Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться)) Крета, Каптюр, Аркана и Селтос - практически в одной цене. Что выбрали бы вы и почему?

@tvzrru

3 жыл бұрын

@@ilya2800 Он еще и дешевле)

@user-zn2gm1xt6y

3 жыл бұрын

@@tvzrru рено каптюр лучших кроссоверов

@alexsegal4367

3 жыл бұрын

Витару бы выбрал

@user-qf5mh9un8i

3 жыл бұрын

Селтос на автомате или ручке, не на вариаторе!

@user-ct1pk6xd4u

3 жыл бұрын

Атлас 1.8т выбрал

"Посадка высоковата", сказал человек, у которого подоконная линия находится на уровне шеи )))))))))

@user-uz8xj5xl7u

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍

@user-sx2uj9yr6m

3 жыл бұрын

Да , я тоже заметил, что он часто сетует на высокую посадку почти в каждом авто. При его-то росте. 😁

@PsX1122

3 жыл бұрын

@@user-sx2uj9yr6m Ну надо же шото сморозить, если все хвалить то подумают что обзор проплачен)))

@IVT1979

3 жыл бұрын

Ну так до педалей видимо из-за этого доставать проблематично )

@sergesklyarov

3 жыл бұрын

Коммент сделал мой день ))))

Достали уже этой "спортивностью и управляемостью". Где спортивить и управлять? В пробках? По дороге на работу, в магазин, на дачу? 90% покупателей хотят просто дешевую машину, которая будет просто ездить и не будет любить мозг.

На вкус и цвет все фломастеры разные, как говориться. Я купил с двигателем 1.6, вожу семью и мне нормально. Я же не феррари покупал с таким двигателем. Зачем ожидать от этих машин великолепной динамики? Для меня главные критерии были чтобы бы было более менее места сзади и багажник, и самое главное чтобы была машина новая. Я устал тратить время и деньги на содержание б/у машины... особенно время на ремонт и поиск запчастей. Купил и забыл. Откатаю гарантию потому куплю получше. Проблем то нет... лично я доволен машиной, но совершенству предела нет...

@Aynur8714

3 жыл бұрын

С какой коробкой передач? Передний, или полный привод? Так то резво едет 1.6 передний привод на механике. Я доволен как слон. На предыдущей машине динамика никакая была.)

@user-resu-u

3 жыл бұрын

@@Aynur8714 чувак, сядь в ваг хотя бы 1,4 турбо на дсг, а потом обратно в крету, дак тебе будет казаться, что ты вообще тронуться не можешь))

@Aynur8714

3 жыл бұрын

@@user-resu-u Сядьте в Джили Кулрей, потом обратно в ваг. Вам потом ваг покажется что с места тронутся не может.)

@Aynur8714

3 жыл бұрын

@@user-resu-u Я что ли спортивный автомобиль купил, или семейный? Некоторые просто зажрались. Попробуйте проехаться на Форд Фокус 3 1.6 82 сильным, или 105 сильным двигателем. Он реально не едет. Даже в гору не можешь скорость набрать. С кондёром вообще молчу. Даже скорость не может набрать.

@KADET4x4

3 жыл бұрын

@@user-resu-u, когда этот 1.4турбо+ дсг потребует ремонта, то крета проедет мимо, а ты будешь стоять....

Новая Крета Би 2-с одиноким полковником на заднем сиденье.

@user-pv2xe1kh4e

3 жыл бұрын

Которому никто не пишет

@user-uc8cg8kf8o

3 жыл бұрын

@@user-pv2xe1kh4e которого никто не ждéоооот...

@nakedhans1203

3 жыл бұрын

Главное чтобы не с дохлой собакой как корейцы любят

В следующем обновлении будут совершенно другие релинги на крыше. Ваще Вася пушка!

@systemfat16

3 жыл бұрын

Это будет Крета Лёва БИ-2 и Крета Шура БИ-2

Купили кроссовер и жалуются на высокую посадку, никогда этого не понимал.

@Aynur8714

3 жыл бұрын

А я не понимал тех, кто покупают кроссовер и ставят ступеньки уменьшая клиренс авто. Крета тот же солярис становится по клиренсу. Может проще сразу солярис надо было купить.)

