ну ты и богатырь. она рядом с тобой похожа на киа пиканто

@maxmad5101

5 жыл бұрын

Ага, аж смешно. Сегодня на трассе обогнала такая, из окна своего витца мне она показалась камазом, а тут крыша по грудь) Каким же покажется Илья из окна витца ёпт, страшно подумать

@carbine6513

5 жыл бұрын

Гулливер в стране лилипутов...

@user-ew3vs7vd7u

5 жыл бұрын

@@maxmad5101 он туда не пролезет )))))))))))))))

@docmezensev

5 жыл бұрын

Я подумал что эта как опель астра джей, на работе больше размером стоит...но потом понял что всё дело в относительности)))

@MrAlecZ1

5 жыл бұрын

Илья Муромец )))

Не понимаю я претензий к приводу этого авто. Это не киа "не поставила" полный привод, а покупатель выбрал для себя передний, не переплачивая за полный. Почему он так сделал - неважно, это его выбор. И наличие выбора на рынке всегда лучше его отсутствия.

@lexsshag2527

2 жыл бұрын

Не надо называть кроссовером машину с недоприводом, тогда и претензий не будет

@Sharojko

Жыл бұрын

Кроссовер и внедорожник - разные машины. Спортейдж с подключаемым полным приводом, прежде всего кроссовер. Но не внедорожник.

@bavd

Жыл бұрын

Полный привод не всем нужен, а высокую и свободную с комфортом хочется, а это кроссоверы, а легковушки низкие, не съехать на гунт и сидишь на асфальте

2018: автомобиль стоит целых полтора миллиона рублей!!! 2021: автомобиль стоит всего полтора миллиона рублей..

@user-qj2uv3sx6w

2 жыл бұрын

Да подумаешь... Если откладывать в день по штуке, то можно запросто купить её за 50 месяцев! )) Ничего страшного! Примерно за 4 года накопится нужная суммочка. Правда, 4 года придётся есть только хлеб и запивать водой... из крана! 😁😁😁 Голод - ничто! Имидж(понты) - всё! 😁

@jz-dr3hh

2 жыл бұрын

@@user-qj2uv3sx6w в том то дело, что в этой корейской шляпе ни имиджа ни понтов нет..

@user-qj2uv3sx6w

2 жыл бұрын

Ну, честно говоря, внешне мне очень даже нравится, не знаю, как на долговечность... Хотя, опять же честно говоря, мне, простому смертному, не хотелось ни ради понтов, ни ради имиджа 4 года полуголодным концы с концами сводить. ))

@Wegpblu_xD_eBpeu

2 жыл бұрын

@@user-qj2uv3sx6w она за 4 года еще в 1,5 раза дороже стоить будет)) сегодня был в салоне - рио начинается от 1,3 ляма :D вот мне интересно: до какой цены должны подняться автомобили, чтобы они начали дешеветь? т е за сколько наш народ готов купить условный логан или солярис, где эта психологическая отметка?

@nedodali

2 жыл бұрын

2015 Крым наш 33руб 2021 Крым наш 73руб

По двигателю: обладал ix-35 9 лет, накатал 228 тыс.км., при этом не в вакууме! Задиры выявил при пробеге 180 тыс.км., масло не жрал никогда, а вот шум при перекладке поршней появился. Самые мощные задиры на 4 цилиндре, далее к первому их глубина уменьшается (на первом фактически нет). Видно связано с неправильным теплоотводом. Теперь на автомобиле ездит сын, продавать не собирается.

Кто с 2021 ))) 1.5мил. это просто даром))

@filsam524

3 жыл бұрын

Да какой 1,5 млн? За эти деньги в 2016 году третий кузов брали. Этот от 1,8 стартовал и на видео не начальная комплектация. Где-то под 2 миллиона.

@L_oko

3 жыл бұрын

@@filsam524 я брал в 18 году за 1,5 люкс на моноприводе . А на видео , престиж , вроде

@filsam524

3 жыл бұрын

@@L_oko спорить не буду. Но очень странно. В 2015 году 3 поколение в минималке обошлось нам в 1,5 миллиона. А тут новый кузов, инфляция... Значит нас Румос обманул.

@user-yl2pl4kt7b

3 жыл бұрын

Купил в конце 2020,комплектация люкс полный привод, цена : 1855000 +допы 145000, допысам хотел.

