МеМЗ-968 часть 1: разборка

Автокөліктер мен көлік құралдары

Разбираем сороковку для тюнинга

Пікірлер: 269

  • @nikolayshevchuk570
    @nikolayshevchuk5704 жыл бұрын

    ну молодчина без трепла як інши по півчаса трепології.а тут все ясно до мелочи. Велика дяка.Багато кому треба в Вас поучитися .Київська обл.

  • @blackobelisk9292
    @blackobelisk92924 жыл бұрын

    Будем молча колхозить....для начала Я ЕГО МОЛЧА☝РАЗБЕРУ👏👏👏👏👏👏

  • @ruslanhohol6069
    @ruslanhohol60694 жыл бұрын

    Очень талантливо и интересно!!! Я не владелец запорожца, но смотрю с огромным удовольствием! Спасибо!!!

  • @beregok61
    @beregok613 жыл бұрын

    968М был первой моей (вернее батиной) машиной. Первым подопытным в освоении ремонтов. Хоть и донимал всякими поломками, но до сих пор теплые воспоминания. Иной раз смотрю такие видео и хочется снова сесть в него и покататься. Удивительная машинка. Сколько анекдотов про него, прозвищ. Но никого не оставляет равнодушным.

  • @tissapathiratna7761
    @tissapathiratna77612 жыл бұрын

    One of the best designed engine , Gear driven hollow camshaft & gear driven balance shaft running inside the cam shaft, centrifugal oil filter , Oil temp sensor in the sump. Much, much better than chain driven cam & balance shaft in some Mitsubishi & Saab engines .chains have shorter life than Gear wheel. I don't know who designed this engine but he did an excellent Job.

  • @g_r_i_dlsk8466

    @g_r_i_dlsk8466

    Жыл бұрын

    Жаль вы не понимаете о чем этот умнейший человек говорит и как мыслит)

  • @user-qn4er1hy2k
    @user-qn4er1hy2k5 жыл бұрын

    Класс и даже не испачкаться! Скачиваю ролики для своего архива как видео - инструкции. Можно сделать видео-книгу по ремонту МеМЗ-ов и их доработок до Ума!

  • @John86region

    @John86region

    4 жыл бұрын

    Сасай

  • @user-bi2cv8mw9s
    @user-bi2cv8mw9s5 жыл бұрын

    В молодости катался на запорожце, звук двигателя знакомый до боли, аж слеза навернулась. Лайк и подписка, удачи тебе.

  • @user-hm1rr4dq1z
    @user-hm1rr4dq1z5 жыл бұрын

    Годнота, я свой движок как раз только раскурочил. Очень жду продолжения. Если еще и со всеми моментами затяжки и нюансами будет продолжение, то это будет бесценный вклад)))

  • @sergeyshchurko288
    @sergeyshchurko2885 жыл бұрын

    У меня в свое время их 4 штуки было - всегда брал убитые за копейки - востанавливал и ездил . Начинал с тридцатки , а потом перешел на сороковки .Так что знаю до сих пор даже номера сальников и подшибников . Так что если есть вопросы - всегда пожалуйста .

  • @Vladislik

    @Vladislik

    5 жыл бұрын

    Напиши номера сальников и подшипников)

  • @sergeyshchurko288

    @sergeyshchurko288

    5 жыл бұрын

    @@Vladislik 7204 7706 а у сальников длинные . Ну инапишу так и что ? Щас все в нете есть. Скажешь От туда взял .Лучше одну мульку подскажу ! Там между конусными на осях распорные втулки стоят - пластиковые - говно ! Так вот нужно ставить металические - железные ! Прийдется подгонять по соткам , зато раз затянул и 500000 пробег подшибников гарантирован .А с пластиком быстро люфтеть начинают , могут и посыпаться . И в торсионах капролон нафиг - латунные нужно в балки ставить . А на сороковку - лучше ставить луазовские полуоси - они на 24 мм длинне - отпилить и пересверлить под шплинт - зато там пыльники на подшибниках а не на втулках , и шейка у головки с сухарями мощнее .. .

  • @zebrikzebrik7637

    @zebrikzebrik7637

    5 жыл бұрын

    @@sergeyshchurko288 дело говоришь. Видно сразу не одну сотку тыс прошёл. Я усиливал переднюю балку. В нижнюю трубу ставил торсион на 7листов. Втулки металокерамика штатная. А вот капролона не встречал.

