Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам:) .......................................... ВКонтакте - vk.com/energetiksv Instagram - instagram.com/energetiksn/ DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

@erlanaitkaliev4981

4 жыл бұрын

Очень очень детальный обзор.

@user-ud8pv4lq7e

4 жыл бұрын

Сергей, Ваш обзор смело можно продавцам Хайвэйлов, как учебное пособие давать - на пятерочку!!!)) А так реально часть клиентов с корейцев, французов, а то и Весты, модель Н2 с 2вд заберет, одно только сидение с регулировками, поясподпором дорого стоит, где хочется крикнуть в сторону ваза и уаза - перестаньте экономить на сидениях и регулировках с первых комплектациях...что казалось бы мелочь, а при проблемах со спиной (у кого она здорова, кому за 35-40?)) клиент-водитель слезет с уазовского кресла в нормальное и пошлет куда подальше раму с большим просветом и большим багажником. Это я как водитель с 30-ти летнем стажем и ныне - владелец 2-го Патрика, высказал свое мнение. Спасибо, отличный обзор!

@user-yr3qc3fq1d

4 жыл бұрын

На механике 4WD H2 вообще не нашел обзоров, а очень интересно!!!

@user-qo5nc7dd6x

4 жыл бұрын

Выбираю h2 или h6. Что выбрать? Можете сказать Ваше мнение?

@aleksandrbugayov2580

2 жыл бұрын

@@user-qo5nc7dd6x И какой авто в итоге Вы выбрали?

Люди добрые, подписчики! Внимание к Вам. Человек делает самые информативные обзоры для нас с Вами! Ни один блоггер так не снимает! Бросайте ссылки своим друзьям, Сергею нужно больше подписчиков. Я не понимаю, почему у него до сих пор так мало подписчиков! На мой взгляд, он сейчас лучший ЧЕСТНЫЙ ОБЗОРЩИК!

@AVTO-ENERGETIK

5 жыл бұрын

Спасибо вам за отзыв! Кому важна наша информация, подписываются)

@borchello

5 жыл бұрын

Андрей Андреев всё очень просто. Вот как будут сиськи,жопы,стёб и.т.д то будет у Сергея (энергетика) и подписчики и прибыль. Видео шикарные. Нет воды. Коротко и по делу. Сергей лично вам спасибо за обзор Лады Ларгус Кросс. Успехов.

@IIamIIapam

4 жыл бұрын

Андрей Андреев Я вообще не против Сергея,но ключевое в Вашей фразе "На мой взгляд..."За всех не рассуждайте.

@dimkanevidimka9786

4 жыл бұрын

Ещё можно в комментах у "элитных" обзорщиков рекламу канала делать.

@user-xd1uf8ey6q

4 жыл бұрын

Согласен !

По мне один из самых адекватных обзорщиков. Все по делу.

@user-ci3nm3gt8c

4 жыл бұрын

Да поуху...

Отличный обзор. Ждем обзор о флагмане Haval H9

Очень чёткая и грамотная речь. Ни разу не услышал что-то в духе: вот эта штучка, вот та фигнюшка и т.п. Везде и всё говорит грамотно, чётко и по делу. Прямо вообще топ! Приятно слушать. Обычно смотрю видео про автомобили, но не подписываюсь на подобные каналы, но здесь прямо с удовольствием ткнул палец вверх и кнопку подписки. P.S. Хотелось бы посоветовать приобрести лазерный дальномер вместо рулетки. Солиднее смотреться будет и легче цифры зрителям показывать. Ну это так, больше придирка конечно :-)

@AVTO-ENERGETIK

4 жыл бұрын

Спасибо, согласны.