@user-xh7xf3uw5e

3 жыл бұрын

2019 год люкс стартовал 1820 этот кабан мелит хуйню всякую

Очень рад что на глазах растет качество монтажа, съемки. Всегда смотрю ваши видео с интересом. Успехов вам , клубный сервис !

Илья, спасибо за обзор!

Илья, спасибо. С удовольствием смотрю. И познавательно и полезно.

Классная всё же у Вас подача материала!

Сделай обзор на маленькие машинки , чисто по угорать )))

@user-qv8fx6br7p

3 жыл бұрын

Например,Оку!

@raaraa3137

3 жыл бұрын

Илья в Оку не влезет!!!

@user-xp7hz2vy8e

3 жыл бұрын

@@raaraa3137 Расхожее заблуждение. Как раз в оку он спокойно влезет. Проверено. 192см. 142кг. Комфортнее, чем в большинстве малолитражек.

@buddydisc2187

3 жыл бұрын

На bajaj qute например

@user-gq4nl9zh1s

3 жыл бұрын

@@user-xp7hz2vy8e ну правильно,в салоне то нихуя и нет)))

Последнее время часто слышу коммент про цену.... Типа за полтора ляма и дальше бла-бла-бла. Но если задуматься я в 2008 покупал киа сид за примерно 19000$ и в 2019 примерно за теже 20000$, так может цена норм, а вот доходы и рубль в жопе!

@user-mk6wr4vb7f

2 жыл бұрын

Рубль падает а нам пи...ят что всё хорошо в России. Вот и получается что виновато правительство!!!

@tavr5197

2 жыл бұрын

@@user-mk6wr4vb7f а ты что зарабатываешь столько же , как в 2008? Я таких даже дворников не видел. Запарили ныть.

@tavr5197

2 жыл бұрын

@@ArtArt-fv2ki куришь, пьёшь и не женат это Путин виноват . Думаешь прилетит вдруг волшебник и бесплатно покажет кино?))

@optimist646

2 жыл бұрын

Странно он падает посмотри сколько стоил бакс к рублю 2018 и 2021 разница копейки а цена в салонах дилеров взлетела может дело не рубле ибо гипер скачек был 2014 не, разве не так 🤨, но потом Путин изобрёл короноаирус попивая кровь детей и фсё такоя 😁

Ну вопросов нет! Двигатель действительно не самый надежный. Но при покупке учтите сразу несколько моментов: 1. Машина примерно в равных комплектация с конкурентами стоит на порядок дешевле. 2. КАСКО с полной возмещением будет стоить существенно дешевле. Если взять в расчет что по сравнению с аналогами КАСКО на КИА дешевле как минимум на 30 тыс. За 5 лет это примерно 150 т.р. Даже если на этом остановиться то выходит, что при покупке КИА, ты выигрываешь грубо пол миллиона (расчет из варианта эксплуатации 5 лет, как раз на срок гарантии), который можно потратить на покупку или кап. ремонт двигателя и кататься еще некоторое время. А если у тебя не большие пробеги то и лет 10 можно гонять) Как раз за 10 лет владения TOYOTA расходы по КАСКО выйдут как новый КИА))) Но может такое быть, что ремонт и не понадобиться))) Так что, я думаю в КИА не дураки работают, тут точный расчет)

@sadad1000

Жыл бұрын

на порядок - это в 10 раз

И ещё один совет для тех людей которые купили или владеют данными Авто на полном приводе , раз в 40 т.км откручивайте Раздатку и делайте смазку шлицов полного привода, дел на час и не будет проблем

Досмотрел до слов "тормозит она плохо, потому что задние диски не вентилируемые". РукаЛицо. Спасибо, рассмешили.

@user-ec4ex4ou2r

5 жыл бұрын

Да, я тоже обратил внимание на эти слова "эксперта" ))

@user-ux8pn9pv3y

5 жыл бұрын

@@user-ec4ex4ou2r да какой ( эксперт) толстый клоун .

@user-pk5yg1iv3y

5 жыл бұрын

Она не останавливается она колом становится если передавать педаль тормоза. Не рассказывай сказки, тормоза здесь отличные.

@useradw9842

5 жыл бұрын

Тормозит она пздц как круто, возле меня менеджер сидел, 2 раза лобовое ловил, ибо не пристегнулся

@maksymborisovich2291

5 жыл бұрын

@@user-pk5yg1iv3y и я на ней ехал на снегу, тормоза очень резкие, потому комментарий неок

Спасибо Илья, ты каждый раз подтверждаешь моё вИдение качества на авторынке. 👍😎

Спасибо за обзоры, чётко, ясно и без понтов, всё по делу.

