Как же приятно слушать человека, разбирающегося в тонкостях авто и любящий их!

@yegorderun8966

3 жыл бұрын

Я вас умоляю, знания о 10-ке у него очень поверхностные, особенно о SST, да - он прав, 10-ка лучше 9-ки, да - это ралийно заточенный Авто, салон нафиг не нужен и гомо-клуб бмв нечего даже приплетать, но когда человек говорит, что правое колесо выталкивает из поворота и SST отрабатывает 100К даже с ланчами и на ребилд хватит 800 уе - это эпик фейл

@asakurasao9725

3 жыл бұрын

@@yegorderun8966 я с вами не согласен 🖕

@AR2R90

3 жыл бұрын

@@yegorderun8966 SST отрабатывает 100К даже с ланчами потому что лаунч не бустовый, и если в стоке или около того, то так и есть. А ребилд реально в районе 1к.

@yegorderun8966

3 жыл бұрын

Japan Cars ну да, снять/поставить 250 уе, 341-й кастрол 7,5 л = 300 уе, ремонт сцепы- 400 уе, промывка гидроблока 150, разобрать и не заглянуть в демпфер - идиотизм, так что + 150... и это при условии, что ничего не отвалилось по гидроблоку и вилке 2-4 передач, не грелись мозги и т.д. А если заменить сцепу , то совсем космос. И это без замены колечек, поршней, резинок и т.п, иначе +400 ремкомплект

@dydycdrfyvdf2264

3 жыл бұрын

2334444г90

Черт, хочу купит каждую машину, которую обозревает Владимир(((

@bk7522

3 жыл бұрын

Ха-ха, есть такое 😁

@user-hk7hn6tv6m

3 жыл бұрын

Требуем обзор на трабант!

@viacheslavk3587

3 жыл бұрын

@@user-hk7hn6tv6m на трабанте, кстати, может любой смертный прокатиться

@gk7979

3 жыл бұрын

@@user-hk7hn6tv6m не зачет. Трабант я хотел уже примерно тогда, когда Мельников только родился. Думал, что это что-то типа мопеда для детей, а папа мне врет, что нельзя ((

@nortons7040

3 жыл бұрын

@@viacheslavk3587 *любой смертник

Четко, по делу, без пафоса. Один из лучших авто обозревателей. Сам пока мечтаю хотя бы прокатиться на Эво.

@user-sn4yr9dx9c

3 жыл бұрын

Количество подписчиков растёт как на дрожжах! Это о многом говорит!

@lancerevox6880

3 жыл бұрын

И у меня была раньше такая мечта! Начинал с обычного Лансера. Сейчас уже сам на эво гоняю. Главное - очень захотеть!

@Well_well_wel

3 жыл бұрын

@@lancerevox6880 а чем обычная 10 отличается от evo Что эта приставка вообще придаёт

@andrey8635

3 жыл бұрын

@@Well_well_wel всем)это совершенно разные автомобили

@rkbyker

Жыл бұрын

@@Well_well_wel у автобуса и картинга отличий меньше

Зимой Эво 10, 9 и 6😍😍😍 Жду это видео👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Пожалуйста, Володя, сделай!

@user-dr7cy4ry8q

3 жыл бұрын

Вова услышь нас, мы ждём

@Slavyan555

3 жыл бұрын

и хоть одну стиху на Dccd туда)

@yaroslavka888

3 жыл бұрын

Ждём зимы! Сделает! Он же ево6 катал в Авторэвю вроде позапрошлой зимой.

Мое мнение о 10тке изменилось в лучшую сторону! Благодарю вас 💪🏻

Задолбал, Мельников! Я после выпуска каждую машину купить хочу.

Только решил отбросить мечту о эво 10, как Владимир снова вернул мне душевные терзания....

@Fedain1986

3 жыл бұрын

Вот именно об этом и подумал, когда вышел этот обзор :) Пересмотрел несколько, как мне казалось, живых машин и понял, что годы и владельцы были к ним безжалостны ... Может, когда-нибудь я всё же найду его, кто знает :)

@Dude_truthteller

3 жыл бұрын

ну и мечты у тебя...