  • @MSN78RU

    @MSN78RU

    5 жыл бұрын

    @@zebrikzebrik7637 торсион на 7 листов👍

  • @zebrikzebrik7637

    @zebrikzebrik7637

    5 жыл бұрын

    @@MSN78RU Да, пришлось повозиться. Делал буквально на коленях, только рычаги и центральную вставку продолбили на станке. Но потом ни разу не пожалел.

  • @user-ms1qe4kh2m
    @user-ms1qe4kh2m4 жыл бұрын

    Видео👍 спасибо. А двигатель шедевр. Доработать в современном стиле, цены не будет.

  • @Vladislik
    @Vladislik5 жыл бұрын

    Ты топ! Не бросай то что делаешь!

  • @John86region

    @John86region

    3 жыл бұрын

    да он и не собирался

  • @user-wd5do5pe4i
    @user-wd5do5pe4i3 жыл бұрын

    Береги руки. Они золотые. Спасибо за видео.

  • @M_and_Ms_EKB
    @M_and_Ms_EKB5 жыл бұрын

    Ура 40 ))) Навалите лайков для нас старается 40 это топ контент мало норм видио!!! )))

  • @M_and_Ms_EKB

    @M_and_Ms_EKB

    4 жыл бұрын

    @@John86region Пискин домик прикрой !!!

  • @antipod175
    @antipod1755 жыл бұрын

    Чётко.. Удачи Вам приятно посмотреть!

  • @kostyakrykun1613
    @kostyakrykun16135 жыл бұрын

    Толково снято. Приятно смотреть, с радостью буду следить))) Мастеру уважение и удачи!

  • @dimonstepanov8167
    @dimonstepanov81675 жыл бұрын

    Пиздец он сложный!!! Мастер молоток!

  • @zebrikzebrik7637
    @zebrikzebrik76375 жыл бұрын

    Прям ностальгия. Смотрел на одном дыхании. Всё так знакомо. Супер.

  • @lunarcat7043
    @lunarcat70433 жыл бұрын

    Годно. Спасибо за то, что вы снимаете свою работу.

  • @user-pl6so5og4z
    @user-pl6so5og4z5 жыл бұрын

    Приятно смотреть! Автор молодец! 👍

  • @antonsag1456
    @antonsag14565 жыл бұрын

    Хорошая инструкция)))

  • @rustamosmanov9146
    @rustamosmanov91463 жыл бұрын

    Спасибо вам за такие видео, пока смотрю 1 часть, очень интересно!

  • @user-ke8pc5vr3r
    @user-ke8pc5vr3r4 жыл бұрын

    Класс! Наглядное пособие для ЗАЗоманов!👍👍👍👍👍😀🙂

  • @John86region

    @John86region

    4 жыл бұрын

    Пипиндрус

  • @user-ir6fn6mq9l
    @user-ir6fn6mq9l2 жыл бұрын

    Всё конечно класс, но заказ был сделать одно а ты решил сделать всё)))

  • @user-vb9zf7yn5n
    @user-vb9zf7yn5n5 жыл бұрын

    Старая, добрая сороковка... Приятно увидеть виртуозную разборку двигателя., и хорошо, что без музычки). Несколько напрягает, что когда коленвалом по пальцам, нет никаких, обязательных в таких случаях, слов про собор парижской богоматери.Ну да ничего, привыкнем))

  • @user-pw3mx6if9s
    @user-pw3mx6if9s4 жыл бұрын

    Оч полезное видео. Отлично снято. Автору спасибо.

  • @user-bz3yv1lh1z
    @user-bz3yv1lh1z4 жыл бұрын

    вспоминаю мальцом батин ГОРБАТЫЙ...Тоже батя вечно мудохался с ним..

  • @user-qg6dr1bq6d
    @user-qg6dr1bq6d8 ай бұрын

    Есть же такие люди? Не мерса а запора заинтересовал!

