3 700 000 в наших рублях. Убийца газели? Да ценой уже точно убил. Только себя

@vertuvertu8634

3 жыл бұрын

Где вы такую цену видели

@victorivanov8535

3 жыл бұрын

Это он две ГАЗели собирается убить?! Ценой...

@dorogvalera

3 жыл бұрын

@@vertuvertu8634 160000 белорусских рублей, по курсу

@user-jf9jb5lb8o

3 жыл бұрын

@@dorogvalera 50 тысяч евро это прикольно Крафтер дешевле взять

@user-ib4ds1rz8t

2 жыл бұрын

Кожаный салона ... Ручной работа. Умираю от смеха. Наша Машина а собирают китайцы,движок из Китай. Чаплин сторонке курит трубку

Бедная газель уже 27лет пытаются убить но никому так и не удалось

@user-lu5cc3xu5y

3 жыл бұрын

Газель - это навечно!

@user-lu4ei4xh7v

3 жыл бұрын

Являюсь обладателем черри тиго 2,рено трафик ,и 2 х газелей одна 402 вторая 406 двигатель .Газели мои любимые машины😁

@playgames-vs7om

3 жыл бұрын

Газель ещё никогда и не оживала

@user-pe7fg6yd7d

2 жыл бұрын

🤣🤣

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Ого, целых 27 лет?

Ого! Автономный отопитель? С ума сойти....можно и всего за 130000. Интересно было бы посмотреть за эти деньги просто китайца. Такое ощущение что эмблема Маза стоит полмашины..?

Вот замутили ! Мерс китайский под белорусским флагом !

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Такая вот машина

Отличный автомобиль дай бог чтобы подавляющее большинство граждан могли себе позволить такие автомобили при желании!

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Согласны

@user-vt7re9kq8w

Жыл бұрын

Эх вы позорники зачем вы у китайцев лицензию купили это же копия мерседеса спринтера надо было у немцев покупать напрямую там хоть морда покрасивей а не как у китайцев.

Хорошая машина, только дорогая,для комерческий машины не важен пластик,автономный отопитель ,он должен быть простой и надежный недорогой.

@AndrejGavriluk

3 жыл бұрын

Белорусские инженеры конструкторы это скоро осознают ... лет через 50 😁

@murathavcev9448

3 жыл бұрын

Поэтому это и есть газель

@Minkevicmaks

3 жыл бұрын

Важен водитель не скот должен ездить з комфортом.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Дорого было, сейчас ещё дороже

Вообше рядом не должен стоять с газелью за эти деньги! У него ценник можно ивеко купить за эти деньги и не парится

@user-jm4xq2kx9m

3 жыл бұрын

говорят цену вроде в белорусских рублях от 50 тыс. до 130 тыс. белрубликов в росрублях это 1,5 млн руб. и выше получается. Не дешого, но и наценка 5% не меньше.

@denrus7562

3 жыл бұрын

Да да ,Ивеко это единственный конкурент газели .так как только Ивеко долго терпит издевательство , особенно с перегрузами и фуфлыжным обслуживанием как и Газель . только цена отличает.

@zakopyrinma

2 жыл бұрын

@@user-jm4xq2kx9m от 70 и 76 тыщ.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Ивеко хорошая машина

Газель на то и Газель что не стоит на месте,она тоже усовершенствовается,знает свои недостатки и по моему скоро Газель не узнаем.Тем более всё российское.. Нижний Тебе большееей привет с укроины.Рады за вас.

@user-rs3gd7jk7p

3 жыл бұрын

Дороговато для казаха, а (кенгурятника) выпускать будут с тентованным кузовом? Сама машина мне нравится, только слишком дорого. Прошу дать мне номера телефонов тех. отдела и эл. адреса. Жду ответа.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Согласны

Спасибо за обзор, но ...НЕТ! Я такое чудо китайское не готов покупать. Сегодня есть контракт у МАЗа на эти бусы, завтра нет контракта. Где я буду обслуживать эту технику. Коммерческая техника должна работать и зарабатывать. Уж лучше взять в лизинг проверенные Фольксваген или Форд Транзит отечественной сборки. Пусть дороже. А вот для Газели нужен конкурент, потому что шлак гонят: покраска отвратная, движки древние, подвеска сыпется. Если дадите качество и цену, народ к вам потянется.

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Согласны с вами, цена и качество решают все! Спасибо за комментарий.

