Машинист поезда показывает работу от первого лица: ночная поездка
Привет! Добро пожаловать на мой канал! В этом видео я, машинист поезда, приглашаю вас в захватывающий мир управления железнодорожным транспортом. Погрузитесь в атмосферу работы от первого лица . Я покажу вам все тонкости и нюансы работы машиниста, включая принятие решений на лету и реакцию на изменяющиеся условия на пути. Приготовьтесь к захватывающей поездке и окунитесь в настоящую работу машиниста поезда с моим рассказом от первого лица! Буду рад видеть вас на моем канале!
Футболки: train-driver.shop
Буду рад видеть в телеге t.me/train_drivers
Помощь проекту : new.donatepay.ru/@1156300
Ты всегда можешь стать машинистом поезда не смотря на возраст! Достаточно иметь желание работать в этой должности!
От тебя требуется:
- Возраст 18+
- Среднее общее образование
- Отсутствие медицинских противопоказаний по состоянию здоровья
Переходи по ссылке и ты уже ближе к мечте!
- t.me/TractionOkt
#железнаядорога #машинистпоезда #поезда
Пікірлер: 583
Красавцы! Моя мечта! Но стал летчиком))))))
Дааа, Бруер отдыхает!!!!
@Train_driver
11 ай бұрын
Мы с ним делаем одно дело! Но по разному ☺️
@user-ws8jq6rp5j
10 ай бұрын
😂😂😂
@anais-teodoru
10 ай бұрын
Бруер без дяди эдика обычный таксист, снимается в фуражке, как раньше у таксистов в ссср были!)
@Anostromo
10 ай бұрын
Бруер понтушник 1 шт
@visualcopilot2296
10 ай бұрын
😂😂😂😂
Я бывший машинист ещё тех времен 30 лет за контроллером ЧС 2. Смотрю на сколько технологичнее и комфортне стали современные локомотивы.
О, супер, спасибо! Снова ЭП2К, снова настоящие звуки железной дороги, снова интересный рассказ! Лайк поставил, ещё не досмотрев до конца!
Обожаю голос информатора для машиниста в ждсим "Система переходит на электропневматическое торможение"😁
Работа тяжёлая , но интересная . Кто любит железную дорогу , не пожалеет !
Вот это тема) жду с нетерпением🎉
@user-xd6cl9gb4t
10 ай бұрын
Мне нравится поезда
Обожаю смотреть, как вы управляете такой техникой! Такой махиной не каждый умеет управлять , удачи вам на путях. Ни гвоздя , ни жезла!
@bobropitontelenkov3999
11 ай бұрын
Ни бабок на переходах, ни шифера на крышу.
@user-jn3cg7jt9t
11 ай бұрын
Ни кирпича на верёвке под мостом, бывало и такое
@HEKPOMAHT69
11 ай бұрын
@@user-jn3cg7jt9t извините за "душность" =) не под мостом а путепроводом ) мост - переправа через водную преграду.=)
@ruslankursal9930
11 ай бұрын
Легче чем ты думаешь
@user-ip9kz4kh6l
11 ай бұрын
@@user-jn3cg7jt9t что за кирпич на верёвке?
Прошлые видео прям очень понравились. Ждём новое)
Постоянно на электричках езжу как пассажир,всегда было интересно как там в кабине,спасибо за труд )
Под кружку чая, ещё приятнее смотреть. Отличное видео🤩
Смотрю с большим удовольствием Ваши видеозаписи ! Отлично фиксируете работу ! Как-буд-то бы возвращаюсь в детство и как тогда - словно пришёл на работу к отцу... он работал машинистом тепловоза в грузовом движении. ЗдОрово, всех благ Вам, от души, честно !
