【新型ノートオーラ｜NISMO】内装･外装･装備内容･オプション内容･新車見積りまで全てをわかりやすく徹底解説【NISSAN｜日産】
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【車両スペック】
■車名：ノートオーラ
■グレード：NISMO
■ボディカラー：ピュアホワイトパール×スーパーブラック2トーン
■車輌本体価格（税込）：￥2,869,900
■販売年月：2021年8月17日〜
■駆動方式：2WD
■型式：6AA-FE13
■フル型式：DDWARW9 E13 HDCJN1MY
■全長：4,125 (mm)
■全幅：1,735 (mm)
■全高：1,505 (mm)
■ホイールベース：2,580 (mm)
■トレッド前/後：1,510/1,510 (mm)
■最低地上高：115 (mm)
■車輌重量：1,270 (kg)
■車輌総重量：1,545 (kg)
■乗員定員：5 (名)
■室内長/室内幅/室内高：2,030/1,445/1,240 (mm)
■原動機型式：HR12DE-EM47
■エンジン種類：DOHC直列3気筒
■総排気量：1,198 (cc)
■内径×行程：78.0×83.6 (mm)
■圧縮比：12.0
■使用燃料種類：無鉛ﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝ
■燃料タンク容量：36.0 (L)
■最高出力Kw(Ps)：100(136)/3,183 - 8,500rpm
■最大トルクN・m(Kgm)：300(30.6)/0 - 3,183rpm
【燃費(WLTC)】
■WLTCモード：23.3 (km/L)
■市街地モード：22.5 (km/L)
■郊外モード：25.3 (km/L)
■高速道路モード：22.4 (km/L)
■排出ガス認定レベル：☆☆☆☆
■最小回転半径：5.2 (m)
■ステアリング形式：ﾗｯｸ&ﾋﾟﾆｵﾝ式
■タイヤ前：205/50ZR17 93W XL
■タイヤ後：205/50ZR17 93W XL
■ブレーキ形式前：ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ式
■ブレーキ形式後：ﾘｰﾃﾞｨﾝｸﾞﾄﾚｰﾘﾝｸﾞ式
■サスペンション形式前：独立懸架ｽﾄﾗｯﾄ式
■サスペンション形式後：ﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑ式
===============【目次】===============
00:00 車両紹介
02:07 ボディカラー
02:41 LEDヘッドランプ
03:23 LEDテールランプ
04:01 NISMO専用17インチアルミホイール
04:33 ドアの施錠&解錠方法
04:51 フロントドア内張
05:31 NISMO専用フロントシート
06:00 運転席足元からパワースイッチONまで
06:46 運転席周辺の装備品&スイッチ各種
07:58 NISMO専用ステアリング周辺の装備
09:25 インテリジェントルームミラー&フロントマップランプ
10:05 NIssanConnectナビゲーションシステム周辺&インパネ周り
13:47 給油タンク&リヤドア内張
14:43 リヤシート外観
15:28 リヤシート周辺
16:30 バックドアOPEN&ラゲッジスペース
16:47 ラゲッジスペース周辺
17:19 リヤシートアレンジ
17:56 概算見積り&まとめ
=====================================
#新車購入アドバイスチャンネルCarTube #ノートオーラNISMO #日産
Пікірлер: 78
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2月末にフードデカール以外の外装着けて白単色を契約しました。 元社員価格で318万で収まって満足です。 お盆前に納車予定です。
@-CarTube
2 жыл бұрын
黒獅子 さん ご契約おめでとうございます！！ 300万円前半でこんなに楽しい車が購入出来たのは良かったですよね😊 ご視聴ありがとうございました。
