【6人乗り登場！】レクサス LM500h バージョンL を 内外装徹底チェック！ ファミリーユースの最高峰は1500万円〜！
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LEXUS LM500h “version L”(6人乗り)
主要諸元
全長×全幅×全高 : 5125×1890×1955mm
ホイールベース : 3000mm
車両重量 : 2440kg
乗車店員 : 6名
エンジン
型式 : T24A-FTS
種類 : 2.4ℓ直列4気筒インタークーラー付ターボ
最高出力 : 275ps/6000rpm
最大トルク : 460Nm/2000-3000rpm
トランスミッション : Direct Shift-6AT(電子制御6速オートマチック)
駆動方式 : 4輪駆動
フロントモーター
型式 : 1ZM
種類 : 交流同期電動機
最高出力 : 64kW/87ps
最大トルク : 292Nm
リアモーター
型式 : 1YM
種類 : 交流同期電動機
最高出力 : 76kW/103ps
最大トルク : 169Nm
駆動用主電池
種類 : ニッケル水素電池
電圧 : 28.8V
容量 : 5Ah
個数 : 240
総電圧 : 288V
燃料消費率(WLTCモード) : 13.8km/L
使用燃料 : 無鉛プレミアム ガソリン
タンク容量 : 60ℓ
燃料供給方式 : 筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4ST)
タイヤ
銘柄 : MICHELIN PRIMACY SUV+
サイズ : 225/55 R20(フロント/リア)
ホイール : 19×7J鍛造アルミホイール(スパッタリング塗装)
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車両本体価格 : 1500万円
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メーカーオプション
ドライブレコーダー(前後方) : 4万2900円
デジタルキー : 3万3000円
寒冷地仕様 : 2万8600円
オプション合計価格 : 10万4500円
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メーカー希望小売価格 : 1510万4500円
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#レクサス #レクサスLM #ミニバン
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Пікірлер: 145
最後、乗ってからウィンドウ下げるの好き😊
カメラマンめちゃくちゃ優秀だな。見たいところしっかり映してくれる。
@lovecars
19 сағат бұрын
ハマさんのナイスなお仕事です
4人乗りもいいけど、実用的に考えたら6人乗りもアリだね
たぶんこんな事気にしてる人ほとんどいないと思うけどLMってユニバーサルステップを設定しててもテンパータイヤ付けれるのが本当に羨ましい…
京都のMKタクシーがレクサスLMでサービスしてくれるのを初めて仕事で利用しました。車内で会議ができて、まさにファーストクラス。海外のvipを乗せましたが、感動してました。
発売日に契約したが、理由はアルファード今でも注文できないことと、アルファードが溢れていることだけです。あと、500万円の差が逆に安く感じます。
前席からリアモニターの開閉は出来ますか？
グリルが虫の死骸だらけで大変だろうな
カメラマンさんカメラワーク上手すぎ
良い色ですね〜😍職人の手による漆塗りのようだ。 線キズ怖い〜w
要人の車なんかもこういうのになっていくんだろうなぁ。
最高の後席ですね!
6席の方が二列目が後ろに行きすぎないから逆に乗り心地いいかも。松任谷さんが 4人のりは2列目が車軸の真上になるのでのり心地が運転席や助手席より悪い と言っていました
レクサスなら3列目にもシートヒーターとか独立エアコン搭載して欲しかったな GLSやX7には付いてるのに(形は違うけど)
@Maru_maru_shu
7 күн бұрын
1500万円ならもう少し頑張ってほしいところですね😅
早くも蝉が鳴いてる⁉️
正にミニバンの上を行く存在。 こういう落ち着きのある感じが良いねぇ😊
フリードの時とテンション違いますね😊
@user-tm2dv4gp2t
Күн бұрын
フリードは大衆車だから！違うだろ！
ボディカラーが英王室のベントレーステートリムジンぽい
相当儲かってないと買えないよなあ
あとは、セキュリティーが何処まで信頼出来るかかな。
このクルマのリアシートで育った子供は将来大変かもしれないですね。 他のクルマに乗るとカルチャーショック受けそう😂
@user-tm2dv4gp2t
Күн бұрын
そんな事はない。
地方に住んでると別世界の乗り物に見えるw やっぱり東京は凄いんだな
@kgcotton326
9 күн бұрын
東京の一部ね
@user-tm2dv4gp2t
8 күн бұрын
東京はビルがいっぱいで、空気が汚いから地方で充分ですよ。
アルファード欲しい😍
新宿伊勢丹付近で同時に２台見かけましたが確かにアルヴェルとは圧倒的な雰囲気の差は感じますね。
