Mazda 2020 (CX-5), я в ⚡⚡ШОКЕ💥💥 : SkyActiv - технология на практике

Автокөліктер мен көлік құралдары

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Мазда ВІДІ Скай на Великій Кільцевій 60а - bit.ly/2KeeAoy
Видео на ЛайфКанале, о том что не вошло и что осталось "за кадром"
• SkyActive 2020 - "не в...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Группа "Теория ДВС" teoria_dvs
Инстаграм: evgeniy_travnikov
/ evgeniy_travnikov
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

Пікірлер: 470

  • @mitsubishilancer5563
    @mitsubishilancer55633 жыл бұрын

    Наконец то обзор с позиции инженера механика а не гламурнго блогера. Интересно послушать, техническая информация.

  • @johnsnow6141

    @johnsnow6141

    3 жыл бұрын

    У него все видосы такие.

  • @immaestro87

    @immaestro87

    3 жыл бұрын

    все видосы с 1часа можно сжать до 5минут. ну человек нихуя не создавший хуесосит все подряд со своего гаража

  • @user-xq2xb3po4j

    @user-xq2xb3po4j

    3 жыл бұрын

    За скайактив маздовский, отлично человек расказывает.

  • @ixintrax

    @ixintrax

    4 ай бұрын

    Надоели эти гламурные блогеры пересказывать одно и тоже. Все бы обзоры такими были

  • @user-sr1vs1oj5x
    @user-sr1vs1oj5x3 жыл бұрын

    Дружище, огромное спасибо за видео! Жму руку!

  • @user-dg7wy3jo4j
    @user-dg7wy3jo4j3 жыл бұрын

    Очень интересный обзор. Наконец то в деталях рассказали про двигатели мазды. Очень круто!!!

  • @VLapin
    @VLapin2 жыл бұрын

    Спасибо! здорово, интересно! У меня живет 3 года, пробег 65т.км. В целом машиной очень доволен. Нравится подвеска - комфортно, несмотря на 19 диски и работа связки мотор/коробка. Естественно, машина не гоночная, но в потоке очень хорошо и маневренная. Иногда чуть не хватает на трассе, а так норм. Масло дилерское, но меняю через 7-7,5т.км. Вязкость пробовал 0W20 или 5W30, разницы не заметил. Но зимой нулевка все-таки быстрее прогревается, и менее шумно в морозы. Живу за городом, поэтому пробег смешанный. Бензин 95-100. Шелл или Лукойл. Расход в среднем 9л/100. Из проблем - режим складывания зеркал накрылся и подушка двигателя под замену. Это известные болячки сх5. Все по гарантии.

  • @user-gt9md1pu9l

    @user-gt9md1pu9l

    21 күн бұрын

    Комфортная подвеска😂. У мазды подвеска жескачь. Комфортная у тойота.

  • @oleksandrgladkyy9975
    @oleksandrgladkyy99753 жыл бұрын

    Дякую за таке детальне і цікаве відео про цю машину

  • @Sanchess95
    @Sanchess953 жыл бұрын

    1:17:25 Евгений подскажите, я не понял, этот перегрев в выпуске авто связан с беднотой смеси моторов скай актив? Или без прошивки даже на старых движках будет перегреваться выхлоп? Не давно поставил ГБО 4е на старый паджерик и мне даже посоветовали забыть о перепрошивке, мол и на родной все будет работать как надо... Пока на газу не заметил чтобы стрелка температуры двигателя показывала заметно больший показатель чем на бензине

  • @denisfm8361
    @denisfm83613 жыл бұрын

    Спасибо за инфо. Очень познавательно!

  • @vladimirarkhipov2202
    @vladimirarkhipov22023 жыл бұрын

    Супер обзор,большое спасибо!

  • @user-zh1mj7sv7t
    @user-zh1mj7sv7t3 жыл бұрын

    Ооо,респект! Первый блогер,который назвал вещи своими именами. Остальные балбесы хрюкают про "движение накатом" с нулевым расходом топлива. Нет,мазафакеры,не накат,а именно торможение двигателем.