自分も10月頭に契約して先週本契約をしてきました 工場生産が3月8日前後でその後販社の工場で車検やオプション偽装等々で来るのが3月下旬になりそうです レカロ付けませんでしたが白黒パンダ色でフードステッカーやホットパッケージ等々付けて諸費もろもろ素の値段で３９５万 納車の間に下取り車が車検になったので更に５万円ぐらいのオプション付けて・・・いい値段になりました！！ せっかくホットパッケージ付けたのに使うのは次のシーズンになりそうです！
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2 жыл бұрын
hiro02hiro02 さん 約半年待たれてようやく今月末にご納車なんですね！！ オーラNISMOのご納車は本当に羨ましい限りです。 また、RECAROシートは付けたい気持ちは皆さんあると思いますが、お値段を見ると考えちゃいますよね。 ご視聴ありがとうございました。
やっぱカッコいいし、維持しやすいくて速い、最高‼︎ NISMOモードを味わってみたいです。
@-CarTube
2 жыл бұрын
仮面林檎 さん 本当にカッコ良いと思いますし、この価格帯であの性能なら申し分ないですね！！ 撮影はできましたが試乗は出来ていないので私もNISMOモード味わいたいです…。 ご視聴ありがとうございました。
@user-vz4tc1pe9z
8 ай бұрын
オーラニスモに、乗って居ます。エコモード…ノーマルモード…ニスモモード速いです。0−100フル加速GTRと1秒差ともかくニスモモード別格です。レカロシート装置しましたけど、最高です
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8 ай бұрын
文春 本間 さん オーラニスモ今週納車されました！！ ようやく乗れたので最高ですね😊
@user-sn7tb8mo6s
6 ай бұрын
ニスモモードの加速感が凄いですよ。1/28に納車して走りに行きましたがアクセル軽く踏むだけで凄い😊 ちなみに色はスーパーブラックにしました。
こんばんは AURAニスモを乗って3ヶ月たちました とっても面白い車です乗っててウキウキしますよ 足わまりがとても安定してて良いです！
@-CarTube
2 жыл бұрын
こひな一松 さん こんばんは！！ オーラNISMO羨ましい限りです😊3ヶ月どころかずっと楽しく乗れる車だと思いますよ！！ ご視聴ありがとうございました。
セカンドカーのノートが８年目になったのでこれに買い替えようかと検討中です。ちょっと高いけどそれくらいの魅力がありますよねー。
@-CarTube
Жыл бұрын
ナックルヘッド さん 先代モデルのノートと比較すると価格はかなり上がってしまいますが、オーラNISMOはそれ位もしくはそれ以上の魅力や満足度、価値があるのではないかと個人的に思っています。 ご視聴ありがとうございました。
@osupu2200
Жыл бұрын
今乗ってるノート先代の１回目のマイチェン後のスーパーチャージャー付のやつですが、ナビとかフル装備でも１５０万円程度で、バイク（ハーレー）よりも安いじゃん？！ってビックリしたもんです。ただ基本的に父に貸してるんですがいつの間にか傷を増やしてるので、ＮＩＳＭＯも同じ目に遭わされると思うと、買うのを躊躇してしまいます。
スポーツアルミペダルじゃないんですね。標準シートは e12ノートニスモのが凝ってる感じですね！しかし内装プラが、、とかドア内張の質感が、、とか言う人は一度試乗してほしいですね。多分やみつきになると思うんだよなぁ
@-CarTube
2 жыл бұрын
soci yuci さん 間違いなく一度試乗されると良いですよね。 装備や質感等は動画で伝えられても走りに関しては乗るのが一番だと思います！！ ご視聴ありがとうございました。
今年20歳で初めての新車はノートオーラNISMOにしました！10月に納車です！楽しみでしょうがないです！
@-CarTube
2 жыл бұрын
こうちゃん さん 初の新車がノートオーラNISMOは羨ましい限りです！！ 10月納車楽しみですね😊 ご視聴ありがとうございました。
@user-td2op2vn3b
4 ай бұрын
