Друзья, ваш лайк и подписка офигеть как выжны, Ди Каприо не даст соврать! Миллион подписчиков все ближе, давайте ускоряться!

Извините для плохую грамматику по-русски, но я болгарин. Автор пропустил еще одного представителя ГДР. Там производились не только Трабанти, но и Вартбурги. Вартбург 353 Турист отсутствует. Это универсаль

@dukov_zlati

2 ай бұрын

Може граматиката да не е на ниво, но казваш истината?😊

@KanatDospambetov-kt3ib

2 ай бұрын

В СССР использовали в скорой помощи

@VadymKolesnikov

Ай бұрын

Грамматика -- не главное ! Главное -- верно заметили про отсутствующий в списке " Вартбург " -- 353 ! Привет Болгарии !

Китайцы в кедах на велосипедах ездили ,лет 25 назад и шили нам пуховики 😂

ШКОДА ФОРМАН на базе ФАВОРИТ-а, не на ФЕЛИЦИИ.

@kittellstories

2 ай бұрын

Точно, блин, пардон за ляп.

Советский гражданин и на вазовскую 8ку в 85 году смотрел как на НЛО, хотя всему миру Гольф был известен уже с 70х годов😆👍

@kittellstories

2 ай бұрын

Кстати, да. Я когда первый раз увидел «зубило», даже не понял сразу, что это за тачка такая.

@user-fb3gt4qu1z

2 ай бұрын

Тогда их зубилами не называли ,называли утюгами .​@@kittellstories

@nikukr1183

2 ай бұрын

​@@user-fb3gt4qu1zутюг говорили на 2141

@user-ef4hy4gb4z

2 ай бұрын

Дачию именно универсал завезли партию похоже ви конце 80х нет нет да встречались

@vadim4ik938

2 ай бұрын

​@@user-fb3gt4qu1z утюг это Вольво 700 серии

Молодец автор, с юмором и уважением к прошлому! Лайк

@kittellstories

2 ай бұрын

Спасибо)

Видео просто класс. Спасибо за информацию.

Подписался и лайк поставил) Обалденное видео!

Эти универсалы не лучшие. Это все которые были😊

Супер!!!

@kittellstories

2 ай бұрын

Ага, и мне понравилось. Сам смонтировал - сам сижу смотрю.

С удовольствием посмотрел ролик. Автору спасибо.😅 Особенно за юмор 😂

@kittellstories

2 ай бұрын

Рад стараться)))

Спасибо большое, очень интересно

@kittellstories

2 ай бұрын

Рад стараться 🤗

Не знаю как для сан транспорта, но для катафалка самое то будет! И дизайн, и цвет как раз в тему...😅

Хочу поправить автора. ( К стати, спасибо ему за объзор). Шкода-Форман бвла производной от Шкода-Фаворит. А от Фелиции была Фелиция-Вагон. 24 года преданно мне служила. Пластик в салоне не выдержал израильский климат. А так бы продолжал ездить на этой замечательной машине.

@kittellstories

2 ай бұрын

Да, прошу прощения за ляп в названии Шкоды.

Вот такой москвич универсал, с деревянными дверями, как сейчас помню, коричневого цвета, возил по школам пирожки и булочки с фабрики кухни, в начале 60х годов. И в нашу школу в буфет термоса с обедами. В нашей школе кухни не было.

@kittellstories

2 ай бұрын

Вкусно готовили тогда?

@zaRus8224

2 ай бұрын

@@kittellstories да, тогда всё было вкусно и не дорого. Пальмового масла и консервантов с ароматизаторами и усилителями вкуса не было

@kittellstories

2 ай бұрын

@@zaRus8224 Я вас удивлю. Почитайте промышленную рецептуру и технологические карты, было все: и пальма, и консерванты, и глутамат. Плюс тырили продукты на заводах и столовых, так еда явно была не по Госту

@kittellstories

2 ай бұрын

@@zaRus8224 Вкусно было, потому что это воспоминания из детства. Щас бы ни вы, ни я кушать это не стали бы)))

@zaRus8224

2 ай бұрын

@@kittellstories в каком году, была пальма и прочая химия? Я не помню такого. То, что тырили, не без этого

А про жигуль-электромобиль кадры я помню,они в программе"Время" были. Год не помню - конец 70х -начало 80х. Потом я такой на ВДНХ видел,только там он был оранжевый с жёлтыми крыльями.Ваз -2801 по моему он назывался...

