Москвич Истра (проект АЗЛК-2144) советский концепт-кар будущего
Автокөліктер мен көлік құралдары
Обзор концептуального автомобиля Москвич Истра, он же АЗЛК-2144. Проект начали разрабатывать в 1985 году. Предполагалась, что все технологии и инновации данного проекта уже к 2000-му году станут доступны на советских машинах. Турбо дизельный мотор, коробка автомат (вариатор), пневматическая подвеска, спутниковая навигация, цифровая панель приборов, проекционный экран... и многое другое. Но планам советских инженеров не суждено было сбыться, из-за развала СССР.
Увидеть уникальный концепт можно на выставке "Мечта Москвича" @user-uk9hf6gg9r в 26 павильоне ВДНХ в Москве (Транспорт СССР). restoration soviet car, russian car brands, car, retro cars, old cars
Пікірлер: 192
Подробнее о выставке Музея Транспорта Москвы "Мечта Москвича" - www.mtmuseum.com/mechtamoskvicha
Блин, такую контору загубили! Автору спасибо за напоминание о нашем прошлом и за то, что за будущее надо бороться.
@jwserge
2 ай бұрын
что тебе загубили? Ты не видишь, что это силуэт ВАЗ 2110 ?
R - Reverse (Задний ход) LR - Low Reverse (Пониженная задняя скорость) N - Neutral (Нейтраль) LD - Low Drive (Пониженная передняя скорость) D - Drive (Передний ход) Наверное как-то так. Удивительный концепт, которому позавидовали бы нынешние производители..
Просто то, на что был способен завод и то, что производил. Этот концепт старше москвича, который был у нас в семье - 2140 86 года. Хотя машина и была хорошей, мы ее любили, но та же машина, если бы не сдерживающее руководство и развал, смогла быть чем-то ещё большим. Да и завод, возможно, протянул бы до лучших дней
@user-bb5up7qk4e
2 жыл бұрын
Он не 1985 а уже конец 80х. О нем писали в "Наука и жизнь" 89-90 гг.
Удивительно. Насколько создатели концепта вперёд заглянули. Например дизайн интерьера - типичный биодизайн , приятный кстати и симпатичный. Так же во внешнем облике прослеживается - округлость, плавные линии. . А это 1985 год!. Расцвет технодизайна и угловатых форм!. ) Только в конце , 80х начнет появляться что то на тему био , на Западе. . По моему одним из первых станет Форд Таурус - тот самый , на котором ездил Робокоп в первой части. Тоже знаковая модель. )
@1SRAKER1
2 жыл бұрын
Позже ГАЗ выпустит в серию Волгу 3111 с биодизайном на западе её даже хотели выкупить
@pashtet7870
2 жыл бұрын
Вы чё угараете ? Мусор а не концепт .
@user-xu6wh3dl7u
2 жыл бұрын
Я помню как минимум одну похожую машину, которая добралась до конвейера и 5 лет выпускалась. Это субарина svx. Чтобы выпустить ее, работы должны были начаться приблизительно в то же время. Вряд ли по электронике и моторам СССР смог бы к 2000 году что-то родить похожее. А японцы смогли. Следовательно, это были общие тенденции развития автостроения, очевидные даже за железным занавесом. Сейчас на дороги попали кирпичи, которые студенты рисовали лет 15 назад, только к ним больше электроники добавилось и экологии. Если б АЗЛК не того, там бы в мастерской стопудов стояло нечто кретаобразное с электромотором и заглушками под несуществующий автопилот.
Попадалась статья , о том что двигатель от него испытывали на 2141 и на ниве, во время пробега Москва-Рига( если не ошибаюсь) расход составил 3литра на сотню. Причём если разобраться фантастики в машине ни какой нет, не развали союз, вполне бы к 2000 году были бы такие авто но скорее в другом дизайне .
@Riga_Style
2 жыл бұрын
🥳👍👍👍
@user-xp7hz2vy8e
2 жыл бұрын
Да. Немцы разработали пд заказ. 2.8-3,2 расход.
Мне одному кажется, что "десятку" с этой машины срисовали?
@auto-ru
2 жыл бұрын
Габариты другие, задняя часть, так это чистый Тойота Марк 2 в 90-ом кузове, посмотрите еще раз.
@user-rh8hc9gy7d
2 жыл бұрын
Влияние "Истры" на дизайн десятого семейства очевидно.
@user-lx5rr1pm6m
2 жыл бұрын
@@auto-ru согласен, но капот ,передние крылья,линия заднего стекла, и т.д. ВАЗовцы стырили. Но, я ,не утверждаю, в живую не видел, а очень хотел бы!
