Gelukkig borduurt Maserati voort op de vorige (mooie) GT. Weer een schitterende auto om te zien. En Jan is toch wel een van de prettigere autojournalisten om naar te luisteren.

Een van de mooiste wagens op de huidige automarkt, alweer fenomenaal designwerk van die Italianen..! 💚🤍❤👏

@piepkwiep4312

Жыл бұрын

Dat dan weer wel...

@thomasheitmann1804

9 ай бұрын

🔱

Wat een auto. Mischien wel de mooiste auto van dit moment.

@Jeroenneman

Жыл бұрын

Ik vind een Lotus Emira nog nèt iets beter gelukt. Maar deze staat zeker in de top 5 mooiste nieuwe modellen.

@jurrywouters

Жыл бұрын

Ik vindt de voorkant tegen vallen, iets te braaf, ik ben benieuwt naar de mc Stradale, voor de rest echt een dikke auto

@smart5585

Жыл бұрын

Elke Maserati is mooi🤩👍

Wát een beauty!! Wat mij betreft de mooiste auto van de laatste 15 jaar... Een droom! Uiteraard wél de benzine (gelukkig geen plugin hybrid!) en niet de EV!

Mis het geluid wel van de v8 die klonk altijd wel erg goed, maar deze v6 en elektrische variant zijn ook geen schande qua vermogen.

Prachtige Maserati en best wel snel leverbaar als EV. Voor Nederland zou ik gaan voor de Folgore!

Wat een knappe coupé, en onmiddellijk herkenbaar als GranTurismo.

Waanzinnig mooie auto! Kunnen andere merken tegenwoordig heelveel!! van leren

Maserati is bezig met een gekke comeback 👀

Leuke video en een prachtige auto! Bij de ev ligt de neus lager, is de ev zoveel zwaarder in de neus en hebben ze dezelfde schokdempers gebruikt? Kunnen jullie wel graag het gewicht aan de specificaties toevoegen?

Hij komt op deze beelden mooier over dan op de eerste foto’s. Heel fijne test ook van Jan!

Wat een mooie sportcoupé. Anno 2023 een verademing!

Geweldig mooi zeg. Had ik bij de eerste jaguar F type toen ook. Hebben hebben…

Werkelijk een prachtig vormgegeven wagen, deze (en de vorige generatie) staat hoog op mijn lijstje.

Goede review! Prachtige wagen, echt wonderschoon een van de mooiste sportwagens op de markt.

mooi design, top

Ik vind ze allebei wel gaaf! Wat me zeker opval die pure EV, dat geluid is wel oke, niet vervelend juist dat het een echte Maserati is! 👍👌

Ik zag het wel; The New Real - Three Days Grace op de media.. "Somebody special drives a Maserati, everyone's just trying to be somebody"

Fijne video Jan, schitterende auto

First pause from talking is @16:21

Mooie auto Jan! Ik vind deze mooier dan de MC20. De Grecale is op zijn manier mooi, maar ik ben geen SUV-man en de ANWB heeft ook gereden met de Grecale en volgens hen stelde die teleur en kwam ie tekort.

Zo'n sculptuur van een auto maken, kunnen alleen de Italianen. Bella Macchina! Ik ben verliefd.

Mooi hoor!

@Jan, accu in de middentunnel is niet uniek, dat hebben de Volvo's recharge zoals de V60 en XC60 ook

@JanLemkes

Жыл бұрын

Zijn dat EV's?

Lekkere tijd mannen!

Ik zie de Folgore echt alleen maar uitbreken, ongeveer elke bocht op het circuit. Ligt ie zo slecht op de weg? Lijkt wel de wegligging van een ouderwetse biturbo :)

Klopt het nou dat er bij dit infotainment systeem geen Apple CarPlay is?

