Стоил бы он 500-600 в максималке.Еще можно было б думать.А за лям,ну его найух товарищи!

@user-bq7dz2se4v

7 жыл бұрын

Ты дура? Может тебе его бесплатно дать и еще доплатить?

@jaxteller5164

7 жыл бұрын

Да ты шо ручная сборка.Тогда это еще мало за него просят.

@notmazafaka

7 жыл бұрын

Олег ХХХ судя по качеству этого монстра там и так бесплатно работают. Еще и гадят

@ildar11781

7 жыл бұрын

Ну так опилкорубль же!экономики нет ничерта нет!амеры знают кто руководит и какой уровень жизни у нас,знают где давить.

@alekseyepifanov415

7 жыл бұрын

500-600? Вы по моему отстали от цен. Вы походите по салонам, сейчас китайцы уже так не стоят. Солярис 600-700 тысяч. А вы за рамный внедорожник 500 захотели. Че пизду то смешить.

сколько за такой говнопиар заплатили? это ведро лимон не стоит Дизлайк за позорную продажную рекламу.

@alexmoscow7890

7 жыл бұрын

Алексей Сухоруков 1 лимон)

@TowelieGold

7 жыл бұрын

Ты давно цены видел на машины? Солярис средний под 700 стоит.

@powermanus1

7 жыл бұрын

Алексей Сухоруков Ты можешь себе за 400 купить путёвку в европу на месяц. Это всего лишь нынче 7000 $ за такую стоимость ничего не купишь.

@slivkigo5557

7 жыл бұрын

Цена - качество За 700к сойдёт всё таки полный привод, а за 400к ты только Приору купишь

@shamilkuanchileev6441

7 жыл бұрын

Slivki Go Согласен.ценник 700-800максималка ему.Но посмотрите однокласников его.Просто жуть(

Машина и ее резина здесь не при чем!!! Посадить можно и трактор на брюхо, что колеса в подвешенном состоянии окажутся без зацепа.

@igorefimenkov2563

7 жыл бұрын

Молодчина!!! Те, кто никогда, не садился на раму, не поймут!!! А, машина хороша, патрик ещё тот, жук!!!!!

@user-nx6xj1bf5d

7 жыл бұрын

На раму нельзя сесть,на мосты,на раздатку,коробку,на баки,пороги,бампера,свесы...короче на брюхо))но не на раму)

@user-lu9fd2hv9i

7 жыл бұрын

Igor Efimenkov р

@vannikitaify

7 жыл бұрын

изречение года - "на раму нельзя сесть" , как писали выше "гений на гении"

@user-vs3yc3ne2p

7 жыл бұрын

Просто в автошколах не учат премудростям внедорожного вождения, а люди сев на внедорожник думают, что сразу стали богами бездорожья. Патриот прощает много ошибок новичкам и в стоке проедет там, куда кроссоверы смотреть боятся, но даже его с большим внедорожным потенциалом при определенном умении посадить можно.

Патриот пока не торт... В автосалоне недавно сам чуть ручку у него не оторвал, так двери тяжело открываются, а говорят допилили. Ну и топорный по прежнему, рулится херово. Однако, автомобиль все равно интересный, своего покупателя найдет и находит. Всему свое время, допилят его по любому.

@DmitriyFlegantov

7 жыл бұрын

ну, заказной характер виден, тут не поспоришь.

@msduo88

7 жыл бұрын

зачем тогда смотреть их? просто чтобы оставить говнокомент?

@strokov6093

7 жыл бұрын

на счет открывания дверей вы погорячились я лично катался на тест- драйве все безусловно понравилось катался при температуре(-40) не какого дребизга пластика двери открывались отлично машина вела себя отлично рулилась хорошо в машине тепло это без дополнительной печки по сугробам машина летала да правдо усадил на задке когда ехал но при включении полного без блокировки машина вышла и поехала дальше напомню тест-драйв проводился при -40 градусов

@DmitriyFlegantov

7 жыл бұрын

Может по разному у них получается просто... На том реально тяжело открывались.

@DmitriyFlegantov

7 жыл бұрын

Чтобы услышать еще одно мнение. Я за наш автопром.

с прадиком его роднит количество колес. Я лучше куплю прадик 7 года за миллион

@TheOstolop

7 жыл бұрын

t0KS1q хуй там. купил себе трейблейзер 05 года, за год проехал 30 к , полет нормальный. цена 450 тыр. и это с установкой гбо.

@alexshare4881

7 жыл бұрын

t0KS1q он откатает три года с минимальным ремонтом и продаст его за 900. А это днище купили за миллион, а через три года, за четыреста лоха не найдёшь продать.

@TheOstolop

7 жыл бұрын

t0KS1q какое там продать, за три года этот сарай сгниет уже в труху. .

@user-wv4im8wr9l

7 жыл бұрын

и правильно сделаешь))))))))))))))))))

@paulpogba4886

7 жыл бұрын

за лям 3 года в норм состоянии, за 7 дороже

Говноеды рекламируют за бабки любое говно! Диз. и отписка

@user-pm8vv5nx3g

7 жыл бұрын

Хахаха!) Так ты подписан был!)

