Lifan просто лучший автомобиль в СНГ. Просто влюбилась в него. Более лучшего и качественного салона я не видела. А ездовые характеристики просто превосходны. Советую всем)

1,5 месяца как купил это авто и я признаюсь очень доволен! Да,косячки есть,но за эти деньги,лучше не найдёшь, да ещё с такими опциями! На тесте всех преимуществ не увидишь! У меня уже не один человек интересовался,некоторые уже тоже хотят купить! Короче, в общем и целом я пока доволен!

отличный тест-драйв! много полезных вещей осветил, спасибо.

Канал топовый, лайк, подписка! Очень годно о машине рассказал, давно я не видел. И хорошее качество съемки и дикция. Не скатывайся, чувак,пожалуйста.

спасибо за обзор! впервые вижу такой пожробный и честный. спасибо продолжайте в том же духе! и будьте неподкупными.

Лайк и подписка.интересно и качественно подаешь информацию. Повеселил про лючек бензобака))

Хороший обзор. Получил реальное представление об автомобиле (пусть и с поправкой на субъективизм автора). Лайк.

О, как долго я ждал этот обзор! Спасибо автору!!!

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Всегда вам рады :)

Спасибо друг! Ты сэкономил кучу моего времени на изучении этого авто. Сначала авто меня заинтересовал )). Что не устроило: 3й ряд сидений - зачем он вообще нужен в такой компоновке, мне багажник нормальный нужен (избалован Ларгусом), вялый разгон при 130л.с. за которые очень не мало надо платить налогов + страховка, тормозной путь ужасающий, вялый руль, задний привод немного настораживает. Всплыли в памяти года обладания Волгой. Китайцам надо под маркой Новая Волга его продавать - море преданных поклонников Волги за любые кредиты будет покупать )).

Замок багажника, который реагирует на открытие закрытие - это по мне плюс

первые впечатления когда сел в эту тачку-не плохо. Но стоило нажать на тормоз на трассе - это жопа, их почти нет, далеко надо нажать. Но за свои деньги интересный вариант.

Умная пятая дверь! Водитель сел в салон, багажник закрылся, что бы народ с заднего ряда не вывалился упираясь ногами при торможение во второй ряд.

Всё по делу сказал и показал досконально 👍

Обзор лайк

Лайк сразу, а посмотрю позже)))

Все очень просто, вы кладете в багажник, и идете за руль, когда вы сели за руль, багажник заперся и теперь никто не сопрет то чо вы положили в багажник

"Видимо" это когда зазоры на нём кривые. Ну типа видимо забыли выставить. А здесь красилось! Не "видимо" а факт!! Как всегда лайк,молодцы!!!

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Спасибо.

@nikpetrov1596

6 жыл бұрын

НАШИ ЦЕНЫ пм п то акак ли а йог рааа а. П п

Хороший обзор. Запили вторую часть на автомате

Помню когда в 90х корейцев засерали. Этот китаец лучше любой нашемарки будет.

@margarinzaglot3095

4 жыл бұрын

А что ты лично сделал, для того чтобы наши лучше были? Может каждый раз когда видишь конкурента из китая пыхтишь и негодуешь. Этого мало.

Всегда хочу видеть в обзорах авто одну простую вещь - оценку возможности настроить руль и сидение так, чтобы его можно было с лёгкостью крутить из края в край двумя руками с перехватом в ~180 градусов, видеть при этом приборную панель через руль и быстро переставлять ногу с газа на тормоз с возможностью уверенно бить по тормозу не отламывая ключ зажигания. И если машина этого не позволяет, то говорит о удобности салона просто бесполезно...

отличный обзор . спасибо

"Лягушка" регулируется элементарно, наверняка косяк криворукой сборки Дервейса! Обзор понравился, поставил лайк.

Такой же авто преобретался весной 2018г ,в замен х60, разница по проходимости приятно удивила,но не все здорово с ходовой,имеет место быть пордольное раскачивание на неровной дороге,в купе с коротким ходом задней подвески,создаётся впечатление что задние стойки доживают до железа.

