ГОВОРЯТ ЧТО ЮТУБ СКОРО ЗАБЛОКИРУЮТ. поэтому чтобы не теряться переходите ко мне в Мой телеграмм t.me/nk_kolesa канал дзен zen.yandex.ru/id/623af2728330dc65ab97e824

@user-hg6xi5jp8l

2 жыл бұрын

Если Вам не трудно можете проверить моторное масло аккора 5 w 40

@useryt1894

2 жыл бұрын

РАНЬШЕ БЫЛО М-8, М-1О, ДИЗ. МАСЛО, ДЛЯ ВСЕХ ТРАКТОРОВ, АМ-8, АМ-10 ДЛЯ ВСЕХ СОВ. АВТО,МЕНЯЛИ ВЕСНА - ОСЕНЬ, НИКТО НИКАКИХ ЗАДИРОВ НЕ ПОКАЗЫВАЛ, ПРИ НАЛИЧИИ МАСЛА В КАРТЕРЕ И ОХЛ. ЖИД В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ. СЕЙЧАС СОТНИ ВИДОВ МАСЕЛ, В КОТОРЫХ ДАЖЕ СПЕЦЫ НЕ РАЗБЕРУТЬСЯ. И ВСЕ ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ДРАТЬ ДЕНЬГИ.

@user-vy3rb3ry4x

2 жыл бұрын

Пиздят, не верь.

@timabananshik3069

2 жыл бұрын

@@user-dl3bn5hv9v полностью согласен с тобой дружище

@user-xe9cn1fz5f

2 жыл бұрын

проверь масло Моторное масло Akkora плиз говорят что оно вообще отличное

Классное масло! Единственный минус - когда заглушишь двигатель, он ещё минут 30 будет вращаться.....

@user-bp9ki6hh4n

2 жыл бұрын

Этот минус нивелируется если глушить мотор за 30 минут до прибытия в пункт назначения )))

@aliaksandrk.8607

2 жыл бұрын

Отлично. Движок равномерно остынет из-за циркулирующего антифриза ))

@user-dh7gs9zz3w

2 жыл бұрын

тонко)

@user-vq8ix2tb1o

2 жыл бұрын

😭😭😂😂😂😂😂👍

@marat_ute

2 жыл бұрын

Сук😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

А я надеялся что в черном пакете масло "каждый день" со светофора)

@user-qu9kk2ec8t

2 жыл бұрын

😅😅😅

@kosmossab

2 жыл бұрын

такое есть ?

@user-cx8rl2cd2l

2 жыл бұрын

@@kosmossab да в Армавире делают его

@user-pt5xb5hg6t

2 жыл бұрын

В Светофоре двухтактное масло есть. Сосед купил для бензопилы. Она издала прощальный дымок и затихла навсегда

@sergeydudich9108

2 жыл бұрын

Там был синтек

Отличный обзор. Спасибо за объяснение и сравнение. Желаю вам удачи и успеха.

Доброго дня.Подскажите пожалуйста какое масло лучше лить в гранту 2022 года.с обновлённым двигателем где уже не нужно регулировать клапана.

Вот это да!!!! А мотор теперь как глушить?!))) С такими маслами он теперь как "Колыбель Ньютона" работать будет!))

@user-yh6dr9jn4x

2 жыл бұрын

Это реклама Мотюль

@MB-kv8mu

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍

@qq613wka

2 жыл бұрын

😆😆😆

@bacek1085

2 жыл бұрын

придётся на передаче в стенку упираться, и сцепление бросать, как на старом дизеле.

@Vallejio

2 жыл бұрын

Упираясь в столб))

Помню как приседалыч тоже не мог остановить машинку трения на масле бардаль, и тоже ролик был ничуть не рекламный 😂

@sgt-life7707

2 жыл бұрын

потом дядя Денис механик сделал тест отработки...после 5тыс пробега и не нашел там этих присадок)) то есть присадки быстро срабатывались

@AlExandr55.

2 жыл бұрын

@@sgt-life7707 дядя Денис механик полимериум рекламировал, ему тоже забашляли хорошо чтоб полимериум восхвалял, а сейчас уже тишина про этот бренд ..

@sergeydudich9108

2 жыл бұрын

@@AlExandr55. ну, мы точно знаем, что полимериум - это гидрокрекинг.

@user-bi4yi2wz8k

2 жыл бұрын

Скоро пойдут Синтетические масляные фильтра на 30 тыс.км которые по структуре больше задерживают металической пыли и лучше фильтруют масло путём более плотной бумаги на 1микрон. Потом сами себе будут противоречить, чем плотнее бумага тем меньше пропускная способность и быстрее забитие фильтра. И какие там 30тыс.км.???

@sergeydudich9108

2 жыл бұрын

@@user-bi4yi2wz8k эти фильтра уже продаются, и они действительно фильтруют лучше.

Теперь нужен обзор отечественных масел. 4 января это видео было актуально, и не кто не думал тогда, что такая история разовьётся. Импортные масла теперь запредельно дорогие, а главное что за такие деньги не кто не застрахован от подделки. Считаю лучше качественное отечественное чем не пойми чего в красивой канистре, разлитой в ангарах или гаражах.

@Rustexxa

Жыл бұрын

Это и есть Нижнекамское масло,называется Taif allegro,его состав уже распознали

@apelsin4ik22rus

Жыл бұрын

Синтек хорошее масло.Без шуток

@dmitriyp7701

Жыл бұрын

Я чего же так ? А лукоил тоже покупает присадки из-за границы, они так же подорожают

@user-es2wd6vm8v

Жыл бұрын

например,масла НПП Квалитет протестить.По их саморекламе у камаза в 2 раза межТОшный пробег увеличился.

@user-jr5yi2kp1u

Жыл бұрын

санкции мацковии !! на тнк катайтеся

будьте добры, подскажите, у меня по руководству масло должно соответствовать спецификации МВ229.51 А на сайте вашего масла есть только 229.5 В чём отличие?

