Сама компановка передней оси и распределение нагрузки на ось давало 2141 неплохую проходимость на моноприводе, представляю как он бомбический пер на полном приводе. Не знал что выпускали 4на 4,и вообще жаль что просрали такой завод

@universum9876

Жыл бұрын

_компоновка_

@user-st8uy3tt1n

Жыл бұрын

@@universum9876 Компоновка (от лат. componere «складывать, строить, сочинять») - расположение, структуризация отдельных частей в целостном объекте.ты ж сам мог в гугле вбить чтобы не выглядеть глупо

@IvanIvanov-hq6gp

Жыл бұрын

Слишком большой передний свес. Постоянно цепляет картером двигателя, рискуя его пробить. Передние стойки постоянно текут. Мощности двигателя не хватает.

@schepuda

Жыл бұрын

@@IvanIvanov-hq6gp чего мощности не хватает? Ты в курсе, что для Москвича строился отдельный двигательный завод? Где, если бы все не похерили в перестройку и 90-е, у Москвичей были бы движки и 1,8, и дизели нормальные.

@schepuda

Жыл бұрын

@@IvanIvanov-hq6gp картер кстати тоже цеплял из-за того, что под капот пихали невпихуемое - а именно старые движки от 412 Москвичей и 2106 Жигулей с ненормированной под эту компоновку высотой. И передок высокий от этого тоже был.

На мой взгляд, 'Святогор' и сейчас смотрится не дурственно

@kategoriab7340

Жыл бұрын

41-й простой хорошо покрашенный и на литье тоже смотриться не дурно даже сейчас;)

@45triza

Жыл бұрын

Даже получше многих иномарок

@user-ut4gl6uv3s

Жыл бұрын

🤣🤣😂😂

@user-uz3dt7vn5z

Жыл бұрын

@@kategoriab7340 согласен в белом цвете, с тонировкой, и литьё бомба!

@AHATOJIU4

Жыл бұрын

На тот момент лучший авто СССР!

Печаль печальная, только и осталось что архивные кадры смотрет...

@FANTAST_PRER

5 ай бұрын

😂

Торсен рассматривался и испытывался, но фактически применялись дифференциалы Квайф, показавшие лучшие результаты. Все три диффа были самоблокирующимися, причем с разной степенью блокировки, за счет разного наклона зубьев шестерен червячной блокировки. Вообще, у Мельникова был обзор и тест такого 2141, где и про его историю, и про устройство рассказано очень подробно, с приведением воспоминаний Дивакова, который занимался испытаниями разных опытных версий полноприводного 2141.

Ведь этот автомобиль пошёл бы на,,ура для нашего народа!!

@user-fz5hr7wy4l

Жыл бұрын

Только правители пошли не на ура, к сожалению

@user-iq5ll6wj6p

Жыл бұрын

​@@GrischaSchusanski за это Асатряну надо спасибо сказать.его дело

@user-xk8nk4gs4l

Жыл бұрын

не пошел бьl, как думаете, какая у него бьlла бьl цена?...

@user-vl5no2yd5s

Жыл бұрын

Ржавел 2141 с огромной скоростью

@user-gp7bo4rg1k

Жыл бұрын

@@user-fz5hr7wy4l не завезли помню В салоне стоял Светогор с дв Рено некто не брал а вот10ка шла на ура продавала сь. тыщями в развали завода виновны сами работники АЗЛК со своим наплевательскм отношении и нежеланием работать наоборот Горбачев вставил мандюлей за хреновый выпуск 2141 в 1986г но до АЗЛК это недощло и вот печальный результат а Асатрян просто похоронил ранее умирающий завод

Мда-полный привод, турбо. Конечно, тольяттинская мафия, приближенная к бене эльцыну, допустить такого не могла-это похоронило бы все их "вишнёвые девятки". А ведь был ещё и набор дизелей на готове у Москвича-и турбо, и атмосферных.

м-2141 отличная машина.

@user-qq2ex8mk6x

Жыл бұрын

В росии нет и не было хороших машин!

@mixailmartinow3659

Жыл бұрын

@@user-qq2ex8mk6x А вы эксперт?

@LEON-dh8ql

Жыл бұрын

@@mixailmartinow3659 Для этого и экспертом быть не надо !

@user-gp7bo4rg1k

Жыл бұрын

@@user-qq2ex8mk6x был зим,чайка з ил газ3102но АЗЛК это г..о го..ом

@stanislavzaremba3445

Жыл бұрын

@@user-gp7bo4rg1k ты неправ. Отличная задумка. Исполнение кривое..

Специалисты говорят, что в коробке стоял межосевой дифференциал не Torsen, а Quife, причём их же поставили и на ведущие оси.

