Найнер рулит! Спасибо большое за обзор,суппер,всем удачи на дорогах и попутного ветра!

Лайк за количество информации втиснутые в 5 минут. Так держать.

Я бы сказал не просто интересно, но и очень необходимая информация! А за то что на выходные не уехал и сделал обзор - Респект!

Странный выбор после всего сказанного, лично для меня признанным лидером остаётся 26 !

Однозначно будет интересно, любой Ваш контент интересно просмотреть. Если честно благодаря многим выпускам я и приобрел недавно найнер, очень хотелось бы услышать вердикт и Ваши планы на изменение Вашего байка.

Конечно интересно) Ждем больше новых видосов)))

прекрасное описание,спасибо.

Конечно интересно!

Да, будет интересен такой выпуск

изменения нужны в любом велосипеде) так что без этого никуда с удовольствием посмотрю:D

Конечно будет интересно посмотреть !

ДА!!! Больше интересных выпусков!

"29 колеса хреново едут в горку, потому что я забыл скинуть передачу", что ж - аргументно :) такое ощущение, что тест был между велосипедами с одной скоростью. На машине тоже после остановки на светофоре потом с 5 передачи трогаешься?)

@avkie

6 жыл бұрын

попробуй в городе 451 колеса, особенно в режиме старт-стоп со световорами через каждые 300м.

Молодец Алексей!!! Я только что получил почти все ответы, на давно интересующие меня вопросы. Сними пожалуйста ещё несколько сравнений 26-27,5-29. ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСУЮТ стравнительные тесты, именно в равных условиях.

@Outdoortimelife

9 жыл бұрын

Mak St если бы еще найти спонсора для 25,7 колес...

найнеры рулят!

Все будет интересно. Качественных видео по этой тем очень мало в сети. Интересны будут не только изменения, но и сам процесс: какие сложности возникли, как снять, как поставить, как настроить, что стало лучше, рекомендации на что менять и почему. Не только обвес, но и дополнительные аксессуары: свет, отражатели, крепления и т.д. Все будет интересно!

Да интересно конечно мне тоже нравится найнер . И будет интересно посмотреть на абгрейд найнера.👍👌

Сразу взял найнер, теперь просто не могу на 26 ездить)) я сам 192 ростом) мне другие детскими кажутся... у меня merida big nine 40 md а у друга matts 40 d очень) Его велик с 18 рамой кажется детским рядом с моим найнером 21 рамой) он может быстрей разогнаться, но в итоге я его обхожу)

Интересно ))) Даже как то выдохнул, когда предпочтение отдал найнеру )) К новому сезону как раз 29ку выбрал как основной :)

@Bago0oR

9 жыл бұрын

***** Вот когда такого диаметра начнут нормально завозить резину и покрышки в крупные города, тогда и стоит их выбирать...

@Bago0oR

9 жыл бұрын

***** 27,5", а 28" вообще не встречал в природе на горные велосипеды. Касаемо же 27.5, то найти резину в продаже у нас в Омске(город миллионник) почти не реально нормально, только под заказ. Я прокалываю колёса достаточно часто, по сему не варинат :) Да и уверяю тебя, я во много раз лучше знаю что для меня лучше )) 29 выбирают для поддержания хорошей скорости на продолжительное время. Велопоходы это конечно круто, но увы не всегда получается, по сему по городу райдить на асфальте проще с более большими колёсами. Вложил сил в набор скорости и ок. Катал на разных размерах колёс, по сему выбирал на практике. Хороши бы были 27,5? Ну катался я на таких, Scott тестил, особой разницы за неделю не увидел. Накат более тяжёлый чем у 26 и при этом скорость на максимуме не на столько хороша... По мне так лучше иметь явный плюс в скорости или накате, чем не там не там до конца. В целом каждому своё.