@stlv4279

3 жыл бұрын

если в три раза перегружать, то любая техника посыпится! ( Я имею ввиду грузовую газель)

@samuelpressdeneg3372

3 жыл бұрын

"Если дадите качество и цену, народ к вам потянется." - в сказке живешь? Или - или, закон физики. Корейцы правда одно время опровергали, но вроде как научились уже))

Вопрос: расскажите про цены. Ответ: у нас здесь мягкие кресла, стол складной ....😂😂😂

@AndrejGavriluk

3 жыл бұрын

Он же назвал цены. Чем Ты слушал ???

@andriylutay4893

3 жыл бұрын

@@AndrejGavriluk это выдержка из интервью. А я слушал ушами.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Есть там цены

С нашими доходами никогда такого непозволю себе, а если будет у меня 30-50 у.е. то я лучше квартиру куплю в Минске или дачу на Нарочи)))

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Так цены такие

А ведь есть Пежо и Ситроен ! Проверенные временем и нашими дорогами 🙂

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Согласны. Вариантов даже на нашем рынке много. И ПСА, и Фиат Дукато, и шасси Транзит с любыми вариантами, и Крафтер, и только появился Т6.1 причем российской сборки по более менее цене удобоваримой. Данный вариант скорее для белорусских юрлиц, которым рекомендуют настоятельно выбирать отечественное. Но нам самим интересно, как едет данный авто. Проверять?

@user-qx1ss2zw5q

3 жыл бұрын

@@autopanoramaapby Конечно , проверяйте !

@sergeishalunov7241

3 жыл бұрын

А ещё есть японцы нонда, таета, мицубши, вот это машины не ломаются во всех версиях есть 4 ВД.

@user-qe9fx8pf4e

3 жыл бұрын

Я не понял, а чем гордится, как были отсталые, собирающие обьедки с капиталистического стола, так и остались я про весь славянский автопром, вспомните с каких фирм и вообще начался автопрм в царской россии

@user-qx1ss2zw5q

3 жыл бұрын

@@user-qe9fx8pf4e не судите по себе других 😏

какие-то пассивные менеджеры на МАЗе, путаются , видно что сам толком не знает, как триджик должен бегать и глаза гореть, когда свою машину представляешь

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Вы не забывайте, это госпредприятие. Там зарплата стабильная. Сколько не продавай, больше-меньше... зарплата одинаковая

@user-ey6df6zb6l

3 жыл бұрын

@@autopanoramaapby и шо?,!ему зарплаты мало?или советская привычка осталась? Тогда и машины такие!ты знаешь ,что в советское время, когда получали машины, (любые ,то мы их с новья заново перебирали протягивали и потом только работали)а нет,тогда они рассыпались с четвертого года ,так и сдыхали, не дотянув до пяти лет. Потому и гарантия на три года,а ты дай гарантию на пять лет,возьму и многие возьмут и с запчастями что решишь и отправишь ,возьму случае надобности.

Тягаться с Газелью будет архисложно !Тем более покупать снятый с производства в Китае и производимый в Беларуси бусик опасно а вдруг китайцы перестанут поставлять комплектующие .

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Сложно, согласны. Но он не производится у нас. Просто готовый вариант, но лого МАЗ.

Та ситуация, когда новый, но уже моральноустаревший, дрындулет, с ценою 20000$ пропихивают за 30-40-50 тысяч. Да и ещё нашли представителя, который второй раз в жизни сам видит эти шедевры.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Цена дорогая, с этим согласны

Как говорят китайцы: ху-я, добавлю, за дорого. Если бы было 8 мест вместо 9, а вместо ненужного шкафа совмещённый санузел с душем, я уж не говорю про трансформируемый салон, то это был бы реальный конкурент Газели. А так, ху-ня..

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Дорого. Согласны.

Какой нах убийца газелей за 2,5 млн рублей...с дуба рухнули?

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Точно!

@victorivanov8535

3 жыл бұрын

А если границу закрыть, и чтобы только МАЗ?!

@MrVoffq

3 жыл бұрын

А сколько стоит газель с кожаным салоном?

@BigPenis22868

2 жыл бұрын

@@MrVoffq ну ты идиот он сказал что эта кожаная стоит 130000 и это почти 4ляма русских слушать надо за эти деньги можно 2 некста в топе взять ещё бабки останутся

@user-xf5vr8qn5q

Жыл бұрын

Он уже сейчас 3500000 в ЛУИДОР. Цена не реальная.

