а вы боитесь никасила или алюсила ? ДАБЛ ВАНОС kzread.info/dash/bejne/inWe27qNh7HYdbg.html ВАНОС kzread.info/dash/bejne/no2rlsmziK3Ol6g.html

@dkfader4639

7 жыл бұрын

Fedor pro когда заговорил про задиры я уж успел подумать по инерции.., что сейчас всплывет волшебное слово супротек)))))

видос начинается со 2 минуты

@Fedorpro

7 жыл бұрын

хаха

М60 свежепригнанный с германии звучит так как звучит V8 Landcruiser 200 с салона во время завода. Очень мощный низкий звук с шумом ветра через ноздри. До мурашек. M50 так не звучит никогда.

Федя прувэт какой мотор лучше м 60 или м 62 ? На е 34 .

что бы поменять цепь на V8 на 39 надо снять мотор........лучшее что я слышал

Привет вопрос на алюсил можно ли менять кольца.?люди говорят после замены типа новые кольца алюсил съедят при притирки

Круто! Очень интересно смотреть тебя. Удачи в будущем!

@Fedorpro

7 жыл бұрын

спасибо

Никасил на самом деле, крайне устойчивое и надежное покрытие(если в бензине нету серы).Если посмотреть, то в той же Германии, например, или в других развитых странах Европы(за исключением Англии), то там в принципе, проблем (явных) с никасилом не появлялось. И есть некоторые автомобили в Германии, которые на никасиловых моторах проехали не одну сотню километров, а гораздо больше. У некоторых, даже с пробегом более 500 тыс.км нет и намека на износ шпг.

@Fedorpro

7 жыл бұрын

согласен

Вопрос... Правда ли,что задиры в частности у М62 -это следствие разрушения катализаторов ,когда их соты попадают в цилиндры? Ну вот услышал я подобное....

этим моторы отходили уже более 20 лет без ремонта и всю жизнь эти моторы получают пизды так что если этот мотор капризничает на это нестоит обижатся а никасил или алюсил не важно оба этих мотора пробежали по 500тыс

Скажи пожалуйста а гильзовать можно этот двигатель

Добрый день Фёдор, всегда смотрю ваши видео, м62 без ваноса, и м62 ванос, чем отличается, хочу поставить м62 б46 в кузов е34, все говорят без ваноса лучше, как отличить, или номер какой есть на двигателе, за ранее спасибо.

@jibrahil7532

5 жыл бұрын

Асель Кутортаева Безваносного газ на троссе с ваносом электро педаль

С ходу лайк, товарищ!

федор пивет .подскажи по ем сейас ваносы мне нужны

Друг мой С помощью тебя приобрести vanoss Сколько будет стоить пара?

привет дружище. подскажи если у тебя заказать ванос. сколько стоит. спасиба.

Все верно сказано! уложить можно любой двигатель) чтоб уложить м60 требуются особые навыки!))))) сосед 7 лет ездит на е32 с м60, не двигатель это, а двигло!!! грамотный и надежный мотор!

нужен совет! м60б40 никасил 500тис решил гильзануть!як будуть кольца пид никасил работать на чугунних гильзах?

@jibrahil7532

5 жыл бұрын

Ярослав Кальченко Дай машине умереть спокойно)

Говорят можно заглушит ваносы, но насколько это реально и какие последствия не знаете!?

Не обязательно снимать мотор при замене цепи ГРМ

На в8 недадо снимать двигатель чтобы заменить цепь это брет надо лиш снять радиатор чтобы ты мог подаити ка всем наружным стенкам это не сложна. Если есть галова

НЕ РАССКАЗАЛ САМОЕ ГЛАВНОЕ- ПРОБЛЕМА С НЕУСТОЙЧИВЫМ ХОЛОСТЫМ ИЗЗА КЛАПАНА КВГ. ПОДСКАЖИ КАК МНЕ ОПРЕДЕЛИТЬ КАКОЕ У МЕНЯ ПОКРЫТИЕ, У МЕНЯ Е38 М60В30 1995 Г. КОМПРЕССИЯ ВЕЗДЕ ПО 12.

@Fedorpro

7 жыл бұрын

КВКГ есть и на рядных шестерках и так же забивается, просто его нужно менять вовремя и все !

@tema_boroda4v810

7 жыл бұрын

АЛЕКС ВЕТЕР какой регламент замены квкг

@jibrahil7532

5 жыл бұрын

ПОМЕНЯЛ КЛАПАН КВКГ И ВСЕРАВНО ВЫБРИРУЕТ

Интересно а почему не использовали эти покрытия на v 12?

@Fedorpro

7 жыл бұрын

использовали Алюсиловый сплав в моторе М70 V12 !

@sdds1508

7 жыл бұрын

А проблем с задирами у него нет он же считается надежным.