  • @user-xo1vw6hc9e
    @user-xo1vw6hc9e3 жыл бұрын

    Класс!!просто тех.пособие.отдельный респект

  • @user-si5ie1xi7u
    @user-si5ie1xi7u2 жыл бұрын

    Я тебе помогал разбирать, перематывал, ваще быстро получилось, молодец 👍👍👍

  • @ruslanmelejik9092
    @ruslanmelejik90925 жыл бұрын

    В свое время гонял на 40ке, но даже не задумывался что там стоит такой замудренный движок!!

  • @user-ox9ux5lk5k

    @user-ox9ux5lk5k

    3 жыл бұрын

    !

  • @vadimwibornich3357
    @vadimwibornich33573 жыл бұрын

    энтузиазм и мотивация впечатляют!! Ну и мастерство конечно.

  • @vovka.13
    @vovka.135 жыл бұрын

    Технический ASMR 👍🛠

  • @ExpoAsia
    @ExpoAsia4 жыл бұрын

    Хороший обзор, лайк

  • @yurapryn2
    @yurapryn23 жыл бұрын

    В батька був Запорожець, мотор масло жрав каністрами. Після арміі в 1988 році я купив довідник по ремонту ЗАЗ 968, зняв мотор і поп ньому повністю відкапіталив мотор під перший ремонт колець і вкладишів колінвала (0,25мм). Благо працював на Стрийському "Металісті" де був цех по ремонту двигунів, де все і шліфували, і точили. Мій батя вже мене думав з хати виганяти коли побачив його червону ласточку без мотора, але після кап ремонту , коли мотор завівся, знову мене взяв у сім"ю ;). Дивлюся відео і пригадую мій перший досвід, дякую за спогади.

  • @user-qj2oo7hr3x
    @user-qj2oo7hr3x4 жыл бұрын

    Классное видео, лайк автору. У самого заз 968.

  • @nicnic1434
    @nicnic14344 жыл бұрын

    Спасибо за видеоролик

  • @igorbarchan1302
    @igorbarchan13025 жыл бұрын

    Ни с чем ни сравнимый пластилин в центрифуге. Прям ждал этого момента. Ностальгия, знаете ли. А вообще- класс!

  • @zebrikzebrik7637

    @zebrikzebrik7637

    5 жыл бұрын

    Больше на гуталин похоже. Прям запахом масла повеяло.

  • @user-qo1hn2fk8t

    @user-qo1hn2fk8t

    5 жыл бұрын

    @@zebrikzebrik7637 Согласен, подходит.

  • @Niaiss
    @Niaiss4 жыл бұрын

    Звук аля истребитель. Запорожец зверь тачка детства первая машина на которой учился ездить.

  • @user-eq2wb6gi2i
    @user-eq2wb6gi2i5 жыл бұрын

    в центрефуге прям пирог из говна маслянного)такой мягкий и воздушный

  • @user-er2lq4zi1q

    @user-er2lq4zi1q

    3 жыл бұрын

    Зато фильтры не надо менять, ни масляный, ни воздушный. Промыл в бензине и готово!

  • @poct3326
    @poct33264 жыл бұрын

    Это даже лучше чем 150 и огурчик :D

  • @kantri9858
    @kantri9858 Жыл бұрын

    Механик мастер с Большой буквы! КЛАСС,

  • @user-df3dz9tc5l
    @user-df3dz9tc5l Жыл бұрын

    В далёких 90х занимаясь ремонтом двигателя Мемз 968М обнаружил истинную причину перегрева двигателя, с которой безуспешно боролись производители несколько десятилетий. Причина оказалась настолько простой, что у меня закралось сомнение в реальности её поисков. Все кто занимался ремонтом цилиндропоршневой группы и снимал головки цилиндров, могли видеть, что перегрев происходит лишь с левой стороны двигателя. Масло буквально пригорало и закоксовывалось на внутренних поверхностях головки. При этом правая головка находилась в нормальном состоянии. Взглянув на двигатель без кожуха я попытался понять в чём разница в охлаждении головок и цилиндров справа и слева. Буквально через несколько минут я понял в чём дело. Левая часть двигателя была значительно смещена назад относительно правой и конструктивно образовывала с корпусом вентилятора классический струйный насос, эжектор. В результате этого струя воздуха от вентилятора не нагнеталась на горячие рёбра головки и цилиндра, а наоборот засасывала раскалённый воздух во внутреннее пространство развала двигателя и пройдя небольшое расстояние уже более высоким давлением вновь нагнеталась на цилиндры и головку и так двигалась по кругу лишь слегка разбавляясь более холодным воздухом. Решение проблемы состояло в том, чтобы установить кожух заслонку, который принудительно развернёт поток от вентилятора на 180 градусов и направит его в крайнюю часть головки и цилиндра, а так же устранит эффект эжекции. Но в конце прошлого тысячелетия мне уже не хотелось этим заниматься, тем более, что машины эти уже были сняты с производства, а я загорелся идеей установить на неё вазовский двигатель с системой впрыска, которые начали в то время появляться, что успешно и осуществил в 2001 году.