@SN-ft8zi
2 жыл бұрын
С Яузы
@Victor_Hermann
2 жыл бұрын
Тоже сразу про десятку подумал. ..
Да!!! Дорогие Мои Товарищи. Моя, Ладушка,10тка, похожая,на этого красавца АЗЛК. Я вспомнил, эти времена,эти заводы,(особенно ЗИЛ) когда вся наша техника, была новенькая, питания натуральное,и ТД. И у Меня, слезы текут. Горбачев сука.и ТД. Я пришол к бабушки в деревне, в магазин хоз. И купил ружьё,новое. 87 год, было дело,под Киевом. Вооо!!! Времена были. Удачи Вам всём, Товарищи. Берегите отечественные автомобили.
@user-75333
6 ай бұрын
ружье купил, а горбатого не пристрелил..эх..
Да а потомки до сих пор выпускают УАЗ буханку технологии осколково
@auto-ru
2 жыл бұрын
Потомки подвели немного ;-)))
Не плохо! Всему свое время, это нам сейчас думается, что очень много хороших проектов было отвергнуто, не так просто взять и запустить в серию, да и идей было достаточно не было необходимости цепляться за соломинку, всему свое время, не нужно забывать, что автопром на тот момент молод.
Приветствую! Интересный автомобиль, прям из будущего... Фары, как на десятке. Передок десятки, а вот зад непонятный... А двери, как у ламборгини! Салон, почти "тесла"...
Спасибо за обзор , Я ждал его на эту машину 👍👍🤝
@auto-ru
2 жыл бұрын
Пожалуйста, Анатолий!
Почему все говорят что авто должен был увидеть свет в 2000 году? 15 лет на разработку платформы? На самом деле ставилась задача создать автомобиль который и в 2000 году не будет казаться старым. Поэтому и пошло автомобиль 2000 года. Помимо АЗЛК, подобные концепты были у всех, Ваз, Газ, Иж.
Позор правительству того времени за сворачивание таких проектов. Реально были все шансы стать лидерами в области автомобилестроения
Я так думаю,что лучше бы Ладу бы загубили......НО ТАМ ЗЕМЛЯ ДЕШЕВЛЕ😂😂😂
@MsArtemxxx
2 жыл бұрын
У Лады тоже были концепты не хуже, они сейчас в музее АвтоВАЗа стоят.
@user-fq5gt1zq6z
2 жыл бұрын
@@MsArtemxxx Да все модели проекта Лада С вообще классные.Жаль в свое время не пошли.
Кто то же мешал автопрому у нас?, это, что показывают шедевр в те времена.
@user-xn8cl8jp2s
2 жыл бұрын
Те, кого не добил Сталин
Задумка как обычно хорошая, но, как обычно. Спасибо за видео 👍
Зачет! Могли и умели. Автор, а есть в музее советсктй электромобиль? была довольно старая разработка, но не помню какого завода. очень прогрессвивная разработка и причем не годов перестройки, а ранних.
@auto-ru
2 жыл бұрын
Электромобиль там есть, но на базе 41-ого Москвича
Спасибо за видео.Очень жаль что это осталось в прошлом.Ведь мы могли ездить на этих авто.И они стали стандартом.Ушла-бы в прошлое классика и устаревшие авто.
Было интересно! Спасибо за обзор!
Пусть бы правительство давало деньги не дотации на АвтоВАЗ ,а на восстановление АЗЛК вот и конкурент бы у АвтоВАЗа был, а вообще Москвич - машина огонь,у меня была Фабула орбита я на ней 450 тысяч. Км.проехал и никаких серьезных поломок,а если что то ломается то свободно сможешь поменять сам,так моторчик печки я менял на улице в минус 30 градусов и ушло на это всего20 минут это с обогревом себя ,и все остальное то же так же просто.Попробуйте поменять моторчик печки на Весте или Гранте замучаетесь
и сейчас, актуален этот авто.
Круто ! Таких видео еще ни у кого не было. А обзор буса АЗЛК 3733 "Тонник"планируете делать?
Ну ничего себе..... у меня прям когнитивный диссонанс случился)))
Brat kak dela kak zdarove. Ot Vas jdyom novoe video .Udachi Vam jelayu uspexa i zdarove. Spasibo Vam za video. Privet iz goroda Samarkand. 🙋 🙋 🙋 👍 👍 👍 👌 👌 👌 👏 👏 👏
@auto-ru
2 жыл бұрын
Привет Дамир! Всё хорошо, привет Самарканду.👍
Про селектор - скорее всего благодаря полному приводу была задумка имитации пониженной передачи, что логично при изменяемом просвете)
Похоже на ваз 2110 по ходу они дизайн слизали
@user-uv9bj7ws9h
2 жыл бұрын
Да
А то галоши,галоши...
