Mitsubishi Pajero Sport - Ржавый из автосалона, что делать?!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Господа!
В этом видео, мы докажем вам, что новый, только что купленный в автосалоне Mitsubishi Pajero Sport, не сильно отличается от нового УАЗ PATRIOT.
Мы покажем вам многочисленную коррозию и поговорим о тонкостях антикоррозийной обработки.
Серия про УАЗ:
• Разобрали новый PATRIO...
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк - club175837818
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Пікірлер: 3 000

  • @user-sn1ti1cp4s
    @user-sn1ti1cp4s3 жыл бұрын

    Как и многие, кто никогда не работал и не будет работать руками, вы не понимаете одну простую вещь. Работать в очках неудобно. Это пластик, он дает расфокус при попадании на него любой жирной пленки. В то же время, учитывая то, что состав не токсичен, только безрукий может попасть им себе в глаза. Вы обсуждаете и даете рекомендации человеку, который работает в своей сфере более двадцати лет:) Если он не считает нужным использовать защиту при этой операции, это его выбор и наша общая ответственность.

  • @32rus87

    @32rus87

    3 жыл бұрын

    Все абсолютно верно!!!

  • @100kitaizev6

    @100kitaizev6

    3 жыл бұрын

    Работать в очках нормально. А вот подружить очки с респиратором - это отдельный квест, который пройти может далеко не каждый. С защитными очками у большинства проблема не в расфокусе, а то что они тупо запотевают. Ну и служат неделю-две, из-за появляющихся царапин, грязи и да, жирных плёнок (потом разница в видимости становится неприлично большой) :) впрочем мне доводилось работать с дешманскими очками, сквозь которые переставало быть что-то видно, стоило их только коснуться руками.

  • @user-vs2tg1jd6d

    @user-vs2tg1jd6d

    3 жыл бұрын

    Илья, добрый день. Я к Вам за советом. Купил в начале октября аутлендер. АНТИКОР не делал. Похоже нужно тоже делать АНТИКОР. Можете посоветовать где можно сделать такую процедуру в Челябинске? И стоит ли сейчас делать АНТИКОР, в грязи я не ездил.

  • @Sukhodrishev

    @Sukhodrishev

    3 жыл бұрын

    Илья всё-таки отлично владеет словом) Облек в культурную форму то, что у нас на стройке выразили бы парой очень емких выражений))) Экспертов развелось что работать уже некому...

  • @user-hw1rq8zn6y

    @user-hw1rq8zn6y

    3 жыл бұрын

    Илюх, скажи пожалуйста, как ты считаешь что то подобное есть СМЫСЛ с Нивой делать? Или она один хрен сгниёт через десяток лет!!!

  • @vladimirskvortcov8257
    @vladimirskvortcov82573 жыл бұрын

    Как же это замечательно, когда Илья называет работников по имени и отчеству, это вызывает уважение и к работнику и к управляющему!

  • @user-pp4pe6cc6v

    @user-pp4pe6cc6v

    3 жыл бұрын

    Вижу в этом элемент троллинга))

  • @KAce888

    @KAce888

    3 жыл бұрын

    @@user-pp4pe6cc6v Смотрите тролли, вас 7 - ро, а не вас 35 -ть., теперь считаем соотношение и процент троллей на душу населения. Каждый 5 -й - тролль. Видите ли тролли, до недавнего времени обращение по имени и отчеству было обычным порядочным принципом. В цехе сварщик высшего разряда хоть и "под стаканом варит", но это ему не мешает , а для начальника цеха не Саня, а Александр Петрович или минимум Александр, для близких - своих Петрович. Прошли годы, пришёл новый молодой начальник и Александр Петрович превратился в Саню, который в обед выпивает стакан, потому не имеет никакого уважения и нужно его срочно за это уволить, и показать себя, как новоиспечённого начальника, чтобы другие "боялись". Как -то встречаюсь я в лифте с Александром Петровичем. Он с отдела кадров спускается, как оказалось, а я с офиса в столовую. Что такое? Да -аа, этот , новый... Ну.. и...? Да, не вытерпел я и его на х .. й послал прямым текстом. Заладил , говорит, Саня бросай бухать, потом Саня алкаш, синяк, короче пощЪёл он этот слизняк. После того, как Александр Петрович ушёл с цеха, сразу же не то, что появились, а посыпались, увеличились недоработки и возвраты из -за брака , примерно процентов на пять . На одной из планёрок новенькому начальнику напомнили о Сане, но Александра Петровича уже и след простыл, а в скором времени ушёл и этот молодой начальничек.

  • @user-pp4pe6cc6v

    @user-pp4pe6cc6v

    3 жыл бұрын

    @@KAce888 троллинг есть, и он есть троллинг. А варить под "мухой" и при этом держать уровень и выработку - это фантастика. Страна, которая держится на таких ув.Александрах Петровичах, периодически проваливается в яму. А так в нашей команде "синяки" не держатся, не успевают за темпом и срывают план. По-человечески их жаль, мастера хорошие, но нестабильные. Поначалу нянчились, брали на поруки, но со временем понял что от Саньков лучше отказываться, ибо зависимость прогрессирует и отравляет коллектив.

