Микроавтобус "Старт" в варианте "Донбасс"
Автокөліктер мен көлік құралдары
Донбасс - это улучшенная версия автомобиля Старт, обладающая некоторыми уникальными особенностями. Он представляет собой представительский микроавтобус с увеличенными боковыми стеклами и большим количеством хрома, что придает ему изысканный вид.
Технически, Донбасс отличается от обычного Старта. Все агрегаты в Старте были взяты от Волги ГАЗ-21, в то время как в Донбассе использовались компоненты от автомобиля ЗИМ, что повышало его статус и роскошь.
Кузов Донбасса выполнен из стеклоткани, что делает его легким и прочным одновременно. Сиденья, установленные на металлическом каркасе, обеспечивают комфорт и безопасность для пассажиров.
Этот автомобиль стал неотъемлемой частью истории Донецка, где его использовали для перевозки детей в летние лагеря и рабочих на базы отдыха. Его надежный 6-цилиндровый мотор находится в центральном отсеке, обеспечивая хорошую управляемость и проходимость.
Присоединяйтесь к нам, чтобы узнать больше об автомобиле Донбасс 1967 года и его уникальных характеристиках. Разберем его историю, особенности дизайна и важность в культуре Донецка.
Пікірлер: 715
Отдельно снимаю шляпу за "Дом восходящего солнца" на испанском в таком шикарном исполнении!!!❤
@-John-Rambo-
10 ай бұрын
Да-да, присоединяюсь! Редкий автобус и редкое исполнение!
@xl6945
2 ай бұрын
La Casa del Sol Naciente в исполнении Frida Boccara
@vluiien7900
Ай бұрын
@@xl6945👏👏👏
@bendrtitanov9065
Ай бұрын
сразу загуглил house of the rising sun в исполнении на испанком ,пестню The Animals
Большое спасибо реставраторам. Подняли такое уникальное авто из небытия!!!
Те, кто это авто восстановил, достойны не меньшего восхищения, чем тот человек, который его создал. Они дали машине и еë создателю вторую жизнь. Интересно, история сохранила имя автора? К сожалению от многих "героев былых времён не осталось, порой, имëн..."
@user-hd9wv3sy9o
10 ай бұрын
Сейчасэтим занимаются только ИП "всеми любимые", можете их поцеловать в 5ю точку. А в одно лици такое не восстановить. 🤬
@alexandrbaytimirov5498
10 ай бұрын
Восстановили "они", а создал "он"
@chuck77k
10 ай бұрын
@@user-hd9wv3sy9o что сказать-то хотел?
@user-fp5ov4sk7x
10 ай бұрын
Восстановили изначально уродливое авто.
@s_e_e_k_e_r
10 ай бұрын
Вить, если хочешь увидеть что-то по-настоящему уродливое, просто загляни в зеркало.
Как реставратор автомобилей говорю,что это титанический труд и терпение!!!
Потрясающая работа. Спасибо за спасение нашего наследия
Реставраторам большое спасибо за труд.
Автору ролика и тем кто восстановил и сохранил такой красивый редкий микроавтобус огромное спасибо ! Старт и Юность видел а про Донбасс даже не слышал , очень интересный экземпляр , спасибо .
@universum9876
10 ай бұрын
А «Донбасс» - не отдельная модель, а лишь вариант «Старта»
Шикарный автомобиль! БРАВО! реставратору!
Господи благослови этих людей , да придай им сил ради дела святого . Спасибо за то , что вы делаете .
Донбасс жив!!!!!!!!!!!!
@user-qn9gn3df4p
10 ай бұрын
О даааа! Прямо встал с колен. Ооооочень заметно
@user-bo2lg5gl4g
10 ай бұрын
Отрицательно жив
@user-mu8ov5yn8m
10 ай бұрын
Только город, где это чудо сделали, nagaль русская уничтожила.
@a_smirnoff17
10 ай бұрын
Дамбили бамбас, где вы были 8 лет
@user-ov1vo8ym5j
10 ай бұрын
Оооо,рогули захрюкали!!! Як справи,,хлопчики?
Золотые руки . Спасибо за спасение истории.
Длинные боковые стекла - это прям шедевр!