Базовые масла относящиеся к ПАО-синтетики производят из газа этилена методом синтеза. При этой технологии получается вещество с однородным составом, лишенное примесей серы и металлов, что позволяет сделать качественный продукт с заранее запрограммированным составом и свойствами, низкой температурой застывания, слабой испаряемостью, высокой антиокислительной способностью. Все было бы хорошо и замечательно, все бы ездили и не парились, если бы ни несколько нюансов: 1. ПАО масла имеют МАКСИМАЛЬНЫЙ коэффициент трения, даже по сравнению с гидрокрекингом, поэтому в состав приходится вводить большое количество антифрикционов (соединения молибдена, титана, вольфрама и прочих), а также добавлять минеральное масло, эстеры, алкилированные нафталины в количестве около 10-15%, чтобы только приблизить смазывающие свойства к гидрокрекинговым маслам, которые тоже обладают не выдающимися свойствами. Поэтому износ на ПАО маслах, вопреки их высочайшей цене - максимален. 2. ПАО масла не обладают полярностью и имеют неприятное свойство - при простое полностью стекать в поддон. В результате запуск после ночного простоя осуществляется почти на сухую…особенно с учетом того что минералку, эстеры и АН стало модно не добавлять последние годы в ПАО масла (ливанули гидрокрекинга - итак сойдет…) - это становится особенно актуальным. И особенно этот эффект будет проявляться летом. 3. ПАО масла не могут растворять присадки. Опять приходится мешать с другими группами масел, причем поэтому в составе ПАО не может быть больше 50-60%. Не умеют ничего мыть и держать в себе грязь, а значит приходится бухать присадок больше и они выходят в итоге дороже… 4. ПАО агрессивны к РТИ на основе NBR каучука, что бы не добавляли к таким маслам, в двигателях изначально не тестированных и не проектированных под такие масла сальники и прокладки течь будут постоянно. Еще печальнее то что маслосъемные колпачки на ПАО маслах дубеют очень быстро и начинают пропускать масло через клапаны…

@user-on9qe1ge9s

2 жыл бұрын

Откуда такие познания про ПАО?

@NOT_KING_1917

2 жыл бұрын

Круто

@user-mz6rs7cg5z

2 жыл бұрын

Полный бред!

@JOKER-uw8br

2 жыл бұрын

что вы курите

@user-yx8st8tg9w

2 жыл бұрын

@@JOKER-uw8br ответ:бамбук!!!

Ощущение что я оказался в прошлом и посмотрел Давидыча с его супер маслом))) к сожалению данный ролик это галимая реклама.

@NONAME-sk3rp

2 жыл бұрын

Так и есть. Давно уже не смотрю этот канал..... Сейчас было в рекомендованных, посмотрел - понял что все проплачено. Отписка. Ценю свое время

@noname-nx3ju

2 жыл бұрын

И в описании поставил сайт именно тот масло который он хвалит понятно что реклама😂

Добрый день,что можете сказать про масло ТАТАЧИ ,синтетика, в металлической упаковке 5w30 ,я залил первый раз на а/м ЛК ПРАДО, 4л???

С февраля 2022 года лью Лукойл, покупаю на заправке. Двигатель живее всех живых. Пробег 265.000 км 😅 Меняю каждые 5.000 км😊

@megamega7644

10 күн бұрын

И не больше!!!

На ютубе есть тест масел аккора, тоже на трение хорошо себя показывает, но от него полегло много моторов, потому что работа в двигателе и тест на машинке это совсем разные условия, на машинке трения проверяют трансмиссионные масла

@user-mm3vy7qx6k

2 жыл бұрын

Большинство моторов полегло от рукожопости своих эксплуататоров, а не от неправильного масла. У нормального владельца мотор ходит 350+ вообще без ремонтов, масложора и потери компрессии, по крайней мере если мотор Японец.

@AlExandr55.

2 жыл бұрын

@@user-mm3vy7qx6k согласен , но верить этому заказному ролику и рекламе этого масла тоже не стоит, а то сейчас все побегут его покупать , а этот тест на трение не говорит о том что масло 710 самое лучшее

@AlExandr55.

2 жыл бұрын

@@user-mm3vy7qx6k кстати еще про полимериум , когда только появилось это масло и чтобы набрать рейтинг этот бренд платил всем по 500 рублей и больше за отзыв о своем масле в частности на сайте драйв 2, даже если вы никогда не пользовались продукцией их бренда ,достаточно было написать несколько предложений ,похвалить их масло ,вставить пару фоток из интернета с их канистрой и вуаля, +500 руб у вас на счету за 10 минут работы))).А другие люди заходят ,читают на сайте и верят что масло топовое, я лично заливал это масло и решил проверить его на заморозку, в -35 оно замерзло как гуталин, вот оно разрекламированное топ качество , а по факту обычное масло ниже среднего уровня за двухкратную стоимость, так и с этим маслом я думаю будет тоже самое, возможно не сразу ,чуть попозже поменяют рецептуру чтоб получать больше прибыли

@sergeydudich9108

2 жыл бұрын

Аккора и полимериум - это гидрокрекинг.

@user-yp3rw4eg1f

2 жыл бұрын

@@AlExandr55. точно. Как с мотюлем. Выпустили первые партии себе в ущерб с хорошим качеством, но затем будут продавать за туже цену гидрокрекинг, чтоб не разориться. А если их поймают, то будут мазать я, что их масло подделали.

Датой не ошибся? Это видео должно было выйти 1 апреля 😉Партнамбел 710, ага-угу... подбор по вин номеру

Здравствуйте, где можно посмотреть тесты этого масла после 10 т.км.про которые вы говорили?

@vvz73

Ай бұрын

Если вы про MOTUL 300V то это реально классное масло, его используют в гоночной технике. Но увы, все его добавки не работают на больших пробегах. Его как правило меняют после 2-3 тысяч км пробега. Оно не для гражданской техники.

Какое лучше лить масло. У меня Рено Логан 2012 года. Масло не много подьедает? Спасибо

Надо было назвать канал - Проплаченные колеса. Как узнал название масла,.. чуть со стула не упал от смеха, вас походу жёстко затролили. Чтоб создать инновационное масло, достаточно добавить касторки😂 Забашляли хорошо, аж на машину трения хватило. 😂 В этом плане Денис механик молодец, сколько снимал про масла, никого не рекламировал.

@mar530813

2 жыл бұрын

Денис рекламировал зелёную канистру Ликви моли

@NN-uj8hy

2 жыл бұрын

Масло тойота

@user-wx9yr6um2f

2 жыл бұрын

Дело не в масле, это просто реклама за которую он получает за это хороший куш.Вся причина в поршнях,где поршень на современных двигателях.Обыкновенный огрызок,который не может плавно ходить в цилиндре,не нужной площади опоры для ровного хода поршня.Он просто пляшет в цилиндре, а перекос поршня съедает и цилиндр и поршень с кольЦами

@user-qz3xi1kk4n

2 жыл бұрын

@@_.XxX_. Точняк, а это ещё более мутный продукт.

@rauank6050

2 жыл бұрын

@@mar530813 по недавним видео как у Дениса, так и здесь, Ликви Моли показала самый лучший результат на машинке трения в своей группе

Из видео понял, что нужно купить канистру мотюля и раз в 10 тыков проливать им мотор, залил, чуть поработало и слил. И без масла можно ездить, спасибо за лайф хак, канистры хватит навсегда!

@user-sn2ri5ni7d

2 жыл бұрын

ору

@danmam6246

2 жыл бұрын

не мотюля, а партнамбер710, тут реклама именно этого масла. Аналогичная реклама была недавно у Независимого Эксперта, просто один-в-один))) видимо хорошо занесли)))

@user-du9fi4ht1u

2 жыл бұрын

Нечего подобного, это остатки мотюля на валу.

@user-sl1gt8ey7u

2 жыл бұрын

@@danmam6246 в мотюль верю, в то что намешают блендерщики в следующий раз - нет. Ни одной цифры по содержанию ПАО и эстеров в этом намбере не увидел, не из слов ни на канистре- значит может быть любое.

