Учитесь чуханы как надо работать!!!! Мастер красава 👍👍👍 знает свою работу,жаль что мало таких спецов....

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Alex Popesku спасибо Алекс 😉👍🏻

@antonsgorodeckijs2633

5 жыл бұрын

Specializiryjetsa prosto po beham, a ne kak boljshinstvo vsjo podrjad klepajut:)

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Antons GORODECKIJS вот и я этого не понимаю, когда все подряд делают... спасибо

@ThePlate1977

5 жыл бұрын

BMWeast а почему ты не говоришь что металл умышленно делают для старения двигателя? Причём тут масло? Ты что тоже работаешь на них или не врубился? Я на своей хонде не меняю масло по 20-30 тысяч и у меня она бегает уже 350 тыс км за 12 лет. Ты не понял что сколько масло не меняй, немцы перешли на новый технологический уклад производства - "управляемый износ" или "запрограммированное старение двигателя". Ещё Билл Гейтс говорил, если мы будем делать вечными компьютеры, то кто будет покупать новые модели? Включай мозги, а не иди на поводу у производителей масла! Немцы просто специально делают так машину, чтобы она выходила гарантийный срок, год или 100 тыс км. А масло можно менять хоть каждый 500 км, если мозгов нет!

@antonsgorodeckijs2633

5 жыл бұрын

Иосиф Виссарионович tut ti ne prav , honda I milion proidjet jesli maslo budesh raz v 10 tisjach menjatj.

Такому человеку можно довериться и не страшно загонять машину на ремонт.👍👍👍

Очень крутой мастер, огромный респект👍

Молодчина, всё чисто, аккуратно, профессионально.

Я із Сум- Україна, те що ти робиш і показуєш в відіо це клас. Оператору 1000 балів класно снімає.

@VLAYTTV8888

6 ай бұрын

Привет земляк Ильинская на связи 🤙

Теперь вы видели все )) браво 👏 вам вы молодец , что ведёте блог BMW ремонтов , много полезного.Правильные мысли, правильные руки итог очевиден.

@AndreDaniels-oc7xz

Жыл бұрын

а фигли, самоучки все такие. Вот посмотри на Маска, он хоть и инженер, но в ракетостроении был полный ноль, а теперь он раздает интернет в космосе. Александр тоже самоучка, машины строит. Я вот на днях думал написать ему и предложить строить машины на заказ, так сказать эксклюзив. Только представь, едет бэха, а она единственная во всем мире

Мастер гуру просто,настоящий мастер по ремонту, адекватно,грамотно,чётко,тот случай когда дело мастера бояться)👍снимаю шляпу,сам то я тоже автомеханик

Заслужил больше чем ЛАЙК!!! Удачи во всём!!!

Тебе повезло с мастером. Рад за вас.

Красавцы, всё хорошо объяснили!

Руки золотые браво👍

Да мастер на все руки большой поклон сам ездию на ф 11 Уже 200 000 пробег походу тоже надо заняться этой проблемкой к сожалению ещё таких мостов как ты не видел а в BMW дилеру что-то опасаюсь отвозить большой респект

Палец вверх, подписка!!! Ты первый толковый человек на ютубе старик!!! Тебя очень легко смотреть. Так держать. С уважением!

@VLASOVworkshop

3 жыл бұрын

🤝

Приятно наблюдать, классно, эхх нам бы таких мастеров в Талдыкоргане, купил бы ф 10.

Как всегда на высоте) если куплю авто с таким мотором и нужно будет менять цепь, то только у тебя) по тому что раньше тоже крутил моторы и таких мастеров тяжело найти в наше время...

@vladislavslaskovskis7779

Жыл бұрын

Хватает мотористов хороших, просто они не в ютубе...

@Oleksandr_Drive

Жыл бұрын

@@vladislavslaskovskis7779 согласен, но их а особенно которые думают а не просто меняют запчасти, меньшинство. Ведь для начала нужно устранить причину неисправности а потом уже саму неисправность.