54歳です！9台目新車オーラnismo❤ 通勤用です⤴️ 往復80km爆走中💨
オーラニスモ納車が9月4日もしくは11日に決まりました!登録の関係です。なので今日、本契約してきました。メーカーからキャッシュバッグがあるのでディーラーオプションでも付けようかなと思ってます。
@-CarTube
2 жыл бұрын
中川 忍 さん もう間も無くのご納車なんですね！！ メーカーからのキャッシュバックは有難いですよね😊 ご視聴ありがとうございました。
最近、車買い替えを考えていて、本当に色んな車を分かりやすく説明されてて、とても参考になり楽しみに見ています、オーラニスモかキックスオーテックと迷っています、どちらが良いですかね、、、😅
@-CarTube
2 жыл бұрын
タッツーT さん そう言って頂けるととても嬉しいです😊 また、オーラニスモとキックスオーテックの2車なら個人的には『オーラニスモ』推しです！！ ご視聴ありがとうございました。
@user-vw7em6es9h
2 жыл бұрын
有り難うございます😀 力強い後押しです😅 これからも楽しみにしてるので 頑張って下さい
@user-dr8ux1cz8u
2 жыл бұрын
自分もオーラニスモ推しです。試乗したけど加速半端ないですね。オプション付けると400万〜500万いきますけど😅ちなみに9月初めに納車です。
@-CarTube
2 жыл бұрын
中川 忍 さん 加速凄いですよね！！ 来月納車なんですね😊羨ましすぎます！！
少々事務的な印象も受けますが、的確で丁寧な解説ですね。
@-CarTube
Жыл бұрын
acousticbrothersjp さん 車をしっかり見て説明を聞いて欲しいので自分を抑えて動画制作するようにしております。 ご視聴ありがとうございました。
レッドはNISMOのイメージカラーなのでしょうか？ 何故ミラーを赤にするのでしょう。 ボディ同色にはしないですよね。 前モデルのNISMOもそうであったように。
@-CarTube
2 жыл бұрын
有言実行のＹさん NISMOだけではなくスポーツカーの定番アクセントカラーに「レッド」があるわけですが、 日産の広報担当者曰く 「赤いアクセントカラーは、レーシングカーのカラーリングにインスパイアされ、スポーツマインドを高揚させる熱さ、クルマづくりの情熱、エネルギッシュな血の通った力を表現する色として象徴的に採用しています。色調は、グレードのトップかつプレミアム感と品格を重視し、メタリックレッドを採用しています」との事です。 フェラーリはアクセントカラーどころか、車のイメージカラーがレッドですよね。 「赤」のアクセントカラーは多くの色との組み合わせとして相性が良いのも採用される理由では無いでしょうか。 ご視聴ありがとうございました。
@user-tg9mu7ff8v
2 жыл бұрын
@@-CarTube お返事ありがとうございます。 カラーリングが好みではないのでノートオーラにします！ NISMOも魅力的なのですがね😊
自分、この【オーラニスモ】買いました～‼️✌️(笑) 納車待ちです。期待出来る1台です❤(笑)
@-CarTube
2 жыл бұрын
Kouhei Yoshitake さん めちゃくちゃ羨ましいです！！ 見た目も良いし何よりもスペック高いので、乗ってて楽しい事間違いなしの一台ですね😊 ご視聴ありがとうございました。
@user-sw4om4jb3u
2 жыл бұрын
自分もオーラNISMO買う予定です！！19歳人生で初めての新車なので悩んだのですがかっこよくてほぼ決まりです！
@user-tl5qe9jl5j
2 жыл бұрын
@@user-sw4om4jb3uまだ高校生だけど19歳でこの車を帰る財力がすごい
新しくなるオーラNISMO購入しました 納期は12月です
@-CarTube
2 жыл бұрын
かにま さん オーラNISMOは所有満足度も高いので12月のご納車楽しみですね！！ ご視聴ありがとうございました。
購入予定あの回生ブレーキは新鮮 車間取るほど燃費良くなるから ニスモ仕様みたいについ飛ばしたくなる車だと逆に良いかも😅
@-CarTube
7 ай бұрын