Прекрасная самоделка авторемонтного завода. Пластик как у ТРАБАНТА. Массового выпуска такого авто быть просто не могло. Нашли списанный ЗИМ и на его шасси с мотором "слепили" красивый кузов. Потомки ЛЕВШИ. Дизайнерам и исполнителям полный респект. Молодцы.
Браво ребята, браво!!!
Были в союзе таланты-самородки. Теперь остается только реставрировать красоту ушедшего периода и смотреть на китайские москвичи.
@aladik2010
10 ай бұрын
соГДЕ?
@live_stream
10 ай бұрын
99,9% совковых авто спизжены/куплены на гнилом западе
@Liroyrally
10 ай бұрын
красота...
@SamarraVadim
10 ай бұрын
Беременный запорожец.
@AndreyPokidov
10 ай бұрын
Всё, что есть в данном автомобиле - это необычный облик, но дальше начинаются недостатки: проблемы с безопасностью для водителя и пассажира на переднем кресле, перегруженный передний мост, двигатель посреди салона, что не добавляет тишины, а также может доставлять некоторое количество выхлопных газов прямо в салон.
Первый раз такой вижу. Очень круто, что он на ходу!
шикарен, привет из луганской обл. Донбасс, Старт, Юность, великолепные автобусы.
@zelovpole
10 ай бұрын
Чем они великолепны?
@user-vr5nm7ot4t
10 ай бұрын
Я вообще думал это такая модель чайки!
Старты видел. А вот Донбасс никогда не видел даже на видео, только на старых чёрно-белых фотографиях. Огромное спасибо за видео! Душа радуется, что есть такие люди, которые смогли восстановить этот шедевр из остатков, практически из небытия (машиной это уже назвать тяжело было)
@shurikenru
10 ай бұрын
Треугольную стойку на "Старте" сделали именно потому, что кузову категорически не хватало жёсткости. То, что сделали на машине на видео - возможно только с неоригинальными технологиями, если делать навесные манели на металлический каркас. А изначально Старт/Донбасс - это монокок на деревянном каркасе, намертво вклеенном.
@mikhail29sys
10 ай бұрын
Ну, как бы, "Старт", как минимум на экране, видел весь Союз) "КАмсамолка, спартсмэнка и просто красавица".
@shurikenru
10 ай бұрын
@@mikhail29sys Это уже такой баян что даже пошлость.
@mikhail29sys
10 ай бұрын
@@shurikenru в смысле?
@shurikenru
10 ай бұрын
@@mikhail29sys в самом прямом, задолбали уже про кавказскую пленницу при абсолютно каждом появлении старта на публике баянить, демонстрируя собственный ограниченный кругозор, типа, о, я знаю, но больше ничего не знаю и знать не хочу!
В 1969 году посчастливилось посидеть внутри такого чуда. Спасибо за видео!
Красота спасёт мир
Прекрасный автомобиль. Какой у страны был потенциал. Жаль ,что всё так обернулось. Привет из Донецка.
@andriyshevchenko9280
10 ай бұрын
Слава Україні! Тримайтеся.окупація вже закінчується
@birishleha
10 ай бұрын
@@andriyshevchenko9280 Если так. Слава советской Украине!!! За тридцать лет независимости Украины правящий класс (государство) разграбил и разрушил всё что мог, паразитируя на советском наследии. Все великие достижения украинского - советского народа были в составе СССР. После распада СССР в Украине была мощнейшая промышленность, двигатель экономики... А теперь мы попрошайки берущие кредиты у всех, которые мы и наши дети будем возвращать. Да. При капитализме бесплатный сыр только в мышеловке. Я мог бы много писать но. Так что, Слава советской Украине!!!🚩
@akuladon1488
10 ай бұрын
@@birishleha Это связанно с тем что советский союз не строил полностью закрытые циклы производств внутри республик Не полный производственный цикл это как грузовик без колес, сила и место под груз есть, а увезти не может С учетом напряженной политической ситуации после распада, Украина не могла некоторое время нормально экономически коммуницировать с западом, а к тому моменту как это удалось многие производства уже поразбирали олигархи Со временем и обородувоние устарело и тем не менее оборудование обновлялось И ведь россия для своих аналоговнетных вертолетов покупала двигатели именно на моторсич🌚 А вообще распад не был удивительным, всё к этому шло. Союз сам себя развалил
@zelovpole
10 ай бұрын
@@birishlehaчто же ты яныку это не говорил
@birishleha
10 ай бұрын
@@zelovpole а вы говорили
красавцы с большой буквы!