Добрый вечер уважаемые ребята парни машинист поезда и Ваш скромный помощник машиниста.Я так же очень люблю просматривать все видео о поездах.У меня есть в друзьях блогер так же машинист из города Красноярска Buer.А я так же за Вами наблюдаю и провожаю взглядом на платформе со.Обухово когда стою на платформе и жду электричку на Питер или в Колпино.Как то ночивал на ст.Любань приехал на последней электричке.Не сколько раз в год езжу в Москву на ночных поездах или до Бологое а утром на электричку в Тверь.А там и до Москвы на Ласточки.Моя троюродная тётка работала на Ж/Д в Тверской области в поселке Охват это ветка в Осташков не доезжая ст. Андреаполь эта сторона до Великих лук тепловозом очень жаль что не электрифицировано.Был в прямом эфире любимой радиостанции Дача и поздравлял Вас всех машинистов,проводников с Вашим профессиональным праздником в Августе С днём РЖД и ставил песню Михаила Сергеевича Боярского Сяду в скорый поезд. Ребята счастливого пути и дороги и всегда зелёного семафора. Ваш верный подписчик Андрей Геннадьевич.
Офигенно миссии проходишь , играя за машиниста ❤❤❤❤ ( вся наша жизнь это каждодневная игра).
Огромнейшая благодарность за то что не перемотали заход под состав!! (будет у вас на каналк хоть одно полное видео) Ощутил прям реализм по полной. С детсва мечтал стать машинистом и тиакие видео для меня очень важны. Еще раз огромное спасибо !!!
Поддерживаю Сам мечтал с детства работать в кабине электропоезда Год боролся чтобы сняли диагноз бронзиальной астмы, потом с сердцем еще пол года Но вот в итоге я отучился и уже через 9 дней буду помощником машиниста 😀
@user-yf5jr7dp5y
11 ай бұрын
Ну и зачем оно тебе? Боролся чтобы снять диагнозы, а потом это всё усугубить и получить ещё парочку новых? Ну по фану покатаешься чутка. Ну ок. А потом что? Недосыпы да нервотрёпка, знаешь ли, здоровьеца не прибавляют. Пойдёшь на велосипед, выскочит экстросистола и хана твоей карьере наезника. Куда тебе? В такси?
@gennadijkorolev2574
11 ай бұрын
Молодец .
@timurchin
11 ай бұрын
@@user-yf5jr7dp5y А что-с экстросистолами нельзя работать? Они же у каждого второго, а с возрастом у каждого первого наверное появляются-это же не патология.
@user-vx5ku8so9m
11 ай бұрын
Никого не слушайте! Верьте в свою мечту. От экстрасистол пейте Панангин или Аспаркам.
@timurchin
11 ай бұрын
@@user-vx5ku8so9m Полностью согласен-а то некоторые очень любят молодым загонять: "Зачем тебе все это надо, беги оттуда, там мрак и ужас!", а сами сидят по 20-30 лет, с железки не выгонишь-трясутся, как бы по здоровью или еще почему не вылететь...
я обожаю ваши поездки на ЭП2К ,смотрю с удовольствием 😍
@pozitiv4ik840
11 ай бұрын
Желаю вам удачи в работе
@user-xe1ys2ee9e
9 ай бұрын
@@pozitiv4ik84077
@user-xe1ys2ee9e
9 ай бұрын
Гг
@user-xe1ys2ee9e
9 ай бұрын
@@pozitiv4ik840г❤
@user-xe1ys2ee9e
9 ай бұрын
@@pozitiv4ik840ш
Ждём😊 эп2к мой любимый поезд😊
@roma_colorado
11 ай бұрын
Правильно локомотив, поезд это локомотив с вагонами
Классно ! Хоть посмотрел как пассажирские поезда ездят. А у меня отец работал на грузовом ВЛ 10. Я с ним уже не раз ездил, но это когда было. 😁😃
@Train_driver
11 ай бұрын
Отцу пожми руку от меня 🤝
@user-yf5jr7dp5y
11 ай бұрын
Ну смотри. Разница примерно такая. В грузовом ты мудак потому, что выбил пассажирный на скрещении пока втягивался в какие-нибудь Гачки, которое замутила ДНЦ, которая решила премию получить и пустила твои бочки ещё вооот до той станции. А в пассажирных ты мудак потому, что нагонял плохо после того как вот тот самый грузовой тебя выбил, а это гениальное создание из ЕДЦУ, которое свой участок вообще никогда не видела кроме как в виде лампочек на стене, не удосужилось предупредить, что входной жёлтый (а он не виден из-за кривой) и у тебя скрещение. А зачем ей об этом говорить? Бочки же неграфиковые, а если она предупредит, то оно на регистраторе будет. А у тебя график, что тока-тока успеваешь. Летом все кондеев понавключали, а у тебя из 4000 лошадей уже 500 подохли и оно ну не едет от слова совсем. Смекаешь разницу?