Как цену сказали, дальше смотреть не захотелось, не для народа бусы

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Да, дорого

Что за представитель,который не может рассказать о бусе.

@user-ox6hl6du5u

3 жыл бұрын

Ну, не только у Рогозина дети есть.

@user-jw6cq9zv6r

3 жыл бұрын

Он сам их впервые видит 😆

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Как есть

Газели памятник надо поставить, весь малый бизнес вытянула на себе.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Согласны, альтернативы пока нет

Представитель маза подтормаживает в диалоге)))

@andreiradilovets1256

3 жыл бұрын

Точно! Мужик подбухивает!

@mnb2630

3 жыл бұрын

@@andreiradilovets1256 😅😅😅😅😅😅

@user-dp9pm5yy7m

3 жыл бұрын

На ручнике едет.

@user-ql7vz2jk2s

3 жыл бұрын

20 минут разговора ни о чем. узнал, что 150 лошадей и есть отопитель.

@user-bl5ry7cs6n

3 жыл бұрын

Томозухи хряпнул,при таком статусе так ,,тормозить" бЯларус!! К к к круиз контр. здесь присутствует ха ха ха.

Спринтер снова ограблен!!!

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Опять

@wkiurijj1

3 жыл бұрын

@@autopanoramaapby Китай имеет на него право т.к. купил у Даймлер-Крайслер --- Крайслера, а Даймлер--Крайслер выпускал Спринтера в США . Т.ч. всё законно.

Главное - уровень цен, будут ниже чем на газель - будут и брать. В госконторах на такие вещи как «удобство водителя» и наличие каких-то дополнительных плюшек не сильно смотрят

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Цены объявлены, можно сравнить.

Как всегда, машину собрали,цену не знаем,ну может столько может столько но это не точно . Короче опять будут силой распихивать.

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

А как же, так и есть

Копия мерс спринтер ) класс!

@PlitochnikMCK

3 жыл бұрын

Китайский спринтер собранный в Беларуси ))))

@user-ei3sc5cx5q

3 жыл бұрын

Научились только воровать

@user-wx7pv7dr5i

3 жыл бұрын

А также копия Фиата, Рено и просто Газели... Такого добра в России бегает полно и российской сборки...

@AlexM-wt5ns

3 жыл бұрын

Кто-то сомневался что будет как-то иначе?

@user_xyusep

3 жыл бұрын

Двери наверное со Спринтером точно заменяемы.

Кто же его пустит на Российский рынок, если ваш таракан камаз и газ не пускает на свой рынок. Да ещё почти за 5 лямов.

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Все продается у нас и ГАЗ и КАмаз и все тракторы.

@AndrejGavriluk

3 жыл бұрын

Камазов не видел. А вот Газоны новенькие продаются. И микроавтобусы и грузовики.

У нас настоящих Мерсов из Германии навозили и эти китайцы не нужны.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Где это у вас?

Китаец останется китайцам , хотя осыпь его звёздами !!!

@baurzhankusherbayev6074

3 жыл бұрын

у китайцев качество с каждым годом высокая

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Согласны

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Есть такое

Услышал про 130 тысяч. Затем увидел отопитель из рифленки, полы из ковролина с порожками и тд. ГДЕ СВЯЗЬ?

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Хотят столько денег. Связь прямая

@maxmaslovsky1925

3 жыл бұрын

@@autopanoramaapby Имея 4 млн России приходит мысль купить ДВЕ пассажирских Газели. А учитывая качество и перспективы владения, где Вы видите реальную конкуренцию? PS Или это сарказм? :)))

Надо выпускать и вариант шасси для разных надстроек ( борт, штора и т.д. )

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Согласны. Надо!

Бабушка говорила: на пень хоть золото навешай,всё равно - пень!!!!!!!

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Точно сказано. Народная мудрость

Не хочу ничего утверждать, но такой же бус делают китайцы, а так как Белорусь сотрудничает тесно с Китаем, то не удевлюсь что собирают из комплектующих китайских... Но все равно лучше делать чем не делать, рады за соседнюю Белорусь, всех с Новогодними праздниками с Киева

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Спасибо за поздравления. Киеву всего самого лучшего в новом году. Не совсем собирают, это готовые бусы китайские, только наклейки МАЗ. Ну и вот КУПАВА полностью салон преоснастила, получился бизнес вариант китайского буса. Лучше делать конечно, но своё и с головой!