Достойный контент, спасибо!

просто молодец, спасибо за обзор

Купил в 2015г новый Kia ceed 1.6AT, сегодня почти 200т.км, делаю только ТО, кроме тормозных дисков, колодок и лобового стекла ничего не менял, работает как часы! Даже «злополучный» и распиаренный катализатор не трогал))) Всю дорогу заправляю Shell АИ92, пробег больше трассовый.

@user-wu3vt1rv4q

Жыл бұрын

Легковые корейские машины бегают норм, а вот кроссоверы нет, на такой вес слабоватые движки и быстро идут в задиры!

@hellodolli5410

Жыл бұрын

А может ездить надо нормально а не топить пятку в пол.

@user-mc8he7dd2f

9 ай бұрын

Вообще если у вас всё норм с вашей кия! То моё мнение такое, что Илья привёл пример общего характера, это не значит что все машины будут х. я про то что бывает две одинаковых машины из салона берут люди, у одного всё хорошо, а у другого начинает сыпаться и пиздец....

Мне понравился. Лайк однозначно. Да, 9.8 - это таки 10,а не 9. Но это мелочи. Через год после выхода ролика - благодарю, Илья.

спастбо за видео! вы не могли бы протестировать модель 2019 года, обьем 2.4, какой там речурс двигателя? спасибо за видео!

Спасибо за обзор. Узнал много нового. Поставил лайк. Успехов. С наступающим!

Спасибо, Илья за всё, что Ты делаешь!

спасибо! ждем обзора Н-1

Братан, ты огромен! Кросовер рядом с тобой кажется седаном.

@user-dp3mf7oq1u

5 жыл бұрын

Окушкой

@user-uc9ni6pu4x

5 жыл бұрын

Ему на автобусы надо обзоры делать)))

@user-wh4qz1qr2s

5 жыл бұрын

@@leop555 он и есть четчбек =), только полный привод...

@user-pu4yb9mz5h

4 жыл бұрын

Да этому дяденьке самое то работать на КРАЗЕ...

@adskajbelka9657

4 жыл бұрын

@@user-uc9ni6pu4x белазы

Будем стараться зарабатывать больше, что бы быть первым владельцем! Спасибо за обзор.

Был спортейдж 2010 года (начало продаж), передний привод, 2 литра, 150 лс. После обкатки был сделан чип. Продал знакомому на 60 т. км. Он продал на 120 т.км. На данный момент новый хозяин делал ремонт коробки, к мотору претензий нет.

Авто супер. Купил (1,6 руб) август 17 года AWD Luxe механ. 2 литра. За 4 года замена стоек стабилизатора (6 поездок Крым по горам) + стоковая резина. Катаюсь радуюсь. На вторичке все авто практически не ликвидны (прокат металла и т.д.) все одноразовое

После этого видео жду тест Киа Пиканто !))) Я хочу увидеть эту картину великана рядом с Пиканто )))

У родителей KIA Venga 2010 года с пробегом 45000 (покупали с салона). Объективно - хорошая машина: большая красивая динамичная, в салоне куча кнопочек и пр. Но вот еду я на ней и чувствую, что где-то меня налюбили. Точнее не где-то а во всём но по чуть-чуть. Не уютно в салоне, на скорости сфинктер сжимается, сиденья жестковаты и пятая точка потеет. Хотя назвать что-либо откровенно плохим язык не поворачивается. Вот такие корейцы молодцы, везде по чуть-чуть отрезали а в целом не заметно.

Как можно делать выводы по одному двигателю? Не зная на каком масле движок "ходил" и через какой пробег (моточасы) менялось масло? У меня третья Киа и проблем не было ни на одной...! Учитвая что мин.пробеги по 270.000 км.!!!

60 тыс проехал 2017 года машинка все супер.Да динамики не какой но для семьи пойдет и нарыбалку гоняю и по городу супер.Тех обсл тоже радует.Вобщем по размеру надо носить обувь.

на его фоне машинка - игрушка. помните "Операцию "Ы"? - "Где этот чертов инвалид? - Не шуми! Я - инвалид!" )))))

Дружище нравятся твои видосы юмор на 5 по технике расжевал опять + уважение к людям видно дай бог тебе здоровья и грамотных видео.