@rustam7488

4 жыл бұрын

Рулеткой нагляднее мерить

@dudelebowski4976

4 жыл бұрын

Рулетка это не баг, а фича)

Ну, все, я захотел купить этот Haval. Ёлки палки, Сергей, ты так классно всё рассказал и показал, что прямо любо дорого! Молодец! А китайцы и правда молодцы, теперь уже нам надо у них учиться...и их догонять

@andreye5594

4 жыл бұрын

Эти хавалы ни черта ни рулятся, так что фигня это все

@oaommmgroup8475

4 жыл бұрын

@@andreye5594 ты хоть тестил, сынок?

@andreye5594

4 жыл бұрын

@@oaommmgroup8475 зачем ? Я послушал блогеров, мне эта рухлядь китайская и даром не нужна

@oaommmgroup8475

4 жыл бұрын

@@andreye5594 на вкус и цвет все фломастеры разные) в том, что Сергей показал правду я ничуть не сомневаюсь, так как лично тестировал H2 и H6. Оба варианта понравились, одни из лучших в своем классе. А так, слушай своих блоххххеров дальше, раз своего мнения нет🙃

@andreye5594

4 жыл бұрын

@@oaommmgroup8475 китайцы сделали наконец хороший дизайн, поработали над интерьером и двигателем, но ходовая тоже требует серьезного внимания. До нее они пока не добрались, возможно в следующем поколении уже будет лучше, они быстро прогрессируют. Но пока там все плохо, и вы бы это поняли сравнив с немцами или японцами.

Однозначно лайк! Лучший и самый информативный обзор Н2. Тестил Н6 и Н9 - остался под впечатлением. Сергей, жду с нетерпением Вашего обзора на Н6, так как рассматриваю его к покупке. Вы один из немногих честных блогеров.

Обзорщик отличный, делает информативные обзоры, но подписчиков только 145 тыс. Асата постоянно все обсирает матом - у него миллион подписчиков. Это к вопросу о справедливости в этом мире. Привет из Баку.

Хороший обзор,но интересен н6 на механике 4WD.

@user-lx6zv8wu9k

4 жыл бұрын

Valeriy Onopko х Поддерживаю! Сергей, сделай такой же обзор на H6 на полном приводе!

@user-jc2gx3km6l

4 жыл бұрын

Н6 в максималке

Отличные обзоры от Сергея, нравится смотреть. Всё по делу без лишних соплей

Обзор класс!!! Жду обзора на Haval H6!

Сергей молодец как всегда отличный обзор!!!!! Когда будет Н 6 на тесте - жду

1 час полезной информации, Карл!))) Спасибо!)

Урааа!!! Новое видео, пошел на кухню и смотрю ваш обзор!!! Вы Большой Молодец!!!

Прекрасный обзор! Снимите пожалуйста Н2 на полно приводе и его возможности или невозможности на легком бездорожье.

Спасибо за качественный, подробный обзор. Для полноты картины впечатлений от китайцев сделайте обзор на haval h6 и h9. H6 стоит почти также как и h2, но больше места и в салоне и в багажнике. А h9 в плане езды по бездорожью вроде бы хорош. Удачи и процветания Вам и каналу!

@bukweka

4 жыл бұрын

Просто h6 проще выглядит. Это как будто пришелец из прошлого. H2 современнее. По тому и стоит столько же, не смотря на меньшие размеры.

Как всегда, отличный обзор. Информативно и доходчиво 👍

Сергей, спасибо. Серьезный подход к делу

Серёга, спасибо за обзор! Интересно! Молодец!

Отличный обзор. Спасибо Вам. В семье такой есть уже 2 года, ноль проблем. А качеству исполнения могут позавидовать многие владельцы более именитых брендов!

Спасибо за классный тест!!! Просим на тест H6 и Geely Atlas) А H2 за свои деньги хорошая машина👍

Был в салоне..сидел в нём..от качества интерьера офигел..особенно понравились дверные карты!..Шик!