здраствуйте я хотела купить BMW 535 е39 1997 года какие у них моторы? посоветуйте пожалуйста

@Dreddy1337

4 жыл бұрын

по сравнению с 4.4 говно, лучше уже искать 540

Фёдор, сними пожалуйста видео про е60 про обслугу и т д

@Fedorpro

7 жыл бұрын

сниму

@anzooor01

7 жыл бұрын

Fedor pro ок, будем ждать))

🖐 сними еще про Бмв 525 рестайл е34 в хорошем состоянии! пожалуйста

что легче свапать в e46 купе? M60B40 или M62B44?

@T..o..r..

4 жыл бұрын

М50 и проблем меньше будет)

@Dreddy1337

4 жыл бұрын

@@T..o..r.. та да и насрать себе под подушку

@T..o..r..

4 жыл бұрын

@@Dreddy1337 )))

@T..o..r..

4 жыл бұрын

Не свапай оно тебе не надо пожалееш, живой м60 не найти, а капиталить его не каждый возьмёт. М50 и проще и дешевле, откапить М50 2.5 ванос и поймёшь, что м60 глупая затея.

Для системы вАнус нужна качественная смазка на основе вазелина..

А где обещанная ссылочка, про ваносы на рядных шестерках? Интересно посмотреть!

@Fedorpro

7 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/inWe27qNh7HYdbg.html

@user-jj9if6tw4l

7 жыл бұрын

Благодарю!

@ilyasvonchanlo3032

6 жыл бұрын

Илья Евгеньевич м60 в8 какой масло заливают

Конечно все зависит от владельца. а какой ресурс у такого двигателя ?у моей 540 счас 250 пробег меняю механизм грм . Видел машину с пробегом 380 но она уже умирала

@Fedorpro

7 жыл бұрын

и 500 и 600 бегают

@embush90

2 ай бұрын

У меня м60б30 96-го года и 2 месяца назад 500к перевалил пробег.Двигатель не вскрывался еще

Это была реклама ремонта??? давай более подробный обзор на м60

Так где вынос отремонтировать можно?

@Fedorpro

7 жыл бұрын

vk.com/club79672942

Хороший мотор это м30. Этот динозавр просто вершина простоты и надёжности. Конструкция простейшая, ремонтопригодность супер, цена ремонтопригодности из линейки ДВС бмв копейки, надёжность безгранична, отдача мощности на его надёжность легендарна. М30 капиталится и турбируеться и м60, 62 со своим никосилом алюсилом и ценой свапа просто не рентабелен. То что усовершенствованное и новое не всегда хорошое, а в теперешнее время этот слоган вообще не действует. Зачем делать вечные, надёжные машины и комплектующие если производителям это не выгодно, лучше делать ширпотреб одноразовый и классно разрекламированный)))

Федор, при всем уважении, в этот раз как то поверхностно прошелся. А вообще, бумерский вэ 8, это песня. Попробовав раз, езжу и сейчас, больше я добровольно на 6 горшков не пересяду!

@Fedorpro

7 жыл бұрын

старался не нудить :)

Фёдор мой Лайк как всегда не глядя

@Fedorpro

7 жыл бұрын

Дмитрий Викторович спасибо :)

Классное видео но убери начальную превьюшку

@Fedorpro

7 жыл бұрын

вова ляховский мне она нравится

@assetkuanysh4207

7 жыл бұрын

Fedor pro спасибо за видео из Казахстана наблюдаем полезной информации...

лайк с меня

@Fedorpro

7 жыл бұрын

спасибо

ну откуда простой водитель знает, норм. серы или нет ))) В Москве полно проблем с моторами Никасил. Суть в том, что потребитель не должен заботится в поисках некоего топлива соот. Никасилу - это же бред )

Ихние ванус )))

Федор , а вы боитесь никосила.

На е39 не надо снимать двс чтобы заменить цепь🤦‍♂️

Когда обзоры??

@Fedorpro

7 жыл бұрын

М5 Е39 хочешь увидеть ?

Федор, а будет 7 ф01

@Fedorpro

7 жыл бұрын

будет

Ты наверно любишь BMW 😊

@AlPa4ino

7 жыл бұрын

Да он их с детства ненавидит...

@Fedorpro

7 жыл бұрын

:DDD

При чем тут верха ??? Система ванос работает на частичных и средних оборотах . На верхах и на убитом ваносе будет тяга как должна быть

@Fedorpro

6 жыл бұрын

только на убитых ваносах тяга на верхах пропадает

@archiarchi5860

6 жыл бұрын

Ты ошибаешься ....

Вода водой

m 60 запарился убирать вибрацию.

@Fedorpro

7 жыл бұрын

убрал ?

@sdds1508

7 жыл бұрын

н да но все перетормошил , маслоотделитель,все трубки которые отходили от него.