@user-wd8ru5pe8v

7 жыл бұрын

Ага лоханулся

@DmitryChesterfield

7 жыл бұрын

да ладно, поржать можно как они на том что рекламируют лажают))

@user-ep8us6jn3d

7 жыл бұрын

они не рекламирую, они отлично показали качества нашего автопрома. Если кто то не знаком с сарказмом, ну тут просто тухляк тогда)))) Ништяк лажают - аккуратно и со смыслом

@shuda194

7 жыл бұрын

и ты бы рекламировал, если заплатили. бизнес)

*Спасибо за контент! Уважение большое вам парни!Доброе дело делаете*

Парни, вы молодцы. Ржал с удовольствием )))

Уаз патриот ,пожалуй ,самый не однозначный автомобиль на постсоветском пространстве.!Этот автомобиль во истину уникален ,он не оставляет равнодушным ни кого)))Одни его яро ненавидят (до дыма из пуканов),другие восхваляют и готовы простить и оправдать любые недостатки. Я ещё не встречал человека которому бы нечего было сказать об уазе патриоте и который не занимал бы ни одной из 2х, выше упомянутых, позиций .Как уазовцы этого добились?))))Ни один автомобиль не вызывает такую бурю эмоций и нескончаемые дебаты .Этот автомобиль уже вписал себя в историю и точно не будет забыт .Уаз патриот чем-то напоминает СССР)))всегда найдутся те, кто будут поносить это время и всегда будут те ,кто утверждает ,что это было лучшее из времён. 1н схожий момент есть и там и там. Люди жившие во времена СССР в большинстве хвалят это время ,так же как и владельцы уазов хвалят свои автомобили.С другой стороны ,самые ярые ненавистники СССР, это в основном, люди не жившие при нём и знающие о этом времени из (альтернативной, так называемой, истории)или теорий грамотеев, а ля( Бельжо) ,также и ненавистники уазов, это в основном , так называемые , владельцы 10 летних прадиков (купленных дешевле .причём,в идеальном состоянии) которые 3 года без ремонта ходят и тп. тд. То есть люди ,которые не владеют уазом и никогда в жизни не купили бы (этот сарай) ,но почему-то, так яро его ненавидят и не упускают возможности нагадить тонны кала под каждым роликом где упоминается уаз патриот))).

А почему машину засадил Стиллавин, а копает Вахидов? Нет ли здесь дискриминации?

@stav_orthodox

7 жыл бұрын

Allen Walker есть! но всем пох!

@takhon7470

7 жыл бұрын

Allen Walker , по дружески

@Snowywarm

7 жыл бұрын

дискриминация по-дружески, что то новенькое)))

@aleksweld

7 жыл бұрын

Стилавин за рулем. в жизни тоже самое) пассажир за руль не садится)

@user-rl6vn8ws5j

7 жыл бұрын

Allen Walker его очередь, Стелавин на клык брал у Уазовцев, а Вахидов капает.

По поводу расхода топлива. На заводе в мозгах запрограммировано из расчета резины по периметру на 10% больше. Так что если показывал датчик 12 литров то на самом деле ел 13.2, Как только установите резину соответствующего размера, то начнет показывать правильно. Но при этом если резина будет шире, то расход увеличится в процентах от разницы в ширине. То есть если при резине 245\80\R16, разница с родной 245\65\R16 как раз 10%, то расход начнет полностью совпадать с тем что покажет датчик. Но если установить резину 265\75\R16, то размер резины так же будет на 10% больше, но расход увеличится, потому что резина шире. И будет соответствовать порядка 14.5 литров вместо 13.2

Реально у знакомого такая машина, выбирал между ней и Дастером. Сразу же после покупки, зимой, в мороз потекли патрубки охлаждающей жидкости. По прошествии года, попал еще на 10-12 тыс, были заменены все прокладки и резинки двигателя, тоже стали пропускать, причем никакой официальной гарантии на это нет. И все вот эти обогревы и опции жрут реальное количество электроэнергии, что при включении всего этого генератор моментально "проседает" и не справляется и в сети остается 11-12 в, что естественно никак не хватает для нормальной зарядки АКБ.

Привет Уазовским инженерам. Пользую данный автомобиль по работе, езжу в деревни и на делянки. Из поколения в поколение данного автомобиля болячки одни и те же. Не могут победить конденсат и перемерзание трубок вентиляции картерных газов. Огромный движок, точнее блок к площадкам подушки крепится тремя болтами... Пока не усилил, движок ложился на раму 2 раза. Все болты особенно карданные на самый сильный фиксатор резьбы, иначе... Иначе как у меня на 100 км в час кардан передний сорвёт с болтами, он пробьёт дыру в задней крышке коробки и порвёт топливный шланг, чудом не сгорел... Автобусный гул в мостах спайсер, эта песня вам не понравится, но тут решаемо. Если подобрать таки не сыромятную главную пару, менять вовремя подшипник и лить масло. Трубки под капотом менять лучше все на качественные и сразу. Если нет механика, который понимает в уазиках и простоте его конструкции разоритесь в сервисе. И вообще обслуживать его в сервисе разоритесь.

@Borissvip

7 жыл бұрын

что за бред вы несете... гарантия, слышали такое?

@ochenpushistik

7 жыл бұрын

Boriss у меня машина отремонтирована и на ходу. Мне нужно ездить на автомобиле, а не жить в сервисе... Гарантийные сервисмены предоставят вам внедорожник на замену? Думаю нет... Самое качественное в этом автомобиле, только работа мастера, который его дорабатывает и переделывает. Почитайте на форумах официальные письма от завода УАЗ по ремонту... Удивитесь для начала )

@Borissvip

7 жыл бұрын

Николай Матвеев, думаю спорить нет никакого смысла, всеравно каждый останется при своем мнение. Знаю только то, что все другие машины новые тоже ломаются, поэтому не надо тут валить на УАЗ.