Кожу не нюхать надо, а зажигалкой автогеном проверять🤣

@qweryyqeetty840

3 жыл бұрын

Он привык кожу нюхать.Вот без проблем откатает пол ляма,тогда будет понятно,а так прогон дорогой авто на авторитете маза.

@86jora60

3 жыл бұрын

@@qweryyqeetty840 тогда лучше уж на зуб попробовать

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Особенно дадут нам зажигаокой???

Крутой салон ! На МАЗах такой нужен . Молодцы !!! Отечественный бус нужен стране , как воздух.

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Вот и есть, только там ничего отечественного нет. То есть совсем ничего.

@user-vt7re9kq8w

Жыл бұрын

Ага копия Китайского jac а это копия Mercedes sprinter

Товарищи Беларуси, всё таки старается. Желаю успехов Беларуским конструкторам и инженерам . Узбекистан !

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Спасибо

Использую пассажирский вариант уже год

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Супер, рассказывайте. Что? Как? Какие вопросы?

@user-kd8jq4wd7o

3 жыл бұрын

@@autopanoramaapby По двигателю и коробке вопросов нет. Масло на гарантии shell rimula. Касаемо кузова то сразу сделали антикор скрытых полостей. Само лкп тонкое так что смотреть за сколами надо. Что из минусов то это радиатор кондиционера с вентилятором поставили под днище. В прошлом году снега не было, но скорее всего проблемы с этим будут. По расходникам первое время было туго. Ждать приходилось. Сейчас вроде нормализовалось но аналогов нет по номерам даже фильтров. Только оригинал из Китая, поскольку это по сути джак. Много нюансов, если хотите расскажу о них более подробно.

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

@@user-kd8jq4wd7o пишите нам на почту avtopanorama@mail.ru если из Минска, или бываете в Минске запишем с вами отзыв. Интересно. Особенно по тех обслуживанию. Дорого?

@user-xn5eq8fv7z

3 жыл бұрын

Я плохо понял, есть вариант МАЗ с бортами и 4х4? У Газели есть! Столько раз слышал в ролике фразу о конкуренции с Газелью, а на деле не показали! Двигатели бензиновые есть (что бы на газ поставить)?

@user-xf5vr8qn5q

Жыл бұрын

Напиши пож. Как себя видет данная машина. Проблемы есть какие???

Спасибо за ваши оперативные и живые обзоры. Смотрю с удовольствием. Сравнивать этого китайца белорусской сборки с Фольксваген или Форд не имеет смысла, а вот с ГАЗель можно и нужно конкурировать. Обрадуете по ценам демпингом с Газелью? если по цене реально будет ниже, задумаются некоторые юрлица.

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Спасибо за спасибо. Цена озвучена - простая версия от 70.000 белорусских рублей, это примерно 27.500 в долларах. В Россию данный бус не поставляется. Пока не поставляется. Интересна цена? Кстати за версию, которую мы показали и будем на следующей неделе тестировать нужно заплатить 130.000 белорусских рублей, это почти 50.000 долларов. Это максимальная комплектация пассажирской версии. Конкурентная цена?

@user-em6se1ng2s

3 жыл бұрын

О,даже певца заинтересовали китайские Мазы.

@user-tr3mn7ij8k

2 жыл бұрын

Заставят задуматься государственных юрлиц))) Ни один здравомыслящий частник это не возьмёт.

Молодцы,Беларусь!!! Развивайте промышленность по умному!!!

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Именно!

@user-yc5fl6cb7v

2 жыл бұрын

Для недалеких, это машинокомплект из китая , свинчивают до кучи и лепят эмблемку маз. А китайцы когда то передрали это чудо у немцев. Так же на машинокомплекты ивеко лепят эиблему неман.

Газели не убивают и даже не могут это мечта инженеры маза у каждого авто есть свои покупатели и свои любители лично я если есть у меня 4000000 лучше я купил бы бу спринтер ана 10 раз китайские маза даже бу состоянии.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Согласны. У каждого авто свои. И у этого МАЗА-ДЖАКА свои

Ну 70 000 это ещё нормально я свой лаваш 7 январь 2019 год брал за 53 000 рублей а тогда пежо мерседесы и ситроёны микроавтобусы грузопассажирские стоили в начальной комплектации от 72 000 рублей газель мне не нравится из за каминса ненадёжный и 5 ступка механика очень высокие обороты на 90 км/ч

@user-yw1rn4ly8j

3 жыл бұрын

А вы думаете джак будет надёжнее? Кстати каминсы неплохо ходят, народ на них не жалуется вроде, все же корни американские у мотора.