@nnm-wj9im

3 жыл бұрын

Особенно забавно когда на высокую посадку жалуются люди с ростом хоббита

@user-uz8xj5xl7u

3 жыл бұрын

@@nnm-wj9im а там и внешность хоббита😂👍

@user-lr2tx4ry3q

3 жыл бұрын

@@user-uz8xj5xl7u скорее гоблина

@vvbkmr

3 жыл бұрын

@@Aynur8714 ступеньки не уменьшают клиренс

Посетив бордель, поп в книге отзывов написал: «Приём - божественный! Цена - безбожная!»

@ARey42

3 жыл бұрын

Лайк за анекдот))))

- в салоне тоска смертная- а Вам, блин, что надо, я не понимаю? Ну навешайте гирлянд, ёлочек и регистраторов- будет капец как весело. Я не защищаю машину - я офигеваю над ведущим.

В машине поменялась решетка радиатора. Зачем было делать такое длинное видео?

@alexander_mmm

3 жыл бұрын

Хватило бы фото До и После

@dr.donlost9615

3 жыл бұрын

Им нужно было Рено похвалить.

@user-xh2gl6nu6u

3 жыл бұрын

Заказ производителя, очевидно же. На фоне новых конкурентов про Крету в медийном пространстве почти перестали говорить. Сейчас любое хоть плохое, хоть хорошее упоминание во благо.

@user-sm3rb2fb6y

3 жыл бұрын

Можно было сделать обзор о том, что «изменилось» и сделать ролик на 30 сек, но «легендарный» за рулем решил сделать ролик о том, что «не изменилось» и ролик на 20 минут сделали))

@vasa61

3 жыл бұрын

Денег дали вот и отработал, достойный не достойный автомобиль за 1,5 миллиона, не спасибо за это в более лучшей начинке Китай взять можно.

Интересно, а планируется ли выпуск Креты "Киркоров эдишн"? С черной окантовкой фар и заимствованными от других машин деталями.

@user-vu9wv5hc4o

3 жыл бұрын

Вряд ли, платформа креты не подразумевает задний привод.

@egors.8752

3 жыл бұрын

@@user-vu9wv5hc4o зачётная шутка

@denisstrukov8912

3 жыл бұрын

@@user-vu9wv5hc4o 😆🔥🤣👍

@nnm-wj9im

3 жыл бұрын

И с перьями?

ну вот дожили - вариатор оказывается Лучше... гидротрансформатора.... продажи селтоса походу нете что ожидались

Цена/качество/надежность тут много выше, чем у остальных. До конца не осилил, но обзорщик по впечатлениям за МКАД не ездил. Нахваливать вариаторы в РФ спорно.

С нашими зарплатами и икс рей не все по тянут ,а тут эта карета за лям.

@user-hj3tm1su1n

3 жыл бұрын

Если посмотреть статистику, в России в среднем за иномарку отдают почти 2 миллиона. Так что ваши доводы доводы меньшинства

@systemfat16

3 жыл бұрын

@@user-hj3tm1su1n Если посмотреть статистику, в России средние ЗП 50 тыс))

@user-se9pc4up1u

3 жыл бұрын

@@user-hj3tm1su1n да,берут в кредит и потом во многом себе отказывая платят за машину.

@test143000

3 жыл бұрын

@@user-hj3tm1su1n Милый врунишка, в РФ по офицальной статистике Росстата медианная зарплата 30 000 рублей, то есть 50% работающих получают меньше 30 000. Если бы в РФ покупали только одну машину в год для господина ВВП то средняя цена новой машины в РФ была бы в районе 150 000 000 рублей. Рынок новых автомобилей в РФ меньше рынка Австралии с населением в 6 раз меньше.

@sergtrav

3 жыл бұрын

test143000 Ну ничего, как только выберете себе на Ютубе господина ААНаЛ, сразу будет в 6 раз больше.

давайте сделаем рестайлинг! зачем? поменяем решетку и так сожрут!

