【魅力大】 三菱 新型 トライトン を ラブカーズtv 河口まなぶが内外装チェック＆オフロード試乗！【4K】
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MITSUBISHI TRITON
主要諸元
GSR
全長×全幅×全高 : 5360×1930×1815mm
ホイールベース : 3130mm
車両重量 : 2140kg
最大積載量 : 500kg
GLS
全長×全幅×全高 : 5320×1865×1795mm
ホイールベース : 3130mm
車両重量 : 2080kg
最大積載量 : 500kg
エンジン
型式 : 4N16(コモンレール式DI-D インタークーラー付ターボチャージャー)
種類 : 2.4L 直列4気筒DOHC 16バルブ ディーゼルターボ
総排気量 : 2439cc
最高出力 : 204ps/3500rpm
最大トルク : 470Nm/1500-2750rpm
燃料供給装置 : コモンレール式燃料噴射装置
使用燃料 : 軽油
タンク容量 : 75L
燃料消費率(WLTCモード) : 11.3km/L
トランスミッション : 6速スポーツモード A/T
駆動方式 : 4WD
懸架方式
ダブルウィッシュボーン式独立懸架コイルスプリング(前)
リーフスプリング(後)
タイヤ(GSR)
銘柄 : YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G94
サイズ : 265/60 R18(フロント/リア)
タイヤ(GLS)
銘柄 : DUNLOP GRANDTREK AT25
サイズ : 265/60 R18(フロント/リア)
乗車定員 : 5名
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GSR 車両本体価格 : 540万1000円
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メーカーオプション
ヤマブキオレンジメタリック(有料色) 5万5000円
ディーラーオプション
フロアマット 4万4660円
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GSR 合計価格 : 550万660円
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GLS 車両本体価格 : 498万800円
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ディーラーオプション
オールウェザーマット 2万8160円
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GLS 合計価格 : 500万8960円
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LOVECARS!TV!メンバーシップも是非！
/ @lovecars
Пікірлер: 52
やっぱりラブカーズさん 動画説明が丁寧です❕
本当にカッコよすぎる! GSR冒険したくなるトライトンですね!
各KZread動画が車内からの撮影が多くこの番組のような走行シーンはタイヤの動きも分かるし楽しめます。しかし、あの45°坂道登れるのか!!マジスゲー!!
この顔のSUV欲しい。エクリプスクロスやアウトランダーみたいなシュッとした顔より、こういう角ばったゴツゴツした顔が好きです。
走行シーンめっちゃかっこいい
グレード名がかつての名車を彷彿とさせますね！
最近、ハイラックスを結構見かけるようになったからピックアップが日本でも注目され出したのかな? 個人的にはハイラックスよりトライトンのデザインの方がすきだな・・できたらラリーアート仕様が出れば完璧
ブラックの入れ方とフロントマスクがカッコいいですね。ゴリゴリ電子制御も三菱らしくて良き。
ありがとうございます！！
おはようございます。🤱🧑🍼👨🍼👩🍼新型トライトン、めちゃめちゃカッコいいです。🚚🤱🚛👨🍼🛻👩🍼🚚🧑🍼
でけえ 最高や
Gクラスの後釜はこれですね。
