Я смотрел как завороженный...это не мастер, это создатель! Мне всегда было интересно как такие люди устроены, это наверное экспериментальный вариант человека)). Он же еще и два языка знает и я уверен еще множеством достоинств обладает...я просто в состоянии какого то культурного шока пребываю. Здоровья этому человеку и новых увлекательных проектов!

@filtr666333

4 жыл бұрын

А какая подача материала, комментарии, шутки, ещё и голос приятный. Просто топ.

@westleyleonardo1473

2 жыл бұрын

I know it is kind of off topic but do anyone know of a good website to stream new tv shows online?

@jerrylandon909

2 жыл бұрын

@Westley Leonardo Ehh I use flixportal. You can find it thru google :D -jerry

@westleyleonardo1473

2 жыл бұрын

@Jerry Landon thanks, signed up and it seems like a nice service :) Appreciate it!!

@jerrylandon909

2 жыл бұрын

@Westley Leonardo happy to help xD

Я видел 11-ю годовщину реконструкции двигателя, и это казалось отличным, так как вы сделали все в своем собственном доме и без специальных инструментов. Я не понимаю язык, и я также понял, что вы делаете. Я использую переводчика Google, чтобы написать вам, если вы можете ответить мне на английском языке, я благодарю вас. Этот движок похож на VW-боксер, используемый T1 и Fusca, но в форме V. Лично здесь, в моей стране, я никогда не видел подобного. Привет из Уругвая. Оскар.

@flugegeheimen968

5 жыл бұрын

Gracias y saludos! )) Hablo Ingles y Espanol, no necesitas google traductor )

@user-qz1ic6yb5v

5 жыл бұрын

компренди ди испаньол плюс ко всему! вы мой личный герой!

@user-qz1ic6yb5v

5 жыл бұрын

теперь я понял, почему музыка такая!

@user-gv8tl5hs8n

5 жыл бұрын

Уважаемый Оскар Вы еще незнаете на что способен этот чудо двигатель. :)

@teoretikv6060

5 жыл бұрын

красава мужик! уважаю! сам движки ремонтирую-но в последнее время только под замену-и дешевле и работы меньше!

После такой огромной проделанной работы, звук движка заставил вновь аплодировать стоя!

Из видео понял что Вы уменьшили ход поршня на 7мм. Если диаметр цилиндров остался 72мм, а ход поршня стал 47,5мм, то исходя из этого объём уменьшился с 0.887 до 0.773л. Если считать что давление в камере сгорания осталось 9 кг (но Вы поставили поршни с проточками под 4 клапана) и двигатель легко крутится до 6000 об.мин, то в итоге (навскидку) Вы получили 45л.с. Короткоходовый движок не очень мощный в "низах" и очень резвый на оборотах. Я правильно понял Вашу задумку? Прекрасная идея модернизации ГРМ и привода "турбогенератора"! Шедевральное исполнение системы впуска и инжектора! А какая культура производства! Браво! Потрясающе! Успехов Вам и новых дерзаний!

@kurbator

5 жыл бұрын

Сергей Киселёв ход поршня обусловлен диаметром кривашипа, а не длинной поршня.

@TheDmitry1964

5 жыл бұрын

Дно поршня на 7 мм ниже чем у оригинала и вот это есть вся математика. Ход не изменился.

@filtr666333

4 жыл бұрын

Вы, ошиблись, ход поршня не изменился, ход поршня определяется плечом коленвала. Рабочий объем остался прежним,возможно степень сжатия изменилась.

@Shura_Balaganov_

2 жыл бұрын

"ход поршня" остался как и был. высота поршней на "ход" никак не влияет(как ни странно это )

Неужели это мотор ЗАПОРОЖЦА ГОРБАТОГО, над которым мы смеялись всю жизнь так поет ? Воистину, его коснулась волшебная рука мастера ! браво !

На одном двигателе проводов больше чем взять весь автомобиль. Молодец конечно, руки и голова в месте работают

Еслиб мне это разсказали,то яб неповерил что зазовский мотор так может работать.Вы специалист в своём деле,а какой подход!Реально это круто...

Я восхищаюсь вами, у вас руки золотые, вот таких людей нужно на заводы по сборке машин

*Вот это да! Шикардос!А звук выхлопа отдельный восторг!*

синей изоленты не хватает, иначе ходить не будет, надо хоть где то намотать)))

В семье заз прослужил верой и правдой с 1978 по 1999 г. брали с рук трёхгодовалым. В чермет доехал на буксире после пожара.. Забавная машина, в памяти останется надолго.

у меня от запуска и роботы двигла. Произошел оргазм.