乗車人数のアドバンテージはあるけど、ミニバンに1500万はやっぱり高すぎる オジサンはこれ買うんだったらSクラスかLS買うかなぁ… レベルが違うよ…
@aloha6890
7 күн бұрын
子育て世代のビリオネアにはかなりピッタリです
@user-eq7iu3pt4z
7 күн бұрын
これ買う人はLSも持ってる人でしょうね
@user-tm2dv4gp2t
Күн бұрын
Ｓクラス、ＬＳ、室内空間が狭すぎて買う価値無し！ブランドの肩書きだけで中身は大した事ない。
@aloha6890
Күн бұрын
@@user-tm2dv4gp2t 兄さんの為にバスを用意させてもらいやした。
@user-eq7iu3pt4z
Күн бұрын
セカンドシートのヘッド•フットのクリアランスはあまり変わらないですよ😅 中身が対したことないのってもしかして、LSとかSクラスの話してますか？😅
最近ライトチェックウインカーチェックやらなくなったけどやってください
このボディサイズだと都内の移動は通る道を選ばないとキツいから運転手さんが大変だろうね…
田舎で家買うわ
クラブのママが乗ってるイメージ
@Duffy_PlushieTourer
9 күн бұрын
そう言うのも想定してるかもしれませんね。。。 個人的には要人訪問時の配送が基本かなと思いますけども
運転してもらいたい車
ロールス、ベントレーも良いですが、自分で運転したいのと、EU圏内を走りたいので、スポーツクーペセダンのBMWです。 ロールスとかでeE圏内を回れない、
フロントよりもリアモーターの方が馬力があるのにトルクが低いのは興味深い
エンジンルームは見せない方が良さそうね
これ買える人は金持ちなので関係ないと思いますが、コスパで言ったらエグゼクティブラウンジに軍配が上がるよなぁ 試乗レポートによると、普通に車内にエンジン音が入ってくるみたいですし、だったら安っぽい4気筒ではなく6気筒のエンジンにしてほしかった(出力やトルクは今のままでも充分ですが)
リヤハッチのウインドウにシェード付けれないのかな? レクサスなら付いてきそうだったのに。
後ろの広さは流石ミニバン。SUVやセダンでは絶対に実現できませんね
エスティマみたいな3列目を電動床下収納できます！くらいはしてもらいたい価格帯
一度4人乗りに乗らせて頂いたのですが、後ろは快適でした。 しかし、ボンネットのつっかえ棒なんとかならんのか？ 内装、外装よくてもこのエンジンでは…
@user-xv6xl9sf1y
2 күн бұрын
つっかえ棒でええんちゃう。ボンネット開けるのは整備士だけで、この車買う富裕層は一生開けることないし。
レクサス版エスティマ待ち。
車の富士山！
3列目があることで バッグやコート、荷物などを置くことが出来るので 3人4人乗車しかしなくても3列あると便利ですよね。 床にバッ組置くのは抵抗ありますし、膝上だとくつろげないですよね。
@hinatacamera
9 күн бұрын
3列目にアクセス出来るドアがあるわけじゃないから荷物置きとしては使いづらいよ
実用性ならversion Lでしょうね
LMにこの色🩵あってます😊✨✨✨
来月LM納車になります😊
@Jun0923k
9 күн бұрын
納期早いですね！
@Duffy_PlushieTourer
9 күн бұрын
おめでとうございます
@kgcotton326
9 күн бұрын
経営者ですか？
@user-gm5xl4ly6b
9 күн бұрын
@@Jun0923k はい！
@user-gm5xl4ly6b
9 күн бұрын
@@kgcotton326 はい経営してます。
BMW M8 GCとは、BMW M8 グランクーペ コンペティションです。
@user-tm2dv4gp2t
Күн бұрын
ネットで検索すれば出てくるから。 ポンコツ大衆車。
LMもAピラーも凄いねてるよな
@KamenRingo
9 күн бұрын
ボンネットの厚みはあるけど、そのおかげでエスティマとかあの辺りの雰囲気もある気がします
LCと同価格か！
これをカンパニーカーならともかくファミリーカーとして使える層はどれくらいいるんでしょうね…
@nekonotyaya5273
8 күн бұрын
充分結構いるかと…
リアのピラーやランプのデザインはNG リアのデザインは重要なので早急にマイナーチェンジすべき。
これで『アルファード／ヴェルファイア』乗りは、この『レクサスLM』が後ろに着いたら『戦意喪失』することになるな。
@user-xv6xl9sf1y
2 күн бұрын
戦ってんの？
@user-tm2dv4gp2t
Күн бұрын
世界のトヨタ国産最強ミニバンアルヴェルに勝てる車は無い！ ダウンサイジングターボエンジンが搭載されているＬＭに勝ち目は無い！！
こんな安かった？
果たして金持ちらの物欲を刺激するかな
重たいなー
モニターがNXと同じ、かつ無理やり載せた感があって微妙・・・ 1500万からなら内装もうちょっとなんとかならんかったんかなとは思うけど
別にこの車にボンネットダンパーいらないでしょ あける人そうそういないだろうし
@user-zr1kr2fr4k
9 күн бұрын
高額で高級というならば目に付く安っぽい部分は無くしてくれって意味じゃない？