@TevanTevanelli

4 жыл бұрын

ты через 2-3 года эксплуатации сиди в нём

@TevanTevanelli

4 жыл бұрын

Александр, краска кузова, салон обязательно и заметно будет деградировать )))

@TevanTevanelli

4 жыл бұрын

Вот Рено другое дело, в нете уже много норм видосов про Аркан

@NazarukPavel

4 жыл бұрын

@@TevanTevanelli хватит жить стереотипами:)

@TevanTevanelli

4 жыл бұрын

Какие стереотипы, есть много знакомых которые водят Хавал

Спасибо Сергей! Отличный обзор, вопросов не осталось.

Спасибо, Сергей! Обзор очень информативный. Складывается впечатление,что я вместе с Вами был по ту сторону экрана...

Спасибо. Отличный обзор.

Самый информативный и детальный обзор. Однозначно лайк!

Спасибо Сергей за обзор, удачи и лайкосик.

Сергей добрый день. Давно собирался сказать Вам спасибо. Благодаря этому обзору остановил свой выбор на HAVAL H2 Прошел год и 18000км пробега машина ведет себя прекрасно.

Вот такой должен быть автообзор, спасибо Сергею!

Спасибо за качественный обзор, что на ваш взгляд лучше взять H2 или H6? Спасибо

Вот просто спасибо Вам.

Спасибо за очередной шикарный подробный обзор! Единственное что меня огорчило при осмотре в дилерском центре - это этот адски кривой слой герметоса в задних арках, причем на выставленном экземпляре все было еще хуже чем тут на видео, ну и ММС показалась беспонтовой. Очень не хватает теплых опций. Но тем не менее, какие бы минусы я не нашел у Н2, он просто за щеку пихает Карете и Каптюру, причем и стоит дешевле, жаль нет полного привода на АТ. Давай Н6 на обзор, вроде и не намного дороже, но попросторнее. И еще бы обзор на китайского конкурента Н2 - Джили Емгранд Х7, тоже интересная коляска, реально на будущее подумываю между этими авто.

Сергей, было бы интересно увидеть ваш обзор про Geely Emgrand X7.

Сереге, миллион подписчиков👍👍👍

Смотрю в захлеб ваши отзывы! Спасибо вам за эту суету. Я как девушка и которую обманул продавец при покупке машины во Владивостоке с Японии у гребанных перекупов, решила теперь только в салонах отовариваться. Без матов пошлости и лишних слов мало блогеров.. 👍👍И костюмчик вам очень идет.

Приятно смотреть обзор, все по существу и не предвзято.

До этого часто ругался на тебя за видео с вестой, но это видео очень хорошее. Надеюсь будут видео такие же и дальше.

Годный контент делаешь Серега!

Сергей, уже давно смотрю ваш канал, после этого обзора решил подписаться. Спасибо за подробный обзор, уже почти решил покупать после долгих раздумий.

спасибо Сергей все по делу нечего лишнего смотреть приятно мы с женой рассматривали когда выбирали авто хавал 6 но взяли веста св кросс

@EK.K58

4 жыл бұрын

Хавэйл лучше, но на переферии с ладой проще по запчастям

Лайк земляку однозначно.Ну,а подписка уже давно оформлена.Обзор просто шикарен.Все до мелочей учтено.Смотрю как хороший фильм.Спасибо за контент.Сергей,скажите:поменяли бы свою Весту СВ Кросс на подобный авто?

@AVTO-ENERGETIK

4 жыл бұрын

Без отрицания

@serzerg6255

4 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK спасибо за ответ.

Я недавно сам приобрёл н2 на механике, 4 вд. Авто классный, пока только положительные эмоции. Сергей, ставлю палец вверх

Сергей сделайте пожалуйста обзор на Н9 дизельный!

Джили атлас турбо в студию

Сергей, ваш отзыв на школу кодиак выложил на форум кодиаководов. По мне самый лучший обзор.

Спасибо за очень подробный обзор. Информативно.

