Электромобиль | Как это устроено | Discovery

Электромобили и гонки - ни то ни другое не ново. В чем различия между Формулой-1 и Формулой- Е? Как собирают мощные гоночные автомобили нового поколения, работающих на электричестве?
Смотрите больше в шоу "Как это устроено?" на телеканале Discovery сегодня, в 19:15 (мск)!
Заходите на наш сайт: clc.am/DiscoveryChannel.ru
Подписывайтесь на наши соцсети:
TikTok: clc.am/Discovery_TikTok
Telegram: clc.am/Discovery_Telegram
ВКонтакте: clc.am/Discovery_VKontakte
Facebook: clc.am/Discovery_Facebook
Instagram: clc.am/Discovery_Instagram
Яндекс.Дзен: clc.am/Discovery_Yandex.Zen

Пікірлер: 84

  • @igorshluker_9787
    @igorshluker_97873 жыл бұрын

    Как рассказать все и не рассказать ничего))) Типичный Диско) Хоть немного углубились бы)

  • @xxxxxxxxx3331
    @xxxxxxxxx33313 жыл бұрын

    Значит медь будет только дорожать🤣

  • @Lexus-js3kw
    @Lexus-js3kw3 жыл бұрын

    Поддерживаю Эпоху Электромобили 👍😃

  • @user-og3fb6ui2e

    @user-og3fb6ui2e

    3 жыл бұрын

    прям эпоха ? 20 лет махания флагом ниочем....

  • @user-nl4ce9jr3j

    @user-nl4ce9jr3j

    3 жыл бұрын

    @@user-og3fb6ui2e , ты не прав

  • @user-nl4ce9jr3j
    @user-nl4ce9jr3j3 жыл бұрын

    2:52 Вес АКБ составляет 320 кг, максимальная мощность 200 кВт = 200 000 Вт, емкость 33 кВт*ч - это не много, т.е. удельная мощность составляет 200 000 / 320 = 625 Вт/кг, удельная емкость 33 000 / 320 = 103 Вт*ч/кг, это даже похуже, чем у Теслы, скорее всего, судя по удельным характеристикам, АКБ собрана из литий-железо-фосфатных ячеек, но не цилиндической формы, как у Тесла, а призматической формы

  • @user-nl4ce9jr3j
    @user-nl4ce9jr3j3 жыл бұрын

    Электромобили это следующая ступенька в развитии цивилизации и научно-технического прогресса, как например тепловозы с электроприводом пришедшие на смену паровозам с дровами и углем, или теплоходы пришедшие на смену пароходом

  • @user-hv4or2mz9q

    @user-hv4or2mz9q

    2 жыл бұрын

    Когда АКБ будет заряжаться быстро, а не час, когда срок службы АКБ возрастет соизмеримо со сроком службы авто, а не три года, когда решится вопрос эксплуатации в холодном климате, тогда и можно будет думать об электромобилях.

  • @sportmmatj
    @sportmmatj3 жыл бұрын

    Сразу коменти смотрю 😂🤙😎 есть такие я не один 😂🤨

  • @Polson_Yanke
    @Polson_Yanke2 жыл бұрын

    Где старый переводчик?

  • @1insomnium1
    @1insomnium13 жыл бұрын

    почему литий-ионные аккумуляторы и асинхронные электродвигатели пытаются выдать за что-то суперсовременное? Ф1 всегда была на острие прогресса, а это вчерашние технологии и унылые покатушки, приправленные кучей непонятных правил. даже по сравнению с самыми унылыми сезонами Ф1 самый крутой сезон Фе вызывает только скуку и сон

  • @micapopov4030
    @micapopov4030 Жыл бұрын

    👍👍👍👍🥳🥳🥳

  • @redomboy7363
    @redomboy73633 жыл бұрын

    Крутая передача

  • @user-cm7rr8pd9c
    @user-cm7rr8pd9c3 жыл бұрын

    Телефоны и то дольше заряжаются)

  • @user-og3fb6ui2e

    @user-og3fb6ui2e

    3 жыл бұрын

    сказки это все - только в штучных вариантах реально работает

  • @Alex._Solo

    @Alex._Solo

    3 жыл бұрын

    @@user-og3fb6ui2e что в штучных вариантах работает ?

  • @user-og3fb6ui2e

    @user-og3fb6ui2e

    3 жыл бұрын

    @@Alex._Solo гибридные и электро авто эффективные авто и самолеты и прочие новомодные бредни

  • @Alex._Solo

    @Alex._Solo

    3 жыл бұрын

    @@user-og3fb6ui2e то есть есть пару штук электромобилей и только в них работает , что ?