@Bago0oR

9 жыл бұрын

лол, нашёлся тут умный. Видео про какой тип велосипедов для начала узнаю м? Ок. Далее тема там какая? Ок. Вывод: учимся оформлять свои мысли на нормальном русском языке, а потом пишем и умничаем. 27.5 любой дурик более менее разбирающийся в теме скажет, что на текущий момент ещё не очень популярный даже среди спортсменов, не говорю уже про обычных юзеров. Мнение про шоссеры меня не интересует, потому что под данным видео это не обсуждалось де факто. ps забыл добавить в видео да и у меня представлен один из типов горных велосипедов. Так что горный велосипед тут как бы "при том".

@Bago0oR

9 жыл бұрын

***** Потенциально охуенно. Бузить дуй на велофорумы с задротами. Мнение левых людей меня не интересует. Объяснять банальную физику и свою вело трассу городскую которую я регулярно прохожу тебе объяснять не собираюсь. Да и здоровья мне хватает крутить педали на 29ке по сему со скоростью как показывает практика всё окей. Игнор активейд. АминЪ.

Конечно интересно

Да, интересно послушать про апгрейды. Запили плз!

Изменения интересны. Сам катаюсь на 29, и много чего переделал из базового.

за фурой пробывал гонятся? фирма найнера? какую скорость можешь держать? у меня сейчас бергамонт дирт 26 и взял специализит 29. найнер пока круче но в горы пока не ходил

какой найнер лучше - Stark Armer 29er HD или CUBE Analog 29, учитывая большую разницу в цене комплектующие кажутся похожими..?

Автор подскажи свое видео о "как рост велосипедиста соотноситься с размером велосипеда в особенности найнер", а то я не могу его найти. Спасибо.

И всё же, что будет быстрей: найнер двухподвес, или 26-ер хардтейл?

Откатав на scale 60 ,2013|26| 3 года|,пересел на scale 970, 2016|29| просто земля и небо ! я с зацепом о педали+ обувка нормальная и на 29 колесах сказка!

Прикольно,а тоже хочу 29))

рост 175 - езжу тока на найнере, никаких проблем не испытаваю, так что рост ваще отношения к делу не имеет

Большой ты специалист, Алеша. Раз сравниваешь прочность обода по диаметру колеса.

а покрышки innova у меня именно стоят на каннондейл трэйл 8 29er. Скажите пожалуйста какие покрышки лучше мне выбрать для 29го?

@Outdoortimelife

8 жыл бұрын

зависит от стиля катания

Очень интересно посмотреть на апгрейд.

интересно какие изминения внес. хотя наверно вопрос запоздал.

Да,будет интересно.

Катаюсь на 29-ых и 26-х. Отдаю предпочтение 26-ым. 26-е манёвреннее, быстрее разгоняются, легче взбираться в гору и при налипании грязи на колёса, на 26--ых, легче ехать. В ямки проваливаются и те и другие. Найнер немного комфортнее. Отдаю прдпочтение 26 -ым.

Как ты цепляешь камеру на руль?

Интерестно о изменениях посмотреть

мне бы интересно видео было про переключатели от Torney до XTR принципиальная разница и стоит ли платить , и про вилки . сравнения 26 и 27.5 если можно

У меня 26 двухподвес.Поставил 1,5 квт 48 вольт.Прёт 55 км в час-это супер.

Да, интересно.

да надо,я тоже хочу купить gt как у тебя ,но не знаю что лучше 26или 29 если будут такие видосы где ты расскажиш про все плюсы и минусы будет супер)

Согласен!! Катаюсь на 29'' и на светофоре, если не переключился, быстро не тронешься.

Изменения - интересно.

Будет интересно !делай видео про обновки!!!

просто интересно, а почему не сменил на контактные педали? заезжать в горки на том же Крылатском проще и быстрее, да и вообще плюсов значительно больше по сравнению с обычными

Апгрейд это интересно :) Еще интересно было бы посмотреть на выпуск про покрышки. Интересует как выбрать покрышки в разрезе цен и применимости. Какие покрышки лучше выбрать для города учитывая поездки по сухому и мокрому покрытию с редкими визитами "на песок и в лес". И услышать рекомендации 50% город - 50% проселочные дороги - лес. Желательно с описанием рисунка протектора и марок производителей в разных ценовых категориях. Хотелось бы получить общие рекомендации, а не только по покрышкам 26 или 29

@OutdoorTimeRus

9 жыл бұрын

На нашем канале есть два видео о покрышках. Именно общая информация. В ближайшее время подобных выпусков не планируется.