@autopanoramaapby

7 ай бұрын

Хавал хорошие машины делает

Пока не будет бортовой версии , никаких шансов у этого проекта нет .

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Почему такое мнение, а пассажирский вариант?

@user-hd6md4um9n

3 жыл бұрын

@@autopanoramaapby а кому цмф нужен ? Делать на такой базе только цмф , это утопие !!! Вспомните LDV Максус..... где он ? .... нет . Мерседес спринтер классик... тоже нет .... и здесь ждёт этот проект тоже самое ,если небудет бортовых версий ...

@user-hd8cc9cx6n

3 жыл бұрын

Для гос. нужд: скорая помощь и т.п. для замены УАЗов "буханок" пойдет!

@user-tn3zw6iu6t

3 жыл бұрын

@@user-hd8cc9cx6n заменить буханку легче соболем 4×4, дашевле и практичней, обо если этому пепелацу сделать полный привод,то цена космос станет.три соболя можно будет купить.Недостаток соболя-он имеет только одну колёсную базу

на 20 тыс. км коробка начала моросить. поехал к ОД сказали что масло не соответствует)) а это блин заводское на минуточку… заменили масло на то которое у них в наличии и все, коробка работает нормально. я фиг знает чем там на заводе занимаются, но точно не работой над качеством

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

ТАк на МАЗ ничего и не делают по этим фургонам, только колеса прикрычивают. Поэтому скорее всего китайские товарищи масло заливали. Им спасибо надо сказать

Молодцы!Только надо чтоб свой народ трудился!

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Согласны

Удачи вам

Ну, да, Красивый, я Рад за белорусов! МАЗ всегда в России ценили больше камаза.извините меня, но я смотрю на технику глазами слесаря; объясняю: смотрел как поменять моторчик печки на газель- бизнес-МРАК ! ! ! , Надо снять панель и корпус печки-работы на день! и это на коммерческой технике! Когда на прошлой модели газели на это уходило полчаса и то с перекуром!

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Хороший подход. Респект слесарям.

Он такой же МАЗ,как я летчик!

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Сто процентов

Дорого и топорно, зачахнет на заводе.Не будет спроса.

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Давайте посмотрим, продают потихоньку.

@user-qb6lw5su2h

3 жыл бұрын

Топорно газель делается

@AlekseyPurtov

3 жыл бұрын

Им бы неплохо было бы с медиками договориться тогда и будет возможность дорабатывать всё равно медики что-нибудь придумают а конкуренция требует

Этот Китай задолбал . Своё надо

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

А как, если в Китае все дешевле?

Когда сказали 150 сил дальше можно не смотреть еще и Китай прорыв

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Какой же это прорыв? Это же копия немецких технологий

Давайте делаите российско белорусскую МАЗель!

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Получится все таки российская, задавят...

@sunnycolighthouse5359

3 жыл бұрын

Китайцы крышуют что ли?

Китайцы -молодцы!!!

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Точно

Если 50% запчастей импортные производство в Белоруссии нет смысла

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Там все китайское

Правильно задают вопросы - кому они будут нужны если Россия закроет границу для Беларуси.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

А с чего она закроет?

Китайцы тоже много чего не своего выпускают. Но это опыт, а значит легче будет потом что то своё сделать. Пусть люди попробуют может для кого это нормальная машина и будут ездить. Это чисто моё мнение.

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Хорошее мнение. Пусть попробуют. Ждём отзывов владельцев бусов МАЗ Джак

Днище, китаец по цене европейских авто, "убийца Газели"))) Это фиаско, братан!

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Так мы об этом

Очень хороший и полезный обзор, автомобили хорошие и представляют интерес. Не понятно будут ли поставки в Россию.

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Спасибр за вашу оценку!

@user-yj2uq2ej8c

3 жыл бұрын

За эти деньги Форды продают чуть что. ГАЗели - ещё дешевле.

@valeronnorelav8013

3 жыл бұрын

Две газели можно купить за эти деньги))

@valeronnorelav8013

3 жыл бұрын

3,770,000 рублей это канкурент газели сложно назвать, а по технике газель себя показала а эта штука даже в дизайне уступит газели

@user-js1il1cm2x

3 жыл бұрын

НЕТ КОНЕЧНО , НАЦЕЛИЛИСЬ НА СТРАНЫ БЕНЕЛЮКС....