  • @umkazhe
    @umkazhe3 жыл бұрын

    Как же повезло Дмитрий Анатольевичу, что у него есть второй комплект глаз, в отличии от легких)

  • @petrpetrov1115

    @petrpetrov1115

    3 жыл бұрын

    Они его кланируют в соседнем цехе!

  • @user-mp7ye1ub5e

    @user-mp7ye1ub5e

    3 жыл бұрын

    Второй комплект чего ? Резины на дисках ?

  • @djo1313

    @djo1313

    3 жыл бұрын

    Как жирный слой на волосах защищает его голову от Града? 😃

  • @Sukhodrishev

    @Sukhodrishev

    3 жыл бұрын

    @@genagena1734 Головкой на 17 откручиваешь износившиеся и вкручиваешь новые динамометрическим ключом, чтоб на мозжечок не давили. Шлицевой отверткой настраиваешь резкость. Мануал читать надо, там все написано...

  • @user-rt9vz8pr7e

    @user-rt9vz8pr7e

    3 жыл бұрын

    Как показывает время- Дмитрии Анатольевичи это расходный материал)))))

  • @SnnRussia
    @SnnRussia3 жыл бұрын

    Как приятно смотреть и слушать специалистов, которые знают о чём говорят. Успехов Вам в работе и творчестве! Когда куплю такую машину, непременно её к Вам отвезу.

  • @fargofr3354
    @fargofr33543 жыл бұрын

    Зашел по рекомендации посмотреть серию про Делику, залип на 4 часа, посмотрел несколько видео, понятный и приятный канал с усвояемой и при этом информативной подачей, класс. Лайк, подписка, репост, колокольчик, коммент! Успехов!

  • @user-pi1dn4zz9f
    @user-pi1dn4zz9f3 жыл бұрын

    Черная изолента это залет. Должна быть синяя.

  • @user-ni3mw4sm3t

    @user-ni3mw4sm3t

    3 жыл бұрын

    А ещё лучше тряпочная

  • @alexkroo1027

    @alexkroo1027

    3 жыл бұрын

    Сколько это стоит???

  • @user-qc3ke2tz7j

    @user-qc3ke2tz7j

    3 жыл бұрын

    Синяя это только наше!!!

  • @user-xf1fy1cm3m

    @user-xf1fy1cm3m

    3 жыл бұрын

    @@user-ni3mw4sm3t тряпочная руки пачкает

  • @user-yl8vw7bf4m

    @user-yl8vw7bf4m

    3 жыл бұрын

    Я бы сказал канонично синяя изолента.

  • @user-wh4vy8cp2g
    @user-wh4vy8cp2g3 жыл бұрын

    Всё таки кто-то из Ульяновска устроился на Митсубиси и взял с собой секрет ржи!!! (видимо тоже ни кому не рассказывать обещал!) 😊. Видео как всегда класс! 👍

  • @DmitriyFlegantov

    @DmitriyFlegantov

    3 жыл бұрын

    Нет, это УАЗ стал, как Митсубиси.

  • @DmitriyK2012

    @DmitriyK2012

    3 жыл бұрын

    Качество везде падает.

  • @denisd7623

    @denisd7623

    3 жыл бұрын

    Он переносчик болезни, заразил завод

  • @DmitriyK2012

    @DmitriyK2012

    3 жыл бұрын

    @@denisd7623 Возможно изначально эту болезнь из-за бугра на наши заводы завезли.

  • @user-fz9ph6wg6k

    @user-fz9ph6wg6k

    3 жыл бұрын

    Во во

  • @-7.623
    @-7.6233 жыл бұрын

    Спасибо большое Илия! Очень полезное и нужное видео. Побольше бы таких.

  • @user-jj3zk1kg7d
    @user-jj3zk1kg7d3 жыл бұрын

    Спасибо Илья !!! Как всегда интересно и познавательно!!!!!

  • @SunGodOfa
    @SunGodOfa3 жыл бұрын

    В Россее матушке, антикор, больше чем антикор, на нём иногда и рама держится :)

  • @zodiac8667

    @zodiac8667

    3 жыл бұрын

    Ахахахахаа 😂😂😂👍

  • @kirillkkv123

    @kirillkkv123

    3 жыл бұрын

    на шумке

  • @user-vy7oq4gm3w

    @user-vy7oq4gm3w

    3 жыл бұрын

    Было б шуткой, если б не было правдой. Работал в автобусном. Так автобус тот бывало поднимут, с виду профиль как профиль, а пальцем ткнешь- ржавчина посыпалась. Антикор формой профиля всю труху и держит.

  • @foxmulder4794

    @foxmulder4794

    3 жыл бұрын

    Вспомнился анекдот: Россия. Стройка панельного дома. В обеденный перерыв возбужденный, взъерошенный прораб забегает в бытовку к строителям и орет:" Я сколько раз говорил! Пока обои не поклеиили - леса не убирать!!!"

  • @sergeiivanov3668

    @sergeiivanov3668

    3 жыл бұрын

    Не отбирайте лавры у синей изоленты и скотча!

  • @creative_society_for_all_of_us
    @creative_society_for_all_of_us3 жыл бұрын

    «Швы стали покрываться ржавчиной, проще говоря - пошли коррозионные процессы» Ахах, действительно проще)

  • @user-fo1dg4qd2l

    @user-fo1dg4qd2l

    3 жыл бұрын

    Проще говоря на поверхности стали начали происходить химические процессы образования гидратированного оксида железа трёхвалентного и метагидроксида железа одновалентного.

