レビューありがとうございます日本の方々がいつまでも日本ブランドを応援してくれることを願っています ❤️

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

ありがとうございます！ 日本ブランドが世界を制覇するのが夢です^_^

オーラニスモ乗りです。分かりやすい解説をありがとうございました。 ただ、メーカーオプションを付けると金額がかなり変わってきます。 そちらも丁寧に表示するとおおよその乗り出し価格も分かりますので、検討中の方にはより有意義な情報になると思います。 楽しい動画を引き続き頑張ってください！

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

ありがとうございます！ 勉強になります！確かにその方がお役に立てると思います^_^

母が以前初代のノート乗ってたので、ここまで進化したノートに感激してます...w あんだけしょぼいかったノートがここまで...って子供の成長を見守る親戚のおっちゃんのような気持ちです。ニスモ乗ってみたい

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

年々良くなりますね^_^ ノートは先代もかなり良いですよね(^^) 初期のも可愛いですよね^_^

オーラニスモ乗りです。ベタ褒めしていただきありがとうございます♪オーラみたいにBOSEサウンドシステムがメーカーオプションで付けられなかったり多少の不満はありますが、やはりニスモモードにしたときの速さはその不満点を全て忘れさせてくれますよ。 またタイヤとサスペンションがとても秀逸でコーナーが気持ち良く曲がれます！普段使いもできて、いざとなったら馬鹿っ速なスポーツカーに豹変するおすすめのクルマです😊

@user-sw8wr3xq1l

3 ай бұрын

恐らくコンパクトカーでは最速ではないでしょうか(^^) デザインも内装も走りも良いという事で完璧です^_^ お値段は私には買えませんが笑

走り以前に見た目の格好良さにやられてしまう。

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

ですよね！見た目がすごく良いですよね！^_^

2:52 「ルノーと共同開発のシャーシ」 3:13 「壊れない外国車」 これとNISMOで、この車が注目を浴びてしまった。

@user-sw8wr3xq1l

8 сағат бұрын

NISMO最高ですね^_^

めっちゃ広いし乗り心地良いし燃費良い本当に嬉しくなるスポーツカーですね!😊 赤ちゃん可愛いですね!

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

ありがとうございます^_^ スポーツカーが嬉しいですね^_^

@user-rh9kk1ho3c

7 ай бұрын

ニッサンのスポーツモデルこれまでどれも足回り硬くて乗り心地悪いのが常なんですけど、このNISMO乗り心地良いんですかね？

おちゅんさん ムス○のオーラ(４WD)、イイですよ 燃費に関しては、ヤリスやアクア・フィットに敵いませんが、満足度は高いと思います 特に、旋回しながらアクセルを踏んだ時の何とも言えないあのトルクフルなモーター感が堪らないです ニスモならもっとニヤけてしまうんでしょうね ニスモはFFオンリーでしたっけ？

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

その様ですね(^^) オーラの時点でうっひょーこわーですからね^_^

ニスモ迫力あるデザイン☝️イイね！パワーがもっと特別で強力な ものが欲しい🌀❗️🐥

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

NISMOかなり気合い入ってますよね^_^

ノートオーラは、静かなコンパクトカーです。ノート・ノートオーラ・ノートオーラNISMOと3台を比較して違いが分かりやすく見やすかったです。 ノートオーラNISMO乗りですが、日産開発者の気合の入った作りになっていますね。 小さなコンパクトカー高級車ですね。 ノートオーラNISMO乗った人だけが分かる走りと車内空間です。 ただ、デートカーに使うのは普通のノートかノートオーラをお勧めします。

@user-sw8wr3xq1l

7 ай бұрын

ありがとうございます！ デートカーには色々な意味でオーラかも知れませんね でもオーラは少し硬いので オプション入れて金額的に近くなりますがノートが良いのかも知れませんね タイヤが高いんでしょうね、、、、

NISMOオーナーとしてコレだけは言わせてください。 車の出来は確かに2リッタークラスのスポーツカーを峠で追い回すのはわけないです。 300馬力クラスのクルマにもワインディングならピックアップの良さでついていけます。 ただし、バッテリーの持久力が運動性能に追いついていません。 バッテリー満タンから峠のヒルクライムを本気で走ると直ぐに電欠します。(バッテリーセーブが入ります) これから買う人はエンジン車の様に全開で走り回れると思わない方がいいです。