@kabardink

3 жыл бұрын

@@Dude_truthteller Знакомый мечтал об эво, а купил СТИ!))) теперь даже думать не хочет о митсубиши

@user-iw5gs5yd8q

3 жыл бұрын

Я купил себе лансер на 4wd механика и 2.4 мотор атмо. Не эво, но зимой уже на этой страшно бывает)

@metadon5223

3 жыл бұрын

@@user-iw5gs5yd8q у меня тоже 2.4 но монопривод

Владимир, спасибо Вам большое за профессионализм в создании материала про автомобили! С большим эстетическим удовольствием смотрю Ваши работы!

Владимир, смотрю твои обзоры с огромным удовольствием, спасибо. Интересен проект Fiesta 1.6, жду продолжения!

@mazdahydrogen5579

3 жыл бұрын

что за проект?

Мордашка этого лансера просто огонь 🔥, да и сзади тоже космос.имхо

@Aristovrus

3 жыл бұрын

То же считаю дизайн EVO10 удачным, просто он приелся и ассоциируется с обычными лансерами. Не будь обычного лансера , евик считали бы очень красивым.

@madshad934

3 жыл бұрын

@@Aristovrus во, во. Внешне они слишком похожи! Тут япы дали маху

@MrBigben200

3 жыл бұрын

а сзади 156-ая альфа) или 159-ая)

@sergensv

3 жыл бұрын

Когда он вышел, я имею ввиду обычный десятый Лансер, как сейчас помню, дилер устраивал презентацию у нас на аэродроме. 2008 емнип. Я как увидел, влюбился, экстерьер супер! Реально нравится по сей день!!! Но интерьер разочаровал тогда же. Только залез внутрь. Причем не дизайном, а именно качеством пластика и (в последствии) шумкой. До сих пор считаю дизайн его прекрасным. Вообще не устарел несмотря на возраст. Хотя большинство авто надоедает уже через пару лет.

@foresland

3 жыл бұрын

А по мне так на большую часть японских машин лучше не смотреть. Они берут другим. Поэтому Владимиру можно не обозревать экстерьер а сразу переходить к поведению на дороге. За дизайном - к французам, которых Владимир не любит.

Как всегда, лайк до просмотра! Потому что контент, уже знаю, у Владимира отличный!

Огромное спасибо за тест, и за те эмоции!

Браво, Володя, очень эмоциональный выпуск! Слушая тебя, можно точно понять, стоит ли брать ту или иную машину, или нет.

"Механику вы и в классике попереключаете" - сказал Мельников и сел за руль дизельного БМВ на механике.) А вообще классный тест.

@kam7768

3 жыл бұрын

Дизельная БМВ на механике это как Менделеев в костюме балерины ебет собаку?

Тезка, ты сделал мой день! Спасибо за обзор!!

Ура! Привет Володя, привет ребята! Наслаждаемся!

Снова классный захватывающий обзор.обзор интересный и людям без бензина в крови

Лучший из всех обзоров Как всегда на позитиве！ Смотоеть и слушать одно удовольствие

Как всегда я благодарен за столь подробный тест

Такие приятные обзоры нестареющих болидов!!!👍

Складно и красиво рассказывает, всё по делу и главное даже перематывать не хочется. Хороший ведущий, обзор классный

Спасибо за новый выпуск!

А вообще по запчастям машина крайне дорогая. У меня до сих пор в блокноте все номера расходников и того, что там ломалось (насос аяка, кпп и так далее), бмв по запчастям дешевле от трех до десяти раз )). Как вам, например, 4615A023 - передний тормозной диск за 60+ рублей?.. Или передний амортизатор за 40 (4060A127), при том что на бмв он у оф дилера стоит 6 ))). Понятно, что есть хорошие диски и афтермаркет (но тоже не особо дешевле, кстати), но по коробке и по трансмиссии заменителей нет, а цены такие на все. Так что в обслуживании это очень и очень дорогой автомобиль.