  • @salaz8955

    @salaz8955

    3 жыл бұрын

    Вот так понятно

  • @igormaksimov6993
    @igormaksimov69933 жыл бұрын

    Спасибо за качественный контент! Молодцы!

  • @user-iv7ti2nm5b
    @user-iv7ti2nm5b3 жыл бұрын

    Так держать друзья, Илья спасибо от всех нас. Просто красавцы!!!

  • @glazkovd51
    @glazkovd513 жыл бұрын

    Владелец Спорта: Сделайте мне двери еще, жена видос посмотрела, сказала что кроилово ведет к попадалову :-)

  • @leeshusan4576

    @leeshusan4576

    3 жыл бұрын

    Умница девочка!))

  • @niva_333gdeblya

    @niva_333gdeblya

    3 жыл бұрын

    Может его весь окунуть туда???

  • @glazkovd51

    @glazkovd51

    3 жыл бұрын

    @@niva_333gdeblya на такси будет похож :-)

  • @stasuliyacher4009

    @stasuliyacher4009

    3 жыл бұрын

    100 пудово🤣

  • @niva_333gdeblya

    @niva_333gdeblya

    3 жыл бұрын

    Дверь мне запили🤣🤣🤣🤣🤣

  • @run_vasya_run
    @run_vasya_run3 жыл бұрын

    Механик, пожалуйста, надевай очки, береги себя

  • @maresol9378

    @maresol9378

    3 жыл бұрын

    ...и органы дыхания надо защищать...

  • @Ms_Kitty_ks

    @Ms_Kitty_ks

    3 жыл бұрын

    И кепку

  • @user-we7sk9rp1c

    @user-we7sk9rp1c

    3 жыл бұрын

    Человек себя явно не любит, поэтому ему плевать на своё здоровье. Хотел бы, купил и одел самостоятельно

  • @coldman4620

    @coldman4620

    3 жыл бұрын

    Пофиг вообще, Дмитрий Анатольевич ещё много таких найдет)))

  • @ziqzaq9421

    @ziqzaq9421

    3 жыл бұрын

    @@coldman4620 Дмитрий Анатольевич их на три де принтере печатает ?

  • @alexmukhortov926
    @alexmukhortov9263 жыл бұрын

    Классное видео. Молодец Илья, все по полочкам разложил. Жаль только что такого сервиса как ваш нету в других городах.

  • @user-mu6fl1sy6b
    @user-mu6fl1sy6b3 жыл бұрын

    Сначало лайк , потом просмотр! 👍🤝👍 Прям мои мысли прочитали, снять про МПС

  • @user-vw7mi9fy1e
    @user-vw7mi9fy1e3 жыл бұрын

    Поражаюсь сказочной рукожопости нашего автопрома, легендарную надёжность "Мицубы" довели до стандарта "легендарной" сборки УАЗа! У меня был МПС 1 был, 12лет, кузов без единой ржавчинки , только на раме и то где краска камнями побита. Спасибо за обзор! Ваша манера общения ,в купе с позитивным добродушием, напоминает мне персонаж, из любимого мультфильма детства. "Остров сокровищ" Доктора Ливси. 😆

  • @alexgtr6469
    @alexgtr64693 жыл бұрын

    Илье и команде респект и уважуха, как всегда на красоте👍👍👍

  • @user-wg7ri6nr1p
    @user-wg7ri6nr1p3 жыл бұрын

    Узнал очень много нового по антикорозийной обработке. Большое спасибо!!!

  • @user-zv6bs1cs9d
    @user-zv6bs1cs9d3 жыл бұрын

    Купил ваз 07 в 2008г, взял ведро негрола,4банки литола и воск. Все растопил и пролил, до сих пор ни каких признаков карозии! А вас смотрю постоянно! Молодцы!!!

  • @user-pk6zp6gz7o
    @user-pk6zp6gz7o3 жыл бұрын

    Клубному сервису всегда лайк👍Илье отдельное спасибо 🤝

  • @evgen4ik_s_h_d321
    @evgen4ik_s_h_d3213 жыл бұрын

    И Вам Спасибо Илья и Вашему Колективу за Ваши Добрые Видео 🤗 всегда смотрю с удовольствием 🤟😎👍

  • @user-im2vb6xx4c
    @user-im2vb6xx4c3 жыл бұрын

    Илья спасибо большое за информацию! Вы молодцы!

  • @user-sk6ub9yq7l
    @user-sk6ub9yq7l3 жыл бұрын

    Даже не просматривая ролик уже ставлю лайк)

  • @user-lu7ur2zf8w
    @user-lu7ur2zf8w3 жыл бұрын

    Илья вы в очередной раз умеете удивит. Это всё равно вернутся 80-90года когда после покупки авто, что новый что подержанный всё равно обливали мовилем.

  • @user-yj2zo6tn7z
    @user-yj2zo6tn7z3 жыл бұрын

    Контент -- ТОП, однозначно! Колективу Клубного сервісу -- удачі та процвітання!

