Минеральное масло в ДВС Chrysler300c , пока это в рамках эксперимента .

Автокөліктер мен көлік құралдары

#Chrysler300c , #DodgeChallenger , #DodgeCharger , #DodgeMagnum
Обсудить вопросы можно в телеграмм канале Ссылка на мой телеграмм канал t.me/+2tY2VPhPJaU2YzIy

Пікірлер: 24

  • @PozitivForever
    @PozitivForever3 ай бұрын

    Объем удерживаемой сажи зависит от присадок(ПАВ), это не сильно привязано к синтетичности масла

  • @user-jl6rh9yx7l
    @user-jl6rh9yx7l3 ай бұрын

    🔥

  • @user-sx7tu6bn3i
    @user-sx7tu6bn3i3 ай бұрын

    Есть возможность предоставить оригинальное моторное масло 5w40 uaz. Для подобных тестов. Самому интересно могет что нибудь или нет.

  • @user-zb6xj6ek8p

    @user-zb6xj6ek8p

    3 ай бұрын

    ну оно точно не хуже лучка , но скорее всего лучше .

  • @fordmustang5116
    @fordmustang51163 ай бұрын

    Привет подскажи пожалуйста, у меня 300c 3.5 V6 EGG умер двигатель. Возможно ли поставить сюда од 300М 3.5 V6 EGG если заменить всё навесное с 300с?

  • @user-zb6xj6ek8p

    @user-zb6xj6ek8p

    3 ай бұрын

    привет . я точно не знаю . подводные камни могут быть легко -- у них много что похожее , но разное .

  • @frederiktomed9227
    @frederiktomed92273 ай бұрын

    Приветствую!У нас в карасях легко проверить всякие масла,я смотрю на давление масла в скрытом меню,буквально вчера пооджигал по трассе на гидрокряке,просадка масла была до 0.5 Бар,тоесть к примеру при 100Км/ч давление 3.00 Бар ,после отжигов просаживалось до 2.5 Бар при той же скорости, это дизель ОМ642,но после так сказать стабилизируется до 3.0 ,на Mobil-1 FS 5W40 такой просадки не наблюдалось, минералка имеет место быть только для средних нагрузок,для промывки в щадящем режиме

  • @user-zb6xj6ek8p

    @user-zb6xj6ek8p

    3 ай бұрын

    да я и не отжигаю , а для отжига можно просто 20\50 . давляку на 3,5 не глянуть -- буду манометр внедрять .

  • @user-wi9lq9qk4o

    @user-wi9lq9qk4o

    3 ай бұрын

    Тут дело в другом. Давления масла нет ни в одной формуле при расчётах подшипников скольжения. А вот с ростом сдвига и нагрузки загущенные масла ВРЕМЕННО теряют вязкость. И чем больше загустителя, тем больше просадка. Поэтому на самом лютом отжиге 5-40 допускает контакт вкладыш-колено, а моноградная 30-ка нет. Потому что у неё истинная вязкость (базового масла) выше, чем у 5w-40. Ну и полярность и смазываемость решают, которые у минералки на несколько порядков лучше, чем у синтетики. В результате минералка напихивает в панамку синтетике с глубоким проглотом. Без вариантов минералка лучше во всём.

  • @user-zb6xj6ek8p

    @user-zb6xj6ek8p

    3 ай бұрын

    Добрый . Первые 2 абзаца мало понятны и даже как то переворачивают все с ног на голову

  • @frederiktomed9227

    @frederiktomed9227

    3 ай бұрын

    На кряке (пробег 50 моточасов) если ехать по трассе с оборотами 4000+ падает давление на 0.5 Бар,было 3.0 Бар - стало 2.5 Бар,на синтетике (mobil-1 ) такая просадка начиналась после пробега 280 моточасов,одним словом все масла видут себя по разному,нужно найти свое,для своих условий эксплуатации..я летом лил Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 масло для грузовиков,доступная цена,супер качество,не проседает даже в жару,но есть один минус,расход солярки увеличивается до 1-го литра на 100км.@b6xj6ek8p

  • @andreyverenyuk5432
    @andreyverenyuk54323 ай бұрын

    Всем привет! Езжу на Лукойл 15 / 40 замена 5-6тыс .км замена пробег 280 тыс.без замены грм и компесаторов в вилле чисто Всем удачи!

  • @user-zb6xj6ek8p

    @user-zb6xj6ek8p

    3 ай бұрын

    огонь-огонь

  • @user-gt7ps8tm4e
    @user-gt7ps8tm4e3 ай бұрын

    А че бы не ездить на Volga Oil? Сколько можно кормить зажравшийся импорт. Сейчас мало того, что стоит как подбитый боинг, так и оригинала нет.

  • @user-zb6xj6ek8p

    @user-zb6xj6ek8p

    3 ай бұрын

    Если минька меня не испугает -- попробую волгу ойл

  • @supercarlos8832

    @supercarlos8832

    Ай бұрын

    У Волга Ойл серы 0,6-0,7. У Роснефти серы 0,2. Летом тоже буду пробовать Роснефть 10w30.

  • @PozitivForever
    @PozitivForever3 ай бұрын

    Без предварительной прожарки масла не стоит надеяться что минералка оставит чистый двигатель. Есть и «грязные» минеральные масла

  • @user-zb6xj6ek8p

    @user-zb6xj6ek8p

    3 ай бұрын

    я вообще не боюсь грязи в ЦПГ -- я мою лавром регулярно , меня беспокоит -- а стоит ли переплачивать ?

  • @Tzariu
    @Tzariu3 ай бұрын

    Минеральщики - это из той же примерно оперы, что люди которые не признают государство РФ, и активно топят за то, что СССР не распался. Так называемые - "граждане СССР". Так и минеральщики. Главное говорить все с умным лицом, а там глядишь и найдется кто-нибудь. Что касается этого... Русское, минеральное масло, на китайских присадках? Мне обычное то страшно заливать теперь русское, ибо оно все на китайщине, а тут ещн и минералка. Я в шоке конечно...

  • @user-zb6xj6ek8p

    @user-zb6xj6ek8p

    3 ай бұрын

    будем смотреть

  • @supercarlos8832

    @supercarlos8832

    Ай бұрын

    Да ты шо!😂 А как на счёт сравнения древних ламповых уселителей и современных транзисторных.😂 Или может одежда из синтетики лучше, чем их хлопка или шёлка по так сказать древней технологии.😂 Сидят тут умничают, мамкины эксперты.😂

  • @Antonbox1
    @Antonbox13 ай бұрын

    Ну всё, ещё один страдалец переходит на дешёвое варево отечественного производства в иномарку. Ждём проворота вкладышей, закоксовку масляных каналов и застывание масла в картере в мороз😂

  • @user-zb6xj6ek8p

    @user-zb6xj6ek8p

    3 ай бұрын

    конешь покажу все страсти-мордасти

  • @supercarlos8832

    @supercarlos8832

    Ай бұрын

    Такой наивный😂

Келесі