Молодец, все интересно👍

Сергей, подписчиков вам больше и больше. Но они будут, я в этом уверен. Главное не скатывайтесь по качеству, как Бурцев. Ранее я смотрел абсолютно все его выпуски, сейчас крайне редко смотрю...Ваш контент мне сейчас очень и очень нравится

Спасибо за обзор, хочется увидеть Haval h6 и Geely Atlas.

Отличный обзор! все объективно!

Посмотрел несколько роликов, очень информативно и по всем мелочам! Подписался!

Спасибо,очень интересно.Подскажите у какого официала в Москве лучше приобрести Н2?

очень нравятся Ваш обзоры объективность.Есть небольшое пожелание:рассказывая о китайцах,проговаривайте тип оцинковки,пожалуйста,как в этом видео.На днях случайно выяснил,что Вас смотрят почти все мои друзья!!!Дальнейшего Вам развития и подписчиков!

Спасибо за видео

Отличный обзор! Большое спасибо!

Сергей, ждём от Вас обзоры на н6 и н9!!!

Большое спасибо за хороший обзор. Куплю обязательно . 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💥💥💥💥✌🏻💥🌏🇰🇿

Спасибо за обзор

Классный,подробный обзор!

Обзор интересный👍 Неплохо бы ещё Н6 посмотреть и сравнить его с Атласом.

@user-ci3nm3gt8c

4 жыл бұрын

Уже было...

@anri77777777

4 жыл бұрын

Посмотрите Н6 рестайлинг от 2019 года - это бомба. А вот версия на нашем рынке старее H2, хотя H2 тоже уже не молод. Покупая H6, вы берете китайский авто технологии минимум 5 летней давности со всеми детскими болячками.

@user-qo5nc7dd6x

4 жыл бұрын

@@anri77777777 если выбирать h2 и h6 , то что лучше выбрать? Как вы думаете? Выбираю..

@anri77777777

4 жыл бұрын

@@user-qo5nc7dd6x для 1-2 человек в городе лучше h2, на семью и/или дальних поездок лучше h6.

@user-qo5nc7dd6x

4 жыл бұрын

@@anri77777777 то есть, разница лишь в размерах в общем?

Лучшие обзоры без спорно! Про двигатели мало инфы. Где цепь или ремень и так далее...Спасибо за труд ведущему и оператору!

Добрый день! Огромный респект за обзор! А можно такой же подробный обзор про Haval H6?

У нас вроде продают старье? В Китае обновленные Н2 и Н6

Спасибо за обзор. Согласен с заключительными выводами. Сам владею H2 c 2018 года. Пробег 8500км. Проблем ноль. Машиной доволен.)

@cyxapukm418

4 жыл бұрын

Ахуенный отзыв от владельца который осилил 8500 и всем доволен. Интересно а проехав 85000 или 1850000 вы так же будите петь?

@karbid89

4 жыл бұрын

@@cyxapukm418 не переживай проедет легко. В отличие от креты которая катализатор уже к 50 т.км выплюнет. И через тебе пол машины перекрасят по гарантии

@cyxapukm418

4 жыл бұрын

@@karbid89, у моего близкого друга крета уже почти 2 года, пробег почти 120000, катализатор целый.

@karbid89

4 жыл бұрын

@@cyxapukm418 а вот почему так???? У знакомого и 30 т. Не проехал мотор компрессию потерял.машина на гарантии. Просто поменяли целиком мотор без вопросов. Старый разобрали, весь в задирах. Катализатор разобрали он развалился на куски. С него крошка и пыль. Машина 17 года. Заднюю дверь перекрашивали по гарантии. Уже на передней двери есть место где краска вспучилась. Машина 17 года. У родственников в семье на сантафе мотор 2.4 также умер. Пробег 44. Тоже замена мотора целиком. Кстати от обеих машин владельцы уже избавились.

@user-gn2ie6vw9e

4 жыл бұрын

Остап Стахив вероятно разные режимы эксплуатации:городские пробки и трасса

Палец вверх! Сейчас посмотрю.

