Мотористы SOS!!! 6g72 Mitsubishi Pajero Wagon 4

Если кто-то смотрит, кто шарит в движках, подскажите к чему готовится, замене коромысла или что похуже?
#6g72
#Pajero 4

Пікірлер: 11

  • @user-nn3kd7vd5h
    @user-nn3kd7vd5h4 жыл бұрын

    Посмотри крышку головки и догадаешься, ели не допрет, тот подсказываю, рядом с этим местом стоит клапан сапуна картерных газов, клапанок косячит вот и отложений в этом месте больше, а на мотор не греши, у меня такая же херня, клапан зимой забивается конденсатом и постепенно пропускная способность уменьшается, при этом на второй башке такого клапана нет и нет нагара, там вообще маслоотделитель в самой крышке.

  • @DenUa
    @DenUa4 жыл бұрын

    Я бы подумал, что это уже не родной рокер. Но, конечно же стоит проверить его масло-каналы на проходимость. А так-же, уже не помню точно - сапун возле него сидит или нет?

  • @Resta

    @Resta

    4 жыл бұрын

    Да вечером буду уже его снимать, посмотрю чё там и как, да сапун возле него в клапанной крышке сбоку

  • @Noname-ii8pm
    @Noname-ii8pm3 жыл бұрын

    Тут и к бабке неходи, колпачки

  • @user-ft8hl2vd2s
    @user-ft8hl2vd2s2 жыл бұрын

    по моему это картерные газы рядом сливное масляное отверстие видимо через него может либо как Роман Надеждин подсказал вариант. Это могут быть кольца пропускают газы либо через втулку клапана газит. Если сам не шаришь иди к рекомендованому человеку. И не жмись на бабки, поговорку сам знаешь.

  • @user-nn3kd7vd5h
    @user-nn3kd7vd5h4 жыл бұрын

    Масло голодание тут не при чем, там очень толстый масляный канал внутри вала на котором стоят рокера, и если бы было масляное голодание у тебя накрылись бы гидрокомпенсаторы, а их сразу слышно.

  • @Resta

    @Resta

    4 жыл бұрын

    Спасибо. Да быстрее всего клапан картерных газов подсушивать все, что возле него. Уже все разобрал, слегка были закоксованы дырки, которые в рокерах сверху над гидриками, а так вроде все ок.

  • @0apollon
    @0apollon2 жыл бұрын

    Масло дерьмовое лили вот и залакировался.

  • @nyannnyann7259
    @nyannnyann72594 жыл бұрын

    Масло нужно менять через каждое 5 тыс километров и нагара такого бы не было, сейчас поможет только димексид, будет блестеть как у кота яйца, но он краску есть, есть очень много видео инструкций как правильно промыть, и ещё если начало кушать масло и хон на гильз уже почти исчез, лучше уже контрактный купить, а не ремонтировать старый

  • @Resta

    @Resta

    4 жыл бұрын

    Смотря конечно какое масло, но точно не больше 10 тыс, про демиксил видел, но тут меня не залакованость двигателя смущает, а именно подгоревшее масло только на левом рокере, вторая голова все без нагара. Думаю быстрее всего что то с самим рокером, либо до него плохо доходит масло.

  • @inkvizitor3328

    @inkvizitor3328

    4 жыл бұрын

    совсем дурак??? димексид советуешь моторист хренов, насмотрятся долбоебов из "гаража54" потом людям всякую ересь советуют!

Келесі