Great video, greetings from Chile!

@CarsGuru

6 жыл бұрын

thanks, nice to see you too :)

Обзор, как всегда, отличный, но машина... слов нет ))))))))

А как ты выявил косяк со стоп сигналами? Это ж надо догадаться проверить сей момент! Молорик)

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Подозрения начали закрадываться, когда начал замечать, что люди за мной резко останавливаются. Начал в темное время суток смотреть во внутресалонное зеркало -- в него видно когда загораются огни. Потом когда все понял ездил с огромной дистанцией и замедлялся плавно чтобы никого не подставлять.

@user-fb8gv7dq1k

6 жыл бұрын

А я думал, ты жал на педаль, а брат близнец смотрел на фары)))))

@user-vy3zg4pl5o

6 жыл бұрын

долго сочиняли?

@user-qp9mj4de7c

6 жыл бұрын

ну вообще то на приборке должны дублироваться стопы

@user-bv6oh9kr4b

6 жыл бұрын

Александр Епишин это тебе в девятос 😂

Машина хорошая, единственное что верно в видео ,так это с переключением скоростей. стоит сделать перегазовку и скорость втыкается. Дилеры сказали это может быть при обкатке первые 2000 км

Молодец, классный обзор

"антивор", например как на лексусах, это я про заднюю дверь ;)

@user-ou6kb9jn5w

6 жыл бұрын

водитель сел за руль, задняя дверь заблокировалась, нормальная логика, не то что на моем ларгусе, заходи , бери че хочешь

Полезное видео. Лайк.

Автор как всегда на высоте!

Может логика закрытия пятой двери в том, что открыл багажник положил вещи, открыл водительскую дверь, сел, закрыл водительскую дверь, после автоматом закрывается и пятая, чтобы злоумышленник ни чего из багажника не забрал

@spazero3288

4 жыл бұрын

В разработке явно участвовал еврей)))

@romangordienko6852

Ай бұрын

Я езжу на лифане 12 лет ещё в ремонте небыл хотела поменять на этот Лифан но пока не получилось😢 ​@@spazero3288

Хороший обзор,автор молодец.

мало кто говорит свой рост, когда садится на второй ряд. За это сразу лайк!

Брал такой Лифан в 2019 году. Рестайлинг. Полтора года откатал проблем нет . Понравился.

@kamoliddinshermetov5788

3 жыл бұрын

Lifan mywy horoshi ili net

... и разрабатывались и красились элементы автомобиля в разные годы и в разных частях Китая. И перекрашивались так же... Как и у всех их автомобилей.

@CarsGuru

6 жыл бұрын

%)

Купил.Доволен!

@Fan_FC_Arsenal

4 жыл бұрын

Здравствуйте, сейчас сколько проездили , как сборка?

все же четко: вышел пассажир,может ему не стоит доверять,вот машина и не пускает его в багажник, водитель нажал кнопку ЦЗ, вышел из машины,открыл/закрыл/опять открыл/открыл-закрыл заднюю дверь/открыл-закрыл водительскую дверь закрылся и багажник...

Сдержанно, сдержанно. Тактично. 5 лет гарантии!!!

Х 70 продаётся,ждём обзора,спс.

Машина прошла больше 3000 км,все нравится за 800 000 рублей ,третий ряд сидений и задние брызговики снял сразу.Реальные плюсы-машина резвая до 120 км/час, бензин не жрет ,вместительная ,легкий руль ,в поворотах и переставках вполне себе уверена ,то есть настройки шасси вполне себе .Машина будет интересна тем ,кто имел разные машины.

Вопрос. Какие размеры багажного отсека? Важна высота!

интересно с чем он сравнивает?* каждая машина особенно по своему, она ж не строится по прототипу чего то

Спасибо за обзор. Передумал к преобретению.

Спасибо за обзор. Если можно ложку дегтя. Информационные окна с данными об объеме багажника и двигателе очень большие и закрывают значительную часть экрана. Они нужны и полезны, но если можно сделайте их прозрачными или выводите информацию отдельным кадром.

