Li One или BYD Tang DM-p. Что лучше? Сравнение двух гибридов
Автокөліктер мен көлік құралдары
Как бы грустно это не звучало, но нам приходится прощаться с Li One. Были мысли оставить его, но это означало бы застой в изучении китайского автотранспорта. Ведь одно дело смотреть на китайские электромобили и гибриды в салонах и на тест драйвах, и совсем другое - быть владельцем того или иного авто.
Поэтому пришлось принимать столь нелегкое решение и менять Li One на BYD Tang DM-p.
Ближайший год буду ездить на BYD Tang DM-p и рассказывать вам обо всех замечаниях. Через год поменяю его на другой гибрид. Пока такие планы.
Почему выбрали BYD Tang DM-p на замену Li One? Потому что стало интересно, чем он вызывает восхищение у огромного количества китайцев.
Приятного просмотра!
-------------
Электрокары в наличии: t.me/pandacar_ru
-----
Поставляем товары из Китая с 2016 года.
Офисы: Китай - Шэньчжэнь, Россия - Санкт-Петербург
-----
Канал в Telegram: t.me/pandaway_tv
-----
Для заказа товара оптом
forms.amocrm.ru/mxdddv
-----
Для заказа электрокаров
forms.amocrm.ru/xtwtlv
-----
По другим вопросам
Тел: +7 (800) 302-33-12 (бесплатно для РФ)
e-mail: info@pandaway.ru
-----
Все услуги на сайте
www.pandaway.ru
-----
Группа вконтакте
pandaway
Пікірлер: 289
Всем привет. Сегодня установил обновление на BYD Tang DM-p и самое главное, что я обнаружил, так это наличие кнопок автоматического включения и отключения системы при блокировке и разблокировки автомобиля. Так что можно сказать - 1/3 озвученных минусов испарилась. Изучаю дальше. Через 3 месяца сниму полный обзор
@user-hs5pr7pf2o
Жыл бұрын
Здравствуйте, а я считаю что у BYD есть выбор. Если есть пассажир, то вышел и пошел по делам, а если нет, то нажал кнопку стоп и иди куда хочешь. Выбор это круто, хуже когда его нет. Вам желаю процветания и много довольных клиентов! P.S. если поставить на BYD 20е колеса, то он помягче поедет.
@user-dj2rk3nj5s
Жыл бұрын
Добрый день, в наших Снговенных реалиях, рассказывайте о клиренсе, если есть возможность провести тест по грязи немного и кочках. И главное какие запчасти нужны для обслуживания генератора и как часто менять масло фильтр. Спасибо. Можете шорт записать на эту тему, думаю многим это интересно.
@Pandaway
Жыл бұрын
@@user-dj2rk3nj5s уже отсняли видео на горном треке. В соперники взяли полноценный внедорожник, а судьей пригласили специалиста из России. Скоро видео будет на канале
@user-dj2rk3nj5s
11 ай бұрын
@@Pandaway да уж специалист посмотрел я это видео.