Катаюсь на церато 3 классик 19 года, 2.0 акпп с таким же движком , масло каждые 8-10 тысяч км ликви молли молибден 5в30 , на 130 тысячах вырезал католизатор, масло в акпп хендай сп4 каждые 50 тыс км, щас пробег 305.000 км за неполных 3 года, пробег 70% трасса, на 200.000 замена цепи и сопутствующих деталей, цена радует, хороший двигатель , не надо гнать.

@user-mb3my3in4r

2 жыл бұрын

И таких примеров как у Вас много...Просто нищебродам в комментах которые никогда не смогут позволить себе подобные авто гораздо приятнее смотреть и обсуждать задиры и прочие надуманные неприятности)))

@user-mb3my3in4r

2 жыл бұрын

Масло в АКПП кстати частично или полностью меняете?

@galant100

2 жыл бұрын

@@user-mb3my3in4r посмотри в окно... везде машины, машины, машины.... все нищеброды уже на машинах

@user-df2od4cz3b

4 ай бұрын

​​@@user-mb3my3in4r Ты,конечно,знатный пиздабол!!! Ты протворечишь сам себе а думаешь,что ссышь кому-то в уши,нарочито демонстрируя своё слабоумие!!! С "нищебродами"(как ты сам выразился)и так всё понятно,не нужно ничего говорить,они или на общественном транспорте,или берут то,что могут позволить,но вот те,типа "толстосумы",у которых есть деньги,они эту корейскую хуету никогда не купят!!!Я сам владелец TOYOTA(привезён из страны восходящего солнца),и уж мне-то,ТЫ не впаривай тут лажу!!!Если ТЫ сам ездишь на этой телеге,то это совсем не показатель мнимого корейского "качества",ёпта...

Машина 15 года, пробег 210 000, полный привод, 2,0 движок, расход средний 8,5-9 литров, никаких задиров. Регулярное ТО и нет проблем, и стоимость ТО невысокая. Подвеска вообще неубиваемая.

@acdc4953

3 жыл бұрын

Вооще насрать чё там у тебя

@777second

3 жыл бұрын

Да на видео нет никаких задиров, риски есть практически у всех.

@Alex-Fogel77

3 жыл бұрын

Вы уверены что из там нет? Если залесть индоскопом то наверняка будут. До 16 года с 2 литрами у Кореи большие проблемы были ,далее наконец-то поставили доп. Масло форсунки и стало чуть лучше..машина симпатичная, но дубовая и не ресурсная по мотору

@user-mk6wr4vb7f

2 жыл бұрын

@@Alex-Fogel77 если Индоскопом залезть - может и будут задиры, а вот эндоскопом - темные пятна это еще не задиры. Учи мат часть и русский язык!!! И, кстати, канал kpowertuning на youtube тебе в помощь

👍 как всегда всё очень правильно сказано , и показано , очень интересно посмотреть флагман КИА КВОРИС в максимальной комплектации... , насколько он хорош... , ( все говорят , что он конкурент БМВ 7 серии , интересно было бы увидеть в чем он конкурент... , ??? ) , особенно последний кузов .

И так рассказываю правду! Сейчач у меня Форд Куга 2017г в пред макс компл.за 1 млн 980 тыс! Двиг 1.5 182 лс автомат и полный привод, расход по Москве 16л. Пробег 34 тыс. На 2 тыс отказала самапарковка, через 2 мес после покупки весь хром вокруг окон стал мутным, диллер отказался менять, просто полируеь раз в несколько месяцев. Фары все в мелкую точку, один раз отвалилась накладка закрываюшая омыватель фар, подвеска работает довольно громко и машина на скорости управляется плохо, особенно если снег прошёл плюс она валкая. Далее самое шикарное. При 1ТО на пробеге 14700 сам диллер диагностировал расход масла минус 1 литр, после всех диагностик они ничего не нашли и сказали, что это притирка деталей и это нормально. При 2ТО масла ушло уже почти 2литра, после этого они выдали мне официальный ответ от Форда, что расход масла на двигателях экобуст от 100 до 400 гр на 1 тыс это норма, т.е. при расходе масла в 400 гр на 1 тыс и регламенте ТО раз в 15 тыс, она сожрет 6 литров масла при объёме в 4 литра и что в инструкции к авто сказано, перед каждым запуском надо проверять все жидкости в авто и если надо доливать, так что такой расход масла норма, а для дизельного двигателя Форда расход масла до 2 литров на 1 тыс это норма. Автомат работает жуткими рывками, выжимаешь газ в пол, через 2 3 сек машина ревёт и рввками ускоряется или бывает, что перестроился и выжал газ в пол и машина секуд через 5 спокойно и без рывков ускорилась, на это диллер ответил, что это особенность автоматов Форда. До этого Форда у меня был IX35 с двиг.2л 150 лс автомат и полный привод, продал своей подруге с пробегом 282 тыс, никаких проблем с авто не было, только сменил генератор с роликами на 100 тыс, делал ТО чащё регламента, раз в 9-10 тыс, менял масло и все фильтра, топливный менял раз в 30-40, масло в акпп раз в 40-50. Может поэтому никаких проблем не было, сейчас у подруги 301 км, пока всё ок, ТО делает так же как и я. Все мои слова о Форде не выдумка, ВСЕ их официальные ответы я выложил на свою стр.в ФБ. Очень жалею, что не взял Туссан, а Спортейдж с полным приводом можно купить за 1 млн 600. За 1млн 500 на полном приводе даже Шкоду не купить, только Крету и Кашкай, но они меньше.