@user-vx5ku8so9m
11 ай бұрын
Поезда ходят.
Спасибо за увлекательную и информативную поездку! Счастливого пути!
очень люблю позитивных ведущих каналов! 👍 очень классно вас слушать,мало что полный эффект присутствия так ещё и рассказ полный и на позитивной ноте!
В следующем видео покажи как вы меняете кабину, мне как будущему машинисту интересно на это посмотреть)
@RZDRF
11 ай бұрын
Удачи парень! Я машинист и у тебя все получится я верю в тебя
@user-lj4uq7ng3z
11 ай бұрын
Я тоже)
@DZD_RZD_UFA
11 ай бұрын
@@RZDRFв каком движении работаеие
@RZDRF
11 ай бұрын
@@DZD_RZD_UFA С Череповца езжу бывает в командировку по Москве на Воркуту до смены бригады а вы?
@skibiditoilet-yj4bp
11 ай бұрын
Я тоже будущий машинист
Вот это крутой формат. Плюсую минимум перемотки обрезки и музыки. При всей моей не любви к современным паровозам, видос очень классный. Ище хотим)
Не мог не оставить словесные впечатления по поводу этого видео.. Просто супер! Спасибо вам огромное ! Обязательно буду следить за вашими видео!😊
Каждое лето в детстве ездил к бабушке на поезде и просто обожал это дело, после просмотра видео так захотелось собрать сумку, сесть на поезд и поехать в гости к бабушке.
@Sigma_boy65
10 ай бұрын
Я тоже каждое лето к бабушке на поезде еду, через 3 часа уже домой поедем от бабушки, прощаемся
Как всегда бомпа ) Смотрю на одном дыхании )))
Благодарю за столь интересный рассказ и показ вашей такой сложной интересной работы всю жизнь была пассажиркой любила ездить а счас проехала в кабине молодцы ребята удачи вам и пусть ангел хранитель всегда будет свами
Спасибо, люблю смотреть такие поездки.
Класс👍.. Спасибо вам за такое подробное и познавательное видео..
Спасибо 🙏 как всегда очень интересное и познавательное видео !!!!!
Наконец нашел классный канал на жд тему! Обязательно лайк! Удачи в поездках автору и большого здоровья!!
У тебя отличные видео, спасибо. Приятно смотреть.
Здравствуйте. Спасибо за видео. Я сейчас учусь на помощника машиниста электровоза. На грузовой состав. У вас электровоз современный. А мы водить будем ВЛ80с. Есть новые электровозы вроде но они очень редкие.
@atkby
8 ай бұрын
Почему экстренное торможение с малой скорости опаснее, чем с большой?
@user-df8vq4kd5j
8 ай бұрын
@@atkby не знаю. Отучился но не устроился. Вакансии пока нет. Я думаю при малой можно сойти с рельс.
@atkby
8 ай бұрын
@@user-df8vq4kd5j Может сойти, может пострадать состав, пассажиры. Но, при экстренном торможении автоматика такое торможение задерживает. Помощник об"яснил мне, зачем так делается, напомнив мне 2й закон Ньютона: F=m*a.
Вы большой молодец, вы делаете очень большую работу над собой, это надо съездить в поезду, видео снять, смонтировать потом всё и отдохнуть. Удачи, всё очень круто, желаю вам больших успехов.😁
Здравствуйте, спасибо за ролик. Как всегда очень интересно смотреть ваши видео. Крепкого здоровья вам и берегите себя! Зелёного на вашем пути!
СПАСИБО ЗА ПОДРОБНОСТИ.......!!!!!!🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Очень красиво! Приятно смотреть!!! Продолжайте, !!!!
Спасибо за ответы на вопросы!
Очень залетают такие видосы, спасибо тебе огромное за такой контент, ждём новых поездок, зелёных огней 🚦
Лучший блогер в этой тематике в России! как всегда лайк!