@user-ud6hp3ui3n

Жыл бұрын

Технология quife. Форму шестерен подбирали сами

@user-ek5vj5hz5s

Жыл бұрын

@@user-ud6hp3ui3n все так, в этом ролике подробно рассказано и показано: kzread.info/dash/bejne/g6GKq9Gnfc-no9o.html

@autohs-ru

Жыл бұрын

по моей информации сначала стоял Quife, потом Torsen

@universum9876

Жыл бұрын

_Quaife_

@KIDJ82

Жыл бұрын

@@autohs-ru, не правильно. В момент разработки попробовали и торсен, а потом делали только с квайфом. Так же, седан 2142, полно приводный седан 2144.

Крутой выпуск. Только дифференциалы были не Торсен, а Квайф. Они дают большую степень блокировки и влиять на неё можно в более широком диапазоне

Был у меня Святогор, только с F4R на 140 л.с. Помимо всего, мне нравились его размеры. Среднее между Волгой и 2109. И при этом Комфортнее и динамичнее обоих. Не нравилось отсутствие заднего стеклоочистителя. ГТЦ "LuK", тормоза от ауди 80. И был он "Пушка-гонка". А на полном приводе, было бы космос.😀

@lizmitchel8855

Жыл бұрын

Только при первой же аварии от него блинчик бы остался

@user-pn9mw3qv7n

Жыл бұрын

Там наклон заднего стекла другой был и оно не засиралось как в девятке

@user-bq5cd4ru4y

Жыл бұрын

не F4R а F3R..... и никаких там 140 сил... дай бог 110-120.. F4R пошел гораздо поздней.

@Ms2ks

Жыл бұрын

@@user-bq5cd4ru4y У меня в авто стоял F4R на 140 л.с. и он не был штатным. Штатным был F3R на 112 л.с. Я говорил о своем автомобиле, а не о серийном.

@John-kk3gr

Жыл бұрын

@@lizmitchel8855 можете при желании посмотреть результаты краш теста 2141 Святогор, будете очень удивлены! У него очень длинный передок и продольное расположение мотора!

Он не только до сих пор не плохо смотрится. Катался на нём, притом зимой и если сравнивать например с поликом, полику до него срать и срать, причём во всём. Посадка, размеры, управление, трогание с места на скользкой дороге и т. д..

И кстати что-то мне подсказывает, что именно такой Москвич сейчас пошел бы народу-полный привод, минимум наворотов но и цена минимальная. а не говноджак за 2 ляма.

Maravilloso, muy bueno Saludos desde Argentina 🇦🇷🇦🇷🇦🇷

@AHotkovo

Жыл бұрын

Like

@user-gi4hi9do9x

Жыл бұрын

При🤝вет из Союза Советских Социалистических Республик мы живы🇨🇳

@KLOTIK52

Жыл бұрын

Привет!

Машина была потрясающая.

У меня Ауди Кваттро на Торсене. Но Москвичи люблю.

Вот это уже интересно!

@bishop_one

Жыл бұрын

Это точно

Теперь пошли новые супер нано отечественные ,,москвичи,, .

У меня комплект полного привода на2141 лежит. КПП, кардан, независимая задняя подвеска

@user-fs5zi4fp8e

Жыл бұрын

За сколько сможете продать? Хотел свой святогор 214145 восстановить и установить ПП

@AHotkovo

Жыл бұрын

@@user-fs5zi4fp8e там задняя полноприводная трансмиссия с подвеской легко встаёт от форт Сьерра 4х4

@user-vm3rx8zd2v

Жыл бұрын

А кпп 5ти ступка тут?

@user-vx5fu6bh3j

Жыл бұрын

цена на канплект?

@user-wx8si5rg4s

Жыл бұрын

@@user-vm3rx8zd2v да

Святогора можно доработать как и девятку в плане тюнинга. Легенда гласит что жить вечно нужно всем!!!

На одном видео полноприводный Святогор собрали) Отличный получился автомобиль)

Спасибо за видео

Вот тебе и забытая технология ушедшей высокоразвитой цивилизации!

В совецком союзе хватало дорог, а вот с 90 годов стало нехватать

Завод убили,как и тысячи других по стране

Перестройка- перестройка. Вот та Россия, которая надеюсь ещё не потеряли!!!!

Возбовить выпуск 21416 Москвича в Москва.

такой завод угробили

Каму мало известный. Просто было мало выпушиных машин. От слово совсем

Я держал в рука торсен от полного привода)) Эти муфты ещё ставили вместо колёсного дифференциала. В южке продавался.

@user-ox1px6mv1t

Жыл бұрын

Руки больше не мой.