@Airankg
11 ай бұрын
Здравствуйте вы когда купили byd tang обещали снать поле точный обзор как он посли ли и что как там когда снимите жду очень и ещё что выбрать li one или BYD song plus ответьте пожалуйста
Дизайн Li One мне нравится больше
У Li-one есть один главный минус. Всё отзывы о нём всегда восхищённые, и одно перечёркивающее всё "НО". Нет чисто электрической версии. Большинство на мой взгляд берут машину с электромотором на борту, потому что она устроена проще чем современный авто с ДВС, где из-за экологов по 3 электротермостата, 2 электропомпы, моторчик геометрии коллектора, моторчик корректировки угла распредвала, 2 турбины и т.д. Агония бензиновых двигателей одним словом. И иметь его на борту в пару к электро как-то вообще не хочется. А касаемо запаса хода, до соседних городов доехать выйдет, а в отпуск - на море можно и самолётом слетать, раз уж можешь себе машину за 6 🍋 позволить (а у нас эти машины стоят именно так, в прочем, раз вы ими сюда торгуете, сами знаете). И да, В России то, автопилот всё равно работает только как активный круиз контроль!) Так что это не плюс, просто купив li в Россию, человек отдаёт за нерабочую функцию те деньги, за которые от byd получает мощность и разгон. Ещё, когда у меня телефон лежит так как в li - в тёмное время суток в экране, либо в блоке камер отражаются мелькающие фонари, мне это буквально бьёт по глазам, и очень отвлекает, приходится убирать его в карман. На tang он прикрыт козырьком, интересно, видно ли мелькание фонарей в нём? Сенсор в ручке вместо физической кнопки - жирнющий минус вообще. Кнопка практически вечна, а ручки с сенсорами из-за наших реагентов и морозов люди раз в год меняют. Японцы, всё таки, не дураки, что почти нигде сенсор не ставят, в отличии от немцев, которым давно плевать на безотказность их авто... Активация при открытии дверей - минус тоже. Вы подошли к машине, открыли что бы взять что-то из салона в течение рабочего дня, у вас сразу включился кондиционер и т.д. зачем это нужно? Идиотизм. А если я привёз кучу вещей, пакетов с продуктами, или коробок, и таскаю их туда-сюда, машина открыта, мне все системы отдельно отключать? Нажать кнопочку музыки, кнопочку кондиционера... Вместо того что бы нажать одну кнопку для всего... Такое ощущение, что li просто хотели 3 копейки на кнопке сэкономить... Опять же, открытие - закрытие по приближению - дурь дикая, ходишь с ключами в кармане мимо машины весь день, она открывается - закрывается. У меня у клиентов на бензиновом авто с такой системой из за этого АКБ высаживался в ноль несколько раз, и активаторы цз дохли. Первый раз слышу что бы кто то использовал багажник и задний ряд одновременно... Опять же, ехать куда то путешествовать на ОДНОЙ машине ДВУМЯ семьями, с уровнем доходов при котором можно купить машину за 6 лямов? Серьёзно??? Мы тут со своими копейками, и то ездили из рассчёта максимум 4 человека на 1 машину, что бы комфортно. Большинству людей задний ряд нужен 1 раз в год, что бы развезти подвыпивших родственников с дня рождения за один рейс!) Если же больше 3 детей, надо наверное минивэн уже смотреть опять же... Андроид на BYD вообще перекрывает любые мелкие недочёты, вам не надо грузить машину на эвакуатор и везти её за 1000км туда-обратно, или снимать блок и отправлять его почтой, ожидая месяц пока его туда сюда доставят, что бы мастер-кулхацкер сделал вам навигацию... Да и стоит эта услуга 40-50 тысяч рублей. За такие деньги тут некоторые машину покупают😁, понятно что на фоне 6 лямов это норм расходы, но всё же... Меньше 480лс и разгон больше 5сек, на машине такого класса в 2023 году для китайцев это смешно... Это немцы думают что могут себе такой плевок в покупателя позволить... и где они по продажам теперь?))) Вывод. Ваш обзор крайне субъективен, в будущем что бы избежать этого, узнавайте сценарии использования у людей, проводите опросы, и потом уже записывайте то или иное решение в плюсы или минусы, на основании того как люди в большинстве пользуются теми или иными функциями, а не лично вы. И раз уж делаете обзоры для русскоязычных людей, потрудитесь поузнавать специфику эксплуатации в странах СНГ, с нашим климатом, реагентами, и проблемами в работе китайских приложений на нашей территории.
Спасибо такие сравнения мы любим ..
Алексей, ждем полный обзор на BYD Tang
Спасибо за очередной видос Ребята , всех благ Вам и лимон 🍋 подписчиков 😊.
@Pandaway
Жыл бұрын
Спасибо за поддержку Ян!
@user-gn1zs2bz7z
Жыл бұрын
@@Pandaway тем временем в рф иноагенты выпускают уаз буханку по цене люксовых авто.