@user-gk1jb5cw8y

5 жыл бұрын

Форд это отдельная история

@user-wd6wh9sz2h

5 жыл бұрын

Торгуешь корейцами?))

@user-yp7dp9qx6t

5 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y увадаймый вы занимаетесь вроде машинами и должны понимать что щас все авто производителей делают хлам посути и зарабатывают они на запчастях

@RomaRomanMoscow

5 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y ну... машина того же класса только дороже и хуже)

@RomaRomanMoscow

5 жыл бұрын

@@user-wd6wh9sz2h и езжу на форде))) шикарная логика

Спасибо очень интересный выпуск! Было бы очень интересно сравнить задиры KIA и другого авто с более высоким пробегом и атмосферником например ) Было бы очень наглядно )

@bavd

Жыл бұрын

все авто, где новые алюминевые двигатели, беда с зазорами

@bavd

Жыл бұрын

все авто, где новые алюминевые двигатели, беда с задирами

Не просто блестяще. Вся философия современного производства потребительских товаров. Наглядно, коротко, с юмором!

Отличный обзор! Хотелось бы у вас увидеть форестер 2019 как-нибудь.

Классный обзор. Никакой крутой с'емки не надо, никаких квадрокоптеров, дебильной электронной музыки, тучи планов с камер... Достаточно крутой харизмы ведущего, грамотной речи и знания того о чем говоришь... и можно снять хоть в гараже и получится круто. Спасибо.

@user-po6fo3rj4q

3 жыл бұрын

В точку

Небольшие задиры это норма, не нервничайте пользуйтесь с удовольствием. Попросите автора который работает на Японский автопром проверить Хон и вы удивитесь на таком пробеге задиры тоже будут.

Как всегда Замечательный обзор! Молодец

На Вашем фоне я не понимаю размеров авто🤣 сколько Ваших обзоров не смотрел,постоянно происходит оптический обман👍

@Bigl10002

5 жыл бұрын

На его фоне даже Хаммер кажется Окушкой🤣 Форд пикап F3500 думаю будет пропорционален его размерам👌

@user-po6fo3rj4q

3 жыл бұрын

😂👍

Илья спасибо за инфу.

Ребята заливайте качественное масло, я лью ликвимоли, 5 на 30, и для профилактики залейте присадку хадо его хватает на 100 тысяч, и забудите про задиры, и проворот вкладышей, выкинул катализатор на 80000т, расход бензина сразу чуствительно уменьшилось.сейчас проехал 126000. Проблем никаких, Иногда по хорошей Дороге притапливаю 17000т. Расход 8 литров бензин строго 95. Будьте здравы

Спасибо за обзор!

Всемпроизводители стремятся перейти к схеме.э , когда вы покупаете машину в кредит , платите 3 года взносы .Потом сдаете ее в трэйд ин и берете новую опять в кредит.И так всю жищнь платите определенную едемесячную плату . А второй владелец им вообще не интересен.Он заводу денег не платил и за это должен страдать по-полной. Они пока не придумали схему как это сделать официально.Например вы подписываете пожизненый контракт на 200 -300 долларов в месяц и получаете машину с пожизненой гарантией и еще и менять тебе ее будут раз в 5 лет.Думаю к этому все идет. Вечная аренда

@Alessandro93rus

5 жыл бұрын

давно придумали, штаты так живут. Оптима 300баксов, аккорд 400баксов. Через три года эту сдаешь, берешь новую и пошел дальше платить.