Видео обалденное!!!!!👍👍👍

Месяц как наблюдаю за работу, у него под ногтями всегда чисто,как будто он кондитерском работает а не в сервисе😁😁чисто и аккуратно)

Побольше бы таких мастеров

Крутое видео 👍👍👍 Как долго вообще N57 ходят? Надёжные? Какое масло считаете лучше лить? Вы что льёте?

Супер все очень грамотно...

Золотые у тебя руки, и мозгов на пару кило больше . Молодец👍👍Почему хорошие специалисты в России не живут🤷‍♂️

Привет профессионалам! У меня е90 334.000 км пока ещё цепь оригинальная стоит

Зачёт. Красавчик.

У меня никогда не будет БМВ, но очень интересно посмотреть на качественную работу мастера!

Смотрел с удовольствием спасибо за ролик

Подпишусь ,как сотруднику одного из дилеров ,приятно наблюдать . Все ключевые моменты показал и объяснил , без тягомотины . Побольше бы таких видео

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Андрей Исаев спасибо 😉👍🏻

@LDimon84

5 жыл бұрын

С каких пор стали ставить цепь сзади двигателя? Фига я отстал в развитии. Ну хоть валы на шестернях сообразили

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Stuntman Mike с 2008 года)

@user-we9db1xm7g

5 жыл бұрын

А для чего? Никогда не понимал, ведь гораздо проще поменять цепь спереди, чем сзади, в чём преимущества?

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Тарас Маторин цепь поменять проще, когда она сзади. Цепь перенесли назад по требованиям безопасности к пешеходам

Респект таким мастерам! Смотрю просто все видосы по очереди)) и восхищаюсь твоим познаниям. Уверен, что почти каждый владелец бмв сидит и думает, блиин а гдеж мне найти такого спеца, а вокруг криворукие создания или официалы в пиджаках которые только и смотрят, что в твой кошелёк. Удачи друг в твоём деле и не бросай канал, всё очень достойно делаешь!!!

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

J_ TORRIO благодарю, один из лучших комментов 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@user-cc5rf5wz6v

5 жыл бұрын

@@VLASOVworkshop я Ваговод) но каждый раз после Вашего просмотра я склоняюсь к БМВ,не такие они и страшные😁. Только такого мастера найти бы 👍

молоток! Если гнать тачку, то только к тебе, даже чехол на руль одел!!

@VLASOVworkshop

6 жыл бұрын

Alex 1 Спасибо! Обязательно всегда одеваю чехол не только на руль, но и на сиденье, в особых случаях, когда светлый пол - стелю подстилку и на коврик. Стараюсь к машинам клиентов относится как к своей - это очень важно! ☝🏻

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

TAUHID 1 2 дня

@pro100dimani4

5 жыл бұрын

BMWeast а по €?

@kosmopolit2030

5 жыл бұрын

@@VLASOVworkshop он имел ввиду за сколько обошелся ремонт?))

@reanimatorzzzjura6078

5 жыл бұрын

Не дороже денег))

Говорить тут нечего. Просто мастер своей работы. 👍

красиво, спокойно и грамотно работаете, уважаемый! Больше бы таких мастеров! Успехов!

It’s a pleasure to listen and watching you doing all this job, i wish you were in my country so i can have such an awesome mechanic working on my car!

Очень хорошо снято! Все аккуратно, приятно посмотреть!👍

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Volvo VR спасибо)

Сам менять цепь я никогда не стану, а видео очень понравилось! Мастер красавчик, всё чётко, всё ровно)

@jabaarkania9716

3 жыл бұрын

chem eta video panravilos? on aferist iavnii stari cep s drugova rakursa pokazivaet a novi pastavleni sdrugovaa zria on cepi meniaet ludei na dengi razvodit i pugaet suka bliad

Отличная работа!!!и мастер прияиный человек.