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Спасибо за ваш отзыв, примем меры.

Прикольная,интересная машина.

Задний привод для России не безопасен зимой, тем более с такой управляемостью как у Майвея. Для меня комфортнее и безопаснее передний привод. В идеале 4вд конечно, но если использовать авто только город/трасса - он особо не нужен.

Бак не только стрелкой отмечается, но и шлангом на иконке, с какой стороны шланг с той и бак.

про этот треугольничек я вообще както случайно узнал

Ребята такой вопрос: мне в салоне говорят, что он 5 местный и 3 ряд сидений предлагают докупить (с переоформлением птс конечно же) насколько это на*балово?

Из салона выкидываем два задних ряда и используем авто на двоих с большим багажником.

Самый компетентный обозреватетель машин , все грамотно, понятно, с долей юмора.... молодец!!!

Старенький обзор, и все в общих чертах. Хотелось бы подробности уже услышать от Вас. Машинка три года на рынке вроде, пора о надёжности всех агрегатов автомобиля рассказать. Подвеска, привод как себя показал, на что обратить внимание? С уважением к Вам.

Ужас. На кадры с маневрированием по дороге без слез смотреть невозможно

Если нет треугольника на значке бензина, значит смотри куда повернут коленка. В данном случае направо и бензобак справа.

Гуру сколько и какие подушки безопасности? Есть ли на него краш тест? Есть ли esp?

@CarsGuru

6 жыл бұрын

2 фронтальных подушки безопасности, ESP есть.

Спасибо за обзор, но нет, как бы я не старался смотреть объективно, всё ровно нет, хотя вот изнутри смотрится более-менее добротно, но такой тачке, я готов трижды повторить - нет!)))))

@user-id2ck6rb3w

4 жыл бұрын

А за что да?

Мда...с стоп огнями шляпка. Извините а можно Вас попросить при складывании задних сидений замерять расстояние от спинки переднего сиденья до проема задней двери, чтобы человек понимал какой длины и что можно положить в салон или можно ли в нем спать в путешествии. Если не сложно конечно. Благодарю за классные тесты.

У меня на Соренто тоже нет стрелочки с какой стороны лючок бензобака...

Сам на чём передвигаешься?

как поменять лампочку заднего хода?

обратите внимание на марку Changan. на них крайне мало тестов)

Lifan Myway Test Sürüşü(Eng Sub)

простите, а на каких авто, на панели приборов есть "треугольничек" который когда заканчивается горючка, показывает с какой стороны крышка бензобака???

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Треугольничек не показывает когда заканчивается топливо, треугольничек показывает с какой стороны бак -- всегда. Почти у всех машин он есть. Он либо справа, либо слева от пиктограммы заправочной колонки на приборной панели на индикаторе уровня топлива. О том, что скоро закончится топливо обычно сигнализирует, вначале моргающая, а потом горящая лампочка на все том же индикаторе уровня топлива.

@EgorKurnin

6 жыл бұрын

CarsGuru 13 лет за рулем. На разных машинах ездил, даже не праворуких. Но такой лампочки ни разу не видел. Можете привести пример. Просто любопытно стало.

@chegevaroff3339

6 жыл бұрын

Егор Курнин фольксваген поло седан калужской сборки, например.

Молодец классно! Я слышал , что будет 4-х ступенчатая АКПП, правда или нет?

@CarsGuru

6 жыл бұрын

К сожалению не обладаю такой информацией.

@maxtee329

6 жыл бұрын

Сергей Урядников и тогда она поедет уже за 17 секунд и расход еще + 2литра

ведущий на романа юнусова из далека похож)

Я один заметил что тест-драйв Lifan MyWay 2018 вышел 10 декабря 2017 ГОДА!!! Как?

Мало конструктивных слов, много "воды". За это время можно было болле глубоко рассказать о машине. Например, вместо измерения лкп, можно было заехать в грязь и диагонально повешать авто с открыванием багажника)))!