@user-rh8hc9gy7d
2 жыл бұрын
Галоши, в отличие от прототипов пошли в производство.
@sled111
2 жыл бұрын
@@user-rh8hc9gy7d а на космических и авиа калошах лилиПутинцы летают до сих пор , из калош разведанных месторождений правящие все жрут и не нажрутся , а вот социальные калоши , медицинские , общеобразовательные убили напроч , порвали в хлам
@user-kq7kj6kv5f
2 жыл бұрын
@@sled111 а ещё наши калоши могли бы до Ла-Манша за две недели дойти, если б на то надо было, а сейчас их потихоньку арабам продаём, то что на складах осталось
@sled111
2 жыл бұрын
@@user-kq7kj6kv5f сейчас вобще только и продают , что от калошной цивилизации осталось , своего эти существа ничего не создали
Мне кажется, что поставь сейчас этот автомобиль в производство вместо китайцев, то и продажи начнутся...
Скорее всего буквы LR и LD это пониженные передачи
@auto-ru
2 жыл бұрын
Я тоже так потом подумал. Все таки привод полный задумывался.
В юном технике про неё читал. А шас в живую вижу.
@user-uv9bj7ws9h
2 жыл бұрын
Я тоже
Такие аппараты ещё в далёкие 80- е круто!!! только как всегда что то пошло не так😁
Что смотреть старые концепты, это как фильмы о будушем которые вышли в прошлом смотришь и смешно что почти не когда будушее не предсказывали!
В 90-очень много патентов утекло на запад, а по автомобилю я думаю если бы не кончина главного конструктора и развал Союза, то они бы появились на дорогах еще в середене 90-х...
Читал про истру в юнном технике. И то что она работает на масле.
@user-uv9bj7ws9h
2 жыл бұрын
Я тоже читал в этом журнале
Конечно были неплохие задумки, Но всё прошло и завяло
Вот откуда Автоваз взял дизайн Десятки, передняя часть очень похожа
Крышки капота и багажника открываются? Понятно что там ничего нет,но интересует сам факт предусмотренному ли вообще в макете их открытие
@auto-ru
2 жыл бұрын
Точно этого я не знаю, меня просили не трогать, спорить я не стал 🤔
Передовая была задумка.. Жалко, что так и не вышла..
Мне очень десятку напоминает!
Интересно, мне одному показалось, что дизайн ваз 2110 чем-то или даже очень напоминает этого москвича "Истру"?) Вдумайтесь!
Как тебе такое Илон Маск! :)
Мне понравился приборы будет на лобовом стекле отражать, надо что не будь придумать🤔
@a200tq1
2 жыл бұрын
на самом деле очень удобная опция, много кто сейчас её ставит.
В отчизне хуже нет напасти когда враги стоят у власти!!!
R назад, LR пониженная назад, LD -low drive пониженная вперед, D drive вперед
@auto-ru
2 жыл бұрын
Тоже об этом потом подумал
понятно откуда у мерседеса проекция на стекло образовалась😊
@auto-ru
2 жыл бұрын
И задняя часть на Марк II в 90-ом кузове
Больше напоминает ранний ВАЗ 2110
Вау
А почему педаль только одна ? Тоже задумка ?
@auto-ru
2 жыл бұрын
Этого я не знаю 🤔
Рядная тройка. 1.5 литра. Ещё при этом и турбо. . Дизель. (!). Ну. Я слегка в шоке. )
ВСЕ ТАКИ НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ У НАС КОНСТРУИРОВАТЬ ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ !!!
Вот китайцы узнают технические данные.и будут штамповать
А получилась Лада 10ка))
Возрождение АЗЛК надо начинать с выпуска с Москвича "АРБАТ" и Москвич -2144. А не какой- то китайский с москвичевским шильдиком.
Мне кажется или ВАЗ-2110 это упрощённая версия данной модели?
Вазовскую десятку не напоминает?
там одна педаль? это как?
Ну ни чего такой звездолет.
tesla также двери поднимаются , эй бы электрод привод и в путь
в 85м директоров АЗЛК больше заботило рассовывание бюджетного бабла по карманам чем развитие завода. кроме того все расписываемые "технологии будущего" в 85м уже давно были реальностью и применялись на серийных авто. кстати уже тогда всем было понятно, что на повседневном автомобиле ламбодвери говно.