за слушанием рассказов о наворотах управления, интерфейса и нюансах функционала для пользователя что то вспомнилось... раньше в инструкции эксплуатации автомобиля писали как регулировать зазоры в клапанах, а теперь о том что нельзя пить жидкость для омывания стекол ))))
@Pandaway
Жыл бұрын
Тоже об этом думал :)
Ребята топ контент. Спасибо за труды. ❤
@Pandaway
Жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
Спасибо за информацию 👍
Ждём полный тест
Смотрю ваши видеообзоры просто класс 👍 Просмотрел предыдущие ваши ролики и не нашел обзор про Geely monjaro вроде есть как гибридная подключаемая версия hi-p, очень будет хорошим вариантом по моему мнению, Ну и конечно хотелось бы увидеть эту машинку на вашем канале, буду очень рад 😏
@Pandaway
Жыл бұрын
Да, до него мы ещё не добрались. Посмотрю
@zobr00
Жыл бұрын
@@Pandaway Спасибо за ответ Для рынка Китая Xingyue l У нас Монджары поставляются только в бензиновых вариантах
Согласен Li one мне кажется интереснее
Как всегда на высоте,жаль что BYD не одыкватная цена в Европе 72к €
Да оба они хороши.. Эхх..хоть раз поуправлять бы таким, понять, каково это..
Мне б ваши "проблемы" 😂
Разбаловала Вас Поднебесная. В "гранту" , срочно в "гранту". Через неделю BYD, покажется раем на земле, божьей колесницей. 🤣😂🤣
@prezident_grydinin
Жыл бұрын
Точно😂
@seasunny100
Жыл бұрын
Мне, наверное Гранта покажется божьей колесницей после карбюраторного зубила.
@TamerlanWarrior
Жыл бұрын
@@seasunny100 она и на фоне Рио с Солярисом по подвеске - мягкий и приятный диван после офисного стула) а вот Веста по подвеске больше на табурет смахивает 😂 особенно если сзади едешь)
С удовольствием смотрю ваши выпуски, очень интересные и познавательные обзоры . А какая разница в цене этих машин?
@Pandaway
Жыл бұрын
Спасибо 🙂 Новые практически одинаковые в цене
Ребята, ну вы даете конечно) Это чудо открывания двери без кнопок и прочей ерунды у меня на алионе 2012 года есть. Вот меня вы как раз удивили тем, что это что-то свежее и немного удивительное)) Даже на тайота аксио 2008 такое есть)
Давно хотел узнать, что будет вместо li one!
Блин, как у вас так получается делать такие интересные видосы? Кто сценарий пишет? Хулиган Виталя? Такой формат очень нравится 👍👍👍
@Pandaway
Жыл бұрын
Спасибо за обратную связь. Стараемся
@user-bt2iz3uz9j
Жыл бұрын
Все сценарии, монтаж и постановку у нас Лёха делает) Виталя только портит кадры 😄😄
@ilysdmitriev6952
Жыл бұрын
Короче бандиты вы, удачи и роста 👍
@user-bt2iz3uz9j
Жыл бұрын
@@ilysdmitriev6952 спасибо 😄🤗
Подскажите пжл dm-i и dm-p чем отличаются? Думал в наличие полного привода, но в одном из роликов показали dm-i с полным приводом. Спасибо
здравствуйте, скажите есть ли в гибридах byd тепловой насос?
Добрый день. Спасибо за обзор. Ливан уже продали?😁
Обе тачки💥💯Оба бренда🔥💯
если остановиться на Li one и отрыть дверь машина сама перейдет на режим парковки. если пожалуйста посмотри. говорят что у Li one откидывается 3 ряд, там так удобно становится. на 2020ых есть такое или нет ?
После того как я увидел передвижение LiOne через приложение,куда нести деньги?))) молодцы! Всё продумано!Алексей будет страдать в BYD😢
@Pandaway
Жыл бұрын
уже засматриваюсь на Aito M7. Но чтобы сохранить номер я должен минимум ездить на BYD 1 год.
@seasunny100
Жыл бұрын
@@Pandaway Хуавей - вещь!
Ли уан вс воя фри. Ждём.