@ochenpushistik

7 жыл бұрын

Boriss я не валю УАЗ это УАЗ даже патриот. Альтернатив в эти деньги нет, как и качества нет... Всё крики души владельцев этого авто на форумах есть. Его любят и ненавидят, но больше всего стоит ненавидеть инженеров, которые годами не могут избавиться от "детских болезней" и проблем с разномастными запчастями ужасного качества

@anry-anry

7 жыл бұрын

инженеров.поставщиков. мастеров цехов.и рабочих на конвеере которым накакать на ваши проблемы- спихнули и ладно

По качеству сравнимо с Митсубиси Паджеро Спорт?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вы курнули перед съемками?!!!

@DenysGerman

7 жыл бұрын

просто хорошо занесли

@andreichemeris4141

7 жыл бұрын

Dghamb Ais замена рулевой рейки, замена насоса заднего дифференциала, перекраска задней двери, замена подножки , это на 50т.км (и все по гарантии) - паджеро спорт из салона

@alcapone4261

7 жыл бұрын

Андрей Чемерис тебе не повезло. 362 тыс. Дизель. Служебный авто, морозы -40. Только ТО. Авто в работе с 8 утра и до 19.00. Зимой двигатель не глушется и молотит.

@andreichemeris4141

7 жыл бұрын

Dghamb Ais это третий спорт в нашей компании, замена рулевой на всех, сложный ремонт коробки на 120т.км на одном., прблемы с движком на другом на 90 т.км. На ТО не экономили, все по регламенту, грязь видел только мой автомобиль, да и то толком это не грязь

@sergeyplishan

7 жыл бұрын

Фары похожи только.

Блин, а мне понравился! Пожалуй первый достойный отечественный автомобиль. Ценник бы еще на 200тыс. поменьше и все - хит!

@lucasworktv

3 жыл бұрын

Веста и волга??

я плакал! Стилавин душка, особенно повеселил! молодцы!хороший позитивный видеоматериал! а УАЗ очень достойно выглядит, несмотря на "навыки" Стилавина) хорошая тачка!

За эти деньги... лучше купить любой б\у джип. 4*4. Брать новый Уаз это дебелизм. Сам катаюсь на новой буханке (на работе выдали) Что могу сказать, это пиздец... щели размером с причинное место, машина из тонкого железа, не шлифованная .. Всё на саморезах в салоне.. Могу видео сделать, про этот автомобиль.. ломается в городе постоянно. А стоит немного не мало 600 тысяч. кароче кто хочет себе геморой покупайте лифан или уаз патриот. Я бы и плохого ничего не сказал, но красная цена этому агрегату 400 тысяч. Буханке 150, вообще ладам всем до 280 , может в полной 300... вот тогда можно брать , а за такие бабки, это издевательство.

@gui49603

7 жыл бұрын

Сделай видео) интересно.

@KiingIrbisandComrades

7 жыл бұрын

согласен - пили видос про буханку нормальный со всеми делами хоть на час, посмотрим

@meren1904

7 жыл бұрын

Владимир Атюрьевский берите Опель Антара

@kakimag

7 жыл бұрын

Так буханку делают на штампах которым лет по 40. они уже лет 20 как "убитые". Да и нормы по "зазорам" были совсем другие. Ну и про "издевательство и цену - рамный внедорожник ниже 2 млн нет сейчас, а те БУ которые за 600-800 ломаться будут чаще чем новый уаз. это сказки что машины-инормаки по 20 лет и 500 тых ходят без ремонта.

@diman4010

7 жыл бұрын

О, а как в буханке дует снизу по ногам в морозы из ЩЕЛЕЙ между прихваченными в паре точек кусками металла! А вечно не закрывающиеся и самопроизвольно открывающиеся двери! Текущий тебе в ноги бачёк омывайки (который я клеил имевшимся в сумке резиновым клеем по всем стыкам лишь бы на трассе без обзора не остаться)! А нулевая фронтальная зона деформации кузова вкупе с жиденьким передним бампером, делающие эту буханку гробом на колёсах при малейшем заносе! И это я ещё как пассажир, проездивший в ней пару недель на пассажирском месте, говорю.... Лифан лифаном, но китайцы худо-бедно прогрессируют, начав с нуля, а УАЗ донашивает советские штампы, проводя лишь косметику руля и панели приборов.

Спасибо вам за то, что не забыли наш родной УАЗ! Респект Вам ребята!

Пониженную нужно включать стоя на месте, с выжатым сцеплением, крутануть переключатель подержать пару секунд. На другом канале услышал это, где с дилерского центра УАЗ парень рассказывает. Вот вы и сели, что так не сделали.

@restrukturithacia

7 жыл бұрын

Тоже это слышал на том же канале, но сели они не из-за понижайки, а из-за того что передний мост в колею поперек закинули и повисли. Ну и из-за Стиллавина за рулем конечно.

Чувство юмора на высоте!!! Очень понравилось

Машина, которая не прошла краш-тест. ЛУЧШИЙ ВНЕДОРОЖНИК ЗА МИЛЛИОН- аххаа, просто в голос!