  • @Petrovich916983
    @Petrovich9169833 жыл бұрын

    Расскажи про "sky-aktive X"

  • @DremoFF220
    @DremoFF2203 жыл бұрын

    Моё почтение. Вот мне эта информация нафиг не нужна, но посмотрел всё)

  • @user-en3rq7fe8w
    @user-en3rq7fe8w2 жыл бұрын

    Привет. Подскажите эти моторы втыковые или нет. Где можно скачать мануал на мазду 3 второго и третьего поколений! Спасибо.

  • @doriangray4497
    @doriangray44972 жыл бұрын

    Шикарный обзор, огромное спасибо

  • @alexgudimov6433
    @alexgudimov64333 жыл бұрын

    ХОРОШИЙ ВИДЕООБЗОР.СПАСИБО!

  • @tarassheritsa8644
    @tarassheritsa86443 жыл бұрын

    Отличный выпуск. Мне понравился¡ Отличная и простая подача. Ничего лишнего или избыточного. Спасибо огромное автору...

  • @vlsan8814
    @vlsan88143 жыл бұрын

    Понравилось, и что то осталось в голове, спасибо 👍🏻

  • @user-ue5vx3gy7f
    @user-ue5vx3gy7f3 жыл бұрын

    Евгений, Привет из Казахстана! ! ! Смотрю все ваши видео, очень познавательно и интересно! Спасибо за видосы! ) Все эти нано технологии по моим наблюдениям ведут к снижению ресурса мотора!

  • @ilyatois2181
    @ilyatois21812 жыл бұрын

    Спасибо за обзор, у самого сх5, все поделу, четко , жаль что можно поставить только один лайк. И маленький вопрос, всё-таки масло лить погуще или пожиже , кто что говорит запутался

  • @user-kb7of8tx7k
    @user-kb7of8tx7k3 жыл бұрын

    Прогрев считается до 50 вот 5-10 минут в зависимости от мороза золотая середина и на холостом всё хорошо и в натяг на не совсем холодном движке. Всё хорошо в меру

  • @user-tl9jl8xm4f
    @user-tl9jl8xm4f3 жыл бұрын

    Спасибо за отличный обзор. Лайк.

  • @phantomxxx4557
    @phantomxxx45573 жыл бұрын

    Побольше таких видео!)

  • @a.k.2436
    @a.k.24363 жыл бұрын

    Хороший автомобиль, хороший обзор! Закажу себе такую Мазду из США

  • @horoshee-delo
    @horoshee-delo3 жыл бұрын

    Я грею пока стрелка тосола не сдвинется и еду тихо, но если обледенело, то долго надо греть, не вслепую же ехать)

  • @user-xd7wr6cc3f
    @user-xd7wr6cc3f Жыл бұрын

    Добрый день! Подскажите, заправляюсь на азс Лукойл АИ-95 экто. Есть ли смысл переходить на той же азс на аи-100? И как скажется это на двигателе - полезно или пагубно. Спасибо!

  • @gekosp253

    @gekosp253

    9 ай бұрын

    про Лукойл в Україні питати тупо

  • @alexborland5623
    @alexborland56233 жыл бұрын

    Всё. берем мазду со скайактив

  • @user-lm7kv5vs8e
    @user-lm7kv5vs8e3 жыл бұрын

    Сами возим с Америки авто и как не странно были мазды с пробегом под 200000 миль и по двигателю ни каких проблем небыло в отличии от ? Вагов и БМВ (норм мазда ходит и кузова на этом поколении не гниют так страшно в отличии от мазд предыдущих поколений )как по мне мазда намного интереснее чем Тоета рав 4 этих годов

  • @user-ui1sc3ci9i
    @user-ui1sc3ci9i Жыл бұрын

    А что Скажите по поводу задиров на двигателе skyactive, из-за больших нагаров, вцилиндра поршневой группе?