А вы пробовали раздать интернет с телефона на BYD? Получилось сконектить?
А что по внедарожным качествам и вообще ездовым и по ценам разница какая?
В byd, наоборот, правильно сделали с центральным замком, что он не открывается на стоянке при вкллченном двигателе, когда вы остановились. Это вопрос безопасности. Я понимаю, в Шеньжене безопасность на уровне. А вот представьте вы в другой стране, на соянке стоите, к вам подходит кто-то и открывает дверь и начинает что-то спрашивать или попросят вас мягко говоря выйти из машины. Вот тут Li one проирывает, так что byd правильно сделали, и это плюс
@Pandaway
Жыл бұрын
В Li One настраивается открытие дверей при нажатии на паркинг. А в BYD только такой вариант
@mikerostov7811
11 ай бұрын
Там в авто маяк стоит, такие авто в китае не угоняют - смысла нет, риск и усилия большие а выхлоп ну средний. Угоняют либо люкс на заказ и разбор либо б класс на разбор
Я так понимаю byd садится батарея и он работает от бензина с ограниченным функционалом или как Li l 7,8,9? Объясните пожалуйста
👍
Кстати у меня BYD HAN 2022, там тоже есть кнопка старт стоп, после обновление, старт стоп работает автоматические. Не нужно нажимать кнопку старт стоп.
@Pandaway
Жыл бұрын
очень интересно
@MAVI_500
11 ай бұрын
Если понадобятся запчасти либо кузовщина то заказывать только с Китая не интересовались? Какой разгон не мерили? И на сколько хватает батареи?
Кнопкой раз блокировки пользуюсь, как только села в авто. Россия, Владивосток 😅😅
По поводу кнопки старт,стоп, это огромный плюс танга, а вы выставляете минусом, столько трагедии из пальца. У меня трое детей и я постоянно оставляю их с женой в авто пока иду в магазин по дороге в деревню, нвдолго. Привычка забирать ключ с собой осталась и это правильно. Не объективно пока вижу подходите к авто. У меня нет этих автомобилей я смотрю как обычный водитель и ни за что не топлю
@Pandaway
Жыл бұрын
В Li One настраивается открытие дверей при нажатии на паркинг. Можно так же настроить блокировку. А в BYD только такой вариант
Нравится что нормальные ручки дверей без излишнего футуризма там где этого не нужно
Закрвающийся багажник на чемоданы заставил понервничаешь секундочку😂
В Tang - можно ли полностью вынуть 3-й ряд, чтобы место багажника увеличить? Или только складывать спинки?
@Pandaway
Жыл бұрын
Только складывать
прикольно в Китае дворы выглядят
Разницу по стоимости ещё укажите...
Когда наконец будет обзор на Айон?
@Pandaway
Жыл бұрын
Через неделю. Надеюсь 🙂
Po vizualu etot bivadi polnoe ......, LiOne super, nemnogo do renjy ne dotygivaet, nadeius sdelait takoi vizualnchto renj oatanetsy kurit v uglu )))), a vidosi vashi super ))))
Добрый день. Несмотря на то чтобы новый или Li one всё-таки. Да в нём больше функций чем в Ливане, запатентованная супер батарейка. И тем не менее Li one круче
Смотрел видео l9 который в Москве, из за активности в багажнике доп батарея разряжается постоянно, возможно поэтому byd не имеет функции постоянный активности, чтоб машина полностью не сдох. В целом открый андроид очень нравится, хотел очень узнать разницу dm-p и dm-i, надеюсь разницу расскажете в следующем видео, да и лучше турбомотор всегда заливать 95, жаль что byd не сделали 2л атмосферный для этих машин(знаю что есть 1,5 атмоферник, который стоит qin, max. Но там мало батареи). Да и очень хочется чтоб byd добавили hdmi порт для приставок, это было бы круто.
