Для тех кто собирается заморачиваться с электронным зажиганием это видео очень сильно ценное, сэкономит время, деньги, нервы и т.д. 👍 автор здоровья и всех благ.

@user-qs1ti8ol9v

2 жыл бұрын

Так те кто назад переходит с контактного на электронное-ощутили как ,,Рвёт тазик"...Поначалу, да...Лёгкий,зимнмй пуск...Трамблёр в пыли уже от того-что забыл уже когда туда лазил...Но когда выходит из строя датчик холла или коммутатор... Ставишь временно назад котактное зажигание...И осознаешь...,,Блин,а на электронном так не рвало c места!".

Хорошее видео. Поршни хорошо подобраны, всяких циковок нет и диаметр нормальный. Минимум колхоза.

Как установлено фильтр на масло и вы не думали ставить масляный радиатор побольше родного ??

Я обычно вкладыши на снятом коленвале подганял райбером по пятну притирания.И по плавного опускания под своим весом.А оо вкладыши есть-,,Не ликвид".То выплески,то люфт и соответственно потеря давления.

От Волги трамблер предпочтительней. Но можно и от Москвича поставить, при этом очень желательно отрегулировать центробежный коректор угла опережения. Это их единственное отличие. Я от Волги ставил и корректировал под газ.

Не видно на видео куда смещение пальца? Я смотрел видео что смешение пальца должно быть по ходу вращения, тесть с права должно быть меньше тела поршня от пальца..

трамблер от волги, значит и бобину от нее и коммутатор?

А номера Хо ? Это Херсон!? Если да ! То ваши мужики умницы!

Молодчина. На заказ можешь перебрать? Только тридцатку . Хочу квадр замутить. Книга хорошая. Отксерить бы .может в электронном виде.буду благод6арен , не на сухую же. Имею старенький луаз. Это мой первый авто. Хочу востановить.

Есть два вопроса к автору видео. Первый вопрос, - а без проточки под овал ставятся жигулёвские поршни в запорожские цилиндры, и как потом после нагрева работают? Второй вопрос, - а почему при описании установки трамблёра не упомянули о том, что нужно на трамблёре переставлять шпиндель на 180 градусов? Шпиндель, коим трамблёр входит в зацепление с проточкой.

@KarenNovaTroya

2 жыл бұрын

Поршня можно и без овалов, да всё работает нормально. А трамблёр ничего ненадо делать и так все работает А если у кого-то сбылось после установки поменяйте бронипровода местами и найдите первый цилиндр и все гуд.

100кубиков...Небо и земля!!!Ездил на ,,Копейке" и ездил на ,,11-ой"? Разницу прчувствовал?Я когда поставил 79-е поршня,с знаком рыбки-Я свой ,, ЗАЗ"-не узнал.

Как установлен масляный фильтр

Штопорное кольцо?)

@kotborka

Жыл бұрын

Это в 404 так говорят))

Есть видео с работой мотора?

@KarenNovaTroya

3 жыл бұрын

Нету

Глупость полнейшая, двигатель на 79 поршнях себя великолепно чувствует, нет никаких проблем с гильзами и по высоте точь в точь как родные на 76мм в отличии от жигулевских 76мм, машина становиться на много бодрее и с низов тянет гораздо лучше!

@user-vt2im7uj9j

Ай бұрын

А если на 82мм поршни взять? Родные гильзы вырезать из цилиндра и запрессовать потолще гильзы, потом расточить под нивапоршни на 82мм.

@dmitrydmitry3161

Ай бұрын

Обсалютно согласен сам переточил на 79 ,0 и дури стало хоть отбовляй и работает и тяга супер , очень даволен !

Всё правильно сделал......

цилиндры до 76,45 растачивал?

@KarenNovaTroya

2 жыл бұрын

нет

Поршни мотордеталь или автрамат?

@KarenNovaTroya

3 жыл бұрын

мотордеталь

Добрый вечер, подскажите пожалуйста а на ГБЦ можно паставить клапана с классики

@KarenNovaTroya

Жыл бұрын

Добрый добрый. Незнаю

@NICK_ORANGE

11 ай бұрын

Можно. Только направляющие втулки клапанов тоже необходимо сделать, и сточить место крепления валика коромысел клапанов на 3,5мм(у родных клапанов стержни длиннее чем у "жучки")

Когда жигулёвские поршня ставишь, цилиндр растачивать надо?

@KarenNovaTroya

3 жыл бұрын

И не жигулёвские тоже надо растачавать

@pashamamedov6773

3 жыл бұрын

@@KarenNovaTroya при расточке диаметр увеличевается ведь...

@KarenNovaTroya

3 жыл бұрын

@@pashamamedov6773 да конечно увеличивается

Резинки это Рем комплект для Т40 ??