  • @VLapin
    @VLapin2 жыл бұрын

    по полному приводу так и есть - он нужен, чтобы выехать из заснеженного двора и на скользкой дороге чуть увереннее себя чувствовать. И с этим он справляется. Проблемы начинаются, когда люди думают, что купили внедорожник))) я уже молчу про геометрию, "выдающийся" передний бампер, короткие ходы подвесок и не очень эффективную систему переброса момента. Все это как бы намекает, что это легковой автомобиль!

  • @takamine8185
    @takamine8185 Жыл бұрын

    Очень информативно и понятно!

  • @user-rx2eq4yl8y
    @user-rx2eq4yl8y3 жыл бұрын

    Евгений здорова, посоветуйте как мне переделать двс ВАЗ 21129веста 1.6,зараза жрет масло ведрами?

  • @alf_alymov
    @alf_alymov3 жыл бұрын

    Спасибо большое

  • @pashtet5686
    @pashtet56862 жыл бұрын

    На каких АЗС посоветуешь заправляться и каким бензином для Skyactiv? Черри заправлял 95-ым енерджи и норм все, вот интересно можно ли Скайактив заправлять 95-ым енерджи. Спасибо!

  • @stason42rus

    @stason42rus

    2 жыл бұрын

    98-100 лукойл

  • @alf_alymov
    @alf_alymov3 жыл бұрын

    У 2.5 мотора есть функция отключения 2х цилиндров по трассе. У знакомого 2.5 автомат, полный привод. На круиз контроле 90кмч выходила цыфра 5.2

  • @nkrivel1
    @nkrivel13 жыл бұрын

    В режиме перемотки, так вообще машина зверь))))

  • @user-yd7kz3mz3u
    @user-yd7kz3mz3u3 жыл бұрын

    Евгений все и так знают что тестируемый экземпляр хорош сам по себе. Просто не увсех есть деньги приобрести такой авто

  • @Teoria_DVS

    @Teoria_DVS

    3 жыл бұрын

    Ну я б сказал что вопрос даже не в отсутствии денег, а вообще в целесообразности покупать новый авто, зная что 60% этой цены - просто поборы со стороны системы. Я б тоже не купил, и не только конкретно Мазду, а вообще новый авто. (по крайней мере сейчас)

  • @torin4183

    @torin4183

    3 жыл бұрын

    @@Teoria_DVS подержанный авто - это лотерея и часто обман. Поголовно скрученные счётчики пробега - самое невинное развлечение продавцов.

  • @kamenton

    @kamenton

    3 жыл бұрын

    @@Teoria_DVS что за прикид, антисистемщик? Типа поднялся.

  • @roell72

    @roell72

    3 жыл бұрын

    @@Teoria_DVS По вашему теперь всем покупать Секонд Хенд? А в будущем что... Новые авто то не будут другими чем сейчас.

  • @AHTu6uoTuK

    @AHTu6uoTuK

    3 жыл бұрын

    кто из вас дядя шлепа

  • @HWGuy1337
    @HWGuy13373 жыл бұрын

    Смесь на холостых он иногда обогащает потому, что на бедной растет температура. Специально сделано. Потом опять в бедную, опять богаче и так далее

  • @AndBorEvg

    @AndBorEvg

    3 жыл бұрын

    И ещё пары бензина из вентиляции бака стравливаются во впуск

  • @Snowywarm

    @Snowywarm

    3 жыл бұрын

    А положением термостата разве нельзя было температуру регулировать?

  • @yurka_kostenko

    @yurka_kostenko

    3 жыл бұрын

    @@Snowywarm термостат с большой задержкой работает, пока прогреется и т.д.

  • @romansson861

    @romansson861

    3 жыл бұрын

    @@Snowywarm как ты термостатом поршневую охладишь? Ты думай то хоть немного.

