Машинист поезда показывает работу от первого лица: большое опоздание.
Привет! Добро пожаловать на мой канал! В этом видео я, машинист поезда, приглашаю вас в захватывающий мир управления железнодорожным транспортом. Погрузитесь в атмосферу работы от первого лица . Я покажу вам все тонкости и нюансы работы машиниста, включая принятие решений на лету и реакцию на изменяющиеся условия на пути. Приготовьтесь к захватывающей поездке и окунитесь в настоящую работу машиниста поезда с моим рассказом от первого лица! Буду рад видеть вас на моем канале!
Футболки: train-driver.shop
Буду рад видеть в телеге t.me/train_drivers
Помощь проекту : new.donatepay.ru/@1156300
Ты всегда можешь стать машинистом поезда не смотря на возраст! Достаточно иметь желание работать в этой должности!
От тебя требуется:
- Возраст 18+
- Среднее общее образование
- Отсутствие медицинских противопоказаний по состоянию здоровья
Переходи по ссылке и ты уже ближе к мечте!
- t.me/TractionOkt
#железнаядорога #машинистпоезда #поезда
Пікірлер: 664
Футболки: train-driver-shop.tilda.ws/ Буду рад видеть в телеге t.me/train_drivers
@LEA_82
10 ай бұрын
Когда поезд идёт под 120 км/ч и приходится идти к титану за водой, то наливаю неполные кружки и очень медленно иду, и говорю: "Осторожно".
@user-vx5ku8so9m
10 ай бұрын
Работа тяжелая. Каждый рабочий день начинается в разное время суток и неизвестно когда закончится. Ну и ответственность - 1500 чел везешь.
@user-vx5ku8so9m
10 ай бұрын
Чего-то поздно диспетчер про нагон вспомнил.
@user-vx5ku8so9m
10 ай бұрын
Спасан плетётся! На машке с пригородным быстрее.
@user-vx5ku8so9m
10 ай бұрын
Стоянка 20 мин. Опоздание. Встал. Кран во второе. Свисток к отправлению и смотришь как пассажиры забегали.
25 лет отработал машинистом локомотива, точнее машинистом электровоза... Сейчас на пенсии, но чёрт возьми интересно смотреть!!! Как будто я молодой и ещё работаю. Спасибо за видосики
@sedoyural1977
10 ай бұрын
Пока стаж 24 года, до пенсии еще 8 лет и нет никакой гарантии что дадут доработать. Ежегодный мед. осмотр пройти с каждым годом все сложнее. Эта работа гробит здоровье, используют и выбросят как отработанный материал на свалку
@user-bp2tj2qg4g
10 ай бұрын
@@sedoyural1977 да... Основное зрение и слух.. И ночные смены конечно на здоровье влияют
@sedoyural1977
10 ай бұрын
@@user-bp2tj2qg4g на незначительное снижение зрения и слуха у стажистов закрывают глаза, не видят открытый кариес и проблемы с ЖКТ. Болезни сердца проф.заболевания, тут уже никаких поблажек не будет. Спишут любого, без оглядки на титулы и выслугу лет
@dmitriylil
10 ай бұрын
Горячку откатал и хватит
@sedoyural1977
10 ай бұрын
@@dmitriylil пока медики допускают будем работать. Сейчас везде непросто, а тут хоть какая-то стабильность.
От машиниста башенного крана машинисту поезда пламенный привет!
Летом из-за непогоды 2 часа стояли прямо среди поля. Впереди гроза сильная, проводница сказала, что видимость ниже нормы и машинист не имеет права везти пассажирский поезд в таких условиях. Зато потом так ЭП2к разогнали... в общем, бригаде респект, минута в минуту прибыли
@andreybabin8387
2 ай бұрын
Врёт проводница. Вернее всего из-за разряда молнии где - то была неисправность.
Так необычно смотреть на станцию СПГ от лица машиниста,когда ты там каждый день по путям ходишь)) Привет от путейцев станции Санкт-Петербург-Главный!