Сергей, спасибо за обзор. и все таки из трех китайцев Кулрейд, Хавал 2 и Черри Тиго, можно ли сказать какая машина в целом больше понравилась именно по езде и оборудованию салона? В Черри тиго мне все же не очень понравилась внешний вид мультимедии на торпеде.

Моему h2 почти год. Ни разу не пожалела о покупке, авто полностью устраивает, даже в питерскую зиму не подвел ни разу!

Почему то в обзорах не говорят об очень классной фишке - функции Autohold. Это кнопочка А рядом с кнопочкой ручника. Нажал на неё - включил режим, ещё нажал - выключил. Автохолд автоматически удерживает автомобиль на месте, в том числе на склоне/подъёме, без необходимости держать нажатой педаль тормоза. Остановил машину - сработал автохолд и нога может спокойно отдыхать, машина никуда не дёрнется и не откатится. Надо поехать - нажал на акселератор и поехал. Очень удобно в пробках.

Миллион подписчиков должно быть у Сергея. Поистине Сергей народный обзорщик 👍👍👍👍

Хороший обзор !

Интересно бы еще на механике с 4вд Н2 от Вас посмотреть, спасибо!

Как владелец Haval H2 могу сказать что если не нужно большое авто, то за 1,3 можно взять Haval H2, если же есть большая семья - берите H6, он стоит чуть дороже и не имеет никаких конкурентов на рынке, машина очень просторная. Машинка очень нравится, а учитывая что сейчас дастер в топе стоит 1,2 млн и тот же Рапид в топе уже перешагнул через 1,2 млн, у Haval H2 нет конкурентов. Отличная комплектация, внешний вид и интерьер, отличные материалы исполнения и сборка, турбомотор 1,5 на классическом корейском автомате и довольно хорошо настроеное шасси. Я очень доволен H2 и очень удивлён F7, ведь он во многих мелочах сделан либо хуже либо бюджетнее, а цена за топ версию переходит черту 1,8 млн. Очень рад, что Сергей провёл тест драйв Haval H2 и поделился своими впечатлениями, как по мне за 1,3 млн у автомобиля нет конкурентов и он кладёт на лопатки и Крету и Каптюр. Спасибо Сергею за замечательный обзор, вы лучший обзорщик рунета на данном этапе, развития Вам и успехов, как напишу отзыв о машинке на сайте drom обязательно прикреплю ссылку на Ваше видео. Ну и ссылку на мой отзыв прикреплю сюда в комментарий :) UPD: www.drom.ru/reviews/haval/h2/1402575/

@donjuan9662

4 жыл бұрын

Согласен, мне Haval H2 и H6 на тесте очень понравились. Соотношение цена-качество у них практически идеальное. Но вот с F7 у компании явно прокол выйдет. Те же яйца только в профиль выставить за почти 1,5 миллиона в базе - это какой-то идиотизм.

@NazarukPavel

4 жыл бұрын

@@donjuan9662 тоже так думаю. Относительно конкурентов ф7 уже далеко не такой выгодный как h2 и h6

@user-qo5nc7dd6x

4 жыл бұрын

А что бы Вы выбрали? H2 или H6?

@NazarukPavel

4 жыл бұрын

@@user-qo5nc7dd6x я? Уже выбрал H2:)

@user-qo5nc7dd6x

4 жыл бұрын

@@NazarukPavel ну то есть, Н2 пооптимальнее?

При наличии люка задний плафон освещения надо не смещать назад, а разбивать на два и размещать над дверями задних пассажиров. Интересно, что будет с китайской кожей через три года. А так, китайцы молодцы, огромный скачок вперед за 10 лет.

@EK.K58

4 жыл бұрын

Ничего не случилось. Завтра машине 3 года. Правда у меня Н6

Лучшие автообзоры! Все по делу, ни минуты пустой, никакого самолюбования. Спасибо!