  • @SGG-ux8rp

    @SGG-ux8rp

    2 жыл бұрын

    @@romansson861 ну очень косвенно типа можно незначительно охладить )

  • @user-fc7ep3wo8t
    @user-fc7ep3wo8t2 жыл бұрын

    Респект парням что дали машину на обзор чтобы разобрать двигатель))

  • @hunterclaw
    @hunterclaw3 жыл бұрын

    Про эффективность работы двигателя на разных топливах, наверное хотел сказать, что на том же объёме 98 бензина можно проехать не столько же, а больше, чем на 95 и тем более на 92. Если так как сказал, что одинаковое расстояние, то это означает, что на любом топливе эффективность и расход денег одинаковые.

  • @user-cn9wj5mx9j
    @user-cn9wj5mx9j3 жыл бұрын

    Где наш аирон мейден? Где тех хард кор?

  • @user-yd7kz3mz3u

    @user-yd7kz3mz3u

    3 жыл бұрын

    тиго тиго Забудь таких проэктов как Двигатель Ибадулаева больше не будет на этом канале

  • @AkoevRB

    @AkoevRB

    3 жыл бұрын

    @@user-yd7kz3mz3u А что так? Я что-то не понял куда делся мотор под Ибадуллаева. Ведь особой разницы в идее с скайатив-х нет если отбросить подачу топлива.

  • @user-yd7kz3mz3u

    @user-yd7kz3mz3u

    3 жыл бұрын

    @@AkoevRB КПП для зимнего дрифта или КАК умирают проекты видео называется

  • @user-mp7ye1ub5e
    @user-mp7ye1ub5e3 жыл бұрын

    Это что травников ??????? Е ма народ. Мыж Солекс регулировали по твоим видео в детстве . Лайк ты жив !!!!!

  • @OlivierMind1
    @OlivierMind1 Жыл бұрын

    Доброго дня! есть большая техническая разница (мотор, коробка, подвеска) с Mazda CX5 1gen(2016) ????

  • @megagad3220
    @megagad32203 жыл бұрын

    Была мазда сх5 первого поколения, только положительные воспоминания

  • @nkrivel1
    @nkrivel13 жыл бұрын

    Отличный автомобиль и надёжный двигатель!

  • @dmitryk2123
    @dmitryk21233 жыл бұрын

    8:57 экономайзер Принудительного холостого хода

  • @housek9366

    @housek9366

    3 жыл бұрын

    У мя такая весч ещё на москвиче с карбюратором солекс стояла

  • @user-jv9tz1yj4l
    @user-jv9tz1yj4l3 жыл бұрын

    гбо 6 виале поставить можно?

  • @user-mw2hc6ft8w
    @user-mw2hc6ft8w3 жыл бұрын

    Познавательно👍

  • @Diesel-VGETK
    @Diesel-VGETK10 ай бұрын

    Оо. Спасибо и респект тебе за идентичное мнение про полный привод моему мнению

  • @user-dg4bv1cp6l
    @user-dg4bv1cp6l2 ай бұрын

    Подскажите компрессия 9 в цилиндрах это норма или нет? 2литра,пробег 83ткм

  • @housek9366
    @housek93663 жыл бұрын

    49:48 думаю там крепятся морковки отбойников, но у нас такое надо сразу снимать- иначе к тебе при езде постоянно будет стучать, напоминая о наших дорогах

  • @user-zf6de4xv3g
    @user-zf6de4xv3g2 жыл бұрын

    У фрикционов заднего редуктора(муфты) свое масло или там все в 75в ?

  • @alex-vologda
    @alex-vologda3 жыл бұрын

    Спасибо! Очень интересное видео!

  • @MadebyBelarus
    @MadebyBelarus3 жыл бұрын

    Ну а греется в движении довольно быстро. Мой ланос в мороз до 50 нагревается только когда я на работу приезжаю. А это 4,5 км или 10 минут езды. Термостат исправен. Температуру не по прибору смотрю, а по ELM327. Тут Женя мог бы его же подключить, для большей точности. Никогда не грею, только если стекла почистить, а так сел- поехал. Тут с автором полностью солидарен.