Спасибо вам за такой офигенный и экслюзивный контент. Некоторые блогеры-машинисты в основном себя только снимают, а тут наоборот, саму работу!
Бомба, красавчик ❤💪
Отличное видео ,с меня лайк ,с вас продолжение.
Всё классно! Без музыки и перемотки стало гораздо лучше! Пожалуйста, если не очень сложно, добавьте текстовые плашки с названиями станций отбытия, прибытия, иногда проезда. Если еще и упомянете какой поедт тащите (откуда куда он идет) - было бы вообще клево! А то вроде то ли узнал казанский на отправлении, то ли не узнал )) И спасибо отдельное за отбытие-прибытие. ИМХО это самые "кексуальные" моменты в работе машиниста, особенно на пассажирских.
Отличное видео,спасибо.
Очень качественный контент, все ясно и понятно, продолжайте снимать в том же духе)
Очень интересные видео! Спасибо!
Хороший канал, отличная подача материала. Честно, емко и красиво. Привет передам лично)))
Салют, вот жалко что не показал, как на тупиковых вокзалах состав маневровый оттаскивает, для многих это процедура вызывает вопрос, как локомотив оттуда выезжает) Подача с каждым видео всё лучше и лучше, снимай больше и чаще, всегда рады смотреть!!!
@2206ovchinnikov.v
11 ай бұрын
Подумайте логически, голова поезда (элекровоз) упирается по прибытию на станцию в тупик. Как действовать дальше? Высаживаем пассажров, убеждаемся что вагоны пусты. Закрепляем состав башмаками, отцепляем электровоз. Со стороны хвоста, прибывает тепловоз типа ТЭМ18ДМ. Сцеляем теловоз с составом, удаляем башмаки. Тепловоз оттаскивает вагоны в пункт обслуживания, тем самым ОСВОБОЖДАЕТ ЛИНИЮ электровозу! Локомотивная бригада производит смену кабины и прибывает в депо. Сдаёт всё чин по чину и регламенту локомотив и, или домой если местные, или в гостинницу. Как то так.🙂👍
@profnik9856
11 ай бұрын
@@2206ovchinnikov.v А зачем ты мне то это пишешь, комментарий мой прочитай, да подумаю получше.
@user-yf5jr7dp5y
11 ай бұрын
Эта хрень в ТРА каждой такой станции описана. Есть когда и башмаками не крепят
Классное видео,очень люблю ездить на поездах,и всегда было интересно глянуть,что происходит в кабине машиниста)
@user-yf5jr7dp5y
11 ай бұрын
Два мужика сидят и травят байки за жись. Пьют чай, баб обсуждают. Музыку слушают. Обсуждают очередного кретина, который сменил другого кретина на месте начальника депо. Я ноут брал - фильмы смотрели поочереди. По радио периодически орут дежурные. Если радио старое типа ЖРК, так его ещё и не заткнуть, тогда оно музыку слушать мешает. Чай кипятится в кружке двумя кипятильниками. В кабине кругом грязно (кроме пульта. пульт помощник отмыл пока тормоза пробовали). Всё семками кругом засыпано. Воняет от горшка в который мудак какой-то насрал потому, что его правильно нужду на тепловозе справлять не научили. Турбина свистит как сумасшедшая своими оплавившимися лопатками. Свистит, а толку от неё ноль, поэтому машина дымит как паровоз (😂) Дым тянет из дизельного в кабину. Скоростемер трещит. Противно пищит пищалка периодически, которую механик вместо лампочки вставил в УКБМ, чтобы не заработать пропуск и -50% к той жалкой подачке, которую называю премией. Летом жарко что пипец, солнце шпарит в лоб, а шторок нету. Зимой дубак лютый и дует со всех щелей как не устраивайся. В дождь тебе на голову вода течёт и на грёбаный КЛУБ-У и на прожектор. Если прожектор не спасёшь - лампе хана и ты в жопе. Я вот на лампу прожекторную свою банку в которой еду брал надевал сверху и норм - лампа защищена 👍 Свистит раздражающе стабилизатор на кране. Его уже и ветошью кто-то пытался заткнуть, и изолентой это подмотать, а эта зараза всё равно свистит и пьёт кровь всю смену. Включишь калорифер хоть немного погреться - он гремит громче дизеля, выключишь - холодно. Романтика кароч. Тоскую аж до слёз 🤣
@atkby
8 ай бұрын
Механика.