@s.m.5408

2 ай бұрын

Электроавтомобиль это говно для нищебродов , а нормальные люди на 3,7 литра турбо наваливают !

шкода фелиция в универсале называлась weekend, то есть уикэнд...

А почему вы не уточнили тот факт что для того чтобы купить Волгу ГАЗ-22..За полную стоимость..Ю.В Никулину пришлось обратиться напрямую к Косыгину(министр транспорта и энергетики на тот момент)

@kittellstories

2 ай бұрын

Не знал об этом...

Про ИЖ КОМБИ забыл

@kittellstories

2 ай бұрын

Комби -это ж фастбек, на универсал не тянет

@a.d7566

2 ай бұрын

Скорее лифтбэк

Окрім Москвича 423 на базі 403, був повнопривідний 411 на базі 410 - і він є у відео. Для моделі 408 універсал був 426, фургон - 433. Після виходу 412 москвича універсал отримав індекс 427 і фургон - 434, відповіно для 2140 - універсал 2137 і фургон 2734.. Forman базувався не на Felicia, а на Favorit. Не згадані , наприклад, FSO Warszawa 203 Kombi , Wartburg 353 Tourist та Skoda 1202.

Можно было добавить и универсал на базе польской Варшавы (почти Победы). Всё-таки ближе к сов.авто.прому чем Трабант. И в 60е в СССР официально поставлялись Шкоды универсалы двух поколений. И скорыми нередко работали.

@kittellstories

2 ай бұрын

А есть универсалы-варшавы? Я искал, только седаны нашел. И не припомню, чтоб попадалась по ним инфа.

@user-ul1gi2lj3c

2 ай бұрын

@@kittellstories Варшава 203к (комби).

Тема не раскрыта. Автор в заголовке написал "лучшие", а сам просто тупо перечислил все. Да и то + не все. Что до меня, то луч ш им советским универсалом я считаю ВАЗовскую четвëрку. Она красивее и быстрее Москвича ине выглядит таким раздрльанным сараем, как Волга. Еë было легче купить и я на ней ездить учился)) У отца вообще лялечка была: троечный двигатель, семëрочный люксовый салон🔥

Знаете я уважаю вас , ведь вы не говорите типа "русские плохие и т.д" и говорите спокойно на русском

@user-ek1yq1qz4g

2 ай бұрын

Плюсую

@kittellstories

2 ай бұрын

Спасибо за теплый комментарий. На русском говорю не спокойно, боюсь, что придут освобождать от "нацистов" и "бендеровцев". Просто плохо на украинском говорю, на Донбассе всю жизнь прожил, русский родной.

@user-lz4si2fi6z

2 ай бұрын

Придут обязательно, не бойся! Бойся нацистов и бандеровцев. @@kittellstories

@user-ck3po2zz8u

2 ай бұрын

@@kittellstories бендеровцы-жители города Бендеры в Молдавии. А адепты Степана Бандеры-бандеровцы. У моей бабушки, царствие ей небесное, которая пережила оккупацию в маленькой деревне под Запорожьем, слово "бандера" было самым страшным ругательством.

@kittellstories

2 ай бұрын

@@user-ck3po2zz8u У меня дед до середины 50-х на Западной служил, воевал с "бандеровцами". Мне стыдно за него. Он был русский, на оккупированной земле, что он там забыл?