@Train_driver
10 ай бұрын
Мужики привет 🤝 у Вас самая тяжелая работа! Без Вас я бы не смог ездить!
@alexeynemtsan812
10 ай бұрын
@@Train_driver и Вам привет,только не заявляйте)))
@TemhaPanda
10 ай бұрын
@@alexeynemtsan812Подскажи пожалуйста сложно проходить медкомиссию ?
@alexeynemtsan812
10 ай бұрын
@@TemhaPanda на монтера пути? Да вроде нет. Если здоров и никаких болезней нет,то все просто. Сейчас насколько я знаю ЭКГ большое внимание уделяют,в остальном все не сложно
@TemhaPanda
10 ай бұрын
@@alexeynemtsan812 Спасибо Огромное)
У меня всегда было много вопросов по поведению машинистов! Наконец-то я получил на них полноценные ответы! Поэтому и нужны такие каналы, ведь проводница не расскажет, почему, что и как😊
Отличный пример для подрастающего поколения! Может кого то заразить!! Спасибо всем кто показывает ту или иную работу!!
@sedoyural1977
10 ай бұрын
Заразился этим лет 40 назад, еще прадед передал этот вирус. Дед и папа тоже брали в поездки. закончил техникум, стал помощником, затем вырос до машиниста 1 класса. Стаж 24 года. на100piздило все, видеть больше не могу этот ЭП2К и не советую начинать свою трудовую деятельность в этой сфере.
@tgn138
10 ай бұрын
@@sedoyural1977 Всему есть начало и конец!! Так устроен мир!!
@QauttroTDi
10 ай бұрын
@@sedoyural1977 , а в какой начинать?)) Да, у нас не сладко! И с каждым годом все сильнее и сильнее гайки закручивают! И просвета не видно! А где лучше? Точнее не факт, что в другом месте лучше! Конечно, где-то хорошо, где нас нет! И не факт, что там, где нас нет все хорошо!) Может там люди тоже сидят и думают, как им все это на 100рiздело))
@sedoyural1977
10 ай бұрын
@@QauttroTDi с другой стороны правильно, наемный работник сейчас нигде не ценится. Это только со стороны профессия красиво выглядит. Еще и дома только в гостях бывать получается. В выходные всяческие семинары, инструктажи... посещение обязательны, занимают личное время и никак не оплачиваются. + еще шаверма... ( кто в курсе о чем это, тот поймет)
@QauttroTDi
10 ай бұрын
@@sedoyural1977 чего уж тут правильного??? Почему это я должен знать и выполнять кучу инструкций и правил, а меня как ссаную тряпку могут на помойку выкинуть? Почему это я должен в свое личное время, на выходном, например, ехать на другой конец города, чтобы сдать аспт, расписаться за очередной проезд, или внеплановый инструктаж, пройти тренажёр, сдать АС-ГРАТ на 129 станций, на закрепление ездить бесплатно??? А про шаверма вообще молчу!)
Ох! Сразу несколько мыслей! Опоздание на часы... РЖД в последние годы пунктуальны, минута в минуту по расписанию, но форсмажоры увы случаются, хорошо что редко... В начале видео встречным прошёл, как я понял, легендарный Красная Стрела, и тоже под ЭП2К. ) А позже Сапсан ...Когда электровоз топит за 100, это просто доставляет )) Потому и люблю видео с пассажирских! И, звук разгона ЭП2К, слушать приятно. Вентиляторы то обороты больше дают, то меньше, то опять больше, а потом нарастающий звук ТЭД и тяговых редукторов и погнали... И, полный эффект присутствия! Плюс рассказ. Так держать!