Для бездорожья нужен водитель с ГОЛОВОЙ и знаниями в этой части............такие преграды поперек никто никогда не пересекает..............по диагонали бы он прошел это место на ура...............даже в штатном пакете

@daybodaybos7389

7 жыл бұрын

Иван Иванов +

@user-ym7ft5po8q

7 жыл бұрын

Иван Иванов просто мужики ни разу на оффроудах не были,а то что калию поперёк собрались проехать -это да-ошибка

@77777AMR

7 жыл бұрын

Иван Иванов сейчас бы диагоналиться без блокировок, да?

@TheNecrodigger

7 жыл бұрын

Кто рвы по диагонали без блокировок переезжает то? Ты чё ваще пишешь то? Этот уаз без блокировок на любой веточке повсинет

@user-ol6pf9hr5t

7 жыл бұрын

так он с блокировкой))))

Отличная машина,спасибо,буду брать!

Я обратился к своим знакомым в официальном сервисе с просьбой сказать правду. Хотел себе патрика. Сказали, что лучше не брать. Очень много косяков и др. проблем. Сказали, что лучше взять за эти деньги БУ иномарку. ПС...очень не нравятся торчащие наружу дверные замки. Другие производители уже давно их внутрь двери засунули. Но вместительность мне очень нравится. ...Недавно на Газели некст прокатился. Офигел. Приятно!

*Господи!спаси и сохрани от УАЗа!!*

@user-pp3zg1yu1r

7 жыл бұрын

STIVSU TV в поисках приключений одобрено верующими атеистами

@lucasworktv

3 жыл бұрын

От Навального

Интересен портрет потребителя по мнению маркетологов!? Это явно мужчина за 40, но в эти года уже есть разум и отдать такие огромнейшие деньги за недокачество это глупость..

@vartal

7 жыл бұрын

Виктора Берченко гляньте, владел и предыдущим, а сейчас владеет обновлённым.

@alexporter8918

7 жыл бұрын

В России огромные пространства, на нем расположены жилые поселения с отсутствием сервиса и магазинов для старых иномарок. Рыбаки и охотники в большинстве клали болт на нежную, дорого стоящую в ремонте технику. Так что "портрет потребителя" будет отличатся от того что ты видишь в зеркале и этом сюжете...

Привет Парни!, ответ на ваш вопрос в отношении неудобства открывания 5 двери (предыдущий БТД Патриота) это сделано в целях безопасности, чтобы при открытой двери в ночное время были видны габариты края автомобиля. СПС за Ваш канал. Байконур.

У меня дизельный паджеро 1 поколения (мотор 4D56), ездил в горы Алтая, на Актру. Так вот, вверху из за разряженности воздуха - дизелю не хватает кислорода = просадка по мощности. Вы говорите обратное, где истина?

Работа людей из УАЗа заметна, это уже прорыв, но семимильными шагами идут. А вот касаемо цены это современный реализм и от этого ни куда не уйдёшь к сожалению

@user-we5cn4oj5b

7 жыл бұрын

"семимильными" это когда очень быстро, ты наверно не это имел ввиду?

Лучший внедорожник за миллион - это любой японец.

@zeekruz

7 жыл бұрын

Lone Gunmen ну что поделать то.. копим дальше.

@_N.A.L_

7 жыл бұрын

Свинка Пеппа Еще один любитель б/у японцев.

@thundercracker2339

7 жыл бұрын

Свинка Пеппа ну купи НОВЫЙ японский внедорожник, за миллион.

@makar4974

7 жыл бұрын

Про новый никто не говорит, года 2000 само то. Он будет ездить в разы дольше этого говна.

@dimkaseaman

7 жыл бұрын

Витёк Айфонин что такое пруль?

Отличный монтаж и оператор, вот поставлю только 👍🏻

Поржал от души, весёлый выпуск получился)))))))

с Рождеством всех)

Был в горах возле Геленджика на своём внедорожнике попёрся японце, удивился почти 100% засилию УАЗиков у местных, кто возит туристов и на покатушках. Как то спросил, чего все УАЗы берут, а не берут японцев, например поддержаных за те же деньги... Ответ был лаконичен: «Ломаются от горных поездок точно также, но каждая запчасть в три раза дороже, а соответственно и смысла нет.»... В итоге УАЗ рулит...

@dharmov

7 жыл бұрын

Там нормальные советские уазы "козлы", а не это стилизованное под город убожество.

@suntorivanovich2421

7 жыл бұрын

Нет, там любые и те и те есть. И «козлы», и «патриоты».

Вот и Лайк , теперь и подписка. Молодцы!!!

Музычка в тему, прям космическая!)

Как же долго я ждал!!!! Спасибо

Очень классный напичканный получился! Но вот бы еще ему автомат добавить и кузов изменить сделить длиннее машину чтоли...что бы места еще больше было плюс по трассе плыл в виду большой колёсной базы! Была бы вообще огонь тачка!!!!!!Да и тонировочку с завода))

Всесторонний выпуск получился. Что касается нового года, то в нашей части света Наурыз (Новруз) - Новый год в марте. У всех по-разному, но в Казахстане 21-23 марта.

На симбере 2001 года на рыбалке броды брал пол окна воды скрывало), и по скалам ездил)

8 лет назад доходы людей были выше а патриот стоил 700, сейчас доходы ниже а патриот дороже. Вобщем товарищи не до патриота нам.

@user-mg6dx4rq6b

7 жыл бұрын

зато крым наш епта и сирийский народ мы любим.

