Я три дня гналась за вами, чтобы сказать, как вы мне безразличны Мой телеграм для срочной связи t.me/kievzmei

Доброго дня. Почитал комменты, поржал. Краштесты есть, поищите в сети. Это "корыто" продаётся почти во всей Европе. АКБ BYDовские ставит на свои авто Тесла. По ломучести- я не нашёл пока обзоров таких. Ах да, подвеска не пневмо! Горе то какое! Как жить теперь? Всё равно - это же китаец, значит гуано. Как по мне, такое пишут те, кто не видел, не ездил на китайских авто выпуска последних 3-5 лет. Владею сим пепелацем 2,5лет. Расходы : купил 20л. омывайки. Заряжаюсь дома. Так что считайте. Подвеска - отличная. Простая, но крепкая, не табуретка. Кренов нет. Где на предыдущем кроссовере в поворот входил на 110км, на этом - на 180ти. Поставил фаркоп. Прицеп с тонной груза почти не заметен. По "мозгам" - ничего не глючило, один раз перезагрузился монитор. В отличие от ВАГов... В общем "фиговая", скучная китайская железка... Зарядил - поехал.)))

@kievzmei

8 ай бұрын

Привет. Спасибо за хороший комментарий. 2 вопроса: Что по ржавчине? Какие минусы у авто ты обнаружил для себя? Благодарю

@lattokk

8 ай бұрын

@@kievzmei Ржавчины нет. Капот не оцинкован. Минусы: Сильно пачкаются ручки дверей в слякоть. Надо широкие брызговики. Немного слабоваты втулки на рулевой рейке, но не критично. Немного постукивают при повороте на каменистой дороге. Вроде всё. Провоцирует на быструю езду( у меня топ), трётся резина быстрей))))

@user-pl5mv5pe3r

6 ай бұрын

А можна докладніше про фаркоп. Де купляли і де ставили?

@lattokk

6 ай бұрын

@@user-pl5mv5pe3r Фаркоп замовляв у себе в Запоріжжі. В нас є виробник. Він зняв усі розміри і тепер виробляє фаркопи, захист для движків... Можна замовити або приїхати встановити. Окремо підключав електріку, через блок узгодження( трохи геморойно). Взагалі чудово. Причип окупив себе за пів року. Мешкаю за містом, будуюсь потроху... Якщо @kievzmei дасть добро, напишу більш докладніше...

@elektrichkamoscow

3 ай бұрын

Нет, на тесло ставят Катл

BYD ,супер! Самые классные машины.

Неготивные коментари пишут те кто даже невидел этого танка.

Змей! Аж не зручно, на своє авто говорив, що можливо у вівторок буде огляд. Покажи свого коня!!😉😉

@kievzmei

9 ай бұрын

Много видео выходит. В четверг будет вторая часть с рынка. Будет шикарное недоразумение w210 с пробегом 170 - легко сравните с тем, что я снимал недавно. По своему дрючку хонда - видео я уже снял. Не знаю когда выкладывать.

🤝🖐️🔥

Мне на видео машинка понравилась Где можно вот так в живую ее пощупать и прокатиться?

Интересное авто. Остаеься увидеть краштест.

Полєстар 3 ( Volvo- китайське) мод. .2024р батарейка 111 kw , - коштує 100т.€ , ТАК це пневма, "автопілот" та т.д. ,, але теж китаєць, хоча думаю з системами безпеки пасивними і активними має бути все ОК- ось і рівняйте -китайця китайського , з китайським Volvo - - доречі PolеStar 3 вже стоїть в автосалоні в Норвегії . Не пам'ятаю Audi eTron десь коштує біля 80т.€ хоча як кажуть власники дуже ломучий гаджет .

@kievzmei

9 ай бұрын

За етрон точно знаю, что меняют на zeekr. 2 человека уже знаю 💪 Етрон очень мало проезжает на батарейке

Електро искуситель

@kievzmei

9 ай бұрын

гидравлический удоволитворитель

Порт зарядки перепутали місцями, медленний должен буть сліва, щоб дома зручно було підключать, а бистрий справа, з боку обочини

пройшло 7 місяців, тепер не передньопривідна 48к коштує, а повнопривідна 35к. Тепер є сенс їх купувати😀

@kievzmei

Ай бұрын

Хорошая просадка в цене получилась за год

Китай щось страшновато, а так класна.

Обгортка красива,а час покаже , що за авто!!!! Як на мене за 48 к можна взяти багато хороших і надійних авто .

@vb43

9 ай бұрын

Полєстар 3 ( Volvo- китайське) мод. .2024р батарейка 111 kw , - коштує 100т.€ , ТАК це пневма, "автопілот" та т.д. ,, але теж китаєць, хоча думаю з системами безпеки пасивними і активними має бути все ОК- ось і рівняйте -китайця китайського , з китайським Volvo - - доречі PolеStar 3 вже стоїть в автосалоні в Норвегії . Не пам'ятаю Audi eTron десь коштує біля 80т.€ хоча як кажуть власники дуже ломучий гаджет .

@kvhngf

9 ай бұрын

Все верно . Но краштест Вольво и китайца сравнивать невозможно.

@kievzmei

9 ай бұрын

За краш тесты - поищите на Ютубе краш тест короллу и джетты лоб в лоб. У обоих авто одинаковое количество звёзд. СПОЙЛЕР Тойота в утиль - джетта лёгкое дтп

@pavelusenko25

4 ай бұрын

​@@kvhngfС чего бы? Современные китайцы в Евротестах лучше многих европейцев.

Павербан на колесах)) + запуск авто як сматафон. Раз Європа ліцензійно в себе продає, можливо авто і варто уваги. Це ж китаєць китаєць, а не ваг китайський

автор наверно не в теме китайцы скупили всех лучших конструкторов в Европе и теперь сдирают уже у китайцев а не у Нисан Инфинити и т.д

Машина супер, это обзорщик пытается в экспертов играть!

@kievzmei

5 ай бұрын

Да ладно вам

Правильное название БИДА

Какая гадость эта заливная рыба

Акмулятор 150 плюс...тогда да...ну и ценник...

Ребята все берём Китайский автопром Змей дал добро.

вся эта повозка - одноразовое корыто с напылением в глаза, "под лухари автомобиль"

@oleg3255

8 ай бұрын

В точку😂

@lattokk

6 ай бұрын

Вы на ней ездили? Или хотя бы видели вблизи? Если нет, то не выё--сь. Мой опыт показал, что ваги, ауди и иже с ними - на ступень ниже BYD...

@oleg3255

6 ай бұрын

@@lattokk Что там на уровень ниже??? Качественный метал, с качественными резинками по всей машине не трескающиеся по 10 лет!!! Ты совсем на голову тронутый, сравнивать китайскую сыромятину с качеством европейских машин?? Для тебя самое главное это красивая обёртка??? С гамном из внутри!!!

@poklik1

6 ай бұрын

@@lattokk ну и что же конкретно там на ступень ниже?)

@lattokk

6 ай бұрын

@@poklik1 Первое - батарея. Если вы не в курсе этого вопроса, смысла спорить о других дальше нет. Изучите матчасть авто данных марок, поексплуатируйте, потом пишите мнение. Не выставляйте себя идиотом. Простите за грубость...

НЕ ПАРЬТЕ НАРОДУ ФУФЕЛ КИТАЙСКИЙ ЧЕПУШИЛЫ