  • @dedeminde3912
    @dedeminde3912 Жыл бұрын

    Блин могу зазик покупать и зделать моторчик по полной программе 👌👍 Мастеру зачёт 👌 👍

  • @kastet816
    @kastet8162 жыл бұрын

    Разбор. Ностальгия накатила.

  • @user-mc3bq9ut1o
    @user-mc3bq9ut1o3 жыл бұрын

    А какой обалденный выхлоп как лягушка какает аж ностальгия берет

  • @-2022-
    @-2022-3 жыл бұрын

    Спасиб за видос . а то хотел уж скручивать храповик с центрифуги..пойду делатьхаракири монтировкой ))

  • @user-os5wp9uf7p
    @user-os5wp9uf7p3 жыл бұрын

    Как обычно очень качественное кино

  • @user-yn2uf9pu6d
    @user-yn2uf9pu6d4 жыл бұрын

    Добрый день ! Я из Симферополя есть Волынь хочу сделать мотор под 79 поршень как на Вашем видео . Возьметесь за работу ?

  • @garagemanrt9256
    @garagemanrt92563 жыл бұрын

    9:41 будет чем башмаки начистить✌🏼👍🏼

  • @user-ee7ws7he8h
    @user-ee7ws7he8h4 жыл бұрын

    лайкос много лайкосов

  • @jurajstepanov4440
    @jurajstepanov44403 жыл бұрын

    Классно. Спасибо. Долго думал кто 2x крикнул "Don`t" - Hardy из Laurel and Hardy.

  • @Mitra689
    @Mitra6898 ай бұрын

    Привет, кароче у тебя самое лучшее видео на Ютубе по сборке, всё на высоте, у других похуже! Поздравляю!

  • @guffych1103
    @guffych11035 жыл бұрын

    9.00 Однозначно плюс. :) И СКОЛЬКО "мяса" там внутри. :)

  • @user-qg6dr1bq6d
    @user-qg6dr1bq6d8 ай бұрын

    А движок и впрямь интересний!

  • @Jeskem2781
    @Jeskem2781 Жыл бұрын

    интересно. пересматриваю.

  • @samurailast4582
    @samurailast45829 ай бұрын

    У меня есть точно такой же коврик резиновый. Удивительно живучий, однако... :)

  • @user-jp1yo1fl6x
    @user-jp1yo1fl6x5 жыл бұрын

    НУ наконец-то

  • @user-tp2bk9dj9f
    @user-tp2bk9dj9f4 жыл бұрын

    Хорошее видео,по разборке, и сборке в дальнейшем двигателя.У меня такой вопрос,если можете ответ те пожауйста:Если нет нормальной компрессии в цилиндрах ,могу ли я обойтись только заменой колец на поршня или надо ремонтировать поршневую ( растачивать цилиндры,подбирать новые поршня и кольца,пальци,шатуны) а также шлифовать коленвал,подбирать новые вкладыши на него? Спасибо

  • @AleksRus66
    @AleksRus663 жыл бұрын

    Сделайте, пожалуйста, видео по системе маслоочистки через фильтр.

  • @user-pu7fe8qc2o
    @user-pu7fe8qc2o3 жыл бұрын

    Митрич Гараж 40 тыс. подписчиков тоже годный контент

  • @kifirchnp
    @kifirchnp3 жыл бұрын

    Хороший видос! Жаль без объяснений что куда зачем и почему

  • @clownmitya
    @clownmitya3 жыл бұрын

    Рем комплект сам собираешь по рынкам или есть все готовое прокладки, сальники...

