни к чёрту не годится....рядом машины 80-90-х годов выпуска все в говне и в клею....... и ни с одной ничего-нихера !!!!!!!!!!!!!

Спасибо за обзор! Всё по делу и информативно!

Такое ощущение, что обзор делал раллийный гонщик, которого не устроила машина, потому что недостаточно надежна при таких нагрузках))). Это охуенный автомобиль по надежности. Про катализатор правда, это да. Это машина не для угара. Она очень надежна.

Чешут херню, пробег 250000 хлайнн 1.6, 2019, меняю расходники и поменял один рулевой наконечник. Самая беда это задний амортизатор, умирает на морозе, надо следить за ним, цена 14000. Машиной доволен!!!

Вот встретился с проблемой что пробуксовывает на мокром асфальте,а в жиллере говорят такого не может быть,включен же антибукс)

@suriktarasov1614

Жыл бұрын

резина плохая

@gapon.m1nsk

Жыл бұрын

@@suriktarasov1614 новая машина с салона,новая резина

Всё ок ,каталик на 30т выдернул,но чего не ожидал ,это то что порвался тросик дверной ручки ,пздц.

Автор видео вы хоть раз ездили на киа рио, какая там неубиваемая подвеска? подвеска уже с завода убитая, для городских владельцев еще терпимо, а для деревенских родная подвеска просто ужас ( спасибо русскому ""фобосу", после замены машина стала хоть ехать как машина). За 100 000 км. пробега проблем нее было - замена масла , свечей, фильтров и при 60 000 тормозные колодки поменял.

Сколько смотрю я эту передачу, сколько увидел ни 1 позитивного отзыва ни на 1 автомобиле? Только 1 негатив. Я так понял, они все на самокатах ездят. И не покупают такие машины. Ни 1 не немецкие. Не французский, не японский явно что-то какой-то негатив у них. Самокатчики.

150 тысяч палет нормальный менял ток масло едем дальше

Был у меня новый солярис , купленный в феврале 2012 года с мотором 1.4л. Время идёт, а проблемы те же. Автомобиль для первого хозяина, дальше как повезёт. Модернизация идёт, но оложительных результатов мало :(

Спасибо Петр за довольно подробный анализ машины

Стоит ли брать? Глупый вопрос. Кому то стоит, кому то нет.

Сальник я поменял при пробеге 18т.км😒

Пётр как всегда, КРАСАВЧИК ! Спасибо за Ваши обзоры . Очень их люблю . Живые и интересные. 👍🤝

@footerxa-xa9677

Жыл бұрын

Ты серьёзно?

@gnom3780

Жыл бұрын

@@footerxa-xa9677 А похоже , что я шучу? Конечно серьёзно . Пётр молодец и интеллектуал с юмором выдающий серьёзный материал , делая это очень занимательно и интересно!

@footerxa-xa9677

Жыл бұрын

@@gnom3780 хоть одну его шутку можешь процитировать ? 😂😂😂

@gnom3780

Жыл бұрын

@@footerxa-xa9677 ты читать давно научился ? Где я про шутки написал ? С юмором , с юмором !

@footerxa-xa9677

Жыл бұрын

Наделают аккаунтов - и нахваливают сами себя. Позор ютуба

Гидрокомпенсаторы на данном авто отсутствуют. Как автор видео их меняет вопрос

@gorod07

Жыл бұрын

На движке 1.4 есть, с 17 года. На 1.6 нету. И он четко это проговаривает.

Добрый день, подскажите какой автомобиль лучше всего вписывается в сумму 800-900 т.р. на вторичном рынке?

@user-md6vy9kv4p

Жыл бұрын

Веста

Полная ахинея от а до я. Лучше пусть машина стоит в гараже и тогда ок. А масло в коробке ещё лучше менять каждые 10 километров. Тогда точно ок. Полстраны катается на Рио и горя не знает.

На двигателе 1,4 стоят иридиевые свечи. Сколько они реально служат? По регламенту почти вечные)

@mers_8695

Жыл бұрын

на моём 1"6 автомат 2012года пробег на сегодня 147000км два дня назад в первый раз свечи поменял!

@beardouble8033

11 ай бұрын

Иридий ходит спокойно 100, потом проверить состояние.

Лейте хороший 95, чаще меняйте масло, и задаром не будет. Знакомый проехал боле ста тысяч, их нет

@user-cw8kb4dr8f

Жыл бұрын

у нормальных моторов их не должно быть и после 300

@user-pd1tr8tw9q

Жыл бұрын

Абсолютно верно, подтверждаю

@Alex-karaganda

Жыл бұрын

Все современные двигатели расчитываются максимум на 300 тысяч и то если повезёт.

@Zomb08.03

Жыл бұрын

Согласен полностью У меня пробег 108 тыс.км каталик на месте,масло меняю через 8 тыс км и лью 95 и плюс ещё лью в бак два раза от замены до замены очистители и при замене масла заливаю промывку 10 минутную

Kia rio x 2021 г.в. масло раз в 15-17 тысяч его расхода ноль вообще, колодки передние 1 раз , воздушный салонный 1 раз, свечи один раз, помпа правда потекла на 120 тысячах, сейчас пробег 170 тысяч,нареканий,стуков, шумов,запотеваний и подтёков нет вообще в такси такие машинки бегают по 600 тысяч вообще без заморочек только по ходовке огут просить смотря где работать в какой местности

Тольятинские тазы с болтами🤣🤣🤣

👍

Вот купленные обзорщики,перекупщики катализаторов😂