MASERATI GRANTURISMO FOLGORE, DE BESTE MASERATI IN TIJDEN, ZELFS ZONDER GELUID

Автокөліктер мен көлік құралдары

Maserati GranTurismo Folgore
Als het voor één merk lastig is om het modelprogramma te elektrificeren, dan is het Maserati wel. En Maserati schaf je aan om diverse redenen: gepassioneerd ontwikkeld, historisch verantwoord, imago-technisch geweldig, en natuurlijk vanwege het geluid. Nou, alles is gebleven, behalve het geluid. Hoewel, de engineers uit Italie hebben er weldegelijk een fraai geluid in hebben weten aan te brengen, digitaal gecomponeerd. De GranTurismo Folgore komt met zijn drie motoren aan 750 pk en heeft een mooie balans. Een echte GT, met een elektrische aandrijflijn. Veel plezier met de VIDEO!
ABONNEER om niets te missen! 🡆🡆 bitly.ws/9yFv
🔔 Zet je MELDINGEN aan, dan weet je precies wanneer een nieuwe video online is!
Bedankt voor het kijken, Werner Budding.
VOLG me ook op
Facebook ► / wernerbudding
Twitter ► / buddingwerner
Instagram ► / wernerbudding
LinkedIn ► / wernerbudding
Voor zakelijk contact:
✉️ E-mail ► werner@wernerbudding.com

Пікірлер: 39

  • @Ruben-Mazereeuw
    @Ruben-Mazereeuw17 күн бұрын

    De bestuurder van die Meriva had geen idee dat Werner daar net even voluit een u-turn had gedraaid 😂❤👌

  • @brankow434
    @brankow43417 күн бұрын

    Kan je hiermee rijden, komt de regen met bakken uit de lucht 😔. Fijne video

  • @_Atomic_impact
    @_Atomic_impact17 күн бұрын

    Goh zou je Maserati kopen als het elektrisch is?! Het was vooral de sound dat hen aantrekkelijk maakte naast design.

  • @gewoon_commentaar6586
    @gewoon_commentaar658617 күн бұрын

    Ik ben er wel van gecharmeerd. Eindelijk een elektrische auto die al die conservatieve bewijst dat elektrische rijden ook leuk kan zijn. Ook fijn dat ze kwa design dicht bij zichzelf zijn gebleven.

  • @papadiesel3459

    @papadiesel3459

    17 күн бұрын

    Spreek voor jezelf graag, dat ding bewijst helemaal niets. Al draagt een aap een gouden ring, het is en blijft een lelijk ding. EV is totaal onpraktisch en een ramp voor het milieu. De CO2 BS is een aperte leugen.

  • @Sjoerd0413
    @Sjoerd041317 күн бұрын

    Heerlijke video Werner. Ik kan genieten met je vrije en passievolle manier waarop je spreekt.

  • @daveykay4503
    @daveykay450312 күн бұрын

    Heerlijke video Werner! Elektrisch heeft een mooie toekomst!

  • @Lvned766
    @Lvned76617 күн бұрын

    Wat een super gave wagen is dit! Hij ziet er gelukkig ook niet uit als een elektrische auto maar gewoon als een klassieke GT. Ik hoort het meer van mensen om me heen "zag die auto er maar uit als een normale auto dan zou ik hem wel kopen" Teveel elektrische automerken zijn overdesigned om van de daken te schreeuwen dat ze elektrisch zijn. Deze hele mooie Maserati is dat niet.

  • @gertjanzuidema
    @gertjanzuidema17 күн бұрын

    Fijne video Werner, ben wel benieuwd naar de range die je haalde tijdens sportief rijden. Persoonlijk vind ik dit een bloedmooie auto. Omdat het kan zou ik toch een V6 nemen en een Grecale Fongore voor dagelijks 😏

  • @yingmustang67
    @yingmustang6717 күн бұрын

    2:28 WTF...... Zou ik ook denken! ❤😂❤ Ik spreek het toch liever uit als Volkore.... Op z'n Hollands! Wel een mooie en stoere EV!

  • @TheGhostOfTheShadow
    @TheGhostOfTheShadow17 күн бұрын

    fisker 2 ?

  • @D.vanlente
    @D.vanlente16 күн бұрын

    Ziet er in ieder geval mooi uit voor een elektrische auto👌

  • @vandoesselaerewillem9744
    @vandoesselaerewillem974415 күн бұрын

    Mooi met de knietjes tegen het stuur , heb je in een Lucid Air Sapphire geen last van hoor !

  • @rondeboodoostenrijk2740
    @rondeboodoostenrijk274017 күн бұрын

    SUPER verslag weer ....

  • @timkeverify
    @timkeverify17 күн бұрын

    Oh elektrisch laat maar, ik zal wel een zeikerd zijn maar heb liever een v8

  • @Ruben-Mazereeuw

    @Ruben-Mazereeuw

    17 күн бұрын

    Helaas. Liever koekjes worden (bijna) niet meer gebakken 😅

  • @timkeverify

    @timkeverify

    17 күн бұрын

    @@Ruben-Mazereeuw Ik weet het maar gelukkig weet Ford nog hoe je een lekker Amerikaans koekje backt 👌

  • @daveykay4503

    @daveykay4503

    12 күн бұрын

    Klopt!