@user-wq3gc6ix1x

2 жыл бұрын

@@user-sn2ri5ni7d ору в квадрате!

Ролик холодный, но дым шел…. Но результат износа очень крутой! Спасибо за видео!

Видео получилось интересным позитивным поддерживаю лайк масло по-настоящему произвело впечатление

Десятилетиями производители шли к созданию лучшего масла и тут опа и канистра из пакета всех уложила в десятки раз. Интересно в Германии то хоть знают ,что они придумали такое супер масло.От Мотюля дым пошёл, а говорит что ролик холодный,такое может быть???Раньше смотрел этот канал,а теперь дизлайк поставил. Реклама не ведитесь!!!!!!

@3amec31

2 жыл бұрын

Ага)) и такие гигантские концерны, как шелл и кастрол за десятки лет ничего толкового придумать и не смогли, судя по видео)) делают говно. А тут какая-то неизвестная контора, или может даже - подполье) раз, и выпустила супер масло. Ну надо же!

@user-mv7ue6db9f

2 жыл бұрын

Кастрол- не гигантский концерн, обычный блендер, просто крупный. А Шеллу, Мобилу, ЗИКу, Лукойлу и прочим нефтегазодобывайкам просто выгодно избавляться от того, что у них есть в огромном количестве - от мазута, из которого делают копеечный гидрокрекинг, который потом вам втюхают баксов по 50 за канистру, от газа. Они может быть и рады делать ПАО или ПАГ, но это же надо вкладываться, строить реактор, пятое-десятое. А кто потом мазут покупать будет?

Можно смешивать любое масло с любой вязкость вообще похер, летом. Вдруг у кого осталось по пол литра заливайте и катайте. Это лето отъездил тойота 5в40 2л, 5в30 генезис 1л и 2л уаз оил 5в40. Изменений в работе двигателя не обнаружил и расход масла остался такой же. Камри 40 замена каждые 5к))

@volk9140

2 жыл бұрын

ну дак если замена через 5к, то и 10 40 хватит)

@NightmareDedeika

2 жыл бұрын

Бля я в свою короллу 97 года лил разные масла как по производителю так и по вязкости. Ой сколько говору было, всё встанет, клинанёт, вспенится. Будет жижа и бла бла бла. Я мешал и 10в-40 с 5-в40 И 5-в30 с 5в40 И короче все их вариации. Воообще нихрена не случилось. Потому практически все эти масла имеют одну базу и определённый набор присадок. Для всех поясняю) Другой производитель и другая вязкость не равно инопланетное масло. Оно точно такое же. Поэтому можно вообще не опасаясь лить разные масла. По сути вы размешиваете их. Грубо говоря, если вы зальёте сороковку к 30-ке, то всё что вы получите это более большую вязкость аля 35. А если 10W-ку к 5W-ке, аналогично. Допустим 5в замерзает в -35, а 10в в -30. То будет -33 температура застывания. Это я всё грубо и на пальцах. Это конечно же не трогая присадки в маслах, которые тоже просто смешаются. Давно всё эти вещи объяснены и на видосах протестированы)

@user-ng9mn2cy5r

2 жыл бұрын

Кароч, берёшь канистру лучка и литр этого супер пупер масла и всё, мотор вечный ипать 😁

@misharinmisharin6766

2 жыл бұрын

На лачетти волволайн заливал, часто гонял по трассе, щуп редко вытаскивал, решил посмотреть,а там на минимуме, с города находился далеко, а волволайн не везде продают, продавец типа залей шелл, ничего не будет, литр взял, залил грамм 500,покатался, под крышкой залива масла все в пене была.

@acerola6157

2 жыл бұрын

Не пали контору, не вводи народ в заблуждение... Для народу моточасы это часы со стрелками в их мото, для четырехколесных надо считать в авточасах или джипочасах(если полый привод) умножая на косинус угла впрыска, авточасы для турбо надо делить на корень из экспоненты, газ, бензин, дизель имеют свои вязкостные поправки по температуре пуска на холодную. Ну ты все понял, да?

Здравствуйте скажите пожалуйста можно ли смешивать масло синтетику с полусинтетикой

Здравствуйте! Джетта 5, двигатель бензиновый 1,6 BSE 102л/с заливал родной ВАГовский 5w40, сейчас он подорожал, что посоветуете?

Всегда так делаю, смотрю ролики и заливаю масло. И не разу не подвел меня этот метод. Масло от блогеров действительно лучшее. Вот только с автомобилями не везет, ломаются движки постоянно. Лечу их супротеком, но видимо качество двигателей сейчас такое низкое, что даже супротек не помогает.

@MRoyal-ko2uk

2 жыл бұрын

😃😃😃😃

@user-vp8pt6kc1l

2 жыл бұрын

А может все таки масло? Не задумывался?

@sidv9783

2 жыл бұрын

@@user-vp8pt6kc1l не может быть, оно проверено великими блогерами !

@Michael-ok4tm

2 жыл бұрын

Не верь на 100% интернету. Такую пургу гонят и с важным видом. Лучше заимей хорошего механика и магазин запчатей толковый и все будет путем. Я работал сначала в фирменном гараже механиком, потом запчасти выдавал в гараж и продавал и со многими заимел связь и научился понимать когда мне туфту предлагают дешевую, а когда нормальный товар и не стыдно предложить людям, хоть и говорят что немного дороже. Ни одна автофирма почти не производит запчасти . Все гдето покупается оптом и ставится на машины. Пример тормозные колодки VALEO оригинальные стоят допустим на Рено 70$ (цены от фонаря), фирме нужно 100 штук в месяц, а завод производит 200 штук. Что делать заводу? Правильно! Этиже колодки упаковывать в свою Оригинальную коробку VALEO и продавать в розницу на 20% дешевле! Кто это не знает фраер! Но, пока машина на гарантии желательно ставить оригинал. Кроме этих фирм полно всяких заводиков в буквальном смысле лепящих заменяемые детали, которые настоящий ХЛАМ, особенно китайские, и опасные для использования на машине, особенно тормоза, рулевое! Удачи на дорогах!

@cvatcvatov2532

2 жыл бұрын

@@Michael-ok4tm Болваны, он же вас тролит. Неужели не видно что это сарказм ??? Полное отсутствие критического мышления на лицо.

Сам лично смешивал масло 2 литра 5/40 и 1.5 литра 0/20 и ничего совершенно не случилось с двигателем за 10 тысяч. Ни сгорело, ни сожрало, не свернулось с разными допусками! Не дурите голову людям. Долить можно любое и ничего не случится!!!

@user-ey3gn9gf7k

2 жыл бұрын

я думаю что можно смешивать масла на одной базе т.е гидрач с синтетикой настоящей нельзя

@ZaporotskiyE

2 жыл бұрын

@@user-ey3gn9gf7k полностью согласен! Гидрокрекинг без проблем мешается!