肝心なサイズ問題はなぜ説明してくれないんでしょうか？ コインパーキング等は大丈夫でしょうか？
最初にこれが出てたらアルファードじゃなくてこれを買っていたけど 逆に買わなくてよかった とりあえず出してみました感が強くて酷すぎる 価格分の価値は全く無い
何かフロントドアが小さい気がする。
LMがあれば、出張で新幹線で東京～大阪間移動するより、LMで移動した方が良いかも？ですね。。
ドアの開閉とかに余計なエレキを用いたりするなら、ボンネットにダンパー欲しいですよね･･･
@ktgt8322
9 күн бұрын
自分で開ける事ないのよ。
デカ過ぎて、ガレージに入らないよあ😖
なるほど！六本木のハイエースってわけですね。
勤め先の社長が購入しました！ 実車見るとカッコ良いし高級感ハンパない！
新世代の顔なんだろうけど見慣れていないのもあるのか 現行RXとLMはカッコイイと思わない
デザイン的にアル／ヴェルよりぜんぜん格好イイ。アル／ヴェルは内装はイイけどデザインダサすぎて買えない。
@user-tm2dv4gp2t
Күн бұрын
デザインがいいから国産ミニバンでアルヴェルが1番人気なんだろが！ ダサいエンジンが搭載されてるＬＭなんて比べものにならない！！
@user-tm2dv4gp2t
Күн бұрын
@@user-py3jv6ql6q デザインがダサくないから1番人気なんだろうが！
芸能人・youtuber・政治家・大企業のvip御用達の日本が誇る超高級車
@user-tm2dv4gp2t
9 күн бұрын
エンジンが残念な車。
@uc-gy2fc
9 күн бұрын
@@user-tm2dv4gp2t どうでもよくて草🌱
@user-tm2dv4gp2t
9 күн бұрын
ブランドと車輌金額をみたら超高級車なのかもだけど、エンジンがダウンサイジングターボ。金額の割にはフレームと内装と外装はそれなりに完成度があるかもだけど、エンジンがショボくて、マジで残念。 駆動系はあまり重視されていない？
@user-tm2dv4gp2t
9 күн бұрын
@@uc-gy2fc それは車知識がない人の典型的な意見。
@hinatacamera
9 күн бұрын
自分で運転するクルマじゃないからね
木目がプリント丸出しで安っぽいですね。。
@user-ns8cd8kp6k
4 күн бұрын
メッキ多用し過ぎでいやらしいです😅
エンジンがＶ６、３.５リッターだったら欲しいかも。 ダウンサイジングターボエンジンのＬＭは要らない。マジで残念な車。 デカいテレビはいらないから仕切り無しで４人乗りがいい。
購入検討してたけど この声でもう買いたくなくなったわ
@user-tm2dv4gp2t
Күн бұрын
@@China4649China 買わなくていいよ！
これ以上ないほど押しが強いフロントデザイン まず落ち着いたデザインではない
@user-tm2dv4gp2t
Күн бұрын
@@cabotan 落ちついたデザインです
誰が複数台保有有無は個人差がありますですよね、統治がなければ保有する必要無し、もしかして寝たんでます、僕は2台も購入品紹介出来ない、高級車を帰るぐらいの収入があるのであれば2台買えよとしか聞こえない、所詮貧乏人の喘ぎ、反論お待ちしております。
ひょうちゃんはどうした？
逸般の誤家庭向けです
儲かってるキャバクラの送迎車には良いかも
サイドとリアデザインが古い。。
@user-tm2dv4gp2t
Күн бұрын
@@user-ns8cd8kp6k 先進的なデザインだから古くはない
Здравствуйте. Я. Авто. Дизайнер
レンジローバー買った方が絶対にいい
@user-tm2dv4gp2t
9 күн бұрын
レンジローバーの後部座席狭い！
@user-wd2pu7bv6k
9 күн бұрын
エスカレードやナビゲーターでも良さげ
@bb4884
9 күн бұрын
レンジ暑いι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ
@user-tm2dv4gp2t
Күн бұрын
絶対ではない。
@user-tm2dv4gp2t
Күн бұрын
@@Sadistic_hotyan 絶対ではない
良い車とは思いますが、後部座席より運転したい人間なのでふーんと言う感じ、現愛車はBNWM8 GCです
@konsakura012
9 күн бұрын
隙あらば自分語り😅
@user-hk5cb4sd3c
9 күн бұрын
@@konsakura012 私は羨ましくはない。BNWはいいや。
@user-tm2dv4gp2t
9 күн бұрын
BMWM8 GCよりロールスの方が座席のシートが分厚くて乗り心地がいいよ！M8GCは見た目はいいけどシートが薄くて乗り心地悪いから２０代の独身が乗る車って感じ。
@user-rq3cn2tj4r
9 күн бұрын
BMWの走りの良さは十分理解出来ます。私もG80・M3を一年だけ所有しましたから、今は718ボクスターに乗り換えましたが、街乗り様にG20・ 3シリーズは所有しています。 BMWのDセク以上は本当に良い車両です。
@user-rq3cn2tj4r
9 күн бұрын
そろそろBMWを取り扱って下さい！という遠回しのお願い。