@alexeyborisov9766

9 жыл бұрын

Когда я выбирал покрышку для города на зад найнера, с расчётом не геморроится с износом, проколами, и сменой покрышки для выезда на грунт, остановил выбор на швалбе марафон 28x2.00. Недостаток-вес. Мало катался по асфальту и буквально пару раз залез в песок. В песке конечно заметно что шина не внедорожная, но ехать можно.

@MegaBorisV

9 жыл бұрын

Alexey Borisov а я чтобы не гемороится со сменой покрышки меняю все колесо вместе с покрышкой :)

@alexeyborisov9766

9 жыл бұрын

оно конечно вариант... но я не дорос до такого уровня.

@user-vf3dc4sh4s

9 жыл бұрын

Alexey Borisov На сайте Швальбе почитал про покрышку, но опять же вопрос параметр MaxLoad идет из расчета на пару или на одну покрышку? Также интересует ее поведение на влажном / мокром покрытии. Несколько раз "подскользнулся на ровном месте" на стоковой мериде и на бюджетной Kenda.

да, я с радостью послушаю про обновление запчастей твоего вела, потому что у меня комплит, будет на что ориентироваться, ведь впереди зима, время улучшений

Нужно конечно. Еще нужно сравнить найнер и 27 колеса, для прояснения преимущества и так будет правильнее.

@OutdoorTimeRus

9 жыл бұрын

Увы, финансы не позволяют приобрести пока еще и 27 колеса... Нужен спонсор)

хотелось бы еще про 20" колеса выпуск, и может быть про 16" , как они по сравнению снайнером и с 26

Да, обзоры изменений на велосипеде - интересны.

Спасибо за обзор.А по прямой дороге,по асфальту найнер будет быстрее чем 26 дюймов?И на чем быстрее устаете на найнере или 26 дюймовых?

@Outdoortimelife

9 жыл бұрын

Медленней и дольше разгон, но меньше усилий для поддержания скорости. Для одинакового рельефа усталость (лично у меня) одинаковая для одинакового километража, но на найнере я проезжаю это расстояние быстрее.

@Rustem002

9 жыл бұрын

Яректист Как уж медленнее то?? Быстрее, но понятно что тяжелее

@Outdoortimelife

9 жыл бұрын

Рустем Басыров ну вообще бОльший диаметр, априори медленнее разгон. Из-за длинны окружности. Советую почитать учебник физики.

@Rustem002

9 жыл бұрын

Яректист речь шла не о разгоне, а о скорости. Спасибо за совет

@Outdoortimelife

9 жыл бұрын

Рустем Басыров надо было уточнять. Тогда контекст "как уж медленнее то??" непонятен.

Мне было бы интересно и про 28 колёса циклокросс послушать.

@OutdoorTimeRus

9 жыл бұрын

В планах.

Интересно

Ждем выбор вилки)))

будет интересно

Если бы мы все жили в достатке, то имели бы по несколько разных велосипедов. И ни каких споров и компромиссов.

@Marantz1980

Жыл бұрын

Истина.

уже найнеры отходят...это видно по затовариванию вело магазинов...а вот 26 и 27.5 сейчас идут на равных)

Да однозначно будет интерестно. И еще я все таки считаю что было бы более объективно если к выбору добавилии велик на 27,5. У меня стоит выбор брать 29 или же 27,5. На 26 велик есть хотелось бы колеса побольше но какие еще не определился. Так как вы объективно и педантично подходите к выбору хотелось бы услышать ваше мнение по поводу колес на 27,5.

@user-cz7cu7zz6b

5 жыл бұрын

БЕРИ КОЛЕСО 18 ОН ПРОСТО ЛЕТИТ НА КОСМОС разгон на 100км за 2 сек.