ТрабАнт, а не ТрАбант. КортЕж, кортЕжи, а не то, что вы там произнесли.Шкода Форман на базе Фаворита, а не Фелиции. А ещё вы забыли Иж Фабулу. Да, они выпускались уже не в СССР, но разработка аж 1970ых годов на базе Иж Орбита. Ну и лайк и подписка, раз офигеть,как важно )

@kittellstories

2 ай бұрын

пасиб за критику, учту) Капец с немецкими тачками - то в порше ударение фиг его знает, как ставить, теперь трабанат подвел) За шкоду уже писали, да, фаворит, то ляп получился. За лайк и подписку благодарю)

Москвич 1957 года с 35 сильным двигателем улыбнул... У меня МВ 170 V 1938 года выпуска(08 сентября) 38 лошадиных сил, не имеющий бензонасоса😂😂😂( у лобового стекла бензобак, мотоциклетный кран, трубка к карбюратору под коллектором...). Москвича давно нет, а трофейный Мерседес прошедший всю войну - есть! Правда 6 ти вольтовое напряжение постоянного тока пришлось вы бросить. Теперь Генератор и стартер от ВАЗ. И резина от НИВЫ на 16(узкая). Ну, а рывок то где? Где рывок? 😢

КРОМЕ МОСКВИЧА 426 БЫЛ ЕЩЁ И 434 ТРЁХДВЕРНЫЙ С ГЛУХИМИ ЗАДНИМИ, ПАССАЖИРСКИМИ И БАГАЖНЫМ ОКНАМИ ...

@user-ul1gi2lj3c

2 ай бұрын

Ещё 427 и 2137 сюда можно добавить. И 411 полноприводный.

@nikolaytelminov4595

2 ай бұрын

@@user-ul1gi2lj3c А ПОЧЕМУ НЕ ДОБАВИЛ ???

@user-ri2vu9vs5m

2 ай бұрын

А еще 438-й.

@user-ck3po2zz8u

2 ай бұрын

Это не универсал, а фургон

Иж Комби забыл упомянуть.

Трабант был не тольков германии,в союзе из тоже было не мало.

@kittellstories

2 ай бұрын

Сравнительно мало их было, как и других иномарок

Сарай - это самый правельный кузов !

2104 красиво смотрится. Еще и если салон от 2107.

@kittellstories

2 ай бұрын

А есть тюнингованые четверки, там вот прям вообще огонь тачилы, японские купе стоят в сторонке. Жалко, что сюда фотки нельзя вставлять...

Чего про Ниву промолчали?

Шкодовский Форман был универсалом модели Фаворит, не Фелиции

А какие были худшие универсалы?

@kittellstories

2 ай бұрын

Ну чего началось-то, нормально ж общались :)

@presidentauto5893

2 ай бұрын

@@kittellstoriesда, просто, больше нихера не было

@a.d7566

2 ай бұрын

В СССР в до жигулевскую эпоху вообще никакие универсалы не были доступны простому смертному!

А гдн польские аналоги волги универсал

Вольво 245 всё равно больше надёжнее и комфортнее.

А как же универсал из Запорожца, из Таврии, на базе Москвича 2141, ИЖа 2126, и т.д.??

@kittellstories

2 ай бұрын

Из Таврии универсал сделали ПОСЛЕ распада совка, универсал запорожец я вообще не встречал, остальные тоже были после СССР.

@a.d7566

2 ай бұрын

ЗАЗ 1105 Дана их выпущено было совсем ничего и уже в середине 90х примерно и до 97 года, про универсалы из запорожца и 41 москвича даже не слышал, если и были то в качестве эксперимента и никто кроме их создателей их больше и не видел!

Интересно, что обозначает слово - kiт?

@kittellstories

2 ай бұрын

Кіт - кот. Це на файній українській мові

@user-jw9lk1zy6n

2 ай бұрын

@@kittellstories интересно, а як на мойве кит звучит? Ну или гнёт или мост?

@kittellstories

2 ай бұрын

@@user-jw9lk1zy6n мойва - это рыба, на ней ничего звучать не может.

Чувак,как тебе удалось договориться с Ди Каприо о рекламе ?

@kittellstories

Ай бұрын

На самом деле то я сам, просто загримированный

@user-qj4ks4nt5z

Ай бұрын

Прошу тебя, не разгримировывайся никогда! Обожаю Ди Каприо !

Кажи про жопер универсал

@kittellstories

2 ай бұрын

Это где такое чудо водилось?