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

なるほどですねー^_^ 確かにサーキット何周もする使い方は向かないという話もありますね^_^

オーラを試乗した時にスポーツモードの圧倒的な加速の良さに感動したのですがニスモはもうワンランク上の加速をすると店員さんから聞き試乗したいと希望したのですが展示車以外試乗車は無いとその時は言われたのですがオーラでもこのクラスで国産最強クラスの加速だと感じたのでニスモモードだとまさにスポーツカーレベルの加速というのは納得できます。 ただ車高が低いので日常使いは相当気を使うのと降雪地域ではさすがにセカンドカー無いと厳しそうですね。 300万切る車両価格でこれはコスパ良すぎでカッコいいし爆速仕様なのは購入意欲を相当そそられる1台ですね。

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

良い車ですよね！(^^) オーラでも怖いくらいなのであれ以上は道路じゃ踏めそうにないですよね^_^

@user-vl7zn3xx4t

8 ай бұрын

車高は高くないよ！ 昔乗ってたZ32の方がよっぽど低いよ。 気をつけてないと直ぐにボディ下を擦るし。 オーラはそこまで気を使ってないしね。

@user-sw8wr3xq1l

8 ай бұрын

@@user-vl7zn3xx4t さん 確かにそうですよね^_^

車とバイクさんへ、私の嫁が企画する走好会のスペシャルチームにオーラNISMO様もメンバーでおります。 買えませんが、走好会の時見る事が出来ます！

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

おおー！ニスモさんおりますか！羨ましいですね^_^

間もなく納車です！ 試乗も実物も見なくて買いました✌️ カッコイイですよね(｀✧∀✧´)👍💘

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

カッコ良すぎます！ おめでとう御座います！ 最高のコンパクトカー？なので きっと楽しいと思います^_^

来月納車予定です。ずっとマニュアル車だったんですが、初のeパワーに緊張してます。オプションが高すぎて400マソ超えましたけどね・・・(泣)

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

高級車ですよね！ でもかなり上質な外車みたいな乗り味で 買ったら幸せ間違いないですよ^_^

スポーツカーは楽しさだったり見た目だったりコーナリングだったり、単純な直線の速さ以外の要素が大きすぎてメーカーも大変だなぁ。

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

そうですよねーコーナー大切ですものね^_^

ホワイトとブラックのツートンカラーがカッコいいですね☺️

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

ツートーンカッコ良いですよね！^_^

E12 NISMO Sに乗ってますがE13は内装がだいぶ高級感というか近代的になってていいですね。 ただMT廃止されてしまったのでいまいち食指が動かないというか…正直この価格でスポーツカー乗るならもう少し奮発して86とかBRZを選ぶと思うのでちょっと微妙ですね。 先代が低価格で乗れてスポーツ走行も楽しめる車だっただけに、現行モデルはどの層をターゲットにしているのか分からない車になった印象があります。

@user-sw8wr3xq1l

6 ай бұрын

そうですね、確かに仰る事も分かりますね^_^ プレミアムコンパクトの最上級という立ち位置になるのかも知れませんね^_^

知人が旧型のノートニスモに乗ってますが、めちゃかっこいいです！ ラリーアート仕様などの加装したホットバージョンが、昔から好みですね♪ ワークスではモンスターコンプリートを買えなかったのは残念です。

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

先代も良いんですよねえ^_^

わずか12分間にこの情報量！ 現行ノートは本当に出来がいい。そこに来てのNISMO！ 価格は相応…かなあ。ここまでやってるもんなあ。日産はライダーだとちょっとイカつくなるけど、この NISMOのエアロはかなり良いですね。 プロパイロットはこの春入れてみましたがかなり良いタイヤですね。BS信者でしたが少し目が覚めました。

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

確かにブリジストン 最高なんですが パイロットスポーツはくとステアリングフィール良くなってしまいまして コントロールしやすくて驚きました ポテンザの雨の日の鬼グリップも好きですが^_^

自分も本日契約して来月には納車予定です♪

@user-sw8wr3xq1l

8 ай бұрын

おめでとう御座います！ いやー、コレは最高でしょう！高いですが確実にコンパクト系でナンバーワンですよ^_^

これはヒット商品ですね。 NISMOの四駆出んかなぁ

@user-sw8wr3xq1l

8 ай бұрын

ヒットしますよね！心には大ヒットしてます！^_^

スポーツカー。もっともっと売れて欲しい。スカイラインやセリカのGTが売れまくった青春世代の私はそう思います。だって運転が楽しいし車がカッコイイ。じゃあ今の若者から青年世代にどの様にスポーツカーの魅力を語るのか?今回ノートニスモバージョンを見て分かりました。スポーツカーにはスポーツマン。世界陸上の選手たちの鍛え抜かれたマッスル、贅肉が一切ない研ぎすまだれたバディ。競技中の瞬発力、加速、トップスピードのカタルシス。皆今憧れのアスリート達。彼らとスポーツカーのイメージを重ねれば人々のイメージを変えることができるかも。ミニバン親父がノートニスモに乗って体を鍛えちょいワル親父に変身。日産さんキャンペーンやっちゃてよ。