😮💖💖Фантастика!!!
Главное идея была воплощена в металле, причём не штучная а мелко серийное производство было налажено! Успехов вам! Спасибо за интересный ролик.
Проделана потрясающе сложная работа по восстановлению этого шедевра... Благодарю. Усть-Лабинск
Такая машина была у отца на трамвайном парке, в Енакиево (Донецкая обл.), на ней возили рабочих в Ждановскую Ялту, на базу отдыха. И я, когда был мелкий (70-е годы) на ней катался :)
@ur3vgo
5 ай бұрын
Что-то не видел я там такой машины, жил в доме напротив))
Вы просто волшебники какие то)))!!!!
Огромная благодарность реставраторам за проделанную работу, вы вернули нам память и наставление сегодняшним и будущим поколениям. Нам есть чем гордится.
@-John-Rambo-
10 ай бұрын
Человек, чьё имя нельзя называть, объяснил же, что в СССР делали только галоши по заказам стран Африки. А кто не верит - сядет за дискредитацию вождя!
@user-qf6dc1vu6h
10 ай бұрын
@-John-Rambo- если по версии красногребневых, всё было заебись, то с какого хрена не запустили в серию ЗИЛ-118? А продолжали клепать хилые РАФики, на которые всё время нехватало волговских узлов? 😆
Молодцы, что восстановили!
Огромное спасибо , за востановление истории !!!
Уникальный автомобиль в замечательном состоянии, было бы очень интересно узнать историю восстановления этого аппарата
@universum9876
10 ай бұрын
_было бы_
@zelovpole
10 ай бұрын
Чем он уникален?
@TheM9lta
10 ай бұрын
@@zelovpoleтем что таких машин единицы?
@zelovpole
10 ай бұрын
@@TheM9lta и слава богу. Хватало карчей и без них.
Вечная слава современным реставраторам!!!
Круто всё: авто, музыка, и Вы Михаил. Спасибо Вам за эмоции.
Потрясающе стильно. И видео и автомобиль. Супер!
Песня в исполнение этой певицы 🔥
вы его из пепла воскресили ,как птицу Феникс 👍
Красота!
Класс 👍 Первый раз такой вижу 😍 Мне одному кажется? что он, на буханку с большими фарами похож
Именно кузов такого автомобиля я перевозил около года назад на реставрацию. Даже не на реставрацию, а на доделку. Ибо кузов был весь из голого стеклопластика.
Я в шоке!! Даже не знал, что была ещё вот такая, люксовая вариация "Старта"!! СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ!!!
Krásný stroj, krásný automobil!
Дааа ну просто по настоящему космический корабль намного раз апережащий время...браво конструктору ,притом один человек! Браво также реставраторам,поднять этот шедевр после того состояния,люди у кого руки растут от куда надо! Браво всем,уважуха!
@universum9876
10 ай бұрын
_по-настоящему_ _во много_ раз _опережающий_ _откуда_ надо
@user-tn2hi4it7f
10 ай бұрын
а чем именно то он опередил? какие в нем технологии передовые?
Есть что то особенное в силуэте этой машины, видимо, отразила чаяния людей о космосе. Работа проделана серьёзная.👍пс. Саундтрек чоткий)
Молодці , що відреставрували такий Славний автомобіль , на Зімовскі ходові. Слава реставраторам і майстрам ! Молодці!!!
Невероятно! Только из за этого автомобиля надо снять ремейк Кавказской пленницы. И точно так же он должен везти героиню домой!
Ну это конечно огромный труд!
выглядит завораживающе! но Б-же упаси в таком ездить )
обалденный авто,любая бабушка ваша
Моё Почтение! Это грандиозно !!!
Когда дизайнер мечтал о Кадиллаке , а партия заказала микроавтобус ) Моя тётка на Стеклопластике в Северодонецке работала . Там этого "горбатого" лепили (кузов).
Красивейший автомобиль, что и говорить! Спасибо реставратору!
Хвала нашим мастерам. Воистину лучшие в мире реставраторы! 👍👍👍
Вставай, Донбасс, рабочий исполин, Среди дорог, среди шипов и роз, Возьми всю силу Матушки-Земли, И мир увидит твой гигантский рост!