@DeepCoolize

2 жыл бұрын

Оооо это просто не тема а бомба,я перед капиталкой чего только не намешал)))))

@user-lt2ps6jy8v

2 жыл бұрын

Да Евгений, совершенно с вами согласен. Все масла имеют одну основу и технологию изготовления. Разница лишь в добавках и присадках.

@user-zu8zu4td3z

2 жыл бұрын

Я думаю в спортивную машину можно и минеральное масло залить только не давай нагрузки,например чтобы доехать и я уверен ничего страшного не произойдёт

Какую из линейки Partnumber 710 выбрать для классики ВАЗа???? Не могу разобраться в доп названиях.

А если увеличить температуру масла или его объём в ванночке какой будет результат?

Тест после 10к км этих масел на машинке трения увидеть бы.

@bacek1085

2 жыл бұрын

а смысл?

@ivankolotygin4640

2 жыл бұрын

@@bacek1085 Простой интерес, что будет, а после вывод. Многие холели бы узнать - может ли Вау эффект сохранится у 300ки или 710ки.

@alania474

2 жыл бұрын

Ванюша))) то есть ты реально поверил в эти потуги?😅

@ivankolotygin4640

2 жыл бұрын

@@alania474 очнись, кому нужны попугаи? интнресует конечный вывод.

@alania474

2 жыл бұрын

@@ivankolotygin4640 что ты написал? переведи на понятный Русский

Надо было ещё для сравнения в машинку обычного касторового масла из аптеки залить. Результат бы вас удевил.

@user-ft6jg1bi5w

2 жыл бұрын

И пальмового.

@o3opHuk.A

2 жыл бұрын

Моторное масло не ток смазывает, оно еще и моет, и охлаждает.

@user-jc8fp8jl6c

2 жыл бұрын

А кто сказал ,что его туда не дали вали?

@user-hl3ki7xh2m

3 ай бұрын

а может и удИвил ))

Топ контент вам здоровья СПАСИБО!!!)

Лукойл 10 В 40. Советуют на восми клапанный двигатель Приора ,скажите пожалуйста какое лучше на этот двигатель ?

Задиры в цилиндрах от масла зависят слабо, главные причины это перегрев и посторонние предметы типа крошки от катализатора, выкрошившегося клапана, кольца.

@volk9140

2 жыл бұрын

даже если масло будет в говно, но при этом цилиндры будут обмазываться, то быстрее пострадают какие нибудь вкладыши чем цилиндры)

@user-yp3rw4eg1f

2 жыл бұрын

На канале к power настоящие механики с большой буквы давно уже определили - какое масло в гавно мотор не заливай, долго не протянет, и наоборот, какое дешёвое масло не заливай в нормальный мотор, он сдюжит и проедет не одну сотню км. Вспомнить старые моторы, какие масла тогда выпускали, с какими допусками и всё равно на тех маслах они были рассчитаны пройти не менее 500000 км

@pashu8686

2 жыл бұрын

@@user-yp3rw4eg1f согласен, многие крутят в отсечку свой корейский плывущий мотор, да ещё и на газу, а потом у них масло плохое оказывается :)

@user-yh2cv7pq7i

2 жыл бұрын

это банальная реклама

@Mini.Muslim

2 жыл бұрын

Они там из за плывущей геометрии цилиндров, становится эллипсом или конусом. Увеличиваются зазоры, перекладка и привет задиры. Ещё эти короткие поршни.

Лью 6 лет самую дешевую синтетику с бочки на розлив, откатал 110.000км, двигатель в идеале. Каждые 200 моточасов замена. Кручу под отсечку постоянно. После этого ролика ОКАЗЫВАЕТСЯ надо было лить ПАО+ЭСТЕРЫ.... какая чушь. Лейте ЛЮБОЕ НЕ ПОДДЕЛЬНОЕ МАСЛО и меняйте его по моточасам (200-250 моточасов). И двигатель будет слушить практически вечно.

@user-zq4rh6iz2x

2 жыл бұрын

А как я должен считать моточасы?

@Kolhozneg

2 жыл бұрын

@@user-zq4rh6iz2x километры делите на среднюю скорость и вуаля, а еще можно счетчик купить на али, на некоторых авто моточасы есть на приборке.

@Alex40041

2 жыл бұрын

@@user-zq4rh6iz2x на бортовике есть такая функция

@simpleartem4841

2 жыл бұрын

Тоже меняю через каждые 200 часов) по пробегу этот почти 4 тыс км)

@Alex40041

2 жыл бұрын

Полностью поддерживаю ваши слова, полная чушня и голимая реклама! Лью себе в 2110 полусинтетику любую, но совсем дешман не лью типа каждый день и прочее. Машине 21 год, 160к пробег, двигатель в идеальном состоянии, ещё не лезли в него никогда. Главное чаще менять, я меняю каждые 5 тысяч и не слушаю никаких "экспердов" по маслам, что там рекомендуют мне лить

хороший тест!класс!подписка.хоть и нету пока авто но жду видосов.

В итоге какую масло лучше ?

Достаточно ролики в станок ваш поставить из разных металлов, сыромятину которую клинит или что пожесче, вот и будет вам чудо эффект с минимальным износом.

@lulyanov6489

2 жыл бұрын

Полностью согласен, как токарь-фрезеровщик могу сказать что это реклама. Разная марка стали использовалась в тестах. Очень много зависит от материала из которого изготавливаются блоки цилиндров и поршней. Если изготовить блок цилиндров из мелкозернистого серого чугуна с присадками хрома и никеля, то он легко выходит миллион почти без износа и задир. Но кому это надо? Пусть покупают чаще авто и запчасти. Или масло дорогое. От которого мало толку в связи заложенного ускоренного производителем износа трущихся деталей двигателя.

Силикон из баллончика, проверьте на машинке трения! Вангую, силикон переплюнет все ваши ПАО.

@user-ul7el1lo4r

2 жыл бұрын

Нет.

@Funtik.

2 жыл бұрын

Ага))) а ещё соплю или кончу 🤣🤣🤣

@AndrjuBoriss

2 жыл бұрын

Выделения с мандатры не забудьте

@user-ms1xu2dy2x

2 жыл бұрын

@@Funtik. на счёт кончи. Ее уже проверяли когда разрабатывали трансмиссионные масла для АКПП, ибо изначально масла для акпп были сделаны из спермы кита.

@Funtik.

2 жыл бұрын

@@user-ms1xu2dy2x грибочки вкусные были ?:)))

Надо масло сначала прогреть до рабочей температуры в 90 градусов, а потом пробовать тестить

Спасибо за профессиональный контент! прошу также проверить масла Lotos oil - синтетику.

Хотим продолжения , нагрев , заморозка , тест отработки , очень интересно

@user-hl9qz1sd7h

2 жыл бұрын

А еще тест на это масло после пробега 10000 км! и интереснее Масло моторное PARTNUMBER 710 Asia & USA GF-6A 5W-30 !