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

キャンペーンあると良いですよね！(^^) エルグランド買った人には特別割引とかですね^_^

ノートは見掛けるけど、侮ってました。ニスモは流石です

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

ニスモ欲しいです^_^

このサイズの車大好きです。 スポーツカーはこのサイズにこそ力を入れて欲しいですね～。

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

そうなんですよー やたら大きくなってますからね今の世の中は、、😢

nismoは間違いない！

@user-sw8wr3xq1l

7 ай бұрын

ありがとうございます！全く同感です！！^_^

見ているだけでオーラnismoがほしくなる。特にレカロシート仕様で、メタルグレー

@user-sw8wr3xq1l

2 ай бұрын

良い車なんですよコレー^_^

オーラNISMO欲しい。😢けどお金がない。

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

おなじーーーく！おなじーーーくです！(^^)

オーラNISMO試乗したらめちゃ早かった でも乗り心地がなぁ、助手席にも乗りましたが自分には合わなかったです💦 慣れたらさほどじゃなくなるのかな… 購入検討されてる方は試乗必須です。

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

硬かったですか^_^

ニスモいくらするんだろう？

@user-sw8wr3xq1l

8 ай бұрын

五百はいかないですが400超える感じですかね？^_^

思ったよりクロスオーバーは売れてないのか走ってないわ💦 オーラはカッコいいなさすがにフィットと比べ物にならん😂 ニスモはいいね❤

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

クロスオーバーはレアかも知れませんね^_^

@user-vt7uq1pe5u

10 ай бұрын

@@user-sw8wr3xq1l それに関してはいくらかフイットクロスターマンの方が走ってるという不思議🙃💦

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

@@user-vt7uq1pe5u さん クロスターもレアですものね^_^

@user-vt7uq1pe5u

10 ай бұрын

@@user-sw8wr3xq1l Nessなんてちょ➰激レアよ😂 N-BOXかうなら維持費を考慮しなければガソリンのフイットクロスターマンも選択肢の1つですね🙄

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

@@user-vt7uq1pe5u さん ネス！ 確かに今となってはレアですね(^^) フィットネス、ギャグだったんですよね、、、

おめでとうございます🎍 よろしくお願いします🐉 ニスモ🌟丿ート いいですね(≧∇≦)b🥰👍 おちゅんさん🥰🥰🥰👍 私は やはりスポーツカー がいいです ただ4ヶ月前の動画なので ノート✨よりも まァ それは 仕方が無い事ですが ＥＫ９とタイムアタック したら ✨やはり無理かな😅 ＥＫ９には 勝てないですよね😅 有難うございました🐉🥰👍 楽しかったです🥰 また観させていただきます✨ 有難うございました🐉

@user-sw8wr3xq1l

6 ай бұрын

おめでとうございます！今年もよろしくお願いします！ 初期型のタイプRに勝つと思いますよ パワーもタイヤも全然ニスモが良いと思います(^^) 楽しさと気持ちよさはタイプRも負けませんが 単純な速さはニスモが勝つ気がしますね^_^

@user-fm1oqwtpmjgdx358

6 ай бұрын

そうですか タイプＲに 勝てますか ワク ワク✨しますね 有難うございました🐉

オーラ乗りです😊 NISMOカッコよ！ オーラのスポーツモードも速いけどNISMOはもっと速いんだよな〜笑 私には過ぎたおもちゃ笑 赤のシートベルト最高❤

@user-sw8wr3xq1l

9 ай бұрын

赤いシートベルトたまりませんね！タイプRとかもそうですが 日本を代表する素晴らしい車たちです^_^

ノートNISMOではなくてオーラNISMOですよね？？ あとリアモーターが共通とありましたが、オーラNISMOには4WDの設定はありません。

@user-sw8wr3xq1l

8 ай бұрын

失礼致しました、勉強不足でした

ニスモにリアモーター付いてます？

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

ノートe-POWERが採用する電動4WDのリヤモーターは 50kW・100Nmという高出力版が搭載されているそうです 少なくとも四駆にはリアモーターが備わりそうです^_^

ＴＶ宣伝の効果は恐ろしいもので、オーラは大人の女性の車って感じですが、ニスモは凄いですネ。・・・「キムタクって、トヨタの宣伝に出ていなかったの？」って、今は、松さんとアリアで八ヶ岳高原を走ってるみたい(´；ω；｀)