  • @VOINRUSLAN
    @VOINRUSLAN2 жыл бұрын

    У Вас всегда отличный обзоры👍

  • @user-it8fm7fc8g
    @user-it8fm7fc8g3 жыл бұрын

    Клубный сервис вы супер!!! Кирил А спасибо за съёму

  • @user-wy7hw6mu2u
    @user-wy7hw6mu2u3 жыл бұрын

    Просто молодцы как всегда! Люди которые выполняют свою работу на 5!

  • @user-uu2ov9eb1x
    @user-uu2ov9eb1x3 жыл бұрын

    Это видео надо на заводе показывать для особо одарённых и эффективных менеджеров по продажам.

  • @foxwwweb

    @foxwwweb

    3 жыл бұрын

    а с маркетингом и экономикой тут кстати всё нормально: у покупателя есть выбор. машина без антикора с завода, сделай сам в гараже, или в сторонней фирме, или антикор у дилера как доп. опция за вменяемую сумму. какие проблемы? выбирай, плати, или не плати, полная свобода клиента. то же самое касается и защиты катера - кому-то надо - тот ставит, кому-то нет.

  • @user-lc1kb5qw9e

    @user-lc1kb5qw9e

    3 жыл бұрын

    @@foxwwweb молодец👍 грамматнно разложил!

  • @Alex-1503
    @Alex-15033 жыл бұрын

    Дождались💥💥💥

  • @user-ub8yx7ot7x
    @user-ub8yx7ot7x3 жыл бұрын

    Как всегда на высоте

  • @tchus2811
    @tchus28113 жыл бұрын

    Вот это да! Количество ржавчины как и на патриоте! А вот с болтами на супортах это вообще пипец!

  • @Dosifey08

    @Dosifey08

    3 жыл бұрын

    а что, может Прадо не такой же будет из салона?)

  • @G_O_L_U_B

    @G_O_L_U_B

    3 жыл бұрын

    @@Dosifey08 такой же будет, и порш новый такой же будет, любая машина будет с ржавчиной на раме и агрегатах с диллера, никто не застрахован от этого, потому что никто не готов платить за обработку с завода

  • @Dosifey08

    @Dosifey08

    3 жыл бұрын

    @@G_O_L_U_B ну так да, в чем тогда суть обсирания УАЗА и этого видео?

  • @DIKTATOR31

    @DIKTATOR31

    3 жыл бұрын

    @@G_O_L_U_B Порш нормально весь цинкуется, вплоть до колесного болта, с завода там нет ржавчины и гарантия дается на 10 лет на появление коррозии.

  • @user-hy5sn1uk8m

    @user-hy5sn1uk8m

    3 жыл бұрын

    @@G_O_L_U_B порш таким не будет. У него нет рамы!

  • @user-un1wd7gy4m
    @user-un1wd7gy4m3 жыл бұрын

    Состав советского антикора: мовиль, пушсало, автопластилин, сурик, мастика. Всё варится в ведре. Полученный состав заливается во все скрытые полости, предварительно закупоренные заглушками, и нтенсивно ездят пару дней. Потом заглушки открывают и сливают излишки. Мега надежный антикор. Проверено. Илье и КС респект, и думаю я не далёк от их состава.😎

  • @lesnic_mgn

    @lesnic_mgn

    3 жыл бұрын

    Пушсало и растстоп. Бикаровское пушсало как раз такого мерзкого цвета. Оно и вверх ползёт и защиту даёт хорошую. Ну, может ещё мочу единорога добавляют, чтобы добавить капельку волшебства в состав.

  • @iggipopp2

    @iggipopp2

    3 жыл бұрын

    Пушсало, растстоп и мовиль ))) плюс растворитель не злой, чтоб пожиже была

  • @rudy7850

    @rudy7850

    3 жыл бұрын

    Основа этого состава - пушечное сало. А рецептов на его основе немало. Но это действительно самый лучший антикор.

  • @dimaermak2529

    @dimaermak2529

    3 жыл бұрын

    Кириллыч и ещё пенопласт от телевизора! Получалось пластично, не мазалось.

  • @user-wh3dz1up2z

    @user-wh3dz1up2z

    3 жыл бұрын

    А сурик какой: свинцовый и железный?

  • @Alex-1503
    @Alex-15033 жыл бұрын

    Просим ПОЛНЫЙ ОБЗОР на сей чудный аппарат!!!👆💥💥💥

  • @user-dd8wz7qu8q
    @user-dd8wz7qu8q3 жыл бұрын

    Илья, спасибо Вам! Лайк и подписка! Познавательно!)

  • @nek0tnek0t92
    @nek0tnek0t923 жыл бұрын

    Отличная реклама, при этом весьма наглядно демонстрирующая проблемы современного автопрома. Скажу одно: если куплю рамный внедорожник следующим авто, точно приеду к вам на антикор сразу после покупки. ✌️Спасибо за правдивое изложение. Гниют далеко не только УАЗики сейчас...

  • @anedoluzhko

    @anedoluzhko

    3 жыл бұрын

    Я тоже теперь думаю, хотя моему уже 2 года

  • @abcddcba4357

    @abcddcba4357

    3 жыл бұрын

    А город то какой.Канал сегодня только нашёл,откуда эти ребята?