@helgihelgi5444

Жыл бұрын

@@user-ox1px6mv1t поздно,уже)

Вопрос . Когда Вы рассказываете про хороший карбюраторный мотор на картинках мелькает дизель АЗЛК) и таких ляпов... ну прям много. Может немного подучиться.

@puch6535

Жыл бұрын

А я думал, что мне турбина почудилась))

@user-tk3re7my9c

8 ай бұрын

Дизель тоже был

Согласен а почему бы им и сейчас не взяться выпускмосквича21416!!??

@user-xk8nk4gs4l

Жыл бұрын

сейчас вам и за 407-й не взяться... разве что за волокуши...

@iosiv.Stalin.

Жыл бұрын

​@@user-xk8nk4gs4l а вам за что взяться, за свинью🤣🤣

@user-xk8nk4gs4l

Жыл бұрын

@@iosiv.Stalin. пока что мьl занятьl утилизацией свино-собак и их металлолома, за год почти 150000 только официально и жто без ,,вагнера,, и ,,роzzгвардии,, , около 3400 танков, 6600+ ббм, 300 ,,лайнеров,, , около 300 вертолетов и т. д. ... так что вьl не ошиблись, имено єтим и занимаемся...

@iosiv.Stalin.

Жыл бұрын

@@user-xk8nk4gs4l а мы демилитаризируем зсу за год 400000

@user-xk8nk4gs4l

Жыл бұрын

@@iosiv.Stalin. а почему не 4000000?... вьl верите в сказки конашенкова-шойгу-хутина или реально глупьl? вьl уже и Хаймарсов кничтожили больше чем их у нас бьlло, а реально ни одного... из 4-х областей вас вьlперли, из ,,Херсон-навсегда,, вьl свалили позорно, с о.Змеиньlй здрьlснули, Бахмут берете больше пол года, но в основном за щеку, ,,мацква,, где ваша? верно, совершила отрицательное вспльlтие... если бьl вьl знали хорошо истоки раши, то знали бьl, завьlшать свои достижения в 10 раз єто для раши-совка норма, а потери, соответственно, наоборот... как-то так...

Не, ну теперь то заживём!

А есть ролик про азлк2141221?

Был у меня 40-вой , так там в мануале по эксплуатации подробно описано как сделать его полноприводным

@bombusunucus7897

Жыл бұрын

Да ладно, пруф найдёшь? Впервые слышу. И какой передний редуктор с раздаткой рекомендовали ставить?

@user-so4mk8cx3l

Жыл бұрын

@@bombusunucus7897 только если найду его, думаю он ещё на ходу. Мануал, скорее всего при нем

Дякую щірліцу.

Я так понимаю что большинство блогеров о полном приводе на легковушках знают только ауди. А то что это появилось у американской амс за 20 лет до ауди никто не слышал?:)

@user-ty5vm1gt8s

Жыл бұрын

А еще был москвич 410 и 411...кватро и всяких разных авд и в помине не было

@user-yr3dc2hf4q

Жыл бұрын

@@user-ty5vm1gt8s ага. Еще скажи шо в совке сами смогли до чего-то додуматься а не просто спиздить и то неумело:) и в 95% случаев у штатов на которые постоянно гнали какие там все загнивающие и недоразвитые. Не то шо прогрессивный совок:)

@autohs-ru

Жыл бұрын

дело не в знании, а в том что по основным компоновочным решениям этот Москвич больше всего соответствовал Ауди Кватро

@user-ys8ut8mf2x

Жыл бұрын

@@autohs-ru а как же ему не соответствовать если в 2141 низ кузова схема и конструкция подвески стаканов усилителей и днище кузова также установки двигателя и коробки это была точная копия Ауди 100 конца 70-х годов воопще не понимаю какой смысл было брать за основу дизайна Французскую Симку от которой осталось только дверные проемы стекла и крыша, если все остальное было с Ауди брали бы сразу все с Ауди 100 и дизайн в.т.ч а то получился Франкенштейн на который ушло куча времени и сил конструкторов на сшивание двух абсолютно разных авто по конструкции в одно целое чем скорее всего и затянуло возможность быстрой постановки на производство

@user-vm2ud7xw2d

Жыл бұрын

@@user-ys8ut8mf2x читай мемуары Игоря Зайцева, дизайнера и конструктора на АЗЛК. Взять Симку в качестве образца конструкторов буквально заставили, это при том, что они подготовили к производству оригинальную модель (гугли Москвич серии С - С-1, С-2, С-3). Правильно выше написали - чинуши влезли в работу конструкторов, нихрена в этом не понимая.

так куда делся новый ДВС?