Сергей, протестируй так же и чанган цс 35 плюс. Очень интересный авто, но интересует как она при обгоне на трассе, сколько оборотов держит при 100-120 км/ч, и какую брать лучше, механику или всё таки автомат...

Обзор впечатлил, зачётно. Благодарю

Очень понятная внятная речь Сергей обзоры это ваше так держать.

Прекрасный обзор! Все по делу, ничего лишнего. Редко можно встретить объективный взгляд на китайский автопром. Очень хочется узнать ваше мнение на счёт джили атлас

Сергей, вы лучший обзорщик на русском Ютубе! Сделайте пожалуйста обзор chery tiggo 4 и changan c35 plus, думаю лучше вас никто его не сделает.

Лайк поставил не смотря) Посмотрю позже)

Подписался, хороший подробный обзор

Спасибо, уже нашел👍👍👍

Как всегда супер! Спасибо за обзор :)

Молодец час с лишним видео но при этом все по делу и без воды.

Сергей а как вы считаете весту седан стоит менять на хавейл?

Молодец!!! Всё по делу ждём н9

Сделайте пожалуйста обзор на H6 и Geely Atlas,рассматриваю их к покупке никак не могу определиться!

@Motorview163

4 жыл бұрын

Я бы выбрал Атлас, Н6 уже немного устарел для нашего рынка. Отличный полный привод, автомат и хороший атмосферный движок. Подвеска на тест-драйве меня просто удивила - авто принес огромное удовольствие. Н6 Коуп был прикольным вариантом, но сняли с продажи.

@YuzhaninAlexey

4 жыл бұрын

если нет детей - однозначно Атлас. У Н6 больше багажник и регулируются задние спинки по углу наклона.

@sergeyxi963

4 жыл бұрын

H6 лучше, атлас прикольнее. Кто-то из обзорщиков правильно заметил, что haval не сразу раскрывается. А атлас читается сразу.

Всем привет . Очень информативный тест . Спасибо ! Если есть возможность сделайте пожалуйста тест на Зоти Купа . Заранее благодарю.

Хороший обзоршик !!👍

Самый лучший и адекватный обзорщик. Спасибо вам за вашу работу.

Сергей, большое Вам спасибо за отличный обзор! Автомобиль действительно очень хорош за свою цену.

Хороший обзор. А как подключается обзор зеркал?

Сергей, смотрю ваши обзоры и полностью им доверяю. Вы очень подробно и обстоятельно, со знанием дела, говорите. Только к одному у меня есть замечание. Когда вы делаете замер от грунта или асфальта, у вас всегда это получается под углом, не перпендикулярно, а это добавляет 1.5 - 2 см. Отсюда возникает маленькое, но недоверие. Особенно это проявилось на xray-кросс. Там далеко нет 215, отсилы 195 в пустом варианте. Протестировали с коробкой 20см, и машина протащила коробку. ...В остальном все здорово!!

Один из лучших обзорщиков, всё чётко, подробно, без проплаченной рекламы. Один из недостатков Havala необогрев стекла ( как у жигулей). Кто подскажет-зона покоя щеток обогревается,хотя бы.

Согласен со всем абсолютно. Был в салоне, посидел в салоне и мне он очень понравился.

Спасибо Сергей. Будем увеличивать число Ваших пописциков коих досадно мало, буду подтаскивать подруг, все очень понятно и все нужно.

Сергей, очень качественные обзоры, лайк!

Вот как нужно снимать обзоры! А то некоторые снимут 15-ти минутный ролик, в котором 2 рекламы, 10 минут пустого пи***жа за рулём, 3 минуты какие-нибудь "красивые" виды под музыку, и остальные 2 минуты приветствие и рассказ про объём двигателя и прочую общую информацию.... И хорошо если ещё это всё будет не проплачено, что сейчас, к сожалению, происходит редко.

Жду обзор Н-6

Сделайте обзор Zotye Coupa пожалуйста

@stason0287

4 жыл бұрын

Зоти залупа!!!