@user-nl4fp5zg3s

7 жыл бұрын

а где связь между крымом + сирией и доходами населения? ты телевизор поменьше смотри. у всех все хорошо...а ленивые всегда и при любой власти стонут.

@sirhalyavshik

7 жыл бұрын

Все? Ну видать ты сам не с РФ, если такие данные. Типо люди все стали очень бедные, но цены взлетели, ох, прям 90ые опять начались (на самом деле, нет)

@user-mg6dx4rq6b

7 жыл бұрын

sirhalyavshik на самом деле да и то что бизнес не получает доходов и ему не позволяют понять цены на конечный продукт не о чем не говорит. в долгую бизнес будет банкротиться а людей на улицу выкидывать будут. Сейчас средняя зарплата по россии 15000 рублей при курсе доллара 60 000 рублей. Таким образом в месяц у среднестатистического россиянина зарплата составляет 250 $. Думаю в африке и то люди больше зарабатывают. А если вы дальше мкада не выезжали и не видите что у нас все деревни вымерли то прошу вас не пишите тут ничего!

@sirhalyavshik

7 жыл бұрын

Иван Иванов у нас вымерли деревни? Вы из какой страны? То сейчас были слова про "все бедные" теперь только конкретные люди :D Что бы теория заговора про доллар работала, у нас должны быть сплошные товары купленные за доллары, но увы...Причем цена итогово все равно формируется из зарплат, логистики, "моржи".... Вроде все должны знать?

продажность ролика зашкаливает!!! чтобы получить адекватную оценку этому "джипу" надо ждать тест-драйв Академика

@vartal

7 жыл бұрын

Поэтому этот дрыщ такой тощий - из-за непродажности?

@user-rl6vn8ws5j

7 жыл бұрын

USiB Иванов Это ведро бесполезно на внедорожье без спец подготовке, на трассе и в городе вообще пиздец. Кококостик бессмысленными обзорами не занимается.

сколько расход не сказали.А так классный обзор .как и всегда!!!!

отличный обзор, молодцы

Спасибо за тест! Такие препятствия переезжают по диагонали, предварительно включив полный привод, и если надо, блокировки.

@lanasvet7180

2 жыл бұрын

Да это 2 телки оценивают резинки на двери и внешний вид. Какие диагонали, о чем вы! Они что в машинах, что в космических кораблях - НИЧЕГО НЕ ПОНИМАЮТ

епт борода из лобковых волос чтоли сделана у тебя?

@kommunisto_adov

7 жыл бұрын

Roman Voznesenskiy ну, какая есть, какая выросла... Главное, что есть)

@user-tm4xw2il7w

7 жыл бұрын

Roman Voznesenskiy

независимой подвески нет. у нас на работе снимают с задней двери запасное колесо дверь расшатывается ну хлипкое. ну можно делать уже и каробку автомат

молодцы! даже купить захотелось)))

Видимо надо быть настоящим патриотом что бы купить это...

Круто! 2017 году люди хвастаются, что на дверях есть резинка!

@mantisuma7849

7 жыл бұрын

ребята хотите блатовать покупайте мерс там про резинки не говорят тут машина за миллион поэтому говорят

@pekaboyarin650

7 жыл бұрын

В нормальных машинах(хоть за 600 тысяч) по дефолту должны стоять нормальный резинки на дверях. Тем более за миллион, у этой машины просто куча недостатков, которые не осветили два очень умных человека, поэтому цена этой машины и миллион, и вряд ли когда-то будет больше.

@GULIANMEDIA

7 жыл бұрын

если вопрос стоял про кондиционер - я бы промолчал, или даже про электрические свеклоподъемники. Но резинки....!!!

@user-py8tl8pd1o

7 жыл бұрын

Дела не в резинках и какого года машина, главная сколько стоит, за 1 лям вполне нормальный внедорожник, если у тебя завалялось пару десятков лямов то покупай крузак, бмв итд. в чем проблема?

@GULIANMEDIA

7 жыл бұрын

проблема не у меня а у УАЗ. Бред какой-то! Нужно пару десяток лямов, чтоб поставить резинку! Ты гениален! И вообще, ты предложи не за миллион а за 2, но нормальную тачку, может народ купит? скажи - ребята, 2 ляма стоит с резинкой 1 лям без. что вам упаковать?!

Какой нафиг - назад потихоньку !, копайте пацаны...

насчет Mitsubishi Pajero 4 , владею девятый год, стоит всё родное, но у него есть Волшебная кнопка ,жесткий дифференциал ,спасают в любых ситуациях.

а чем он так плох? ну напишите, не всех ж знают. мне чисто визуально понравился. ну за такую цену что можно взять?

@albvin344

7 жыл бұрын

Big Brother , так было несколько лет назад. все нормально сейчас там с надежностью. живете стереотипами

@MehovoiGame

7 жыл бұрын

Этот руль тебя заебёт через 100 км по трассе. Не знаю как там сейчас с посадкой, но в Патре 2012 года все плохо. Хорошо хоть до шумки дошли и резинки на передние двери дополнительные повесили, а то я на своем в дождь воду пью) прям с дверного проема) Через уплотнитель двери багажника тоже вода льется, я смотрю он тут такой же. У меня Ивеко так что двигатель не ломался, но амортизатор вместе с креплением отрывался нахрен, на трассе, ровной такой, там еще асфальт лежит) Ах да а в данный момент подтекает гур, и охлаждайка, вот так как то. Ну и еще генератор никуя не заряжает. О и еще вентиляция (не знаю как на новом) зимой я в узорах, если -28 и ниже то даже на лобовухе (это на трассе), а так в основном все остальные окна нахрен заволакивает, езжу со скребком) А во влажную холодную погоду, езжу с чистой тряпочкой, кондер спасает не всегда.