Wat een gave auto. Meestal vind ik Maserati wel mooi, maar niet uitblinkend… deze daarentegen: zeer geslaagd. En dan het verhaal van Jan, sluit precies aan wat ik zoek in een auto. Nu alleen nog het geld 💵 dan staat op de oprit (lees: naast de buren in mijn rijtjeshuis) De folgore zou een topsnelheid 17:00 van 320km/u hebben, dat lijkt me sterk voor een elektrische auto. 😅

Mooie review, maar kan de cameraman de frame rate van de drone cam aanpassen aan de rest? Nu schokt het er lustig op los

Vette bak ouwe 🧐👍

Wat een prachtige auto. Italiaans stijlvol. Alleen jammer van die bediening via schermen.

@Conservator.

Жыл бұрын

Exact.

Schitterende auto alleen dat nepgeluid in de folgore... kom op. Mag hopen dat dat uit kan.

Lijkt wel de neus van een jaguar f type

Mooie auto Vd week zei je nog mag t iets minder, zag ik nou n bord van 30/ 50 km 😉

Als dit de instapper is..Ik heb er vrede mee

Kan je met een auto trouwen? Ik vraag het voor een vriend.

Zou eerst de taalfout maar bij de intropagina herstellen:)

Schitterend ontwerp inderdaad, jammer van die knobbel op het dak, nergens voor nodig lijkt me.

Hou maar, met zo'n ding ben ik in 2 dagen m'n rijbewijs kwijt. Wel ne moie nauto.

Prachtige auto

Video net ff te snel geplaatst: spelfaut in de titel. Te gek hoor. Prima video. Deze nieuwe Maserati doet mij denken aan Guigiaro's Alfa GTV uit jaren 70-80. Dit is dan de 3.0. Verder komen in gedachte: Ferrari, Alfa Guilia Nuova. Uiteraard niet zo gek want uit zelfde hoed.

Mama mia, wat een bloedmooie auto!

Voor mij absoluut de Folgore. Vooral nadat werd vermeld dat de normale Gran Turismo een "net" verbruik haalt van 1:10... Kom op jongens. Dan haal je met de EV versie bijna hetzelfde bereik als van de ICE.

Behoorlijke panel gaps, of valt dat irl mee?

Folgore is tevens een eerbetoon aan de gelijkgenaamde para divisie.

Keurig verbruik. 1 op 10. 😅 Maar echt een schitterende auto. Als ik het geld had zou ik toch echt zoiets kiezen ipv die eeuwige Porsche.

Heb ik natuurlijk weer, met mijn OCD. Eerste 5 seconden van het filmpje: "MASERATI GRANTURSIMO"

Wat een parel, een droom.

Wordt gewerkt bij AutoWeek! Heerlijk tijd om video te posten 😅

Van mij had de make-over wel wat rigoreuzer gemogen. Begrijp me niet verkeerd, het is een prachtige auto, maar de achterkant blijft beetje saai wmb, had best wat fraaier gekund.

🔱🇮🇹💯

6:47 Tja, met 490pk of meer, is 4-wielaandrijving bepaalt geen overbodige luxe.

@puciohenzap891

Жыл бұрын

Alles moet in deze tijden idiootproof worden helaas. 20-30 jaar geleden was 600+pk op de achterwielen geen probleem, totdat domme jonkies en celebrities met geld zich in de prakken bleven rijden.

@Conservator.

Жыл бұрын

@@puciohenzap891 welke auto’s hadden 20-30 jaar geleden 600+ pk?

Ik heb het vaker gezegd, Maserati had denk ik samen met Tesla moeten werken en koetsen moeten bouwen op basis van de snelste Model S. Koop die techniek gewoon in. Net als bij de MC12. Dan hadden ze tien jaar geleden een sport EV gehad.

Ik zou best kunnen leven met de elektrische Folgore. Misschien geen plofjes in de uitlaat maar met 750 paardenkrachten allesbehalve saai. 😁

@foeke8740

Жыл бұрын

Nadeel dat een oude Model S performance of de nieuwe long range sneller van hun plek komen, en de plaid je zoek rijdt. Ik zou eerder een Maserati rijden dan een Tesla. Ik zou niet met dat dode interieur kunnen leven. Maar waarom is zo'n Maserati niet sneller dan de rest, terwijl het nog niet uit is. Het hoeft niet bovenaan te staan, maar tussen de (dure) lease bakken is ook alsof je je huiswerk niet hebt gedaan.