@user-nv5uj5fy1z

2 жыл бұрын

29 для скорости и по кочкам лучше! 26 и 27,5 для леса и для маневров в городе по переулкам и дворам

Лёха, даёшь видос про апгрейд!

да интересно

Дк все таки за городом по шоссе без сфетофоров и по прямой,найнер будет быстрее 26 дюймовых?

@godcheatermusicandothersTVEB

9 жыл бұрын

да

С какими колёсами Вы бы вел не купили,через месяц он вам надоест. Потому что при езде на одном и том же велосипеде используются одни и те же группы мышц. Когда Вы меняете велосипед с одним диаметром колёс на велосипед с другим диаметром колёс,из за разной геометрии рамы,разной ширины руля,меняется посадка,и в ход идут уже другие группы мышц. Это как в тренажорном зале.Никто не ходит в тренажорный зал,чтоб качаться на одном и том же тренажоре. Поэтому в идеале хорошо иметь два велосипеда с разными колёсами.

Брал найнер из за интервью одного вело гонщика, рассказал о проходимости и скорости, ну и удобства для высокого роста. Собственно катал его везде, лес и город, бордюры, ямы и корни, колеса в отличном состоянии, какие то 2ные, брал раму сталь, что бы не деформировались, только педали сразу заменил на бмх, а то мои 100 стандартные быстро сломают.

Сколько я отъездил на 26 колёсах на стелсе фокус , где я только не был всё целое , кроме заднего колеса , несколько спиц меняли, педали пластик , целые

Катаю на найнере. Просто мой рост 185 примерно, неудобно на 26х. Но приятель ростом 165 очень комфортно чувствует себя на 26х. Как говорится каждому своё. А вообще планирую взять шоссер ибо мтб не едет так как хочется.

Лёха купи 27.5 и пробуй как оно)

@OutdoorTimeRus

9 жыл бұрын

Увы, пока финансы не позволяют.

@3208708

9 жыл бұрын

***** а можно чуть подробнее про гибрид? Я вот сейчас как раз выбираю между найнером и гибридом с жесткой вилкой, никак решить не могу. Слышал, что давление в шинах на гибриде гораздо больше, и поэтому велосипед очень жесткий получается, по ухабам совсем некомфортно бывает, это правда?

@edwardkrolivets548

8 жыл бұрын

+Александр Устинов что 26 что 27.5 тож самое

@angelok1

8 жыл бұрын

+Procyon Lotor скажу тебе что логично конечно что при практически масимальном давлении велик намного ощутимее реагирует на неровности. Я, как поклонник 28" (и только его)) брал для себя гибрид, но в моём случае 95% маршрутов это дорога\асфальт. резина 35 или ниже шириной и полуслик. Средний темп по страве 24-28км\ч. Просто ответь себе на вопрос сколько ты будешь скакать по лесам и горам, и сколько катать просто по делам, заботам в городе, если больше 80-85% то я бы взял гибрид (ригид иди хардтейл, неважно! но хардтейл комфортнее конечн)и не парился! Зубастые шины по накату будет делать на раз два. ИМХО.

обычно по прямой на веле не устаю только при движении в гору. потому хочу маленькие колеса. возможно 24...

тюнинг это круто снимай

интересно на счет изменений.Алексей а ты пробовал по "жесткому" бездорожью(ну по камням и крутые спуски по жесткому грунту,и по ступенькам)?там найнеровские колеса умрут навсегда,если жесткая подвеска!а вообще мне 26 больше нравятся,потму что скорость

что есть вопросы запили ролик гидравлика или мех тормоза

2:42 что за место такое? Поехал бы покатать)

@Outdoortimelife

9 жыл бұрын

Москва, свадебная аллея на поклонной горе

Да!

Я ничего не понял. Недостатки найнера очевидны и описаны, а выбор все равно в пользу 29 колес только за грязь. В конце видео гадал, что за дикая велофара так светит - хочу такую же, оказалось дальнобойщик рядом ехал на галогенах, блин.