Приятно наблюдать за работой мастера. Класс✌️🙌👍

Единственный канал ,толковый на просторах ютуб

Вызывает только Уважение! Очень доволен и рад что нашёл этот канал этого без преувеличения Человека профи своего дела. Смотрю видосы словно познаю вселенную👍👍👍 Спасибо.

Как всегда, чётко!!! Золотые руки!

Молодцы парни, всё грамотно сделано! К сожалению у официалов далеко не всегда так, зато цену рубят ...

Красава . Спасибо за обзор , доступно и ясно. Я 6 раз разбирал м 57 и хотел увидеть n57. В принципе похож м57 только грм развернут наоборот

@LDimon84

5 жыл бұрын

Роман Петр так можно сказать все двигателя похожи

@user-wy7oc3ex3i

5 жыл бұрын

Stuntman Mike Я говорю про распредвалы и фазы грм

Очень хорошее видео, спасибо за проделанную работу и труд!

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

BMW E38 - Она тебя сожрет! Спасибо)

Как же все круто профессионально сделано ! Лайкос тебе !

я как человек всю жизнь ехавший на Мерседесах лайкнул и подписался, молодец!

@AndriiSidliarov

5 жыл бұрын

Ой, коль рядом. То я тоже мечтал о 124-м купе, но ОН послал мне E34... и понеслось. В любом случае, ваговод такого бы не написал. Респект братюня !))

Лайк, все грамотно, без блатных присказок и дцпэшного смеха

You made eveything looking so easy on camera. I know from experience that even taking out that gearbox is pain in the ass. And also good job using that yellow marker paint on every important bolt that you have tightened them!

лайк за сьемник форсунок!!

@user-nd5uc5mb4b

4 жыл бұрын

Кстати, плита зачётная.

Привет из Германии, Жалко что очень далеко до тебя я бы приехал 😄

@Avtoumelec

4 жыл бұрын

Расскажите про частные автосервисы в Германии , как качество ?

Аж на душе приятно когда все новое ,свежее ,чистое ну и мастер красавчик 👍 очень аккуратный.

Мастер красава!!!! Удачи тебе, в твоей не простой работе!!!👍👍👍

Красава мастер!

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Muhtar Kozibagarov спасибо, стараемся) и любим свою работу

Музыка хорошая)

Золотые руки у человека, уважение вам.

Приятно смотреть на такую работу и толковую съемку,ЛАЙК!

Красиво

Супер! Молодец что делишься полезной информацией, еще бы список нужных деталей :D

Музыка хорошая.

в музыкальном ролике как бэ слышу слова хёндай - хёндай , - послушайте припев типа )))) что реклама что ли ???? ;-)

@user-fl7bg9zs3o

5 жыл бұрын

Paul G искал этот комментарий, думал щас сам напишу)

@paulg8636

5 жыл бұрын

Тяжелый Тапок коллективный просмотр это нечто :-)

@rg8323

5 жыл бұрын

Реклама хендая... Мастер то засланный)))

@paulg8636

5 жыл бұрын

кто знает что это за трек ??? подскажите плизз

@rg8323

5 жыл бұрын

@@paulg8636 You & I (Nekliff remix) ludwix. Шазам тебе в помощь!)

всё четко, красиво, понятно. Спасибо за монтаж)))

Надеюсь такой подход к каждой машине, красава! прям респект

Посмотрел я это видео и думаю, что продам к чертям свой Lexus gs300, починю свой мерседес 1985 года (моя первая машина) и буду дальше ездить не боясь попасть больше чем на 100 евро)

Чувак походу демексидом баловался и не признается)))

@repernemecdert1560

3 жыл бұрын

По-любому

Мастеру респект! Все аккуратно и грамотно! Развития и успеха!!!

Топ видео, человек всё ясно объясняет и показывает, жаль что я далеко от вас) Респект!

Labs!

Need english subtitles.