  • @alexermakov2388

    @alexermakov2388

    3 жыл бұрын

    @@abcddcba4357 Москва

  • @xorek77

    @xorek77

    3 жыл бұрын

    В антикор.рф Вам дорога.

  • @G_O_L_U_B

    @G_O_L_U_B

    3 жыл бұрын

    гниёт всё сейчас у меня 20 летний японец по состоянию кузова лучше 5-7 летних солярисов хотя никакой обработки не было никогда

  • @user-eh9rz1yz8x
    @user-eh9rz1yz8x3 жыл бұрын

    Очень хотелось бы, технический осмотр от вас про этот автомобиль

  • @flyradar3746
    @flyradar37463 жыл бұрын

    Отлично очень качесвтенно, молодцы, успехов в работе!!! Внимательнее всех выпуск ждал и смотрел водитель Паджеро этого!!!

  • @user-nq6qk7kj8d
    @user-nq6qk7kj8d3 жыл бұрын

    Как всегда красавчики!!!

  • @chigik991
    @chigik9913 жыл бұрын

    Всем Крепкого Здоровья 😇😇😇, много нового и интересного можно узнать из Ваших видео!

  • @dh860921
    @dh8609213 жыл бұрын

    В Москве, Питере ржавеет даже нержавейка😂

  • @Volter64

    @Volter64

    14 күн бұрын

    Да ржавеет, потому что нержавейка идет из Китая, видел как её получают на предприятиях.

  • @alekseinemov2372
    @alekseinemov23723 жыл бұрын

    Спасибо за интересный сюжет с удовольствием посмотрел, спасибо...

  • @artemnord4074
    @artemnord40743 жыл бұрын

    Ребята вы высококвалифицированные специалисты. Смотрю с удовольствием, подчерпываю полезную информацию. Илье категорическое спасибо.

  • @user-yg9pk6mn4y
    @user-yg9pk6mn4y3 жыл бұрын

    Ну наконец-то, знаменитый супер селект)...

  • @user-ks2rk6tm3w

    @user-ks2rk6tm3w

    3 жыл бұрын

    А что у вас какие-то трудности с ним????

  • @user-zu8lu7mm3y

    @user-zu8lu7mm3y

    3 жыл бұрын

    на паджеро спорт вроде парт тайм...

  • @legendarygame408
    @legendarygame4083 жыл бұрын

    Илья забыл отметить, музыку выбираете для роликов очень в тему! Который раз отмечаю! +1

  • @SM57
    @SM573 жыл бұрын

    Каналу как всегда лайк,современные машины УГ.

  • @user-xz2tx6ti3i
    @user-xz2tx6ti3i3 жыл бұрын

    Здравствуйте Илья Муромец . Вот это да . СПАСИБО большое за информацию .

  • @maxtul1633
    @maxtul16333 жыл бұрын

    Мы видим мрачную картину: Вот ржавый болт и ржавая труба, И даже новую машину, За год буквально съела ржа. (с)

  • @Forward.2021

    @Forward.2021

    3 жыл бұрын

    не за год. У дилера сожрала ржа))))

  • @salaz8955

    @salaz8955

    3 жыл бұрын

    И так сойдёт!

  • @slasaru

    @slasaru

    3 жыл бұрын

    не хватает слогов, доработайте )

  • @AndreySNH

    @AndreySNH

    3 жыл бұрын

    Концовка здесь другая чуть-чуть: за месяц надкусала ржа )

  • @user-ju5bx1be2q
    @user-ju5bx1be2q3 жыл бұрын

    Ребята, спасибо !!!) берегите себя, носите респираторы во время распыления, защищайте слизистые :) Смотрю и переживаю! Про очки тоже не забывайте!)

  • @maxbmw75
    @maxbmw753 жыл бұрын

    Интересная информация про Митсубиси . Было время очень хотел такую себе купить .

  • @user-mh4gr8xb1q
    @user-mh4gr8xb1q3 жыл бұрын

    Как всегда, все круто...

  • @user-hb9fn1wi3v
    @user-hb9fn1wi3v3 жыл бұрын

    только думал что посмотреть- лайк тебе Большой человек!!!

  • @BAHEK51
    @BAHEK513 жыл бұрын

    Вы не перестали меня удивлять каждым видео

  • @germanwunger6853
    @germanwunger68533 жыл бұрын

    Буду краток. Ржа. Ржи. Ржу.. А Илья, как всегда, на высоте! Респект.

  • @jant3681
    @jant36813 жыл бұрын

    Респект и процветания.

  • @Pyfik97
    @Pyfik973 жыл бұрын

    Пипец, такое чувство, что раму варили студенты Подрезы, не заваренные кратеры на конце шва , крупные брызги .... Ужас если честно .

  • @user-rl8pn3iu7f

    @user-rl8pn3iu7f

    3 жыл бұрын

    Так они и варили, калужские ПТУшники.

  • @user-kx8gk1ub5i

    @user-kx8gk1ub5i

    3 жыл бұрын

    Свари лучше за зарплату в тридцатку с графиком день/ночь!