  • @umas4959
    @umas49592 жыл бұрын

    Спасибо за видео, купил на днях мазда сх9 2021 .2.5 turbo. Купил за 2.200$ дополнительно гарантия на 7 лет.

  • @MrOjgen
    @MrOjgen3 жыл бұрын

    Жека ты молоток ✊🏿всё по существу

  • @oleksandr733
    @oleksandr7333 жыл бұрын

    Как хорошо выглядите, киберпанк рулит.

  • @user-nf2ur7bo1g
    @user-nf2ur7bo1g3 жыл бұрын

    Спасибо за труд, интересно и информативно. Остался только один вопрос: кто такой Карл?))

  • @ildar83f38
    @ildar83f383 жыл бұрын

    Владею 7 ой год все хорошо, даже Акум ещё родной

  • @user-bd3tr1zg7y
    @user-bd3tr1zg7y3 жыл бұрын

    Супер 👍👍👍

  • @stason42rus
    @stason42rus2 жыл бұрын

    про двигатель в принципе в общих чертах и до этого видео было все понятно, вопрос в другом, скажем на спорт режиме при меньшем переключении передач в городе на сколько увеличится срок службы кпп, или же скажем масло менять пореже всяко можно будет чем просто когда у тебя на 60 км в час уже 5 передача, то есть очень много переключений туда обратно в городе.

  • @Abai18
    @Abai183 жыл бұрын

    Есть ГБО 6 покаления для ДВС с прямым впрыском, где газ впрыскивается родными бензиновыми форсунками.

  • @housek9366
    @housek93663 жыл бұрын

    52:20 На TLC 80 такого диаметра сзади в мосту тяги стоят. Для полного привода это бешеный запас.

  • @VLapin
    @VLapin2 жыл бұрын

    по прогреву - зимой, в морозы значительно дольше. Вначале там обороты прыгают и он быстро прогревается до 50. но, потом, если стоишь - он не греется вообще, на ходу - очень долго, мин по 20. Я правда это время еду по трассе, затем въезжаю в город и он прогревается окончательно до рабочей. Поэтому, я обычно в морозы мин 4-5 грею, потом аккуратно еду. На мой взгляд оптимально.

  • @leonsebasss2707

    @leonsebasss2707

    Жыл бұрын

    Я вообще замечал при чем точно это было, что полностью прогретый двигатель терял температуру на холостых в минус 23, я когда увидел, что стрелка упала при работающем двигателе чуть не офигел)

  • @subwave1717
    @subwave17173 жыл бұрын

    у меня был мотор на бмв н43б20 тоже непосредственный впрыск,атмосферный,степень 12 или 12,5 по разным источникам,с двух литров обьёма 170 сил ,мотор настолько изолировали от вибрации на кузов что ощущение было что он не работает,хотя шумноватый был

  • @user-kz9xx3sq7l
    @user-kz9xx3sq7l3 жыл бұрын

    Жека неужели дождался, про хонду снимай

  • @Andrey_A_V

    @Andrey_A_V

    3 жыл бұрын

    хонда закончилась у нас, лет 10 назад....

  • @user-ru4dh4rl3v
    @user-ru4dh4rl3v3 жыл бұрын

    Я доволен машиной!

  • @vdovin-oleg
    @vdovin-oleg3 жыл бұрын

    На джедаях Мицубиси Галант тоже такая "микробанка" резонатор есть между катализатором и задней банкой

  • @user-pf5uw1sf9d
    @user-pf5uw1sf9d3 жыл бұрын

    Женя, а какой ресурс на таком энергонагруженом моторе? А какие требования к маслу и топливу?

  • @uumhabarov

    @uumhabarov

    3 жыл бұрын

    Требования к топливу самой Mazda указаны в мануале и на лючке горловины бензобака. В Европе и большинстве стран мира Не ниже 95... К маслу указаны в мануале. 0w20, 5w30. На сайте почти любого производителя/продавца масла есть сервис по подбору масла с конкретными допусками и сертификациями.