今まで国内で購入出来る国産車はハイラックスのみだったけど、 トライトンが発売されて在り来たりのSUVに飽きた人達の間で ピックアップトラックのプチブームが来たら、街中を走る車の 景色も楽しくなるかも。 まさにアメリカンで俳優のブルース･ウイリスやクリント･イーストウッドが降りてきそうです。
ミツビシ 勢いあっていいですね！四駆技術はさすがです。 アウトランダーphevもだけど、乗ったらすごい TRITONはリセールいいはずですよ！
フットレストまでカバーするゴム系のマット欲しいなぁ。 フットレスト掃除大変そう。
パジェロとパジェロミニも復活した方が良いんじゃないですか？ 別にランエボやGTOFTO 復活させろなんて言ってない
動画投稿レビューご苦労様です。🎉 PHEV版で荷台に100vコンセントが付いてるトライトンをキャンプに乗っていくと便利そうですね。👍
やはり最近の三菱はオフロードに拘ってるなぁ🌟 近々パジェロの復活もあり得るか…?🤔
@sma3226
3 ай бұрын
復活するみたいですね！
やっぱヤマブキオレンジ色いいなあ。しかしホワイトダイヤモンド色の方が価格は高いという。なぜヤマブキダイヤモンドを作らなかった！
いい車だなぁ〜汚れすらカッコいい〜 GSRの荷台は樹脂にチッピング塗装でしょうか 傷とか汚れ気にせずガンガン積めそうですね！
久々に三菱からピックアップトラックが出てきました 、、この手の車種なら泥が似合いますね。😂W
確かに❗️日本車には見えないですね❗️サイズ的にもかなり大きいですね❗️
ある意味今の三菱自動車のフラッグシップ的なポディションですね。
キャベツめっちゃ積めますね！
ハイラックスといずれ比較動画あがりますか?!アドブルーの入れる所紹介して欲しかった。最上級のみのカップホルダー見たかった。
12㎞/h以下ではカメラがこうなります。のシーンでカメラがどう見せてるのかよく分からないです。 ここら辺の詳しい動画を出していただけますでしょうか。 視界を補助するカメラはオフロードでもっとも重要な要素です。
クラブキャブの導入を期待しています｡
次はパジェロ出してくれないかなぁ😅
パジェロも帰ってきてくれ
@user-hc8us9pn6s
3 ай бұрын
いよいよ帰って来ますね
@user-hd5ps3cr5u
3 ай бұрын
@@user-hc8us9pn6sでも何故かアウトランダーベースらしいので残念でしかない
GLSのほうが好みだ😂
こんなカッコよくて600万しないんだもんなぁ 地方で乗ってたらめちゃくちゃ目立つだろうな😂
ハイエースとキャラバンの比較動画お願いします！！！
大きくてかこい
GSRって懐かしい名前です。 この駆動制御を小型ロードモデルに適用すると楽しそうですが、昔のEvoみたいな兵器っぽい市販車はちょっと….😅
河口さーん！ 三菱の車って今、どうなんですか？ 足回り駆動、乗り心地など、ドイツ車と比較してどの程度の良さがあるのか教えていただきたい。 Eクラス乗りではありますが、日本車で近いようなメーカーを探ってます。 アウトランダーとハリアーの比較も再度、公平に出して欲しいです。
@MEIZA100
3 ай бұрын
ラリートータル総合優勝世界一を現在も継続してる三菱自動車が世界中間位のドイツと比べる？
こういう車を買ってもらわなきゃ困る ゲレンデとかJLラングラーとか 例えるなら、庶民派のタレントが結局金持ちと結婚するみたいなね
三菱の車で初めてカッコいいと思えたw
70の試乗動画出ないなあ
フロントのデザイン忙しすぎ🥹
この顔でピックアップじゃないモデルをパジェロとして出さない？
@user-xf3fe7mo7h
3 ай бұрын
ニュース見てごらん
この燃費はきつい
これがトヨタやったら爆売れしたんやろなぁ🥺 (24/3/18)
目となる部分が分かりにくくて、顔つきがボヤけて見えるのは自分だけ？
1番興味が無さそうな車でしょうね。
日産って車はかっこいいけど鍵がダサいよね
こういう車買っても、実際には悪路を走行することは殆どなくて、街乗りでもの不便性ばかり気になるもんだよ。 悪路行くならジムニーの方が遥かに良い。何故って、日本で道幅の広い悪路って殆どない。草木などでサイドの擦り傷を気にしない人だけにお似合いのクルマ。
@user-ki5yb6cu5l
2 ай бұрын
ASEANに展開