@Aynur8714

3 жыл бұрын

Ещё докатку положили вместо полноценного колеса. Это то же заметное улучшение! 🤣

@user-ju5pj6gi3g

3 жыл бұрын

Ну надо было сделать полностью новый дизайн и добавить к ценнику еще сотню тысяч. Вот тогда все хейтеры были бы счастливы. Вы привыкайте, ребята. Ближайшее время все «новинки» в РФ будут примерно такими. Потому что иначе некому будет их покупать. «Новые» Рапид и Поло Седан тому яркая иллюстрация.

@berkutoda

3 жыл бұрын

2021 будет рестайлинг. Уже представили в Китае.

@user-resu-u

3 жыл бұрын

@@user-ju5pj6gi3g ты хейт от конструктивной критики отличить не можешь?

@Enot_blya

3 жыл бұрын

Ну и хорошо что не изуродавали авто, и не сделали из него что то подобное реношкам.😅

Кто хочет Крету и думают покупать или нет 🤔, однозначно ДА, обзор на любителя

Да, бюджетный за полтора миллиона.

@goldenman732

3 жыл бұрын

Добро пожаловать в мир доллара за 70, так что да, вполне себе бюджетный. (Кто-то пищал вообще в 2014 году, когда опель астра стала продаваться за 1.2 лимона?)

@alexandrsimbinov9673

3 жыл бұрын

@Павел Трофимов а вот же я про что

@user-jb3cm7yi9u

3 жыл бұрын

@Павел Трофимов в точку

@mbmb8933

3 жыл бұрын

@Павел Трофимов а где живёшь?

@user-ml3nv2ym9u

3 жыл бұрын

@@mbmb8933 наверное в обычном городе миллионнике

Прошу уточнить про электромагнитную муфту, её в Крете нет. Здесь стоит аналог Халдекса с электро насосом и гидравликой, где вы берете не верную информацию?

Спасибо ,Вам, за подробные,объёмные репортажи!

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

@user-dw8ep7tf3d

3 жыл бұрын

@@tvzrru СПС

Про покраску и шумоизоляцию смешно. По такой логике дополнительный слой обоев между стенами снижает шум от соседей. Да наверное это так, только разницу в 0,1% снижения вряд ли кто заметит.

А я то думал, вот изменилась ли управляемость креты с новой решеткой радиатора или нет?))) Спасибо что ответили на вопрос))).

Обзорчики стали поинтереснее, поживее. Молодцы, спасибо! PS: заунывные речи после ролика не оч заходят, хотя, может я единственный, кто смотрит часто до конца?

В марте купили себе два хендая. Я себе солярис 1.4ат(я таксую),а жене крету 1.6ат,так вот как по мне то крета выигрывает у солярки во всем,тише в ней на порядок,динамика немного, но все таки лучше,подвеска глотает все не в пример солярисовской, так что те лишние 200 т.р которые просят за минимальную крету по сравнению с минимальным солярисом, полностью себя оправдывают. По расходу у меня по спальному району без пробок выходит 6,5-7.0л, у жены на крете в районе 8л.

Испортился"ЗР"☹️ видны уши рекламы селтоса... ниче что он дороже?и что вряд-ли бензином вы разницу отобьете... разгон плох?? купите macan...за те же деньги и гоняйте удовольствие за рулём не комфорт??из Москвы то выезжайте иногда,где использовать управляемость,где от нее удовольствие получать?? комфорт и надёжность за это Крету ценят за это ее покупают...не бывает идеала, всегда компромисс... между ценой,надежностью,комфортом, управляемостью дизайном оснащением проходимостью багажником и салоном. А тут одни недостатки нашли...а селтос, недавно вышедший прям о,какое чудо Вроде как огромное количество покупателей креты любящих свои машины - неправы. P.S. владельцем креты и селтоса не являюсь.просто резанула слух и взгляд позиция человека в ролике

@tvzrru

3 жыл бұрын

Ну да, Киа заплатила за то, чтобы замочили Хендэ )))))

@user-ik6ms2mc9u

3 жыл бұрын

@@tvzrru об "замочить" ни слова не сказано.а вот вы отреагировали как будто попались,в шутку перевели.

не понимаю рассуждения на пол видео о динамике и овощности, учитывая что это бюджетный семейный авто.

В смысле сижу высоковато? У него подоконник уже на уровне подбородка! Ещё пара сантиметров и можно трансформеров снимать и машину без водителя.