🤣 жаль что в стране где "производится" это масло его не продают и не производят . И даже слышать о нем никто ничего не слышал!

@alexstar903

Жыл бұрын

Bardahl - торговая марка присадок к нефтяным маслам , смазочных материалов и присадок к бензину для автомобилей и двигателей внутреннего сгорания, производимая Bardahl Manufacturing Corporation в Сиэтле , штат Вашингтон . Так что это не масло, а присадки. А делают его в России и не про какую Германию не написано.

@user-pv8st9gd9j

Жыл бұрын

БАРДАЛЬ 5W40 и 5W30(тёмная коричневатая жидкость) ГООВНООО!!!! Летом в Июне в Казахстане (Караганда) у официального представителя (пр..ва Франция?...) залил 5w40 в свой фольксваген гольф 1.6 BSE (не турбо и не очень привередривый к маслу ,так я думал до это года(лил и Кастрол разных модификаций ,Мобил ,Шел, без проблем 150тыс намотал) Через 10км при скорости 100км/час ,ошибки ,на патели повышенная температура двигателя ,(хотя антифриз 90 температура, показывал?.. хотя был датчик темп. масла ,в меню панели надо искать, на эмоциях забыл глянуть...((( На панели остановите двигатель авариная работа. Слил там же СТО и фильтр их Ман нах.... нах....ган...ы (вот начальства не суббота ,не можем вернуть деньги ,только понедельник) (А мне в Россию на работу 2500км ехать через 3 дня надо быть...) Ликви Моли 5w40 залил (и фильтр свой Фильтрон) на оффициал заправках из всего выше вообще нормальное оказалось ,а остальное бля... 99% из всего потделка , Для Волги Газ24 ,Москвича ,Заз с хорошими длинными поршнями ,кольцами широкими ,Бордаль подойдёт ,в принципе вообще для СССР и тех лет техники любое масло подойдёт ,даже нефть в чистом виде......А для современных облегчённых поршневых ,с кольцами толщиной около 1мм, только очень качественное масло....

Здраствуйте у меня актавия7 рестайлинг 2018 я всегда ликви молли 5w40 правилна или нет? сечасть пробег 131000!

Не путай перегрев с проблемой масла, задиры от перегрева и масленого голодания, уровень нужно соблюдать

Мужики вам не кажется что нас жёстко наё-ют) Обратите внимание на А метр и сравните результаты , для примера первого и зелёного мотюль масла на первом ролик остановился на 3.3 Ампера а на мотюле зелёном на 1.5 тут явно что-то не то и нас как всегда ради рекламы обманывают

@user-zp2vm4xc7b

2 жыл бұрын

Физику учи. Чем меньше трения тем меньше расход энергии. (силы тока).

@Well101090

2 жыл бұрын

@@user-zp2vm4xc7b Ток блокировки всегда +-одинаковый! Читай мат часть) тут масло не причём

@user-zp2vm4xc7b

2 жыл бұрын

@@Well101090 конечно одинакова. Только нагрузка большая механическая.

@hasansilicon7896

2 жыл бұрын

Все по характеристикам. Раньше думал мабил 1 хороший

Надо купить литр этого чудо масла и заливать по 100 грамм в Лукойл и гонять 😂😂😂😂

какое порекомендуете у меня Тойота секвоя 2013 года обьем двигателя 5.7

Земляк подскажи пожалуйста какое масло в двигатель A14NET Chevrolet Trax 2014 турбо бензин

Катаюсь уже лет 5 на Шелл HX8, масло далеко не сверхчудесное, обычное для гражданского авто. Пробег 350 т.р, с движком всё в порядке, капиталки не было. Замена 8-9 т.р А масло из ролика очередная хрень из шляпы, чудо чудесное)))) нет в ДВС таких процессов, которые имитирует ваша машинка трения. Покупайте не подделки, меняйте в разумные интервалы относительно вашей манеры вождения, на холодную не лихачьте и будет ваш ДВС жив и здоров.

@user-yg7xh7rq1p

2 жыл бұрын

Заливая такое масло получишь двигатель любой миллионик и более. Вот вся суть такого масла. Да и масло для спорт машин. Машина трения показует что нет почти износа на таком масле, а это значит заливая его двигатель будет как новый после 500 тыс км пробега, в отличии от гидрокряка.

@user-bd2je8ju3h

2 жыл бұрын

12 лет на шел ультре 5 40 двиг 3s 330 тыш уже пробег намёков на рем ваще не каких...

@alexsmit6175

2 жыл бұрын

@@user-yg7xh7rq1p Единственное что ты получишь, так это прохудившийся карман. Отвественности за сказки никто не несёт, денег с лохов заработать можно

@2degenerat

2 жыл бұрын

Катайся на своем говне от кастрола. И плати за свои любимые допуски, которые у наших масел на пао просто соответствуют их стандартам, но не проплачены этим западным конторам.

@user-mk3xq4nb5b

2 жыл бұрын

@@user-yg7xh7rq1p сколько денег потратиться на это масло .1.000000 км с заменой через каждые 10.000 равно 100 раз За 100 долларов 5 литров то выйдет 10.000 долларов .тут каждый сам решает надо ему такое масло или нет

эволюция моего знания о маслах: 2010 год - лью в движок лады то, что лил предыдущий хозяин - лукойл 2011 - громко работает движок на лукойле - начинаю лить ZIC А 2013 - густеет зик А на морозе ниже -27 - начинаю лить ZIC XF 2016 - масло ZIC теперь только в пластмассовых канистрах, меняю на румынский Elf NF900 (какая разница, ведь оба гидрокряка) 2019 - Elf и SHELL теперь делают В России, зачем платить больше? ВОЗВРАЩАЕТСЯ ВЕРА В РОССИЙСКИЕ МАСЛА)) Начинаю лить Газпром премиум Н 2022 - беру на будущую летнюю замену 2 литрушки ГП и литр Джи энерджи (больше в ситилинке не было, а за 270 руб литр это подарок судьбы))

@user-yt5rw7bd8d

2 жыл бұрын

Попробуй синтек

@sergeydudich9108

2 жыл бұрын

Синтек, где синтек?

@user-bm4rq5rq4f

2 жыл бұрын

@@user-yt5rw7bd8d да, синтек платинум в тесте по замерзанию показал -47, даже лучше лукойла, на следующую зиму надо попробовать.

@user-ht9es9uq8s

2 жыл бұрын

За СИНТЕК смело говорю ДА,лью смело во все машины 5W40 движок чистый,работает мягко,НО ЗАМЕНА 5-6 т.км и не е..бу себе голову,нет предела в технологии и гнаться за этим?а есть ли смысл?

@JekaDPR

2 жыл бұрын

Лью Лукойл с 2015 года и голова не болит

Если заливать в двигатель Motul 300V, то сколько моточасов оно держит, пока не скатится до уровня обычного масла?