元祖水郷の民 さん 今はオーラニスモが愛車になったので運転が楽しいです😊 エコモードの回生ブレーキはあまり好みではないので基本はノーマル、たまにニスモモードです！ ご視聴ありがとうございました。
オーラ ePOWERについてるBOSEサウンドシステムってNISMOの方にもつけれるんですか？
@-CarTube
2 жыл бұрын
天音 咲/Amasaku さん オーラNISMOには残念ながらシート形状の違いからBOSEサウンドシステムは非採用となっています。 ご視聴ありがとうございました。
@amasaku9176
2 жыл бұрын
@@-CarTube もう一つ聞きたいのですが、ラゲッジアンダーボックスを付けてオープンにすると、何センチくらいあるんですかね？人1人寝れますかね？
@-CarTube
2 жыл бұрын
天音 咲/Amasaku さん 背もたれを倒した時の段差が約10cm程度ですので、ラゲージアンダーボックス内の高さも約10cm程度になっています。 また、背もたれを倒した時の室内長が約148cm程度となっていますので、前席を前に出すか斜めになれば寝れないことはないと思いますが身長次第と言ったところでしょうか。
@amasaku9176
2 жыл бұрын
ありがとうございます！😭
契約から納車まで1ヶ月…。 早すぎてまだ心の準備が出来てない…（笑）
@-CarTube
Жыл бұрын
舟状骨 さん この状況下で納車まで1ヶ月だと確かに心の準備が出来る前に手元に来そうですね！！ 所有満足度がとても高い車だと思いますので、ご納車後は楽しいカーライフが待っているはずです。 ご視聴ありがとうございました。
私は、四駆じゃないの知って諦めオーテックノート四駆買いました。
@-CarTube
2 жыл бұрын
出羽修 さん 4WD設定があってもよさそうですが、NISMOは2WDのみの設定ですので4WDが必要な方は諦めざるを得ないですよね。 ご視聴ありがとうございました。
自分も今月契約予定です‼️
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2 жыл бұрын
池上健太 さん オーラニスモは楽しみでしか無いですね！！ ご視聴ありがとうございました。
@user-jn6vw4wb7r
2 жыл бұрын
納車まで早くて来年の1月ぐらいとのことで今から楽しみです！
発表3日目に契約したので11月納期されましたが、納期結構かかってるみたいですねぇ～(￣▽￣;) 12ニスモからの乗り換えですが、進化が半端ないです🙆 くねくね峠道の下りでニスモモードにするとほぼアクセル全開にする時間が無い位ですねぇ～(￣▽￣;) 足廻りの進化が凄くて暴れそうな荒れた路面でも直ぐに姿勢が安定するのでとても走り安いです🙆
@-CarTube
2 жыл бұрын
777 NAO さん 先行オーダー組は早かったのですが、今では普通に納期かかっちゃってますね😅 12ニスモからですと、かなりの進化を感じられるのではないでしょうか。 私は試乗が出来なかったので、ニスモモードを試せなかった事が非常に悔やまれます…。 ご視聴ありがとうございました。
去年の10月21日に後輩に買いに行ってもらいました。全部で475万でした。 納車は今年の6月30日と連絡来てます！
@-CarTube
2 жыл бұрын
Black6 Jb23t さん 価格はそれなりになると思いますが満足度は間違いなく高いと思います！！ 長納期で納車までお時間かかると思いますが早く乗りたいですよね。 ご視聴ありがとうございました。
5:46 RECAROはだいたい20万円、そうなると標準シートは一体どこへ・・・w スポーツアルミペダルがないなんて信じられん、標準車レベルで付けるもの。
@-CarTube
Ай бұрын
いろはにポテト さん こう言ったケースでは大体標準シートは下取り扱いで差額が請求されている事が多いと思います。 そうなるとその分安く装着できる場合が多いですが、2脚で約40万円と考えると全然安くないですよね…。 なので普通に後付けでRECAROシートを装着した方が良いんじゃないかと思ったりしますね😅 ご視聴ありがとうございました。
@user-wu6qe5ce3i
Ай бұрын