@borkir68

3 жыл бұрын

Это называется подписка, и вы правы, сейчас много компаний идут по этому пути.

Илья , спасибо за обзор ! Красавчик , все по существу !

ну я не знаю,правда он интересен .Спасибо за обзор все от души,не подведите в дальнейшем,вам верю.

Сделайте обзор спортажа 2020!

А в целом обзор хорош. Спасибо что про двигало ситуацию обрисовали в полном объёме...👍

Молодец про задиры популярно показал

Тойота?))) Привет из 2021 года. Рав4 стал картонным)))

@jasederrick2838

2 жыл бұрын

Какие именно проблемы были,и какой комфортный надежный внедорожник посоветуешь?

@a6mzero955

2 жыл бұрын

Митсубиси аутлендер все те же старые надёжные технологии из 90х

@user-oj4li8fy4m

2 жыл бұрын

@@a6mzero955 Но в салоне одни заглушки, даже в топ комплектации. И кнопки как от камаза! на х.... мне такие технологии и его ВАРИАТОР!!!!

@a6mzero955

2 жыл бұрын

@@user-oj4li8fy4m так у Тойоты тоже вариатор и пластик дубовый и шумка хуже , а ценник выше , делай выводы .

Илья, доброго времени суток, ролики как всегда на высоте, очень интересно и пояснительно, а скажите пожалуйста, будет ли у Вас, новая шкода актавия?

Ну не знаю, Илья, если бы вы вели передачу на радио - я ставил бы будильник что бы вас послушать)) Продолжайте в том же духе, как по мне так всё по делу, а не "...посмотрите сколько бабок мне дали для того что бы я нанял механиков и породил какую-то дичь..." и это радует)) спасибо!))

@user-gk1jb5cw8y

5 жыл бұрын

:) Осваивать бабки и делать дичь ради просмотров и рекламы-весело и интересно:) Но, мы уже староваты:) Есть люди худые,шустрые, питерские:))

Авто сделаны на принтере. Политика заводов понятна. Выхода три, 1- больше зарабатывать, 2-искать старые авто и восстанавливать, 3-ходить пешком. Снимите ролик про ваше понимание 4- варианта. Кроме японцев, что нет вариантов? За ролик 👍

Отличный обзор вполне объективный и со знанием темы без всяких прекрасс Хотелось услышать обзор про Ниссан Икстрел

Спасибо вам за видео. Хотел приобрести такую б/у но теперь желание пропало. Ещё раз спасибо

Дядя ,правда очень огромный человек🤗🤗🤗

Люди от кроссовера, часто ожидают универсала с повышенным дорожным просветом, не более того

@rudolfrudolf2879

3 жыл бұрын

Точно

@user-bk3wq9qf6g

3 жыл бұрын

Это не люди, а хуи на блюде!

@rudolfrudolf2879

3 жыл бұрын

@@user-bk3wq9qf6g а ты кто? Хуй в кожаном пальто?

@user-bk3wq9qf6g

3 жыл бұрын

@@rudolfrudolf2879 о, один с блюдечка объявился, один из тех кто монопривод, с якобы повышенным дорожным просветом и потому что так ему сказал менагер и впарил, считает кроссовером, да ещё с экономичным двигателем по технологии хайтэк, я просто уссываюсь над вами и презираю!

@vottak2282

3 жыл бұрын

@@user-bk3wq9qf6g ))) Люди, к-е так говорят, обычно ездят на старом убитом разваливающемся г.) Я не владелец КИА. Ничего о ней не скажу. Это просто вывод о тебе))

Здравствуйте смотрю ваши драйв тесты с интересом но хотел у вас спросить когда вы сделаете тест Вольво джип xc90? Благодарю

Рад обзору.....продолжай ты молодец. .... жду следующих выпусков. Про нонда срв и сузуки гранд витара........накидай нюансы за 2 рынок.

Реклама себя и канала через прецедент с задирами у КИА, это было сто лет назад и сейчас бывает у того, кто масло льет фигню или ТО через 20000 км делает. А иак, самый популярный кроссовер, у меня у брата такой и у знакомых много с пробегом далеко за 100000 км и нет проблем.

@romansh2002

3 жыл бұрын

А тойоты с вариаторами конечно, предел надежности....

Интересный обзор. Сделайте МАЗДА СХ-5. Подпись )

@misanthrope777

4 жыл бұрын

Cx не то что нужно

Спасибо за обзор! Очень круто!👍 Смотрел уже не первый раз, просто не мог уже не отписаться в комментах.