@user-fv9zj4xe8q

3 жыл бұрын

С нынешним курсом рубля разве что Жигули классика не дорога в обслуживании🤣🤣🤣

@MM00111

3 жыл бұрын

Pvl на мою текущую M235

@user-sv6sr9oo6e

3 жыл бұрын

Лол, за цену тормозного диска Эво можно взять б/у комплект штатных тормозов Brembo на STI. С суппортами, дисками и колодками. 🤣 А ещё, для примера, на Стиху дверь стоит 5к новая. Ну нафиг этот Эво, буржуйская тачка. 🤣

@VolkRasing

3 жыл бұрын

@@user-sv6sr9oo6e Только Эво не ломается каждый месяц

@user-ud6hp3ui3n

3 жыл бұрын

Даже обычный Лансер дорогой, у меня на девятом Лансере РХХ отъехал.... Пожалуй промолчу насчёт цен...

Эх митсу, митсу! А ведь когда-то...

@greenhat7742

3 жыл бұрын

... и бабы были моложе.

160, но я вам этого не говорил!👍🏻 Каждое видео, как праздник!

Все как всегда! Интересно, динамично и доступно👍

Крутой выпуск. Спасибо

Владимир, благодарим Вас, от всей души! Храни Вас Господь!

Ну наконец-то,долго я ждал обзор на свою ласточку👍

Спасибо ! Видно что человек сам кайфует от того о чем рассказывает)

Вот это выпуск - поэзия! Не могу пока получить удовольствие от вождения Эво 10, но удовольствие от просмотра - безусловно! Спасибо!

Снова замечательный тест драйв, спасибо!) Хорошо, пусть следующий эвик будет электрическим, но с мотором от смарта и прямотоком в багажнике, чтоб звук был хоть какой-то))

Владимир, огромное вам спасибо за это видео!

Отличный выпуск!! Спасибо Владимир

После твоего тест драйва мечту хочется исполнить поскорее! Спасибо! Очень интересно смотреть про машины которые не рекламируют обманывая, а которые действительно интересные и поднимают настроение даже если не моя! Хотелось бы увидеть от тебя Rx7, развитие твоему каналу до топа!

Езжу на лансер 10, и конечно влюблен в эву. спасибо за обзор 🙂

Владимир, огромное спасибо Вам за этот потрясающий обзор! Evo X моя любимая машина!

Очень интересно. Большое спасибо за работу!

Как всегда отличный обзор. Спасибо.

Спасибо большое, где ж вы были раньше... Всю сознательную жизнь мечтал об эво 6-9, а когда накопил, они все стали рухлядью... А оно вон как, с десяткой! 👍

Пожалуй, Владимир единственный автоблогер который способен передать атмосферу в машине и заставить почувствовать что ты в той или иной машине))))

5:30 Система пасивной безопасности позаимствонная у автоваза

@user-sv6sr9oo6e

3 жыл бұрын

Более того, с каждым построенным храмом безопасность только усиливается! А считая, что храмы сейчас строят вместо заводов, школ и больниц, то эффективность системы невероятная должна быть! 🤣

@user-yo1im2ur3j

3 жыл бұрын

Видать, всё-таки, не плохая система, раз её все перенимают.

Праздник какой-то! И мельников и Абсурд Драйв в один день)

Настоящая автожурналистика в чистом виде, без компромиссов. Гремучая смесь эмоций от восторга, до, громко прозвучит, едва-ли не эйфории от уровня авто-журналистского профессионализма Мельникова. Без стандартных фраз, клише и прочих формальностей. Реальный петролхэд) Владимир, спасибо за видео. А эвик... Как уже написали- хочется пойти и купить. Ещё в процессе просмотра видео начал размышлять о примерных возможных ценах на него, и своих возможностях по этому поводу.

Спасибо за обзор.я сам катаюсь на эво 10 ощущение не передать.