  • @uumhabarov

    @uumhabarov

    3 жыл бұрын

    Ресурс. В России нет ни одного двигателя, вышедшего из строя при разумном обслуживании. Пробег есть по 300 тыс...

  • @ramiliwaew4917

    @ramiliwaew4917

    3 жыл бұрын

    За 500 есть пробеги

  • @MercuryMercury-ps8ox

    @MercuryMercury-ps8ox

    2 жыл бұрын

    @@uumhabarov даже зайди на аукцион там есть двигателя 200 000 одну даже 2.0 видел с 280 миль пробега , ну и наверно их не кто ещё не капиталил, но это не точно

  • @ShumaHer642
    @ShumaHer6423 жыл бұрын

    Бак на 58 литров, ворсовые щитки-это обтекатели, и на глушителе это вторая банка с катом, первая это катколлектор.

  • @user-dr8nv4vz3l
    @user-dr8nv4vz3l3 жыл бұрын

    Не одноразовий двигун у 2020 році це вже непогано але обслуговування специфічне або самому контролювати тех стан або до офіціалів а там ціни досить не привабливі, технології супер але гроші також не малі на мою думку краще дивитись вживану електричку там технології на порядок цікавіші. Євген відео чудове дякую

  • @Auto-log.
    @Auto-log.3 жыл бұрын

    Вы объясните что такое 15,13,20?

  • @roland_woodson
    @roland_woodson3 жыл бұрын

    Побольше бы таких видео))) спасибо, оч интересно и наглядно👍💪

  • @user-gt4ux2uq7n
    @user-gt4ux2uq7n3 жыл бұрын

    Спасибо! Расскажи ещё про какую нибудь тачку но не корейца )))

  • @user-pq5br2uo1q
    @user-pq5br2uo1q3 жыл бұрын

    При появлении новой мазды в кадре ожидаешь увидеть разбор двигла, с пояснениями что хорошо сделали, а что специально запаршивели и т.д. Вот честно - в данном видео только наездов камеры на линии кузова не хватает. Это печально!

  • @igorok225
    @igorok2253 жыл бұрын

    О, земляк! Узнаю Булаховского ул ).

  • @romanjanke5923
    @romanjanke59233 жыл бұрын

    Интересный обзор. Это "SKYACTIV-G" или "-X"? Что там за проблема с электронным сбросом давления масла?

  • @uumhabarov

    @uumhabarov

    3 жыл бұрын

    Это G. В Россию X не поставляется

  • @AkoevRB
    @AkoevRB3 жыл бұрын

    Богатая смесь возле свечи позволяет избежать пропуски зажигания при общей бедной смеси. Все просто, если не усложнять непонятно для чего.

  • @user-ud4fx4gi7p
    @user-ud4fx4gi7p3 жыл бұрын

    У нас морозы -40 бывают, пока стекла не оттают приходится греть.

  • @dmitriyshishkin5712
    @dmitriyshishkin57123 жыл бұрын

    Здравствуйте Евгений, у меня авто mitsubishi lancer x, 2.0 4b11 вариатор 2008 год, куплен при пробеге 90 000 км., сейчас пробег 135 000 км., замена масла 5000-6000 км (старался брать в проверенных местах). Ставил эксперимент с прогревом с лета 2019 по февраль 2020 года, а именно грел в движении в городе в пробах от дома до работы и обратно (минут 5 грел пока лобовое стекло оттаивает, до этого грел минут 15-20). В январе появился стук поршневой на холодную, на горячую слышно, но слабо. Масло на данный момент не ест, синего дыма нет, жирного налета на выхлопной трубе то же нет. Связано ли это с этим экспериментом утверждать не буду, для себя решил больше не экспериментировать, сейчас прогреваю как обычно минут по 15-20. Температура зимой (Россия, Свердловская область) обычно от -10 до -25, редко доходит до -30 и ниже. Отзыв вам для статистики. Спасибо вам за годный контент.