Я не понимаю где он ездил, из Кирова, Новочеркасск ездил средний расход 6,5 лит ,двигатель 1,6 ,по городу 9,5 лит. На счет обгона проблема есть провал на 2 секунды, на автомате, на механике не знаю ,на счет не прокраса у меня 2017г нет не каких проблем ,не хуже европейцев, для гонок надо брать другую машину.

Очень порадовало отсутствие рекламы. Лайк👍

Зачем низкая посадка, и так еле из-за руля голова торчит?!

решетка огонь)

Если нет оклика 2.0 то зачем платить больше за бензин когда 1.6 едет так же и экономит ? Это не про гонки а на каждый день и для семьи

@Aynur8714

3 жыл бұрын

1.6 передний привод на механике едет. 1.6 с АКПП люди пишут чуть ли не 14 сек разгон.)

Доктор посоветовал мне пропить железо. Теперь у меня нет ни гаража ни машины.

Норм обзор возьму ка я нашу пятидверку ну вы поняли ниву )! А. Да лайк . Ну типа символ что классно !)

А почему есть Яндекс. Навигатор, но нет ни одного закаченного альбома БИ-2!?

@ilya-sukhanov

3 жыл бұрын

Потому что после рекламной акции с БИ-2 денег на собственно музыкальные треки уже не осталось

Ответ по вопросу шумки - да нихрена там не тише стало. Единственное, возможно шины отличаются от тех, что стояли на авто в предыдущих тестах.

Ну да, ну да. На 1.6 ездить никак нельзя, печаль-беда. 12-13 с до 100. Такой или же худшей динамикой обладает, навскидку, 70% автомобильного потока. Но Александр не забыл выпендриться.

Отличный обзор.Спасибо.Крета будет выигрывать у Селтоса благодаря автомату.Би-2 в расцветке только красно-чёрная?

@tvzrru

3 жыл бұрын

Да, красно-черная. Но их уже вроде бы все распродали...

@kirillekat1244

3 жыл бұрын

Комплектация Стайл тоже идет в двух цветном варианте, цвета разные, но крыша только чёрная.

Удаление катализатора- идёт как опция?

9.5 литров за городом??? Вы в горах ездите??Два года эксплуатации Креты в Калининграде. Езда практически только по городу в пробках. Расход 8.2 литра. При поездках дальных ( Германия,Питер) расход 7.1 -6.5 литра. двигатель 2.0, привод передний,автомат.

Версия "Валерий Леонтьев" за 2 миллиона будет?🤔

@user-kj4ks5et5i

3 жыл бұрын

Нет, не будет. Маркетологи посчитали, что спросом будет пользоваться версия "Борис Моисеев" за 2 млн 480 тыс

@systemfat16

3 жыл бұрын

Будет! С выдвижными крыльями! Ведь только дельтаплан может мне, помооожет мнее...

При пробеге в 718 км конечно будет 9 литров расход. Двигатель ещё обкатку не прошёл. Двигатель приработается станет значительно меньше. Собственно как у меня и было. Двигатель 2.0 полный привод. Чем больше прирабатываются детали тем меньше расход становится После 20 тысяч пробега в позапрошлом году ехал в отпуск так вот расход по трассе 7.4 - 7.6 л./100 км. В один момент даже 7.2 л/100 показал компьютер. Сейчас у меня уже 50 т.км пробег и городской цикл зимой от 8.8 до 9.4. Так что не отпугивайте людей, не вводите их в заблуждение. Отличный автомобиль за свои деньги. Машина 17-го года, все отлично. Прошел три ТО ни одного замечания. Ничего не менял, даже расходники, все отлично. Конечно, не могу сказать что шикарный для большой семьи, но для двух человек для города и поездки в отпуск просто супер.

На Счёт расхода у меня 2.0 полный привод автомат средний расход с кондиционером 8 литров при скорости от 100 до 130 км час.

@user-yi1wf3do9e

3 жыл бұрын

Так и есть!

Новый Каптюр и Аркана, с турбодвигателем бодрее по ощущениям?