Он как ОКА выглядит на фоне уважаемого обзорщика)

@anti1017

4 жыл бұрын

Типичный бройлер

Вот спасибо то! Вышел с баньки , налил чай с малиной , а тут на Ютубе новое видео, вечер удался ))) Сначала лайк , потом просмотр))

Благодарствую за обзор!!! Не хватало всегда заключения именно по сервисным работам... теперь ясно, что ну его в баню этот автомобиль...

музыка огонь! Вот такой фон не напрягает! Зачёт )

У нас спортейдж 13-го года и накатали мы на нём чуть больше 320 тыс.км и все ещё ездит нормально,полный привод и расход 11.3 со средней скоростью 90-140 км/ч

А останавливается "плохо" она не из-за того что тормоза плохие , а то что резина лысая

Илья подскажи что на счет Лексус РХ300 2020 г. скажешь??? Стоит ли ее брать за эти деньги??

А в новом двигателе с завода в каком состоянии цилиндры? Есть ли возможность показать на канале это???

В принципе у каждой марки есть "недокроссоверы" - переднеприводные версии, и считать это недостатком машины не совсем корректно. В автосалоне у каждого есть выбор. Я полтора года владею таким Спортажем, еще ни разу не расплакался. Тачка комфортная, меня вполне устраивает.

В Челнах ребята капиталят такие моторы с гарантией. И делают очень успешно! Даже с гарантией. И гильзуют, только в путь! Делают изумительно! Движок не одноразовый!

@user-ty2tf8cf3c

2 жыл бұрын

Новую машину капиталить нахер надо.

@user-cj3wm3kf8p

2 жыл бұрын

Подскажи,кто в Челнах этим занимается?

Доброго дня! Илья, снимите пожалуйста видео про новое поколение Субару Форестер 2020 года, и XV.

Зачётный обзор 👍..

хотелось бы на киа соренто прайм обзор

А пробег то в 30т.км так и не подтвердили, кроме слов. Могли б приборку сфоткать. Ни слова про - когда было ТО и было ли оно вообще? Периодичность замены масла? Что заливали в мотор? Про вентилируемые диски - это вообще сила! И да - это комплектация Престиж, а не Люкс.

@user-mj2kf4uy7d

3 жыл бұрын

Ты по ходу владелец такой хуйни?

Благодарю за обзор

Илья,привет! Сделай обзор с моей Subaru Tribeca 2007 года. Это будет интересно,я думаю.

Хонда почти ушла с нашего рынка, но никогда не слышал, что бы качество её машин хоть на дюйм уступала Тойоте, скорее обратное.

@user-lt9qq5gd1t

3 жыл бұрын

У Ниссан, Хонда, Тойота, Митсубиси очень надёжные машины, остальные типа Мазды, Субару, Сузуки уже не так надёжны

@vlworld5009

3 жыл бұрын

@@user-lt9qq5gd1t Среди всех перечисленных Вами самая надёжная ХОНДА, даже несмотря на проблему распредвалов, которые всё-таки ходят тысяч 230-250. Тойота, Субару, Сузуки и Мазда на одном уровне надёжности, относительно неплохой, но уже не той, что была 10-30 лет назад. Самый слабый в этой компании Ниссан.

@user-lt9qq5gd1t

3 жыл бұрын

@@vlworld5009 Мазда и Субару не надёжны, а Сузуки очень редкая машина, по крайней мере в России,

@vlworld5009

3 жыл бұрын

@@user-lt9qq5gd1t Пусть вам ответят водители этих машин, а то слово против слова- пустой разговор!

@user-ij3kv5mj8y

3 жыл бұрын

Я ориентируюсь на авто своё, (Хайлендер), и авто товарищей. Все маздоводы ездившие на СХ5 избавились от автомобилей 4-5 лет с пробегом до 100ткм. Митсубиси Аут катают по долгу, есть уже с пробегом до 300 ткм. Не беспроблемно Аут ездит до 150-180 т.км. Удивительно, но расставаться с митсубиси не спешат. Хонды и Тойоты папы эксплуатируют по 7-8 лет и передают сыновьям-дочерям в качестве первой машины. Ниссан перестал быть притягательным с появлением Кашкая и нового Х-трейл. Но старые ещё бегают.