@@-CarTube 「下取り扱いで差額が請求され」「2脚で約40万円と考えると全然安くない」やはりそうですよね。まさかレール代と取り付け工賃?w 標準シートは3万円程度とか?w
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Ай бұрын
いろはにポテト さん シートヒーター対応RECAROシートだったりするのと純正品ということで本来は2脚で50万円相当の価値と言う考え方もできるかも知れません…😅
自分はキックス乗ってて加速とワンペダルめちゃくちゃ気に入ってるんですが、この間オーラニスモ乗らせて貰ってビックリしましたw ニスモモードはアクセルほとんど踏んで無いのにすぐ法定速度に…w 首貰ってかれるw ワンペダル出来ないのは悲しかったですが、あれは試乗すると欲しくなりますね…。
@-CarTube
2 жыл бұрын
ふぁんたよーじろー さん オーラニスモに乗ると皆さん口を揃えて凄いって仰いますね！！ 撮影は出来ましたが試乗はできていませんのでNISMOモードはとんでも無いんだろうなぁと思います。 オーラのスポーツモード相当がオーラニスモのエコモードの時点で凄いですよね！！ ご視聴ありがとうございました。
0-100はどのくらいですか？
@-CarTube
2 жыл бұрын
うさまるちゃん さん 7秒切って6秒台らしいですよ！！ ご視聴ありがとうございました。
ニスモモードで何時間走れるのかな気になる
@-CarTube
2 жыл бұрын
魔留守 さん 電気自動車ではないのでガソリンが無くなるまで大丈夫なはずですが、ニスモモードだけ使った場合の航続可能距離（ガソリン満タン時）は気になりますね！！ ご視聴ありがとうございました。
我が家にもオーラnismoをお迎えしました！ ガンメタでRECAROシートもつけました。 ボンネットデカールはやっぱり良いですね。スポーティーさが増します(*^^*)
@-CarTube
2 жыл бұрын
MAZ さん オーラNISMOのご納車おめでとうございます！！ NISMOってだけで羨ましいのですが…なんとっ！お高いRECAROシートまで！！ 価格に見合ったホールド性と何よりカッコ良いですね😊 ボンネットデカールはよく見るとマッドブラックとブラックが混在していてGOODです！！ ご視聴ありがとうございました。
スイッチいっぱいでまるで大人のおもちゃだな
@-CarTube
2 жыл бұрын
m n さん スイッチ類は頻繁に使用するものは割と少ないのですが、ご納車時に説明するのがとても大変です…。 そして、頻繁に使用しないのですぐ忘れられてしまいますね。 ご視聴ありがとうございました。
まぁ1200だからってのは分かるけど、3気筒ってのがねぇ...
@-CarTube
2 жыл бұрын
斎蓮斗 さん エンジンは発電のみとして使われていますので軽量化するためには致し方ないですね…。 ご視聴ありがとうございました。
@sirent0list
2 жыл бұрын
@@-CarTube 様 ＞エンジンは発電のみとして使われていますので なるほど！そうでしたか！ 時代の流れですね～ 変化の速さに付いていけません(;^_^A 詳しい解説ありがとうございました。
オーラニスモに、昨年から乗って居ますけど、内装がイマイチ…と、室内が、狭い3ナンバーなら、責めて車幅1.8は、あったら、もう少し室内が、広く欲しい!もう、空きましたフーガ…エルグランド…オーラニスモ…もう少し大きい車が、やはりアルテオンに、興味深いです!
@-CarTube
8 ай бұрын
文春 本間 さん 私はオーラニスモ今週納車されたばかりです！！ 確かに内装はイマイチな部分はありますが価格を考えると妥当なレベルだと感じました。 夜間室内が暗いので標準装備で赤系のアンビエントライトがあったら良かったなぁと思います。 ご視聴ありがとうございました。
@user-td2op2vn3b
4 ай бұрын
点が多いのぉ〜。
日産エンブレムをグリルに付けるのはヤメてくれ😖
@-CarTube
2 жыл бұрын
NEO 6 さん トヨタ車と違ってミリ派レーダーはエンブレム内には設置されていないのでグリルごと交換できればエンブレムレス仕様には出来そうですね！！ ご視聴ありがとうございました。