Крету надо брать с 1.6 комплектации комфорт, для эксплуатации самое то, почти бюджетный вариант, откататься гарантийный срок как я. а потом пересесть на более менее другой кросовер. Я был ей доволен, после трех лет такой интенсивной эксплуатации, пробег за 100 т км я продал почти не потеряв в деньгах и притом довольно быстро, на вторичке вполне ликвидный автомобиль. А вот за полтора миллиона покупать... ну это слишком..почти киа спорт.

"Невероятно скучный дизайн" - купите Lamborgini ))) Мне интересно, что вы хотите видеть во время поездки: танец цыганочку на торпедо, шест для стриптиза на заднем ряду? )))) Пользуйтесь Яндекс.такси - каждый раз не скучно!

@user-ki6hp6sy8m

3 жыл бұрын

Ну выглядит как ущерб и внутри и снаружи , что непонятного

низковато ты сидишь. смысл брать кроссовер. и опускать сиденье в низ. я бы понял если бы по росту не помещался

@GearblogRu

3 жыл бұрын

@@vivalasuccess Всегда задираю чуть ли не на максимум для повышения обзорности.

С расходом топлива согласиться не могу, странные какие-то цифры. На трассе у меня жрёт от 6.5 до 7.5 до 90 км/час +-, смотря как гашетку давить. Я сегодня утром по городу с небольшими пробками и светофорами 60 км проехал с расходом 7.6, это я ещё периодичски гашетку давил, при спокойной езде больше 7 не получается. Да, у меня те самые 2 литра и полный привод.

4 года?! Я думал ее лет 10 продают уже))

Да, за бюджетку 1.6 млн. как-то не кошерно получается.

Подскажите для новичка будет норм автомобиль?

Честно. Лайк. Да, после VW Polo я охреневаю от бензиножора

Дико извиняюсь, но я по расходу Креты на 100км... У меня тоже 2 литра, 6,6 на сотню в смешанном режиме. По шумке, согласен. Однако когда делал антикор одновременно заделал шумкой арки. В салоне стало вполне комфортно.

За Рулем, все больше волнует 2 проблемы в Creta при покупке! Это преславутый и вроде как проблемный катализатор), который может полететь на любом пробеге. 2) И качество ЛКП, особено жалуются на вспучивание краски в разных местах! ОД, скажет чтот проблемы устранены на заводе и берите! Стоит ли верить, это лоттерея или как повезет!?

Можно подумать все прям за городом уездились ещё и в самоизоляцию

Лучше скучная, но надёжная, чем интересная, но "любящая" вам мозг. А по хорошему конечно было бы интересно видеть в Крэта салон как у Сэлтос. А так даже рестайлингом назвать язык не поворачивается.

@user-rc1gw8gb7y

3 жыл бұрын

Они это в итоге сделают, просто новый вид креты в китае норм, а у нас опрос показал полный провал, будут пилить для нас спешиал, но цена будет не гуманнее селтоса....

У вариатора ресурс близок к нулю! Один раз съездил на дачу весной по грязи и на ремонт коробки!

Вот как раз дизайн та более мене адекватный из подобного, дизайн простой,строгий, и этим более интересен.да в салоне что то стоило бы заменить,но это больше все же не по дизайну. Магнитолу получше, и желательно что б со звучанием получше(возможно дело еще в калонках, хз какие они в ней) и может быть чутка сиденья изменить. А так авто и берет своим строгим дизайном.дизайн это дело вкусовщины,и обсуждать его не стрит,а точнее относить к нюансам и минусам. Это наоборот хорошо что есть такие авто, ибо если бы все авто были такого стиля как каптюр например, тогда что брать тем кому не нравится эта игрушечность,или через чур излишния женская черта в авто. Крета же, по дизайну вполне подойдет всем,и женщинам и мужчинам,дизайн этому способствует,да и цвета помогут.

Seltas где у вас обзор ?

Хвалить вариатор в сравнении с 6ст автомат... Раньше и за меньшее руки отрубали😁

Режим самоизоляции сняли в МСК, когда пригласите на собеседование?

@tvzrru

3 жыл бұрын

Вам уже ответили, и не раз.

@Filonenkoev

3 жыл бұрын

@@tvzrru я лично с вами хочу встретиться

@Pisechka

3 жыл бұрын

@@tvzrru я бы на вашем месте взял его на работу. Дело в том, что когда его брат депутат Исса приехал к академегу, он быстро Позитивный обзор снял про сонату.