Видео топ! И звук уже очень хорош стал.

Последнее предложение прям зацепило... мастер, просто мастер!

Владимир, устроился на работу, коплю на 2108 под проект, не в день выхода посмотрел ролик, каюсь! Спасибо за видео!

Огромное спасибо за столь внятный и интересный рассказ. А насчёт интерьера... так на мой взгляд, в любом лансере он удручающий.

Были времена, когда каждый парень мечтал о 9 эво и импрезе эстиай.

@user-lz4xd4ki3w

3 жыл бұрын

да до сих пор мечтаю. Мог купить, не не стал, знал что содержать не смогу этого зверя. У нас в татарии только налог на него будет 40к примерно. Про то сколько он бензина просит вообще думать не хочу, да и по запчастям дорого. По этому так и останется в несбывшихся мечтах

@pereslife

3 жыл бұрын

Поздно сейчас мечтать, новых нет, а старье в дрова

@dookalees8604

3 жыл бұрын

Cyкa, я до сих о них мечтаю

@user-lz4xd4ki3w

3 жыл бұрын

@@pereslife ну большинство дрова, а которые не дрова стоят как большой дом за городом)

@pereslife

3 жыл бұрын

@@user-lz4xd4ki3w вот-вот

Когда-нибудь мой сын подойдёт ко мне и скажет:" отец, Владимир Мельников снял обзор на civik!"-я основательным движением смахну слезу со своей щеки и улыбнусь,поняв,что правильно его воспитал. Когда-нибудь...

@akaok7337

3 жыл бұрын

Подойдёт и скажет мой отец Владимир Мельников.

Хороший обзор авто. Приятно слушать.

Как всегда обзор - супер 👍

Отличный обзор, поставил все на свои места. Хочется теперь посмотреть в сравнении на трассе E9 и E10

Без лишних предисловий лайк.

Владимир, привет! Спасибо за видео. Сними пожалуйста видео про какой нибудь интересный OPC, астру, корсу. Было бы очень интересно! Спасибо

Сам владелец Эво х и хочу сказать что этот обзор передает очень много моих личных ощущений о SST и о динамике в целом. конечно у меня уже начались проблемы с коробкой и она очень не любит холод как и АЯК( полный привод) но за свои деньги и даже дороже это ТОП. мой эво на канале

@eldarbairamov176

3 жыл бұрын

После эво наверное только ГТР можно брать

Теперь для полной коллекции осталось обзор на Pajero Evolution в стоковом состоянии

Спасибо, за видео!!!

Не пойму, почему так мало подписчиков? Это же один из лучших автоблогеров!

Просто бомба видео, спасибо

Шикарно. Спасибо

Спасибо. Отличное видео.

Лайк не глядя

@vasyapurtov

3 жыл бұрын

Поглядеть тоже стоит.

Супер 👏 Жду wrx/wrx sti, которые уже не импрезы) Особенно интересно врх, рассматриваю такую к покупке

Божественно !!! Иконы там очень к месту на панели )))

@user-yo1im2ur3j

3 жыл бұрын

Такой панели всё что угодно к месту.

я горд что являюсь поклонником людей из авторевю ещё до интернета! пора и здесь задавать планку и воспитывать вкус ,а то тут народ смотрит на всякий мусор типа академика, просто поговорить не скем..

Хорошее , интересное видео, спасибо

100й лайк за мной ) У меня просто 10й лансер 2.0 на механике...и он сука мне нравится ! )

@TheSuperTube7

3 жыл бұрын

у меня 1.5 автомат)) но спойлер от эвика!

@user-it9ef7hv9j

3 жыл бұрын

Купил 2.0 МКПП в 2007 одним из первых. Машина тогда притягивала взгляды. Радовала 2 года!

@user-dv8sb8xg6k

3 жыл бұрын

У меня жигуль с наклейкой эволюшн

@ZenoFromTheElea

3 жыл бұрын

Парни, главное - это поставить огромное дупло-глушитель и сместить номерной знак спереди в бок. Да, и еще желательно поставить антикрыло.