Молодец 👍удачи вам Беларусяни✋привет из Кыргызстана🇰🇬

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Привет Кыргыстану!

За такие деньги оно не надо никому,народ газели неохотно берёт в основном на фирмы,и редко частники чудаки а тут это чудо за 3700000.....

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Такое вот ценообразование

А по нашем дорогам эта красота не отвалится а так молодцы

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Не должно

добрый день. у нас КАЗАХСТАНА скорые помощи ездят посмотрим на сколько хватит их

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Супер, расскажите пожалуйста подробнее. Джаки ездят? Оригиналы китайские?

@86jora60

3 жыл бұрын

Незнаю как у вас, а у нас в казахстане и газели и фольксы и хендайки и спринтеры, даже GLки есть для первых лиц.

@86jora60

3 жыл бұрын

И буханки тоже, для ценителей класики😁

При слове белорусское - точно зна что это будет что-то из мебели на колёсах))

бусы рассчитаны на категорию Б , а этот больше, на платных дорогах за него платить надо, а за газель не надо, поэтому не понятно зачем его выпускать, автономку можно было как нибудь и скрытнее установить в газели даже старой нет такого решения, а тут целая ступенька которая бросается очень сильно в глаза, его могут покупать только государственные организации по указанию сверху, а так перспектив у него мало

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Есть много вопросов и косяков, согласны

@user-uj9nd6ln5z

3 жыл бұрын

@@autopanoramaapby китайцы всучили то что никому не нужно

МАЗ научился переклеивать шильдик,друзья Интеграла..достижения по белорусски

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Примерно такие сейчас производства

Есть такие варианты?

@qwertyqwerty5322

3 жыл бұрын

Да,двигается назад.

@autopanoramaapby

7 ай бұрын

Всегда есть выбор

Этому бусу подходит имя белкит.

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Бел понятно. а что на КИТА так похож???

@user-bk8rw4uw5g

3 жыл бұрын

Я не художник но я так вижу,а в целом мне нравится а там время всё расставит все точки по своим местам.

С автоматическим коробкой передач есть, (будет)?

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Хороший вопрос, будет возможность уточним.

Штучная отверточная сборка никогда не сможет конкурировать с конвером. Снова начнут принудительно впаривать организациям эти цацки. И потом у всех начнутся массовые проблемы с заменой простейших расходников.

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Уже есть вопросы по запчастям

Конкурент Газеля Мазель 😅

@victorivanov8535

3 жыл бұрын

Делают из китайского машинокомплекта... А Газель не ближе, не дешевле завезти? И обшить дерматином класса "Люкс"? И запчасти ближе и дешевле...

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Мамзель лучше звучит

Будут впихивать добровольно-пригудительно.Дещевле привезти из Китая.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Из Европы бушку

Не думал что белорусские производители повесят эмблему МАЗ на китайскую машину. Позор. Слов нет.

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Выживание

Содрали все с фолькса или мерина , форма один в один, но даже элементарной регулировки руля нет, печка в салоне из какой то рефленки, , какая там еще ходовка и двс - китайские? так это тем более ни чего хорошего не жди , и за такие деньги 50 штук баксов! пусть не новый но спринтер или мультивен естественно лучше!

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Китай, конечно же стырили и дизайн и движки. Посмотрим как пойдет, будут ли покупать и главное как обслуживание

@user-sh6gj3et1v

3 жыл бұрын

@@autopanoramaapby За такие деньги покупать кота в мешке я бы не стал .

С Газелью точно будет конкурировать, даже в том плане, что на Газели устанавливают дизеля Каменс, а они сомнительного качества- канадское старье.

@user-yj2uq2ej8c

3 жыл бұрын

Андрей Крым здесь тоже на самом деле камминс и мотор достаточно неплохой. В чем сомнительное качество?

@buchuev

3 жыл бұрын

ТЫ ГЛУП .. И ЭТО ПРЕКРАСНО ...

@user-xy4ir2ly6s

3 жыл бұрын

@@buchuev А, ты сильно умный, по видимому что где-то прячешься.

@user-yw1rn4ly8j

3 жыл бұрын

Ходят каминсы по 400т.км без проблем. У знакомого газель на нем.

@autopanoramaapby

7 ай бұрын

Здесь всё китайское

Вот этот тесный сарай с белтолом на лобовом ни за что!!!!