В долеком 82 году мы дети железнодорожников учились за 150 км в городе в интернате, в Пятницу нас развозили домой специально выделенным поездом тепловоз +класник эти км мы ехали по 12 часов така как в приоритете естественно были грузовые поссажирские , перегоны были забиты поездами нас детей мне было 7 лет пересаживали на грузовые, до сих пор помню запах электровоза и тепло с мороза ,работа двигателей .машинисты добряки часто садили на колени и давали типа управлять ) помню две нитки рельс в ночи высвеченные прожектором и чай в банке ,заваренный в кепятильнике , казалось бы быть мне машинистом!? но судьба иначе распорядилась стал путейцом работаю мастером , сейчас за 50 годков с крепким уважением отношусь к машинистам всего доброго ребята и с наступающим.
Сам в ЦТ работаю, но в офисе и с жутким интересом смотрю Ваши видосы))) сам в детстве мечтал быть машинистом🤘🏻с сыном часто на мосту в Химках смотрим на поезда и многие бригады гудят, спасибо им:) радуюсь не меньше ребенка😅 спасибо за видео и зеленого Вам!👋🏻
@denislokator
10 ай бұрын
Мы почти соседи 😁
@SpawnZ17
10 ай бұрын
@@denislokator 👋🏻👋🏻
@QauttroTDi
10 ай бұрын
Ааааа, вот кто нам распоряжения и приказы выдумывает!!!! В кабине не разу не был, поезд не водил, за то приказик штампанул! Ух, редиска! А ты сиди и думай, как бы это все интерпретировать, когда один приказ другой инструкции противоречит! Жутко бесит! Извини, я это в общем, не конкретно про тебя))
@SpawnZ17
10 ай бұрын
@@QauttroTDi слава богу мы этого не касаемся, скорее мы потом все это обсчитываем. Они там крутят вертят как хотят, а мы просчитываем какой эффект это даст ЦТ😂
Все детство и юность хотел быть машинистом, но жизнь завела в диаметрально противоположные дебри кибербезопасности, но спасибо что позволяете окунуться хоть немного в это дело, не хуже симуляторов)
Жаль что нельзя 160 а так бы прибыли во время но всё равно молодчик лаик
Хорошая затея популяризация нашей профессии. Работа тяжелая и не всем подходит. Кто остаётся тот любит эту работу душой. Счастливого пути без опозданий! 👍🏻
Здравствуйте! Вы лучший машинист который знает своë дело на все 100℅ и им болеет. Отличные ролики, хорошая поставленая речь, прекрасные знания. В будущем вы учитель!)
@milc222
4 ай бұрын
чем он лучше остальных? такое же как и все.
19:13 - вот что значит любить свою профессию. Спасибо за ваши видео!
Спасибо за новый, технически грамотный и познавательный интересный канал. Приятно видеть, что сейчас среди молодежи снова набирают популярность технически сложные инженерные профессии. И есть люди, как Вы, которые делятся аспектами своей работы и тем самым популяризируют свою профессию и притягивают молодежь. Жаль, мне лично нельзя показать на видео свою работу:( Для этого есть специальный отдел, который показывает, что можно, и рассказывает про нашу деятельность. С уважением, начальник смены блока атомной станции.
@user-kv8uy9jf3j
9 ай бұрын
Жаль было бы очень интересно !!!
@evgeniysvinovsky326
9 ай бұрын
@@user-kv8uy9jf3j ничего там интересного нет. И до начала нулевых можно было практически свободно снимать. А потом наступил тупой чекизм.
Залипательное видео! В следующей жизни я буду машинистом поезда! Однозначно!)
Помощник красавчик, шарит)
Прекрасно! Машинист красавчик. На одном дыхании просмотрела. Спасибище!😊
@user-yf5jr7dp5y
10 ай бұрын
Не обольщайся. Некоторые из них вторые "семьи" заводят на другом конце плеча на пересидках 😉
@Train_driver
10 ай бұрын
@@user-yf5jr7dp5yпо себе людей не судят 😉
@user-yf5jr7dp5y
10 ай бұрын
@@Train_driver Как вам угодно. В данной ситуации это мало что поменяет. Я машинист. У меня эта вторая семья будет или у кого-то другого. От перестановки слагаемых сумма как известно не меняется 😉
Как важно любить свою работу, а на ж. д. в десять раз важнее! Здоровья и всего самого лучшего вам, Машинисты!