@TheOstolop

7 жыл бұрын

Дмитрий Мех отлично написано. а еще лкп цветет уже у дилера

@MehovoiGame

7 жыл бұрын

Oleg Ivanovich кстати да, когда сломалсь ручка задней правой двери - примерно на первой неделе эксплуатации, я обнаружил хорошее такое рыжее пятно на двери (было бешенство)

@TheOstolop

7 жыл бұрын

Дмитрий Мех ужас какой)))

Можно много уаз критиковать, но пока что уаз это единственный авто где медленно, но верно всё меняется к лучшему. Без лишних криков, многомиллиардных вливаний и тп.

@5oa8in2wr

7 жыл бұрын

Я хз что там меняется. Он до нулевого ТО без проблем не доезжает. И салон 15-го года не выглядел как китайская игрушка.

@user-yd8uw4hr4w

6 жыл бұрын

Артем Артюков патриот норм авто а кто его Хаит тот полный идиот за такие деньги ему нет равных.

@1AbuUbayda

4 жыл бұрын

Это не нива

Да вообще офигенно))))

я так же на Ниве, прошлой зимой, поперек колеи стоял и елозил на летней резине. Пока не толкнули

Ролик называется КОМПАНИЯ УАЗ ЗАКАЗАЛ КЛОУНОВ НА НОВЫЙ ГОД.

@87cfg

6 жыл бұрын

Что они не так сказали?

@vadimstrukov875

6 жыл бұрын

да как раз все так. как на бумажке уаз написал. отсосали на славу!!!

@IBystrov01

6 жыл бұрын

Vadim Strukov а есть альтернатива за эти деньги, что бы была новая?

@user-bc9dd9mi5r

6 жыл бұрын

Уаз ништяк тачка и нехуй базарить

@juryfilatov4520

6 жыл бұрын

Есть, в 2018 вышел еще чуть более улучшенный УАЗ=)

А рулевое по-прежнему червячное! А карданы по-прежнему вибрируют? А хомуты на шлангах по-прежнему червячные? Тогда зачем весь этот лоск в салоне?

@notmazafaka

7 жыл бұрын

barnaulets Kirill Где лоск??

Отличный обзор,порадовали

всё пересмотрел, все комментарии прочитал... ребят, живу не в России, не фанат вашего автопрома, но! большое но! это действительно достойный автомобиль! Дешевле чем? Хорошо, пускай вырастут продажи, рейтинг, и будет дороже в 3 раза. Вы молодцы, у вас держава, и этот автомобиль это показывает! очень достойно, и цена бешено мизерная!!! супер обзор и очень достойная машина! есть гордость за то что из державы ушедше, не всё умерло. очень круто!

Те, кто оставил негативные отзывы - наверное купили древние иномарки и им страшно неловко, что есть уже отечественные авто, которые лучше их импортных развалюх. Поэтому и умничают, матерятся, выставляют себя за крутых экспертов.

одна реклама, даже те кто продают уаз так его не рекламируют

@user-ou5yy6tv2w

7 жыл бұрын

рустам салихов шер мирзабек холмедов

28:00 валяюсь под столом!!! ))

Обратите внимание на зазор между капотом и правой фарой, ну и соответственно сравните с левой стороной 41:39 . Это новый авто за 1 030 000 р.

ещё поколение и к 2019 станет нормальной машиной, которую можно будет брать.

@mrAndreaModa

7 жыл бұрын

скорее к 2025 примерно)

@user-bh1rg4cr5c

7 жыл бұрын

The Promised One И цена будет как на японца.

@DmitryChesterfield

7 жыл бұрын

не, когда авто летать начнут)

@exile77709

7 жыл бұрын

А УАЗ подберется до качества к мирового автопрома 90х....

570 ый крузак ? Это что за машина такая :)

класс ))) лучшие тест драйвы

Прослойка между рулём и сидением решает. "А у меня до сих пор 4H" улыбнуло!!! Вспоминается поговорка - дай в руки х.. стеклянный и х разобьет и руки порежет... Повеселили и то хорошо...

все заметили уже ржавую дверь багажника?он сгниет через 3 года

Сказ о том, как правду показать и спонсорские деньги взять) Молодцы, ребята! =)

ПОЯВИЛАСЬ РЕЗИНКА ЕП, вот это достижение))) УРА ТОВАРИЩИ!!!!

Да резинка,но если об этом не сказать,то мы будем думать ,что все по старому- плохо.А так,все с новыми технологиями, мне захотелось такой.Не уж то это реклама,очень бы не хотелось ,что бы это была реклама, после такого ролика захотелось УАЗ.

Вахидов что-то сильно поправился ®

@dan51123

2 жыл бұрын

Жрет много

Да я бы там на девятке проехал!

Вы в Питере снимаете обзоры?

что за трек в начале?

О это же новый ролик самых продажных автоблогеров русского ютуба)

@qazxcdewsqwe

7 жыл бұрын

какой ты злой, в школе наверно бьют?!