  • @user-du5fy6jb2c
    @user-du5fy6jb2c4 жыл бұрын

    Видео прямо как мануал. Интересно чем вы моете детали, болтики, гаечки, шайбочки, детали. Ведь это одна из кропотливых работ.

  • @user-gw5ui6rz1o
    @user-gw5ui6rz1o3 жыл бұрын

    А больше чем 79 мм поршневую можно поставить, мотор выдержит? Например 79.8 или 82

  • @aleksandrmoisieienko1155
    @aleksandrmoisieienko11554 жыл бұрын

    Да центрифуга реально работает

  • @MrNikolab

    @MrNikolab

    4 жыл бұрын

    Когда быстро крутится, а когда медленно - не работает.

  • @samvelsagatelov9655
    @samvelsagatelov96552 жыл бұрын

    Как можно с вами связаться?? Хотел бы чтоб мотор зазика мой обновили бы, хотя сам когда то работал в гарантийной станции по зазикам, сейчас уже не тот возраст и условия нет...купил поршневую и запчасти есть, но даже вчера делал сцепление и манжет 19 и кольцо не смог найти в Анапе.

  • @zhorabrus
    @zhorabrus4 жыл бұрын

    Подскажи пожалуйста что нужно делать если на холостых когда прогреется запорожец светиться лампа давления масла, сколько еще приблизительно можно поездить в таком режиме?)) может масло гуще залить хотя бы на несколько сотен км..

  • @Sergo-zw2wi
    @Sergo-zw2wi4 жыл бұрын

    А где запчасти на такой автомобиль берёте?

  • @user-eo4zw1eh8z
    @user-eo4zw1eh8z Жыл бұрын

    Здравствуйте подскажите,какая причина,после полной капиталки разница в температуре головок

  • @user-lq3hs2ls7r
    @user-lq3hs2ls7r3 жыл бұрын

    Скажи пойжалуйста сколько будет стоить откапиталенный мотор под луизу.

  • @RadioKot_Pensioner
    @RadioKot_Pensioner5 жыл бұрын

    Привет. Вот такой 9:46 штукой, только с дизеля, меня мазали когда я впервые пересекал экватор.

  • @mr.goodwill6135

    @mr.goodwill6135

    4 жыл бұрын

    )))) "отставить макать капитана" (с) мульт приключения врунгеля p.s. я когда спелеологией занимался, всем новеньким после первого похода в пещеру ("дырку") лицо мазали жидкой глиной

  • @RussianPowerZVZ
    @RussianPowerZVZ2 жыл бұрын

    Подскажите а с чего подходят вкладыши кроме родных

  • @user-dt7hx1dq9j
    @user-dt7hx1dq9j2 жыл бұрын

    добрый день можно вопрос ?прикипел один поршневой цилиндр мемз 40ка как снять без потерь?

  • @user-lf7fh7xp8s
    @user-lf7fh7xp8s4 жыл бұрын

    Анонсирована была замена цпг и с верху по мелочи. Я не понял зачем надо было коленвал выдергивать? Или это был мастер класс?

  • @zhekachernov30
    @zhekachernov304 жыл бұрын

    Субару по конструкции отдыхает. Втулка, а во втулке еще втулка, а на них соединительная муфта, а сверху опять втулка... И балансиры, как у Хонды...

  • @user-ir6fn6mq9l
    @user-ir6fn6mq9l2 жыл бұрын

    А где подшипник на распредвале делся?

  • @sharipovrustam7954
    @sharipovrustam79545 жыл бұрын

    9:09 я подумал, что это какая-то прокладка какая-то, но потом понял, что это грязь

  • @lilfaxa115

    @lilfaxa115

    4 жыл бұрын

    Я думаю что герметик что-ли😂😂😂😂😂

  • @MrNikolab

    @MrNikolab

    4 жыл бұрын

    Когда я первый раз открыл центрифугу то тоже что то подобное подумал.)))

  • @user-pi4mf2vz5p
    @user-pi4mf2vz5p4 жыл бұрын

    Здравствуйте где вы приобретаете запчасти на Запорожец?

  • @user-ou7yh7vu9q
    @user-ou7yh7vu9q3 жыл бұрын

    Здравствуйте какой ресурс у двигателя заз968м при умеренной езде?