  • @Alex._Solo

    @Alex._Solo

    3 жыл бұрын

    @@user-og3fb6ui2e и что значит эффективные авто ??? У той же теслы кпд двигателя около 90% у бензинового 20-25%

  • @1insomnium1
    @1insomnium13 жыл бұрын

    в первых автогонках в америке участвовали 2 электрических автомобиля и оба не доехали до финиша. за столетие многое изменилось - болиды формулы е до финиша до сих пор доехать не могут)

  • @user-zi6vj7gz4c
    @user-zi6vj7gz4c3 жыл бұрын

    7:56 2 машина

  • @user-hv4or2mz9q
    @user-hv4or2mz9q2 жыл бұрын

    Заряжать АКБ в течении часа.... Для каршеринга подходящее, но не для своего авто. Покататься на электромобили в теплом климате это одно, а вот сколько выдержит АКБ при холодной зиме. Или для обогрева нужно будет отопитель на солярке? Авторы забывают еще сказать, сколько служит АКБ и его стоимость. Покататься несколько часов в день это одно, а работа как машина такси это другое. Так что радоваться электромобилям еще преждевременно.

  • @LICC70
    @LICC703 жыл бұрын

    Электродвигатели Славянка - вот что нужно современному городскому электромобилю. Электродвигатели на постоянных магнитах имеют очень серьёзный недостаток-максимальный КПД в точки номинальной мощности. Поэтому электромобили на моторах с постоянными магнитами имеют высокий расход энергии. Эти моторы идеальны для гонок. а вот в городе альтернативы асинхронным двигателем Славянка нету. Для примера, мой электромобиль с асинхронным двигателем Славянка имеет 45 кВт номинальная мощности и может в Пике достигнуть до 150-200 кВт, при линейном КПД 93% почти во всем диапазоне. При этом расход в городе всего 70-80 Вт*час/км!! а минимальный расход Чуть более 50 ватт*час/км!!!! При движении "в пробке" потребление с батареи 100-300Вт, как у эл.велосипеда!! kzread.info/dron/1Ys_cWBrnGBzpsMSz8NLaA.html

  • @Alex._Solo

    @Alex._Solo

    3 жыл бұрын

    посмотрел твой канал, лайк за старания как минимум, хотелось бы увидеть расход на видео, (если есть с тестами то можешь скинуть ссылку) и еще по поводу расхода тесла модель 3 весит около 1800кг при этом при 50 км/ч расход 80-90 ватт на км, хотелось бы увидеть сколько весит ваша лада )

  • @LICC70

    @LICC70

    3 жыл бұрын

    @@Alex._Solo там на моем канале есть заезды с приборным контролем. Масса около 1100кг. по формуле расчета потерь прямолинейного движения по ровной поверхности, масса почти не влияет на расход(вариант трека), максимальное влияние на 40-50кмч - трение качения и лобовое сопротивление.

  • @ALMA_MILENA

    @ALMA_MILENA

    Жыл бұрын

    Славянка это наебательство дуюнова

  • @user-qy6mo9my5b
    @user-qy6mo9my5b3 жыл бұрын

    Ну определяет напряжения на сборках суда по видео там 6 сборок , а элементов в сборках не понятно сколько . Ну не каждого элемента стоят балансиры на каждый элемент , если каждый элемент будет измеряется там должна быть просто пучек проводов , и основной вес тогда будет проводов а не лития , это мое личное мнение !!!

  • @user-gy9ry8wi4j
    @user-gy9ry8wi4j3 жыл бұрын

    Привет

  • @user-Lerzar
    @user-Lerzar3 жыл бұрын

    У меня возник вопрос, а почему это шоу 12+ ,в нём же ничего такого нет.

  • @sxkura5809

    @sxkura5809

    3 жыл бұрын

    типо дети это не понимают и зачем им знать

  • @hhdhuuj8456

    @hhdhuuj8456

    3 жыл бұрын

    Может быть из-за того,что в среднем люди до 12лет играются много и не думают ни о чем.Я не гворю,что все такие,а большинство.

  • @qwertyqwerty697

    @qwertyqwerty697

    3 жыл бұрын

    @@hhdhuuj8456 Ага, люди и до 60 лет играются в ПК, карты и нарды. Это просто бредовая система рейтингов. Люди развиваются с рождения, читать умеют в 5 лет, а надо как в Средневековье - читать обучать в 20 лет))

  • @user_peopl_e
    @user_peopl_e3 жыл бұрын

    А еще до спичек был зажигалки

  • @user-xs4qi5es2t
    @user-xs4qi5es2t2 жыл бұрын

    Казалось бы причем тут хонда

  • @hgggvfvbhfc1839
    @hgggvfvbhfc18393 жыл бұрын

    Какого это года видос, Маск уже на поток поставил 100 км < 2 секунд?