@Outdoortimelife

9 жыл бұрын

Funtik Taburetkin сейчас готовится выпуск о найнере спустя какое-то время. Последний месяц проходят тесты 26 и 29 спустя 3000 км на 29. Правда даты выхода назвать пока не могу, увы. Если прокатитесь по 1000 км на 26 и 29 каждые 50-100 км меняя колеса, то поймете, что найнер "катит", а 26 выигрывает только на крайне пересеченной местности и в городе - по пробкам гонять. Походы, длительное кантри, средняя пересеченка, спортивное катание, гонки кросс-кантри - преимущество за найнером.

да будет интересно если ты раскадешь о изменениях ! 🐶 собачка 😂 .

Велосипеды разных категорий немного. Зачем их сравнивать? Я вот катаюсь далеко в основном. На 26 быстро устаю, поэтому катаюсь на найнере на далекие дистанции. Обогнал на найнере Daewo Matiz один раз ))

@romanz7163

8 жыл бұрын

наверное он поворачивал)) Daewo Matiz под 140 ехать может не напрягаясь))

@BESTLuft

8 жыл бұрын

Roman Z не не. Тошнил 40 км/ч, объезжая ямки на дороге. А я накатом шел 40 и приходилось тормозить и снова набирать скорость. Ну я и психанул. Развил 47,8 км/ч ))) До сих пор мой рекорд в скорости на горизонтальной дороге без уклона.

@romanz7163

8 жыл бұрын

Не плохо) я пока 45 на прямой разгонялся) сегодня) Но ветер встречный был, и давление 2 очка)

@valentinovalentino3647

7 жыл бұрын

я за фурами гоняю ))) у меня Haibike на 29

@OlegSobolev82

5 жыл бұрын

))) А я на 26 КК 67.5 км/ч по ленинградке фигарил максимум а на фрирайде 26 колеса то же максимум 86 км /ч но совсем под гору конечно же

Честно пашеш. Спасибо.

как показала в этом году выставка Eurobike - это уже не актуальный спор! 26 дюймов мало кто уже привёз... Они в основном только в ДХ и Дёрте остались... Почти все остальные МТБ теперь будут предствлены либо 29 ли 27,5 дюймовыми колёсами! Есть производители, у которых теперь одна и та же модель в маленких ростовках будет с 27,5 колёсами, а в больших с 29! Что, наверное, таки правильно! П.С.: Вот уж не думал, что доживу до смерти 26 дюймов... По сему кстати взял недавно на осенней распродаже Монгус Тиакс 2014-го модельного года с 26 колёсами в пару к своему шоссейнику. Кто знает, может последний год тиаксы на 26-х колёсах) Будет как память!)

ИМХО, 27.5 самое то, особенно, если рост велосипедиста ниже 180 - сочетает в большей мере все достоинства 26 и 29 колёс и в меньшей мере их недостатки. А насчёт видео про апгрейды велика - то да, можно посмотреть.

да хотим увидеть как ты оборудуешь найнер...)

Мужик ты где живешь? На видео ты катаешься рядом с 7 континентом. Я живу на говорова.

@Outdoortimelife

9 жыл бұрын

Скажем так. Я живу в том районе.

Найнер имеет только один недостаток-это его габариты!

у меня на на кадейле 29 педали стоковые такие же стояли, на второй недели отжили.

Превью сломало мне мозг

да!

эта трасса в Москве???

@Outdoortimelife

8 жыл бұрын

+Павел Мещеряков что подразумевается под "эта"?

Вывод такой На да брать колеса 27.5 или 28))

наши победили!

Сейчас вел не выбираю, катаю на марине 22 рама 26 колеса - горя не знаю(живу в пригороде, тут и катаю). Ездил на Мериде 300 29, на мой рост(191см), колеса смотрятся более гармонично, это да. Но, не понимаю, в чем соль этого кипиша - 29 или 26, выбирай просто что больше нравится. Только 26 колеса это стандарт декад, а вот 29 колеса легко могут уйти в бытие, при маркетинговом ходе а-ля 30-30.5 колеса через пару лет.