@Pandaway
Жыл бұрын
На обзоре расскажу про разницу с DM-i
@andreyivanov2563
Жыл бұрын
Dm-i передний привод, dm-p проный
Какая максимальная скорость у Li One?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, если ехать в электрическом режиме, при какой минимальной просадке напряжения на батарее включиться генератор?, сколько покажет SOH % в момент включения?. До какого максимума доходит напряжение на батарее при зарядке от внешнего источника?, сколько покажет SOH % на полностью заряженной батарее?. Очень интересно. Спасибо за ролик .
@Pandaway
Жыл бұрын
Вы про BYD? Если да, то на эти вопросы отвечу на обзоре. Сейчас изучаю его
@priusphv4611
Жыл бұрын
@@Pandaway Спасибо.
@LumenDreams
Жыл бұрын
@@Pandaway А на Ли1 как с этим дела? Когда включится генератор, при каком заряде батареи, и успевает ли генератор нормально её заряжать при быстрой, динамичной манере езды? Получается у byd ресурс батареи сохраняется лучше, потому что можно ехать чисто на ДВС? Как на Ли1 с навигацией в Европе, карты от Гугла Я так понимаю нельзя установить, или родная программа не хуже? Ли1 шикарная семейная машина. Туда бы ещё андроид, и аккумулятор побольше, хотя бы 80kW.
Вот же ж. Захочешь купить машину нового поколения на электро, так пиздец оказывается какой невероятный выбор имеется
Почему не сравниваете с Lynk & Co 09 PHEV. Почему не рассматривали его. Ведь интересный, отличный гибрид. Или сделайте пожалуйста полноценный обзор
@seasunny100
Жыл бұрын
PHEV - это параллельный гибрид?
@mikerostov7811
11 ай бұрын
@@seasunny100 Гибрид с двс и кпп с приводом на колеса, коробка aisin
У меня нет проблемы на что поменять свой 2105,зашёл в продуктовый, оплатил коммуналку, заправил авто, и после вопрос обмена пропал-кончились деньги))))
@seasunny100
Жыл бұрын
Такая же тема...
Моя Хонда шатл обладала такой ноу хау еще с 2016 года 😂(разблокировка машины когда суешь руку)
Обзоры супер! Мне как молодому , до 35 лет хочется полноценных ваших обзоров на седаны из Поднебесной - хан, п7, ет5. Тем более у вас в команде есть холостые ребята😊 не планируете?
@Pandaway
Жыл бұрын
Будут
А когда же мы дождёмся отчёта по Aion S Plus?
@Pandaway
Жыл бұрын
Через неделю
ли оан сила! этот автомобиль мне зашел! раньше владел ховером н5 ничего сказать плохого не могу.. а ли 1 просто шедевр. только одно заряжать его? живу в многоэтажке, если в своем доме даже не задумался купил!
@Pandaway
Жыл бұрын
Можно не заряжать. Используйте как гибрид. Будете ездить на бензине и получать все плюсы электромоторов
Насколько я помню, в ли ван был тёмный салон! А этот на светлом. Вы его незаметно уже поменяли???
@Pandaway
Жыл бұрын
Посмотрите наши прошлые ролики про него. Всегда был светлый салон
@prezident_grydinin
Жыл бұрын
Наверно темный был на тестовом.
Один вопрос Причина замены ,BYD экономические целесообразно в содержании, обслуживание ? В чем подвох ?
@Pandaway
Жыл бұрын
BYD Tang DM гораздо популярнее в Китае, чем Li One. Хотелось на личном опыте понять, в чем разница. Пока все идёт к тому, что через пол года-год я поменяю BYD на другой гибрид. После Li One прям очень тяжело смириться с теми минусами, которые я озвучил.
Честно говоря ли Ван самый лучший
Привет всем, купили в декабре в Израиле, установил ютуб и другие программы сами, машина открывается с телефона, закрывается, также стекла и люк, приложение не как у вас другое и на английском языке, открыл с телефона, сел и поехал, даже ключ не нужен. За один месяц пришло 2 обновления, на машину, жалоб нет, разве только хочется чтобы пробег был больше 500 км хотя бы, отказались от шкоды aniyak 80 и kia ev6 в пользу Byd atto 3. Всем довольны. 👍
@Pandaway
Жыл бұрын
BYD очень хорошие машины делают. Поздравляю с приобретением.