А мне одному кажется, что по внешке ооооочень сильно на ваз 2110 смахивает?
С переди это же старый VW 2000 годов !!!!!! Сравните ! Как неимоверно обидно! Наши конструкторы были очень талантливы но, нас развалили, слишком уж Союз был опасен для других. Как собаки рвали наш Союз.
Искра похожа на ВАЗовскую десятку
Шутки шутками, а тачло концептуально имело все наработки которыми оснащены современные в особенности китайские машины. 1985 год, Сорок лет назад...
Так это мой Приус , только русский
Как тебе такое, Илон Маск? 😂😂
Именно с этой тачки слизали приблизительно кузов ваз 2110😁😁
Отдали бы Кетайцам, сейчас бы их миллионами бегало по всему бывшему СССР!
На десятку похожа
На приору похоже
Как тебе такое, Илон Маск?!
Почему одна педаль?
@a200tq1
2 жыл бұрын
была такая концепция в те годы-одна педаль управления. Чем дальше прожимаешь педаль в пол-тем сильнее машина тормозит. А по мере отпускания-набирает обороты и тормоза отпускает. Такая система в некоторых самолетах применялась, типа фиат.
Дак это же 10 тка?)
@auto-ru
2 жыл бұрын
Нет, габариты больше. Сзади это на 90% Тойота МАРК2, судя по стеклу и багажнику.
@APXUTEKTOP-BLACOB
2 жыл бұрын
@@auto-ru ну в живую значит она смотрится по другому, я думаю я не один узнал в ней именно 10 тое семейство лада. А может быть такое что они как то причастны к вазу?
@auto-ru
2 жыл бұрын
Вживую, это точно не АвтоВАЗ. Есть какие то схожие черты, но не думаю.
@user-lx5rr1pm6m
2 жыл бұрын
Я тоже сразу "десятку" увидел!
@user-rh8hc9gy7d
2 жыл бұрын
Не совсем :десятка", но по стилю очень похоже.
*Так это ВАЗ 2110 !*
Он чо реально пластмассовый что ли??
Убили АЗЛК в 2010г, как убили ЗИЛ в 2012г , как убили Владимирский тракторный в 2018г, Волгоградский тракторный, Липецкий тракторный, Рубцовский тракторный , Саратовский авиационный в 2012г и более 70 тысяч других заводов и фабрик, тысячи школ, больниц,поликлиник, библиотек и т.д...
В союзе всегда к космосу тянулись .... А если честно вы же понимаете что он кроме музея не хуя не получил а так на десятку похоже кажись уже была задумка
И все это разбилось о костность и консерватизм руководства минестерств.
В детстве спорили, что круче, москвич или жигули... конечно, все топили за жигули. Но, я то чувствовал!!! Получается, что дизайн десятки с этой модели скомуниздили. Значит, москвич победил!!! и умер :)
@user-gp7bo4rg1k
Жыл бұрын
Не неси херни2141 со скандалами кое как впустили в1986г какая ещё Истра вышла бы она прихрошем раскладе к концу 90х а ВАЗ 2110уже всередине 90хсотни тыс.делал скорее Истру скопировали с 2110 а рисовать АЗЛК всегда умел но только неделать
@Izhmashi
7 ай бұрын
десятка уже в Канаде на испытаниях ездила когда на АЗЛК этот макет из пенопласта слепили
геометрия ушла в ВАЗ 2110
Десятка лада
Коммунисты очень хорошо рассказывали сказки о великом будущем советов. Очередной пример такой безделушки. В итоге вышла бы "глубоко модифицированная" версия 2141.
на ваз 2110 похожа
Как в комментариях то отплясывают =) ууу какие машины то потеряли. А чё завтра сядете в свою иномарку, а в интернете расскажете как топите за отечественный автопром сидя в иномарке и ещё усрётесь доказывая, что ваша иномарка лучше.....
@a200tq1
2 жыл бұрын
так потому и в иномарки, что такие машины потеряли.
на 10ку похож
Макет построен только в 92-м году.
@auto-ru
2 жыл бұрын
😁
@electrician.experimentalex6539
5 ай бұрын
Нет у Истры было две модели,первая 1985 года и вторая,предсерийный ходовой прототип 1992 года,но вместо её пошла 10 модель ВАЗА в 1995 году.
С таким кузовом (но с классическими дверьми) Москвичи могли казаться современными до конца 2000х. Таким образом конструкторы на 20 лет опередили своё время. Но даже если бы СССР не развалился, Искру "доводили до ума" лет 10-15 и к моменту постановку на конвейер она бы морально устарела.