Привет из 2к18

парень ты не прав, тут очень много нюансов, чтобы так сравнивать надо чтобы были велы абсолютно одинаковы только один 26 второй 29

какой пример вы подаете! нельзя ездить на велосипеде по 3 транспортному кольцу! даже на найнере!

@sergeymarkov2152

9 жыл бұрын

+100500 На въезде на трешку стоит знак "дорога для автомобилей". Так что, в данном вопросе, еще надо посмотреть - кто дятел. :) Во всем остальном - полный респект и уважуха :-)

@OutdoorTimeRus

9 жыл бұрын

Sergey Markov я умоляю. Вот только не надо про ТТК. После изменений в правилах теоретически по ТТК ездить можно везде. И так, к слову, по ТТК катать можно. Например на отрезке от Беговой до Рижской - можно. И яркий пример, если выезжаешь с Проспекта Мира на Сущевку - знака нет. С Башиловской на Нижнюю Масловку - знака нет. Там знаков запрета на этом отрезке всего два. О чем речь вообще. Когда подъезжаешь к Поклонке по Минской улице со стороны Университета, то есть там такой перекресток, на который на велосипеде нельзя въехать, пешком тоже нельзя, только на машине. Не нарушая правила - 3 км крюк. Это Москва.

@MegaBorisV

9 жыл бұрын

Да москва местами неудобна стала для поездок на велосипеде и ходьбы ногами изза появившихся магистралей, но это не значит что надо нарушать! и потом 3 км это не расстояние, тем более поездка на велосипеде всегда в удовольствие

@OutdoorTimeRus

9 жыл бұрын

MegaBorisV про "всегда в удовольствие" не согласен. Бывают ситуации, когда и 2 лишних км - жопа. А вот про ТТК. По нему нельзя ездить только в определенных местах. Не везде.

@MegaBorisV

9 жыл бұрын

Outdoor Time (Время вне дома) на въездах на МКАД тоже не везде есть знаки... Хотя я по ТТК тоже проезжаю иногда когда пересекаю реку через автозаводский мост, но лишь от поворота до съезда, когда на складнике то по тротуару еду, ибо неспешно, а на МТБ по проезжей только ибо велик риск с пешеходами не разъехаться на скорости. незнаю 2 км это даже пешком недалеко, я регулярно хожу от метро до дома пешком, где то 10 км. а 3 км на велосипеде ну вообще не вопрос(если колеса не проколоты)

Да интересно,пиши!

27,5 самое то ! имхо.

Минусы найнера это вес и большой радиус поворота, но совсем.этим можно справиться покупкой облегченных деталей и обучением спец техникам.поворота)

@Ex13m1

8 жыл бұрын

+Dizit Diznov с весом легко справляется электромотор , но вот по манёвренности при апхиле и даунхиле иногда совсем туго .) зато можно поворачивать крутя педали , входя в них как гонщики на мотоциклах под приличным углом .)www.dropbox.com/s/e2r4mm89sivhbhi/2016-01-30%2016.22.26.jpg?dl=0