@KarenNovaTroya

3 жыл бұрын

Да

@Dalnobii

3 жыл бұрын

Резинки хорошие??

@KarenNovaTroya

3 жыл бұрын

@@Dalnobii пока незнаю время покажет

Кто подскажет как подключить проводку что бы отдельно зарустить двигатель без машины

Штопорным кольшом ушарашил!

Карен! А как же смещение пальца?

@KarenNovaTroya

4 жыл бұрын

Смешение на всех поршнях есть

@stepvew2118

4 жыл бұрын

@@KarenNovaTroya Только в тех у которых поршень стоит под углом

@user-xf6ge6hz3c

4 жыл бұрын

А от какого ваз подходит

@user-xf6ge6hz3c

4 жыл бұрын

Поршня

@KarenNovaTroya

4 жыл бұрын

@@user-xf6ge6hz3c 2101

Поршни от какого двигателя ?

@NICK_ORANGE

11 ай бұрын

"2101" дважды автомобильного завода

Я думал поставить масляный радиатор побольше и сделать вентелчтор как на печку и зимой использовать как печка ,что вы скажете??

@KarenNovaTroya

3 жыл бұрын

Это всё можно сделать но масло надо брать с поддона если вазмёте с того места где родной масленый с завода я так думаю не получиться . Я там вообще буду глушить

@user-ez1wh4if5o

3 жыл бұрын

@@KarenNovaTroya я не понял, можно подробнее??))

@KarenNovaTroya

3 жыл бұрын

@@user-ez1wh4if5o в поддоне сделать два отверстия и поставить насос

@user-ez1wh4if5o

3 жыл бұрын

@@KarenNovaTroya а зачем , насос уже стоит

@user-ez1wh4if5o

3 жыл бұрын

Просто вместо штатного поставить побольше типа ка на печку в ВАЗ

...жигулю,поршню,штопорные кольца...

На счёт ста кубиков ты не прав

А для штопорного кольцо вы точили

@KarenNovaTroya

3 жыл бұрын

Да

@user-zb5be2gg8m

3 жыл бұрын

@@KarenNovaTroya токарь точил

@user-zb5be2gg8m

3 жыл бұрын

@@KarenNovaTroya или как выточили можете подсказать ?)

@KarenNovaTroya

3 жыл бұрын

@@user-zb5be2gg8m я токарью дал он выточил как не знаю

Тепловой зазор на кольцах 0,25- 0,55 ммм

Добрый день а зачем ставить от Жигуля если есть родные , объясните ???

@KarenNovaTroya

3 жыл бұрын

достать родные не так просто нормальные а на ваз запчасти норм есть главное не трахать мотор до 110 градусов и всё норм

@user-ez1wh4if5o

3 жыл бұрын

@@KarenNovaTroya а какие свечи ставить и масло какое я слышал камазовское масло моторное заливать??

@KarenNovaTroya

3 жыл бұрын

@@user-ez1wh4if5o а причём тут камаз масло надо заливать по температуре работы воздушного двс 5W-50 или 10W-50 самое то . по свечам ничего не скажу ещё не вникал

@user-ez1wh4if5o

3 жыл бұрын

@@KarenNovaTroya а в КАМАЗа какое масло

@Serg010

3 жыл бұрын

@@user-ez1wh4if5o АС8

Зазор для Жигулёвских поршней 0.07

И как с масложерством??

@KarenNovaTroya

3 жыл бұрын

да какое там масложорство всё норм будет работать

@vitalisamodelkin2439

3 жыл бұрын

@@KarenNovaTroyaбудет жрать не по много конечно но будет,пока охлаждение не переделаете

@KarenNovaTroya

3 жыл бұрын

@@vitalisamodelkin2439 да это же не машина на каждый день ресурс этого апарата ограничен всеровно трахаться Масложор это цвиточки с тем что ждёт дальше ))))

Так Москвичёвский должен вообще без проблем ставать.

волговский трамплер другова вращения центробежный октан корректор будет работать не правельно если только его блокировать

Та у те 100 кубиков в нём второе дыхание открывают

@scotturiah3498

2 жыл бұрын

pro trick : you can watch series on Flixzone. Been using it for watching a lot of movies during the lockdown.

@thiagovance6393

2 жыл бұрын

@Scott Uriah yup, I have been using Flixzone for years myself :)

@antoniojudson6474

2 жыл бұрын

@Scott Uriah yea, been watching on Flixzone for since december myself =)

@NICK_ORANGE

11 ай бұрын

И того: 1297куб.см.

Трамплер от чего???