@Murmanovich

3 жыл бұрын

FeelAuto давай давай, вместе протестим 😊😊

@Murmanovich

3 жыл бұрын

За рулем взяли бы парня, пусть снимет видео, что вам с этого 😁

Ждём версию "Ольга Бузова" с двигателем 1,2 и роботом от Тойота Королла 150....

Мечтаю о Весте, дожили.

@user-qv3zg1ug8o

3 жыл бұрын

О Весте????

А лично для себя решил: киа селтос ( а нужно покупать его как минимум в комплектации престиж)в топку с её вариатором, тем более он намного дороже чем Крета пусть и меньше жрет.. Коробка-адаптивная на Крете.И ещё,Щас везде камеры, куда лететь?

Что с задирами и проворотом вкладышей? Когда корейцы признают конструктивные ошибки и выполнят отзывную компанию?

По расходу, 2020 года машина, 2л. автомат, по трассе 8,1 литра, Братск - Усолье, почти 600 км на одном баке, с кондиционером, по динамике согласен, в целом машина нравится.

Почему с дастером не сравниваете?

Никого не заё бывает напоминание про литраж багажника? Я покупаю не самосвал или фуру. Я покупаю жоповозилку. Да, забыл про мягкий пластик на торпеде, я же его каждый день су ка трогаю. А то что стоит эта машина 4 моих годовалых зарплат !!! Никого не удивляет. Просто машина. Кусок железа и пластика. При этом нам говорят конвейер,быстрая сборка,оптимизация себестоимости и тд и тп. Где реальная выгода для конечного потребителя?

Я фигею, что не обзор, что не машина - она не едет! Вы что, из Формулы 1 все пришли?? )))))))

Вот это да рейст фейслифтиннг я понимаю, за 1560 а не пошли бы они в печку

Флешка с треками БИ-2

купите в редакцию селтос с вариатором на ресурсный тест, тогда и посмотрим

@tvzrru

3 жыл бұрын

А на что именно будем смотреть?

@user-ty2vl3lu4c

3 жыл бұрын

@@tvzrru ресурс вариатора, а то его динамичность и экономичность может обернуться недемократичным ремонтом, и окажется что переплачивать 2 литра на сотню за бензин с гидротрансформатором куда прагматичнее

@sergensv

3 жыл бұрын

@@user-ty2vl3lu4c а вам зачем? Боитесь вариатора? У селтоса ещё 3 трансмиссии кроме этой. Для каждого очкуна постарались. Ни у кого в классе такого нет! Но нет, надо продолжать топить за варик. Ну что ж, спасибо за рекламу селтоса.

@user-ty2vl3lu4c

3 жыл бұрын

@@sergensv я тебя забыл спросить. очкун, топить за варик, реклама...поток несвязного бреда

@tvzrru

3 жыл бұрын

@@user-ty2vl3lu4c Купите Селтос с автоматом - и будем вам счастье.

Про Кашкай что скажете ?

Я не знаю как надо было ехать по трассе чтобы получилось 9,5л на 100км, я только что проехал из Питера в Казань через москву и у меня средний расход 6,5 (двигатель 1,6). По городу в среднем 10.

@andreyrublev1

3 жыл бұрын

Он 160 пёр

@kirillekat1244

3 жыл бұрын

Недавно проехал 200км по трассе, средний расход с кондиционером 7л, город 12,5 был. Когда большие пробки, тогда и 15 бывает, но там я почти стою и еду 5км в час...)

@user-rc1gw8gb7y

3 жыл бұрын

@@KOHCEPBbl_B_TOMATE у меня столько было когда 150 пер, вот там средний расход резко подрос

@user-xw5og4qd4s

3 жыл бұрын

У меня расход по трассе 8 л и это при 140 км/ч

@anders2010akita

3 жыл бұрын

1,6 с новья не сбрасывал средний расход , 8,2 л ( пробег 60 т. Км)

Рекламный ход, от максимальной комплектации 2017 года отличается навигатором и передней решёткой радиатора. Остальное все то же. Только ценник изменился гораздо на 300К.