Обожаю твои видео ,ты самый лучший !
Необычные у меня в голове мысли ) - у вас интересная профессия, я режиссер на тв но вот смотрю и мне нравится ) удачи в работе!
Тоже с детства мечтал стать машинистом. Но по здоровью не прошел бы. Теперь, когда со здоровьем все в порядке, уже поздно) Остается только смотреть такие вот атмосферные видео и гонять в симуляторы)))
люблю фильмы и видео про поезда))) спасибо за контент!!!
Круто!!!всегда любил поезда)
Работаю тоже Машинистом только в метро полностью с тобой согласен самая лучшая работа в мире наша работа без неё никак нельзя)))
@atkby
8 ай бұрын
Почему экстренное торможение с малой скорости опаснее, чем с большой?
Круто, спасибо за афигеный контент 🔥🙏 по чаще бы загружал видео в том же ключе, озвучка, разговоры в кабине пусть даже будет длинное видео, главное без нарезки под музыку)
Красавчик,классный контент, особенно для тех кто мечтал...как я...быть машинистом, но не срослось. Спасибо, подача супер, на позитивчике, привет с Питера брро.😊 Р.S. все твои коллеги едят у меня шаверму на Гончарной 18 Царская шаверма, приходи она очень вкусная.
@Train_driver
11 ай бұрын
Все, что не делается все к лучшему 👍
Контент пушка бро 💪🏼
Эх, ребята, хорошо у вас. Чистенько. Давайте немного идилию разбавлю 🙃 Учили меня, помню, как быть если ты не тепловоз поднялся а там в кабине нету ни одной сигнальной лампочки, а у тебя есть с собой тока две. Куда вкрутишь? "Албанцы" специально на своих жабах ставили на подсветку скоростемера резьбовые патроны, чтобы бригады сами себе покупали лампочки для холодильников и вкручивали, а то в депо тока колодки и буксол то не всегда есть. Помню, пошли принимать машину под скорый на Питер, а у этого ведра на пуске дизеля высоковольтная загорелась. Нехотя он как-то запыхтел и помер. Ну чё... Затушил я КД, кинул огнетушитель в ВВК, а механик пошёл кинул железяку в дежурного. Давай нам другое ведро, это уже не поедет. Оно непринимабельное 🤣. Был случай подсунули нам тачку с сюрпризом. У неё деревянный и Л-116 стоят. Вы, пади, и не знаете что это такое Л-116. Это ещё до системы Лобовкина было. Хорошая штука. Мозги под зелёный не компостирует. Тачка чистенькая, мощная. Её тока с комиссиями гоняли. (Ясное дело, что под комиссию никто машину с КЛУБ-У не даст. Дубовые листья на КЛУБ-У не ездят) . Вот тока прикол один у неё. В анамнезе уже где-то месяц схема не собирается. Проверили - ехает. И вперёд и назад. Норм вроде. Но выглядит подозрительно. Мы на чеку. В чудеса не верим, но повода соскочить нету. Где это видано, чтобы конкуренты сами поехали на своём дохлом корыте с клумбой, а нам ласточку эдакую дали. Не-не. Просто так такую красоту с комиссий в негритянский график не сняли бы. Бульбаши спать поехали, а мы под поезд. Не помню что там было, но вроде без горбатого. Справку получили и ту-ту. И чё? На первом же перегоне на проверке тормозов - сброс нагрузки. Занавес. ☠ Ласточка наша всё - не летает. 😆 Сопли, схемы, чопики - всё из шарманки на стол. Кароч починили. До нас месяц на ней наездники катались и никто не вдуплил, что там за приколы. Ни в дороге ни в депо. Она пока едет - ломается. Как в депо зайдёт и остынет - опять всё норм. Поэтому её в общий пассажирный график и отдали - пущай развлекаются, авось хто разгадает её загадочную душу 🤣
Комсомольский парк! Моя молодость. Электропоезда. Романтика!