  • @Pyfik97

    @Pyfik97

    3 жыл бұрын

    @@user-kx8gk1ub5i где ж вы такие графики находите ? 30000 ещё ничего , сам получал недавно ещё столько Но пока получается удерживать 40-50 к на всратом заводе )

  • @user-rl8pn3iu7f

    @user-rl8pn3iu7f

    3 жыл бұрын

    @@user-kx8gk1ub5i так в чем проблема найти работу с лучшими условиями, или работать на себя, делов-то? Правда тут мозгами придется шевелить, а не только держаком на всём готовом.

  • @homer53rus

    @homer53rus

    3 жыл бұрын

    Это ты не видел как варят на судоверфи в Германии 😀😀😀

  • @hanterandfishing6692
    @hanterandfishing66923 жыл бұрын

    Если бы такое было на Китайском авто, то все хором пели что Китай говно, а тут всё ок 👌😏

  • @Koluxamosk

    @Koluxamosk

    3 жыл бұрын

    Все говно. Нормальные машины кончились в 90-е, начало 2000, сейчас не делают машины с ресурсом 20-30 лет. А раньше делали и это не предел.

  • @user-nd4br4hq1r

    @user-nd4br4hq1r

    3 жыл бұрын

    На китайце такого не будет

  • @kosmos101980

    @kosmos101980

    3 жыл бұрын

    @@Koluxamosk *Да не какого ресурса никогда и не было в 20-30 лет, хоть щас , хоть в 90е, тут дело в марке, к русскому автопрому относятся как к повозке, делают тяп-ляп, а потом ещё хотят какой-то надёжности, за то иномайки ценят так, что готовы куни выхлопной системе делать круглосуточно, всё дело просто в отношении владельца к авто!*

  • @Koluxamosk

    @Koluxamosk

    3 жыл бұрын

    @@kosmos101980 При чем тут отечественный автопром? Я имел ввиду японцы, европейцы. Хотя и у нас было качество при СССР. У дяди восьмерка 86 года была , продал с пробегом 400 + тысяч километров, и 25 лет. Не гнилая, только чуть дымила.

  • @user-tm6by6lz7p

    @user-tm6by6lz7p

    3 жыл бұрын

    Hanter B Так дело то в том, что на китайце (к примеру том же Хавэйле Н5 такого не было). И обзор то был на этом канале. Так что китай ничем не хуже получается в плане обработки и металла.

  • @girjev7
    @girjev73 жыл бұрын

    👍👍👍 Спасибо за видео!

  • @user-jd6wu5yx6y
    @user-jd6wu5yx6y3 жыл бұрын

    За видео Жирный лайк все чётко и по делу ! Хорошо что я не купил пажейрик а взял фортунер. Автору видеоролика огромное спасибо за проделанную работу!!! Народ будет знать что брать!

  • @AlfonsoRodriges-rh3ci
    @AlfonsoRodriges-rh3ci3 жыл бұрын

    Спасибо за видео 👍. Интересно посмотреть на этот Паджеро Спорт через 2 года ,как себя покажет ваша антикоррозийная обработка?

  • @w123991
    @w1239913 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. У меня такая машина и ржа. Так же убрал типа войлочную шумку с задней части. Уже была мокрой.

  • @internalcombustion8327
    @internalcombustion83273 жыл бұрын

    Соответственно лайк 👍🏻

  • @user-tm9ij9pk1r
    @user-tm9ij9pk1r3 жыл бұрын

    Чёткое, поучительное видео! Спасибо тебе большое, Илья! Я вот свой отличный Ниссан Патрол Y 61 обработал примерно так же! И двери и все скрытые полости кузова и раму и внутреннюю скрытую поверхность арок! Илья, благодаря твоим видео, у нормальных парней-автомобилистов появляется больше способов правильной эксплуатации транспорта!!!✋👍💪✊

  • @user-tv8pu4fb4p
    @user-tv8pu4fb4p3 жыл бұрын

    У рабочего будет жирное антикоррозийное покрытие лица и всей головы.

  • @user-ul6rv9gr5n

    @user-ul6rv9gr5n

    3 жыл бұрын

    Да это у него душ такой) экономит на воде, шампуне...

  • @waves9710

    @waves9710

    3 жыл бұрын

    Зато не заржавеет на работе.

  • @user-jl6op1mo7h
    @user-jl6op1mo7h3 жыл бұрын

    Создалось устойчивое впечатление, что люди понимают, в чем суть их услуги и как все её результаты будут работать в дальнейшем. Не много таких. Весьма не много. Но, вы вселяете надежду, что в нашей стране, всё-таки , существуют профессионалы, позволяющие снять подобные вопросы в полной мере...

  • @user-dk4cg4it4v
    @user-dk4cg4it4v3 жыл бұрын

    Спасибо, удивил... Мечта моя этот паджеро... Сразу к тебе из Перми поеду... Надеюсь иногороднего вне очереди сделаешь)))

  • @Alex-1503

    @Alex-1503

    3 жыл бұрын

    Я купил Прадо новый...все также

  • @user-qn6sc1ok2f
    @user-qn6sc1ok2f2 жыл бұрын

    Привет из Казахстана . Мужик красавчик конкретно по делу говоришь, от души подписался нет лишних слов.👍

  • @homer53rus
    @homer53rus3 жыл бұрын

    И кто теперь скажет что патриот не соответствует высоким стандартам японского качества?😀

  • @technica4x4

    @technica4x4

    3 жыл бұрын

    😆👍👍👍👍

  • @user-my7wf8lo8k

    @user-my7wf8lo8k

    3 жыл бұрын

    Их собирают в Тайланде и России) Да и как то просто технически выглядит, вакуумный, а не элекрогидро усилитель тормозов, управление турбиной вакуумное, компрессор кондиционера с муфтой...