У нас конечно молодцы придумали налог который никакой логики не имеет. Изначально говорили типа если мощная машина она много кушает и загрязняет и человек должен платить, потом начали говорить может у человека мощная машина но он редко катается и справедливо будет в цену бензина сделать соответственно кто много ездит и много жрёт, чаще заправляется и так норм, Ааа по итогу ***** оставили и лошади и цену бензина подняли. Теперь когда появились обычные гибриды всё так же не справедливо обдирают народ. От того что у BYD суммарная мощность такая, электро та не расходует именно бензин и не имеет прямого выхлопа. В общем как всегда всё для людей всё для народа 😡
Говорите, экраны не бликуют, а камера снимает совсем обратное)))
Вопрос на засыпку , когда садится батарея , авто теряет динамику или нет .
@SFORTI
Жыл бұрын
LI ONE сильно теряет и едет около 10 секунд, а DM-P около 7 секунд
@user-Berefin
Жыл бұрын
@@SFORTI тогда для чего нужен бензиновый движок ?
@SFORTI
Жыл бұрын
@@user-Berefin в ли one для только для генерации энергии, а в танге и для генерации энергии, и для прямого привода колес
@user-Berefin
Жыл бұрын
@@SFORTI то есть ли он проезжает 80 км , потом останавливается, заводится и сутки тарахтит заряжая акум чтобы дальше поехать ?
Разве нельзя телефон вывести на экран во время зарядки?
🙋♂️👍
Тот случай когда нужно было посмотреть конец ролика и сразу отпала бы нужда смотреть весь ролик!
Спасибо за обзор. Я понял что надо делать! надо делать не кнопку включения а кнопку "НЕВЫКЛЮЧЕНИЯ" авто. Ну если мало -ли на 5 минут в магазин вышел а ребёнок остался. Всё-таки не понимаю если нравится lione зачем менять на что-то другое.
@Pandaway
Жыл бұрын
хорошая идея!
По мне лучше питание выключать кнопкой. У меня машина сгорела изза массы камаз. Постояннок питание это опасно. Когда машина новая то все ок. Чуть постарше это потенциальные проблемы.
Не знаю, по мне так выигрывает по плюсам всё равно Li One !!!
Так если сейчас всё на голосовом управлении, зачем вообще кнопки ?😅 Дело же в основном в китайских машинах в этом, что мы не знаем китайский )))
@FieryWhirlwind
Жыл бұрын
Прекрасно понимает английский.
а Ваш липмотор с11 ещё в семье? я видел обзор этой машины в новом гибридном исполнении. его будете тестировать на сравнение с электричкой с11? плюсы/минусы/различия/удобство/цена. очень интересно
@Pandaway
Жыл бұрын
С11 у жены. Через 2-3 месяца планирую поменять, но жена не хочет отдавать 😁 Гибридную модель планируем протестировать тоже
@sergeegorov7724
Жыл бұрын
@@Pandaway интересно послушать ваше мнение с учётом опыта эксплуатации электрички. спасибо за ответ
@Pandaway
Жыл бұрын
@@sergeegorov7724 отзыв будет обязательно
Парни- вы разные, тачки разные. После солидности - в кроссачь😢
осталось денег где то найти на тачку 😁
all byd HEVs need to be DMO tech with adding a one thing is to make the engine act as a generator only without involving in moving wheels. 1452
Почему не Ли9 ?
Ребята у меня есть вопрос. Если в салон повесить самую дешёвую вонючку, система очистки воздуха будет ругаться что воздух испорчен?
@Pandaway
Жыл бұрын
Пользуемся. Не ругается
О боже, теперь придется нажимать на одну кнопку БОЛЬШЕ!
Ли ван устарел но смотрится шикарно , ему бы больше дури под капотом!! Скажем так если мощность и динамика была бы одинаковая , то без сомнения Ли Ван!!!!
