И я тот тип который залил синтетическое дорогое масло ликви молли в свой невероятно мощный мотор 1.5 на 77 сил)

@-def4ult_nickn4m3-3

2 жыл бұрын

Не подскажешь, зачем?)

@EnriqueSykes

2 жыл бұрын

@@-def4ult_nickn4m3-3 та не знаю купил только машину и в голове было так, сам себя не понимаю сейчас)

@-def4ult_nickn4m3-3

2 жыл бұрын

@@EnriqueSykesХехех 1.5 литра эт не машина) Первая, небось? Если так, то понятно, почему так позаботился.

@sevak8456

2 жыл бұрын

Зато точно мотор не отрыгнет

@-def4ult_nickn4m3-3

2 жыл бұрын

@@sevak8456 А неизвестно. Сейчас промышляют тем, что скупают настоящие канистры и отработку. Отработку очищают, херачат присадки и всё.

Вот чувак взялся за объяснение свойств масла и обьяснил очень доступно, без лишних слов,и очень интересно.Мне как механику очень приятно слышать, когда человек грамотно доводит техническую информацию.Нашим ютуберам нужно поучиться у него.

Наконец весь двигатель разобран по полочкам, спасибо за перевод

Ваши видео можно пересматривать сколько угодно,за такой перевод!

Спасибо за перевод! Смотреть и слушать интересно

Всегда жду ваши переводы)))

Я дождался этого видео!

👍👍👍 Спасибо за очередные классные перевод и озвучку интересного и полезного видео!

Огонь !!! Делай переводы ещё ! Успехов !

Лучший перевод спасибо)

Спасибо за столь качественную озвучку

Лучшие переводы)))

на высоте! спасиб за титанический труд!

Спасибо за перевод

Самый лучший канал,обожаю!

Минералка отличное масло , просто менять надо каждые 5к а если вы хорошо крутите мотор то замена каждые 2-3к километров. И все будет отлично.

@D15ND

2 жыл бұрын

А жопа не треснет менять раз в 2-3 тыс ?

@user-md2cv2kt2q

2 жыл бұрын

Отличный совет, съешь говна

@Konata228

Жыл бұрын

@@D15ND при цене в 1100 за 5 литровку минералки и присутствии гоночного болида который только на высоких оборотах и ездит раз в неделю две - нет не треснет. А с учётом обычных оборотов - менять минералку за 1100 каждые 5к км - лучшее, что может сделать автолюбитель для своего двигателя в нынешние времена.

@yuryobninsky3511

9 ай бұрын

Даже хорошая пао синтетика живёт край 6-7к, какие 5к на минералке? 🤯

@Russiapower1

7 ай бұрын

@@yuryobninsky3511 посмотрите анализ отработки м10дм или м10г2к на ойл клубе

Спасибо за видео!

самое главное менять масло часто и не покупать паль.

браво, лайк подписка !!!!!))))))

Круто!

Да теперь я чуть понял спасибо

Почему от 5w ?? Есть же нулевка(0w) я такое на зиму заливал. Вообще движка в сильный мороз без проблем стартовала

6:25 "Эти ребята знают, как развлекаться. 😄

Оооооочень долго ждал ваше новое видео! Спасибо большое! Масло всегда лью концерна US Global PetroLEum!

@user-lv4ox3tw6i

2 жыл бұрын

не совсем так. Ты всегда покупаешь это масло. Но по теории вероятности у тебя есть примероно 0.5 в н степени, что ты все н разы зальешь его. Говоря простым языком, при 50% левака на рынке вероятность то что 6 раз раз подряд ты зальешь именно его , равна 1,5 процента. Но покупать да. Покупаешь ты абсолютно точно канистру с такой этикеткой :)

@omka6915

2 жыл бұрын

@@user-lv4ox3tw6i а ну, тогда скажи какое ты льешь? Интересно мнение эксперта о том, какое не подделка.

@user-lv4ox3tw6i

2 жыл бұрын

@@omka6915 я стараюсь брать то, что делают здесь с завода, а не то что тащиться. И меняю часто. 150-200 часов. Сейчас бочкой 55 л Шелла из Торжка разжился, иногда Лукйл беру. Я даже так скажу, мне в общем, не так важен бренд, как то, что он должен быть родным. Я и масло каждый день себе спокойно на 3000 залить могу. А импортные тащутся сюда в бочках и здесь уже льют по канистрам. Я не говорю, что они плохие, я говорю что брать хорошее , качественное в оригинале масло, и катать на нем по 10. Как по мне, хуже , чем лить местное с завода, и не высокой цены , и менять чаще. Но у меня двигатель атмосферник 2.0. он не очень горячий и переваривает простые масла. Если у тебя супер спорт приора на стейдж 5 и 800 сил, то туда уже вредно такое лить. Туда только что-то с высокой термостабильностью надо.