подскажите какое масло лить в опель зафиру 2002 года 1.6 бенз

Ни одно современное моторное 4т масло для автомобилей не сделано на одной базе это всегда смесь. Про 22 тонны на разрыв плёнки из эстетов улыбнуло. Данная машинка трения имеет мало чего общего с работой масла в двигателе.

@ZOOM-ly9bp

2 жыл бұрын

Главное вам дерьмо впарить в виде супер масла ...) Вот оно kzread.info/dash/bejne/nG2c2ZaCZbyppNI.html

Обратите внимание как откупоривается впариваемая жижа:рука пошла к крышке потом склейка кадров и крышка отводится в сторону- т.е.в канистре может быть к примеру тотже 300v,да и вообще много вопросов к видео.И прикоооол 710 переворачиваем вверх ногами и получается OIL.

А если такой тест сделать с жидким мылом, какой будет результат интересно?

Присадки не просто так добавляют в гидрокряк, где не хватает масляной пленки в пятне контакта должны отрабатывать присадки противозадирные, противоизносные и модификаторы трения. Задиры на юбках поршней и стенках цилиндров в 90% случаев перегрев двигателя, двигатели все больше делают из аллюминия который очень подвержен тепловому расширению и деформации в купе с увеличенными температурными характеристиками двигателей в угоду экологии + турбины температуры там порой только по маслу могут уходить за 115 градусов (привет ваг) и вообще все современные моторы, алюминиевые движки плывут охлаждения нормального нету, а тут еще и поршни сделали пипеточные, я как то менял поршни на своем 1.4т был в шоке от поршеньков размером с чупачупс и никакой юбкой естественно там сумасшедшая перекладка будет что приводит к неравномерности работы этих самых поршней. Масло конечно очень важно, но не до такой степени что бы на него молиться и во всех грехах обвинять его, к тому же пао и эстеры негативно влияют на уплотнители резиновые поэтому такие масла лить в гражданский авто ну такое себе удовольствие, ссаться будет из всех щелей уже через год, для спортивных моторов согласен, где моторы ездят сезон и уходят на переборку до следующего сезона, да и нету таких нагрузок в гражданских авто даже на 3х цилиндровых бустанутых с отдачей в 160 лс и 250 ньютонов, тут нужно делать упор на термостабильность масла это один из первых параметров который приводит к нестабильности пленки масляной.

Мужик, если есть хоть малейшая возможность провести сравнительный эксперимент только масел ПАО и ЭСТЕРЫ будем очень рады и благодарны! И на том спасибо! ✊🏻👍🏻

Владею старым японцем камри SV 40 двигатель 4 s лью мобил 1 синтетику 5 w30 сейчас оно по дорожал 6500 по советуете каким маслом заменить

Здравствуйте какую масло заливать на поло 2019 год с пробегом 29000 км?

Вязкость холодного масла, вязкость горячего масла,температура горения и нужно понимать,что маслянный клин возникает между трущимися поверхностями только при определёном давлении, все эти показатели очень важны и их нужно замерять в начале пробега и в конце ,чтобы понять, какое масло более стабильно ведёт себя при различных условиях эксплуатации, вот это масло и есть лучшее !

@degrelless7274

2 жыл бұрын

Или если точнее - сила в щёлочи,лучше брать с запасом а именно дизель синьку

@sergemoreman7806

Жыл бұрын

@@degrelless7274 дизель синька именно обделена щелочью,в угоду сажевых фильтров и т.п. т.к. щелочь есть именно в полнозольных маслах,а не в пао

@degrelless7274

Жыл бұрын

@@sergemoreman7806 неадекват?Почти вполовину больше в r6ms нежели в супер КАЛе эльф Эволюшн.Двиг в идеале

@user-rb9zv1zn1e

Жыл бұрын

Реклама чистый беспонт!!!!!

@iuriibrudari3619

Жыл бұрын

@@user-rb9zv1zn1e лохотрон

Вспомнилась история с деталью 710 😂 Мне кажется они просто написали OIL и перевернули картинку

@user-wb6jj4cm4w

2 жыл бұрын

сто пудов)))))))

@rammm3026

2 жыл бұрын

Точно, приедешь в сервис, как та блондинка: "мне 710 масло", а они тебе OIL какой- нибудь зальют.😀

@Vallejio

2 жыл бұрын

Правильно, написали OIL, поднесли маркетологам бумажку, на стол положили, а те со своей стороны (верх ногами) смотрят - эврика, 710!)

Здравствуйте. Сделайте пожалуйста тест масла *Lubex Primus 5W-40 MV* 🙏

@bmw03091982

19 күн бұрын

Я тебе скажу результат, будет лучшим, главно что б данат занесли перед роликом 😂

Я подбираю в соответствии с рекомендациями производителя авто: 5W30; SN; GF5. Раньше это было IDEMITSU, сейчас другое, но тоже на базе идемитсу. (авто Mazda CX-5)

Нужно дополнительный тест сделать, после 5000 т.км, и после 10000 т.км. Вот тогда будет видно качество присадок.

Все будет работать,Витя не слушай не кого,в машинке трения масло плавает и сам ролик окунается ,а в двс масло под давлением ,это нужно не забывать

Тогда вопрос: на сколько плачевным будет переход от гидрокрекингово масла резко на кокосовое?

@m.starican.8515

Жыл бұрын

За то весело.

Как узнать вяскости ? На што нада сматреть кагда минаеш масло ?

Какая ещё крепость масла?? Нет такого понятия в смазочных материалов. Вы пьяные что-ли? 😆😆😆

@supernatural4024

2 жыл бұрын

Креплёные)))

@user-ss7kd3rk7g

2 жыл бұрын

Они не пьяные, они с Дениской деграданты просто))

@qwertycvb

2 жыл бұрын

Перепутал с алкоголем.

Скажу так!Если ты ездишь спокойно не насилуешь мотор,не крутишь мотор до отсечки,то можно заливать хоть минералку.А вот если ты даешь большую нагрузку на мотор и крутишь его постоянно тогда да нужно заливать дорогое качественное масло).Короче зависит от стиля вождения.И да менять просто чаще)

@bezh711

2 жыл бұрын

Наоборот Еси ездишь как дед - нужно масло получше Птмшо обороты ниже, давление и циркуляция ниже

@cw0l04

2 жыл бұрын

@@bezh711 потому, что густое масло тогда не успевает стать жидким, поэтому дедушкам, а так же гибридным авто, с системой старт стоп уже желательно 0w20

@user-pf4zf6oc4l

2 жыл бұрын

Дорогое качественное-это какое?????ну ка посоветуй🤣🤣🤣

@cw0l04

2 жыл бұрын

@@user-pf4zf6oc4l все зависит от вязкости, в вязкости 0w20 Extreme на весь сервисный интревал, но есть и не плохие на 150-200мч Neste и Eni

А в Германии об этом масле хоть слышали?

@texetification

2 жыл бұрын

Нет конечно, очередной снгшный бренд очередного казаха-учредителя

@_opasniy_gruz_

2 жыл бұрын

Это опять эти с синтека наверно, уже незнают какое название сделать чтоб стрельнуло.