  • @user-kb7of8tx7k

    @user-kb7of8tx7k

    3 жыл бұрын

    Клапана регулировал

  • @dmitriyshishkin5712

    @dmitriyshishkin5712

    3 жыл бұрын

    @@user-kb7of8tx7k нет

  • @user-kb7of8tx7k

    @user-kb7of8tx7k

    3 жыл бұрын

    @@dmitriyshishkin5712 масло 0w30 льёшь

  • @dmitriyshishkin5712

    @dmitriyshishkin5712

    3 жыл бұрын

    @@user-kb7of8tx7k 0w40, 5w40

  • @user-kb7of8tx7k

    @user-kb7of8tx7k

    3 жыл бұрын

    @@dmitriyshishkin5712 для Мицубиси 30 край, сороковка для дизеля

  • @user-wv7wv6nu5d
    @user-wv7wv6nu5d3 жыл бұрын

    Что надежнее и луше при должном обслуживании Скайэктив или 2GR-FE?

  • @koolmax79
    @koolmax793 жыл бұрын

    Женя, ожидал большего. Про форму цилиндра классно рассказал, но остальное видео сплошные повторы старого материала. Где информация про фазовращатели и цикл Миллера? Почему про EGR ничего нет? Я понимаю, что это потому, что в этом двигателе его нет, но ведь это необычно. Про iStop ничего нет. Позиционировалось же как видео про техническую часть, а по итогу "Да, нормально едет!" Дали покататься, за обзор. Машина мне не интересна, разбираться было лень. Голосуйте за работу над ошибками.

  • @user-si9lw8pn6j
    @user-si9lw8pn6j3 жыл бұрын

    V6 Ставить не планировали, а вот турбо движок есть. Может место под интеркулер?

  • @Allwillbe
    @Allwillbe3 жыл бұрын

    Комент для поддержки)

  • @user-jz1py7hr1h
    @user-jz1py7hr1h3 жыл бұрын

    Всем привет! Подскажите обязательно делать ТО не по пробегу, а потому что прошёл год?! Реально Машина прошла 5 тыс., храниться в тёплом гараже, ТО должен проходить каждые 15 тыс. спасибо

  • @user-vf7qe9cf3p

    @user-vf7qe9cf3p

    3 жыл бұрын

    Без разницы какой пробег 1000 или 5000 , начинается процесс окисления масло сразу после пробега 100 км

  • @MAXFOCUSNIK
    @MAXFOCUSNIK3 жыл бұрын

    На холостых когда обогащается это включается кондер и немного повышаются обороты (почти не заметно). Поэтому скорее всего смесь так плавает. Надо было климат выключить.

  • @housek9366

    @housek9366

    3 жыл бұрын

    А я думаю что это в экологии дело.

  • @slavikkhlebnikov5620
    @slavikkhlebnikov56203 жыл бұрын

    Добрый вечер, спасибо большое! Привет с Украины 👍👍👍🤝

  • @user-bc5zd6gk3j
    @user-bc5zd6gk3j3 жыл бұрын

    Владею 3 года, машинка хорошая, проблем нет.

  • @76Makc

    @76Makc

    3 жыл бұрын

    Через годика два отпишетесь кто кем владеть будет.А так и ваг с 0 до 5 лет.В нормальных руках живёт без ремонтов и вложений.Расходники не в счёт.

  • @zakharoffcapital
    @zakharoffcapital2 жыл бұрын

    Просьба: сделай, пжста, подобный обзор на движок SkyActiv X от Mazda

  • @VanyaGru
    @VanyaGru3 жыл бұрын

    Мдаааа "ой, газ бросаю и топливо не идет" блять, да на моем Москвиче карбюраторном 2141 такое же было! А я читал об этом в книжке по его ремонту.