Почему дизайн был лучшим только в Ладе ? Волга делала в дизайне принципиально полный шлак

Так если что москич кажется 401 или 407 тоже был поноприводный, так это еще 60е годы

@Vasiliy_KovaleovSPB

9 ай бұрын

410ый, но там совсем другая схема, а главное другая цель была

у вас турбированный мотор на 2-17 показан. 90 лошадей и карбюратор?

@Vasiliy_KovaleovSPB

9 ай бұрын

Турбированный - дизель 21413. Карбюраторный был только 8ми клапанный 21414 с кар-ром Пирбург, 21415 - впрыск, 8кл. 21416 - впрыск, 16 клапанов.

Какой развал савецкава саюза?! Мой батя жывьот в Сафке!

А как же синхро?)

Бл... почему при КПСС хоть что то разрабатывалось, а теперь то вэста "с мира по нитке - голому рубаха", то москвич - чистокровный китаец???

В 1999м, престижных))))

Кпп 5ти ступка в нем?

@Vasiliy_KovaleovSPB

9 ай бұрын

Да

Ведь могли же создавать, а то придумали всяких тарзанов!

@lizmitchel8855

Жыл бұрын

Лапшу только

может всётаки не торсен, а квайф? торсен более дорогой в производстве и более капризный в обслуживании

Квайф, а не торсен. Торсен в кватре стоял.

Прикольная машинка , мелкая серия ...можно просто забыть ...

Вазу не выгодно было такие машины выпускать

Попала страна дуракам в руки ,а ..мы

0:47 Враньё советское как всегда, там коробка как мотор здоровой была

Лучше 6х8 или 9х12!

Только не торсен, а другой там английский...

В России заталкивают хорошие идеи создателю поглубже в за...

Та весь радянський союз був одним великим прототіпом

@Vasiliy_KovaleovSPB

9 ай бұрын

Прототипом чего? Да и его уж 30 лет как нет, а он все жить не дает...

2901 лолик

скажите спасибо горбачеву(с заглавной буквы писать не за что) за развал СССР

@lizmitchel8855

Жыл бұрын

Горбачёв рабам дал свободу

@lizmitchel8855

Жыл бұрын

а ссср развалили КГБисты

@user-cf5nm4gl8f

Жыл бұрын

Святое дело он сделал не говорите так про него !

Причём бы Ауди кватро к рускому тазику.

Каким бы хорошим был бы москвич........ ЕСЛИ БЫ НЕ ДОЛБАННЫЙ АВТОВАЗ

🤣🤣🤣

Всьо скопірували

Менеджеры маркетинга Москвича опередили время. Сейчас бы такие прозвища, как "калита" бурно пиарили в говнаре и это бы нашло отклик в сердцах отчаянных патриотов, оставшихся без мерседесов и бмв.

молодой человек вы плохо разобрались в теме. очень плохо.

@autohs-ru

Жыл бұрын

жду конструктивной критики

@user-vv4np3di9c

Жыл бұрын

@@autohs-ru авто с полным приводом в ралли учавствовали с вискомувтой. с торсенами участие в ралли не принемали. так же с торсенами их было сделано 2 штуки остальные делали с блокировкой другого типа и было из 3 сразу на каждую ось и межосивая. системы Квайф.

@user-vv4np3di9c

Жыл бұрын

@@autohs-ru посмотрите обзор Михаила ролик называется Святогор 4х4, и все поймете.

Поделки из страны дураков.

Когда появились эти новые Москвичи - 2141 очень много быль надежд у автолюбителей но кузов у этого авто был сделан из такого металла, что через год буквально при постановке на домкрат прогибались пороги, качества металла не было никакого

41 москвік був самий чоткий,ніяка 9 до нього навіть не підпригувала,просто хренове управління і халатність все розвалили

@user-cf5nm4gl8f

Жыл бұрын

Тому тоді зараз дев'ятка коштує у 2 рази дорожче за 41 ?

Осталось построить москвич с вертикальным взлётом 🤣🤣🤣

@user-jo7wq6uw3r

Жыл бұрын

надо китайцев спросить как они насчет этого вопроса.

Балбес, ты говориш про карбюратор, и показываешь дизель на видео.

Хватит уже, таже НИВА! ничего нового.

@user-bq5cd4ru4y

Жыл бұрын

абсолютно другой по конструкции автомобиль. проблема нивы как раз в наличии раздатки... и ПОСТОЯННОГО полного привода. тут же коробка с подключаемым передком... с самоблокировкой. раздатка хороша на рамных тачках. и грузовиках. на легковушках она нах не нужна.

Не развал СССР, а освобождение

@darveter777

Жыл бұрын

Освобождение было в 1945 году