  • @schoolHOBOCTU

    @schoolHOBOCTU

    3 жыл бұрын

    @@user-my7wf8lo8k на уазе есть турбина?

  • @schoolHOBOCTU

    @schoolHOBOCTU

    3 жыл бұрын

    @@user-my7wf8lo8k кондиционер уаз не делает, поэтому эта запчасть типовая и включение ее абсолютно такое же как и везде

  • @impuhliy

    @impuhliy

    3 жыл бұрын

    @@user-my7wf8lo8k Ну как бы на больших автобусах с большими компрессорами тоже мувты стоят🤟

  • @TRANSPORTING
    @TRANSPORTING3 жыл бұрын

    Да Илюша хорошо вы там делаете это факт . Самое главное чтоб все так тачки а не на камеру )))))

  • @dmitrylogvinov8752
    @dmitrylogvinov87523 жыл бұрын

    Дядя Илья, спс...четенько разложил

  • @teh-nik7368
    @teh-nik73683 жыл бұрын

    Хорошая работа! Молодцы

  • @magl2472
    @magl24723 жыл бұрын

    Второй владелец непременно оценит👍

  • @lihodeyi7979
    @lihodeyi79793 жыл бұрын

    Пушсало+ТАД 17 - всё, что надо! 🤪

  • @ivanberserk302

    @ivanberserk302

    2 жыл бұрын

    Я беру отработку трансмиссионную заместо тад 17 и еще мовилей добавляю и все в горячем виде заливаю пока со всех щелей не потечёт

  • @studiovladosproduction5936
    @studiovladosproduction59363 жыл бұрын

    Отличный ролик и приглашение посетить ваш сервис! Обрабока скрытых полостей, невероятно важная вещь для подобных автомобилей. Молодцы за совет!

  • @kambeysan
    @kambeysan3 жыл бұрын

    Годный контент!

  • @watterra
    @watterra3 жыл бұрын

    Довелось однажды покрывать трубы для магистрали гор. воздуха на пром. предприятии. Руководство не поскупилось и приобрело финскую корабельную грунтовку.Покрыли в два слоя с предварительной очисткой и обезжириванием,легла хорошо. Но большой минус оказался тогда, когда еле-еле с трудом её смогли удалить болгаркой и газ.горелкой в местах под сварку, хрен чему она поддавалась, реально вросла в сталь за 2-е суток. Вот это реально навека антикор.

  • @user-fj6ic1zm8w

    @user-fj6ic1zm8w

    2 жыл бұрын

    Есть очень хорошая наша консервационная смазка АМС -3, и ЗЗК- 3 если интересно почитайте

  • @dendenisov1448
    @dendenisov14483 жыл бұрын

    А если тарантасу уже 2 года имеет смысл у ВАС сделать антикор? По ролику как всегда лайк! У Вас сочетание мысли и дела! Все четко!

  • @user-iu1et2nv7k
    @user-iu1et2nv7k3 жыл бұрын

    Дорова как всегда супер 📹 видео

  • @AlexZvyagintcev
    @AlexZvyagintcev2 жыл бұрын

    Нет лучшей рекламы чем демонстрация собственного профессионализма ⛩️

  • @user-jk3mg4bm6o
    @user-jk3mg4bm6o3 жыл бұрын

    Хорошее видео, хорошая реклама, ещё бы и цену не мешало озвучить. Ждëм новых видео.

  • @sasafarov

    @sasafarov

    3 жыл бұрын

    40-80тыс

  • @prognostic553
    @prognostic5533 жыл бұрын

    Век одноразовых вещей, наглядно. Спасаем всё как можем.

  • @user-cc4go1no5p
    @user-cc4go1no5p3 жыл бұрын

    Илья так эффектно рассказывает про антикор как будто ФАУ 2 Построили.)))

  • @user-mh1bz9vh2d
    @user-mh1bz9vh2d3 жыл бұрын

    Вот тебе и MITSUBISHI PAGERO SPORT. А вот Илья как всегда красавчег, палец в верх👍

  • @schoolHOBOCTU
    @schoolHOBOCTU3 жыл бұрын

    Дело в том, что на митсубиси как были эти ржавые места, так они такими же и останутся спустя годы, а уаз гниет весь и будучи новым и некупленным он прогниёт до дыр даже в автосалоне

  • @fredderter767

    @fredderter767

    3 жыл бұрын

    У вас Уаз какого года выпуска и пробег?

  • @user-lx1fd7qg2u

    @user-lx1fd7qg2u

    3 жыл бұрын

    У меня 2013 пробег сто одна рама целая без ржи антикор неделал

  • @143vasili5

    @143vasili5

    3 жыл бұрын

    Эти машины такими останутся ещё лет 20, налёт ржи мелочь

  • @user-yg2zv5lg7u

    @user-yg2zv5lg7u

    3 жыл бұрын

    Это точно,у нас в гараже 10 патриотов,прошёл год,все гниют,пиздец.