  • @Teoria_DVS

    @Teoria_DVS

    3 жыл бұрын

    Ну хорошо что тый такой осведомлённый. А практика показывает что 98% людей (водителей) об этом даже не догадываются и "экономят" скатываясь на нейтралки с горы и тд

  • @menros2673

    @menros2673

    3 жыл бұрын

    @@Teoria_DVS тоже с этой темы угараю

  • @Pavjis

    @Pavjis

    3 жыл бұрын

    Ну так до сих пор на нем ездишь. Конечно, приходится знать устройство от и до. А есть люди, по профессии - врачи, программисты и тд. Они ездят на новых бмв, и им не нужна эта инфа.

  • @VanyaGru

    @VanyaGru

    3 жыл бұрын

    @@Teoria_DVS Евгений, я согласен что многие об этом не знают, но вы же всегда нам профессионально информацию доносили, а тут я вас не узнаю.

  • @yurka_kostenko

    @yurka_kostenko

    3 жыл бұрын

    К классике это тоже относиться?

  • @user-hg7tz2hr5m
    @user-hg7tz2hr5m3 жыл бұрын

    Там под педалью кнопка. Если ее продавить, то кикдаун сработает и автомат понизит передачи и без спорт режима.

  • @user-my3mr2tj7b
    @user-my3mr2tj7b3 жыл бұрын

    полка под капотом широкая потому что -безопасность пешехода.

  • @mishaistratenko4884
    @mishaistratenko48843 жыл бұрын

    Лучшее видео

  • @user-kt3jj6mu7p
    @user-kt3jj6mu7pАй бұрын

    Все так , била тройка 15 года, взял на 139тисячах и продал на 300ста , менял масло раз в 8 макс 9 тищ 0в20, правда в моєму режиме много траси, то никаких проблем с двиглом не било. И масло совсем не жрал.

  • @igorok225
    @igorok2253 жыл бұрын

    GL 2014 с пробегом 150 т. 3л.дизель можно брать?

  • @user-sc9hw7fc1t

    @user-sc9hw7fc1t

    2 жыл бұрын

    Любой двигатель, 3л, дизель- можно брать.

  • @dmitryk2123
    @dmitryk21233 жыл бұрын

    Так вроде часть воздуха вытесняется обратно во впуск. Требуем замер компрессии

  • @Ray010686
    @Ray0106863 жыл бұрын

    Опасно так гонять ночью по узкой дороге

  • @user-zj7gz3em9g
    @user-zj7gz3em9g3 жыл бұрын

    Полтора года отъездил на Мазда сх5 2.0 и экономии не почувствовал вообще. Сейчас езжу на Оутлендер с "древним" мотором на 92-м бензин и реально кайфую! Кому как,но митсу мне нравится гораздо больше,да и за движок с нашим топливом гораздо спокойнее.

  • @MAXFOCUSNIK

    @MAXFOCUSNIK

    3 жыл бұрын

    Ты видимо не ездил на Мазде, если такое пишешь.

  • @e_g_o_r
    @e_g_o_r3 жыл бұрын

    Подвеска задняя типа SLA :) К мерседесу имеет опосредованное отношение - отличается как раз наличием продольного рычага, которого в мерине не было никогда. Наследована от Форда, который ее в широкое применение ввел на первом фокусе под названием контрол-блейд. Вплоть до актуального 4го фокуса она там присутствует с минимальными изменениями. Если посмотреть на ту же Форд-Кугу, почти одно и то же, Мазда немного с конструктивом рычагов поигралась, но не более.

  • @VotEnot_
    @VotEnot_3 жыл бұрын

    Женя, а куда делась твоя знаменитая Шуба?😁 технические разгоны информации без шубы недействительны))))

  • @ZloyLobok
    @ZloyLobok3 жыл бұрын

    Видос крутой конечно

  • @Mizraelable
    @Mizraelable3 жыл бұрын

    А насколько сильно отличается стехиометрия с этого девайса отличается от значения с компьютера?

  • @rik-88

    @rik-88

    3 жыл бұрын

    Неа

Келесі