Удивительно! Респект и уважение что восстановили такой интересный и редкий экземпляр! Красивые авто производили конечно 👍🏻
@veloviktor
10 ай бұрын
где там красиво? по мне так чудовище сделанное рукожопами
А ещё был микроавтобус Юность, опередивший своё время и по дизайну и по техническому исполнению. Реставраторам огромная благодарность за восстановление шедевра советского автопрома.
Безумно красивый
👍 Красавец "Донбасс", молодцы кто восстановил!
чего не хватает этому автомобилю - это люк или кондиционер. при таком большом заднем стекле в жару в салоне пекло и передних форточек не хватит. а в целом, космически выглядит и шикарно восстановили.
@-kruz
11 ай бұрын
Когда автомобиль едет, если опустить стёкла, то не жарко, а как ездили в Жигулях, Волгах, Москвичах в жару на море, только с открытыми окнами. Можно конечно тонировку сделать и вентилятор.
@shurikenru
10 ай бұрын
А ещё автоматической коробки, дисковых тормозов, нормального мотора блаблабла
@Elshan_Javad
10 ай бұрын
@@shurikenru точно! Вы мысли читаете🤣 и многоточечного впрыска, и турбины...Нет, лучше две, и полный привод )))
@ILIA_TAKT
10 ай бұрын
электродвигатель ⚡ бы ему. А то двс внутри салона то еще удовольствие.
@eblonski885
10 ай бұрын
В этой машине не хватает много из оснащения.
Видна агромная работа сделано на вастанавление Спасиба Да тагда ето бил космос
Просто красота неописуемая !
Красивейший аппарат
Голос оболденный....
Эти кузова делали на заводе ,,Стеклоплаастик,, в Северодонецке.Их там много езздило.
Я обычно не комментирую видео, но тут просто заметил, что необъяснимо мало просмотров и подписчиков. Я почему-то был уверен, что у этого видео под 1М просмотров, не заметил, что выложили недавно) Ну мне понравилось, контент на уровне! Тем более, я даже подумать не мог, что у Стартона есть ещё какие-то модификации. Но всё равно, хотелось бы больше подробностей
@jwserge
11 ай бұрын
4 дня назад видео выложили... Миллионы на подходе.
@user-nc1ic6yx8m
10 ай бұрын
Мы Вам так благодарны - снизошли до нас ! Век будем помнить ! 🤪
Класный панорамный микроавтобус!
Спасибо за труд.
А я ведь то место где строили эти авто, это моя Родина. Северодонецк.
Удачный дизайн автомобиля на все времена. Если передок переделать под современный то так же будет смотреться клево!
Красивая машина, жаль что не дали шанс массового производства, спасибо реставратору который восстановил, спасибо админу который нашел показал на весь мир этот уникальный автомобиль.
@user-hf7nr8qj2w
10 ай бұрын
Как ее можно было массово производить если это РУЧНАЯ обклейка стекловолокном с эпоксидкой деревянной болванки. Через год эксплуатации все кузова посыпались.
@user-yg2he6zu8k
10 ай бұрын
@@user-hf7nr8qj2wподумай, как можно было? А как остальные машины ставились на массовый поток производства, они ведь тоже начинали с макетов, с моделей из пластилина лепили, а потом на массу шло
@user-yi7wi4mv1x
10 ай бұрын
@@user-yg2he6zu8k , а что не понятно?) Все кратко и доходчиво объяснил человек, а вам нипанятно))
@s_e_e_k_e_r
10 ай бұрын
Шанс дали. Машина проходила сравнительные испытания с РАФ-977 и проиграла ему по всем параметрам (кроме, пожалуй, эффектного внешнего вида).
@eblonski885
10 ай бұрын
@@user-yg2he6zu8kасатик, для запуска массового производится индустриализация модели и подготовка оснастки. Собственно и кузов должен быть разработан с учётом технологий серийного производства.