@ArfeyUA

2 жыл бұрын

Нет, они не в курсе. Надо бы им сообщить, а то неловко как-то получается )

@bacek1085

2 жыл бұрын

Я уже полазил по немецким Авто сайтам, в Германии такого масла просто нет.

@kolomenski79

2 жыл бұрын

@@bacek1085 надо у русскоязычных немцев искать. 😂

Спасибо, интересно увидеть сравнения этого масло с другими ПАО маслами!

Скажите, пожалуйста, будет ли какая-то заметная разница по защите двигателя и давлению масла на горячую между 0w40 на пао и эстерах и 5w50 на обычном гидрокрекинге?

@user-fm4sy7sv5b

5 ай бұрын

Конечно будет. Главное понимать особенности мотора. Широкие или узкие вкладыши, высота поршней. На тойоты сейчас льют 0w20-очень жидкое масло, а все потому что там вкладыши узкие, масло съёмные тонкие, поршни облегчённые. Но ресурс мотора страдает из-за этого. Для заводов это плюс, для людей минус. А так 10w50 и пао есть.

@worldsinsider

5 ай бұрын

@@user-fm4sy7sv5b Ну у меня для автомобиля допуск Porsche A40, где есть как 0w40 так и 5w50 в рекомендуемых, поэтому решил перестраховаться и уточнить, что будет лучше.

пОДСКАЖИТЕ КАКОЙ БРЭНД МАСЛА ЛУЧШИЙ ПО ВАШЕМУ. МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ ПО API SP 5W30 ЛУЧШЕ ( A5B5 ИЛИ A3B4) ДЛЯ ЧЕРИ ТИГО8 2022Г 1ОЕ Т.О. ПРОБЕГ 3000КМ. 1,5Л ТУРБО. ДВИГАТЕЛЬ SQRE4T 15B 108 КВТ. 147 Л.С.

Для тех кто повёлся,хочу заметить что отсутствуют тэсты по другим очень важным факторам перечисленным в начале(например моющие способности и т.д.)

@user-pu9yt7wo2i

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/fp1hl86vgpuzZLw.html

@MF1latov

2 жыл бұрын

Моющих способностей в нем нет. Как и защитных свойств судя анализу с оил клуба.

@HNIII_ECMbA3

Жыл бұрын

в 300v моющие офигенские. при смене на 7-8к сливаю гуталин)) А когда снимали, голова вся беленькая, вообще, как спиртом смыто. Механик офигел. BAM 1.8t 224

@user-mr3nf2ul3i

Жыл бұрын

@@HNIII_ECMbA3 так он говорит что оно уже не выпускается

@HNIII_ECMbA3

Жыл бұрын

@@user-mr3nf2ul3i а у меня есть)

Polymerium, Bardahl отдыхают маркетологи не дремлют, что то прям цена подозрительная за супер синтетическое масло 🤣. Вот бы посмотреть лабораторные анализы из чего сделано это масло и какие присадки какие допуски, а так мы уже все это проходили с чудо машинкой трения. Спасибо за видео, быть добру

@cw0l04

2 жыл бұрын

Цены посмотри у них на сайте и закажи Экстрем или Новус :), они дешевле

По допуску завода на мотор Т.е есть смысл добавлять в обычное масло эстеры ну или компрессорное?)))

Добрый день. Вы можете провести тест Motul 300v только 2010 2012 года изготовления

Жаль что в тесте не было минерального масла 15-40 для сравнения

@bidenasswife

2 жыл бұрын

оно самое говёное

@alania474

2 жыл бұрын

А смысл, там всё подстава и постанова все равно)

@user-kz6bv9uf9g

2 жыл бұрын

Если бы за него заплатили бы, то оно стало бы самым лучшем маслом на рынке )))

@saturn6090

2 жыл бұрын

@@user-kz6bv9uf9g А не пофиг реклама и реклама лиж бы масло было хорошее

@user-kz6bv9uf9g

2 жыл бұрын

@@saturn6090 но только вот это масло которое он рекламирует не лучше не хуже обычное масло. Без вау

При выборе масел смотрите на: 1.соответствие заводскому допуску 2.характеристики мотора, характер езды (если мотор старой школы или вы любите езду на низких оборотах нужно лить вязкозть побольше н.р. 10w40) 3.климатические условия (при температурах ниже -20, масло должно сохранять текучесть, т.к запуск мотора на масле, которое не продавливается по каналам ведет к задирам подшипников скольжения и капиталке) А еще необходимо помнить что ресурс вашего двигателя зависит от условий эксплуатации, а это и грамотное прогревание зимой, и стиль езды, и своевременное то и ремонт.

@svyatogor2141

2 жыл бұрын

Открою секрет) вязкость масел 10w40, 5w40, 0w40 при 100градусах - будет находится в одном промежутке от 13 до 15 единиц. А вот вязкость на холодную будет сильно отличатся. Нет смысла (кроме экономии денег) лить 10w40, потому как 5w40 будет в любом случае лучше 10w40. Потому неважно какой мотор и в каком он состоянии - после прогрева оба масла, всё равно, разжижатся до одинаковой вязкости!

@user-iw9kj2ck7f

2 жыл бұрын

@@svyatogor2141 ооо, я нашёл адекватного человека в комментах)

@thebitcoin7756

2 жыл бұрын

Так аХтор говорит если масло скользкое то ДВС никогда не износится

@vyacheslavpobojniy4943

2 жыл бұрын

@@svyatogor2141 на горячую эти масла будут "одинаковыми", а на холодную...0в40 лучше, ибо производитель гарантирует свойства от -40°, 5в40 от -35, 10в40 от -30

@svyatogor2141

2 жыл бұрын

@@vyacheslavpobojniy4943 совершенно верно!

Корочь , лил только мотул , потом перешел на 5 w 30 GM , polo седан , продал 240 000 км , ни одной проблемы с мотором ЕА211 / CWVA , главное вовремя менять 🤗

Спасибо за огромную проделанную работу побольше бы таких удачи

Супер мега рекламная интеграция))) надеюсь оно стоило потерянных подписчиков.

Начало было неплохое. Вроде все правильно объяснял про синтетику и минералку, но когда достал машинку трения , просто бомбануло! Мужик, в двигателе проходят совершенно другие химические процессы, и масло испытывает совсем другие физические и химические нагрузки, возьмём хотя бы температуру, которой нет в твоём тесте! И ещё куча всего. Единственный адекватный тест масла-это в лабораторных условиях, с максимально приближенными к естественным условиям эксплуатации!

@user-yg7xh7rq1p

2 жыл бұрын

Не чего ты не понимаешь в этом. По машинке трения смотрится износ и разрыв пленки. Двигатель и его работа тут и не нужна.

@danzlv9120

2 жыл бұрын

@@user-yg7xh7rq1p а как же масленный клин 😁

@user-yg7xh7rq1p

2 жыл бұрын

@@danzlv9120 А ты что думаешь масляной клин постояный? Было бы так, двигатели бы ходили вечно. Но почему то получают износ детали везде. А это масло показывает, что любой двигатель проедит миллион без износа практически.