Ну, что, тогда, получается, на фоне теряющих в качестве и надежности иномарок продукция отечественного автопрома выглядит уже как-то и подостойней) А если учесть простые технологии 70-80 годов, которые они собой олицетворяют, то, можно сказать, местами выглядят даже и более выгодно))..

@tavr5197

2 жыл бұрын

100%

Молодец по существу и с юморком👍

Правильно говорит. У меня проблемы с движком начались с 76т. км. В 102т. км движок перебирают уже полтора месяца, на запчасти уже ушло пока около 70т. рублей,. Кому интересно могу описать что меняется. Спортейж 2016 года

@Bigimot3279

3 жыл бұрын

Почему по гарантии не обратился?

с рисками оно до 200 ездит, должны быть тепловые пятна и хотябы 5+ рисок - тогда можно сказать что задиры

Это комплектация престиж, а за 1.6 на полном приводе будет люкс, лучше готовьтесь к обзору

@sasafarov

4 жыл бұрын

А в чем разница этих комплектаций?

@Sam-gr1qi

3 жыл бұрын

@@sasafarov написал же, наличие / отсутствие полного привода!

@Клубный сервис А от чего задиры, подскажите? Есть способ предотвратить их?

Все по делу, молодец👍👍👍

Высокий ценник??? А вы давно последний раз по автосалонам ходили? Я пару недель назад ездил смотреть Спортейдж 2.4 полный привод как раз в комплектации Люкс 1.85 млн, так вот Фольксваген Тигуан в схожей комплектации стоит на 450 тыс дороже, Шкода Кодьяк ещё дороже.

@dier472

3 жыл бұрын

а тоёта еще больше,этим и берут)у кого нет лишних 300-450 тыс

@user-hk3yg9jl6t

3 жыл бұрын

Тигуан кстати тот ещё денежный пылесос.

@TheBoff666

3 жыл бұрын

Рамиль Айдашев хорош пиздеть. Ты в Тигуане хоть сидел?

@user-vs1zi5vq6d

3 жыл бұрын

да я чето вообще не понял автора. за 1.5 мил у кого полный привод??? Сам купил за 1.8 лигу европы 2019 ваще не нарадуюсь правда все трещит внутри

@user-hk3yg9jl6t

3 жыл бұрын

@@TheBoff666 судя по твоей манере общения, ты сидел в нем на заднем сидении после того, когда незнакомый дядя предложил тебе мороженое и подвезти.

Один из самых приятных каналов об авто, в первую очередь из-за ведущего, так сказать. Приятно человек разговаривает. Вот прямо льётся текст, не режет уши ни одно слово паразит. Очень это хорошо. Да и все по делу, спокойно и без суеты.

@user-cx7vy4wj8f

5 жыл бұрын

Косяки есть. "Как бы", например

@izyakazman

5 жыл бұрын

@@user-cx7vy4wj8f ну это уже придирки. Я многих обзорщиков смотрю, и вот тут просто фен-шуй и медитация. Спокойно, размеренно, без нервов и надрыва. Мне не "впихивают" информацию в уши, а "предлагают":)

расскажите, пожалуйста, о bmw x1/ Стоит ли она того, чтобы брать ее на вторичке. Желательно о дизельной версии.

Илья,привет!Хоть я и веставод,но твоя подача инфы оч.интересная .Потому и подписался на канал.удачи тебе и будь здоров!

начинался 2019г, а дядя с видоса только понял что современные тачки одноразовые... п.с. если что тойота уже тоже далеко не торт

@OggyXXXL

4 жыл бұрын

Не торт, но не так далеко как ваг

@user-tq9sg3zo5f

3 жыл бұрын

@Alex Cooper Причина обмена

@user-tq9sg3zo5f

3 жыл бұрын

@Alex Cooper Немного знаком с 40 примерно знаю её ++ --,но в целом не плохая, ну тонкое железо у 70 да, а ещё, что не так, не хочу обидеть нужна конкретика

@rakecrab6321

3 жыл бұрын

@Alex Cooper На весту меняйте)

@romaforeterov2628

3 жыл бұрын

заканчивается 2020 год...дядя купил рав 4, и уже продал рв 4, поняв что тоже говно ))) а так он хотел чтобы вот всё вокруг говно, а вот тойоты которыми он заниматся небожители)

Сделайте обзор на асх 1.6 механика) спасибо заранее

Илья! Здравствуйте! У меня к вам вопрос! Кая Спортадж 2021 года с 1.6 л. турбо дизель - стоит брать.?

Мужик, благодарю за правду!!!

красавчик,все грамотно!