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

キムタクさん、、、そう言えばそんな気がしますね^_^

走りのニスモなのにリアブレーキがドラムブレーキなのが残念。 オーナーは制動力には問題ないって言うだろうけど。

@user-sw8wr3xq1l

8 ай бұрын

まあ悩ましい所ですね 制動力だけなら不足はなくとも 例えばバイクでもフロントがダブルディスクとシングルがあります シングルで十分と言われても 色々込みでダブルが良いんです^_^ な、気持ちです^_^

身長が何センチで、そのドラポジに前席をしたのちに後席に座っていただけるとより良かったです。

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

今後の制作の課題として考えてまいります^_^ 170全然ない小人が乗ってテストしてます^_^

ホイールナットが5穴、リヤディスクブレーキだったらなぁ😂

@user-sw8wr3xq1l

9 ай бұрын

ホイールの選択肢が広がりますね^_^

オーラNISMOは BOSEとリヤのアームレストが欲しい・・・

@user-sw8wr3xq1l

8 ай бұрын

BOSEは何故か、、、つけられないでしたっけ？

@user-gr8uy2tn4h

8 ай бұрын

今も調べてみましたが付かなさそうですね💦

@user-sw8wr3xq1l

8 ай бұрын

@@user-gr8uy2tn4h さん 確かそんなことを聞いた事があります、、、 謎ですね オーラ買う人は金持ちじゃないですか ならBOSEの方が良いですし OPでも買うと思うんですよ

@user-gr8uy2tn4h

8 ай бұрын

アームレストもBOSEもOPでつけれるようにして欲しいです！！ 走りと音楽って切り離せないものだって人も多いと思います。 特にノートやオーラは昔みたいにエンジン音を楽しむ車でもないので・・・ それに…アームレストはあっても邪魔にはならないと思うんですけどね💦 OPなら300万切る価格設定に関係なかったのにと思います。

やっぱりレカロにしたかったなぁ😅　売り切れだった⤵️　ノーマルシートはサイドサポートが足りない😢　もうちょい低くしたい…。

@user-sw8wr3xq1l

2 ай бұрын

スポーツ系だとそれはみんな課題になります ワークスのレカロ、スイスポももっと下げたくなります NISMOしかりです 多分下げなくても面白いのがアバルト ですかね？

@user-td2op2vn3b

2 ай бұрын

@@user-sw8wr3xq1l アフターのRECAROって手もありますが、シートヒーターだったりバッテリーの冷却口の関係で面倒臭そうなので諦めます😅

@user-sw8wr3xq1l

2 ай бұрын

@@user-td2op2vn3b さん アフターのレカロ 確かに良いですけどね^_^ でもこのシート良いですからね デザインもですね^_^ みなさん仰るのはBOSEつけたいとかそれはよく聞きますね^_^

ノート　nismo と　　オーラ　nismoの違いは？

@user-sw8wr3xq1l

6 ай бұрын

オーラニスモが正解です と言っても車好き意外は分かりにくいので ノートとさせて頂きました 正確である事が大切ですがわかりやすいことも同じくらい大切と考えましてこうさせて頂きましたお許し願えれば幸いです^_^

ノートNISMOじゃない、オーラNISMOです 今気がついた…

@user-sw8wr3xq1l

29 күн бұрын

正解です オーラの知名度を考えてこうしております^_^

前の型の方がデザインはカッコよかったなぁ

@user-sw8wr3xq1l

8 ай бұрын

前のもカッコよかったですね^_^

e-POWERニスモSより速い？

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

新世代なのでパワーアップしてるとは思いますよ^_^

@user-qp6ve7jt4r

8 ай бұрын

@@user-sw8wr3xq1l 残念ながらほぼ同等か旧型が少し速いです

86に乗ってるのはおちゅんさんのお子さんかな？

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

正解です(^^) お土産買いましたよ^_^

@user-wk9tx7dd3l

10 ай бұрын

@@user-sw8wr3xq1l これは近々お誘いがあるかな？

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

@@user-wk9tx7dd3l さん 時間がなかなか取れずにすいません^_^

ニスモモード本当速いですよ アクセルに足を "ちょん" と乗せるだけで150キロ越えますよ 怖すぎです。

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

素晴らしいですね！^_^ 日産良いですよね^_^

ランバ・ラルさま😂🎉

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

ザクとは違うのだよと濃いキャラで結構好きでした 潔い方でしたね 2作目で準主役になってたクワトロさん、、カッコ良過ぎてなぜ彗星ファンが多いのかは2作目による所が大きいのでしょうか(^^)