Откуда вы берёте такие цифры по расходу топлива?У меня крета 2018 2литра 4 wd. Расход по городу 11-14,5.Один раз видел 15 в жуткой пробке зимой.Трасса 5.9-8 на скорости от 90 до 130.Средний трасса 7 литров,но никак не 9литров.Проплатили за рекламму селтоса и арканы на вариаторе наверное?Кто бы её брал с такими большими расходами бензина ,как вы говорите.

@tvzrru

3 жыл бұрын

Мы берем их на нашем тестовом маршруте. Если ехать на результат, то конечно расход будет меньше

Здравствуйте. Вы не правильно рассуждаете глядя на показатели прибора. Она экономичная. Надо снимать ролик готовым. Надо прокатится, подсчитать расходы и говорить. Не знаете не надо умничить фантастический

Надо для России ещё спец версию "нелетто" выпускать) подпрыгивающую и с полным зимним пакетом) и разными колёсами

Непрокрасы в голове....картошечка крупновата, сиденье высоковато, религия это не мое, хочу ремонтировать вариатор..

@lyutik8771

3 жыл бұрын

разнообразно-фантазийно мыслишь)

Брал специально в каршеринге эту машинку против каптюра. Все эмоции обратные. Такое ощущение, что человек читает заготовленный ранее текст

Не надо хвалить Киа селтос. Недавно блогеры катались на полноприводной селтосе с вариатором просто по лесной дороге и вариатор просто сдох за одну поездку просто по сельской лесной дороге. Так что экономия 7.9 л/сотню с вариатором ещё аукнется его ремонтом на первых 40 -60 тысячах. Это тоже надо посчитать в стоимости владения селтосом или арканой.

@tvzrru

3 жыл бұрын

Привозите ЛЮБУЮ машину с вариатором - убьем за 20 минут. Для этого ума много не надо

Ведущий периодически сам прется от того что говорит 👍

Здравствуйте журнал за рулем, я бы хотел приобрести у вас архивные номера

@arcticdrive2638

3 жыл бұрын

Я раньше в редакции на Селиверстова брал. Видел Моржаретто, Меньших и Чуйкина. Жаль, с Сергеем Воскресенским не удалось встретиться

@tvzrru

3 жыл бұрын

Добрый день! К сожалению, архивные номера мы не продаем.

@boricovich

3 жыл бұрын

На авито любые архивные номера в неограниченном количестве

Про расход 9.5 литров за городом - неправда. У меня столько даже в городе нет. Реально меньше. За городом в районе 8 литров при средней манере езды.

А у меня машине 3 года. Расход в смешанном режиме 9.7. На трассе 8.4 кушает.

Сейчас те же ведущие расхваливают китайский ширпотреб...😂😂😂😂

Хавал х7 или чери 8

2 месяца проездил на Крете с 1.6 автоматом и 4 wd (пересел с Куги 1.5 182 лс 4 wd, автоматом), никакой особой вялости в городе я не заметил. В отличии от Куги,в Крете не былр рывков, пинков, дёрганий, но в целом машинка менее резвая, после 80 км/ч. Кстати Куга жрёт 17л по Москве, но правда 92.

@user-pd7mr8dj4i

3 жыл бұрын

А как в этой комплектации на трассе?

@RomaRomanMoscow

3 жыл бұрын

@@user-pd7mr8dj4i ну честно скажу, что если после 80 утопить педаль газа в пол, то ускорение ну так себе. Но до 80 и при резких стартах с места проблем нет вообще

@user-pd7mr8dj4i

3 жыл бұрын

@@RomaRomanMoscow то есть, на трассе ехать приходится вместе с фурами?

@RomaRomanMoscow

3 жыл бұрын

@@user-pd7mr8dj4i ну я обгонял конечно, но резкие ускорения после 80 не для Креты с 1.6 awd и акпп, с 2л она ощутимо шустрее. Но зато с 1.6 кушает меньше и в городе динамики хватает, подвеска понравилась. Я по убитой грунтовке в заброшенный форт в СПБ фигачил около 80, машину подбрасывало сильно конечно, но ни одного пробоя не было (ехал так,т.к.машина не моя была)))

@user-pd7mr8dj4i

3 жыл бұрын

@@RomaRomanMoscow спасибо!