Этот Китаец следующий который должен быть у Ауди дизайн
А разве тройная литиевая батарея взрывается? Тогда byd c blade battery просто на голову выше Li one будет
@Pandaway
Жыл бұрын
Не взрывается. Возгорается
@t_SS
Жыл бұрын
@@Pandaway ну после возгорания взрыв часто идет. Даже при возгорании человек может просто не успеть выбраться из машины. Так что машины с такими батареями опасны. Сколько тесл так сгорело. Вот вчера опять видел, в мск тесла взрывалась, минут 5 длился салют💀💀💀 там внутри, если не ошибаюсь, 16 блоков с батареями идет, вот каждый блок одним за другим в течение нескольких секунд взрывался
Кто-то где-то здит... )
надо понимать, что стоимости машин различаются на 50 процентов. оттого и все "неудобства"
Танка так весело мерцает ДХОшками 😁😁
😢😢😮
Сколько лошадок в ПТС в России у Li One?
@user-br9eo2cr7b
Жыл бұрын
Если 333 л.с то это уже перебор и так конский налог будет в Рашке
Все блогеры только хвалят эту тачку (BYD) не видел ни одного видео в ютьюбе кто то рассказал про минусы недостатки этой электричке, кто нибудь раскажет о ее минусах недостатках или она супер идеальная тачка вообще без недостатков? Например какой, мотор какая батарея и сколько она служит. Слабые места мотора и батареи и общем про технические характеристики.
А почему не на L9?
@Pandaway
Жыл бұрын
Не нравится внешний вид
@alfeigo
Жыл бұрын
@@Pandaway ха, вот у меня жена его внешне забраковала тоже:) предлагал так сказать решиться на китайское чудо, не срослось)) А ей куда больше меня ездить
Сам езжу на Туареге у жены Audi Q3 Хочу приобрести электрички поскольку переехал жить загород
как по мне 92 бензин это скорее минус чем плюс... так как везде на заправках 95, 95+, 98, а 92 только на дешевых заправках... Ну и в целом, в Ли больше приимуществ... Вот реально менять не стал бы...
@TamerlanWarrior
Жыл бұрын
Смотря где, в Тамбове 92 и 95 есть везде, но из за некачественных присадок, этот "95" частенько детонирует сильнее 92го, т.е. угол отскока зажигания до конца в корректировке стоит...
Новый li one надо было брать)
@Pandaway
Жыл бұрын
Не интересно. Там все тоже самое. Хочется получить новый опыт
Какой кошмар. Каждый раз зажигание включать. Что дальше? Звставят нас жать на педаль, чтобы ехать?!
ПАНТЕРА, Круче Снежного Барса, и, НЕ Только в слове, а как всегда, судя из собственной аналитики АЛЕКСЕЯ; развитие правильных инноваций Li ONE, На порядок ВЫШЕ!!! Если сравнить с Nii ET7, - то, кто из них ПОБОДАЕТСЯ ЗА ПАЛЬМУ ПЕРВЕНСТВА???
Бедный Лёха! Как он будет теперь жить?😆
У меня вопрос. Почему вы сравниваете Tang с Li One? Более корректно было бы сравнивать с Li9!
@zeekrrent
Жыл бұрын
Корректнее как раз с ли 1
Это не шаг вперёд а шаг назад !!
@Pandaway
Жыл бұрын
Не делайте поспешных выводов. Дождитесь обзора 🙂
Моё мнение, что всё-таки в России кнопка нужна.
Чем версия DM-P отличается от DM-I
@user-dc7ml1ve2o
Жыл бұрын
Мощность, DMP особенно сильна
Зачем продал Ли☹️
😟
BYD глушится легко дистанционно и закрывается
А мне на ваз 2109 все по...!😀😀😀😀
Доводчики тоже можно поставить на BYD Tang
@Pandaway
Жыл бұрын
В официальном сервисе BYD я не видел такой услуги, а в гараже делать не рискну. Гарантия слетит сразу
@park-out
Жыл бұрын
@@Pandaway правильное решение, просто видел, что точно такое делали. Видимо кустарно
Ли 1 лучше