@ChayzMakker
5 ай бұрын
А можно узнать чем она на сегодняшний практически 2024 г. устарела?
@Maksimir
5 ай бұрын
@@ChayzMakker дизайном
@ChayzMakker
5 ай бұрын
@@Maksimir, конечно дело вкуса, но как по мне, то по сравнению с современным высосанным из пальца ребристым дизайном, "Истра" выглядит не намного менее футуристично, чем в конце 80-х. Я уже молчу про Рено Логан, Фольксваген Поло и прочих более экзотических "красавцев".
Не показывайте китайцам 👍
Он на 10 ку похож
@auto-ru
2 жыл бұрын
Сзади на Марк 2 в 90-ом кузове
@user-kq7kj6kv5f
2 жыл бұрын
А точней десятка на него, всё согласно моде
@fedic8393
2 жыл бұрын
@@user-kq7kj6kv5f он круче выглядит чем 10 ка
@user-kq7kj6kv5f
2 жыл бұрын
@@fedic8393 полность согласен
Не с развалом СССР, а из за предательства горбатого(меченого)!!!
Но продажные инженеры продали, НОУ-ХАУ , или промышленный шпионаж.
Мечтать не строить. Сегодня тоже можно нафантазировать что должно быть в авто 2050г например, и прописать в описании какого-нибудь футуристичного макета похожего на автомобиль. Пока в СССР мечтали, в нормальных странах строили. Да и вообще, без экономического обоснования всё это ерунда.
@a200tq1
2 жыл бұрын
У любой фирмы есть концепты. Какие претензии? А вот насколько эти концепты попадают в цель-это вопрос. В этом концепте конструкторы предсказали море всего интересного-сенсорную навигацию, проекцию, электронно-регулируемую подвеску, дверь для теслы х)) И спорить про СССР и "нормальные" страны можно до бесконечности, поверьте.
@zuf4511
2 жыл бұрын
@@a200tq1 В Концептах нормальных стран того времени, всё это было и работало., а не просто макет наделённый желаниями.
@a200tq1
2 жыл бұрын
@@zuf4511 непомню я машин со спутниковой навигацией в начале восьмидесятых.
@zuf4511
2 жыл бұрын
@@a200tq1 Напрасно, GPS доступна гражданским с 1983г. А уж применение навигации в автомобиле планировалось задолго до этого.
@a200tq1
2 жыл бұрын
@@zuf4511 так покажите концепты начала восьмидесятых с работающей навигацией, тачскрином и проекцией.
Такую страну просрали...
На этот, АЗЛК, сейчас можно поставить, МОЙ двигатель от ВАЗ 10тки 1.6---8клапанов, самый удачный,по мнению специалистов.и будет ОТЛИЧНО...На Газу..,и экономично.Как ВЫ щитаете? Дорогие Товарищи Друзья.
Так и вижу как грязь и снег с двери капает на тебя когда ты садишься в салон🤣
@sled111
2 жыл бұрын
😂дурашка , тебе же правда безнодежно пытались обьяснить , что это концепт , например в дальнейшем небольшой бортик или выступ-выемку и нет проблем , в дорогущих супер-карах на голову миллиардеров ничего не капает 😂да уж нарожали смекуечков
@auto-ru
2 жыл бұрын
Сейчас на эту проблему жалуются задние пассажиры Тесла Модел Х, там задняя дверь так же открывается, вся вода на задний диван ;-)))
@user-kq7kj6kv5f
2 жыл бұрын
Останься союз , и машина была б и дорог грязных не было (шутка). А так то при открытии дверь козырёк образует небольшой , пятую дверь когда открываешь на голову же ничего не льётся, хотя у многих машин её забрасывает грязью
Фуфло
С Истры ВАЗ скопировал свою десятку)))))
Такой шлак если честно, даже для тех лет 😂🤦♀️
@user-ul1gi2lj3c
2 жыл бұрын
Перечисли все шедевры которые ты создал, лично.
@pashtet7870
2 жыл бұрын
@@user-ul1gi2lj3c я много чего сделал , да только вот вопрос причем здесь я ? Посмотри концепт кары других производителей этого времени. Между ними сравнение идёт а не мной
@user-ul1gi2lj3c
2 жыл бұрын
@@pashtet7870 Просто я считаю что унижать чью-то работу может только тот кто может сделать лучше. Вот пусть конструкторы "других производителей" и критикуют то что считают "шлаком".