  • @user-og3fb6ui2e

    @user-og3fb6ui2e

    3 жыл бұрын

    на какой там поток?)

  • @hgggvfvbhfc1839

    @hgggvfvbhfc1839

    3 жыл бұрын

    @@user-og3fb6ui2e На конвеерный.

  • @user-og3fb6ui2e

    @user-og3fb6ui2e

    3 жыл бұрын

    @@hgggvfvbhfc1839 ага) на -7млрд$ убытков... 12+ лет даже в ноль выйти не может

  • @Alex._Solo

    @Alex._Solo

    3 жыл бұрын

    @@user-og3fb6ui2e глупый

  • @user-og3fb6ui2e

    @user-og3fb6ui2e

    3 жыл бұрын

    @@Alex._Solo по себе не судят

  • @sportmmatj
    @sportmmatj3 жыл бұрын

    Как всегда 2 😭😂🤨

  • @user-wm8di2yi8n
    @user-wm8di2yi8n3 жыл бұрын

    Формула Е - гонки будущего 🤣🤣🤣 Это тоже самое, что посетить F1 в наушниках. С такими темпами в "следующем будущем" пилот будет управлять болидом с планшета. А Тех парк будет напоминать компьютерный клуб с заумными программистами которые будут читать про механику только в университете

  • @smolin77777
    @smolin777772 жыл бұрын

    120 лет назад нах были нужны и сейчас нах они нужны!

  • @user-qk5py1nq9m
    @user-qk5py1nq9m2 жыл бұрын

    Неного не по теми. Вчера захожу в McDonald's , девушка на входе спрашивает. QR код есть? Говорю нет! Ответ, проходите ! Я говорю я не вакцынирован , она как не слышит, просто уходит. Вопрос, когда прекратится этот разводняк)))?.,,..,

  • @MESECAMALI
    @MESECAMALI3 жыл бұрын

    Мой старый телефон галакси 10 снимает на 4к.. что с вами??? Fhd уже лет 15..

  • @gsmprioritet733

    @gsmprioritet733

    3 жыл бұрын

    Стоя Смотри)

  • @8dffortress252

    @8dffortress252

    3 жыл бұрын

    Это видео было сделано для телевизоров, у них свои правила качества, а потом перекинули в интернет.

  • @Seven_Morina
    @Seven_Morina3 жыл бұрын

    очень скушная формула , когда все авто одинаковы ...

  • @genshinpaikon7831
    @genshinpaikon78313 жыл бұрын

    Первый

  • @KlimovArtem1
    @KlimovArtem13 жыл бұрын

    Шибко поверхностно. А как они решают проблемы безопасности? В гонках частенько происходят всякие столкновения. Если литий-ионная батарея такой мощности повредится, это будет гигантский фейерверк в котором водитель вряд ли выживет.

  • @Aktep_
    @Aktep_2 жыл бұрын

    225км/ч, поэтому гонки ФЕ никому не нужны.

  • @cassandrademetridi8261
    @cassandrademetridi82613 жыл бұрын

    Вывод: пока не создадут аккумуляторы с удельной ёмкостью хотя бы 1кВт•ч/кг (а идеально 4кВт•ч/кг, как у бензина в ДВС), говорить об окончательном переходе на "электро" не приходится ;)

  • @aabdev
    @aabdev Жыл бұрын

    вода

  • @A1exeyK
    @A1exeyK3 жыл бұрын

    Ну не знаю. Скучная Формула Е. Команды не соревнуются технологиями. А пит-стоп просто смех.

  • @akramat_axriev
    @akramat_axriev2 жыл бұрын

    Говоно бинзин лучше

  • @bezsobsaki
    @bezsobsaki3 жыл бұрын

    Мощность скорость но как то это дряхло.

  • @user-og3fb6ui2e
    @user-og3fb6ui2e3 жыл бұрын

    лет 20 махания флагом про электромобили - и все до сих пор ниочем.... дорого, не практично, и по сути вообще не экологично даже близко

  • @dron3498
    @dron34983 жыл бұрын

    В России все технологии просраны!

  • @J0puk_BapTaHob

    @J0puk_BapTaHob

    3 жыл бұрын

    Не все

  • @user-og3fb6ui2e

    @user-og3fb6ui2e

    3 жыл бұрын

    @@J0puk_BapTaHob 99% - только ресурсы перепродавать умеем

  • @e6awkakbog962
    @e6awkakbog9623 жыл бұрын

    Kak po mne dermo a ne avto peresidat6 na drygoy avtoMobil6 na pid stope shto za bred 0o

Келесі