@olegzeroff9050

7 жыл бұрын

Дима Минин а где Пожарский?

@11111BRAT

7 жыл бұрын

Кто заставляет тя смотреть ?

Классный обзор!

Прям поездить захотелось, сколько будет, интересно, на вторичке через год/два

Ребята, ну нельзя же настолько явно облизывать машину. Все пишут, что шумный как автобус, а эти шумка как в люксе. При всех минусах дастера, у него есть автомат и двигатель не жрет 20л на 100

@5oa8in2wr

7 жыл бұрын

Дастер не внедорожник. УАЗ - не автомобиль.

@UndefeatedRussia

7 жыл бұрын

Ярослав Басенко найдёшь у дустера раму - пиши. ;)

@Ve4eReLo

7 жыл бұрын

да его минус только в прожорливости, в рестайлинге они действительно шумку лучше сделали.. ну и трансмиссия - отсутствие автомата, но здесь помимо финансового момента, есть еще один - в такой машине, имхо, он просто не нужен, так как машина не для города...

@5oa8in2wr

7 жыл бұрын

Ve4eReLo Минус УАЗа в том, что детские болезни не лечатся десятилетиями. А на вопрос "доколе" директор отвечает: "Народ у нас бедноват. Не оценят".

мир сошел с ума за это ведро миллион !!!нет слов

меня, кстати, поздравьте! Я единственная молоденькая девушка, которая сама купила патриот, на свои, честно заработанные деньги и мне очень нравится эта машина. О своём выборе я не жалею! Машиной довольна. Правда, у меня машина 2015 года. Перед самым Новым Годом покупала. Год езжу. Пробег 21 000 км. Поломок серьёзных нет. По гарантии только меняли карту навигатора, устраняли неисправность в показателях уровней баков и бачок омывателя заменили - вода не подавалась на задний дворник. Больше ничего! Патриот я свой очень люблю и горжусь им! Надеюсь, что и через 10 и через 20 лет он по-прежнему будет в продаже, с таким же внешним видом, такой же красавчик. Только двигатель и мотор помощнее поставят. А то машина тяжело едет на 5-й передаче. Свыше 80 км в час чувствуется эта тяжесть в движении. Ну и зашумление надо получше поставить...Возможно, я и в будущем куплю снова патриот, когда этот изживёт себя. Если, конечно, он к тому времени не станет стоить несколько млн...

на 4.20 минуте на задней двери фирменный отпечаток от резинки??? Новые технологии "качественной покраски"!

Слушайте, придурки, у меня складывается ощущение, что в комментах ни одного взрослого человека...Вы вообще знаете историю нашего автопрома?Да этот уазик от 700 рублей просто подарок и душа радуется за то, что мы можем конкурировать с китайцами)Это хороший авто за свои скромные деньги, как никак автопром хоть куда то растет, 10 лет назад кроме чепырки у нас не было вообще ничего)бестолковые хейтеры реально задолбали...

@AlexUSSRussa

7 жыл бұрын

Объявили цены на дизельный паджерик спорт - 2 400 000 рублей за сток на ручке - в хорошей комплектации с выше 3 000 000 рублей!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@AlexUSSRussa

7 жыл бұрын

Ну с тиго сравнивать у которого багажник 300 литров мне кажется нет смысла а Haval H6 с двигателем 1,5 и массой более 1600 килограмм думаю долго не протянет на хорошем постоянном бездорожье да и цена на 300 000 рублей дороже.

@AlexUSSRussa

7 жыл бұрын

Почему то во всем мире это не признают, кроме самого Китая или русских владельцев китайских машин и то у Китайцев самих на 1 месте по продажам Vw, потом, Бьюик, хонда, а потом уж собственный автором, нет доверия у самих китайцев к собственному автопрому.

@mvad4730

7 жыл бұрын

Согласен, китайский ХОВЕР теперь ДЕРВЕЙС уже 1300000 стоит, за что? его красная цена 700000р. Еще был КАЙРОН соплеменник по цене и лучший в троице усредненно, но его теперь нет.

@user-oh9mk1fn6t

6 жыл бұрын

Виват, Россия! вопше то дебил хонда это не китаец а японец

Владею патриком 3 года, решил продавать, устал: 1)для города тяжеловат, 2) заебало ловить его на трассе 3) зависимая подвеска козлит - подпрыгиваешь там как мячик, особенно сзади, комфорт на 3-, короче. 4) неремонтопригодность рулевого механизма - спецом стоит там американский подшипник который нигде не найти. Все. Больше минусов не нашел. Ниче он не ломается, не сыплется. Двигатель, коробка, раздатка - надежные, мосты тоже, больше там ломаться нечему

именно в максималке патр17 года нравится. ещё бы автозапуск в комплектацию включили ваще огонь был бы

Уже настораживает это слово "новое". в 2009г купился на статью о новой лада 4х4 (нива трехдверка). сделано более 500 изменений. замена раздатки через 200км на третий день, карданы отбалансировать штатные невозможно. задний, после мытарств, на 2000км поменял на турецкий. при -27 разорвало масляный фильтр. через 1г и 3 мес, после 20000км, обнаружил точечное вздутие краски по всему кузову и ржавый налет. машину продал на следующий день, пока ломаться не начала, отмыв всю ржу туалетным утенком. гарантия на покраску год. из внедорожных поездок - 3 раза по полевой дороге в лес. хотел оставить для деревни. после нивы пробовался тагаз тагер 3,2л акпп 220лс. поинтереснее и вне дороги и на асфальте.