@alexd721

5 жыл бұрын

:))))

@123443219291

5 жыл бұрын

а меня перестала пилить жена, кот перестал драть диван а соседи закончили ремонт

@sergiobalak1270

5 жыл бұрын

Шайтанама вау. Только надо бы турбину отшлифовать, он и так визжит как поросенок, а сейчас обороты выше выть будет

@user-oj9bq9um7o

5 жыл бұрын

Kaisinger Сварщик не только у тебя))))

@42Nikolay

4 жыл бұрын

Да, это лучшее техно-порно. Уже на этапе предварительных ласк, возникает непреодолимое желание взяться за гаечный ключ.

Не те люде работают инженерами на ВАЗе или ЗАЗе...!!! Один человек выполнил работу целого отдела!

@user-mc8xe8zi6g

4 жыл бұрын

Поверьте, такие люди есть и на вазе, и на зазе.

@rupertbeer8766

4 жыл бұрын

@@relaxmusictv9822 ты про итальянцев или про уже советских инженеров? Потому, что советские ни чего не изобретали, тот же мотор ставится и на весты и на грунты и на все остальные высеры. Только вот фиаты отличались надёжностью в отличие от жиг.

@user-rq7et2jq2l

4 жыл бұрын

@@rupertbeer8766, вообще-то в тот Фиат было внесено много изменений именно нашими инженерам перед тем, как запустить 01 в производство. А не переднеприводных авто уже ставились другие моторы.

@user-bm2me8fm2r

4 жыл бұрын

@@user-mc8xe8zi6g не верю! Где тот конструктор который на полноприводный соболь поставил карданы в разные стороны и у всех людей крестовины из-за этого ломаются. Или где тот конструктор с завода МАЗ который в 2003 году на МАЗе 20 тонн поставил клинья на колеса когда весь мир уже давно ездил на еврошпильке даже Камаз. Считаю этих людей не то что тупыми они просто вредители.

@user-mc8xe8zi6g

4 жыл бұрын

@@user-bm2me8fm2r вредители не конструкторы, а менеджеры, которые не дают денег на дополнительные разработки и внедрение их в производство. Не путайте штучный товар с серийным выпуском!

Автору респект!!! Круто нет слов. Если бы в кб автозаза работал автор и на конвеер шли машины с такими движками....покажите кто бы отказался от такой игрушки.. красотища!!!

Браво. Я в восторге от вашей работы и от работы двигателя. Звук совершенно не тридцатки. Браво.

@user-lb7wg9ig3e

4 жыл бұрын

Потому что нет глушаков.........

Всё с такой заботой и вниманием к мелочам сделано! Максимальное уважение! А ещё мотор очень круто звучит и на дроссельную заслонку очень резво отзывается)

После просмотра: один восторг,супер движок!

Нет слов! Одни эмоции! Все выпуски на одном дыхании посмотрел! Скорее всего ещё не раз посмотрю!

Просмотрел все видосы от начала до конца! Вот это я понимаю, руки из плеч растут! Однозначно лайк и подписка!

Ну не знаю, звук довольно приятный, на одном дыхании посмотрел все 11 серий. Большое вам спасибо.

@Vladamir67

5 жыл бұрын

....тоже самое...смотрел как завороженный...

Подписываюсь! Такие видео просто как глоток свежего воздуха!!!

Ну вы молодец блин !!!! Слов нет , просто восторг , выхлоп супер , Спасибо огромное за видео

Это гигантская работа, сделана божественно!!!!

Я такий радий за Вас, ніби цей мотор стоятиме в моєму Зазі.

Отличный проект, великолепная реализация!!! просмотрел все серии на одном вздохе.

Дружище ты просто доктор от бога ,кто то лечит людей а ты лечишь то что когда то сделали люди и у тебя это очень хорошо получается. Теперь это сердце пересадить на байк Урал или Днепр и будет круче харлея

Звук как у настоящего движка. Хочу такой же :))

Автор мастер от бога！！！отличная работа, красивый звук мотора😀

Для меня это произведение искусства. Браво Маэстро!

Ваши видео как бальзам на душу. Сам владел ЗАЗ966,965,968х2. Аж опять зохотелось.

Лайк заочно, ну наконец-то, сколько труда и терпения, всё искал посмотреть как можно приладить инжектор на мемз, ну вроде нашёл! Спасибо!

@evgenst203

6 жыл бұрын

mtlby1982 посмотри попроще на базе ваза

напомнило мне , когда в далеком 1993 году , поставил кабюратор от шестерки,,) мощща появилась , отличная приемистость , и в минус тридцать пять , заводилась без проблемм!

Кулибин молодец руки и голова работают 100% красиво все и дохочево рассказал

С удовольствием всё посмотрел. Здорово.

Вот вам и дубль W4!👍

Золотые руки. Блин смотришь и офигеваеш

Надо ж было так заморочиться. И тема супер и сами видео!

И зачем я это всё смотрю, ведь у меня нет Запорожца и нет ниаких Жигулей?! Но, сука, не могу оторваться! Браво автору!!!

Божественно!!!