Снимите пожалуйста тест на новый Тигуан с мотором 2.0 220 л.с. если возможно, очень хочу эту машину))))

ну кто-нибудь уже протестит эту авту с максимальной загрузкой по грунтовке.. да и не только по грунтовке?

Салам. Коробка передач говорят

Про задний привод для всех вопрошающих. Все очень просто Lifan MaWay и соплатформенный lifan Lotto, сделаны на базе грузовика Lifan Foison (Mini Truck) / yandex.ru/images/search?text=Lifan%20Mini%20truck&stype=image&lr=2&source=wiz

молодцы!только позитивные эмоции!👍👍👍/ по моему "китаец" вообще не айс,особенно для заснеженных регионов,со своим задним приводом,уж лучше патриот или дастер/,но это чисто мое субьтективное мнение)

@user-vy3zg4pl5o

6 жыл бұрын

ну так подбирайте себе авто в зависимости от условий. ламборджини еще в сибирь привезите))

@user-ip5gh7fe3t

6 жыл бұрын

Сергей Моржаков а у нас че, только в Сибире снег идет?!если сам живешь где нибудь в теплом и "уютном" "Афганистане" то и катайся на китайком ширпотребе!!!)))

@user-rf8ep5mx6s

6 жыл бұрын

Да не, задний привод в зиму неплохо. Даже местами и проходимость лучше

@slavayashin

6 жыл бұрын

Задний привод на легковушке с плохо работающей ЕСП зимой - это сказка. Бесплатный атракцион: хочешь - адреналину хапни, хочешь - во дворе лопатой откапай машину.

@user-nw5vp4uv6z

6 жыл бұрын

Я упустил момент когда китай стал стоить под миллион, так он еще и на заднем приводе, в чем прикол?

Обзоры на редкие машины особенно интересны, может пройдетесь по китайцам? DFM ax7, atlas, haval и тп?

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Уже в процессе)

@user-ew9tc4hp3p

6 жыл бұрын

Только не атлас, от него уже тошнит на Ютубе

@kodimkaG

6 жыл бұрын

Пока не видел обзоров атласа от российских блогеров, так что почему бы и нет.

Гуру ты так опасно рулишь между отбойниками да еще на заднем приводе. Просьба заканчивай там тестить!

@trizhan4513

6 жыл бұрын

Так Еще и на мокром асфальте, от такого кручения можно и ламбу в занос кинуть, автор хочет поумничать, а не быть умным. Быть умным и умничать разные вещи

@Kutantal-929

5 жыл бұрын

Он просто не любит китайцев. 😆

@margarinzaglot3095

4 жыл бұрын

Жандос Жанажопа покайся. Умней ты станешь после того как покаешься. Не завидуй разумным. Зависть низводит в бездну.

Я работаю в диллерском центре lifan. Ты очень много смешного о них не знаешь))))))

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Евгений, наверняка не знаю :) думаю может и к лучшему? крепче спать буду :)

@samdelai

2 жыл бұрын

Раскрой секрет

" Не нужно тратить силы на ... Ну и не будем.. " Ну ладно) Лайк ставлю и иду спать))))

на этом лифане еще есть блокировка заднего диффа это большой плюс для заднего привода

@GoldenMorozKo

6 жыл бұрын

?? оО удивлен

@CarsGuru

6 жыл бұрын

штатно или дополнительно? штатно не наблюдал внутри такой функции.

@tommy6584

6 жыл бұрын

CarsGuru штатно,кнопки нету

@chegevaroff3339

6 жыл бұрын

CarsGuru она (функция) и правда есть

Кстати, забыли ещё сказать про неадекватно маленький бардачок и собиратель мелочи слева от руля)

@Dik131WZD

6 жыл бұрын

А вообще, посмотрел обзор и ещё раз подумал о Lada Vesta SW cross за те же деньги)

@CarsGuru

6 жыл бұрын

А еще 2 пассажира?) Веста СВ Кросс заметно симпатичнее, согласен.