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Как есть

С такими ценами абсолютно не конкурентоспособен.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Как есть

Добрый день,какой расход топлива

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Надо проверять

Спасибо МАЗ - удивил !!! Пока ГАЗ там страдает фантазиями - МАЗ может заработать много денег на новых моделях , которые очень ждут !!!! Нам нужны в основном как пример ( японский минивэн - 2011 года - Honda Stepwgn Spada ) 5 ти месный вариант , газ-бензин для экономии топлива и как говорится грузо пасажирный !!!! Ну и с вариантом на 4Х4 с електро эмитациями и блокировками !!!! ;))))))

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Не, МАЗ скорее рассматривает авто для юрлиц, про физиков не думает. Нет такой привычки у завода.

@Aleksandr17677

3 жыл бұрын

@@autopanoramaapby - Жаль , сейчас наверное только МАЗ может создать лучший минивен для малого бизнеса и тд. !!! Остальные производят большие автомобили которые в деревне бесполезны и дорогие !!!! Найти что то хорошее в Украине невозможно так как ничего не производиться !!! Потому надежды только на МАЗ , если они еще гоняют в Дакаре - значит завод еще жив !!!! ;))))))))))

Доброго времени суток! Я предлагаю назвать Ваш микроавтобус просто и прикольно " БУЛЬБАШ "! И не нужно сильно заморачиваться, а главное должно быть всё сделано качественно и тогда они будут продаваться как горячие пирожки!!! Удачи Вам дорогие братья Беларусы. Мы Россияне рады за Вас. Всего Самого наилучшего!!!

@autopanoramaapby

3 ай бұрын

И написать Бульбаш на китайском? Что бы ближе к оригиналу

@autopanoramaapby

3 ай бұрын

Спасибо за хорошие слова, удачи вам во всем!

От МАЗа остался только бренд , и больше ничего. ,,да здраствует чайна" дорогие Беларусы.

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Да, все к этому идёт, но МАЗ все равно белорусское государственное предприятие. Выпускает широкий ассортимент грузовой колесной техники.

@user-sh1vt1yj4y

3 жыл бұрын

@@autopanoramaapby вы хотите завоевать рынок? посоветуйте выпускать М -72 точную копию за ним будет очередь,

@yeroxayeroxa8944

3 жыл бұрын

А чем вам не нравится китайская техника!? А если не нравиться,так не берите! Зачем хархаяс слюнами кричать? Не надо ничего и никого хаят! Не нравится , повернулся на 180%и пошел дальше! Китайцы молодцы подняли свою экономику страны за какие-то 25-30 лет! А что вы сделали? Сидите,и судачите как базарные бабы! Не надо завидовать!

цвет салона напоминает первые Грейт Волы

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Яркий слишком?

@Mr.Erikovich

3 жыл бұрын

@@autopanoramaapby цвет безвкусный

Товарищи, очнитесь и протрите глаза , если в России убивают автопром ценой, не спешитепо этой дороге.

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Точно!

Не будет это конкурентом Газели от слова "никогда". Не будет это конкурентом нормальным импортным машинам от того же слова. Сегодня там Лукашенко, завтра не пойми кто, и понеслось: санкции, эмбарги всякие, запчастей не найдёшь, нафиг нужна такая машина!

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Почему не будет? Уже есть

Если китайцы нос всунули !значит дрова !

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Почему?

Да ни у кого не будет желания такой маз брать. С джаками уже наелись, спасибо. Нужно было в первую очередь обратить внимание на изъяны этой модели, а потом уже собирать их серийно. Но почему-то производителю всё до лампочки. Тут 2 варианта, либо делать ценник минимум на 1-1,5 миллиона меньше чем у конкурентов, либо впаривать всеми способами лохам

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Сейчас конкурентов нет, плхотшму можно собирать Джак Маз

Пока новое хорош через год будет нас приколе в ожидании запчастей

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

С запчастями говорят уже есть вопросы

Я бы взял такой как семейный, но с крышей по ниже.

@vasili375

3 жыл бұрын

Так 9 мест пассажирских. Если помимо водителя то это автобус и категория соответственно. Есть такая? А хочешь под В( то есть 8 мест) на переоборудование надо. А это заново подтверждение безопасности, перерегистрация и т.д. Итог это дополнительные деньги. На заводе же сразу подумать и зделать не могут. Ели 9 с водителем тогда я думаю потребление намного выше будет. 3+3+3 скорей всего.