@unprofessionalmechanic8466

5 жыл бұрын

Here are some major points: Holy s#it, someone drove 300,000+km without replacing timing chain. Holy s#hit, timing chains have so much efing slack, you can almost take'em right off the sprockets. Paint chipped off of some component and obviously went in to the engine, so bigger chips were caught on sump mesh, the rest were hopefully chewed up by oil pump and caught in oil filter. When do this job - remove tranny first, engine will slightly tilt forward giving you more room to take off head covers and some space to work behind. Also for that reason, tranny goes back on last. Mark every injector with a dots corresponding to a cyl # it came out of so you dont have to reprogram "correction" - I guess a unique setting to each cylinder. If you have a specific question - let me know, I will try to translate.

@dinudaniel261

4 жыл бұрын

@@unprofessionalmechanic8466 10:18 he moves the sprockets,why is that?

@unprofessionalmechanic8466

4 жыл бұрын

@@dinudaniel261 he is using a special tool that goes across the camshafts and shows accuracy of the timing. It was off on 1 side so camshaft was unbolted(loosened up really) from sproket so everything could be set accuratelly, according to timing tool. You could see that timing tool reaches the body of head on one side and does not on other, he had to adjust sproket/camshaft relation to achieve perfect timing.

@dinudaniel261

4 жыл бұрын

@@unprofessionalmechanic8466 thanks!!!!

Ты переплюнул всех. Очень аккуратно и качественно. Знаешь что делаешь! Уважение тебе!

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Andrey Gubarev спасибр

Отличная подача материала. Не видео, а мануал, просто бери и делай. О вас можно сказать - "Краткость сестра таланта". Сразу видно как подходите к своему делу. Специалист с Большой буквы.

Какой демон решил ставить цепь назад двигателя???

@tyutyunikov

5 жыл бұрын

Это достаточно распространенный способ установки цепи. VAG группа, например, современные бензиновые двигатели BMW серии B, цепь тоже перенесена с передней части двигателя назад.

@spillow762

5 жыл бұрын

@@tyutyunikov и чем это лучше?

@tyutyunikov

5 жыл бұрын

Да ничем. Я не говорю, что он лучше. Просто констатирую факт. Это решение производителя, и чем оно обосновано не вполне понятно. Например в официальном документе по двигателю B58, бензиновая рядная трехлитровая шестерка, как то туманно сказано об этом, якобы повышение надежности. По факту для замены цепи придется или двигатель снимать, или коробку. Плюс цепь разделили, через промежуточную шестерню для "уменьшения габаритов силового агрегата".

@stepanovps

5 жыл бұрын

Специально чтобы усложнить жизнь автолюбителя.

@kosmopolit2030

5 жыл бұрын

@@stepanovps ну и сервисменам придется снимать движку а это уже другие деньги)

Зачем бмв красит крышку изнутри чтоб потом она отпала и мотор быстрее сдох.

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Коля К с 2012 года отказались от прокладок в этих местах, теперь только герметик

@user-on5wu7mz3m

4 жыл бұрын

Там крашена вроде как сама прокладка самой крышки грм. а крышка не крашеная!

Хорошая работа,чётко,доступно!лайк и подписка конечно само сабой!Побольше таких обзоров!

Подписался без задней мысли. Теперь много вопросов отпали сами по себе. Спасибо, жду новых видео!

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Volodymyr Remen спасибо👍🏻

бмв потеряла лицо , реальные косяки пошли после середины 2000-х , моторы на букву N - полное гуавно ....

@paulg8636

5 жыл бұрын

гонка за качеством сменилась на гонку за деньгами ...

@Erichas20

5 жыл бұрын

Nrml mator.. tolka remont doroze kak cep v zope i sledit ciasi nada.. imeju x5 e70 173kw +chip px. Zaslonki i t.t. vsio kastrirovan kazdij den gas v pol.. 250k km bes prablem..

Поддон ПЛАСМАССОВЫЙ, крышка тоже цепь вообще хуже китайской велосипедной-беэмве это зло и шлак

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Tt Han бмв говно!!!!!