@user-mb5gk3yj4k

6 жыл бұрын

м60в30 на холостых работает ровно, но при трогании возникает вибрация

алюсил - это не покрытие. алюсил - это сплав блока. для тех кто в танке, m70 - появился раньше m60, и был алюсиловым, но т.к. алюсил это твердый сплав, он дорогой, потому при выходе m60 бмв решило урезать расходы и покрыла алюминий никасилом. Потом начались проблемы и тогда бмв все таки забило хуй на повышенные расходы в производстве и стала делать блоки m60/62 по технологии m70 - твердый сплав алюсил без какиз либо гильз или покрытия стенок цилиндров.

Бмв е 39 540 96год, пробег 370тыщ, компрессия 13-13,5, не бздите всё нормально с этими моторами на никасиле, ходят под лям если его нормально обслуживать. Этот мотор и мащина не для нищебродов, которые постоянно газ в пол, нихера не меняя масло по 20000 и заправляясь 92 при этом

мы не живем в Германии. наш ай 95 не ихний бензин. наши масло не ихний масло.климат не как в Европе, пыль грязь. какой никосил,тут чугун у нас помирают. ..

@Fedorpro

7 жыл бұрын

вывод один пора валить в Америку или Европу :)

@user-bd3ep9xc3y

7 жыл бұрын

Fedor pro и не говори )))

Зачем ваносы ремонтировать, их можно заварить и всё😅

ванос дерьмо всего то 40 Ньютона который со старостью мотора уходит в небытье. у меня безваносный м62. очень хороший мотор,не жадный отличии от м60

@user-tc6ui7ec3c

6 жыл бұрын

сабина мидаева м60 чем жадный?думаю его покупать

@jibrahil7532

5 жыл бұрын

Рыч Типаня Жрет много бенза бери 62ту

@user-sv4gx8tn9q

4 жыл бұрын

@@user-tc6ui7ec3cбери м62 без ваноса

народ не слушайте этот бред, уже даже мерседес признал что никасил, алюсил слабое покрытие и начали усиливать его напылением металлических частиц. 1. хорошие заправки вам не помогут. 2. задиры на этих моторах происходят не от масленого голодания. хотя бы тут посмотрите инфу о проблемах современных немецких моторах kzread.info/dash/bejne/iGGnl5edmNXSqdo.html

ПРИВЕТ ДРУЖИЩЕ ! я с одессы наши мастера ремонтируют ваносы гавняно и гарантий не дают на м62 tu мог бы мне помоч? товарищ проводником работает в Москве раз в неделю может перевезти все. спасибо буду признателен. вайбер +380975677100

а я люблю MUSTANG 👍👍👍

@Fedorpro

7 жыл бұрын

все любят мустанг :)

@ivanneagu4778

4 жыл бұрын

Прветствую Фёдор вопрос..хочу приобрести бмв в кузове е 60 545i 2004 года многие говорят что плохой матор не подскажешь????

Какая разница ванос на рядном моторе, или V образном, принцип работы одинаковый и проблемы те же, только ваносов больше!Прости, но много воды... полезной инфы нет! Недостатков мелких у этих моторов хватает и без этой бородатой байки алюсила, никосила! С одним только согласен, что боятся не стоит этих моторов, если он живой по шпг!

@Fedorpro

7 жыл бұрын

недостатков нет

@ELiXSiR1

7 жыл бұрын

Fedor pro Еще как есть) возрастные и даже опасные для всего автомобиля и возможно здоровья, и даже жизни) казалось бы такая мелочь)

@Fedorpro

7 жыл бұрын

это из-за халатности в обслуживании

M62 nado srazu razabrac, gilzavac xaroshimi gilzami kachestvenna i perestavic natijiteli i cepo ot M60, na M60 eto sdalano kak sleduet kachestvenna na veki, i takim obrazom preabrazovani M62 mator budet vechnim.

@Fedorpro

7 жыл бұрын

вечным :) это слишком круто сказано :)

@BEKAGOGSADZE

7 жыл бұрын

budet vinoslivi kak m50, vechni kaneshna nichevo net na svete :))

@BEKAGOGSADZE

7 жыл бұрын

v gruzii sdelali tak na e34 i mashina bodree stalo i ezdit ochen xarashoo naidu video i skinu sdes

@user-sv4gx8tn9q

4 жыл бұрын

@@BEKAGOGSADZE именно от какого обьема м60?

@BEKAGOGSADZE

4 жыл бұрын

@@user-sv4gx8tn9q да от м60

Вопрос... Правда ли,что задиры в частности у М62 -это следствие разрушения катализаторов ,когда их соты попадают в цилиндры? Ну вот услышал я подобное....

@Fedorpro

7 жыл бұрын

Андрей Поздняков я незнаю как это проверить :)