@user-xp3hu9ef8v

10 ай бұрын

@@user-sw8wr3xq1l こんにちは😃お坊ちゃんの仇討ちの為に白兵戦までして男のなかの男です。あの時、アルテイシアに会わなければ命を落とさずに済んだかもしれませんね。

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

@@user-xp3hu9ef8v さん セイラさんですか^_^

ノートNISMOではなくてノートオーラNISMOです。

@user-sw8wr3xq1l

7 ай бұрын

そうですね仰る通りです^_^ わかりやすい様にと欲を出してしまいました 多分車に詳しくない方は ノートは分かりますが オーラが何かはわからないので そんな意図で御座います 正確性を欠きますが度々分かりやすく話してしまう事があり申し訳ありません^_^

86よりトルク立ち上がり早い、しかし、下り坂で86についていけずケツ流れる怖かった。

@user-sw8wr3xq1l

8 ай бұрын

FFで良いタイヤでケツ流れたらなかなか危なーいですね 相当出してますよそれ笑

あまりにも過剰評価ですが販促動画としては素晴らしいですね。

@user-sw8wr3xq1l

7 ай бұрын

販売促進効果があればすごいですが 個人的に欲しいのでこうなったのでございます(^^)

自分はなぜか日産車はガソリン車しか刺さらない。不思議だー。笑

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

た、たしかにですね笑 楽しいんですけどね^_^

うちの軽より安い

@user-sw8wr3xq1l

7 ай бұрын

どんな軽に乗ってるんですかーーー^_^

うーん。それはノートオーラ（３ナンバー）のNISMOですよね。 いいと思いますが、私ならノート（５ナンバー）でNISMOを出してほしいと 思いましたね。まぁ、それじゃオーラNISMOが売れないか。ｗ たかが4cm、されど4cmです。

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

それ言えますよね！ ゴナンバーでガチムチがあると萌えますね ついでに1.6（テンロク）ですかね ハッチバックで こうなったらモモステも！ですね^_^

e-POWERって乗ったことないから何か良く分からないな。 オーラもノートも同じやし(笑) 発電用なら、1リッターではアカンのかな…

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

下のトルクがあるので乗りやすい感じはしますね^_^

爆速なんだろうけど、オーラニスモと同じく、見た目が痛過ぎて、乗りたいと思わない。大人には恥ずかし過ぎる見た目で無理。10代、２０代の若者が乗ればいいよ。

@user-sw8wr3xq1l

8 ай бұрын

うーん、確かに若者向けなデザインではありますね、、、 50とか60、70で乗りたくなるかというと 少し赤のラインが派手ですか、、、 でもまあノーマルと変わらないとそれはそれでこんな良い性能なのにアピール不足となりますから 何かジェントルにかつ、スポーツとわかる物がほしいですね！

よく飛ばす人見ますねーやめてもらいたい

@user-sw8wr3xq1l

7 ай бұрын

速い車に乗るとつい踏む人も出るのでしょう(^^) 私の田舎ではみんなゆっくり走ってる感じしますよー^_^

孫❔

@user-sw8wr3xq1l

6 ай бұрын

孫ですか？？^_^ 孫はまだいませんよー^_^

@user-fm1oqwtpmjgdx358

6 ай бұрын

おちゅんさん✨ 失礼しました😅

@user-sw8wr3xq1l

6 ай бұрын

@@user-fm1oqwtpmjgdx358 さん いえいえとんでもありません^_^

ノート・オーラどこが違うのか見かけるけど、判別できません。ニスモ自己満足の車だね。あんな車乗りたいとはおもいません。やっぱトヨタがのマークの車が良いです。

@user-sw8wr3xq1l

10 ай бұрын

赤いラインがあればニスモです^_^

@user-kz7sw3kl6x

3 ай бұрын

みんな自己満足で車買ってます。

とても見た目が良いとは感じない💧

@user-sw8wr3xq1l

9 ай бұрын

赤いラインが好みの分かれる所やも知れませぬー^_^

説明を、聞いて居ましたけど、5ナンバーでは、無いですよ?オーラニスモは、3ナンバーですよ!何を嘘の説明…もっと勉強しなさい。

@user-sw8wr3xq1l

6 ай бұрын

ありがとうございます 3ナンバーだと認識しております ノートは5ナンバー、オーラとオーラニスモは3ナンバーだと思います^_^ 言い間違えていましたか？それは大変失礼致しました。気をつけて参ります^_^

恥ずかしいので普通の奴でいいです

@user-sw8wr3xq1l

7 ай бұрын

ま、まあ少し派手かもですね^_^