@evgenevgen1608

5 жыл бұрын

Tt Han мерс хуже говна

@bkttbk

5 жыл бұрын

aslam abdAllah трудно не согласиться

@johnsilver5398

5 жыл бұрын

Tt Han а ты о мэрсах почитай умник 😂 у них с цепями проблем по больше будет к примеру е 350, у е400 коробки не выдерживают и летят. С мэрсами вообще проблем пипец это я тебе пишу из того города где эти машины делают. .

@bkttbk

5 жыл бұрын

John Silver что значит«е350 е400» таких двигателей у мерса нет есть м 272, м276 и т.д. Прежде чем писать надо бы читать, неуч. И да м272 очень проблемный двигатель с алюминиевыми горшками а у первых м276 были проблемы с цепями пока не поменяли поставщика и мерс бесплатно их менял и даже по вин номеру можно пробить.

Мастер четко выполняет свою работу, без лишних движений.

Приятно смотреть на работу! Оказывается есть на руси мастера! Признаться ни видел еще таких видео чтоб не оторваться. p.s. так вы из латвии, молодцы! Респект и Уважуха!!!

Этот подход вызывает огромное уважение 👍🏻👍🏻удачи в работе , слов нет !

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Черепашка Нинзя спасибоу)

Ты красавчик! Делаешь людей счастливыми! Мало вас таких!

Руку жму, настоящий профи своего дела!!! Здоровья и долгих лет жизни таким мастерам!!!!

Уважуха таким людям !!!!!!

Спасибо. Огромный лайк🖒 видео очень информотивное и качесвенное.

МАСТЕР !!! работает по призванию а не только по профессии

Я не БМВист но смотрю Вас с раскрытм ртом),просто для саморазвития очень интересно 👍

Оххх и молоток же ты...завидую белой завистью что ты это умеешь))))спасибо.

Так спокойно все объяснил и починил. Молодец👍

Отличный механик, аж глаз радуется!! Респект тебе

Инженеры БМВ Цепь нужно посередине ставить , между 3 и 4 цилиндром) автор мастер своего дела. Без соплей все чётко быстро и аккуратно.

@andreyvasilyev7379

4 жыл бұрын

В редуктор заднего моста!

Проснулся рано утром, сварил кофе и сел смотреть этот видос! круто!))) Мастер огонь!)

Александр молодец!!! Дело мастера боится👏👏👏👍👍👍

Если у вас такой подход к каждой машине, а не только к тем, что фигурируют в видеороликах, то вы реально молодцы!

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

ALEx GRRR ко всем. Спасибо✌🏻✌🏻✌🏻

Идеальное видио , правильный подход ! Спец своего дела !

Очень грамотный мастер, благодарю за материал!!!!

Мастер красавчик! Всё четко, и сама работа и семка самого видео.

Без комментариев. Красавчик! Мастер своего дела!

Подписка и лайк, очень приятно смотреть все грамотно и аккуратно, после такого видео страшно в сервис к мастерам нашим везти

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Будний Ден спасибо)

Молодец! Приятно смотреть за твоей работой

Отличный ролик, всё толково, понятно, хорошая дикция, одним словом приятно смотреть

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Jakut888 спасибо. На днях будет новый технический видос, посмотрим зайдет ли )

Давно не встречал такого толкового видео! Хоть у меня БМВ и нет, но, однозначно, лайк и подписка!

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Alexander Danilin благодарим

Лучшее видео по замене цепи, красавчик, все доступно и понятно, побольше бы таких грамотных специалистов, тоже предстоит замена цепи, но вот в своем городе пенза думаю не сыскать таких специалистов(((

Александр спасибо, посмотрел Ваше видео и поменял цепи на своем D4HB (SantaFe 2.2 CRDI). В принципе, одно и тоже , только с поправкой на положение мотора :-) . Привет из Минска от коллеги по цеху)

Спасибо большое за хорошее видео. Работаешь очень профессионально! Лучше чем диллеры 👍😊

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Leonard Diklab спасибо)