Интересно, было бы прикольно если бы ты говорил ещё сообщение поезда и станцию на которую прибываем, проследуем. Лайк😊👍
4:38 то чувство когда помощник занимается физрой чаще чем ты на уроке физры
Видео класс С днем железнодорожника
Здорово, что постоянка, у нас как раз постоянка, привет со Свердловской Жд))), ТЧ-7😁
@user-yf5jr7dp5y
11 ай бұрын
Согласен обеими рукамми! И шанс, что пришебёт меньше, и хрен его знает как оно потом годкам к 50 аукнется сидеть в трансформаторной будке на 30кВ целыми днями.
@user-gr2zn9kc3r
11 ай бұрын
@@user-yf5jr7dp5y полностью солидарен с Вами, на переменке трудновато как в плане тока огромного, так и в плане условий работы в локомотиве, локи постоянного тока по-комфортнее будут, чем переменного, хз почему так(
@user-yd4io7iy2c
11 ай бұрын
@@user-gr2zn9kc3r Нет ничего трудного и страшного на переменке, если соблюдать технику безопасности
Как всегда огонь 🔥
Очень заманчиво по названию, класс, ночные поездки очень красиво и симпатично смотрятся в лобовое поезда, ждём-с! Во сколько начало?
Ты молодец так держать 👏 выпускай больше роликов буду рад 😁
Видео топовое! Обожаю такое смотреть, жду ещё такие видосы!
У меня дядя работал машинистом. В далёких 80-х пару раз брал меня, 12- летнего пацана, с собой в поездки на ВЛ-8 (до сих пор помню их номера: 1354 и 1315). Незабываемые впечатления! После дороги сутки отсыпался.
Классно, очень интересно!
Приветствую! Ваш новый подписчик. 🍻👍‼️
Близко и ровно подкатили. Мое почтение)
Интересный канал! 👍👍👍
Автор молодец, что показывает это всё. Надеюсь, не дрюкнут. Почему-то лётчикам можно показывать свою работу и даже в целях рекламы профессии, а нам нет. Сидим и боимся что-то сфотать
@user-yf5jr7dp5y
11 ай бұрын
Потому, что исподнее РЖД такого качества, что есть опасность повреждения психики неподготовленного зрителя. Они просто заботятся о потенциальных клиентах. Только кристально чистые самые что ни на есть гуманистические предпосылки для этого. Правда.
@user-yf5jr7dp5y
11 ай бұрын
А что рекламировать? Зарядное давление в УР на полной пробе после ступени? Ведро с концами из зонтиков нарезанных? Может "не глушить - слабая АБ"? Хорошо если эта "слабая АБ" есть куда записать. А то кинут тетрадку 96 листов. Я туда как-то так и записал красивым почерком как смог: "Классная работа", "башмаки есть, соляры вволю". Оказалось, что инструктор следом залез. Я аж порадовался, что не зря старался 😁
@simple_white
11 ай бұрын
@@user-yf5jr7dp5y Это еще повезло, если кинули тетрадку. Мы, порой пишем на лишнем ДУ-61 и кидаем в общий бумажный хлам, который считается ТУ-152, а по факту...
@simple_white
11 ай бұрын
@@user-yf5jr7dp5y К тому же, показать нам есть что, согласись) Как минимум -- виды из кабины.
@user-yf5jr7dp5y
11 ай бұрын
@@simple_white Дна у этого всего нет. Писец.. Хотя знаю одно 🤔 Поищите где-то проезд старый-старый по Станции Калище на Октябрьской. Там бригада накалдырилась и поехал механик "по удалению" на ПАБ за маневровым вместе с вагоном и пассажирами. Права у него купленные были. Под градусом решил нагадить ТЧ. ТЧ мудила был известный, это факт. (Этот мудила сначала меня в должность поставил и доки подписал, а потом чухнулись, что талон та мне красный дали сами же. Кретины.) Мой помощник рассказывал, что ему реально под дверь навалил кучу "сладкого хлеба" когда тот ещё замом был. Как говорится - Тамада хороший и конкурсы интересные.
Как всегда ролик пушка
Интересная профессия 👍👍
@user-yf5jr7dp5y
11 ай бұрын
Ага. И тамада (инструктор) хороший и конкурсы (экзамены) интересные!