СПАСИБО ЗА РЕПОРТАЖ....КОГДА ВПЕРВЫЕ СМОТРЕЛИ КАВКАЗСКУЮ ПЛЕННИЦУ.....ВЕСЬ ЗАЛ В КИНОТЕАТРЕ ----ВООООООТ ЭТО ДАААА.....ФАНТАСТИКА.....ЭТО БЫЛО МНЕ 10 ЛЕТ 1967---1968 ГОД....И ТВИСТ ТАНЦЕВАЛИ....НО ТАЧКА ПО ТЕМ ГОДАМ ШИКАРНО....КОСМОС.....ДА СЕЙЧАС ---КАК МАШИНА ВРЕМЕНИ....ВОТ ТОЛЬКО ШУРИКА НЕТ
Спасибо всем за восстановление такой красоты. Стиль этого автомобиля просто потрясающий.
Шедевральная музыка "ANIMALS" Авто на зависть всем!
Невероятно!!! Отсек двигателя занимает почти половину пасажирского салона😆😆
Как же он прекрасен, Господи... 😊
Первый раз такой вижу.А вот"Старты"даже помню,по моему даже мама катала.Такси были в Ялте🙂
Chevrolet Impala 1958 года, явно вдохновлялся этой моделью художник)
А вообще машина страшно неудобная для водителя, эргономики там НЕТ, хуже буханки, неудобная для пассажиров (и правда, только детей возить они ловкие и маленькие там пробираться) - но чертовски, фантастически красива!
Красавец
Спасибо, что восстановили эту редкую машину! Не подскажите, в каком музее или коллекции ее можно увидеть.
Как буд-то в Рафик насквозь въехал Кадилак 😂😂😂
Я видел такой, только в кинофильме "Кавказская пленница"
В пионерлагеря возили на жёстких (городских) ЛАЗах в колоннах из нескольких автобусов с сопровождением ГАИ. На базы отдыха, пансионаты или профилактории работяг возили или на КАВЗах на базе "газона"-"ботинках" или "скотовозах" ЛиАЗ-677. При больших предприятиях были автоцеха, где "ботинков" было превеликое множество для развозки "рэксов"-подрядчиков-ремонтников к месту работы в основных технологических цехах при текущих или капремонтах оборудования. "Скотовозы" были при автоцехах и доставляли работяг на работу и с работы в основном поздними вечерами со 2-й и на 3-ю смену, когда маршрутные автобусы от АТП уже ходили редко.
Добр;а), комментарий в поддержку.
Вот это да
Респект!!!!!
Были люди которые умели создавать. А сейчас все машины по одному лекалу.... Реставраторы мастера высочайшего класса. На такой только и путешествовать, неспешно и вальяжно...
Суперкар!!! Ему больше подходят светлые тона в окраске. Спасибо! Советский дизайн - Сила.
Простота и теплота.
У нас в Макеевке, Донецкой обл.такие в Северном парке (ЦКПиО им.50-летия Октября) тянули ещё и 2-3 прицепа с пассажирами вокруг парка. Вроде аттракциона были, их 2-3 таких автопоездов циркулировали по выходным. Те, что в парке ездили были в летнем исполнении т.е без остекления, кроме лобового, разумеется. На них никогда билетов не было, и почему людям так нравилось ездить вокруг парка, не понимал тогда.
просто без слов...эмоции...🔥👍
"СТАРТ" я видел в живую будучи ещё ребёнком в начале 70х в Крыму. На новом тогда химическом заводе "ТИТАН" была одна такая или она приезжала из Симферополя частенько на завод уже не знаю.
Если кто нибудь захочет увидеть в этом авто легендарную "буханку", он обязательно увидит.
Да чего невероятно? Люди самоделки делали с похожим дизайном, сами. Я, когда впервые увидел Старт, подумал, что самоделка.
Спасибо Вам за Вашу работу !!!
Я из Северодонецка. Видел "Старты",в живую. Благодарю.
кузов на вид идеален, вывели отлично
Привет из Северодонецка!
Музон аще зачёт!!! 😊
@user-bh1fu5uf9c
11 ай бұрын
а что за музон не знаете случаем?
@user-js3vc6lt2v
11 ай бұрын
@@user-bh1fu5uf9c Frida Boccara - La casa Del Sol Naciente. Shazam в помощь.
@nikbur771
10 ай бұрын
@@user-js3vc6lt2v Спасибо за наводку! (Шазам придумали трусы, перед тем как придумать тормоза!)
Один такой автомобиль был в УПТК (Управление Производственной технологической комплектации ) г. Донецк где работала моя мать.
Красавчики!!!