@Conservator.

Жыл бұрын

@@foeke8740 750pk is echt meer dan genoeg hoor!

@model_building_fan7708

Жыл бұрын

@@foeke8740 niet alles gaat om 0-100 tijden en pks😉

@Conservator.

Жыл бұрын

@@model_building_fan7708 💯

@foeke8740

Жыл бұрын

@@model_building_fan7708 Zeker niet. Ik rij met plezier in onze Trevis met nog geen 60 pk. Maar dit is een Maserati. Geen japans koekblik.

How much for taxes CO2 😊

Voortstuwingspedaal, zou ik zeggen.

Stagiaire heeft per ongeluk 2pm gekozen ipv 2am, om dit filmpje in te plannen.

@Kudosfromamsterdam

Жыл бұрын

Denk andersom 😂

@JanLemkes

Жыл бұрын

Embargo... Dus het mocht niet eerder.

@designerfars

Жыл бұрын

@@Kudosfromamsterdam ik ben de stagiair.

@asssiesgaming453

Жыл бұрын

@@designerfars 2pm is in de middag

@designerfars

Жыл бұрын

@@asssiesgaming453 echt?

Wat een rare tijd om dit up te loaden? Hopelijk geen stagiaire die zich kapot werkt

@JanLemkes

Жыл бұрын

Embargo. Eerder mocht niet

Nee, ik vind hem niet mooi - puur omdat het alweer een gerecycled front van een Jag C-X75 uit 2010 heeft en daarna van de Maser MC20. Idem voor de achterkant, net een kind van de Jaguar F-Type en de oude GranTurismo. Technisch helaas ook slachtoffer geworden van downsizing met een luttele 3.0 V6 TT dat het geluid van een echte Maser hooguit kan imiteren en dan ook slechts op lagere toeren of stationair maar in de kern de zoveelste, zielloze geblazen stofzuiger blijkt.

Mooiere auto is er niet

ja andere tijden elektrisch rijden of het leuker is ? tja ik denk de nieuwe generatie die nu nog moeten geboren worden ze hebben dan geen vergelijk.ik tot nu toe vind het niks elektrisch rijden ik stap weer over na een benzine auto heb nu een jaguar i pace nu met het koude weer 275 km bereik hier word ik niet vrolijk van mijn lease kontrakt verloopt op 16 maart terug na benzine de eerst volgende jaren dat is zeker

@Jeroenneman

Жыл бұрын

De iPace is dan ook een notoir slechte EV. Mooie auto, maar een slechte EV.

@R_Dijk

Жыл бұрын

Want je kunt EV’s alleen leuk vinden als je geen ICE hebt gereden? Wat een vreemde en kortzichtige logica. Dat jij toevallig kiest voor een slechte en foeilelijke EV wil niet zeggen dat anderen er geen plezier aan kunnen beleven.

@model_building_fan7708

Жыл бұрын

Ev is 3x niks lomp zware bakken met weinig karakter

Wow, what a fabulous design; improved profusely over its predecessors which always had a somewhat unbalanced styling appearance. This time, they have done a genuinely spot on job, including the interior although I’m not exactly keen on basic operations via touch screens. But the design of the car is extraordinary delicious.

@R_Dijk

Жыл бұрын

Maserati boft maar met jouw goedkeuring. En dan nog wel in het Engels. Dubbel boffen!

Een "Grantursimo"? Misschien de spelling iets beter nalopen alvorens te uploaden 🙂

Cornelis is KING!

Looks already old and blend. Electric Maserati - What a sad joke.

@puciohenzap891

Жыл бұрын

Because it is old as hell, it's based on a tweaked ~2012 design which is a major shame considering Maserati seldom releases new models.

pff, saaie lelijke auto, vooral ook de neus is weinig indrukwekkend, soort van whale met mond open... Achterkant is wel dikker. Het enige interessante aan deze auto is de Maserati badge waarmee je status kan kopen. Type lederen stoelen had je bij Mercedes 10 jaar geleden ook al. Wel goed dat Maserati met nieuwe modellen komt, anders blijft er niet zoveel te kiezen in dit segment.