Бонусом узнал, что масло канолы, более привычное нам-рапсовое))

Будет перевод других шоу от Донат? Как например Up to Speed или Wheel house?

@byMaliboo

2 жыл бұрын

BMI Russian перевели некоторые up to speed vk.com/videos-45671298?section=album_56023378

👍🏼

А можно видео про работу VVTI

@bulets5055

2 жыл бұрын

Есть уже

@user-df9kh6td9y

2 жыл бұрын

@@bulets5055 есть про ви тэк

@ur595

2 жыл бұрын

@@user-df9kh6td9y я про тоёту работа VVTI

@bulets5055

2 жыл бұрын

@@ur595 сори, перепутал, но в разборе jz есть это

Хуз знат минеральное или синтетическое, я сторонник салидола и считаю, что двигатели в автомобиле должны смазываться салидолом.

Меняйте каждые 4000км и будет вам счастье.

Сделайте перевод видео про двигатель w12 пжпжпж, побратсаий, пожалуйста, плз, please, pls,

@byMaliboo

2 жыл бұрын

Расклад такой. Конкретно про w12 я не знаю хорошего видео. Но есть крутое видео в принципе про каждую существующую конфигурацию двигателя внутреннего сгорания: kzread.info/dash/bejne/ao19prGjdJPVcqw.html Мы вообще собирались его переводить, но не в скором времени. Если этот коммент наберёт какое-то невероятное количество лайков, то переведём вне очереди.

@byMaliboo

2 жыл бұрын

Тем не менее мы его перевели kzread.info/dash/bejne/fWyltKWuc8W0lZM.html

Техасский чай урааа

0:20 кажется, здесь должно быть не масло, а нефть ?

@byMaliboo

2 жыл бұрын

Да, всё верно, по смыслу так. Но в английском языке у них одно и то же слово обозначает как масло так и нефть, oil))

Про отложения и нагар не рассказал

Интересно, какое масло использует "Тесла" ;)

@dh860921

2 жыл бұрын

Наверное 75w90

Заебатые видосы

электрокар -- холд май бир саккер.

Батюшки святы сколько воды. Я когда свой диплом писал примерно так же было.

Реклама Пензоила..)) Там у них 5w40 с температурой вспышки в 215 градусов, оно будет будет работать на угар что дурное.

Оч рекомендую видос Ланкарры про масло

@Borland1508

2 жыл бұрын

О, приветствую) Сам хотел об этом написать)

@dendenov743

2 жыл бұрын

Это кто ?!)

@Borland1508

2 жыл бұрын

@@dendenov743 канал "В шлеме"

@byMaliboo

2 жыл бұрын

Это? kzread.info/dash/bejne/ZqCXuryjZrfToLg.html

@Borland1508

2 жыл бұрын

@@byMaliboo оно самое)

Всё вышеизложенное - чистая правда, но не сказанно, что синтетика более агресивна к резинотехническим элементам двигателя (сальникам) и имея улучшеную проникающую способность может угорать, проникая под маслосъемные кольца

Почему статистика такая плохая у этого канала? Перевод топовый, контент тоже. Я не понимаю :(

@byMaliboo

2 жыл бұрын

Контент неоригинальный )))

@SMERKINGS

2 жыл бұрын

@@byMaliboo да ладно, на русском ютубе это классный контент, ведь вы позволяете оценить английский контент. Как правильно сказать я не знаю. Но думаю вы поняли) и да, я сделал репост )

Сплошная маркетинговая лапша в уши.

@user-lv4ox3tw6i

2 жыл бұрын

Я в рот ебал того , кто мне про 10-15 -20 тысяч интервалы рассказывает и чудо свойства масла. 20 тысяч это допустимо на фуре, в которой 20-30 литров в картере , она ездит на 1000 оборотов , да и то, она катает на минералке, так что с чудо маслами это не коррелируется. А на своем автоу меня 4-5 тысяч и под замену.

@japanrustfarfareast3749

2 жыл бұрын

И какое масло он рекламировал?Весьма тонкий маркетинг, нет?Ни одно масло он не рекомендовал, лишь рассказал о свойствах, недостатках и преимуществах

лейте минеральное масло и меняйте его каждые 3.000 миль (4.800 км) и двигатель будет работать очень долго.

@yuryobninsky3511

9 ай бұрын

Ага, особенно современные горячие моторы)

@user-vu2dn8sc3t

2 күн бұрын

​@@yuryobninsky3511 Так это не проблема масел, а конкретно моторов ставьте кульки повышенной производительности раз производитель зажал их.

а как на счет масла по технологии гидрокреккинга?оно вообще из газа нефтяного производится

Немцы как всегда....