Уже 30 ть лет работаю Эл. Механиком на тяговой подстанции , а поезда вижу раз в год )
Знание тра и профиля, сила!!! Удачи и зелёного БРАТКИ!!!
большое уважение работникам железной дороги! профессия машиниста - моя детская мечта!
Бро, буду максимален короток за свои 1.5 года в ТЧ8 в роли ТЧМП. Октябрь 2006. Прицепились к 35-му (Адлер). Отправление по расписанию, все ок. Удаления нет - чистая улица. Вдруг четный оповещает - 90км, пк 4 постороннее лицо в габарите.. И действительно, чел шел навстречу поезду с опущенной головой. Скорость 117, экстренное , дальше без комментариев и по инструкции. Через 2 месяца отправляемся по приказу СПб-Гл(24 классных), машина 6-011. Все ок, график мягкий. Но гребаные движенцы умудряются по Мстинскому проходной поствить красный, по выходу дрезины!. Я столько этажей мата никогда от машиниста не видел.Выходной красный , скорость нольо хвост висит. Абракадабра, потихоньку с песком сорвали состав. До Торбино тащили на параллели на 28 км/ч. Токи 550-600. Никогда не видел, как вентиляторы воют в таком режиме.
@roph4825
7 ай бұрын
Вот это история😐😧
@sergunya2312
7 ай бұрын
@@roph4825 было дело. Машину потом в холодном состоянии притащили в цех тр. Два двигателя тяговых сожгли.
Видео из детства. Дядька был машинистом. Доводилось вживую видеть подобное. Класс! Продолжай!
Видос потрясный, как всегда."Пылесос" конечно вяло разгоняется😅...
Огонь! Посмотрел на одном дыхании!! 👍
Регламент в кабине прям огонь.
в 2010 году когда пришёл после армии в тч-8 и поездев в Бабаево с суточным отдыхом, поговаривали что суточный отдых уберут и мы будем обратно с грузовыми уезжать, но вижу что сутки так и остались 😊
Моя детская мечта, быть машинистом поезда!!! Теперь только посмотреть😢😢😢😢😢😢 Спасибо очень красивое видео!!!
В современной кабине локомотива, как в кабине самолета. Класс!!!
Самый кайфовый канал про работу машиниста именно в России, все доступно объясняете, музыки нет, (это радует) самое обидное что моя мечта с детсва не сбудется стать машинистом... из-за зрения... (корекция тоже не помогла, обидно) а так хотелось... с детсва манит железная дорога.. поезда, стук колес, запах шпал... Завидую белой завистью Вам)) удачи Вам в работе, крепкого здоровья и больше видео) лайк ЖИРНЫЙ👍
@Vladimir2422
9 ай бұрын
@@vasiliypupkin1330 ну как сказать, я примерно знаю что такое работа машинистов и как там "наказывают" мозги, и что бывает без выходных и премии лишают за мелочи... но вот мечта есть и ей не сбыться))
@Vladimir2422
9 ай бұрын
@@vasiliypupkin1330 ну не знаю, все таки есть какая то своя атмосфера в этой работе, я имею ввиду положительную) на каждой работе гемороя хватает, без него не как... ну сбылась бы это, пришла бы другая мечта, как говориться мечтать не вредно)
Обожаю твои ролики, с детства грезю поездами. Думаю пойти на машиниста. И когда будет ролик с эп20?)
@Saneckha52
10 ай бұрын
Вроде следующий
@user-fb5ev4iy1d
10 ай бұрын
Братан,иди)))я тоже хотел всегда стать машинистом.Но меня родители не пустили.Теперь жалею уже 15 лет,что тогда не смог отстоять свою мечту))
@LukSK123
10 ай бұрын
@@user-fb5ev4iy1dя тоже мечтал, но здоровье внесло свои коррективы.