Не філіції а фаворіт.

в Украину советскую поставлялись дачии в кузовах седан и универсал . и еще аро

Кроме списанного с предприятия жигуля 02 модели и москвич комби обычному гражданину совка нечего не продавалось. Да и все мечтали о седанах ,такие машины считались рабочими ,желающих их покупать не было , бизнеса не было ,на море ездили те кто жил до 500км от моря ,потому что не было СТО ,ездили на автобусе и поезде.Это уже в 1990годах начали цениться двойки и четверки .

@kittellstories

2 ай бұрын

Да ну, универсал - это всегда возможность подзаработать, а предприимчивых людей и тогда хватало. И универсалы вполне ценились в том числе из-за возможности делать "гешефт"

@user-fb3gt4qu1z

2 ай бұрын

@@kittellstories какой подзаработать ? тогда люди с машин пылинки сдували , для себя бы не стали вести . У меня родственник уже в 1992г четверку новую купил ,собрал человек 15 родственников,друзей обмывать ,все смотрели носом крутили не нравилась говорили Витька лучше бы ты шестёрку купил.Так это было уже девяностые а ты про союз говоришь.

@user-ri2vu9vs5m

2 ай бұрын

​@@user-fb3gt4qu1zмало ты знаеш о том времени или просто не в курсах был по зелени лет.

@user-bh6xb3jd6t

2 ай бұрын

Что за дремучий бред! Вы очевидно не жили при Союзе! На дикий отдых к Черному морю приезжали семьи со всей страны, на побережьях машины и палатки стояли рядами . В отпуска мои соседи по гаражам ездили в Карелию на озера, Грузию и проч. Никто не задумывался об СТО, все проблемы устраняли сами, хоть врач, хоть профессор, недаром мы назывались автолюбители, открыл капот на обочине и пару машин остановится помочь. Моя семья на Москвиче-407 обьездила несколько республик и не скулила, что нет кондиционера! Да, официально малого бизнеса не было, но так называемые кастрюльщики успешно возили пассажиров, селяне на базар продукты на обычных седанах. Согласен, Москвич универсал купить до появления ВАЗ-2102 было нереально, скорее списанный - кто на нем работал, тот и выкупал. Пожалуйста, не разносите сплетни о нашем общем прошлом, еще много людей, помнящих ту жизнь. Вы выглядите пошло и мелко!

@user-fb3gt4qu1z

2 ай бұрын

@@user-bh6xb3jd6t Бред несёшь ты !!! Да ездили но еденицы,кто мог сам обслужить свой автомобиль .Я даже до сих пор помню таких водителей которые работали водителем на Зилу каждый день гайки крутили а как купили своего жигуля боялись под капот лесть говорили это же машина!!! бегали за слесарями .Скажи ещё что не было сумасшедших очередей на станциях тех.обсл. платили по квитанции и в десять раз больше сували в корман слесаря . И в Гагры работяги на москвичах не ездили а на новых Волгах начальники .

Самые лучшие универсалы СССР - ИЖкомби и Волга.

@vadim4ik938

2 ай бұрын

Комби уступает 427 Москвичу та и Комби это лифтбэк

ничего против украинского языка и украинцев не имею, но как то не вяжется в виду последних событий, что Украина и Россия дружат и ностальгируют по истории СССР. подача материала интересная, юмор тоже вполне на уровне. Если мы и правда дружбу сохраним то это прекрасно

@kanatdos5866

2 ай бұрын

Не дружбы не будет, даже дружбы 😢

@kittellstories

2 ай бұрын

Спасибо за позитивный комментарий! Насчет "прекрасно": "прекрасно" - это когда плешивого повесят в Гааге, а войска оккупантов уйдут с украинской земли.

@user-bp2mq7cs4v

2 ай бұрын

@@kittellstories Почему на русском языке????

@kittellstories

2 ай бұрын

@@user-bp2mq7cs4v што ты, это чистейшая Украинская мова. Слава Украине, друже, видишь, для тебя мова стала родной после просмотра. Ты на верном пути!)