Просто конфетка) теперь Порше доработан) респект

))) так вот, оказывается, что хотели сделать конструктора на самом деле )))

Это два двигателя УД-25 собранные в один, или 4 УД-15. Используются такие в нашей армии до сих пор. Надёжен и вынослив ссука как автомат Калашникова. Я ремонтировал такие, много интересного узнал про технические решения советских инженеров.

вы чудо!

ребят молодцы у меня бы уже терпение кончилось на откручивание свечей зажигания молодцы респект)))))

Грамотно очень. Приятно смотреть на знающего свое дело мастера. Есть предложение еще усовершенствовать. У запорожца есть грешок нагревания. Чтобы его избежать можно делать впрыск водометанольную систему в выпускной Колектор. Я готов приобрести такой мотор. Собираюсь приобрести 965 ый.

Гений!!! Больше добавить нечего!

Движое ровно работает, огонь, не то что на карбе)

Проведена огромная работа

Сильно! Жду испытаний

Odnim slovom respect!!!!!

Респект! Надо будет повторить Хочу такой же..

Класс!!! Работает как часики!!!

Смотрел в захлеп . Все очень круто. Давай теперь турбину на него.

Зверь

Голова!!!Руки!!Интеллект!!....

Нихрена се...,😀😀😀 Вот бы еще сделать водяное охлаждение, и будет прям сказка песня...

Чёрт побери. До чего классно работает. П.с. мультирайл ремень тоже в тему.

Класс! Двигло - огонь!👍👍👍👍👍👍😀😁🙂🤩

респект и уважуха. класс!

лайк за то что ты тратишь свое жизниное время на это время тебе никто не вернет

Вы большой молодец!!!!!!

класно!!! хочу себе такой.😃

Это просто охуенно!!!! Мужик, ты молодец!!👍

на холодном движке газовать плохой тон)

@yurakondratuk253

3 жыл бұрын

2тэ116 это раскажи. И еще много кому. Ездить на холодном внатяг - вот этого нельзя. В дреге , на некоторых движках, только голова охлаждается. Думаешь его обкатывают на гарячую?

Все грамотно 👍 лайкос

Мотор поёт, класс 👍👍👍

Просто Зверюга!

Сильно!👏👍

Автор - молодчина.

Здорово👏✊👍

Совжесть,достойно!

Внемательно интересно

СУПЕР!

В такие руки надо деньги вкладывать!

Бью поклоны в дань уважения проделанной роботы. Хоть и инжекторная, но точно уже не трицадка))

@divas2012

5 жыл бұрын

не факт. "Тридцадки" многие официально имели 25, 27, 28л.с. а реально наверное вообще....

@AlexPorsche911ua

5 жыл бұрын

di vas на 40ке при установке карба от Жигулей сразу +5 коней и это по книге, а не отсебятина. Так что на инжекторе там явно прибавка больше будет.

@divas2012

5 жыл бұрын

Родной карб зажат, особенно последние (133-й). добавить топливной смеси - это способ форсирования. Но он не бесконечный. Инжектор конечно более гибкий в разных диапазонах, но т.к. мощность замеряется на определённых максимальных оборотах при определенном оптимальном для этих оборотов УОЗ - то абсолютно все равно как стехиометрическая смесь попадет в коллектор - через жиклер или через форсунку.

@user-sw8lh8cf7c

5 жыл бұрын

di vas -грамотно сказал, а то считают что инжектор даёт +100 к мощности, и -200 к расходу, магическая прям штука, как волшебная палочка ))) карб просто настроить сложнее, и-да на все режимы ещё сложнее, а суть одна, или экономишь, или едешь, а лучше баланс.

@flugegeheimen968

5 жыл бұрын

Вот да, замучали вопросами "это ж сколько там коней будет?" ))) Да столько же или чуть больше чем было, просто ездить приятнее )))

Бля чувак, я не спрашиваю зачем тебе это надо, но ты мой кумир!!!

Это кайф, ты гений!

Добавил бы поддерживающий кронштейн для впускного патрубка, не расшатало бы его...

Супер круто!

Здравствуйте. Было бы очень интересно посмотреть видио про работу и настройку инжектора. И какой эбу применён.

Это не шум , это музыка

Для эстетики ради, надо бы поменять красный шланг и белые квадратные фишки на что-то более эстетичное!)

Лютый зверь!

Музычка огонь🔥

Это самое изысканное техно-порно, из всех, что мне встречалось!

Красавчик!

Какое то волшебство! Переименуйся в Хоттабыча!

Зверский моторчик 👍👍👍

добрый день, скажите пож. а какой эбу и прошивка

ДА КРАССАВА, МОЛОДЕЦ

вот это Жесть, себе такой хочу

Если в советском союзе так мотор запора работал) его наверное до сих пор производили))

Просто смотрел как завороженный!

Маладец.звук проста римфониа

Пять баллов

Вот это класс!!!

"Огонь ! "

мастеру лайкос

Подскажите пожалуйста а пропеллер должен сосать воздух из двигателя или нагнетать?

самая крутая штука