@KarenNovaTroya

3 жыл бұрын

Трамплёр с волги

Трамплер от волги негодится не тот график опережения на крайняк от москвича

Надо двигатель от жигулей поставить. Одни только поршни, ну не знаю.

@KarenNovaTroya

2 жыл бұрын

А какой смысл не вижу и этот норм работает в норм руках ))))

@KarenNovaTroya

2 жыл бұрын

Да ещё на этом проходимость лучше.

А ничего, что температурный режим двигателей водяного и воздушного охлаждения разный? Вазовские поршня и кольца греются до 90°, а ЗАЗ до 120° ? Просто я работал на татре, была возможность ставить кразовскую поршневую, но никто это не делал. Потому то что непременно будут задиры цилиндров и поршней. Кстати, все рти двигателя воздушного охлаждения т также рассчитаны на повышенные температуры и колхозить резино технические изделия от двигателей водяного охлаждения это пустая трата времени и средств. Не занимайтесь мужики онанизмом, не приведет ни к чему хорошему

@NICK_ORANGE

11 ай бұрын

При тепловом зазоре в 0,05мм поршни действительно клинят, а вот при 0,07мм уже нет(было выяснено методом проб и ошибок)

@user-tc3pf7sp9j

Ай бұрын

У Запорожца головки до 230-ти градусов могут нагреваться. А поршни, стало быть, только до 120-ти... Чудеса, да и только

@dmitrydmitry3161

Ай бұрын

Ну ты и сравнил Татра ,Татра это тебе не это говнище тут это чудо и 20 тыс не выходит и тут же поломка ,а Татра 15 тон играючи везёт и первый капремонт с куста до 800000 тыс ! Татра ,это делали высокоразвитые Словаки ,а это говнище рукожопые бараны и бракоделы😂😂 😂!Живе Беларусь!

ещо раз делитант !'в поршнях ваз мало кремния ! и заз не ваз !!! поршня разагревается намного больше там воздушка ! зазор 0.1 супер не клинет при обкатке ! но зазоры в кольцах строго 0.240 -0.250 при обкатке они увеличется .пока пишы!

@KarenNovaTroya

3 жыл бұрын

да я согласен что ваз не заз . поршни нагреваются больше на заз чем на ваз . состав поршня ваз и заз не знаю . но это всё работает и больше мне ничего не интересно я дсделал так не нравиться сделай по своему я не против .

@user-nd3cm5if6c

3 жыл бұрын

Чудесно гоняет при обкатке тепловой зазор 0,07 и больше не нужно ,ресурс у этого мотора за глаза ,до кап ремонта отгонял 190+- тысяч км ,коленвал попал в первый ремонт . Обслуживание во время и хорошее масло и будет всё ок.

1.3 не сровнить с 1.2 1.3 не сровнить 1.4 не надо расказыварть . и кольцо не те ,надо сборные , и зазор не 0.1 а 0.250 у.меня заз 18 лет . смотря по видеу ты делетант !!!.траблор тоже поегратся надо с грузеками ! хорошоь не с москвичовским это ошыбка на максимальных оборотах плохо работоет у меня 1.4 полный фарш, от т образных клапонов до облехчоного махввика ..................есть вопроссы отвечу ! пока!

@KarenNovaTroya

3 жыл бұрын

вопросов нет спс

@user-ez1wh4if5o

3 жыл бұрын

Можно обзор вашего ЗАЗ

@KarenNovaTroya

3 жыл бұрын

@@user-ez1wh4if5o нет нельзя я вон луаз времени нету собрать а заз уже разобрал и наверное врятли соберу

@dasha.fedotova

2 жыл бұрын

Поинтересоваться можно?? Какая у вас степень сжатия??

Ты очень ошибаешься!!!76 и 79 огромная разница!!!и в поршня есть смещение!!!п-верх а не в перед!!!

@DimitriyUKA

3 жыл бұрын

П-верх - это поршень под 90гр к коленвалу что-ли?)))

@user-bz2ji4nt8z

3 жыл бұрын

@@DimitriyUKA не понял??

@DimitriyUKA

3 жыл бұрын

@@user-bz2ji4nt8z нет, не понял, т.к. метка "П" с торца пальца находится, а значит физические не поставить поршень ею вверх. Расскажите, будьте добры, как поставить меткой "П" вверх.

@user-bz2ji4nt8z

3 жыл бұрын

@@DimitriyUKA правильно с торца,но она не посередине а в стороне смещения посмотрите на поршень и вы поймете!

@DimitriyUKA

3 жыл бұрын

@@user-bz2ji4nt8z я прекрасно знаю где она. Как вы ею вверх предлагаете ставить? "п-верх" - ваши слова? Или сами не понимаете, что пишите?))

Не мотор а чёрт какой-то!

Отстой за рекламу