@user-vl6hq2pe8q
10 ай бұрын
Лучше не стоит он много не рассказывает. Сейчас очень много минусов до 2000года было намного лучше.
@LukSK123
10 ай бұрын
@@user-vl6hq2pe8q сама по себе работа классная, но вот то что сейчас происходит с РЖД (да и не только) это конечно ужас. У меня супруга работает дежурной по станции. Работа ей нравится, но хочет уволится из-за отношения к её (и не только) работе. Большие дяди посадили своих никчемышей, а те, пользуясь положением, выезжают за счет простых работяг. Капитализм фигли. Если раньше начальники были худыми товарищами, то теперь они господа.
Спасибо за твой контент, благодаря ему я и да хотел стать машинистом, и не давно узнал что поступил!)
Спасибо большое за труд и за видео! Привет от Тульского дальнобойщика 🤝
@Train_driver
10 ай бұрын
И Вам привет 🤝
Отличное видео. Подача, озвучка, все классно. Спасибо.
Очень круто! продолжай, всего Наилучшего!!! можно детям скидывать что учились на машиниста!!!
Задержки были не в тот ли день, когда эт2м загорелась в солнечногорске?)
Люблю ехать в поезде, который опаздывает. Почему? А они не плетутся как черепахи. Также и электропоезда
Ну всё, после встречки "Красной стрелы" и после увиденных скоростных стрелочных переводов, убедился, что парни в Питер гоняют.
Доброго времени суток! Очень необычно и интересно видеть движуху из кабины. Очень понравилось 👍 жду новых видео)
Машинист, огромная благодарность за такие интересные и познавательные видеоролики! У меня дед работал на железной дороге, и мне передал этот интерес, хотя сам машинистом быть не могу (по состоянию здоровья). Мне, вот, интересно, а какая радиостанция используется для связи с поездным диспетчером? На какой частоте она работает? И какая у неё дальность связи? 🙄 Бывает ли такие места, проезжая лесные массивы или в горной местности, где нет связи с диспетчером?
Доброго времени суток У меня отец тоже водил скорый поезд 39/40 Новороссийск Москва. Тепловозом Тэ3 ,плечо Новороссийск Краснодар. у вас все хорошо но не хватает старого тикающего скоростимера. Удачи в работе
Огромное спасибо за видео!!!!!!! Ждём-с дальнейших серий
Отличный формат. Профессиональная подача.Превосходный ролик. Зелёного Вам по жизни.
Голос приятный. Спасибо за видео. Супер😊
Раньше зачастую давали приказы на нагон. Но этот нагон запросто могли слить коту под хвост сами диспетчера поставив под обгон с длинносоставным. Пока он затянется, пока протащит, пока осадит - все минуты нагона вышли. Сейчас как?
Смотрел не отрываясь! Просто шикарно, интересно и познавательно! Пожалуйста, продолжайте снимать такие ролики!
Свободу машинисту Лосеву! Надеюсь его дежурная зверинская после работы не запинала)))
Не, ну это лайк лайк лайк👍👍👍 О таких видео можно было только мечтать! Интересно, сколько учиться на машиниста?
Контент просто заслуживает лайка, продолжай в том же духе. А я жду следующий ролик с сегодняшней поездки))
Очень круто! Продолжайте радовать нас топовым Контентом!
Классные и интересные видео у тебя, поодолжай в том же духе!!!!
Отличный формат! Пол часа пролетают незаметно. Продолжай в том же духе.
Спасибо большое за видео! Очень нравится профессия машиниста. Смотрел с огромным удовольствием. Вспомнил как в свое время ездил на ЧС4т и ЭП1М.
Парни сильно не дергайте вагоны)))
❤❤❤🎉🎉🎉😊 Умничка!!!