@AndrejGavriluk

3 жыл бұрын

А чем плоха эта крыша ?

@vasili375

3 жыл бұрын

Семейный не грузовой.

@autopanoramaapby

7 ай бұрын

Только такие есть

Китайская копия МБ Спринтер собранная в Минске. Ну и ладно.

@user-el9pn1qy4g

3 жыл бұрын

В Бресте. На брестмаше.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Да

Смотрю, теперь белорусы стали старый переделанный максус собирать. У меня он до сих пор есть. Нареканий никаких. Расход у двигателя великолепный. Только ГАЗ собирал их с итальянским двигателем, а что будет с двигателем китайской сборки еще не ясно. ГАЗ быстро из-за кризиса продал китайцам оборудование. А во многих городах до сих пор они ездят

@user-xf5vr8qn5q

Жыл бұрын

Дружище Максус никогда не собирали в России. Я купил в 2008 году в сентябре. Сборка полная Великобритания а в России установили парктроники и подножку сзади. Ходит до сих пор . . Форсунки меняю сам. А в остальном доволен. Жаль что их сняли с производства. Купил бы новый с удовольствием.

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Это китайский Джак

Не сыщет он большой популярности среди наших грузоперевозщиков , приставка JAC будет отпугивать , да и к тому же против цены на газель Некст даже, они не конкуренты , плюс сколько разных моделей газелей для разных нужд и целей , от трёх метровой бортовой до автовышек с закабиным спальником .

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Да, трудно будет этому мазу конкурировать на рынке, согласны

Скрестить бизона с носорогом - получится вот это

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Как есть, скрестили, едет!

@user-us1nt3di5s

3 жыл бұрын

@@autopanoramaapby на наш рынок это нельзя, засмеют, да и Китай у нас не любят особо

@user-dp9pm5yy7m

3 жыл бұрын

Панду с бизоном.🎃

Интересно. 9 пассажирских мест это помимо водителя? Если так, то почему не 8 под категорию В, ведь много потребителей и данной категории, с одним пассажирским сиденьем спереди. Гибче надо быть. Скорей всего наша бюрократия и законодательство не позволяет.

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Согласны, конечо с 8 местым покупателей будет гораздо больше. Но видимо, затачивали под юрлиц. Кто ещё будет такой бус покупать?

@vasili375

3 жыл бұрын

@@autopanoramaapby даже у юрлиц лишних денег нет. Или водителю платить за б классность или за полное профи. Автобус техосмотр чаще-это лишние деньги из-за одного лишнего сиденья. Соответственно страховка и прочее.

А бусик хороший, мне понравился, только жаль, не видать мне такого.

@autopanoramaapby

2 жыл бұрын

Почему не видать?

Качество МАЗ не радует, а цены будут не приятно удивлять.

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Как есть

МАЗдюк или МАЗдун, другое на ум ничего не приходит.

@user-cn7cb4ow7v

3 жыл бұрын

🤔.Быкбус..

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Отличное название. Экспрессивное.

Цена завышена

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Почему? А если сравнивать с конкурентами

Интересно, а запчасти где брать в Белоруссии, Германии или Китае?

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Только из Китая посылку ждать

@user-io3nw3en6y

3 жыл бұрын

На Алиэкспресс...

Китайский Форд ))) ОчередноЕ убийцО Газели.

@autopanoramaapby

10 ай бұрын

Именно

Китайский мерседес, под белорусским шильдиков, обычная практика.

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Да и шильдик МАЗ в Китае заказывали. Нормальная практика.

По боГатому 😂😂😂😂 )))) ГАЗель грызёт ногти в сторонке😂😂😂))))))👍

Что то кажеться срисовали с Мэрса Спринт 🤔🤔🤔Мне кажеться дверь в салон открываеться маловато 😗

@autopanoramaapby

Жыл бұрын

Когнчпо срисовали. Это ж Китай. Проверим двери на тест драйве

Интересный бус. Но конечно для пассажирки нужно односкатку а не двух. А по комфортности езды особенно с зади так же комфортно как на мерсах или как на газелях? И сколько кушает соляры мотор с 6 ю ступенчатой КПП?

@autopanoramaapby

3 жыл бұрын

Хотели протестировать, да вот только по заводу можно. Ждем тестовый вариант.

@user-fd8fo3zq5u

3 жыл бұрын

Интересно а сколько он в российских рублях он стоить будет?