Че воже вы не говорите о универсале ЗАЗ ТАВРИЯ , или это чудо нев союзе делали?

@kittellstories

2 ай бұрын

Не, Дану уже в 90-х выпускали.

@a.d7566

2 ай бұрын

Год 94, 95 примерно.

Авто строят шасси, а не базе.

@kittellstories

2 ай бұрын

А разве не говорят "на базе модели такой-то"?

@RomanW124

2 ай бұрын

Серьезно? Сколько лет в автобизнесе? Или в автомобилестроении?

@kittellstories

2 ай бұрын

@@RomanW124 Я профессиональный диванный эксперт.

@RomanW124

2 ай бұрын

@@kittellstories Прошу прощения. Не вам коммент был адресован. А другому "іксперТу" по поводу базы и шасси

@AndreyKovalyov-dg8sw

2 ай бұрын

@@kittellstories ну имеется ввиду что на основе , на платформе , а,, база автомобиля (трактора )это расстояние между центрами переднего и заднего колес ".

Автор, опять сало мёд, говно и пчелы! Путаем фургон, универсал и эмбьюленс! МЗМА 400/422 это фургон! Он не остеклен! Это как "Москвич"-433(434), но универсал-"Москвич"-427(428)! Скорая"-это эмбьюленс ambulance", отличается от "универсала" наличием перегородки за водительским сиденьем, как "лимузин"от"седана"!! Соответственно ГАЗ-22Б, ГАЗ-2413, ГАЗ-13(14)С и ЗиЛы это не универсал, а ambulance. И почему-то забыты универсалы ГАЗ-19 и УАЗ-469АП

@kittellstories

2 ай бұрын

Эмбуланс - это разве не "скорая помощь" по-английски?

@user-ck3po2zz8u

2 ай бұрын

@@kittellstories тип кузова такой-универсал с перегородкой за передними сиденьями. Как седан и лимузин-населëнные пункты. А кузова отличаются только перегородкой за сиденьем водителя. Аналогично фаэтон и дубльфаэтон, Лондоне(или ландо) и ландолимузин. Лебединая песня кузовщиков пришлась на 20-50-е года прошлого века. Если изменить расположение сидений в лимузине за перегородкой получится пульман. А кто помнит купе-де-виль? Брогхам, хардтоп, шаробан?

@kittellstories

2 ай бұрын

@@user-ck3po2zz8u "А кто помнит купе-де-виль? Брогхам, хардтоп, шаробан?" - такими словам и сотону вызвать можно нечаянно :)

А есть на украинской мове? Интересно.

@kittellstories

2 ай бұрын

На украинском языке выпусков нет, так как я не разговариваю на украинском на достаточном уровне. К сожалению. Не хочется быть косноязычным посмешищем.

Как делали дерьмо, так и продолжают делать....

Я все понимаю, но тебе далеко . Научись говорить нормально и внятно .

@kittellstories

2 ай бұрын

Чавой? У меня фифекты фикции, поимейте уваженье! ☺

Членовоз😂😂😂😂😂

@kittellstories

2 ай бұрын

Так называли машины, которые возили Членов Партии)))

Вывеску смени!!!!

@kittellstories

2 ай бұрын

Зачем?

@user-rr8qk3lv1h

2 ай бұрын

​@@kittellstoriesМногих смущает украинское название канала и в это время тематика с уклоном на ностальгию по совку, а ещё язык

@BelevichAB

2 ай бұрын

@@user-rr8qk3lv1h А тебе не кажется, что хозяин канала сам решит, как ему лучше сделать ?

@RomanW124

2 ай бұрын

​@@user-rr8qk3lv1hА чего не смущает американский Ютюб и китайский телефон с американским андроид или иос? А? Или сейчас поймал синий экран? Error -error

@kittellstories

2 ай бұрын

@@user-rr8qk3lv1h Мне нравится) Я б на украинском канал вел, но хреново говорю на нем, самому противно. По совку не ностальгирую. Техника совка нравится, сам совок - нет.

Шо за пездеж

@kittellstories

2 ай бұрын

Лайк, подписка, коммент