@vlad777kal

2 жыл бұрын

@@user-yg7xh7rq1p фантазёр ты

Обалденный ролик.Грамотно и толково!На многие вещи открыл глаза! Спасибо!!! Подписка и лайк.

@Slipknotevskii

2 ай бұрын

Автор ролика что ли комментарий писал? Полный пиздец на видео.

Это бомба ! Первый раз в жизни такое вижу.

Тест зрелищный, но увы не показательный.

@AS-ub3kf

2 жыл бұрын

@@tiktoktrendtiktok4933 скорее всего так. Рено Дастер подбор выдает Масло моторное PARTNUMBER 710 EUROPE 5W-40 4л Терано Масло моторное PARTNUMBER 710 Asia & USA GF-6A 5W-30 4л Не указывает модель мотора. Их может быть 2 или 3 варианта. Запросто. Странно что Дастер Рено а не Дача. В общем. Пойду на оил кулуб. Хотя масло новое. Откуда ему там взяться. Да и почему не сравнили с экстрем где ПАО и Эстер 15%. В общем есть вопросы. Давай те про жидкости АКПП видос.

@tiktoktrendtiktok4933

2 жыл бұрын

@@AS-ub3kf я думаю лучше масло заливать с завода от разработчиков к который прописан в книге официальный, а не всякие примысли.

@AS-ub3kf

2 жыл бұрын

Загуглил оил Клаб. Что и требовалось доказать. Немцы оказались не немцами. Разливаю где-то в подвалах родной и не объятой. Анализов нет. Кому кота в мешке. На летай торопись. Покупай живо пись.

@tiktoktrendtiktok4933

2 жыл бұрын

@@AS-ub3kf ну это да бизнес, коробка этикетка класссная хоть даже оригинал 100% внутри коробки может быть жижауиз отходов

@edelbrocperfomanke7541

2 жыл бұрын

@@tiktoktrendtiktok4933 производителем? Это как для Форда например придумали масло отдельно? И так с каждой машиной? Бред не неси это рекламный ход и сотрудничества

Подобрал масло по логике и тех. книжке)) Написано надо 5-30 SG/SH.... Вот и лью Lukoil Genesis 5-30 SN😁 Для моей старушки самое то, когда по акции в оптовых магазинах покупаешь)

@o3opHuk.A

2 жыл бұрын

С жиру небешусь, но АКЦИИ целиком исключаю- чем меньше отдаёшь, тем в разы меньше получаешь! Будешь меньше экономить- станешь больше зарабатывать! Это не из местной темы, но заруби себе на носу.

@ExGen.

2 жыл бұрын

@@o3opHuk.A начались учения... Согласен, если магазин обычная шаражка... Но сетевые магазины, типа метро кк свой репутацией дорожат...

есть ли у вас такой тест масла "Моторное масло NESTE" финское?

От Мотюля 300 на видео было видно, что температура там очень даже приличная, потому что пошёл дым, а говорят, что ролик холодный)

Норм реклама масло. Все новое всегда хорошее. Но то странно. У меня А5/В5 а на их сайте мне А3/В3 показывает. Что сразу видно тех же продавцов что на рынке. Кунцево 😂

Добрый день ! Подскажите какие моторные масла оптимально можно заливать в двигатель Honda CR-V RD 1 1996 года , пробег 159000 км ?

Карочи : Снимаешь поддон и клапанную крышку (на всегда+фильтр бросаешь по дальше) .... и кисточкой, просто мажешь места трения в двигатель, раз в 5-7 000 км-ВСЁ!... Таким способом, 1 л. хватает на 500-700 000 км. Мужик, да ты просто ГЕНИЙ!!!

@yurgen1180

Жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

@user-hq8fv1ll7h

Жыл бұрын

Зачем это написали ? Отвлекает

1. Выбираю производителей только производящие базовые масла. 2. Обязательно лью по допуску и вязкости производителя под мой двигатель. 3 Лью только оригинал. 4 Замена 7000-10000км. В основном это 7000км

Заливайте Лукойл дженесис армортек и не думайте. По всем независимым тестам это хорошее масло, которое не подделывают. По крайней мере на заправке Лукойл палённую вы не купите. В отличие от всех остальных которые на слуху - армортек на уровне дорогих иных оригинальных по тестам, зато паль не купите.

@ErmakSlavan

2 жыл бұрын

Я так делаю лет 10 уже,только заправка должна быть не франшизовая.друг из Башкирии посоветовал,занимался подделкой масел

@user-ws6we1rz8m

2 жыл бұрын

Стал его заливать в Ш-Нива доливал каждую 1000. До него не доливал от замены до замены. Вернулся обратно на ЗИК 7 и все обратно пришло в норму. Прада Лукойл был 5 на 40 а Зик 10 на 40.

@gardegl

2 жыл бұрын

Даже SN армортековский дольше 7000км не работает. Пробовали. В отличие от 300v, который свои 15000 отхаживает без проблем. Лажа с тестом, конечно, но видно, что 300v лучше...

Подбираю масло к своему авто проехала машина 5,000 км и разобрал мотор и смотрю на двигатель читая ево и сделал вывод подходит или не подходит?

Добрый день, вы можете проверить масло адинол?

Какая же тупая реклама 😁 Задаюсь вопросом зачем я вообще подписан на этого продавана

@VeseluyHohol

2 жыл бұрын

Потому что когда то он вроде не плохие видео снимал. А сейчас уже больше года ссыт в глаза подписчикам . Аж тошнит от него . Уже и отписался а все равно выскакивают его видео.

Лучше всего сделать так, что купить новую канистру масла ты не можешь, пока не сдашь старую пустую. Поскольку у многих автовладельцев с головой не очень хорошо, то надо вводить жёсткие меры против раскиданных повсюду пустых ёмкостях в городе, на загородных шоссе, в лесу и т.д.

@user-hb8xp8qr8n

Жыл бұрын

Ну , да , мы вам принесем пустые канистры , что бы вы их не искали , а вы нам быстренько туда нальете говна , за наши деньги !

@user-xw2qc1gn1h

Жыл бұрын

А не проще ли менять масло в сервисном центре замены масла?! И подбирать что-то, искать, тоскать эти канистры масла не надо. Сами подберут, заменят всё чистинько, аккуратно. И в журнале заметку поставят. 🤔🤔🤔

@77Yasic

Жыл бұрын

@@user-xw2qc1gn1h один из вариантов, тоже хорош.

@user-ql2dk7df9s

10 ай бұрын

@@user-xw2qc1gn1h не по всех городах они есть.

@user-jz4bb9nk2u

9 ай бұрын

У меня дома лежит канистра

Это "немецкое" масло выпускается в г. Казань. У него два названия: 1)Partnumber 710 5w30 и 2) Taif allegro 5w30 Они одинаковые!!! Хорошие! Цена разная.