А где кнопка Эра Глонасс?

ТРЕК В НАЧАЛЕ !!!! ВСЕМ ВСЕМ ! Lana Tele - Flight Наслаждайтесь ! =)

@DmitriyGastro

7 жыл бұрын

спасибо!

Ребята, хороший обзор на машину в целом) но стоит поучиться езде по бездорожью.

Чё все злые такие то?) Интересный обзор, а главное что на пузе по льду на летней резине вылезли, были бы деньги я бы Патрика последнего взял, а пока довольствуюсь десяткой которая тоже много где по сельской местности побывала и всегда выручала)

надоели вы кудахтать о рекламе, кудах кудах ведущие продались какой ужс! наш автопром явно прогрессирует, на новый уаз приятно смотреть, машина совершенствуется и становится все лучше и лучше

Просто рукожопый Стилавин не включил "понижайку" :-)

Нормально и весело ребята жгут)!

можете ли затестить ford mustang нового модельного ряда?

вы посмотрите краш тест УАЗа!! вы о чем вообще это чистое корыто за лям! и не надо рассказывать байки патриотические) если нужен вездеход для деревни то буханку возьмите за 400т. новую!

@RockStarPCGAME

7 жыл бұрын

В 2016 году на краш-тесте ArCAP Патриот получил 2 звезды, а это уже лучше чем 0 звезд в 2010 году. Краш-тест имитировал столкновение Патриота с автомобилем весом свыше 2 тонны, но если Патриот столкнется с легковушкой он ее раздавит. Сомневаюсь что Патриоты будут сталкиваться в основном с внедорожниками весом свыше 2 тонны, в основном с легковушками, а они ему не страшны, ну а если с фурой, то тут и 5 звезд на спасет.

@woodmane2294

7 жыл бұрын

Или трактор.

@Aleksandr61Rostov

7 жыл бұрын

Роман Сергеев авто ревю посмотри

@user_-_name

7 жыл бұрын

шишига лучший вариант 150т.р.

@stillavinlive

7 жыл бұрын

+Sanya Sambo смотрели. и попросились на повторный краш тест. результаты покажем на канале.

отличный автомобиль...ДЛЯ 1997ГОДА!

@MrVLASTILIN

7 жыл бұрын

Вылизали дерьмо!

@lucasworktv

3 жыл бұрын

Ты дурак? Какой 1997??????

Супер! Засели ппц как! Тачка улет!

Хотел бы я на него посмотреть,лет через двадцать. Когда пробек у нкго будет ,как у моего пробег уже 480000 км. Всё родное ещё стоит. Кроме рассходников.

Такой автомобиль был у меня 6 лет с 2010 г. проехал я на нем 87 тысяч. Ничего за этот период эксплуатации в нем не сломалось, на заржавел(появилась ржавчина но не так как пишут большинство комментаторов) Есть подозрение что большинство ненавидящих этот автомобиль никогда в нем даже не сидели не говоря уже об эксплуатации? С чем могу согласиться так это то что в нем очень много мелких, порой очень раздражающих недоделок никак не влияющих на на его эксплуатацию и тем более на проходимость. Отсюда и возникает порой злость и обида. Автомобиль не виноват в том что его собрали кривыми руками и поставили на него некоторые комплектующие из говна. Но если сравнить цену на новый УАЗ и новые японские внедорожники то все его недоделки с лихвой можно компенсировать вложением не очень больших средств. И даже бессмысленно сравнивать цену ТО на УАЗ и иномарки. Я за 6 лет ездил на нем везде в очень жестких внедорожных условиях не использовал но и не жалел сильно.Антикор делал один раз при покупке. Каждый год ездил на нем в Архангельск это 1400 км. в одну сторону. Могу с уверенностью утверждать что автомобиль в таких поездках очень комфортный, а сейчас на них устанавливается круиз контроль это вообще замечательно. То от чего не смогли избавиться инженеры УАЗа это смещенный влево педальный узел, но теперь есть круиз и получается что проблема решена(я имею ввиду усталость правой ноги после 500 км). И еще если у человека есть возможность купить внедорожник за 3-6 миллионов, конечно тогда УАЗ можно и не рассматривать. Но большинство мужиков не имеют такой возможности, а купить настоящий внедорожник очень большое желание. Поэтому столько машины за такие деньги однозачно "Патриот". Покупал в 2010 г. за 780 тыс. в кмплектации "лимитед" продал в в 2016 г. за 400 тыс. в очень хорошем состоянии это тем кто пишет про "ведро с гайками" ржавое ведро" и т.д

@TheOstolop

7 жыл бұрын

Егор Егоров потеря в цене в 2 раза а с учетом инфляции в 4.

@user-hr3mk6xr6j

7 жыл бұрын

Это так, но учитывая 6 лет эксплуатации без каких либо серьезных вложений я посчитал что это нормальная цена. Хотя жена утверждала что продешевил)))). Кстати за все время эксплуатации между сменами масла в двигателе я ни разу не подливал масло. Некоторые говорят что какая машина попадется? Наверно в этом есть правда и это печально. Мне кажется если бы этот автомобиль (если предположить хотя бы теоретически) отдать для сборки немцам с их качественными комплектующими, то это был бы неубиваемый и надежный автомобиль за свои деньги для людей среднего достатка.