По расходу не согласен.Езжу в один конец 930км несколько перевалов с серпантинами много населённых пунктов средний расход по компьютеру 7.0л.

То что корейцы любители манипулировать цифрами давно понятно было. Это не секрет. Вопрос в другом. А всем ли пользователям Крет нужны скорость и бодрое ускорение? В основном их берут люди пожилые, женщины. А им какая разница на чем тошнить в дачных пробках в пятницу и понедельник? Доехала из точки А в точку В и ладно.

@thor4686

3 жыл бұрын

Да какие могут быть скорость и ускорение в машинах?)) Те, которые реально едут стоят много миллионов. Обычные машины не едут. Надо брать самый экономичный и надежный мотор и не париться))

@versus492

3 жыл бұрын

Ну да, а молодым людям, которые любят скорость, берут гранту. Все берут тачку по карману.

Заметьте, приводит в пример, типа конкурентов - Селтос, Аркана... Ни слова про Джилли, Хавейл, Чери, чьи модели за эти же деньги - на голову выше Креты. Не платят китайцы за рекламу, да?)

Посмотрел несколько минут и понял, что к старой Крете прилепили новую решëтку радиатора и... И всë! Всë прям в лучших традициях автоваза! Как сказал бы дедушка Ленин - не той дорОгой идëте, товарищи корейцы!

Куда тебе "высоковато"? И так из-за руля не видно.

Краска снижает шумы 🤣 Тихо, тихо, погуманней пожалуйста.

Покраска улучшает звукоизоляцию , мдаа ) ребята из ЗР, объясните своему парню за звукоизоляцию ))

За эти 1.5 ляма не лучше ли КИА СПОРТИК взять?!

Рядом с кулреем не стояла, в салоне вообще дрова

@systemfat16

3 жыл бұрын

В салоне пластик, пластик, пластик...

@Aynur8714

3 жыл бұрын

У Кулрея свой недороботки. Надо ждать пока исправят с завода. Уже есть отзывы с китайских сайтов. Этот двигатель от вольво страдает масложором.

@user-fw5bs4of7x

3 жыл бұрын

Пусть куллер сначала 100 т. Км проедет а потом можно судить стоит крета рядом или нет...

@Aynur8714

3 жыл бұрын

@@user-fw5bs4of7x Китайцы уже отмотали. Достаточно китайские форумы почитать.)

@Matvey.809

3 жыл бұрын

@@user-fw5bs4of7x это двигатель от вольво, думаешь он не отмотал 100т?

Зачем она нужна, если ничего не изменилось кроме решетки и расцветки?

@Abrikos1984

3 жыл бұрын

Глупый вопрос. А раньше зачем была нужна?

По мне лучше дождаться кросслэнда или глянуть карок. В нормальной комплектации крута стоить будет столько же, а класс авто все-таки ниже и это чувствуется.

у меня крета 2017 года акпп 4х4 по трассе 90 км расход 6.7 литров . я ехал один и без встречного ветра

@titan5914

3 жыл бұрын

Если круиз и 80 кмч, то я видел цифры 4,7-5.5. Но по городу конечно до 12 доходило. Продал, не жалею

@user-ip7zq6fl6l

3 жыл бұрын

@@titan5914 чудак. Расход по городу только во вторую очередь зависит от машины. В первую очередь это количество и качество пробок, встречающихся на вашем пути. У нас в Питере бывают дни когда и 15 литров переваливает, в то время как загородном не больше 7,5 на скорости 90 - 100

@titan5914

3 жыл бұрын

@@user-ip7zq6fl6l 7,5 это уже много для 2х литрового мотора и относительно лёгкой машины

@user-ip7zq6fl6l

3 жыл бұрын

@@titan5914 разговор ни о чем. Расход определяется не только литражем двигателя.

@titan5914

3 жыл бұрын

@@user-ip7zq6fl6l да что ты говоришь, серьезно? Раз ни о чем, захлопни варежку тогда

Интерьер 16-го года устарел.... хм.... пол страны с телефонами 12-го года выпуска ходят, и ни чего. Все претензии к крете можно охарактеризовать одним словом -«зажрались»!!!!