@Dik131WZD

6 жыл бұрын

Ну, эти два пассажира и MyWay не особо вмещаются)

@Khrapusha

6 жыл бұрын

Ivanov Dk при этом багажник у Весты получается практичней. Да и самое главное, при лучшей внешности и оснащению, Веста в разы безопаснее. Уйти в занос на этом чуде техники очень легко. А если задача возить людей или груз, то как не плюйся от внешности Ларгус для этих задач намного лучше подойдёт.

Haval H6 Coupe. Сделай тест пожалуйста, если будет возможность.

@CarsGuru

6 жыл бұрын

После нового года обещали дать его на тест.

Задолбали, китайцы для нас делают машины, что бы мы на Ладах и Нивах не ездили. Нормальные тачки делают для простых людей. А не то, что ваши весты с готовой вмятиной продоют. 😆

судя по другим обзорам, на машине установлена блокировка межколесного дифференциала, не заметил, чтобы вы об этом упомянули

@CarsGuru

6 жыл бұрын

А я не заметил в машине блокировки. ESP и кнопка её отключения были. Блокировки не видел. В других обзорах не уточнялось где её искать?

@helioslens7630

6 жыл бұрын

насколько я понял, блокировка электронная, и включается она автоматически при пробуксовке одного из колес задней оси. Пример срабатывания:kzread.info/dash/bejne/jJOswbeRdcfQo84.html (смотреть с 3:50)

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Ну возможно, что-то электронное там есть. С отключенным EPS в самом начале моего видео я бублик изобразил, но ощущения жестко заблокированного дифференциала не было.

Обзор хороший. Машина - дизайн +, внутренний вид +. Двигатель -. Приводность -. Управляемость -. Цена -. Машину бы не купил.

Скорее всего не красилось, а краска такая. По садолину попробуйте померить, то же самое будет. Просто зачем китайцам тратить больше расходников на очень бюджетный автомобиль?

сделай обзор на новый линкольн навигатор

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Линкольн официально не продается в России, но если представится возможность его получить то конечно сделаю.

@user-ut3bf6ht5q

6 жыл бұрын

был бы очень благодарен. машина моей мечты)))

расход по трассе доходит до 7 литров на 100 и это по дороге на Джубгу

У китайце проблема - есть АКПП то монопривод, если ПП - то МКПП. И двигатетели слабые..

другой обзор смотрел и там руль регулировался ещё и по вылету

Один из самых дешёвых 7-ых кроссоверов кстати ... О_о Напрягает только то, что нет тяговитого мотора и автомата за любые деньги!... Был бы интересный вариант, с учётом его цены на рынке.

@tommy6584

6 жыл бұрын

а как же ларгус?

@user-jf3fk8go2y

4 жыл бұрын

В 2019 году на неё появилась коробка автомат. Причём кажется классическая гидромуфта.

16:21 - я думал ты ее сейчас уделаешь

крышку багажника так сделали наверно что бы вещи не сперли

Этот китайский Лифан выглядит как китайский Лифан!Хотя кузов очень похож на Джили атлас,но атлас выглядит как качественная брендовая иномарка,не скажешь что китаец!

машина красивая стоит задуматься. но говорят она едет очень плохо как старый 25 летний авто. как говорится выглядит на миллион а едет на копейку. мне реально нравиться как выглядит салон и куча жирных опций вроде регулировок заднего дивана такое в основном встречается в авто за 2 лимона и выше. эх...

Ошеломляюще... страшно

Лифчик одним словом!

Китайцев особо не ждут в Европе, вот они и вынуждены "тренироваться на кошечках" , т.е. хоть и перспективных, но развивающихся рынках a-la Россия, страны Азии и Латинской Америки

Хороший, бюджетный кроссовер да и с механикой!!

Задний то обдув только кондюка)))

Обдув сзади опасен для пассажиров летом. Кондером шею сходу задует и привет к нервопотологам

Лифан х70 и МайВей - это разные машины. У майвея 3 комплектации на сегодня.