Видео офигенное получилось)
Здравствуй коллега! Привет тебе с ТЧ-2 Сделал бы мерч с ТСКБМ и подписал "сегодня таска" Помощники и машинисты бы оценили 😂
Видно, что профессионал занят своим делом! Я тоже машинист, но в пассажирском движении не шарю, интересно
Привет, очень интересные ролики у тебя. Я сам хочу пойти учиться на помощника машиниста. Привет из Беларуси!
@user-yf5jr7dp5y
11 ай бұрын
Жыве́ Белару́сь! Всегда по-доброму завидовал Бульбашам с их чистенькими тачками на воооот таких колёсах без всяких КЛУБов и прочей плесени. Могу сказать только, что в Новосокольниках иногда уганяют ваши тачки т.к. поезд нечем везти в Питер от слова совсем. Вот даже ржавой машки иногда у них нет. Вот и угоняют по соседски иногда 😆
@atkby
8 ай бұрын
Почему экстренное торможение с малой скорости опаснее, чем с большой?
Твой канал это находка, удачи на работе и каналу! Большой привет из Воркуты, учусь на машиниста уже, но мечта конечно была на электровозе пассажиров катать 👍
@atkby
8 ай бұрын
Почему экстренное торможение с малой скорости опаснее, чем с большой?
@Ivan_Chuprov
8 ай бұрын
@@atkby больше шанс подковать колеса
Первый раз наткнулся на видео где все объясняют респект!!!! Скажи а как часто заступаешь на смену между рейсами
Супер!!!!!!
Кайф!теперь ты номер один в моем плейлисте..и на 75 дюймовом телевизоре перед с ном!знай,что ты ездишь теперь не один, а со мной!!!
@Train_driver
11 ай бұрын
Очень рад! Крутой комент 👍
Спасибо, класс!...
Очень круто, очень интересно ты молодец парень 👍🤝
Привет,ролик огонь!Засними как нибудь поездку на чс6-200 если он тебе попадется конечно)
Формат съёмки очень крутой)
Смотрю такие ролики, аж обратно тянет за "правое крыло" 👍
Продолжай снимать) классные видосы)
Круто, сам работаю машинистом, интересно посмотреть на работу коллеги со стороны. Удачи в работе и творческих успехов 😊
@atkby
8 ай бұрын
Почему экстренное торможение с малой скорости опаснее, чем с большой?
Спасибо большое за отличное видео, комментарии и позитив. Я с детства мечтал стать машинистом. Бегал на станцию и смотрел на Тг16, но к сожалению, судьба решила иначе... Но хотя бы реализовал Тг16 в игру и хоть там им управляю)))
@darkparamount2007
11 ай бұрын
Сахалин? Теперь то у Вас 1520... ТГ16 хоть бы один в музей отставили.
Когда то поступал на машиниста в техникум(помошника не помню как факультет точно назывался)забракавали на мед.комисси.Прошло много лет,вот иногда просматриваю подобные видео.Так сказать детская мечта)
0:45 , как будто исполняешь взлет на 747:)
Классное видео! Люблю ночные смены, особенно когда красивая подсветка на приборах и темнота, сквозь которую пробивается свет прожектора, а в дали видно сигналы светофоров) Кстати будет ли видео с поездкой по ветке на Выборг? Знаю, что из ТЧ-8 бригады должны ездить туда)
@darkparamount2007
11 ай бұрын
А что они возить туда будут? Кроме хоз.работ делать там нечего. И обкатки есть не у всех.
@funnytoad4608
11 ай бұрын
@@darkparamount2007 туда ходят пассажирские поезда дальнего следования, причём тут хоз. работы?
@darkparamount2007
11 ай бұрын
@@funnytoad4608 Автор канала, работает в том депо приписки, которое пассажирские поезда до Выборга не обслуживает. Разве только сезонные разовые покатушки один раз в неделю.
@atkby
8 ай бұрын
Почему экстренное торможение с малой скорости опаснее, чем с большой?
Лайк за видео!!!!!
❤Красавичк❤)
качественный монтаж, заслуживаете как минимум 100 тысь. подписчиков
Ураааа новая серия!❤❤❤❤