Мой рост 168 см, являюсь владельцем найнера (specialized hard rock disc 29'), купил себе его изначально, т.к. очень хотелось найнер. Многие владельцы колес 26 смеются, говорят смешно с моим ростом брать такой большой велик, я уже было стал разочаровываться покупкой. Потом взял у друга велик с 26 диаметром, опробовал, потом у другого приятеля взял мериду с 27,5 диаметром. Не хочу огорчить владельцев великов с колесами 26 и 27,5, нопосле найнера эти велики мне показались полным дерьмом!!! Кто сомневается с выбором велика, срите с колокольни на все мнения о том как вы будете смотреться на найнере, берите его и не пожалеете, поверьте человеку с ростом 168 см:) Девченки кстати многие, кто владеет найнерами тоже в восторге:) Из преимуществ найнера - при езде по паркам, городу не будете испытывать дискомфорта от мелких и средних неровностей дороги (26 диаметр проезжая через ямки трясет, найнер в таких местах едет и вы не чувствуете, что там хреновая дорога). Второй плюс это офигенный накат, малый диаметр колеса разгоняется быстрее, зато вы 5 раз качнете педаль и будете катиться и кайфовать, а 26 диаметр будет малсать педальки и вам завидовать, тоже и с 27,5. Из минусов найнера, с которыми столкнулся, это хер где найдешь резину для него, а если и найдешь, то стоить покрышки будут как на жигули:))) Но это экономическая составляющая, за зиму можно и накопить на колеса:) Еще одно примечание, не сочтите за рекламу, пробовал кататься на Мериде 29' и сравнивал со своим Specialized, блин, спеш реально круче, хотя может за 2 года я к нему привык, но он реально удобнее и лучше на ходу:) Хотя Мерида тоже нормальный аппарат. Берите найнеры и получайте кайф от катания по городу паркам и пересеченке, главное правильно раму подберите, что бы письку не отбить:)

@LDimon84

9 жыл бұрын

Ironman51RSA стоит у меня аист) те же 29е колесья. теперь я первый парень на деревне. у самого 26е. нравится 27,5....

@Василий_Пупкин

9 жыл бұрын

Rolly Knight что за аист такой? На сколько я знаю ммвз найнеров вроде не выпускал никогда. Только некоторые взрослики ошибочно найнерами называют, хотя по такой терминологии это "эйтер".

@Ironman51RSA

9 жыл бұрын

Rolly Knight крутой у тебя аист однако:)

@alexeya.3536

8 жыл бұрын

+Ironman51RSA правильный 26" с хорошими колесами и весом меньше 11кг легко уделает твой спеш. Наверняка модель у тебя Hardrock какой-нибудь?

@Ironman51RSA

8 жыл бұрын

Alexey Astra выше почитай, я там вроде написал название своего велосипеда. Разница в том, что во время этого уделывания, тебя на каждой кочке трясти будет, а я буду преспокойненько ехать. Я себе велик купил не для выпендрежей, а максимально удобный, катаюсь и ловлю кайф, ни разу не разочаровался в своем выборе.

По поводу прочности колес! Я С 26 х пересел на 29 е и от таких фронтальных ударов какие выдержал мой найнер, 26 е колесо превратилось бы в квадрат!))) Так что здесь я готов поспорить!))

@Xorofix

8 жыл бұрын

+Yuriy Libracool С кем спорить? С физикой? При одинаковых условиях (материалы, спицы, натяжение, покрышки, давление) 26 прочнее, чем 29. А 24 прочнее, чем 26... и т.д.

@yuriylibracool4248

8 жыл бұрын

ZigmunD Факты! вот с чем не поспоришь!!!

@enosunim

8 жыл бұрын

+Yuriy Libracool чем меньше колесо, тем оно прочнее ) Двойные обода и крепкие спицы решают. Ждем факты на видео, берем например dm24 на разные размеры, спицы пофартовее, сборку одного мастера. И потом херачим велик об ступеньки. А пока это лишь твое субьективное мнение )

@yuriylibracool4248

8 жыл бұрын

***** ага! дно днонское!))

@Fartovyu

8 жыл бұрын

чем короче спицы,тем колесо будет прочнее и спицы тоже,также диаметр любой окружности тоже,чем меньше,тем прочнее.Это физика.

для горного велика 26 лучше, но для шоссейного 28-29, так как на высоких передачах больше скорость, а на 26 задолбешься колбасить педали для скорости.

Еще в советские времена выпускали велики с колесами 28 ("Дорожный", "Украина", "Аист") по сути те же найнеры. Все это давно рассчитано и испытано.

выходит, 27.5 - золотая середина

Алексей, все интересно. ПОКА. Но если будешь страдать фигней : типа как я усовершенствовал свой "Урал" или че то свящанное с "Али-єкспресс" то не обижайся.