Большое спасибо за интересное видео!!!!!👍😉
Спасибо! Было интересно узнать как работает бригада. Теперь мне меньше страшно идти на машиниста! Спасибо за советы! Буду ждать от вас ещё видео!
Отличное видео, я очень рад что появился такой канал, который посвящён именно пассажирскому движению, именно на электровозах. Ваши видео очень интересно смотреть, особенно когда регулярно играешь в жд симуляторы и смотришь как это все происходит в реале, наблюдаешь, делаешь разные заметки у себя в голове. Сейчас поступил на первый курс в железнодорожный колледж, планирую также, как и вы работать, с детства увлекаюсь и изучаю эту тематику. Спасибо вам за познавательный контент!)
Ураа🎉 Новый ролик!! Моя мечта стать как ты, машинистом
Привет с Украины! Твой контент божественный! Жду следующего видео)
@user-kf9vu8vg5n
10 ай бұрын
Украине как и нам здоровья !
@nezong228
10 ай бұрын
Привет из России! Украина красивая страна, с красивым языком и культурой.
@maloffpaul
9 ай бұрын
@@nezong228только бы россия не нападала и не отбирала чужие территории и не стрелков ракетами. А так то все люди в мире хорошие
@alexpilot7353
9 ай бұрын
Привет Украине! Держитесь!
@PremierMix
9 ай бұрын
Привет из России, славянский брат! Держитесь там✊✊✊
На одном дыхании посмотрел!
Очень интересно было посмотреть!!
Это шикарно😊
Замечательно ,ждем следующего ролика ,спасибо ,с удовольствием посмотрел ,да и лайк конечно же.
Спасибо большое за очередное хорошее видео, был бы рад если были бы видео с другими локомативами помимо эп2к)
Машинист поезда Ты лучший😊😊
@Train_driver
10 ай бұрын
Спасибо ☺️
Мне очень нравится ! Жду новые выпуски !
С праздником! Ту-ту-ууу!!
Спасибо за такое прекрасное видео! Мне очень понравилось!
Класс!!! Даже не думал, что есть такой канал. С меня лайк и подписка сразу!
Доброй ночи всем подписчикам нашего уважаемого блогера Машинист поезда.Я не очень понял а что стало причиной опоздание Вашего маршрута????Вау увидел знакомые места плат.5 км,Новалочная я иногда задаю себе вопрос а почему платформа называется Навалочной!Там в этом районе наволочки шьют???Я как то с подругой ржали я ехал домой вечером на электричке и там объявления след.ст.Навалочная я ей тоже вопрос задал и после ржать стали.Только вчера ехал с Обухова на Московский вокзал и вспоминал о Вас уважаемый блогер Машинист поезда и Вашим помощнике.Ваш верный подписчик Вашего интересного блога уважаемый блогер Машинист поезда - Андрей Геннадьевич.Всегда желаю зелёного семафора и Счастливого пути!!!!Я с огромным удовольствием подписался в телегу что бы проводить ночное время суток в Вашем блоге и смотреть интересные видосы про Вашу не лёгкую работу на электровозе.😍👏👏👏🧑✈️🧑✈️🚆🚞🚞🚞🚞🚞🚞👍👍👍🎞️📹💻😍
Очень рад, что попал в видео в качестве участника радиообмена)
@hhaandlee
9 ай бұрын
С бедной дежурной?)))
Круто, мощно, экшн🔥 спасибо
С Валдая привет , услышал знакомую станцию Бологое😊
Спрашивают как с умного,платят как дураку. Вот и вся работа. 12 лет машинистом отработал,на грузовых,уволился одним днем и не жалел ни разу. Дай бог🫡
25:50 бедненький дежурный)))
Сам поступил на помощника машиниста, очень интересно смотреть твои видео, ведь скоро самому придется сидеть в кабине поезда
@papalegro8333
10 ай бұрын
Сидеть в кабине не надо, в кабине надо работать.