  • @NICK_ORANGE
    @NICK_ORANGE3 жыл бұрын

    Чем отмыть 40-ку изнутри посоветуете?

  • @motoyarik72
    @motoyarik725 жыл бұрын

    На то она и центрифуга, чтобы грязь в себе собирать. Странно было бы, если бы она была чистой.

  • @John86region

    @John86region

    4 жыл бұрын

    Подозрительный?

  • @user-zi3bb6je8y
    @user-zi3bb6je8y2 жыл бұрын

    Подскажите много ли там алюминия, есть разобрать такой двигатель на чер/цвет металлом

  • @user-hs3ii4qj5v
    @user-hs3ii4qj5v6 ай бұрын

    Привет, подскажи топливный насос с какой иодели ваз подходит? У меня тоже 40ка, заводится и глохнет, думаю причина в насосе

  • @user-qd3od8ct8j
    @user-qd3od8ct8j3 жыл бұрын

    Во сколько встанет подобный тюнинг в вашей мастерской?

  • @andreivlasov1340
    @andreivlasov13403 жыл бұрын

    Круто

  • @SNSH07
    @SNSH073 жыл бұрын

    Интересно я люблю запор машина вооо👍👍👍👍

  • @user-mw4ik6jz3h
    @user-mw4ik6jz3h4 жыл бұрын

    Советская мощь 👍😂

  • @user-yv9cb5ps7u
    @user-yv9cb5ps7u4 жыл бұрын

    Поставить поршневую и не поставить карб?

  • @user-sl7lw7zr4e
    @user-sl7lw7zr4e11 ай бұрын

    Здравствуйте, какой вес у моторчика? Спасибо.

  • @user-vq8gb4yb9f
    @user-vq8gb4yb9f4 ай бұрын

    Сколько он весит со всем навесным?

  • @sonyhk3824
    @sonyhk38244 жыл бұрын

    Fantastic

  • @user-ye9rb6wc7w
    @user-ye9rb6wc7w4 жыл бұрын

    Покажи как установить провала и заседание контактной

  • @MAXION18
    @MAXION18 Жыл бұрын

    А для чего на впускном коллекторе, эти отливчики, типо задумка под форсунки? 🤔😄

  • @OscarSotoBracciniCX6DT
    @OscarSotoBracciniCX6DT2 жыл бұрын

    Ja ja ja... vas a tener que cuidar mas a tus dedos....jaja. Excelentre trabajo, estoy aprendiendo como es ese motor pues nunca he visto un modelo de estos aqui por mi pais Uruguay. Un gran saludo.

  • @igorsh5611
    @igorsh56114 ай бұрын

    Время прошло Но вопрос есть Почему на1.2 л у него всего 40 лс ???? И казалось бы v образный и легкий и верхнеклапанный Кажется 50 должно было хотя бы быть ???

  • @sergeyshchurko288
    @sergeyshchurko2885 жыл бұрын

    Не увидел какой карбюратор там - 127 ? или 129 ? И по хорошему - лучше при тюненге паука на 4 шпильки - под дааз - двухкамерник будет работать без провалов и экономно ( если жиклеры под один литр ) Гонял на 968 М с грузом - скиф и в нем тонна масла - в сумме 1300 кг . Ростов на дону - Патрозаводск - Рига - и обратно ..Расход по трассе 5.5литра - скорость100 - 120 (эконом режим - на 3200- 3400 оборототы - макс крутящий момент ) . Можно еще пятую сделать - но это совсем круто будет !

  • @varjatlytuj67

    @varjatlytuj67

    5 жыл бұрын

    Sergey Shchurko солекс від Таврії?

  • @sergeyshchurko288

    @sergeyshchurko288

    5 жыл бұрын

    @@varjatlytuj67 Да !

  • @user-bu1bu2wd1o
    @user-bu1bu2wd1o4 жыл бұрын

    Привет , а из нево реально зделать дизель?

  • @user-ob9fp2ez6f
    @user-ob9fp2ez6f2 жыл бұрын

    какой пробег у мотора ?

  • @SuperPelmeni
    @SuperPelmeni2 жыл бұрын

    лайк

  • @user-vq5zk3cd1p
    @user-vq5zk3cd1p4 жыл бұрын

    А сколько будет такой ремонт стоить?

Келесі