Ссылки на 1-й и 2-ой зал в описании))) Мой TIK TOK - vm.tiktok.com/ZSJWRCxMn/ Мой Instagram - instagram.com/khadm.drive/

@KhaDm_drive

2 жыл бұрын

@@Gleb_Moroz он в другом музее, вот тут - kzread.info/dash/bejne/qYuk1LtyY8i7iLw.html

@KhaDm_drive

2 жыл бұрын

@@Gleb_Moroz а про этот аппарат я не знаю. Его я в Тольяттинских закромах не находил. Пока ещё не находил)))

@user-ic8sz6gn6w

Жыл бұрын

Интересно а почему в музее нет Лада 21106 Купе седан 2х дверный? Или просто хотя бы седан 4х дверный. Купе вообще пушечная версия была.

@leocapri475

Жыл бұрын

А где лада карат? Почему его нет в этом музее?

@KhaDm_drive

Жыл бұрын

@@leocapri475 не знаю. Там многих моделей нет.

Клавиши запирания дверей на пятёрке изначально такие были, уже потом стали ставить простые солдатики.

@KhaDm_drive

2 жыл бұрын

Да. Я думал такие только в 80-х ставили)))

@JacK4108

10 ай бұрын

@@KhaDm_drive Не ставили такие кнопки для России, эти карты дверей ставили для экспорта или ж по особому заказу)

Когда я смотрю на советские автомобили, то испытываю благоговение!!!! Слава Советскому автопрому!

Круть👍👍👍 Наконец-то полноценная экскурсия со всеми экспонатами

Про Копейку что обменяли на 2111 я видел репортаж по телевизору. В Новостях губернии по 2 каналу показывали репортаж.

посмотрел все 3 серии за раз-отличный обзор-единственно жаль не заглянул под днище полноприводных концептов калины

Спасибо большое было познавательно

Чёт этот ролик ютуб мне не предложил посмотреть после второго, как предложил второй после первого

я который не давно нашёл в продаже карбюраторную 2112 1998 года за 40 к 😂поверить только они действительно были....

На 16 клапоную двинашку не подходили диски на 13r, суппорта по больше чем у 8 клапанной двинашки

Не было 2110 с 8 клапанами? Кто это сказал?

@KhaDm_drive

2 жыл бұрын

Не раз слышал, что "двенашку" только на "шеснаре" выпускали)))

Супер теперь в музей уаз,КАМАЗ…….

2:34 - ага! ПРи 140лс - 200км/ч; при 75лс у 2103 - 160км/ч. Путём не сложных вычислений по физике, зная остальные параметры Классики, вычисляется _Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова Классики_ И он получается - Сх=0,46 !!

Что то я про двенашку не совсем понял! Это с чего бы что они только шеснари шли??? У меня дненашка 2002 года 8кл была и как минимум у 2 моих знакомых))) А так в целом спасибо за экскурсию!!!

@user-iw2tt1dl2m

Жыл бұрын

У меня 2007 год двенашка,тоже 8кл

Мне лично за Датсун немного обидно. Блин,хорошую машину сделали. У меня Он До Декабрь2018,комплектация Траст3 цвет Кориандр. Машина очень нравится. Подвеска выше всяких похвал. Приятная машина. Жаль,что сняли с производства.

@KhaDm_drive

2 жыл бұрын

Просто Гранта ФЛ появилась и Датсун стал ей проигрывать по привлекательности. Видимо, вот и сняли.

@user-oj6yu6ym1u

2 жыл бұрын

@@KhaDm_drive Ну уж нет. Датсун по моему мнению выглядит привлекательнее. У меня был выбор между ними. Я выбрал Датсун.

@KhaDm_drive

2 жыл бұрын

@@user-oj6yu6ym1u внешность, это уже дело вкуса))) Я имел ввиду, что салон у первой Гранты был проще, чем у Датсуна, поэтому она была менее привлекательна.

@user-oj6yu6ym1u

2 жыл бұрын

@@KhaDm_drive С этим соглашусь. По салону Датсун приятнее. Торпедо более грамотнее выполнено,подсветка приборов белая особенно нравится.

@l7_kotikoff

2 жыл бұрын

Зачем жалеть? Тачка для колхозанов!

Ваз-2107 классные

Привет брат я от куда могу наяти роторни дивигетил

2:00 всего-то 110 тысяч))

@alexeustace45

11 ай бұрын

Для жигулей это реально обкатка, эти двигателя и по 500к ходят при должном уходе

На ваз 2105 на 3-50 мин. про кнопки закрывания, эти кнопки с экспортной серии автомобилей.

А где шеснарь на класическом блоке ?

этот зал по идее должен был быть вторым

ВАЗ 2102(21.09.1971-1986)

У меня 12ка была с 8 клопом лет 15 назад..

Двойка эт тачка дьявола оказывается.666.фигасе....

И запас дров для двенашки

Главное запоните, если на корыто наклеить шильдик мерседеса, то это легенда, а если на гиперкар наклеить шильдик лады, то это "очередная помойка"

@user-yc7fs9tz7w

10 ай бұрын

Прям обидно даже, что люди не хотят разбираться и тупо вешают ярлыки

@DiedFromCringe23

8 ай бұрын

Это абсолютно нормально. Такое явление называется репутация. ВАЗ десятилетиями убивал свою репутацию, а теперь почему-то удивляется, что люди, не разобравшись, называют их продукцию говном.

А на ранний ваз 2102 стоит задний бампер от ваз 2101

@dimafed67

Жыл бұрын

А ещё выхлопная труба должна быть изогнута а здесь прямая

А что Рено делает в музее?

@user-yc7fs9tz7w

2 жыл бұрын

Рено выпускает свои автомобили в Тольятти и в Москве.

@KhaDm_drive

2 жыл бұрын

Так я же сказал. Логан это чисто вазовская сборка. Это музей ВАЗа, поэтому там продукция всего автозавода.

@VladekBerTV

Жыл бұрын

Логаны вообще-то выпускают на ВАЗе, мой Степвей тоже ВАЗовский. Других нет, Дастер в Москве

А где ваз 2107М ?

А где-же ранние и оригинальные 21011, 2106, 2105, 2104, 2107 ? Неужели их нет в музее ?

@KhaDm_drive

10 ай бұрын

Нет. В музее не так много места, как хотелось бы. Это не отдельное здание, а пара залов в каледже.

12 на 8ми клопе это экспортные машины.

Здравствуйте ! А может музей мне подарить ваз 21065 я весь жизнь был бы благодарен, и каждый новый год выпил бы за моё здоровье 🥰

2105 которая мчит 200 и разгоняется за 9 секунд, это уже не лад а ламба

А куда делись деньги которые в течении 50 лет платили дизайнерам и инженерам на разработку новых моделей ? Они так и не смогли - мошенники .

@Maxim2454

11 ай бұрын

См. зал 2

Темно , ничего не видно в салоне, какой смысл там снимать?

Зацепило то что моторостроение лады конкретный кал, но не умея делать бензиновые двигатели, вы лезете в водородные технологии и в электромобили. Даже конкурентные разработки двигателей не можете подделать слегка переосмыслив конструкцию

@user-ht6rz4vw6z

Жыл бұрын

А в чем там проблема с конструкцией ?

Датсун это не иномарка,а китаец. Мечтайтедальше

Asata молодец, а ты нет

Обманули конечно мужика с обменом копейки на 2111. Он мог и доторговаться до чего нибудь посолиднее.