  • @annafridman7558

    @annafridman7558

    3 жыл бұрын

    @@user-yg2zv5lg7u и будут гнить, зачем что-то менять, если народ готов покупать то что есть.

  • @dreamboat1981
    @dreamboat19813 жыл бұрын

    Ну вот, "китайцев" калом поливали за то, что антикор не везде долетел, а здесь машина в 2 (ровно 2) раза дороже, а никакого антикора и ржавчина!

  • @user-io9cs1ms1b

    @user-io9cs1ms1b

    3 жыл бұрын

    Это на российском сборке такое , на праворуких такого не встретишь

  • @sakuradance2226

    @sakuradance2226

    3 жыл бұрын

    Калужская сборка

  • @user-oq7rm2mb5i

    @user-oq7rm2mb5i

    3 жыл бұрын

    @@user-io9cs1ms1b праворукое такое же га..но.

  • @user-nh8kl2cl3z

    @user-nh8kl2cl3z

    2 жыл бұрын

    Нейтральное мнение позвольте, ведущий освещает то, что разбирает, без лести к какому либо производителю, хотя фанатеет с прошлых тойот, согласен, там есть за что, а то что нынче всё ржавое и дешёвое, хотя и в очень модной обёртке, могу на 90% смело назвать одноразовыми вёдрами. Увы реалии, с 2012 года уже 3й авто с салона, причём не китайцы, а хвалёный VAG и Корея с Японией, так вот, не иначе как хламом, язык не повернется сказать о машинах иначе.

  • @valdefs5934

    @valdefs5934

    2 жыл бұрын

    и тойоте все эротичные места вылизал)

  • @user-ri2kr5cb2s
    @user-ri2kr5cb2s3 жыл бұрын

    👍 ✊ Теперь и здесь подпишусь!

  • @user-fi5zu8ij2m
    @user-fi5zu8ij2m3 жыл бұрын

    Вы КРАСАВЧИКИ так держать

  • @theswarm9935
    @theswarm99353 жыл бұрын

    Сравнил! Ржа на японце это другое. Это святая ржа🤣

  • @DmitriyK2012

    @DmitriyK2012

    3 жыл бұрын

    это кошерная, благородная японская коррозия

  • @user-ee3ut9ww3e

    @user-ee3ut9ww3e

    3 жыл бұрын

    "Это другое. Тут понимать нужно"😂

  • @smailickkot4316

    @smailickkot4316

    3 жыл бұрын

    @@DmitriyK2012 Ну, да. А вот автовазовская коррозия это днище . :-) и не кошерно.

  • @DmitriyK2012

    @DmitriyK2012

    3 жыл бұрын

    @@smailickkot4316 таки да

  • @user-qo4mz3dg5r
    @user-qo4mz3dg5r3 жыл бұрын

    Так так так, что тут у нас, ааа, еще один годный выпуск, хм, ну что же, "Поехали" !))

  • @RuslanImam
    @RuslanImam3 жыл бұрын

    Отличный контент. Наглядно, подробно и по существу. Во сколько обошлась клиенту такая процедура?

  • @user-mh3zw9yh7b
    @user-mh3zw9yh7b3 жыл бұрын

    Спасибо за видео? Что по деньгам выходит антикор и шумка? На сколько примерно рассчитывать?

  • @user-vj3iq9vm7t
    @user-vj3iq9vm7t3 жыл бұрын

    Видимо состав недавно придумали, потому что ВАЗ 2101 другим антикором обрабатывали. Жёлтый цвет конечно лучше чем ржавый, но чёрный поэстетичнее будет.

  • @user-my3wl1po6m

    @user-my3wl1po6m

    3 жыл бұрын

    Жёлтый, скорее всего краситель для публики. Чтоб никто не догадался что это.

  • @user-pw9vv4ez8p

    @user-pw9vv4ez8p

    3 жыл бұрын

    При желтом цвете ржавчину невидно.

  • @Scorpi_ON13
    @Scorpi_ON133 жыл бұрын

    Однозначно одним из компонентов является пушечное сало. Илья-как всегда лайк 👍

  • @egor6508

    @egor6508

    Жыл бұрын

    я думаю воск/парафин + миниральное масло там тоже есть

  • @user-yt8mf5vi4s
    @user-yt8mf5vi4s3 жыл бұрын

    Илья, Кирилл Андреевич, Дмитрий Анатольевич и все, все👍👍👍👍👍

  • @user-ks2rk6tm3w
    @user-ks2rk6tm3w3 жыл бұрын

    Аппарат зачётный, катаю такой!!

  • @user-dr4kh4oe3p
    @user-dr4kh4oe3p2 жыл бұрын

    Хорошо что я посмотрел Илья ваш видос! Задумывался о покупке митсубиши, но теперь буду обходить дилеров мицубиши за 5 километров! Точно как и уазов! Спасибо за видос теперь мы знаем какую машину не надо покупать!

  • @DoktorRUSS
    @DoktorRUSS3 жыл бұрын

    Спасибо Вам за Ваши пояснения, серьёзно задумался, а ведь хотел брать эту модель. Подскажите,сертифицирован ли Ваш сервис по установке ГБО?

  • @user-up8sy9pc2v
    @user-up8sy9pc2v3 жыл бұрын

    Увлекательная лекция.

Келесі