@arcashan

3 жыл бұрын

У меня 1.5 на механике без спойлера и мне в нем все нравиться

профессиональный обзор, лайк

Владимиру 👍🏻, как всегда. А вот правильный ЭВО - это 7,8,9)))

Лучший как всегда

Workи, 420лс, иконостас слева от руля... Кто есть хозяйка этого автомобиля?! Владимиру респект за последовательную и несгибаемую позицию несмотря на точку зрения остальной редакции.

Видос как всегда ТОП👍👍👍👍👍

Отличный обзор, езжу на овощном Лансере 10 4wd на механике, и тоткайфую от того как дорогу держит, а зимой это вообще класс, боком легко, разгон легко, и устойчиво

Отличное позитивное и познавательное видео.

Точно точно, сразу начинаю искать новые источники дохода, для покупки и содержания тачек из обзоров Владимира))))

Один из моих любимых автомобилей! Владимир, протестируй Astra OPC!

@Oleggio1

3 жыл бұрын

J

Хороший обзор. А тачка 🔥. Мечтаю

Прекрасные девушки выглядят даже в тазе пятерке прекрасно.

Неужели этот видеоролик - публичное осознание, что механика не является единственной и непогрешимой истиной настоящего петролхэда?

@alexbeau348

3 жыл бұрын

маздовский автомат -топ

@user-qk1fk2qo5e

3 жыл бұрын

PDK

@poolpool8731

3 жыл бұрын

dsg dq-200.)

@victorbjorn2109

2 жыл бұрын

Про механику такое я слышал от двух человек: от автора ролика и от проф. спортсмена выступающего в ралли-кроссе. Т.е. те, кто передачи как орешки щелкают и при heel-toe стабильно попадают в обороты без убытка в торможении)) Вот такие желают концентрироваться на траектории без лишней суеты.

Обзор 🔥Раз промелькнули хот хэтчи, хотелось бы от Владимира услышать про трешку mps

@akaok7337

3 жыл бұрын

Кстати да. 10-13 лет назад наводила она шороху

Хорошее видео. Ты грамотный обзорщик. Респект. Как бывший владелец хочу сказать, не берите. На то есть много причин. 2 года отьездил, на все деньги очень много вего поменял. Очень дорого, почти всё. Сейчас катаюсь на isf Lexus stage 1 мягкая быстрая не ломается не надоедает. Каждый раз, как в первый раз. Всем мира и добра и водите аккуратно

Отличная идея насчет сравнения разных поколений эво на льду! У нас в крае в числе первых зимой на спринтах 10ка на сст. Хотелось бы наглядно увидеть разницу именно между машинами, а не пилотами.

Спасибо! Девушка на четырехсотсильном эво? Респект.

@user-yo1im2ur3j

3 жыл бұрын

Ещё и в городских пробках! )

Володя, я тебя люблю!

Безгранично благодарен,думаю пора все автомобили замерять на треке)

Самая красивая деталь интерьера этого лансера - иконки слева от руля )

Subaru WRX STI и Mitsubishi EVO настоящие ЛЕГЕНДЫ! УВАЖАЕМ И ЛЮБИМ!

Мельников лучший, нет единственный настоящий русскоговорящий автообзорщик, смотрится на одном дыхании

Шикарный обзор...

Классный обзор

Купил себе недавно обычную 10, но теперь насмотрелся подобных видосов и хочу менять подкапотку

интересно было бы услышать сравнение этой системы с sh-awd топовой от Хонды

спасибо Владимир за вашу работу.Пожалуйста сделайте видео про фокус 2 рс,хочется услышать ваше мнение про авто

Как по мне это самый прикольный Эволюшн👍👍

всегда нравился внешний вид эво 10, мечта

Вот она мечта ! Может быть уже скоро будет целью

Ставлю лайк пока реклама идёт :)

Кайфонул от видео 😍