@evgeniy__k
9 ай бұрын
@@papalegro8333да нахуй такая работа? Я когда в нашу эру узнавал как теперь на ЖД, да ещё и очередь на эти голеры, крестился что сижу на стуле в офисе под кондёром.
@user-cz9qi4yx4p
Ай бұрын
@@evgeniy__k, а прикинь, все бы сидели в офисе на стуле под кондером? А кто бы возил вас на эту "работу" обслуживал электроустановки, снабжающие ваш офис электричеством, обеспечивал работу КНС, чтобы ваш офис не утонул в вашем же говне и т.д.? А кто-то ведь и в степях вjobывает под палящим солнцем, и на севере через вечную мерзлоту трубы и кабели прокладывает - видимо как раз для того, чтобы какое-то тело промычало "на йух такую работу, я лучше в офисе посижу". Уважать надо чужой труд. Не его видимость, а именно труд. От которого напрямую зависит твоя офисная "работа".
@evgeniy__k
Ай бұрын
@@user-cz9qi4yx4p да про чо ты мне рассказываешь? Про быть рабом РЖД,
спасибо, давно искал такой контент. аидео шикраное подпишусь в телегу... удачи, буду смотреть постоянно
Дружище, ты делаешь шикарный контент. Спасибо тебе большое, я хоть и сам хотел быть Машинистом, но твои видео, снова заставляют попытаться и добиться своей мечты
красавчик кайф полностью смотрю видосы очень классно !!
Я такой радый что нашел вас уже смотрю все серии блин Ну просто кайфф ТАК ВСЕГДА ИНТЕРЕСНО КАК СЕБЯ ЧУВСТВУЕТ МАШИНИСТ ПОЕЗДА каеф спасибо вам огромное❤ЛАЙК
❤❤❤классная работа сама работала на городско Мэл транспорте
Приятно слушать нормального МАШИНИСТА!!!! Остальные СЕКРЕТЧИКЫ!!! 👍😊🚈
Как же страшно на скорости 80 пересекать стрелки )) А вдруг не в ту сторону?))) В играх всегда страшно )
Просто спасибо❤️
Спасибо за видео!
Привет Машинист .У меня кстати брат работает на Московском вокзале на вывозах .Может фамилия Горюнов тебе что-нибудь скажет . Удачи тебе и привет из нашего любимого Питера .
@Train_driver
10 ай бұрын
Не знаком 🤷♂️ Брату руку от меня пожми 🤝
Здравствуйте, скажите пожалуйста как вы относитесь к тепловозу 2тэ116, спасибо заранее. Огромный вам привет из города Надым
@vovan515
8 ай бұрын
Лучший тепловоз.
Опять классный видос залил!❤
Работа мечты. Спасибо за обзоо
Вы южнее Москвы не были в роли машиниста? Получается только северные направления? За видео огромное спасибо!!!
учусь сейчас на ПМТЭ, очень нравится!!!
"Ну вот вам и скорость, товарищ министр"
@karfaks1235
10 ай бұрын
Классный фильм! Сейчас мало кто вспомнит эту фразу.
@andreyalexandrovich5072
8 ай бұрын
@@karfaks1235фильм классный, но ситуация дикая... помогалу ни за что пришибли и ВЛ разнесли... интересно, гостюхину потом много дали? Вроде его косяк, но там и начальство тоже задрало мужика
Только посмотрел уже хочется новую серию
ты лудший респект
Красавчик, продолжай в том же духе
Поезд опаздывает на два с половиной часа? В 1993 году по Саратову брали поезд на Москву с опозданием в 16 часов. До Ртищева не нагнали ничего, поезд тяжёлый, а день был такой, что ЧП всякого рода были и некоторые весьма серьёзные.
@sermag123
10 ай бұрын
Опоздание было из-за того,что в Подмосковье электричка загорелась
Отличная серия👍❤