  • @peterdejong5456
    @peterdejong545617 күн бұрын

    Heeft Maserati hier geen dodelijke vergissing gemaakt? Neemt het de ziel van een auto niet weg door voor een 100% elektrische aandrijving te kiezen? Porsche loopt daar ook tegenaan. Wie koopt er een Taycan Turbo GT met stofzuiger geluid en olifanten gewicht (Colin Chapman draait zich om in zijn graf!) als je voor hetzelfde geld een GT3 kan rijden met 1000x meer rijplezier?

  • @zynifi

    @zynifi

    17 күн бұрын

    Jank niet zo 😂 rij zelf diesel maar ga hierna gewoon elektrisch snap die hele haat niet 😂

  • @peterdejong5456

    @peterdejong5456

    17 күн бұрын

    ​@@zynifi Wat begrijp je niet? EVs zijn een oplossing die niet werkt voor een probleem dat niet bestaat en dat ons door de strot wordt geduwd. Waarom ga je niet in China wonen als je zo enthousiast bent over immorele dictaturen? Dan hoeven ze hun mobieltjes op wielen ook niet hierheen te sturen.

  • @_Atomic_impact

    @_Atomic_impact

    17 күн бұрын

    Jah want de Porsche Taycan is een absolute flop 😅😂😂

  • @peterdejong5456

    @peterdejong5456

    17 күн бұрын

    @@_Atomic_impact Nürburgring tijden 2022 Porsche GT3 6:55.34 2024 Porsche Taycan Turbo GT 7:07.55 2023 Tesla Model S Plaid 7:25.23

  • @peterdejong5456

    @peterdejong5456

    17 күн бұрын

    ​@@_Atomic_impact Je bent zeker ook de gigantische afschrijving van 30 mille per jaar vergeten. Mensen zijn niet gek. Als je een accustoring hebt die buiten de garantie valt en je moet de accu vervangen dan is je auto total loss, ook al is hij verder nog als nieuw. Dat is zo bij alle EVs waar je het accupakket niet kan leasen.

  • @michelnillesen6659
    @michelnillesen665917 күн бұрын

    leuke en inhoudelijke video.

  • @hoedemakerbart
    @hoedemakerbart17 күн бұрын

    Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen Tsja 😂 110 met een Maserati? Ga je trappen sta je na 170km plat is toch niet handig jongens? Hier hoef je niet ver mee Duitsland is sta je continue stil aan de lader

  • @leonvds82
    @leonvds8217 күн бұрын

    Dit is gewoon de toekomst of je het nou wilt of niet.

  • @martinzuidweg5344
    @martinzuidweg534417 күн бұрын

    Maserati is toch los van Ferrari inmiddels? Stellantis? Gave auto video❤

  • @MVD792
    @MVD79217 күн бұрын

    Er had gewoon een v8 in moeten zitten....alle ziel is uit deze Granturismo gehaald...

  • @sanderdegroot6628
    @sanderdegroot662816 күн бұрын

    Als je jezelf in herinnering op je 11e voor het eerst 'een' autojaarboek ziet kopen (i.c. 'Autotest 1974 - Jaaruitgave 1974, met op de voorkant een rode Fiat X 1/9) en 50 jaar later 'nog steeds' geabonneerd bent op Autovisie èn Autoreview, dan mag je jezelf toch best een beetje 'auto-gek' noemen. Ik heb, eveneens 'nog steeds', geen hout verstand van techniek. Zonder al teveel nadenken zou ik bijvoorbeeld probleemloos op zoek gaan naar bougies...in een diesel. Hoe ze er uitzien, weet ik inmiddels bijna. En dat ze ergens een vonk moeten veroorzaken, eveneens - maar verder zal het me een worst zijn. Dit gezegd hebbende, vind ik het héérlijk om deze clip te beluisteren en te zien terwijl ik ondertussen nog even snel wat anders doe ook. En realiseerde me net hoe prettig jij, Werner, deze auto voor het voetlicht brengt. Ik begrijp elk woord dat je zegt, zit als het ware naast je en rijd gevoelsmatig met je mee, en heb aan het eind het filmpje naar mijn smaak een prima beeld van deze Maserati. Je doet dat heel fijn, heel natuurlijk, buitengewoon prettig (en ik weet dat jij weet, waarover je het hebt). You are a Natural in this field! Dat vind ik een Kunst-met-een-grote-K, door velen wellicht niet eens opgemerkt - maar iig door mij zéér gewaardeerd, al vele, véle (jaja, nou weten we het wel lol) jaren. En dat wou ik gewoon even met je delen. Dankjewel beste Werner🙏🤗! Gr. Sander👋

  • @lilmoesieable
    @lilmoesieable17 күн бұрын

    Vindt dit wel oke 😮 vorige modellen vind ik niks!

  • @hansdokman2622
    @hansdokman262217 күн бұрын

    Ondertussen overgenomen door stellantis die ' all electric ' wilt gaan . Vandaar de verandering van mening . Maar die 400km lijkt mij echt niet haalbaar bij het sportieve gebruik wat bij het merk hoort . Geef mij maar een mooie Benz motor ipv dat geimiteerde geluid . En voor het klimaat hoef je t niet te doen .

  • @gijshermsen688
    @gijshermsen68817 күн бұрын

    Mooie auto, toch jammer dat dit (elektrisch) de toekomst is….

  • @ericvanasten4892
    @ericvanasten489216 күн бұрын

    Wat een vette maserati

  • @dick5553
    @dick555316 күн бұрын

    Je zal toch een tunnel inblazen en niks horen...wat een afgang deze Duracel...😂😂😂....zo'n hok moet brullen...😊

Келесі